Днепр и Урал круть, каждый мот как человек со своим характером и самое главное у них есть душа, душа человека который вдохнул в него жизнь! Как всегда желаю тебе удачи и не в коем случае не останавливайся👍
Днепров у нас на дорогах я ни разу не видел. Лет 15 назад видел Яву, но когда я лет 5 назад увидел пацанов на Иж Планета Спорт, я охуел, ведь я живу в Израиле.
У меня Днепр МТ-10-36 1985г.выпуска,на ходу,сейчас мало езжу,возраст да и нет дел таких для него.Документы в порядке,в последнее время стало труднее с автострахование.В городе у нас не видел кроме моего ни одного старичка,гаишники останавливали,кажется просто из любопытства,удивлялись,что с регистрацией всё нормально.Пробег 60т.Намотал ещё по молодости,сейчас выезжаю только по хорошей погоде,чтобы ветер навстречу и звук двигателя в ушах.Продать друга рука не поднимается,хотя покупатели были.Посмотрел ваше видео и не раз,сам по молодости переделывал двигатель,хотя тогда не было таких возможностей,как сейчас.Спасибо за хорошие отзыва о Днепре,машина что надо,в селе незаменимый помощник по хозяйству,многие переделывали под "Муравья", грузоподъёмность до 1000кг,задний мост от "Москвича".Всего хорошего и удачи!
За 33 года моей жизни имел 28 Днепров... Днепр,первый в смысле техники...я обожаю днепр.не Яву..не Иж...не что-то другое.. Днепр - это просто что-то неистовое..не передать словами это ощущение.. Привет из Винницы)
Ну как итог, проект турбо было интересно смотреть, но для обыденной жизни абсолютно бесполезен) Инормарки все равно быстрее, а нормально отстроенный сток не на много медленнее! А учитывая обьем работ, времени и денег вложенных, лучше сделать качественный стайлинг и отрепетировать сток мотор. Турбо чисто для проекта на ютуб каналах и выставках, как то так)
Всё что вы сделали, это на отлично. И турбины установили, и очень большую переделку осуществили, но полистайте литературу. У вас при всей наработке турбины не выполняют свою функцию на полную мощьноть. Объясняю почему. Применив наддув вы не выполнили основного. Это надо менять фазы работы клапанов, т.е. изменение фаз открытия и закрытия. При применении наддува мы убирали с двигателей распредалы родные и устанавливали с увеличенными углами. Вот тогда и получался эффект в прибавлении мощности двигателя в 40% примерно. Это все есть в книгах по ДВС судов, а там дизель или бензиновый разницы нет по устройству газорасределения. При использовании турбонаддува измените фазы газорапределения. Только тогда вы можете сказать что у вас стоит турбонаддув, а так вы достигаете только эффекта набивки цилиндра добавочным кислородом, но эффект турбины не только в этом. Успехов
Дружище спасибо за видос было приятно посмотреть веселая заруба получилась, помню был у меня Днепр перебрал его все осталось стоке ну кроме поршневой авто технология тож перебрал до винтика заводился с пол пинка никогда не подводил и он мне подарил бурю положительных имоций, благодаря мотику я научился варить,сверлить и электриком стал многому меня научил он.Так что Уважуха тебе бро за твою проделанную работу за потраченное время и силы. Всем у кого есть совецкий Мот респект и уважение.
Вся суть тюнинга советских оппозитов... в заключительной фразе , рад что вы пришли к этому выводу сами. Просто соберите нормально прямыми руками из хороших запчастей мотоцикл и он будет хорошо и долго ехать и радовать ))
Классные моты!👍 Да, сейчас не часто встретишь советский мотоцикл, но всё идет к тому, что они будут появляться. У меня раньше был Днепр, который закостомил под R80. У брата сейчас Днепр тоже кастомный. Классые аппараты. Успехов в техническом творчестве!)
Долгое время владел Днепром 11, при покупке коляску оставил у прежнего владельца, тк ставит ее было некуда да и планы были строить чоппер, уважаю ребят которые заморачиваются с совками и строют из ни реально достойные байки!!!....красный Днепр вообще топчик, сама элегентность!!!
22 года езжу на днепре 11, всем доволен, в загашнике даже лежит новая система смазки заводская с наружним фильтром от авто... Но как основной мот использую GL1500// После Голды даже не понимаю как раньше на днепре ездил на море по 1500 км в одну сторону)) в общем спасибо за контент, интересно и радостно что есть еще Энтузиасты любящие советский мотопром..
Привет! 🤘 Приятно видеть Днепр ,да и у самого руки не опускаются с каждыми видео с данной техникой и реакции прохожих. Так держать! 💪 Наши оппозиты будут давать шуму 🤘🤘🤘
С мостом 10-й он давал 130км/ч))). Да на 8-м колясочном мосте спидометр заканчивался, правда распредвал дугой пошел))). Днепр мт10-36 83г.в. и по сей день жив и ездит курилка! Респект мужики! Привет с Врн 36.
Всёже турбоднепр впечатляющий проект я считаю, не смотря на то, что он не сильно много превосходит сток. Но есть один момент, можно ещё надуть движок и будет моща, но ресурса мотора не хватит, всё упирается в прочность деталей, если бы они были качественне, блок, колено и т.д., то можно с него снять ещё больше. Ну а так, что имеем, то имеем.
Пофиг мне на Днепр, но не пофиг на Днепр с двумя турбинами. Это надо же, столько терпения, столько работы. В голове не укладывается. Днепр с коляской видел более 5 лет назад в Бруклине Нью-Йорка. Аааа, позже видел в Upstate, NY, тоже с коляской.
Турбина требует дополнительно топливо, а на карбюраторе это надо поразмыслить чтоб после 2500 оборотов подливало больше топлива , как вторая камера! Соответственно пипец двигателю , кв не выдержит нужен усилееный, и поршни не калёные поплавятся, та и другое не выдержит, этот мотор просто для селянина идиален, но не для гонок! Всам удачных покупок!
рал круть, каждый мот как человек со своим характером и самое главное у них есть душа, душа человека который вдохнул в него жизнь! Как всегда желаю тебе удачи и не в коем случае не останавливайся
Днепр на заводском моторе - ещё более-менее, заводской ремонтный (в фанерном ящике который), которые можно было заказать в универмаге на замену сломавшемуся или которые присылали по гарантии - без напильника и зубила не подходи даже. Днепр самостоятельной сборки на качественных комплектующих (поршни, подшипники и пр.) + Доработка системы смазки (насос нормальный, даже не нужен большей производительности) + процессорное зажигание, которое будет рулить углами (Саруман это затычка вместо контактов, не более) + хорошие карбы -- вот тогда МТ-ха годный мотоцикл даже на повседнев без ежедневной пляски с бубном. В Питере на улице видел всего пару раз МТ и 4 раза Урал. В Лепеле(Беларусь) давно уже не видел. Да и раньше нас отморозков с Днепрами было раз-два, да пару дедушек, которые как купили в универмаге их ещё в бородатых годах, да так и ездили по своим делам раз в несколько недель.
В моих краях днепра не любят из за вкладышей и масляной системы, а уралы обожали. Но днепров в свое время куча была ну толком у криворуких они не ездили
Вы молодцы что потдержаваете советскую класику и даже не думал что можно такую красоту и мошь получить от совка . Сам вырос в деревне был минск , а у отца в гараже планета 3 пылилась сколько не выпрашивал по итогу батя просто привез двигатель от планеты 5 , кинул в гараже и сказал " вот твой мотоцыкл , остальное доделаешь " . И вот с другом собрали этот мот , потом другу отдали закопаную от времени полностью в землю переделаную раму юпитера с 49 двигателем . Вот это было интересно , так как на камчатке еще и в деревне особо разнообразия небыло среди мототехники и собирали как могли . Спасибо за ваш интузиазм прям бальзам настольгии . Удачи и процветания в деле ))
Сам гоняю на каве, но в гараже храню две переоформляемые рамы с документами. Повзрослею начну строить что то для души. На родине моей синеокой на дорогах встречаются днепры и уралы, с колясками и без.
@@МихаилБрусникин-з3л Внешний вид стокового Урала мне нравится больше. У меня был Урал 62 года и Ирбит 50. На оба ставил коробки от Днепра, они помягче. Проблем с моторами никогда не было. Мои же друзья на днепрах постоянно перебирали движки.
Привет из Липецка, владел мт 10-36, в принципе мот мне нравился, да ввиду его возраста и кривых рук прошлого хозяина пришлось с ним повозиться, но даже в том ушатаном виде он ехал норм.)
Днепр последний раз видел лет 15 назад в живую. А Уралы постоянно. Этой весной вообще видел целую банду на 5 колясычах😊 Идёт снег, светит солнце и они с такими довольными ро... лицами что аж взгрустнулось 😂😂😂
Да есть на наших дорогах ещё отечественный мотопром,у меня у самого три Днепра стоят,один начал делать проект и по стечению обстоятельств не доделал,переехал в другое место жить,а возможности заниматься некогда,я там разрабатывал тоже одну систему с двигателем,я бы с тобой потягался,эхххх как же хочется к вам туда,самое любимое дело на свете копаться с Днепром,у меня одно слово ,, мотоцикл Днепр,, вызывает кайф,так что живое ещё это название,,ДНЕПР,,
У меня в городе в рб, знакомый днепра делает в стиле красного переднее колесо от харлея, вилка даже не знаю, я просто невтеме но смотрится дастойно, к нему с Америки битые моцыки переодически подвозят на вастановление!
Приветствую, если ты едеш на гонки то наверное нужно тщательно подготавливать байк, чтоб ни сцепа ни буксовала, ни тем более передачи вылетали или не включались😳🤔
У меня в деревне ездит мужик на Днепре с приводом на коляску, а в основном уралы ездят в поселке, в городе видел стоял Урал в движении, в городе видел Иж пс, Юпитер Днепров у нас поменьше чем Уралов, но есть
Кемеровская область,г.новокузнецк. всем привет! Ещё ни разу не видел днепр-кастом у нас в области....это пуля...шедевр...думаю доводить до вулкана не стоит,,все таки советский автором,вдруг пойдёт что то не так)
лично мое мнение, красный на столько круче и олдовее выглядит что проигрыш в разгоне пару корпусов вообще фигня. но все крутые по своему - за соревы лайк
Да Днепры кайфовые,сам бы хотел себе такой мотоцикл,выезжать в выходной не спешно! В наше время подобные мотоциклы на дорогах или в городе не вижу.Попадаются они изредка на мотофестивалях.
Днепр за всю жизнь вживую на улицах только раз видел, емнип. А вот Уралов несколько. У деда был Урал (ох и намучился он с ним), у деда моего друга тоже, да и на улицах, но в основном с люлькой. Местная молодежь у нас раньше каталась на ижах, планетах, минсках и прочих драбосралах.
*Всем здарова!!! Как считаете, стоит довести днепр до мощности, при которой он объедет вулкан?*
Мой инстаграм - instagram.com/yaroslavmotogo
не объедет он вулкан =) Но! мы с радостью последим, сколько еще можно с Днепра выжать )
вулкан я думаю он уже не обьедет но приблизиться к нему можно)
...путём установки ещё и турбокомпрессора? ;)
Да
Поставить ещё один турбонаддувом🤣да шучу сложно будет поставить второй турбину
Бордовый прям вообще пушка, респект владельцу за ровные руки)
Все топ
th-cam.com/video/clQE-WgeZSQ/w-d-xo.html
пушка?дрочиво это а не пушка)))вы видимо на моте нормальном не катались)
@@Alexx2871 или видео не смотрел.
@@Alexx2871у вас и такого нет
Днепр и Урал круть, каждый мот как человек со своим характером и самое главное у них есть душа, душа человека который вдохнул в него жизнь! Как всегда желаю тебе удачи и не в коем случае не останавливайся👍
Какие души? хоспаде шо вы пишете
Днепров у нас на дорогах я ни разу не видел. Лет 15 назад видел Яву, но когда я лет 5 назад увидел пацанов на Иж Планета Спорт, я охуел, ведь я живу в Израиле.
🤣🤣🤣👍👍👍 Зачёт!!!
Еврей?
😂😂😂😂
@@sergejjvanov5369 жидок 😉
У меня Днепр МТ-10-36 1985г.выпуска,на ходу,сейчас мало езжу,возраст да и нет дел таких для него.Документы в порядке,в последнее время стало труднее с автострахование.В городе у нас не видел кроме моего ни одного старичка,гаишники останавливали,кажется просто из любопытства,удивлялись,что с регистрацией всё нормально.Пробег 60т.Намотал ещё по молодости,сейчас выезжаю только по хорошей погоде,чтобы ветер навстречу и звук двигателя в ушах.Продать друга рука не поднимается,хотя покупатели были.Посмотрел ваше видео и не раз,сам по молодости переделывал двигатель,хотя тогда не было таких возможностей,как сейчас.Спасибо за хорошие отзыва о Днепре,машина что надо,в селе незаменимый помощник по хозяйству,многие переделывали под "Муравья", грузоподъёмность до 1000кг,задний мост от "Москвича".Всего хорошего и удачи!
За 33 года моей жизни имел 28 Днепров... Днепр,первый в смысле техники...я обожаю днепр.не Яву..не Иж...не что-то другое.. Днепр - это просто что-то неистовое..не передать словами это ощущение.. Привет из Винницы)
Ну как итог, проект турбо было интересно смотреть, но для обыденной жизни абсолютно бесполезен) Инормарки все равно быстрее, а нормально отстроенный сток не на много медленнее! А учитывая обьем работ, времени и денег вложенных, лучше сделать качественный стайлинг и отрепетировать сток мотор. Турбо чисто для проекта на ютуб каналах и выставках, как то так)
Ну как бы он на много быстрее стокового и не на много медленнее вулкана.
th-cam.com/video/clQE-WgeZSQ/w-d-xo.html
Всмысле бесполезен?
Работы, конечно, много, но от стока он в точку уходит как на буст выйдет
Коментар й бесполезного человека
Да просто не могут нормально настроить,еле наладили что работает,если дуть туда 1,2бара и грамотно отстроить прибавка как минимум в 3 раза
Во Владивостоке увидеть Днепр да и вообще советский мотоцикл это прям тоже самое что увидеть единорога))))
Готовь наклейку с единорогом....для Хабаровских днепров
Там и ладу весту никто не покупает
@@СергейРогозин-щ5р Во Владе есть Весты. У тебя кореша наверно все на инвалидках, Фит, Витц😁
@@ЕвгенийВладимирович-ш2в и Витц и тем более Фит раз в 10 лучше лады
th-cam.com/video/clQE-WgeZSQ/w-d-xo.html
Днепр это сила)
Сам владею таким аппаратом, пушка гонка!)
Точно,бро.
Урал лудше
@Радж Копурмангалпотух на японца нагрузи тонну и поймëш что он не едет
@Шлифуддин Пастагоев Нах он нам нужен. Корыто угля то.. привезешь
@Шлифуддин Пастагоев как зачем грузить? Дрова, уголь, свёклу, кукурузу домой возить
Всё что вы сделали, это на отлично. И турбины установили, и очень большую переделку осуществили, но полистайте литературу. У вас при всей наработке турбины не выполняют свою функцию на полную мощьноть. Объясняю почему. Применив наддув вы не выполнили основного. Это надо менять фазы работы клапанов, т.е. изменение фаз открытия и закрытия. При применении наддува мы убирали с двигателей распредалы родные и устанавливали с увеличенными углами. Вот тогда и получался эффект в прибавлении мощности двигателя в 40% примерно. Это все есть в книгах по ДВС судов, а там дизель или бензиновый разницы нет по устройству газорасределения. При использовании турбонаддува измените фазы газорапределения. Только тогда вы можете сказать что у вас стоит турбонаддув, а так вы достигаете только эффекта набивки цилиндра добавочным кислородом, но эффект турбины не только в этом. Успехов
Дружище спасибо за видос было приятно посмотреть веселая заруба получилась, помню был у меня Днепр перебрал его все осталось стоке ну кроме поршневой авто технология тож перебрал до винтика заводился с пол пинка никогда не подводил и он мне подарил бурю положительных имоций, благодаря мотику я научился варить,сверлить и электриком стал многому меня научил он.Так что Уважуха тебе бро за твою проделанную работу за потраченное время и силы. Всем у кого есть совецкий Мот респект и уважение.
Классные соревы устроили👍
Усиливай сцепление и вулкан приедет вторым!
И да,днепры как и уралы стали редкость в наше время.
Они жрут немерено, у меня был "Урал", 10л. на сотку это не спеша.
th-cam.com/video/clQE-WgeZSQ/w-d-xo.html
Нее, уралов полно, вот Днепров не видно уже
Умирающий придаток бмв
Вся суть тюнинга советских оппозитов... в заключительной фразе , рад что вы пришли к этому выводу сами.
Просто соберите нормально прямыми руками из хороших запчастей мотоцикл и он будет хорошо и долго ехать и радовать ))
Легендарные оппозиты! Звучит Днепр просто песня! С турбиной очень круто выглядит и едет! Так держать!
Классные моты!👍
Да, сейчас не часто встретишь советский мотоцикл, но всё идет к тому, что они будут появляться. У меня раньше был Днепр, который закостомил под R80. У брата сейчас Днепр тоже кастомный. Классые аппараты.
Успехов в техническом творчестве!)
У меня в детстве был Днепр МТ 11 90 г. в. Сколько же я на нем на мотал, до 140 км/ч разгонялся, прям ностальгия))
Долгое время владел Днепром 11, при покупке коляску оставил у прежнего владельца, тк ставит ее было некуда да и планы были строить чоппер, уважаю ребят которые заморачиваются с совками и строют из ни реально достойные байки!!!....красный Днепр вообще топчик, сама элегентность!!!
22 года езжу на днепре 11, всем доволен, в загашнике даже лежит новая система смазки заводская с наружним фильтром от авто...
Но как основной мот использую GL1500//
После Голды даже не понимаю как раньше на днепре ездил на море по 1500 км в одну сторону))
в общем спасибо за контент, интересно и радостно что есть еще Энтузиасты любящие советский мотопром..
Какой расход на одиночке? И кресерская скорость для Днепра
@@zigandarov 6 литров на 100, 90 км в час
Привет! 🤘
Приятно видеть Днепр ,да и у самого руки не опускаются с каждыми видео с данной техникой и реакции прохожих. Так держать! 💪
Наши оппозиты будут давать шуму 🤘🤘🤘
С мостом 10-й он давал 130км/ч))). Да на 8-м колясочном мосте спидометр заканчивался, правда распредвал дугой пошел))). Днепр мт10-36 83г.в. и по сей день жив и ездит курилка! Респект мужики!
Привет с Врн 36.
Сколько расход по трассе на одиночке?
@@zigandarov 7л в среднем
Днепр это охеренно! Всегда есть чем заняться 😁
это точно )
С любой советско и российской техникой любой всегда есть чем заняться.ф
Всёже турбоднепр впечатляющий проект я считаю, не смотря на то, что он не сильно много превосходит сток. Но есть один момент, можно ещё надуть движок и будет моща, но ресурса мотора не хватит, всё упирается в прочность деталей, если бы они были качественне, блок, колено и т.д., то можно с него снять ещё больше. Ну а так, что имеем, то имеем.
Днепр бомба , был после Урала, самые топовые советские мотоциклы, спасибо за видео )
Красиво сделанный и самобытный днепр - это кайф!!!
тебе надо сцепу как у скутерца на днепре от авто какого-то буксовать точно не будет
от москвич 408 подходит, но я с таким сцеплением долго мудохался...
Пофиг мне на Днепр, но не пофиг на Днепр с двумя турбинами. Это надо же, столько терпения, столько работы. В голове не укладывается. Днепр с коляской видел более 5 лет назад в Бруклине Нью-Йорка. Аааа, позже видел в Upstate, NY, тоже с коляской.
Pz шек не хватает на верхах!) МотоСанче наглядно показал!)
Мото Санчо ездит на верхах?)))
@@welder_marik не знаю, но в видосах наглядно видно что моту тяжело после 80ти!
Турбина требует дополнительно топливо, а на карбюраторе это надо поразмыслить чтоб после 2500 оборотов подливало больше топлива , как вторая камера! Соответственно пипец двигателю , кв не выдержит нужен усилееный, и поршни не калёные поплавятся, та и другое не выдержит, этот мотор просто для селянина идиален, но не для гонок! Всам удачных покупок!
Днепр ( да и не только) хорош когда он собран своими руками. Респект владельцам!
Эх, красивые днепры 👍🏾👍🏾👍🏾 у нас таких в городе ни разу не видел)))
Днепр и уралы они культовые!А вы мастера самоделки из их делаете КОНФЕТКУ!ВЫ КРАСАВЧИКИ!!!НИ ГВОЗДЯ ВАМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я сам когда-то гонял на днепре, на стоке, но коляска жила в одиночестве💪
Моя зимой выезжала...🤣🤣🤣
рал круть, каждый мот как человек со своим характером и самое главное у них есть душа, душа человека который вдохнул в него жизнь! Как всегда желаю тебе удачи и не в коем случае не останавливайся
ух ты я только в этом видео по автобусу понял что ты беларус !!!! очень приятно что у нас есть такой классный мотоблогер!!!
Днепр на заводском моторе - ещё более-менее,
заводской ремонтный (в фанерном ящике который), которые можно было заказать в универмаге на замену сломавшемуся или которые присылали по гарантии - без напильника и зубила не подходи даже.
Днепр самостоятельной сборки на качественных комплектующих (поршни, подшипники и пр.) + Доработка системы смазки (насос нормальный, даже не нужен большей производительности) + процессорное зажигание, которое будет рулить углами (Саруман это затычка вместо контактов, не более) + хорошие карбы -- вот тогда МТ-ха годный мотоцикл даже на повседнев без ежедневной пляски с бубном.
В Питере на улице видел всего пару раз МТ и 4 раза Урал.
В Лепеле(Беларусь) давно уже не видел. Да и раньше нас отморозков с Днепрами было раз-два, да пару дедушек, которые как купили в универмаге их ещё в бородатых годах, да так и ездили по своим делам раз в несколько недель.
В моих краях днепра не любят из за вкладышей и масляной системы, а уралы обожали. Но днепров в свое время куча была ну толком у криворуких они не ездили
Вы молодцы что потдержаваете советскую класику и даже не думал что можно такую красоту и мошь получить от совка . Сам вырос в деревне был минск , а у отца в гараже планета 3 пылилась сколько не выпрашивал по итогу батя просто привез двигатель от планеты 5 , кинул в гараже и сказал " вот твой мотоцыкл , остальное доделаешь " . И вот с другом собрали этот мот , потом другу отдали закопаную от времени полностью в землю переделаную раму юпитера с 49 двигателем . Вот это было интересно , так как на камчатке еще и в деревне особо разнообразия небыло среди мототехники и собирали как могли . Спасибо за ваш интузиазм прям бальзам настольгии . Удачи и процветания в деле ))
На ПЗ 30 оппозиты хреново едут, нужны либо к68 доработанные либо ПВК.
Поддерживаю!!!
Да. Днепры я видел на дороге общего пользования много, видео топ 👍👍👍
На диностенд нужно Днепр.Иниересно на сколько мощи поднялось.
Я ни когда не видел Днепр на наших дорогах с конца 90-х годов ,но мой Днепр час едит по нашим дорогам !он наверное в нашем районе единственный!)
в нашому селі тільки на Дніпрах і їздять
Купил днепра 10-36 в июле 2024ого
Фана море, кайфа море))
Были всякие мотики honda cb , yamaha r 1, xjr1300... Колясыч топ
Днепр крут! Спасибо за видео! Да Мы видели Днепр в нашем городе 😎😂
Днепр класс👍👍👍 я кайфую от не спешной езды, звук выхлопа💥💥💥🔥🔥🔥
Афигеть, красавчики, да и атмосферный выдал , я и не думал что так можно👍
Сам гоняю на каве, но в гараже храню две переоформляемые рамы с документами. Повзрослею начну строить что то для души. На родине моей синеокой на дорогах встречаются днепры и уралы, с колясками и без.
У меня был свой красный днепр, а когда я только родился, у отца был черный днепр...
👍👍👍👍👍👍👍
Супер КРАСАВЦЫ Уважаю!!!!👍👍👍
Итог суперский,стоило делать однозначно
Здравствуйте, как вы думаете на счёте инжектора стоит заморачиваться на днепр- урал или пз30 с ускорителем поставить и ездить?
Мне ближе Уралы). Но бордовый Днепр - красавчик 👍
А чем для тебя Днепр от Урала отличается?
@@МихаилБрусникин-з3л Внешний вид стокового Урала мне нравится больше. У меня был Урал 62 года и Ирбит 50. На оба ставил коробки от Днепра, они помягче. Проблем с моторами никогда не было. Мои же друзья на днепрах постоянно перебирали движки.
@@Ivanov_Alex понятно, спасибо за ответ, надеюсь, тоже смогу когда ни будь приложить руку к опазиту ))
soviet old school motobike.. respect your hands - you relived of legend
😊👍🇺🇦
Заезд красивый. 🤘
Днепр это днепр)) теплые🔥 воспоминания от него
Привет! Выпуск захватывающий! А у нас в городе всего пару Днепров замечал, и то редко, а вот Уралов количество значительно превозобладает! Удачи, Бро!
Если пишешь " у нас в городе", то пиши в каком именно городе.
Днепр и Урал конечно классная техника 👍 Но лично я фанат К-750 😁
Отличное видео душевное и познавательное! И в Курске тоже Днепры в моде! Ура
Именно, что Днепр стал культовой модой, просто супер ТОП, я сам Днепр хочу себе купить и усовершенствовать!
Ка750 - М72 вот эти мотоциклы заслуживают большего внимания среди любителей такой техники.
Турбо Днепр 🔥да и вообще любой днепр за один звук уже любится
Привет из Липецка, владел мт 10-36, в принципе мот мне нравился, да ввиду его возраста и кривых рук прошлого хозяина пришлось с ним повозиться, но даже в том ушатаном виде он ехал норм.)
У меня товарищь раньше занимался мотокроссом, а сейчас занимается ремонтом Уралов, Днепров, К-700. Ну и запчястями торгует и новыми (совдеп) и б/у.
Прикольно, а ещё когда это происходит у нас в Беларуси, это прям круто
Днепр последний раз видел лет 15 назад в живую. А Уралы постоянно. Этой весной вообще видел целую банду на 5 колясычах😊 Идёт снег, светит солнце и они с такими довольными ро... лицами что аж взгрустнулось 😂😂😂
Как не странно, но даже в таких мелких городах, где я обитаю, есть не мало кастомов из днепров, что от части вдохновило на постройку своего боббера)
Да есть на наших дорогах ещё отечественный мотопром,у меня у самого три Днепра стоят,один начал делать проект и по стечению обстоятельств не доделал,переехал в другое место жить,а возможности заниматься некогда,я там разрабатывал тоже одну систему с двигателем,я бы с тобой потягался,эхххх как же хочется к вам туда,самое любимое дело на свете копаться с Днепром,у меня одно слово ,, мотоцикл Днепр,, вызывает кайф,так что живое ещё это название,,ДНЕПР,,
Днепр это вещь🙂👍 у меня Урал был, это круто 🙂👍 классные видосы 🙂👍
Днепр, Урал это круто, это наша душа! 👍
Гонки на драндулетах! Для гонок есть отдельный тип мотоциклов - спортбайк!
У меня в городе в рб, знакомый днепра делает в стиле красного переднее колесо от харлея, вилка даже не знаю, я просто невтеме но смотрится дастойно, к нему с Америки битые моцыки переодически подвозят на вастановление!
Привет Тебе нужна турбина меньше. Она будет раньше раздуваться, и буст тоже будет раньше. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На открытии-закрытии часто приезжают Уралы, Днепры, Явы, Ижы🔥👍🏽
Приветствую, если ты едеш на гонки то наверное нужно тщательно подготавливать байк, чтоб ни сцепа ни буксовала, ни тем более передачи вылетали или не включались😳🤔
Но ты блин красава маю мичту в реальность превратил. Даже если я и не катался на таком но прасмотор был реально для души ... Красава
Даже не помню,видел ли я,Днепр вааще!!!у нас только япы,,, очень интересно!!!молодцы парни!!!
У меня был днепрачок,когда я его продал моя семья была в шоке,это был роботяга👍👍👍👍
Есть кава кле 500,но с днепром не расстанусь!!!))Есть днепр,буду думать ,перегонять твою турбу))🤘👍
Мужики- вам всем респект 👍👍👍
ОООО!!! гонкА! горжусь за днепра! очень круто!
Тяжело сказать какая максимальная скорость турбо днепра,создатель молодец лайк...
Днепр сила💪. У меня у самого днепр. Правда стоковый
Ездяю на 720 ДНЕПРЕ он ЖИВОЙ! Приезжай на Тараску или на СИЧ и увидишь своими главами на что способны трушные днепроводы . Турбина -БОМБА!
у меня кассиус к 750 , нижнеклапанный спокойный моторчик , цель с кайфом ездить а не летать , с достоинством выполняет
Вишнёвый Днепр классный какой)
Молодец!!! Собрал достойных владельцев!!)))
Днепр смотрится прилично только после титанических усилий.
Днепр это конечно же офигенно, особенно когда он свой)))
У меня в деревне ездит мужик на Днепре с приводом на коляску, а в основном уралы ездят в поселке, в городе видел стоял Урал в движении, в городе видел Иж пс, Юпитер Днепров у нас поменьше чем Уралов, но есть
Кемеровская область,г.новокузнецк. всем привет! Ещё ни разу не видел днепр-кастом у нас в области....это пуля...шедевр...думаю доводить до вулкана не стоит,,все таки советский автором,вдруг пойдёт что то не так)
Лучше Урала нет ! Урал это мощь и выносливость !
Киевский "Днепр" Бомммбааа)👍👍👍
лично мое мнение, красный на столько круче и олдовее выглядит что проигрыш в разгоне пару корпусов вообще фигня. но все крутые по своему - за соревы лайк
Я думаю если,би проблем с сцепой не било то еще би лучше было! Да Днепр реально пушка удачи в дальнейшем!
Да Днепры кайфовые,сам бы хотел себе такой мотоцикл,выезжать в выходной не спешно! В наше время подобные мотоциклы на дорогах или в городе не вижу.Попадаются они изредка на мотофестивалях.
Да бывают днепры попадаются в городе. Интересная гонка!!!
Мотоциклы 🔥🔥🔥, сам на днепре, интересно бак,вилка и переднее колесо на турбоднепре от чего?
Давай больше таких роликов ✊👍🙏
Мои зрители больше любят техничку чем покатушки(
@@MotoGOBelarus ,очень жаль... ролик очень живой!!!
Батя даёт вторую жизнь этим мотоциклам Днепр
На дино стенде замеры были?
Днепр за всю жизнь вживую на улицах только раз видел, емнип. А вот Уралов несколько. У деда был Урал (ох и намучился он с ним), у деда моего друга тоже, да и на улицах, но в основном с люлькой. Местная молодежь у нас раньше каталась на ижах, планетах, минсках и прочих драбосралах.
Видос класс!👍👍👍ну конечно в Слониме днепры ездят!И кастомные днепры гоняют по городу, но мало