Pow a Tracer é uma que está sempre no meu radar. Semana passada mesmo, fui comprar óleo pra Fluo e fiquei enamorado numa Tracer vermelha! E 115 cv é potência!
Obrigado amigo estou com uma vstrom 650 atualmente e to gostando mt dela, so to torcendo o nariz com o consumo, a 110-120 to fzdo só 18 por litro enquanto vi que motos de cc maiores fazem 21-24
parabens pela moto. mas na medida do possivel não leba na CC. meu vizinho de predio tem uma e leva no mecanico aquida cidade troca de oleo é 300 reais ; e revisoes nao passa de 500,00. as CC cobram muito caro pelo atendimento. eu mesmo no meu carro BMW nao levo na CC. e faz anos ....
Pois é, eu levei por causa da garantia. Como o modelo tem histórico de precisar de garantia no acelerador eletrônico, radiador, bomba de óleo, fico com medo de precisar e não cobrir. Mas essas peças não custam a diferença de preço da revisão kkk!
Muito bom o vídeo, obrigado pelos esclarecimentos. Muito vídeo no TH-cam, mas poucos com a clareza que tem no seu. Diante disso, vejo que a BMW não é pra mim, infelizmente. Vou pensar em Suzuki ou morrer na Honda mesmo.
@@senilson102921 valeu! Não é pro meu bolso tambem, agora tenho certeza! Fizemos a revisao de Vinte mil, aproveitar mais dez mil km mas pretendo voltar pras Japonesas antes dos trinta mil. Vstrom, Nc, tracer…. Vou pensando.
Estou a 8 meses com uma versys 650 tourer 2023. Peguei ela 0 km. Realmente quando vamos para motos mais premium, o atendimento é bem melhor do que yamaha e honda e o preço é bem mais salgado das revisões. Uma coisa que a versys 650 e 1000 tem é o centro de gravidade alto. Como tenho estatura mediana e sou magrelo, já havia acostumado a andar de tenere 250 na ponta dos pés, e com a versys 650 vi que em baixa velocidade e manobras parada, não pode inclinar, pois o peso está muito na parte de cima e se bobear ela vai para o chão rápida, e apesar dos meus 1.75m e 55 kgs, tenho me virando bem com a versys sem sustos. Nestes 8 meses já rodei quase 9 mil km e pego trechos off road apesar que os pneus não são para isto. Quem sabe a minha próxima moto não seja uma bmw 🤔
Cara, estava procurando um comentário como o seu, é dificil achar alguém que tenha as mesmas caracteristicas fisicas que a gente e com a moto temos interesse em comprar, dada a sua experiencia, irei me atentar. Tmj
@@maykolemos O que tiver de dúvidas é só perguntar. A versys 650 é uma excelente moto, e acabei de chegar de uma viagem que peguei trechos de terra e um pouco de areia, e mesmo ela não ser adequada ela foi tranquila nas partes de areia só mantive em 2° marcha com aceleração constante e deixava ela sambar rsrsrsrs. Areia só não pode ficar andando muito devagar e cortar aceleração.
Pensei em trocar de carro.... o valor de um hatch zero de entrada ou um Sede médio de 5 anos. Mas quando pensei nos custos de manutenção, garantia etc, acabei ficando com o meu mesmo
Fala Yuri. Rpz possuo uma Triple Black. Satisfeitíssimo com a moto. Fui querer trocar o óleo e o filtro antes dos 10 mil e me informaram que não poderia. Como vc fez? Vc precisou forçar a barra ou só chegou e pediu para trocar? Terminei fazendo a revisão pelo tempo, com 7000 km mais ou menos.
@@moisescalheiros eu fiz fora da concessionaria, troquei com cinco e com quinze mil km. Não contei pra eles, coloquei o oleo e filtro originais, e nao questionaram nas revisoes.
Bacana meu amigo. Sou tb proprietário de uma 2021 versão 40 anos e é muito top a moto. Aí lhe pergunto, será que a NC 750 ficaria muito abaixo os valores? Abs
Videozao , curti que pegou na soul riders sou aqui de Floripa e vejo muito conteúdo de lá mas nunca tinha conhecido alguém que comprou moto deles . Uma dúvida que eu fiquei é a seguinte , no vídeo tu fala que tava considerando pegar uma nc750 antes da revisão de 20 mil . Mas vi que acabou fazendo a revisão . Porque pensa em ir na nc750? Eu pergunto porque eu tenho uma nc750x 2021 (modelo antigo) e penso em ir na f750 ou tiger 800 . Sei que vai aumentar bastante o custo mas sofro demais com a nc750 quando preciso ir nas serras catarinenses ou cidadezinhas que tem asfalto irregular
A Bela Florianópolis! Gostamos muito da ilha! Achei o custo de manutenção da BMW meio salgado pra minha realidade. Como não somos de estradas de terra, acredito que a NC nos atenderia bem, com um custo mais baixo. Mas as idéias vão mudando o tempo todo. Na hora do vamos ver, fico com dó de largar a F750, a moto é sensacional!
@@lucianosouza1397 hmm.. é que daí, depende dos outros gastos que vc tiver. Precisa calcular o quanto pretende rodar por mes, pra daí ver os intervalos de revisao e combustivel. Ou faz que nem eu, e só compra kkkk! Daí fica tomando susto sempre que precisa pagar o imposto, seguro, revisao.
É uma replica da Givi! Comprei daqui: pt.aliexpress.com/item/1005003292836221.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.77.4071caa4qdaiOv&gatewayAdapt=glo2bra
Salve! Estou entre a vstrom 650, vstrom 800 ou a BMW 750 gs, igualzinho a sua mas 0km em todos os modelos. Será que vale a pena o investimento nela? Qual a sua altura? Experimentei a F850 advanture mas ela é muito alta, tenho 171, fiquei assustado hahahaha
A 850 nao da pé pra mim tambem! A 750 ja vai dar pé pra vc, eu tenho 1,67 e é tranquilo. A Moto é sensacional! Motor na medida e a melhor ciclística que ja tive oportunidade de testar. As Suzuki eu nunca tive contato mas o povo fala bem!
To com a vstrom 650 amigo e to gostando muito, só nao curti mt o banco e o consumo faz só 18 por litro a 120 por hora (as concorrentes vi q fazem 21-23 facil nessa velocidade)
@@magichatake blz? Fora a v-strom, quais outras vc considerou pegar? Eu subi nela e achei estranho pra mim a postura, tenho 1.60 e parece q o guidao fica muito na frente, é como se ficasse muita moto pra frente do assento.. E como vc disse, vi uma q marcava no painel menos de 14 km/l de consumo. Até desanimei kkk Pensei nas tiger 900, mas tbm sao beberrona e falam mau do pós venda.. Outra opção seria a f750 nesse seguimento aí..
@@tayronerodrigues1289 opa to blz e vc? Cara eu considerei pegar a versys tbm e vi varios falando q faz 21-22 facil a 120-130, mas a posição das pernas dela nao fica tao boa qto da Vstrom. Mas tem q ter seguro pra perda total pq qlqr quedinha é um absurdo
Voce diz a Versys 1000? A 300 é bem mais barata. Ja a 1000 vendemos antes dos dez mil km, antes da revisão, não sei o preço pra comparar. Também não sei o preço da revisão de 1000km da Bmw. 😅 O seguro da Versys era mais barato, nao lembro direito mas acho que tinha ficado menos de dois mil. A Versys consome mais, fazia 16km/l na cidade enquanto a Bmw faz pelo menos 20. Pneu não troquei na Versys mas usa perfil 180, o horrivel Batlax tava acabando com oito mil km, enquanto o Anakee3 da bmw durou 17 mil. Acho que no fim das contas fica meio igual heim..
Não acompanhei essa de vazamentos na G310! A sua teve isso? Apesar de achar caro, ainda penso que a F750 é um bom custo benefício, por ser relativamente barata pra comprar. Abraço!
@@casal1043 eu acredito que para quem vai rodar 10mil por ano no Máximo, n será tão caro manter uma 750.. to fazendo os cálculos para ano que vem rsrs...
Estou seriamente pensando em sair da minha terceira Nc750x a atual é uma DCT 2024, motivo a suspensão é curta e muito dura, vou ter que mudar para BMW
Vídeo top irmão, me ajudou muito na decisão ! Vou de tracer gt 😂😂😂
Pow a Tracer é uma que está sempre no meu radar. Semana passada mesmo, fui comprar óleo pra Fluo e fiquei enamorado numa Tracer vermelha! E 115 cv é potência!
Tenho uma exatamente igual a sua ano 2022 com 7000 km,até agora só alegria.
Adoro a moto também! O custo faz parte.
Alguém poderia fazer um resumo por escrito , do gasto exemplo , troca de óleo , relação , pneus .. e algum outro gasto comum dela .. Pf
Obrigado amigo estou com uma vstrom 650 atualmente e to gostando mt dela, so to torcendo o nariz com o consumo, a 110-120 to fzdo só 18 por litro enquanto vi que motos de cc maiores fazem 21-24
parabens pela moto. mas na medida do possivel não leba na CC. meu vizinho de predio tem uma e leva no mecanico aquida cidade troca de oleo é 300 reais ; e revisoes nao passa de 500,00. as CC cobram muito caro pelo atendimento. eu mesmo no meu carro BMW nao levo na CC. e faz anos ....
Pois é, eu levei por causa da garantia. Como o modelo tem histórico de precisar de garantia no acelerador eletrônico, radiador, bomba de óleo, fico com medo de precisar e não cobrir. Mas essas peças não custam a diferença de preço da revisão kkk!
@@casal1043 exatamente. E parabéns. Conheço o pessoal que compraram a moto.
Muito bom o vídeo, obrigado pelos esclarecimentos. Muito vídeo no TH-cam, mas poucos com a clareza que tem no seu. Diante disso, vejo que a BMW não é pra mim, infelizmente. Vou pensar em Suzuki ou morrer na Honda mesmo.
@@senilson102921 valeu! Não é pro meu bolso tambem, agora tenho certeza! Fizemos a revisao de Vinte mil, aproveitar mais dez mil km mas pretendo voltar pras Japonesas antes dos trinta mil. Vstrom, Nc, tracer…. Vou pensando.
Estou a 8 meses com uma versys 650 tourer 2023. Peguei ela 0 km.
Realmente quando vamos para motos mais premium, o atendimento é bem melhor do que yamaha e honda e o preço é bem mais salgado das revisões.
Uma coisa que a versys 650 e 1000 tem é o centro de gravidade alto. Como tenho estatura mediana e sou magrelo, já havia acostumado a andar de tenere 250 na ponta dos pés, e com a versys 650 vi que em baixa velocidade e manobras parada, não pode inclinar, pois o peso está muito na parte de cima e se bobear ela vai para o chão rápida, e apesar dos meus 1.75m e 55 kgs, tenho me virando bem com a versys sem sustos. Nestes 8 meses já rodei quase 9 mil km e pego trechos off road apesar que os pneus não são para isto.
Quem sabe a minha próxima moto não seja uma bmw 🤔
Acho as Versys 650/1000 com o centro de gravidade muito alto também. A F750 é mais tranquila pra manobrar.
Cara, estava procurando um comentário como o seu, é dificil achar alguém que tenha as mesmas caracteristicas fisicas que a gente e com a moto temos interesse em comprar, dada a sua experiencia, irei me atentar. Tmj
@@maykolemos O que tiver de dúvidas é só perguntar.
A versys 650 é uma excelente moto, e acabei de chegar de uma viagem que peguei trechos de terra e um pouco de areia, e mesmo ela não ser adequada ela foi tranquila nas partes de areia só mantive em 2° marcha com aceleração constante e deixava ela sambar rsrsrsrs. Areia só não pode ficar andando muito devagar e cortar aceleração.
Pensei em trocar de carro.... o valor de um hatch zero de entrada ou um Sede médio de 5 anos.
Mas quando pensei nos custos de manutenção, garantia etc, acabei ficando com o meu mesmo
Comprar não é tão dificil né. Os bancos são loucos pra dar crédito pra gente. Precisa considerar os custos de manutenção.
Fala Yuri. Rpz possuo uma Triple Black. Satisfeitíssimo com a moto.
Fui querer trocar o óleo e o filtro antes dos 10 mil e me informaram que não poderia. Como vc fez? Vc precisou forçar a barra ou só chegou e pediu para trocar?
Terminei fazendo a revisão pelo tempo, com 7000 km mais ou menos.
@@moisescalheiros eu fiz fora da concessionaria, troquei com cinco e com quinze mil km. Não contei pra eles, coloquei o oleo e filtro originais, e nao questionaram nas revisoes.
Bacana meu amigo. Sou tb proprietário de uma 2021 versão 40 anos e é muito top a moto. Aí lhe pergunto, será que a NC 750 ficaria muito abaixo os valores? Abs
O que me assustou mais foi a Revisao na concessionaria. Da Nc acredito que seria mais em conta.
@@casal1043 entendi. Obrigado, abs e bons ventos
Videozao , curti que pegou na soul riders sou aqui de Floripa e vejo muito conteúdo de lá mas nunca tinha conhecido alguém que comprou moto deles .
Uma dúvida que eu fiquei é a seguinte , no vídeo tu fala que tava considerando pegar uma nc750 antes da revisão de 20 mil . Mas vi que acabou fazendo a revisão . Porque pensa em ir na nc750?
Eu pergunto porque eu tenho uma nc750x 2021 (modelo antigo) e penso em ir na f750 ou tiger 800 . Sei que vai aumentar bastante o custo mas sofro demais com a nc750 quando preciso ir nas serras catarinenses ou cidadezinhas que tem asfalto irregular
A Bela Florianópolis! Gostamos muito da ilha!
Achei o custo de manutenção da BMW meio salgado pra minha realidade. Como não somos de estradas de terra, acredito que a NC nos atenderia bem, com um custo mais baixo. Mas as idéias vão mudando o tempo todo. Na hora do vamos ver, fico com dó de largar a F750, a moto é sensacional!
@@casal1043vc acha que com uma renda de aproximadamente uns 14 k mês, da pra manter de boa a f750?
@@lucianosouza1397 hmm.. é que daí, depende dos outros gastos que vc tiver. Precisa calcular o quanto pretende rodar por mes, pra daí ver os intervalos de revisao e combustivel. Ou faz que nem eu, e só compra kkkk! Daí fica tomando susto sempre que precisa pagar o imposto, seguro, revisao.
2.5 ao mês de seguro puxado
Um assalariado mínimo não consegui manter! Kkkk
Salario minimo vc nao mantem uma bike direito
Pode mandar o link da bolha alta?
É uma replica da Givi! Comprei daqui: pt.aliexpress.com/item/1005003292836221.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.77.4071caa4qdaiOv&gatewayAdapt=glo2bra
Qual é o canal dos brothers de Itajaí?
Soul Riders
@@VictorCamposPMSC isso!
Onde compro uma bolha como a sua?
@@OficialMotoJustica-bs9vk essa é do Ali Express mesmo. É uma replica de um modelo da Givi.
Salve! Estou entre a vstrom 650, vstrom 800 ou a BMW 750 gs, igualzinho a sua mas 0km em todos os modelos. Será que vale a pena o investimento nela? Qual a sua altura? Experimentei a F850 advanture mas ela é muito alta, tenho 171, fiquei assustado hahahaha
A 850 nao da pé pra mim tambem! A 750 ja vai dar pé pra vc, eu tenho 1,67 e é tranquilo. A Moto é sensacional! Motor na medida e a melhor ciclística que ja tive oportunidade de testar. As Suzuki eu nunca tive contato mas o povo fala bem!
To com a vstrom 650 amigo e to gostando muito, só nao curti mt o banco e o consumo faz só 18 por litro a 120 por hora (as concorrentes vi q fazem 21-23 facil nessa velocidade)
@@magichatake blz? Fora a v-strom, quais outras vc considerou pegar? Eu subi nela e achei estranho pra mim a postura, tenho 1.60 e parece q o guidao fica muito na frente, é como se ficasse muita moto pra frente do assento.. E como vc disse, vi uma q marcava no painel menos de 14 km/l de consumo. Até desanimei kkk Pensei nas tiger 900, mas tbm sao beberrona e falam mau do pós venda.. Outra opção seria a f750 nesse seguimento aí..
@@tayronerodrigues1289 opa to blz e vc? Cara eu considerei pegar a versys tbm e vi varios falando q faz 21-22 facil a 120-130, mas a posição das pernas dela nao fica tao boa qto da Vstrom. Mas tem q ter seguro pra perda total pq qlqr quedinha é um absurdo
Vendedor tratando bem e foda kkkkkk
Amigo, qual e a manutenção mais cara a versys ou esa gs?
Voce diz a Versys 1000? A 300 é bem mais barata. Ja a 1000 vendemos antes dos dez mil km, antes da revisão, não sei o preço pra comparar. Também não sei o preço da revisão de 1000km da Bmw. 😅
O seguro da Versys era mais barato, nao lembro direito mas acho que tinha ficado menos de dois mil. A Versys consome mais, fazia 16km/l na cidade enquanto a Bmw faz pelo menos 20. Pneu não troquei na Versys mas usa perfil 180, o horrivel Batlax tava acabando com oito mil km, enquanto o Anakee3 da bmw durou 17 mil. Acho que no fim das contas fica meio igual heim..
Tenho uma g310gs 23/23.. mas os vazamentos :(, minha próxima moto seria esta, e era essa minha dúvida, quanto custaria para manter ;)
Não acompanhei essa de vazamentos na G310! A sua teve isso?
Apesar de achar caro, ainda penso que a F750 é um bom custo benefício, por ser relativamente barata pra comprar. Abraço!
@@casal1043 sim, carcaça, e segunda vez retentor do pinhão.
@@eduardozeplin7902 puxa vida! A f750 deu problema na bomba dagua. É um saco dar manutenção na motoca.
@@casal1043 eu acredito que para quem vai rodar 10mil por ano no Máximo, n será tão caro manter uma 750.. to fazendo os cálculos para ano que vem rsrs...
@@eduardozeplin7902 se der, compre! A moto é otima!