Lo de que la consola central te choque con el menisco de la rodilla es algo que debemos tomar en cuenta los que medimos más de 1,90 mts. De alto, es bastante molesto para viajar. Gracias por comentarlo.
Gracias Carlos! Me parece que esos detalles son importantes. Te pueden arruinar la experiencia en un coche precisamente por ser algo muy molesto. Un cordial saludo
Coincido en el tema de las cajas de doble embrague, tengo un Superb de los nuevos 150cv dsg y lo noto brusco en ciudad y lento en la posición confort, eso sí en la sport cambia, saludos
Me gusta mucho este coche aunque apostaría por el Scenic de 5 plazas. Renault tiene calidad a un buen precio y lo se porque tengo un Mégane y va de lujo. En cuanto al espacio, no deja de ser un compacto un poco más alto así que no se le puede pedir más. Buen video!!
Gran vídeo, enhorabuena! Un par de puntualizaciones..., se te pasó el tema de las 4 guanteras que están a los pies de los asientos delanteros y traseros (sin duda se te colaron al estar tapadas por las alfombrillas...). Otra cosa, los motores de gasolina no están disponible en el acabado Edition One. Rueda de repuesto. Sí que está disponible como opción (igual que en la Scénic) para esta carrocería. A diferencia de la Scénic de 5 plazas, que la lleva en el doble fondo del maletero, la Grand Scénic la lleva en los bajos de la carrocería (sin ningún tipo de funda/carcasa..., muy mal Renault...). Por cierto, el tema de los ruidos aerodinámicos procedentes de los espejos es algo que se comenta por los foro de este modelo. Bueno, los ruidos y las turbulencias que forma el agua en las ventanillas delanteras al resbalar de los espejos haciendo que la visión se vuelva muy complicada.... Por cierto, los plazos de entrega..., tengo encargada una GS desde Abril y como poco, hasta finales de Septiembre nada...
Buena prueba, me gusta que os mojéis con las cosas que no os gustan, yo creo que es un error el que no lleve tres asientos individuales en la segunda fila de asientos como mi Scenic de 2011.
Vaya cochazo este grand scenic, se nota que os ha gustado mucho jejeje.La verdad que ese motor yo creo que es el más recomendable más que nada pot potencia a la hora de viajar cargados aunque el dci 130 puede vale perfectamente. Muy buen vídeo seguid así!!! y espero ansioso el vídeo del captur Un saludo!!!
+mariete villa fíjate que lo que más nos gusta es el esfuerzo de Renault por sacar mejores productos y este lo es. El Captur lo tendremos pronto. Saludos!!!!
Un coche tremendamente atractivo. Renault ha dado en el clavo con el diseño. Muy moderno, dinámico y atractivo. Las llantas de 20 pulgadas le dan un toque magnífico y el color negro le da un aire de discreción y elegancia. En el interior se nota muchísimo el salto adelante en calidad. Todo tiene muy buen aspecto. El diseño de la consola central es el típico de los nuevos Renault, pero complementado con grandes y útiles huecos. La guantera tipo cajón parece enorme y que ls consola central se deslice es un puntazo. El espacio es correcto, aunque lo de las mesillas en las plazas traseras no lo entiendo en absoluto. Son muy molestas e intrusivas. Tampoco me ha gustado que el suelo esté tan arriba en las plazas traseras. Se hace incómodo porque te hace llevar las piernas muy flexionadas. He notado bastante ruido aerodinámico, quizás más de la cuenta. No sé si realmente será así, pero en el vídeo es la sensación que ha dado. Yo sin duda me quedaría con la versión gasolina de 130cv, un motor equilibrado y con consumos razonables. Además, bastante más barato que el diésel. La verdad es que el coche deja muy buen sabor de boca, que podría ser mejor aún si pulen ciertos detalles en un restyling. Enhorabuena por el vídeo, me gusta cuando es largo. Se explican las cosas más en calma y con más detalle. Un abrazo
revistadelmotor.es Yo también echaba de menos vuestros vídeos! Por tema de falta de tiempo he estado unas semanas impaciente sin poder verlos. Pero ya he vuelto a la normalidad! Por cierto, me encantaría conoceros! No sé si os habéis planteado hacer una pequeña quedada o algo por el estilo con algunos suscriptores, sería genial pasar un buen rato charlando, compartiendo opiniones. Cómo lo veis?
enriq Leon buenas! El scenic solo tiene una llanta homologada y un neumático. Tendrías que incluir esas otras llantas con nuevos neumáticos y eso es caro, porque te sales del 3% fijo. No creo que mejore cambiar a 18 o 19, teniendo en cuenta que el neumático de serie tiene 195 de anchura. Para mí no tiene sentido cambiarlo, ademas cambiaría el desarrollo. Y estéticamente quedaría fatal con una llanta más pequeña. No lo veo. No lo haría... un cordial saludo
El problema es la sensibilidad acústica que cada uno tenemos. No es coña, es una realidad. Hay gente que oye el aletear de una mosca y otros que tenemos el oído más duro. No me parece un coche especialmente ruidoso, pero recomiendo probarlo. Un cordial saludo
Tengo una duda, el motor 1.6 dci 160cv que monta el grand scenic es el mismo 1.6 dci twin turbo que monta el espace y que dicen que sale muy malo? Es que quiero adquirir uno y estoy en la duda.
Si, es el mismo motor. Que salga malo o loncha por barrios. Mi hermano tiene un Espace con ese motor y está encantado. Tiene unos 120.000 km y cero problemas. Un cordial saludo
Hola. Tengo el Gran Scenic del 2018 creo que es el Intens, desde Julio. Estoy encantado con el gran espacio del maletero y su modularidad, el espacio en las plazas traseras, la calidad del audio, su motor silencioso, su facilidad de manejo incluso en la ciudad... Es un gran coche con el que se puede viajar muy cómodamente y sin apenas notar que gastas gasolina. Tengo la versión Tce de 130cv.
buen video. siendo tope de gama se echa de menos climatizador en la segunda fila y maletero electrico. me gustan los asientos (incluyendo los de la 3 fila) , la solucion del pilar A y las llantas (me recuerda un poco al i3)
hace no mucho ayude a una se;ora a cambiar una rueda, y la llevaba debajo colgando (como toda la vida) Puede ser que la version que llega a donde vivo (Grecia) sea diferente que la de nuestro pais? Un abrazo.
revistadelmotor.es Pues he estado mirando en la página de Renault y al parecer sí que hay un modelo que trae la rueda de repuesto debajo del maletero y se saca igual que en mi viejo súper cinco jajajja, yo ya estaba dudando si era una scenic o una space o era otra generación. Ya que cambiamos la rueda a casi 40 grados, pero me pareció raro también el modelo de rueda que llevaba. Me ha gustado mucho tu vídeo y la verdad es que ahora con los nuevos 1.3 tiene que ir muy bien. Cuídate. es.e-guide.renault.com/esp/Nuevo-Scenic/PINCHAZO-RUEDA-DE-REPUESTO
Me he visto este video muchísimas veces y estoy a la espera de recibir mi grand Scenic gasolina de 160 CV y de doble embrague. A ver que tal resultado da. Un saludo
Gracias alberto, me alegra que te haya servido para decidirte. Probamos ese motor brevemente en el Kadjar y nos gustó tanto que lo hemos pedido con ese motor. El de 140 CV va genial y este va mucho mejor. Buena compra. Que lo disfrutes! me lo tienes que contar, ok? un cordial saludo
@@revistadelmotor en cuanto lo pruebe y lo dusfrute un poco te haré un resumen, cierto es que ahora mismo el coche a cambiado muchas cosas interiormente, ya no vienen las mesas en los asientos, ni el retrovisor pequeño no otras tantas cosas. Te lo contaré y a seguir así con el canal, me encanta!
Pues lo dicho, el coche va genial, amplio, grande y si le noto que podían haber mejorado la insonorizado del interior. Va muy suave y está muy equilibrado. Un 10 para los ingenieros porque han sacado sitio de dónde no lo hay. Te invito a probarlo
Dos puntuaciones: el asiento del copiloto no lleva función masaje, (el del conductor si), ni si quiera como opción y rueda de repuesta lo lleva abajo del maletero... agradeceria que antes de hacer una prueba de un vehiculo que esteis algo mas informados de lo que llevan los vehiculo, con respecto todo lo demas me encanta vuestros videos. Seguir asi. Salu2
Gracias enriq. Es cuestión de gustos. Creo que el Scenic va sobrado con los neumáticos que lleva. Es un coche para circular tranquilo y de forma confortable. Pero si alguien quiere ponerle un neumático más ancho hay procedimientos para hacerlo. Repito, no veo problema en ponerle un neumático más ancho siempre que la llanta lo permita. Pero hay que legalizarlo. Un cordial saludo
Buen video, Antonio. Lo del apoyar la rodilla junto al cambio pasa igual en mi scenic 2 de hace 10 años. Es muy molesto. Imagino que al abrir la puerta no golpeará al retrovisor cuando está plegado. Son fallos de diseño que parece no solucionan. El climatizador poco potente, calidad de rodadura discreta, para el precio que tiene prefiero un coreano.
Hola Antonio.Buen vídeo.Seguid así. Me gusta cuando habláis de las calidades de fabricación, como en el del lexus rx que le pones en tu top3 de calidad.Son detalles que los que no tenemos la suerte de probar coches no solemos ver. Me surgen algunas dudas ¿Por qué el dci 110 lleva 7 velocidades en este y 6 en el megane 5 puertas? ¿Por qué si el hybrid assist ayuda con los consumos no lo meten en todos los dci 110cv y no sólo en una versión?¿o por qué no lo ponen a los tce? ¿Por qué Renault ofrece un dci de 160 cv con un 1.6 litros y en el nuevo koleos no lo monta y le meten "el antiguo" 2.0 dci de 175cv?¿Qué sentido tiene? Un saludo
jalecoder gracias por tus palabras. La razón de equipar el EDC7 tendrá que ver con el cumplimiento de la normativa de emisiones. El hybrid assist llegará a otros modelos que monten el K9K (1.5dci). Supongo que han montado el 2.0 dCi (no olvidemos que es euro6) por varias razones, pero la más obvia era que ya existía este motor con la opción de tracción total y cambio xTronic. Así que había poco gasto añadido en una combinación que funciona bien. Saludos!
Prueba muy muy completa. El coche estéticamente es chulo, el interior espectacular con esa pantalla y esos asientos. Peros... las plazas traseras son para niños, ese freno de mano al lado del copiloto, alejado de quien tiene q utilizarlo. Y los motores mas de lo mismo, motores diesel con las horas contadas.
Marcos gracias! el freno de mano no lo vas a pulsar casi nunca. Es de los que funcionan muy bien y de forma totalmente automática. Y no queda alejado, para nada. Deberías probarlo y verlo tú mismo. Ten en cuenta que el mando del cambio está a la izquierda y no deja mucho sitio. Saludos!
Hola, estamos mirándolo y no tenemos muy claro si coger el gasolina de 140cv o el diésel de 150, hay mucha diferencia en la potencia? Y en consumos?? Hacemos unos 20.000km al año. Gracias x el vídeo, como siempre en trabajo impecable
Gracias Daniel!!!! . Si vas a ir cargado, el diésel de 160 (ya no se vende el de 150). Si eres de conducir tranquilo sin mucha carga, el de 140 vale. El diésel consume menos y anda claramente más que en gasolina. Un cordial saludo
Yo vendi mi nissan 370z para comprar este .mi exmujer esperabamos mellizos. Por eso lo compre. Al final los niños no eran mios .eran de un senegales 🤦🤦
Hola, en comparación con el vw touran a nivel de estabilidad en conducción por carretera y sensación de la frenada, cuál consideras mejor?? Me gusta el diseño del gran scenic pero no sé si balancea más que en touran, si tiene suspensión más blanda. Gracias
Hola Guillermo. Esta es fácil. El Touran va un poco más sujeto en las curvas. En frenada y conducción normal, son muy similares. Pero yo que tu los probaría ambos. Un cordial saludo!
revistadelmotor.es Gracias. Tengo claro que hay que probarlo, es lo mejor...el caso es que me gusta la sensación de ir "bastante sujeto" a la carretera, vengo de un Golf V pero necesito algo más amplio y familiar...sin penalizar en exceso esa sensación. El Gran Scenic me parece atractivo, pero ya veremos el resultado de la prueba....
Y porque no un familiar chulo tipo Superb? es amplio, tiene motoracos y un equipamiento excelso. Además se conduce genial y tendrás un maletero infinito, a parte de ser un coche muy bonito. Ahí lo dejo... Un cordial saludo!
Es otra opción, pero los veo menos cómodos a nivel de acceso al coche al ser más bajos, especialmente para fijar los cinturones de los niños. Gracias en cualquier caso. Saludos
Yo ya lo tengo y he comprobado porque dice que es tranquilo con el cambio automática , o to he tenido mala suerte o está mal, estoy pendiente de llevarlo al taller con esto y una lista un poco extensa , pero lo del cambio ya me dijeron en Murcia que eran unos cuantos y que era así diseñado , pero no me voy a quedar tranquilo asta que se arregle, vas ten bien con el y de le va la olla hace cambios y reducciones a su aire y las salidas en parado cuando sajes de una rotonda aceleras y tarda un poquito en salir y por lo tanto sales con miedo con dos turbos y 160 cv y a veces te lo tienes que pensar adelantar porque cambia a su bola total que me he gastado un pastón para esto
Buena prueba y el coche se ve con terminaciones de calidad, pero como dicen algunos comentarios faltan alguna cosas para terminar de ser un coche familiar. Por ejemplo a estas alturas en coche de ese tamaño no tener salidas y control de aire climatizado en las partes traseras me parece penoso, no tener nada eléctrico en el maletero, cuando otros modelos y marcas de menos calidad ya incluyen la apertura con el pie, cerrado eléctrico etc. Pero por lo general se ve un buen coche.
MrJoseee22 gracias! Si tiene salidas de aire, en el pilar b y bajo los asientos delanteros pero sin control climático. Para la tercera fila es verdad que no hay. El resto va en gustos. Hay quien prefiere no tener portón automático. A nosotros nos ha pasado que hay que hacer una fuerza excesiva para pararlo con la mano. Nos ha parecido que aunque están dentro de la homologación es muy posible que pueda causar heridas a algún niño que le pille cerrando el portón. Saludos!
Ainhoa Ruiz de Gopegi gracias a ti. A mí me gusta más el chasis del Scenic. Dentro de la típica flacidez de las suspensiones francesas, el Scenic va más sujeto. En cuanto a utilidad, son similares, pero el 5008 va mejor fuera de carretera. Depende de la utilización te diría uno u otro. Un cordial saludo
Hacemos trayectos cortitos con curvas regularmente, tenemos el pueblo a media hora, con puerto de montaña. En cuanto a viajes largos, tres o cuatro al año. Me interesa mucho el espacio interior (dos niños y posibilidad de otro) y me pareció más amplio el 5008, pero sigo teniendo la espinita del Renault, que vi con mucha prestación por menos pasta. Hoy vamos a ver la Espace y echaré otro vistazo al Grand Scenic
Ainhoa Ruiz de Gopegi pues adelante con el! Es un gran coche. Espero que lo disfrutéis todos y que todo vaya bien con el que venga de camino. Un cordial saludo 👍👍👍👍
Gracias, me gustaria que tenga una rueda de repuesto en opcion, aunque sea de galleta. Pero por lo visto no existe. Una lastima, porque me parece buen coche.
Buenas Antonio, ahora hay un nuevo motor gasolina 1.3 TCE 140 CV, se puede comprar con el cambio automático EDC, aunque has comentado que en ciudad no te gusta el funcionamiento, no?el precio de este Grand Scenic está muy bien, para tenerlo en cuenta. Gracias!!!
Gerardo Oscar Bravo . Muy buenas. Comentar que RENAULT ha tenido un gran fallo con este coche. En los fabricados antes de mayo, NO tiene, ni parece que va a ser posible tener ANDROID AUTO. Cuando el resto de competidores sí lo llevan. Cierto que se conectael teléfono por bluetooth, y tiene tomtom. Pero cuando se terminen las actualizaciones de tres años, qué hacemos. No se podrá usar el google maps. Y tampoco RENAULT parece estar interesado en cuidar a sus clientes ofreciendo la actualización a las unidades ya fabricadas. Dicen que es cuestión de hardware... En fín. Respecto al coche, una pasada. Lo tengo desde hace menos de un mes y creo que es una compra muy acertada.
Fernando López es un handica y por eso se acerca cada vez más a los premium,mi opinión reforzada con tres renault el mio y hermanos ,megan 1.9 105cv,megan toure 1.5 105cv y laguna 1.9 120 cv todos casi 300.000 km y ni una avería eceptuando los cambios y alguna ventanilla.Para mi cochazo,funcional y sobretodo para el día a día al servicio del conductor.En las marcas premiun las actualizaciones de los gps etc son autenticos atracos,disfruta de tu cochazo amigo
Dj Balta gracias! Los veo muy diferentes. El Smax es más potente y grande, mide 20 cm más por lo menos. También es más caro. Es un modelo superior. Es casi comparar un Megane y un Talismán. Un cordial saludo
Dj Balta cualquiera de ellos es buena opción. Depende de la utilización que vayas a hacer debes elegir uno u otro, teniendo en cuenta las premisas que te he comentado anteriormente. Un cordial saludo 👍
Gracias Álvaro! ¿Tiene que ser con techo? Jejejejejeje es broma! Un Ateca/Karoq te puede servir porque el asiento puede ir muy bajo y tienes mucho espacio. Otras opciones en ese sentido puede ser un Tarraco/Kodiaq pero nos vamos de precio. En general yo miraría SUV con asientos que puedan ir bajos (los del grupo VAG suelen tenerlos). Subaru XV o Forester también tiene mucho espacio longitudinal. El Korando también va bien pero el asiento no va tan bajo. Ve probando con esos y me dices que tal, ok? Un abrazo
Yo mido 1,90 y el xtrail puede bajarse el asiento. Una gozada y no afecta los que van detrás al echar para atrás el asiento por mis piernas. Relación calidad, lo mejor. El xtrail ofrece lo mismo a un precio mucho mejor k un Renault siendo lo mismo
Genial video como siempre Antonio. Tengo la sensación de que las marcas de siempre ( renault, citroen, peugeot, opel, seat etc ) siguen haciendo cosas muu buenas, destacan, pero que las """nuevas""" ( kia, hyundai, toyota.. ) te dan más por menos ( quizás para destacar respecto de las otras ), no se si tu tienes esa sensación, pero los acabados altos de los asiáticos tienen de todo prácticamente extras no hay porque lo tienen todo. Ya termino, tanteando con la familia para adquirir un compacto hemos encontrado un kia ceed acabado tech 1.6 de 136 cv por menos de 16000 euros nuevo, que te parece ? que consumo crees que puede tener ? hacemos 20k kms al año y se usaría como segundo coche en cuanto a viajes, pero también los haría, somos de hueso ancho y con el asiento en posicion de persona de 1.87 entro yo que mido 1.83 perfectamente detrás asi que en eso me ha sorprendido gratamente. que te parece? opel con su astra y hyundai con su i30 ( se que es algo mejor ) por el mismo equipamiento pedian 2000 euros mas. un saludo, me importa mucho tu opinión, seguid así porque cada día lo hacéis mejor.
Jorge Martin gracias! Pues tú mismo te respondes. Se ve que has hecho lo más importante: tocarlo y remirarlo. El cee'd es un buen coche. Ese motor lo puedes llevar con medias normales en torno a 7 litros. No te olvides contarnos cómo te va con tu coche. Disfrútalo con salud!
revistadelmotor.es muchas gracias! consumo alto para un diesel manual compacto no ? la opción de 1.4 de 90cv se queda corto para viajes verdad? un saludo
Jorge Martin perdona. Los 7 litros son a ritmo alegre y con carga, me había quedado con lo que decías de viajes. Esto de responder los domingos es lo que tiene. Disculpas 😜😜😜😜
revistadelmotor.es 😂😂😂 ya decía yo, en esas condiciones me parece bueno, supongo que en autovía a ritmo normal 5.5/6... Un saludo y que tengas buen día
Hola, en buen sentido. la toma que hacéis del comentarista junto al scenic, el comentarista en la toma tendría que ponerse detrás del vehiculo. Motivo, no se ve el vehiculo y el vehículo parece de juguete. Tenéis un muy buen canal. Un saludo
Juan Carlos Agredano gracias! Es que soy muy grande jajajajaja. Si nos dices el minuto y segundo de la toma a la que te refieres nos ayudaría mucho. Un saludo!
Juan Carlos Agredano gracias. Lo hicimos así por dos razones. Una, queríamos que se viera la parte trasera porque ya habíamos publicado el scenic 5 plazas y dos, para poner las cotas. Hicimos muchas tomas para que se viera por todos lados. A nosotros esa toma que dices nos gusta mucho. Un cordial saludo
Me ha encantado la produccion y la narrativa del video, el coche ha dado un gran salto generacional con su predecesor, ahora me surgen dudas con el ancho de los neumaticos, se pueden montar algunos del tipo 205/45/20 o 225/45/20 ??? influye en el comportamiento aerodinamico, estabilidad consumo??
Carlos E Moreno muchas gracias por tus palabras. Por poder podrías montar esos neumáticos, pero Renault no los incluye en la tarjeta de Itv no hay opción a ponerlas desde el concesionario. Obviamente influye, te cambiaría el desarrollo y aumentará en consumo seguro. El coche va bien. On las de 195. Un cordial saludo
Buenas, muy buen video. Serán suficientes los 110cv dci con cambio edc para este coche? Por otro lado sabéis algo de motores de gasolina asociados a edc para el scenic? Para cuando el 1.3 tce? Gracias y enhorabuena
+Alberto AR gracias! Pero creo que lo hacemos con estilos diferentes y eso nos enriquece. No tiene android auto y Apple car play. Pero vista la integración de estos sistemas en algunos fabricantes (por lo que fallan...) prefiero algo como lo de Renault. Que funcione bien y punto...
revistadelmotor.es gracias Antonio, lo cierto es que en parte estoy contigo, pero creo que es realista pensar que cada vez el smartphone estará más integrado con los vehículos, incluyendo motos, de ahí la pregunta. un saludo
Alberto AR ahora ya sí tiene Android Auto, y no sé si el de Apple también... míralo en la página de Renault no sea que me esté equivocando, pero juraría que el de Android lo tiene
A ver en lo que respecta a los asientos traseros parece incómodo para las personas altas o de patas largas, sobretodo si el conductor lleva el asiento muy hacía atrás. Pero no olvidemos que estos coches estan hechos para gente con niños y para un niño el espacio es más que suficiente. Las bandejas me parecen una gran idea, ya que una de las funciones principales es sostener la tablet mientras los niños ven una serie o película asique que este muy lejos de ellos no lo veo tampoco un inconveniente, aunque claro está es mi opinión y para gustos colores.
David Moya Molina yo veo un fallo a tu comentario sobre los tablets. Si no lo sujetas, en la primera curva salen volando. Las gomas que tiene pasan sobre la pantalla. No lo veo...
revistadelmotor.es En eso no había caído fíjate jajajaja. Pero bueno yo lo de dejar las tablets para películas lo veo más para trayectos largos por autovía y yo por lo menos no voy de rally con un familiar y más con niños detrás 😂😂😂. Por cierto muy buen video como siempre. Un saludo
David Moya Molina gracias! Yo también tengo hijos. Pero un tablet suelto aunque vayas despacio puede ser un peligro. Un frenazo inesperado o un giro de volante por otro conductor imprudente y tienes un problema. Saludos cordiales
Buen monovolumen, o al menos eso parece. Sin embargo tengo la impresión de que Renault ha hecho una mezcla un poco extraña de calidades en este modelo aún tratándose del tope de gama. Al lado de acabados cuasi premium ofrece algunos otros que dejan bastante de desear en cuanto texturas, encajes y sonidos... Respecto a los contenidos de la review hecho en falta alguna información de esa motorizacion Hybrid Assist, que no sé en que consiste. Lo de tus problemas por tus dimensiones no deja de ser aleccionador porque los que somos bajitos no tenemos conciencia plena de lo que pueden suponer ciertos diseños para la habitabilidad y confort de algunos pasajeros. Y lamento las dificultades que habéis tenido pero si, el sonido al principio dejaba bastante que desear y algunas tomas de la cámara eran bastante deficientes. Es que nos teneis mal acostumbrados... Ánimo.
Juanjo Pernas hemos conducido el hybrid assist (de los pocos que lo hemos hecho) y es como un kers, un refuerzo de par que se nota bastante. No es un sistema híbrido ni puede moverse en modo eléctrico. Es como un alternador hipervitaminado. Tomamos nota de los fallos. Saludos
Juanjo Pernas , tal y como dicen, elhybrid assist es una ayuda eléctrica para las arrancadas del coche, que es cuando más gasta. No es un sistema hybrido como tal. Lleeva jna pequeña batería para aumentar el par en primera y segunda. Saludos.
A ver, que es fácil de entender. Puedes conectar tu teléfono, hacer llamadas, tienes cartografía, etc. quieres Android? Pues pones una pantalla de carpuride, el W903 por ejemplo que vamos a probar en breve y por poco más de 200 euros tienes tu móvil conectado en un coche de 2017. Y es por eso, porque es de 2017, que no puedes conectarlo con Android. Un saludo cordial jejejeje 😜👍
Como siempre una prueba bastante interesante, con qual te quedas, con este o con el corto ? A mi personalmente encuentro el Scenic con una linea más bonita que el GS...dudaba entre los dos y me decidí por el corto por el diseño exterior basicamente, enhorabuena por vuestro trabajo, un saludo
David Figueras mil gracias! Yo me quedo con el corto. Tiene un punto de agilidad que me gusta mucho y un diseño más armonioso. Ya nos contarás que tal te va. Saludos!!!
Eso me ha parecido a mi porque en el video del corto se te veía hasta feliz de conducirlo jejeje. Cuando me lo den te lo cuento, pero lo malo es que van con un pelín de retrsos con las entregas ( en mi caso serán 5 meses ). También estaría bien que lo hicierais con un gasolina ( que lo haga Oscar que tb es un gran profesional ) , así satisfaceis a los que somos pro gasolina. Un saludo
No veo muy bien llantas de 20" Y 195 por lo menos 225 de ancho para esa llanta. Un buen analisis seguir asi, ahora a por el 5008 el skoda kodiaq o el nissan xtrail
Amigo, un cordial saludo desde Alemania, tengo un pequeño dolor de cabeza buscando autos jajajaja, somos mi esposa y mis dos hijos pequeños de 5 y 3 años; queremos un 7 plazas, pero contamos con un presupuesto reducido, máximo 10 mil euros podemos gastar, obviamente debe ser un auto usado, lo busco diésel, he visto C4 Grand Picasso, Peugeot 5008, Renault Grand Scenic III, VW Tourang, VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra, todos por internet con ese máximo de precio por pagar, cual según tu opinión, seria una buena opción? De antemano muchas gracias por tu tiempo.
marco angel muy buenas! Depende lo que necesites. Si quieres un coche agradable de conducir me iría a un Sharan/Alhambra (es el mismo coche), Touran y 5008 (el actual con carrocería SUV, el otro era horrible). Si buscas espacio. Si buscas espacio, Galaxy y Sharan/Alhambra ganan por goleada. Si buscas un tamaño más contenido con maxima poñivalencia el c4 Picasso, Touran o Scenic serán los elegidos. Un cordial saludo 👍👍
Hola que tal, quiero comprar un Renault Gran Scenic, no hago mas de 12000 km al año con el coche,,,,,,,pero subo muchos puertos de montaña y en autovías y autopista a veces, con el coche cargado,,,el motor de 150 Cv de gasolina de 1300 cc,,,tendrá fuerza para mover bien el coche o hacer un adelantameinto en un momento dado( lo digo por es un moto de cilindrada muy pequeña para un coche tan pesado y voluminoso ,,,o me voy directamente al 1,6 dci 160 cv?? Vengo de un Ford focus 136 cv diesel con motor 2 litros,,, muchas gracias.Espero respuesta es para compra inmediata,,,,NO ME QUIERO EQUIVOCAR DE COCHE ,Muchas gracias.Una cosa que autonomía alcanza de combustible a ritmos legales? Por cierto me han dicho que el coche balancea en autopistas o autovías,,, es cierto??,por la suspensión tan blanda??
Gracias Salva. No se si quieres comprar un Gran Scenic o un Talisman (si, he visto tu otro mensaje copiado de este y preguntando por un Talisman. Coge el dCi de 160 CV. Así te curas en salud. Pero yo probaría antes ambos motores. Lo de los motores pequeños es cosa del pasado. Mira la potencia y el par, no la cilindrada. Un cordial saludo
El video genial como siempre, respecto al coche, no me gusta nada el diseño de la consola central, parece una pantalla de juguete con esas ruedas tan grandes y plastiqueras y luego mini botones. Salvando eso el resto está muy bien.
+Eva Namibia aún no hemos tenido la presentación, pero el aspecto es magnífico. Si vuelves a preguntar, que no parezca un teletipo jejejeje que no cobramos por las letras de más 🤣🤣🤣 un cordial saludo
Tengo la scenic 4 y el ruido de viento en la ventanilla a 100km/h es molesto y a 120 insoportable en viajes largos. Si esta semana no me lo solucionan en carrocería renault lo venderé. No aconsejable. Lo siento pero es mi opinión.
David Walker si es insoportable es evidente que algo no va bien. Está en garantía y lo deben solucionar. Suele ser un problema de ajuste de la puerta y las gomas. Suerte con el Scenic. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Gracias por contestar. Veremos si me dan una solución. Tú mismo en el minuto 17:20 hablas de ese ruido aerodinámico y eso que estás haciendo una prueba, con cámara y concentrado en hacer una buena exposición del coche. Imagínate en autovía, a 120 en una viaje de 2 horas...ese ruido de viento se te mete en el oído izquierdo y es muy molesto. Enhorabuena por tu trabajo.
tengo una scenic 2, de 5 plazas, al ver este modelo de 7 plazas, se ve muy incómodo, la novedad y el modernismo han ido a peor en este modelo, prefiero la mía .
lo tengo y es un cochazo! habrá mejores, pero no se puede negar que he hecho 5000 kms y va Al pelo. falla el bluetooth y un ruido raro que dura 10 segundos al arrancarlo, pero para familias es un cochazo
Lo es, sin duda Jesús. Es diésel? El ruido tiene toda la pinta de venir de algún relé, quizás de las bujías de precalentamiento. Lo del bluetooth pasa hasta con coches de 200.000 euros... Los móviles se actualizan con mayor velocidad que los equipos embarcados y a veces hay incompatibilidades. Saludos y a disfrutarlo con salud!
es gasolina. el ruido viene de la caja que sostiene el retrovisor. es un ajuste que hace. nada preocupante. el mio es 130 TCE, y no es un Ferrari pero mas que suficiente.
@@detodounpoco-uc2vx eso ya va en gustos. El diseño en general y de interiores en particular es algo muy muy pensado, no se ponen las cosas así, sin criterio. No van a gustar a todos, cuentan con ello. No lo digo por ti, ojo, pero esto que se dice habitualmente desdeña un trabajo de mucha gente, para mi de forma injusta. Que ya te digo que no es así en ninguna marca, todo tiene un porqué y miles de horas de trabajo y toma de decisiones. Un cordial saludo
Igor Carreras Crespo el lodgy es de los más anchos en la segunda fila de asientos, si no el que más. Pero tendría que ver tres sillas isofix puestas. Seguro que entran con calzador...
yo las tengo puestas (dos cibex y una romer) y justas van pero puedes meter la mano entre ellas, podríais hacer un a prueba de las furgos tipo spacetourer de citroen pero con el nivel equipamiento normal sin que sean las versiones con asiento de cuero etc... veo que tendre que terminar con algo de este tipo, gracias
![Renault Espace: Silenciosa, cómoda, e innecesariamente elevada [PRUEBAS - #POWERART] S04 - E61](http://i.ytimg.com/vi/kdvjLO5SDfA/mqdefault.jpg)
Tengo la sensación que cada día estás más alto y estilizado. Felicidades por el excelente trabajo a todos. Muchas gracias.
Gracias Mariano pero estoy igual de alto y un poco más ancho jejejeje. Un cordial saludo 👍👍👍👍
Muchas gracias!! realmente útil. Quien me lo iba a decir que he sentido que la prueba ya la he hecho casi..
Gracias a ti, me alegro que te haya gustado. Es de lo que se trata jejejeje. Un cordial saludo
Enhorabuena por la Review. Pedazo coche se ha sacado de la manga Renault con el scenic 7 plazas! Espectacular.
Gracia Alvar, es un buen coche e interesante en un mundo lleno de SUV. Un cordial saludo
Lo de que la consola central te choque con el menisco de la rodilla es algo que debemos tomar en cuenta los que medimos más de 1,90 mts. De alto, es bastante molesto para viajar. Gracias por comentarlo.
Gracias Carlos! Me parece que esos detalles son importantes. Te pueden arruinar la experiencia en un coche precisamente por ser algo muy molesto. Un cordial saludo
Eres todo un profesional presentando coches
Muchas gracias, me siento honrado. Un cordial saludo
Coincido en el tema de las cajas de doble embrague, tengo un Superb de los nuevos 150cv dsg y lo noto brusco en ciudad y lento en la posición confort, eso sí en la sport cambia, saludos
Rafa Tmax así es ;)
Me gusta mucho este coche aunque apostaría por el Scenic de 5 plazas. Renault tiene calidad a un buen precio y lo se porque tengo un Mégane y va de lujo. En cuanto al espacio, no deja de ser un compacto un poco más alto así que no se le puede pedir más. Buen video!!
Ivan Gomez gracias! Un saludo!
Gran vídeo, enhorabuena!
Un par de puntualizaciones..., se te pasó el tema de las 4 guanteras que están a los pies de los asientos delanteros y traseros (sin duda se te colaron al estar tapadas por las alfombrillas...).
Otra cosa, los motores de gasolina no están disponible en el acabado Edition One.
Rueda de repuesto. Sí que está disponible como opción (igual que en la Scénic) para esta carrocería. A diferencia de la Scénic de 5 plazas, que la lleva en el doble fondo del maletero, la Grand Scénic la lleva en los bajos de la carrocería (sin ningún tipo de funda/carcasa..., muy mal Renault...).
Por cierto, el tema de los ruidos aerodinámicos procedentes de los espejos es algo que se comenta por los foro de este modelo. Bueno, los ruidos y las turbulencias que forma el agua en las ventanillas delanteras al resbalar de los espejos haciendo que la visión se vuelva muy complicada....
Por cierto, los plazos de entrega..., tengo encargada una GS desde Abril y como poco, hasta finales de Septiembre nada...
Antonio Romeu Diaz a disfrutarla cuando te llegue!!
Buena prueba, me gusta que os mojéis con las cosas que no os gustan, yo creo que es un error el que no lleve tres asientos individuales en la segunda fila de asientos como mi Scenic de 2011.
Gracias por tu video, resulta de gran ayuda.
José Carlos Navarro muchas gracias, un cordial saludo
Vaya cochazo este grand scenic, se nota que os ha gustado mucho jejeje.La verdad que ese motor yo creo que es el más recomendable más que nada pot potencia a la hora de viajar cargados aunque el dci 130 puede vale perfectamente. Muy buen vídeo seguid así!!! y espero ansioso el vídeo del captur Un saludo!!!
+mariete villa fíjate que lo que más nos gusta es el esfuerzo de Renault por sacar mejores productos y este lo es. El Captur lo tendremos pronto. Saludos!!!!
Un coche tremendamente atractivo. Renault ha dado en el clavo con el diseño. Muy moderno, dinámico y atractivo. Las llantas de 20 pulgadas le dan un toque magnífico y el color negro le da un aire de discreción y elegancia.
En el interior se nota muchísimo el salto adelante en calidad. Todo tiene muy buen aspecto. El diseño de la consola central es el típico de los nuevos Renault, pero complementado con grandes y útiles huecos. La guantera tipo cajón parece enorme y que ls consola central se deslice es un puntazo. El espacio es correcto, aunque lo de las mesillas en las plazas traseras no lo entiendo en absoluto. Son muy molestas e intrusivas. Tampoco me ha gustado que el suelo esté tan arriba en las plazas traseras. Se hace incómodo porque te hace llevar las piernas muy flexionadas.
He notado bastante ruido aerodinámico, quizás más de la cuenta. No sé si realmente será así, pero en el vídeo es la sensación que ha dado.
Yo sin duda me quedaría con la versión gasolina de 130cv, un motor equilibrado y con consumos razonables. Además, bastante más barato que el diésel.
La verdad es que el coche deja muy buen sabor de boca, que podría ser mejor aún si pulen ciertos detalles en un restyling.
Enhorabuena por el vídeo, me gusta cuando es largo. Se explican las cosas más en calma y con más detalle.
Un abrazo
+Óscar Romero Sierra echaba de menos tus extensos reanalisis. Estoy de acuerdo en todo lo que dices. Eres un crack! Un abrazo
revistadelmotor.es Yo también echaba de menos vuestros vídeos! Por tema de falta de tiempo he estado unas semanas impaciente sin poder verlos. Pero ya he vuelto a la normalidad!
Por cierto, me encantaría conoceros! No sé si os habéis planteado hacer una pequeña quedada o algo por el estilo con algunos suscriptores, sería genial pasar un buen rato charlando, compartiendo opiniones. Cómo lo veis?
Óscar Romero Sierra nos has leído el pensamiento. Estamos pensando hacer algo cachondo. Os mantendremos informados ;)
revistadelmotor.es Perfecto!!! Hay ganas!!
Se le podría cambiar las ruedas por unas de 18 o 19 pulgadas y pasar la itv,cambiara su comportamiento del vehículo a mejor, saludos Antonio.
enriq Leon buenas! El scenic solo tiene una llanta homologada y un neumático. Tendrías que incluir esas otras llantas con nuevos neumáticos y eso es caro, porque te sales del 3% fijo. No creo que mejore cambiar a 18 o 19, teniendo en cuenta que el neumático de serie tiene 195 de anchura. Para mí no tiene sentido cambiarlo, ademas cambiaría el desarrollo. Y estéticamente quedaría fatal con una llanta más pequeña. No lo veo. No lo haría... un cordial saludo
A los poseedores del modelo, es muy ruidoso en carretera por el ruido aerodinámico? Es que he leído de todo un poco, gracias de antemano
El problema es la sensibilidad acústica que cada uno tenemos. No es coña, es una realidad. Hay gente que oye el aletear de una mosca y otros que tenemos el oído más duro. No me parece un coche especialmente ruidoso, pero recomiendo probarlo. Un cordial saludo
@@revistadelmotor muchísimas gracias, eres un maquina!!
Tengo una duda, el motor 1.6 dci 160cv que monta el grand scenic es el mismo 1.6 dci twin turbo que monta el espace y que dicen que sale muy malo? Es que quiero adquirir uno y estoy en la duda.
Si, es el mismo motor. Que salga malo o loncha por barrios. Mi hermano tiene un Espace con ese motor y está encantado. Tiene unos 120.000 km y cero problemas. Un cordial saludo
@@revistadelmotor muchas gracias por contestar!!
Parece que Renault está mejorando mucho... desde luego son preciosos
+Javier Lorenzo si, mejoran claramente
Hola. Tengo el Gran Scenic del 2018 creo que es el Intens, desde Julio. Estoy encantado con el gran espacio del maletero y su modularidad, el espacio en las plazas traseras, la calidad del audio, su motor silencioso, su facilidad de manejo incluso en la ciudad... Es un gran coche con el que se puede viajar muy cómodamente y sin apenas notar que gastas gasolina. Tengo la versión Tce de 130cv.
Yo Su me alegro que estes contento. Disfrútalo con salud! Un cordial saludo
Hola te quería preguntar el consumo real que lleva o llevas lo recuerdas??
Daos cuenta que los consumos “reales” son los de ese conductor y sus circunstancias, que jamas coincidirán con los vuestros. Un cordial saludo
buen video. siendo tope de gama se echa de menos climatizador en la segunda fila y maletero electrico. me gustan los asientos (incluyendo los de la 3 fila) , la solucion del pilar A y las llantas (me recuerda un poco al i3)
Borja Selvi gracias y saludos lleva pero no control climático. Lo del maletero ya lo he contado en otro mensaje. Puede ser bueno o no.
Buenas tardes Antonio, para una familia con 3 niños que usa el coche principalmente por ciudad, quizás sea mejor el scenic pequeño no?? Gracias
RAM Vlz así es sin duda. Un cordial saludo!
hace no mucho ayude a una se;ora a cambiar una rueda, y la llevaba debajo colgando (como toda la vida) Puede ser que la version que llega a donde vivo (Grecia) sea diferente que la de nuestro pais?
Un abrazo.
Me cuesta creerlo, pero no lo descarto porque para algunos países los equipamientos son muy diferentes. Otro fuerte
revistadelmotor.es Pues he estado mirando en la página de Renault y al parecer sí que hay un modelo que trae la rueda de repuesto debajo del maletero y se saca igual que en mi viejo súper cinco jajajja, yo ya estaba dudando si era una scenic o una space o era otra generación. Ya que cambiamos la rueda a casi 40 grados, pero me pareció raro también el modelo de rueda que llevaba. Me ha gustado mucho tu vídeo y la verdad es que ahora con los nuevos 1.3 tiene que ir muy bien.
Cuídate.
es.e-guide.renault.com/esp/Nuevo-Scenic/PINCHAZO-RUEDA-DE-REPUESTO
Daniel Payo hemos probado el 1.3 TCe en el Scenic. Va muy bien, ciertamente. Lo publicaremos próximamente. Un cordial saludo
Yo tengo el 7 plazas con rueda
Por favor renovar un poco los vídeos ,ya que lo compre en el 2018
110 cv edc
Me gustaría ver algo más en español
Gracias Tino. Tomamos nota. Un cordial saludo
Me he visto este video muchísimas veces y estoy a la espera de recibir mi grand Scenic gasolina de 160 CV y de doble embrague. A ver que tal resultado da. Un saludo
Gracias alberto, me alegra que te haya servido para decidirte. Probamos ese motor brevemente en el Kadjar y nos gustó tanto que lo hemos pedido con ese motor. El de 140 CV va genial y este va mucho mejor. Buena compra. Que lo disfrutes! me lo tienes que contar, ok? un cordial saludo
@@revistadelmotor en cuanto lo pruebe y lo dusfrute un poco te haré un resumen, cierto es que ahora mismo el coche a cambiado muchas cosas interiormente, ya no vienen las mesas en los asientos, ni el retrovisor pequeño no otras tantas cosas. Te lo contaré y a seguir así con el canal, me encanta!
Pues lo dicho, el coche va genial, amplio, grande y si le noto que podían haber mejorado la insonorizado del interior. Va muy suave y está muy equilibrado. Un 10 para los ingenieros porque han sacado sitio de dónde no lo hay. Te invito a probarlo
@@albertogarcia-qp2gl me alegro que estés contento con tu coche, que es de lo que se trata. Disfrútalo mucho! un cordials aludo
Gracias por el video, siempre traéis buenos coches un saludos amigos
Dos puntuaciones: el asiento del copiloto no lleva función masaje, (el del conductor si), ni si quiera como opción y rueda de repuesta lo lleva abajo del maletero... agradeceria que antes de hacer una prueba de un vehiculo que esteis algo mas informados de lo que llevan los vehiculo, con respecto todo lo demas me encanta vuestros videos. Seguir asi. Salu2
carlos martinez Gracias por tus palabras, eres muy amable. Un cordial saludo
Sobre todo en curva.
Perdona Antonio que ínsita se le podría poner en su medida u otra medida mas ancho,creo que mas ancho iría mejor,saludos
Gracias enriq. Es cuestión de gustos. Creo que el Scenic va sobrado con los neumáticos que lleva. Es un coche para circular tranquilo y de forma confortable. Pero si alguien quiere ponerle un neumático más ancho hay procedimientos para hacerlo. Repito, no veo problema en ponerle un neumático más ancho siempre que la llanta lo permita. Pero hay que legalizarlo. Un cordial saludo
Buen video, Antonio. Lo del apoyar la rodilla junto al cambio pasa igual en mi scenic 2 de hace 10 años. Es muy molesto. Imagino que al abrir la puerta no golpeará al retrovisor cuando está plegado. Son fallos de diseño que parece no solucionan. El climatizador poco potente, calidad de rodadura discreta, para el precio que tiene prefiero un coreano.
Hola Antonio.Buen vídeo.Seguid así.
Me gusta cuando habláis de las calidades de fabricación, como en el del lexus rx que le pones en tu top3 de calidad.Son detalles que los que no tenemos la suerte de probar coches no solemos ver.
Me surgen algunas dudas
¿Por qué el dci 110 lleva 7 velocidades en este y 6 en el megane 5 puertas?
¿Por qué si el hybrid assist ayuda con los consumos no lo meten en todos los dci 110cv y no sólo en una versión?¿o por qué no lo ponen a los tce?
¿Por qué Renault ofrece un dci de 160 cv con un 1.6 litros y en el nuevo koleos no lo monta y le meten "el antiguo" 2.0 dci de 175cv?¿Qué sentido tiene?
Un saludo
jalecoder gracias por tus palabras. La razón de equipar el EDC7 tendrá que ver con el cumplimiento de la normativa de emisiones.
El hybrid assist llegará a otros modelos que monten el K9K (1.5dci).
Supongo que han montado el 2.0 dCi (no olvidemos que es euro6) por varias razones, pero la más obvia era que ya existía este motor con la opción de tracción total y cambio xTronic. Así que había poco gasto añadido en una combinación que funciona bien. Saludos!
Prueba muy muy completa. El coche estéticamente es chulo, el interior espectacular con esa pantalla y esos asientos. Peros... las plazas traseras son para niños, ese freno de mano al lado del copiloto, alejado de quien tiene q utilizarlo. Y los motores mas de lo mismo, motores diesel con las horas contadas.
Marcos gracias! el freno de mano no lo vas a pulsar casi nunca. Es de los que funcionan muy bien y de forma totalmente automática. Y no queda alejado, para nada. Deberías probarlo y verlo tú mismo. Ten en cuenta que el mando del cambio está a la izquierda y no deja mucho sitio. Saludos!
Hola, estamos mirándolo y no tenemos muy claro si coger el gasolina de 140cv o el diésel de 150, hay mucha diferencia en la potencia? Y en consumos?? Hacemos unos 20.000km al año. Gracias x el vídeo, como siempre en trabajo impecable
Gracias Daniel!!!! . Si vas a ir cargado, el diésel de 160 (ya no se vende el de 150). Si eres de conducir tranquilo sin mucha carga, el de 140 vale. El diésel consume menos y anda claramente más que en gasolina. Un cordial saludo
Yo vendi mi nissan 370z para comprar este .mi exmujer esperabamos mellizos. Por eso lo compre. Al final los niños no eran mios .eran de un senegales 🤦🤦
Y que paso después? Nos tienes en ascuas! 😳
Hola, en comparación con el vw touran a nivel de estabilidad en conducción por carretera y sensación de la frenada, cuál consideras mejor?? Me gusta el diseño del gran scenic pero no sé si balancea más que en touran, si tiene suspensión más blanda. Gracias
Hola Guillermo. Esta es fácil. El Touran va un poco más sujeto en las curvas. En frenada y conducción normal, son muy similares. Pero yo que tu los probaría ambos. Un cordial saludo!
revistadelmotor.es Gracias. Tengo claro que hay que probarlo, es lo mejor...el caso es que me gusta la sensación de ir "bastante sujeto" a la carretera, vengo de un Golf V pero necesito algo más amplio y familiar...sin penalizar en exceso esa sensación. El Gran Scenic me parece atractivo, pero ya veremos el resultado de la prueba....
Y porque no un familiar chulo tipo Superb? es amplio, tiene motoracos y un equipamiento excelso. Además se conduce genial y tendrás un maletero infinito, a parte de ser un coche muy bonito. Ahí lo dejo... Un cordial saludo!
Es otra opción, pero los veo menos cómodos a nivel de acceso al coche al ser más bajos, especialmente para fijar los cinturones de los niños. Gracias en cualquier caso. Saludos
Yo ya lo tengo y he comprobado porque dice que es tranquilo con el cambio automática , o to he tenido mala suerte o está mal, estoy pendiente de llevarlo al taller con esto y una lista un poco extensa , pero lo del cambio ya me dijeron en Murcia que eran unos cuantos y que era así diseñado , pero no me voy a quedar tranquilo asta que se arregle, vas ten bien con el y de le va la olla hace cambios y reducciones a su aire y las salidas en parado cuando sajes de una rotonda aceleras y tarda un poquito en salir y por lo tanto sales con miedo con dos turbos y 160 cv y a veces te lo tienes que pensar adelantar porque cambia a su bola total que me he gastado un pastón para esto
francisco parra navarrete está en garantía. Reclama lo que consideres que está mal. Un cordial saludo
Tengo dudas sobre los 7 plazas, un ford c max, scenic o zafira?
Scenic sin duda
Gracias y Enhorabuena por los vídeos nos ayuda mucho a entender este tipo de vehiculos
Buena prueba y el coche se ve con terminaciones de calidad, pero como dicen algunos comentarios faltan alguna cosas para terminar de ser un coche familiar. Por ejemplo a estas alturas en coche de ese tamaño no tener salidas y control de aire climatizado en las partes traseras me parece penoso, no tener nada eléctrico en el maletero, cuando otros modelos y marcas de menos calidad ya incluyen la apertura con el pie, cerrado eléctrico etc. Pero por lo general se ve un buen coche.
MrJoseee22 gracias! Si tiene salidas de aire, en el pilar b y bajo los asientos delanteros pero sin control climático. Para la tercera fila es verdad que no hay. El resto va en gustos. Hay quien prefiere no tener portón automático. A nosotros nos ha pasado que hay que hacer una fuerza excesiva para pararlo con la mano. Nos ha parecido que aunque están dentro de la homologación es muy posible que pueda causar heridas a algún niño que le pille cerrando el portón. Saludos!
revistadelmotor.es atrás hay una toma de mechero por si vale como "algo eléctrico"
Carlos Sánchez jajajajaja 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
Gracias, crack! Me ayudan mucho tus vídeos... Con cuál te quedas, Peugeot 5008 o Grand Scenic? Un saludo y mil gracias 🙏🏼
Ainhoa Ruiz de Gopegi gracias a ti. A mí me gusta más el chasis del Scenic. Dentro de la típica flacidez de las suspensiones francesas, el Scenic va más sujeto. En cuanto a utilidad, son similares, pero el 5008 va mejor fuera de carretera. Depende de la utilización te diría uno u otro. Un cordial saludo
Hacemos trayectos cortitos con curvas regularmente, tenemos el pueblo a media hora, con puerto de montaña. En cuanto a viajes largos, tres o cuatro al año. Me interesa mucho el espacio interior (dos niños y posibilidad de otro) y me pareció más amplio el 5008, pero sigo teniendo la espinita del Renault, que vi con mucha prestación por menos pasta. Hoy vamos a ver la Espace y echaré otro vistazo al Grand Scenic
Ainhoa Ruiz de Gopegi El Espace es mucho más coche que el 5008 y Grand Scenic.
No nos ha gustado mucho para el precio que tiene. Creo que vamos a por el 5008. Me parece el más bonito con diferencia y tiene más espacio atrás 😉
Ainhoa Ruiz de Gopegi pues adelante con el! Es un gran coche. Espero que lo disfrutéis todos y que todo vaya bien con el que venga de camino. Un cordial saludo 👍👍👍👍
Una pregunta, ¿Se puede configurar para comprar con solo cinco plazas y rueda de repuesto, o no existe tal opción?
No existe esa opción. Viene con 7 plazas de serie. Saludos
Gracias, me gustaria que tenga una rueda de repuesto en opcion, aunque sea de galleta. Pero por lo visto no existe. Una lastima, porque me parece buen coche.
Stoyan Stoyanov si no necesitas las 7 plazas tienes el scenic, con 5, que si lleva rueda de repuesto. Saludos
Buenas Antonio, ahora hay un nuevo motor gasolina 1.3 TCE 140 CV, se puede comprar con el cambio automático EDC, aunque has comentado que en ciudad no te gusta el funcionamiento, no?el precio de este Grand Scenic está muy bien, para tenerlo en cuenta. Gracias!!!
Hola Alejandro. Cuando hicimos esta prueba no estaba el 1.3 disponible. Tiene buena pinta . Un cordial saludo 👍👍
Cada vez Renault se acerca más a las marcas premium incluso en algunos apartados los supera,COCHAZO 100%,Supervideo crack
Gerardo Oscar Bravo gracias amigo! Renault va en la buena dirección, pero les ha costado. Saludos!
Gerardo Oscar Bravo . Muy buenas. Comentar que RENAULT ha tenido un gran fallo con este coche. En los fabricados antes de mayo, NO tiene, ni parece que va a ser posible tener ANDROID AUTO. Cuando el resto de competidores sí lo llevan. Cierto que se conectael teléfono por bluetooth, y tiene tomtom. Pero cuando se terminen las actualizaciones de tres años, qué hacemos. No se podrá usar el google maps. Y tampoco RENAULT parece estar interesado en cuidar a sus clientes ofreciendo la actualización a las unidades ya fabricadas. Dicen que es cuestión de hardware... En fín. Respecto al coche, una pasada. Lo tengo desde hace menos de un mes y creo que es una compra muy acertada.
Fernando López es un handica y por eso se acerca cada vez más a los premium,mi opinión reforzada con tres renault el mio y hermanos ,megan 1.9 105cv,megan toure 1.5 105cv y laguna 1.9 120 cv todos casi 300.000 km y ni una avería eceptuando los cambios y alguna ventanilla.Para mi cochazo,funcional y sobretodo para el día a día al servicio del conductor.En las marcas premiun las actualizaciones de los gps etc son autenticos atracos,disfruta de tu cochazo amigo
Cuanto medies???
1,88 metros de alto. Un cordial saludo
Renault gran Scenic o Ford smax? Gracias
El S-Max es un coche superior en todo. Son de categorías diferentes. Para mí no hay comparación posible. Un cordial saludo
Cuando salen el alpine y el Megane rs ?
Lopiteku _11 2018
Estoy entre este y el Ford SMax cual eliges? Buen vídeo!!!
Dj Balta gracias! Los veo muy diferentes. El Smax es más potente y grande, mide 20 cm más por lo menos. También es más caro. Es un modelo superior. Es casi comparar un Megane y un Talismán. Un cordial saludo
Dj Balta cualquiera de ellos es buena opción. Depende de la utilización que vayas a hacer debes elegir uno u otro, teniendo en cuenta las premisas que te he comentado anteriormente. Un cordial saludo 👍
Pero esas ruedas agarran? He visto varios de este modelo y parece que llevan ruedas de repuesto.
+xeo azuara lo que agarra es el neumático jejejeje es una 195... crees que la pondrían si no agarrase? 😜😜😜
revistadelmotor.es pues con tal de abaratar costes seguro que lo harían 😂 😂
xeo azuara Jajajajaja no hombre!!!
Buen reportaje, una pregunta si no es mucho pedir
Con 2.06 cm de estatura que coche me recomiendas a un precio asequible
Un abrazo
Gracias Álvaro! ¿Tiene que ser con techo? Jejejejejeje es broma! Un Ateca/Karoq te puede servir porque el asiento puede ir muy bajo y tienes mucho espacio. Otras opciones en ese sentido puede ser un Tarraco/Kodiaq pero nos vamos de precio. En general yo miraría SUV con asientos que puedan ir bajos (los del grupo VAG suelen tenerlos). Subaru XV o Forester también tiene mucho espacio longitudinal. El Korando también va bien pero el asiento no va tan bajo. Ve probando con esos y me dices que tal, ok? Un abrazo
Yo mido 1,90 y el xtrail puede bajarse el asiento. Una gozada y no afecta los que van detrás al echar para atrás el asiento por mis piernas. Relación calidad, lo mejor. El xtrail ofrece lo mismo a un precio mucho mejor k un Renault siendo lo mismo
Genial video como siempre Antonio.
Tengo la sensación de que las marcas de siempre ( renault, citroen, peugeot, opel, seat etc ) siguen haciendo cosas muu buenas, destacan, pero que las """nuevas""" ( kia, hyundai, toyota.. ) te dan más por menos ( quizás para destacar respecto de las otras ), no se si tu tienes esa sensación, pero los acabados altos de los asiáticos tienen de todo prácticamente extras no hay porque lo tienen todo.
Ya termino, tanteando con la familia para adquirir un compacto hemos encontrado un kia ceed acabado tech 1.6 de 136 cv por menos de 16000 euros nuevo, que te parece ? que consumo crees que puede tener ? hacemos 20k kms al año y se usaría como segundo coche en cuanto a viajes, pero también los haría, somos de hueso ancho y con el asiento en posicion de persona de 1.87 entro yo que mido 1.83 perfectamente detrás asi que en eso me ha sorprendido gratamente. que te parece? opel con su astra y hyundai con su i30 ( se que es algo mejor ) por el mismo equipamiento pedian 2000 euros mas.
un saludo, me importa mucho tu opinión, seguid así porque cada día lo hacéis mejor.
Jorge Martin gracias! Pues tú mismo te respondes. Se ve que has hecho lo más importante: tocarlo y remirarlo. El cee'd es un buen coche. Ese motor lo puedes llevar con medias normales en torno a 7 litros. No te olvides contarnos cómo te va con tu coche. Disfrútalo con salud!
revistadelmotor.es muchas gracias! consumo alto para un diesel manual compacto no ? la opción de 1.4 de 90cv se queda corto para viajes verdad? un saludo
Jorge Martin perdona. Los 7 litros son a ritmo alegre y con carga, me había quedado con lo que decías de viajes. Esto de responder los domingos es lo que tiene. Disculpas 😜😜😜😜
revistadelmotor.es 😂😂😂 ya decía yo, en esas condiciones me parece bueno, supongo que en autovía a ritmo normal 5.5/6... Un saludo y que tengas buen día
Hola, en buen sentido. la toma que hacéis del comentarista junto al scenic, el comentarista en la toma tendría que ponerse detrás del vehiculo. Motivo, no se ve el vehiculo y el vehículo parece de juguete. Tenéis un muy buen canal. Un saludo
Juan Carlos Agredano gracias! Es que soy muy grande jajajajaja. Si nos dices el minuto y segundo de la toma a la que te refieres nos ayudaría mucho. Un saludo!
minuto 1:10
Juan Carlos Agredano gracias. Lo hicimos así por dos razones. Una, queríamos que se viera la parte trasera porque ya habíamos publicado el scenic 5 plazas y dos, para poner las cotas. Hicimos muchas tomas para que se viera por todos lados. A nosotros esa toma que dices nos gusta mucho. Un cordial saludo
Ideal para un road trip por Europa.
Me ha encantado la produccion y la narrativa del video, el coche ha dado un gran salto generacional con su predecesor, ahora me surgen dudas con el ancho de los neumaticos, se pueden montar algunos del tipo 205/45/20 o 225/45/20 ??? influye en el comportamiento aerodinamico, estabilidad consumo??
Carlos E Moreno muchas gracias por tus palabras. Por poder podrías montar esos neumáticos, pero Renault no los incluye en la tarjeta de Itv no hay opción a ponerlas desde el concesionario. Obviamente influye, te cambiaría el desarrollo y aumentará en consumo seguro. El coche va bien. On las de 195. Un cordial saludo
Buenas, muy buen video. Serán suficientes los 110cv dci con cambio edc para este coche? Por otro lado sabéis algo de motores de gasolina asociados a edc para el scenic? Para cuando el 1.3 tce? Gracias y enhorabuena
Jon Trueba el 1.3 TCe llegará como pronto en 2018. Bien entrado el año... saludos y gracias
Pero como vas a meter un ferrocarril en los asientos traseros es para los chicos 😁😁😁.es familiar
Un ferrocarril? No entiendo tu comentario. Un cordial saludo
buen vídeo Antonio, me gustan más los tuyos dentro de éste canal. respecto al coche el r link 2 tiene android auto y Apple car Play???
+Alberto AR gracias! Pero creo que lo hacemos con estilos diferentes y eso nos enriquece. No tiene android auto y Apple car play. Pero vista la integración de estos sistemas en algunos fabricantes (por lo que fallan...) prefiero algo como lo de Renault. Que funcione bien y punto...
revistadelmotor.es gracias Antonio, lo cierto es que en parte estoy contigo, pero creo que es realista pensar que cada vez el smartphone estará más integrado con los vehículos, incluyendo motos, de ahí la pregunta. un saludo
Alberto AR ahora ya sí tiene Android Auto, y no sé si el de Apple también... míralo en la página de Renault no sea que me esté equivocando, pero juraría que el de Android lo tiene
A ver en lo que respecta a los asientos traseros parece incómodo para las personas altas o de patas largas, sobretodo si el conductor lleva el asiento muy hacía atrás. Pero no olvidemos que estos coches estan hechos para gente con niños y para un niño el espacio es más que suficiente.
Las bandejas me parecen una gran idea, ya que una de las funciones principales es sostener la tablet mientras los niños ven una serie o película asique que este muy lejos de ellos no lo veo tampoco un inconveniente, aunque claro está es mi opinión y para gustos colores.
David Moya Molina yo veo un fallo a tu comentario sobre los tablets. Si no lo sujetas, en la primera curva salen volando. Las gomas que tiene pasan sobre la pantalla. No lo veo...
revistadelmotor.es En eso no había caído fíjate jajajaja. Pero bueno yo lo de dejar las tablets para películas lo veo más para trayectos largos por autovía y yo por lo menos no voy de rally con un familiar y más con niños detrás 😂😂😂. Por cierto muy buen video como siempre. Un saludo
David Moya Molina gracias! Yo también tengo hijos. Pero un tablet suelto aunque vayas despacio puede ser un peligro. Un frenazo inesperado o un giro de volante por otro conductor imprudente y tienes un problema. Saludos cordiales
Buen monovolumen, o al menos eso parece. Sin embargo tengo la impresión de que Renault ha hecho una mezcla un poco extraña de calidades en este modelo aún tratándose del tope de gama. Al lado de acabados cuasi premium ofrece algunos otros que dejan bastante de desear en cuanto texturas, encajes y sonidos... Respecto a los contenidos de la review hecho en falta alguna información de esa motorizacion Hybrid Assist, que no sé en que consiste. Lo de tus problemas por tus dimensiones no deja de ser aleccionador porque los que somos bajitos no tenemos conciencia plena de lo que pueden suponer ciertos diseños para la habitabilidad y confort de algunos pasajeros. Y lamento las dificultades que habéis tenido pero si, el sonido al principio dejaba bastante que desear y algunas tomas de la cámara eran bastante deficientes. Es que nos teneis mal acostumbrados... Ánimo.
Juanjo Pernas hemos conducido el hybrid assist (de los pocos que lo hemos hecho) y es como un kers, un refuerzo de par que se nota bastante. No es un sistema híbrido ni puede moverse en modo eléctrico. Es como un alternador hipervitaminado. Tomamos nota de los fallos. Saludos
Juanjo Pernas , tal y como dicen, elhybrid assist es una ayuda eléctrica para las arrancadas del coche, que es cuando más gasta. No es un sistema hybrido como tal. Lleeva jna pequeña batería para aumentar el par en primera y segunda. Saludos.
Fernando López lo he probado y no funciona solo en primera y segunda.
revistadelmotor.es Pues entonces mejor. Es lo que había leído por ahí. Pero en ningún caso es comparable con un motor híbrido
Fernando López es que no lo es. Es un kers básicamente
Remault gran sceni 160 cv diesel o opel zafira 170 cv diésel, saludos
El Grand Scenic. Más moderno, me gusta más. Pero te tiene que gustar a ti. Un cordial saludo!
Pero de que sirve esa pantalla si no te puedes conectar a ningun sistema Android,no lo entiendo..😊
A ver, que es fácil de entender. Puedes conectar tu teléfono, hacer llamadas, tienes cartografía, etc. quieres Android? Pues pones una pantalla de carpuride, el W903 por ejemplo que vamos a probar en breve y por poco más de 200 euros tienes tu móvil conectado en un coche de 2017. Y es por eso, porque es de 2017, que no puedes conectarlo con Android. Un saludo cordial jejejeje 😜👍
buen reportaje! vais a probar el nuevo cupra st4? saludos y seguir así!
Marc Marc gracias! Seguro que si! Saludos
Gracias!
me gustaria que probaras el opel crosland
Javier Martinez Muñoz vamos a la presentación este mes y traeremos la primera prueba ;)))
revistadelmotor.es gracias y muy buena prueba antonio
Javier Martinez Muñoz gracias a ti por estar aquí y darnos tu feedback. Un cordial saludo
Me encantan tus vídeos son muy buenos!!!. a ver si le metéis mano al leon cupra 300cv,un abrazo.
ignacio villar alvarez gracias de verdad! Ya le metí mano al ST de 290 CV y alucine en colores. Estoy deseando pillarlo por banda. Un abrazo fuerte
revistadelmotor.es podríais hacer una comparativa cuando saquen el Megane, estaría MUY bien
Carlos Sánchez con el Megane RS? Apuntado!!!
revistadelmotor.es espero con ganas que lo saquen ya!! tiene muy buena pinta
Los dos o solo el rs?
Lopiteku _11 ambos
Buen video! cuando hareis una prueba del peugeot 3008¿?
Lo hemos pedido! saludos
Pero cuánto mides?
Sergio Ch mido 1,88x1,88 jejejeje un cordial saludo
@@revistadelmotor ya me parecía a mí...🤣
No se pueden quitar las mesitas??
Sergio Ch supongo que si, pero me da que no quedará muy estético. Plegadas es la única opción sin desmonta nada. Un cordial saludo 👍👍👍
Como siempre una prueba bastante interesante, con qual te quedas, con este o con el corto ? A mi personalmente encuentro el Scenic con una linea más bonita que el GS...dudaba entre los dos y me decidí por el corto por el diseño exterior basicamente, enhorabuena por vuestro trabajo, un saludo
David Figueras mil gracias! Yo me quedo con el corto. Tiene un punto de agilidad que me gusta mucho y un diseño más armonioso. Ya nos contarás que tal te va. Saludos!!!
Eso me ha parecido a mi porque en el video del corto se te veía hasta feliz de conducirlo jejeje. Cuando me lo den te lo cuento, pero lo malo es que van con un pelín de retrsos con las entregas ( en mi caso serán 5 meses ). También estaría bien que lo hicierais con un gasolina ( que lo haga Oscar que tb es un gran profesional ) , así satisfaceis a los que somos pro gasolina. Un saludo
Te juro que lo pedimos gasolina, pero con el Edition One solo lo tenían en diésel... Somos fans de la gasolina también :D
Esa es otra de las grandes cagadas de Renault con este Scenic....gracias igualmente !!!
No veo muy bien llantas de 20" Y 195 por lo menos 225 de ancho para esa llanta. Un buen analisis seguir asi, ahora a por el 5008 el skoda kodiaq o el nissan xtrail
gral fersan que no se te olvide el Koleos!!
video bien explicado, seguir asi. 👍
Javi Gonzalez gracias amigo! Un saludo
Amigo, un cordial saludo desde Alemania, tengo un pequeño dolor de cabeza buscando autos jajajaja, somos mi esposa y mis dos hijos pequeños de 5 y 3 años; queremos un 7 plazas, pero contamos con un presupuesto reducido, máximo 10 mil euros podemos gastar, obviamente debe ser un auto usado, lo busco diésel, he visto C4 Grand Picasso, Peugeot 5008, Renault Grand Scenic III, VW Tourang, VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra, todos por internet con ese máximo de precio por pagar, cual según tu opinión, seria una buena opción? De antemano muchas gracias por tu tiempo.
marco angel muy buenas! Depende lo que necesites. Si quieres un coche agradable de conducir me iría a un Sharan/Alhambra (es el mismo coche), Touran y 5008 (el actual con carrocería SUV, el otro era horrible). Si buscas espacio. Si buscas espacio, Galaxy y Sharan/Alhambra ganan por goleada. Si buscas un tamaño más contenido con maxima poñivalencia el c4 Picasso, Touran o Scenic serán los elegidos. Un cordial saludo 👍👍
@@revistadelmotor mil gracias amigo, estoy muy motivado por el C4 Grand Picasso o el Renault Grand Scenic.. mil gracias amigo, miles de éxitos.
Pero tu cuanto mides?, no se te ve pequeño, no?
Hola Andrés. Lo digo en todos los vídeos. Mido 1,88 metros de alto y casi lo mismo de ancho. Un cordial saludo
Gracias!
Hola que tal, quiero comprar un Renault Gran Scenic, no hago mas de 12000 km al año con el coche,,,,,,,pero subo muchos puertos de montaña y en autovías y autopista a veces, con el coche cargado,,,el motor de 150 Cv de gasolina de 1300 cc,,,tendrá fuerza para mover bien el coche o hacer un adelantameinto en un momento dado( lo digo por es un moto de cilindrada muy pequeña para un coche tan pesado y voluminoso ,,,o me voy directamente al 1,6 dci 160 cv?? Vengo de un Ford focus 136 cv diesel con motor 2 litros,,, muchas gracias.Espero respuesta es para compra inmediata,,,,NO ME QUIERO EQUIVOCAR DE COCHE ,Muchas gracias.Una cosa que autonomía alcanza de combustible a ritmos legales? Por cierto me han dicho que el coche balancea en autopistas o autovías,,, es cierto??,por la suspensión tan blanda??
Gracias Salva. No se si quieres comprar un Gran Scenic o un Talisman (si, he visto tu otro mensaje copiado de este y preguntando por un Talisman. Coge el dCi de 160 CV. Así te curas en salud. Pero yo probaría antes ambos motores. Lo de los motores pequeños es cosa del pasado. Mira la potencia y el par, no la cilindrada. Un cordial saludo
El video genial como siempre, respecto al coche, no me gusta nada el diseño de la consola central, parece una pantalla de juguete con esas ruedas tan grandes y plastiqueras y luego mini botones. Salvando eso el resto está muy bien.
+carmen gracias! Pues fíjate, a nosotros las ruedas nos encantan. Es lo que tiene el gusto, cada uno tenemos uno 👍👍👍👍 un cordial saludo
Buenas, me gustaría saber cual es tu altura? Por cierto pedazo de review, muy bien hecha
Alonso Diez gracias! Mido 1,88. Un saludo!
Koleos !! Opinión
+Eva Namibia aún no hemos tenido la presentación, pero el aspecto es magnífico. Si vuelves a preguntar, que no parezca un teletipo jejejeje que no cobramos por las letras de más 🤣🤣🤣 un cordial saludo
revistadelmotor.es es el wapp q hace estragos 😀 siempre ahorrando letras
Eva Namibia jajajajaja es un peligro, cierto!
Buen vídeo
+Gregorio Herrera muchas gracias!!!
Waw wa3ra bzaf
Está más que claro jajajajaja. Vaya tela. Un cordial saludo
29.000€ euros me quedo con la versión anterior que costó 18.000€
Gracias Antonio, date cuenta que el video es de 2017 y que esa versión ya no se vende, un detalle sin importancia. Un cordial saludo
Tengo la scenic 4 y el ruido de viento en la ventanilla a 100km/h es molesto y a 120 insoportable en viajes largos. Si esta semana no me lo solucionan en carrocería renault lo venderé. No aconsejable. Lo siento pero es mi opinión.
David Walker si es insoportable es evidente que algo no va bien. Está en garantía y lo deben solucionar. Suele ser un problema de ajuste de la puerta y las gomas. Suerte con el Scenic. Un cordial saludo
revistadelmotor.es
Gracias por contestar. Veremos si me dan una solución. Tú mismo en el minuto 17:20 hablas de ese ruido aerodinámico y eso que estás haciendo una prueba, con cámara y concentrado en hacer una buena exposición del coche. Imagínate en autovía, a 120 en una viaje de 2 horas...ese ruido de viento se te mete en el oído izquierdo y es muy molesto. Enhorabuena por tu trabajo.
David Walker gracias! Ya nos contarás a ver qué tal. Un cordial saludo
David Walker me alegro un huevo por ti. Un cordial saludo
Que bien coche
Damian Tobares lo es. Un saludo
La habitabilidad me parece desastrosa.
Ten en cuenta que mido casi 1,90… un cordial saludo
tengo una scenic 2, de 5 plazas, al ver este modelo de 7 plazas, se ve muy incómodo, la novedad y el modernismo han ido a peor en este modelo, prefiero la mía .
Pues los datos, que no mienten, dicen que esta es mucho más habitable que tu coche. Un cordial e
se parece mucho al space
David Sanmiguel Lorenzo pero mucho! Es un Espace a escala. Un saludo
lo tengo y es un cochazo! habrá mejores, pero no se puede negar que he hecho 5000 kms y va Al pelo. falla el bluetooth y un ruido raro que dura 10 segundos al arrancarlo, pero para familias es un cochazo
Lo es, sin duda Jesús. Es diésel? El ruido tiene toda la pinta de venir de algún relé, quizás de las bujías de precalentamiento. Lo del bluetooth pasa hasta con coches de 200.000 euros... Los móviles se actualizan con mayor velocidad que los equipos embarcados y a veces hay incompatibilidades. Saludos y a disfrutarlo con salud!
es gasolina. el ruido viene de la caja que sostiene el retrovisor. es un ajuste que hace. nada preocupante. el mio es 130 TCE, y no es un Ferrari pero mas que suficiente.
Igual mi hijo
+Marisol Sanchiz no te entiendo
No
Lleva rueda de repuesto de galleta
Se llama rueda de repuesto de uso temporal. Un cordial saludo
Hermano que mala onda, para hacer el test. No te gusta Renault decilo directamente pero no tires todo el vehículo abajo.
Carlos Nuñez te has equivocado de prueba, hermano. Nadie ha tirado el Scenic abajo en esta prueba. Saludos
Supongo que para financiarlo tienes que tener un sueldo de unos 1700 - 2000 euros al mes...
megamanmadrid ni idea. Eso ya es trabajo para los comerciales de los concesionarios 😉
ensiero desan fermin
Podrian haber integrado mejor la pantalla en el salpicadera parece una chapuza desde mi opinion
Gracias Miguel. No lo sé jejejejej, a mí no me molesta ni me parece mal. Me sirve porque cumple su función perfectamente. Un cordial saludo 👍👍👍
@@revistadelmotor eso si pero queda raro como si lo hubieran puesto de cualquier manera no se ve muy integrado
@@detodounpoco-uc2vx eso ya va en gustos. El diseño en general y de interiores en particular es algo muy muy pensado, no se ponen las cosas así, sin criterio. No van a gustar a todos, cuentan con ello. No lo digo por ti, ojo, pero esto que se dice habitualmente desdeña un trabajo de mucha gente, para mi de forma injusta. Que ya te digo que no es así en ninguna marca, todo tiene un porqué y miles de horas de trabajo y toma de decisiones. Un cordial saludo
🐠🐠🐠⚘
Yo soy más de chuletón 😜
lastima que no tenga tres anclajes isofix y eso que es un coche familiar(es una vergüenza)
+Igor Carreras Crespo es que tres sillas isofix no caben juntas. Por eso ponen dos 👍
revistadelmotor.es toda la raza n del mundo
no caben en el scenic y en un dacia lodgy si? este era mi posible futuro coche pero por eso tan simple ya no me lo planteo.
gracias por responder.
Igor Carreras Crespo el lodgy es de los más anchos en la segunda fila de asientos, si no el que más. Pero tendría que ver tres sillas isofix puestas. Seguro que entran con calzador...
yo las tengo puestas (dos cibex y una romer) y justas van pero puedes meter la mano entre ellas, podríais hacer un a prueba de las furgos tipo spacetourer de citroen pero con el nivel equipamiento normal sin que sean las versiones con asiento de cuero etc...
veo que tendre que terminar con algo de este tipo, gracias
Pantalla central horrible. Ya no me lo compro.
Si no te lo compras por eso es que no tenías muchas ganas de comprarlo. Un cordial saludo
Toni, te queda pequeño.
Marcelo Arriagada jajajajaja no joer, este no está mal! Detrás si queda un poco justo en altura, pero delante va perfecto. Un saludoooo! 🤣🤣🤣
No informa nada en cuánto a seguridad !!
+Lucas Alustiza que quieres saber en concreto? Un cordial saludo
No
lindo coche pero incomodo
willian maza maza bueno, incómodo para los de más de 1,90. Para el resto de morrales es muy cómodo. Un cordial saludo
las plazas traseras estan bien, solo que estas gordo y caballon, por eso no entras ahi
raul Ventura no, no... gordo no. Súper gordo 🤣🤣🤣🤣🤣