✅CÓMO FUNCIONAN LOS MOTORES V8: una explicación sencilla

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✅CÓMO FUNCIONAN LOS MOTORES V8: una explicación sencilla
-Modelo de motor LS3 Camaro V8 impreso en 3D:
www.thingivers...
Los motores V8 funcionan bajo los mismos principios básicos que cualquier otro motor de gasolina de cuatro tiempos.
Primero, el pistón aspira aire y combustible a medida que se mueve hacia abajo, luego comprime ese aire y combustible a medida que el pistón se mueve hacia arriba.
Una bujía se dispara, enciende la mezcla de aire/combustible y obliga al pistón hacia abajo.
Finalmente, el pistón expulsa los gases de escape en su camino hacia arriba, antes de que el ciclo se repita.
En un motor V8, este ciclo ocurre en 8 cilindros diferentes, en diferentes momentos.
En lugar de que varios cilindros se disparen al mismo tiempo, es mejor que estén distribuidos para que la entrega de potencia sea suave.
Para este Chevy V8, el encendido es 1, 8, 7, 2, 6, 5, 4, 3. Con 8 cilindros, hay un disparo de cilindro por cada 90 grados de rotación del cigüeñal, lo que significa que en cualquier momento , hay dos cilindros en la carrera de potencia.
Con respecto al tren de válvulas, el aire de admisión proviene de la parte superior del motor y hacia los lados de la culata.
El escape fluye hacia los lados del motor y sale por las válvulas de escape de la culata.
En este modelo LS3, hay una sola válvula de admisión y una sola válvula de escape, aunque también es común ver motores con dos válvulas de admisión y dos válvulas de escape.
La válvula más grande es la válvula de admisión y la válvula más pequeña es la válvula de escape.
El tren de válvulas de varilla de empuje recibe su nombre de las varillas de empuje de metal que activan los balancines que abren las válvulas.
El árbol de levas, situado en el centro de la V, tiene lóbulos que empujan las varillas de empuje hacia arriba, abriendo las válvulas correspondientes.

[@anonimatodesietedesetecientoss]

lindo video práctico y bien explicado, las piezas en 3d se ven exelentes-

[@marceloperez3376]

excelente explicación... clara y concisa. gracias por compartir... me encantó escuchar esto que : cada 90° hay un pistón por encender, es decir, entregar potencia... bueno, por citar algo...en realidad, todo fantástico

[@diegoandujar7189]

El mejor motor que se ha diseñado de la historia sin discusion

[@marceloperez3376]

tal vez, el mejor sea el V6 por su armonicidad y relación peso/consumo/potencia

[@jermaineh4664]

👏 P r o m o s m

[@jeanthanus1586]

Testigooo