Sono capitato per caso, a guardare i suoi video, sono sempre stato appassionato di meccanica, anche se di lavoro, sono un elettronico, mi complimento per le sue spiegazioni, complimenti, ho trovato molto interessanti tutti i suoi video, di conseguenza, mi sono iscritto al canale.
il prof. di Meccanica Applicata, dopo aver spiegato il dimensionamento del volano basato su calcoli classici standard (grado di regolarità) ci disse:"detto tutto ciò il volano serve principalmente a non far spengere il motore al minimo"
Buonasera grande ingegnere la mia volkswagen polo 1600 del 2010 ha il volano biomassa la frizione e un po' dura l' auto ha 185,000 mila km secondo lei rischio qualche rottura ? Devo anche sostituire la valvola egr secondo lei su una macchina così conviene sostituire la valvola egr ? O butto via i soldi ? Grazie
@@robertoilpistone Non dargli pensiero, lui fara' fatica a parlare un'altra lingua...se la parla. Buena suerte amigo, good luck from Vancouver Canada. Sono Vince il tuo amico Canadese.👍
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Sono capitato per caso, a guardare i suoi video, sono sempre stato appassionato di meccanica, anche se di lavoro, sono un elettronico, mi complimento per le sue spiegazioni, complimenti, ho trovato molto interessanti tutti i suoi video, di conseguenza, mi sono iscritto al canale.
Fantastico... Spiegato benissimo, complimenti!
Grazie mille ing. Ho sempre visto il doppia massa come un limite, ma semplicemente perché nessuno mi ha mai spiegato le cose che spiega lei.
Sempre molto interessante grazie ING
Molto interessante questo canale
Buonasera!
il prof. di Meccanica Applicata, dopo aver spiegato il dimensionamento del volano basato su calcoli classici standard (grado di regolarità) ci disse:"detto tutto ciò il volano serve principalmente a non far spengere il motore al minimo"
Grazie ingegnere. Ora capisco un po' meglio tutta la faccenda.
Ormai gli alberi motore sono quasi tutti delle fuisioni in ghisa senza nessun trattamento termico.
Buonasera grande ingegnere la mia volkswagen polo 1600 del 2010 ha il volano biomassa la frizione e un po' dura l' auto ha 185,000 mila km secondo lei rischio qualche rottura ? Devo anche sostituire la valvola egr secondo lei su una macchina così conviene sostituire la valvola egr ? O butto via i soldi ? Grazie
bisogna valutarla di persona, e sapere cosa vuoi farne
@@robertoilpistone devo spendere gomme valvola e frizione e gomme circa 2600 euro la macchina a 14 anni
allora cambiala
@@robertoilpistone secondo lei è vecchia ?che auto media a benzina 4 cilindri mi consiglia ? Grazie
Un bel v8 all' americana e non si rompe nulla x milioni di km.
Con buona pace di Greta Tumberg.
Buonasera ingegnere
Massa singola e passa la paura
Lei sarà competente nella meccanica, ma sbaglia tutti verbi usando il congiuntivo al posto dell'indicativo presente.
io non parlo italiano correntemente dal 1987, tedesco o spagnolo, naturalmente inglese, in queste lingue nessun problema,
@@robertoilpistone Non dargli pensiero, lui fara' fatica a parlare un'altra lingua...se la parla. Buena suerte amigo, good luck from Vancouver Canada. Sono Vince il tuo amico Canadese.👍