Компрессор из ДВС китайского мотоблока.

Двигатель от виброплиты. Рабочий объём порядка 200 куб см. В конце сравнение с компрессором ЗИЛ 130. Впускной клапан лепестковый. Прокладка под клапанной плитой из поронита. Клапанная плита алюминиевая из старого поршня ВАЗ.

[@antonkarpov4262]

Шедевральная работа!Спасибо!

[@user-jp4hr1xl4h]

МОЛОДЕЦ

[@1aleksiv]

Может поршень на ходу и доходит😅

[@user-yk9ow7pn3p]

Подскажите. вот такой краскопульт с расположением бачка в низу.удобен в использовании?или все же с бачком на верху получше будит?

[@PracticLab]

Я выбрал с бачком внизу. Объём 1 литр. Возможно при работе с густыми растворами будет не так надёжно забирать краску. Краскопульты с верхней ёмкостью обычно 0.6 литра. Я брал для строительства. Тут бачок быстросъёмный. Опыта у меня не особо пока. Но тему изучал и выбор сделал такой.

[@user-sr8gh3bk4u]

@@PracticLab автомобильные компрессоры потому и попадают в металлолом, что изношенные цилиндры не ремонтопригодны

[@PracticLab]

@@user-sr8gh3bk4u Судя по всему мне попался в хорошем состоянии. Уже подсобрал раму. Надо ещё заниматься.

[@tutorize4389]

Были раньше 0 размер поршня и 1 и 2 ремонтный комплект на автомобильные компрессора, так что можно спокойно ремонтировать автокомпрессора, как сейчас - х/з