skoda kazit taky krasny interier obrovskym stredovym displejom, keby mal 1/2 vysky bolo by lepsie, tak isto ten volant nahradit nejakym s realnymi tlacitkami a super
Krasne auto, hlavne exterier. Celkom sa mi paci, kam sa medak posunul dizajnovo. Aj ked mam najradsej bmw o ich smerovani dizajnu to zial nemozem povedat :/.
to je zámer, ved pride facelift a revolucia v jednom budu tenké alebo ziadne a dajú slogan v zmysle revolucia v displejoch ultra tenké, pevné sklo ziadne capkanice na nich a podobne kydy....
krasne kupe len trocha nerozumiem ze CLE 450 kupe zrychluje za 4.4 sekundy a potom CLE 53 AMG verzia zrychluje za 4.2 sekundy na 100 km .... to je aki rozdiel medzi beznym CLE a CLE AMGj...... cakal by som teda vacsi rozdiel .... nerozumiem celkom ale inak auto krasne
Ked pozeram tento kanal, tak si vzdy spomeniem na slovenske automobilove relacie z 90. rokov. Tak strasne slabucke, ze je to az celkom pozeratelne kvoli tej nostalgii.
Tak to je zaujimave konstatovanie, vacsinu testov robia Maros a Alex vo dvojici. Tak to v minulom storoci nerobili nikde. Cim je to slabucke? Informacne? Alebo spisovnym prejavom?
@@TOPSPEEDsk-SRdnes to musite robit tak, ze zrychlite video 1,5x a date za dve sekundy tri strihy, do toho treba riadnu akcnu hudbicku, nejaky tiktokovy mashup aby to vyhajdakane dopaminove receptory dokazali zvladnut.
@@TOPSPEEDsk-SRv prvom rade informacie. Chalan skoro ani raz nespomenul konkurenciu. Stale sa rozjimal nad tym, ake je to skvele auto. Absolutny zaklad je ho v klucovych zalezitostiach porovnavat s konkurenciu od BMW a Audi a vypichovat rozdiely v autach. Cloveku, kto sa rozhliada po takomto type auta tato reportaz tym padom skoro nic nedala. Dozvedel som sa tiez ze toto auto ma fantasticke svetla, ale cim su fantasticke uz neviem 🙁. Chalan sa podla mna strasne dlho rozjima nad hlupostami, pol hodina rozpravania a filozofovania je podla mna strasne dlho. Skuste si pozriet konkurenciu a zanalyzujte si ich videa, co robia a nerobia dobre. Vy inak viete najlepsie kedy ludia vypinaju video, nechce sa mi verit ze vela ludi vydrzi pri tomto uspavani hadov.
@@TOPSPEEDsk-SRpopravde, nevidím v tomto obeznom, pretučnelom coupé nič, čo by ospravedlňovalo tú cenu, vraj " príjemnú"... Aspoň Mercedes by mohol vyzerať v interiéri ako auto a nie čínsky kolotoč... Všetky "chrómové" doplnky, ktoré sú obyčajne z plastu, v lete oblepujem čiernou páskou, lebo dokážu neskutočne hádzať prasiatka, hlavne pri dlhých trasách. Už od pohľadu má málo miesta na nohy a sedieť vyše 1000 km bude za trest.
Pise sa isteze, alebo istoze? Prilis premudrely. Smelo zacni vypisovat vsetkym pneuservisom a pneushopom, ze od noveho roka maju predavat pneu motoristom nie podla priemeru v palcoch, ale v cm, alebo dokonca v mm, ak ti je to malo presne. Drzime palce, nepochybne uspejes 🤣
Ja by som zase povedal že na dnešné pomery a ponúkané dizajny je TOTO auto malý zázrak... ešte aj intériérový dizajn je skvelo nakonfigurovaný - jediné čo ostáva je počkať na radový 6-valec / zaujímavé že mercedesy prešli na R6 - neviem či je to výkonovo vyrovnanejšie alebo išlo len o zníženie váhy a nákladov na výrobu V6 :)
Je úžasne a super autičko . Na letné dni parádna jazda a cítiť 17kw čo fakt je bombové :)
skoda kazit taky krasny interier obrovskym stredovym displejom, keby mal 1/2 vysky bolo by lepsie, tak isto ten volant nahradit nejakym s realnymi tlacitkami a super
Bez pochyb parádní auto, jen ty displays , jakoby se tam nehodily (moje chyba)
Díky ,video super.
Souhlas! Nehodí se do Mercedesu!
Super test,mal som E 400 coupé a neváham ísť do cle 450, alebo AMG 53, test iba potvrdzuje moje rozhodnutie,s kupé som bol aj predtým veľmi spokojný
Súhlasím, tiež mám E400 coupe 2018 , 3 roky, čo sa týka spokojnosti, spolahlivé auto, ale uvítal by som verziu s V8
Super recenze, krásný auto a motor, jen škoda té palubky. Za chvíli se snad bude řídit touch padem.
Nadherny vnitrek, proste Mercedes! ❤ (i ty obrazovky, ale na me male a kor na prave koleno, ja jsem SUVečkovej)
Jsi dobrej,pěkný svatky😊
Dik
Krasne auto, hlavne exterier. Celkom sa mi paci, kam sa medak posunul dizajnovo. Aj ked mam najradsej bmw o ich smerovani dizajnu to zial nemozem povedat :/.
Krásny medveď
kolko kilometrov to vydrzi jazdit pokial odide egr a rozvody ?
Nádherné autičko, len neviem zdá sa mi to alebo má zarosené predné svetlá? Trochu fail u úpne nového auta.
Ano, je tam rosa
Tie extrémne hrubé rámčeky kolo displejov, to sme tak v roku 2013.
to je zámer, ved pride facelift a revolucia v jednom budu tenké alebo ziadne a dajú slogan v zmysle revolucia v displejoch ultra tenké, pevné sklo ziadne capkanice na nich a podobne kydy....
Nejenže vypadá tak 10 let starý, ale ještě je hnusně zakomponovaný
🤩💣
Pekne skoda, ze ste nemali 450ku sestvalec to musi byt parada.
snad taj take bude na buduci rok, alebo rovno AMG :)
@@TOPSPEEDsk-SR
Ta 53AMG s rozsirenym bodykitom vyzera este lepsie
Bomba!💣 Ď
Ta váha na také auto je veľa.
bmw m340i ve vašem testě jezdí za 7.3, takže 2l mercedes nic moc spotřeba, ale jako kus auta je to pěkný.
studene pocasie, ked by to jazdil v lete ma minimalne o liter menej
Právě jsem viděl auto, které prostě jednou bude u mě v garáži.
Potom sem napis az ho budes mat 🤣🙈
@@exzellent3931 Tak to nevím jestli si za ty roky na nějaký komentář vzpomenu. 😁
toto auto chces iba ako nove a zbavit sa ho do troch rokov ;)
@@wuuduu609 preco myslis? Ja sice cakam na amg cabrio ale rozhodne ho potom neplanujem predavat...
krasne kupe len trocha nerozumiem ze CLE 450 kupe zrychluje za 4.4 sekundy a potom CLE 53 AMG verzia zrychluje za 4.2 sekundy na 100 km .... to je aki rozdiel medzi beznym CLE a CLE AMGj...... cakal by som teda vacsi rozdiel .... nerozumiem celkom ale inak auto krasne
Marketing-Benz
taky pekny interier a zabiju ho tym trapnym lacne vyzerajucim mobilom pred volantom...
Ked pozeram tento kanal, tak si vzdy spomeniem na slovenske automobilove relacie z 90. rokov. Tak strasne slabucke, ze je to az celkom pozeratelne kvoli tej nostalgii.
Tak to je zaujimave konstatovanie, vacsinu testov robia Maros a Alex vo dvojici. Tak to v minulom storoci nerobili nikde. Cim je to slabucke? Informacne? Alebo spisovnym prejavom?
@@TOPSPEEDsk-SRdnes to musite robit tak, ze zrychlite video 1,5x a date za dve sekundy tri strihy, do toho treba riadnu akcnu hudbicku, nejaky tiktokovy mashup aby to vyhajdakane dopaminove receptory dokazali zvladnut.
nuz tak presne to robi nechceme, ale strihy mozeme skusit zrychlit
@@TOPSPEEDsk-SRv prvom rade informacie. Chalan skoro ani raz nespomenul konkurenciu. Stale sa rozjimal nad tym, ake je to skvele auto. Absolutny zaklad je ho v klucovych zalezitostiach porovnavat s konkurenciu od BMW a Audi a vypichovat rozdiely v autach. Cloveku, kto sa rozhliada po takomto type auta tato reportaz tym padom skoro nic nedala. Dozvedel som sa tiez ze toto auto ma fantasticke svetla, ale cim su fantasticke uz neviem 🙁. Chalan sa podla mna strasne dlho rozjima nad hlupostami, pol hodina rozpravania a filozofovania je podla mna strasne dlho. Skuste si pozriet konkurenciu a zanalyzujte si ich videa, co robia a nerobia dobre. Vy inak viete najlepsie kedy ludia vypinaju video, nechce sa mi verit ze vela ludi vydrzi pri tomto uspavani hadov.
Pre konkretne video trefne vycitky, maros natacal chory, ale to je jedno... tak videa nerobime a uvodna info je, ze cely kanal je taky, to nesedi.
😂 60.000 eúr v základe, je vraj lacné....😮
Srandicky, srandičky...
Nic take tam nezaznelo. Naopak, ze take kupe nie je pre kazdeho, nikdy nebolo a ze cena je skor prijemne prekvapenie. No nie ze lacne.
@@TOPSPEEDsk-SRpopravde, nevidím v tomto obeznom, pretučnelom coupé nič, čo by ospravedlňovalo tú cenu, vraj " príjemnú"...
Aspoň Mercedes by mohol vyzerať v interiéri ako auto a nie čínsky kolotoč...
Všetky "chrómové" doplnky, ktoré sú obyčajne z plastu, v lete oblepujem čiernou páskou, lebo dokážu neskutočne hádzať prasiatka, hlavne pri dlhých trasách.
Už od pohľadu má málo miesta na nohy a sedieť vyše 1000 km bude za trest.
Pozrite koľko stojí dnes prémia a koľko napr. Kodiak / Enyaq ... od 60 je to prijateľné
@@TURBIAK dnes je " prémia" iba marketingový blabol.
Často je ľudová Dacia spoľahlivejšia , než celá prémia...🥴🤣
@@luboszimovcak6389 premia nikdy nemala znamenat len spolahlivost, to mas velmi pomylene pojmy.
Neviem preco vsetci uvadzate velkost v palcoch . Pokial viem tak u nas sa VZDY vsetko uvadzalov centimetroch . Neni sme v debilnej amerike ...
Aj priemer kolies ci velkost tv? Iste?
@@TOPSPEEDsk-SR pise sa to isto , iste sa pise v cechach . ale ved kludne mozete ist zit do anglosaskych zemi . a tam si palcovat :))
Pise sa isteze, alebo istoze? Prilis premudrely.
Smelo zacni vypisovat vsetkym pneuservisom a pneushopom, ze od noveho roka maju predavat pneu motoristom nie podla priemeru v palcoch, ale v cm, alebo dokonca v mm, ak ti je to malo presne. Drzime palce, nepochybne uspejes 🤣
2023 a stale do neho musim liat nejaky smradlavy nezmysel. Dakujem po roku s elektrom uz spalovak nikdy viac..
Aby ses z toho nepokakal😂
Ten sajrajt co jde z komínu v elektrárnách bych vám dal do obydlí, nebo aspoň kousek od něj aby jste nebyl ochuzen o tuhle mňamku.
@@MagnusVenter369nebo odpad z jádra.
Uz nie sme v roku 2015. Na nikoho nespravis dojem tym, ze jazdis v EV. Nikoho to nezaujima.
Mercedes uz davno nie je mercedes 😏
Ja by som zase povedal že na dnešné pomery a ponúkané dizajny je TOTO auto malý zázrak... ešte aj intériérový dizajn je skvelo nakonfigurovaný - jediné čo ostáva je počkať na radový 6-valec / zaujímavé že mercedesy prešli na R6 - neviem či je to výkonovo vyrovnanejšie alebo išlo len o zníženie váhy a nákladov na výrobu V6 :)