Por qué llenan de AGUA las ruedas de los TRACTORES? 💧
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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2024
- ¡Descubre el sorprendente secreto detrás de por que le colocan agua a las ruedas de los tractores para las prácticas agrícolas y cómo mejora el rendimiento en el campo! 🌾🚜 #Tractores #tractor #ruedasdelostractores #tractorvideo
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Sean sincero/a, ¿Ya sabían esto? Suscríbete y dale me gusta al video.
No 😮
Bueno, para mí por naturaleza untractor sin agua en las gomas está sin terminar de armar😆
Ademas los tractores no tienen suspención tipo auto por lo tanto es bastante peligroso ir en una calle a 30 o 35 km/h si agua en las gomas, el agua en esa situación tambien sirve para darle mas serenidad y estabilidad al tractor. Estimo yó que al centrifugarce el agua le dá un efecto extra de inercia y tal vez efecto giroscopico, y de amortiguador, es muy notable la diferencia d andar en la calle a la velocidad maxima de la mayoría de los tractores
Perdón sigo con el comentario,,
Es muchisimo mas sereno y estable que sin agua dentro de las gomas, que rebotan como pelotita de ping pong.
Así es, ya lo sabía.
@BestiasdeCrretera, yo ya lo sabía, sabías tu que a los autos les sacan el aire un poco para que tengan más tracción en la playa?, es lo mismo pero aquí es para que el tractor pese más para más tracción. Bueno tu vídeo porque ilustra a las personas que no lo saben. Tienes mi like otra vez.
Hola desde España, yo utilizo agua en las cuatro ruedas, con un tractor de doble tracción, con cámaras a las cuatro ruedas para evitar la corrosión, y a parte de lo que habéis contado, hay otra también importante, en climas cálidos, ayuda a que los neumáticos no se calienten tanto, y por consecuencia se gastan menos, y ayudan a disipar el calor generado en los ejes, por los propios frenos o reductores de velocidad.
Y solo como anécdota, si pinchas un neumático, al estar lleno de agua, no sale tan rápido, te das cuenta porque sale agua, y te da tiempo de llegar al taller para su reparación, y te ahorras el desplazamiento del técnico al campo...
En definitiva, para mi, 100% recomendable, gracias por el video!! Saludos!!😊
Excelentes informaciones. Gracias por el aporte. Bienvenido a nuestra comunidad
Porque dices que reduces la corrosión ?? No sería lo contrario
@@josejumbo966no existe corrosión porque el agua va dentro de la cámara! Está bien explicado y redactado. Falta comprensión de texto
Me gusta mucho. Soy de Oklahoma en los estados unidos. Trabajo con la máquinas como es. También estoy aprendiendo el español. Gracias a mil.
Gracias. Puedes practicar el español con nosotros en la comunidad. Saludos
Que bien, mucho ánimo,para aprender otro idioma se requiere ser constante, estudiar todos los días, ver y escuchar muchos vídeos , repetir lo que se escucha y también escribir.
mucho ánimo, adelante.
Castellano
Buena información. ¡Gracias! 🚜 💪🏻 😎
Pues My friend fíjate que acá le metemos agua con refresco a las llantas para asegurarnos de que no fuge y también para que el tractor pese más y no patine en las tierras, luego estan humedas y se nos hace un batidero compa
No sabia que le metían refresco. ¿De donde eres? Bienvenido a la comunidad
@@BestiasdeCarretera de Toluca Compa, las tierras tienen mucha piedrita y las cambiamos bien segido,pero luego no sellan bien con el agua así que les echamos refresco y con la calor queda bien pegajoso y sellen de la corona o rin luego así lo llaman, y el agua es para que el tractor pese mas y no patine
Excelente información. Gracias y bienvenido
En mi pueblo las llenamos de puros caguamones chelas bien frías....
Muy interesante. No tenia ni idea.👍
Gracias Pedro. Me gusta tu canal. Mucha suerte y bienvenido a la comunidad.
@@BestiasdeCarretera Gracias.
Interesante el vídeo
Buen video para mentes tan inteligentes que no saben ni de donde viene la leche
Par darles mas peso para tener nas tracción. A los tractores les ponen pesas adelante para que el peso del arado no lo levante de la parte delantera.
Gracias. Lo mencionamos en el video. ¿Trabaja en esa area de los tractores?
se nota la diferencia entre tener o no tener agua en los neumáticos. siempre trabaje en el campo y a los tractores destinados para trabajo pesado como arar , rastrear o trabajos de invierno se le coloca agua . y a los que cortan pasto , enfardan o se usan para labores que no necesiten tanta fuerza de tracción se usan sin agua. cuando se pincha Tenes que girar la rueda para que la válvula quede abajo, apoyar en un taco el diferencial y sacar el interior de la válvula. después a tener paciencia y esperar que tire el agua para poder sacarla. nunca medimos los litros pero una rueda de las grandes lleva muchos litros de agua..por suerte no fueron tantas veces que tuvimos que hacerlo ja.. saludos.
Saludos Fabian. Muy buenas informaciones y valiosas. ¿De donde eres?
@@BestiasdeCarretera zona rural de viedma. (Rio negro, Agentina)
Gracias. Saludos y bienvenido a nuestra comunidad.
Yo tampoco e medido ni calculado, pero comparando un tambór de 200 litros al lado de las gomas de los tratores medianos a grandes, creo que facil mil litros le deben caber a esos media grandes.
Me gustan los camiones pero me quedé viendo el video completo jajaja ¿Alguien mas igual que yo?
en mi sona ponen varro en los leumaticos de los tractores porque en nuestra sona hay muchas espinas grandes y si entra y sale la espina, el varro sierra es agujero.
Excelente información. ¿Y de donde eres?
Nunca me lo imaginé dike agua en los neumáticos. Excelente canal y buen video
Aqui uno
Interesante
Se puede usar una camara dentro de la llanta del 🚜 tractor para Evitar corrosion
Asi como los camiones antiguos usaban llantas con camaras
Gracias Juan, es muy buena técnica. ¿De donde eres?
Muy interesante, no sabía que les ponían agua a las llantas, también me di cuenta, hasta hace unos años que las ruedas de los carros ya no usan neumáticos, sino que las llenan de aire... el neumático que lleva dentro de la rueda, ya no lo usan si no que es puro Aire, lo que ponen.
Y sirve como amortiguadores
Soy operador y hay una gran diferencia entre andar agua ho no, buen video amigo saludos.
Gracias Yeltsin. ¿De donde eres?
@@BestiasdeCarretera Santa Rosa de Aguan Colon Honduras 🇭🇳 amigo bendiciones aquí mecanisamos tierras, para arroz, sandia, palma de aceite, y muchos otros cultivos bendiciones
Un país hermosos. Gracias y bienvenido a nuestra comunidad.
@@BestiasdeCarretera Usted de que país es disculpe, un saludo a la distancia
Yo lo sabia desde los an̈os 60s mejora el agarre.
Gracias veterano. ¿Desde donde nos escribes? Bienvenido al canal
Yo lo sabia porque vivo en el campo y alguno hemos tenido con agua,de todas formas muy buena explicación,aunque se debe llenar las cuatro ruedas o las de alante porque si no tiene contrapeso alante y teniendo las de atras solo con agua se puede levantar de alante por tener mas tracción y causar ub accidente.los tractores de simple tracción siempre que se llenen las ruedas de atras con agua se deben contrapesar tambien adelante porque adelante pesan menos
Gracias Adrian. Muy buenas informaciones. ¿De donde eres?
@@BestiasdeCarretera yo soy de España en concreto de Galicia y vosotros
excelente información, muchas gracias....quería saber tambien, por que algunos camioneros o gondoleros le agregan aceite hidráulico al tanque de combustible de Diesel, ...saludos cordiales....!!!!
Gracias. Anotado Gerson para un video!
Acá en mi zona se utiliza para cortar un poco el biodiesel y para limpieza de inyectores y bomba, también lubricarlos. Puede que en otros lugares tenga alguna aplicación diferente.
Que interesante Federico. ¿De donde eres?
Mí papá tuvo por 15 años un coche Fiat Duna Diesel 1.7 y siempre le agregaba aceite para motores de 2 tiempos Semi sintético al gasoil. 1 litro en el tanque lleno. Yo tuve por 5 años un Renault megane diesel y hacía lo mismo y mejoraba el andar, lubrica la bomba y los inyectores, nunca un problema de inyección con 350.000 kilómetros.
Dicen que también les meten vinagre se cáscaras de piña con guaro del cusuza le agregan jenjibre molido y le ponen agua ras y eso si es bueno pal tractor
Esa no me la sabía ¿Y de donde eres?
El agua causara corrosión, debería de usarse un líquido neutro como la glicerina; pero pienso que para llenarlas de líquido sería mejor poner una llanta sólida.
Con el líquido en las ruedas tiene mas tracción.
L água ayuda mucho, n coches ya tmb estan a sustituir l aire, utilizan nitrogéno u otros tipos de elementos....
Es correcto. Ya hay ciudades que empezaron a sustituir el aire de los coches ¿Desde donde nos sigue? Bienvenido a la comunidad
Pero los llenan con agua? Eso no corroeria las llantas?
soy del chaco paraguayo (latioamerica) y soy menonita
Un gran país. Abrazo y bienvenido a nuestra comunidad
si quire puede hacer un video de eso
Gracias Ryan. Anotado. Voy a ver si hago otro pero en 1-2 meses para no saturar la comunidad con el mismo tema.
Minuto 6:13. ¿Aire "standar"?
¿El aire tiene velocidades, o hay diferentes aires?
Quieren sonar tan bien en la narración que utilizan en toda expreción la muletilla "mente".
Hay diferentes tipos de aires que se pueden usar para llenar las ruedas como son Aires Compromidos, Nitrogenos, CO2 y creo que hay mas. Creo que cuando la parsona de la narración dice “aire estandar” todos entendemos que es aire comprimido.
¿Quieres ser mas inteligente que todos? Solo pregunto lol
Jaja porque no crean una cureda echa a puro metal 😎👌
Lo llenan completo o solo por la mitad? A alguien que me diga. Por cierto buen video
Si se llena completo
Se llena de agua y se completa el inflado con aire para darle la presión adecuada
Fijate en el video, ahí muestra el nivel de agua que llega hasta la parte de arriba de la llanta y queda toda esa parte de arriba de la cubierta con aire, si se llenara completamente de agua quedaría la cubierta demasiado rigida la goma, dura como una madera heh.
Sr. Coincido en varias cosas de su relato. Muy repetitivo. Se olvido de algo muy importante.
El agua en los neumatico es lo mas economico y ese lastre ( no como los otros) no pasa a traves del tren delantero, ni el trasero, comprometiendo rodamientos y la estructura en si mismo. Se lo digo con autoridad sin sobervia porque soy usuario e Ingeniero mecanico.
Soy Roberto Sanchez de Neuquen Argentina.
Gracias Roberto por las informaciones y bienvenido a la comunidad
Propietarios Detractores: Que estan en contra de algo, no se el que 🐼
La cantidad de agua (cualquier agua corriente) se de la rueda parada ,puesta con la valvula arriba, se la llena hasta ahi. Con una manguera y presuin de canilla. Se puedevusar una valvula especial quecdeja salir el aire mientras entraxel agua. Si no la tienes pan una manguera de medua desde la presion de canilla y cada tanto sacas y pones dejando salir el aire. Esto se hace con la rueda en el aire.
En cuanto al oxido les digo que puede suceder para ruedas sin camara, pero hoh en dia gay buenas punturas antioxidantes que elimina el pronlena. Para las ruedas con camara no existe problema.
Otra ventaja de pones kastre con agua es que tenes nenos desgaste de neumaticos a causa que disminuye en resbalamiento cuando tracciona.
Otro beneficio es que cuando pincho demora mucho tiempo en desinflarse y me da tiempo para terminar el trabajo.
Para desarmar dejar valvula abajo meter aire, sacar interior y evacuar el agua. Y estamos como al principio. Lo mas barato agua sola y a no complicarse.
Zonas de mucha helada un poco de sal gruesa o alcohol de quemar y listo .
Dusculpen si aburri. Gracias.
Excelente Roberto. Gracias por agregarle mas informaciones de valor al video
Baja el centro de gravedad, haciendolo maas estable, y gana en agarre, para que tanta historia.
Gracias Agustin. Especially un video educativo y por eso abordamos muchos puntos. Por cierto, ¿desde donde nos sigue? Bienvenido a la comunidad
Al ver yo este video me dieron ganas de jugar Farming Simulator jajaja
Jaja Muy buen juego. Y de camiones American Truck Simulator no te gusta?
Lo de la reducción de la compactación no tiene sentido... Para evitar eso se ponen una especie debarado después de las ruedas para romper la compactación
Al tener solo agua u otro líquido, que pasa con el aire, no lleva nada de aire, para mantenerlo inflado ???
Si lleva aire, entorno al 20 o 25%
Fijate en el video, ahí muestra el nivel de agua que llega hasta la parte de arriba de la llanta y queda toda esa parte de arriba de la cubierta con aire, si se llenara completamente de agua quedaría la cubierta demasiado rigida la goma, dura como una madera heh.
Tanbien yeva ,aire
Sí, pero solo hasta la mitad del volúmen que cabe dentro de la llanta.
Es así. Ha trabajado con los tractores 🚜?
Alguien me dijo que lo llenan completamente.
Noo fijate en el video, me podés poner hasta dode quieras pero es normalmente hasta arriba de la llanta para que rinda en kilos, pero dejando esa parte de arriba de la cubierta con aire para que mantenga la elasticidad del aire y la cubierta
Un tractor con las ruedas llenas de agua no va bien en carretera, duro y con vibraciones peligrosas.
La inercia de la propia rueda también se convierte en un problema a la hora de detener el tractor.
Solo recomendable en campo y para tractores con tracción trasera.
Muy buena información José. Bienvenido a la comunidad ¿desde donde nos sigue?
@@BestiasdeCarretera
Desde el Delta del Ebro.
Eso me parece que es España. Sino me equivoco
El agua pudre la tripa
Hay algunas alternativas al agua
Éso éso eso dijo el chavo del 8
Me encanta el Chavo, ¿pero cual fue la frase?
@@BestiasdeCarreteraéso, éso, éso, éso!!
Porque si.las llenamos de vino se estropea listo😅😅😅😅
Para no vallas dando tubos
Sin ver el video, simple y sensillamente sirve para que haga traccion las llantas y no patinen tanto bajo carga… tecnicamente hablando…
El lugares frio el agua es un problema
Hola, hay varias alternativas al agua. Todo lo muestro en el video. Saludos
¿Acaso no viste el video?
@@NeNonMikeparece que no lo vio, por gente asi es que el shampu trae instrucciones jajaja
@@user-om7gi9yr1d Literal, jajajaja.
Se le añade anticongelante y arreglado
Si fuese vino, sería una pena😂😂😂😂
para peso, FIN
Y para que mas peso?
mucha charla y no da un caso en concreto
Ustedes creen que acosando vamos a responder ?🤔🤔🤔🤔 diez de ustedes y 14 entre empezar dentro y antes de terminar. 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤮🤮🤮🤮
A qué te refieres
@@moisesramirez5251 sr Moisés me refiero a las propagandas , es bueno con poca sal que salado . Es muy aburridor por ej: oír música y que dentro de la canción coloquen seis propagandas personales de la empresa que pone la canción , ese si es salado y aburre . Ni música x radio poco Google y poco TH-cam, poco celular . Éxitos chao
Mentira total, es mucho mejor usarlos sin agua
Pero de que tu hablas? Al parecer nunca ha trabajado con tractores. La diferencia es muy grande
Yo lo ví en el tractor Fiat del año 70 que lo usó mi suegro por 30 años en el campo arando orégano. Llenarle las gomas traseras hasta la mitad con agua y después le daba presión con el compresor. 👍👏💪
dice lo mismo 100 veces , aburrido
Pues no lo veas y ya te aburre xke has de estar muchas hrs viendo videos y ya te los acabaste jejeje
@@armandogza1713Lo humillaste al troll aguafiestas😆
Esas bobadas, el dispositivo en qué ve videos es suyo: quien lo obliga a ver lo aburridor? Cambie de canal: y listo! Cómo me vio ahí?
Pues ve a perder tu tiempo viéndole las nalgas a snaiperwolf si quieres 😂
Algunos tienen que comprar un diccionario