Je l'utilise en mono sur mon Gravel. Je n'ai pas installé le dérailleur avant. Uniquement l'arrière ! Et le groupe est connecté à mon IGPSport 630, j'ai la remontée de vitesse et batterie arrière ! (Fonctionnement en ANT+) Je préfère le touché de freinage de ce groupe par rapport a mon ancien GRX. Et pour répondre a l'avant dernière question, le dérailleur avant passe bien automatiquement suivant le pignon utilisé à l'arrière :) A mon avis te manque une mise à jour ;)
Attention, on parle du fait que le dérailleur avant tombe sur le petit plateau automatiquement si on monte sur la cassette ? Plus besoin d'utiliser la manette gauche ?!
@@NCTlachaineduvelo oui oui :) on parle de la même chose. Quand j’ai fait mes tests mon dérailleur avant bougeait correctement on montant et en descendant. Ou alors ma mémoire me joue des tours 😂
@@cometthetesla8107 Oui il bouge légèrement pour gérer le croisemnent de chaîne, comme sur Shimano ou le nouveau Sram. Mais la question que l'on me posait c'était si il y avait un mode auto comme Sram ou Shimano qui permet à une certaine dent sur le pignon de switcher automatiquement de plateau à l'avant pour aller à son équivalent sur l'autre plateau. Et ainsi de suite. Il fait pas ça, du moins j''ai pas encore vu sinon.
Bonjour Cédric, Est-ce possible avec le EDS TX de rouler avec des plateaux ovalisés types Rotor ? Au niveau de l’autonomie, sais-tu en kms combien les batteries tiennent avec une charge ? Merci d’avance pour ton retour et bonne saison à toi !
Merci pour la vidéo 👍 Je vais tester le mode compétitif à ma prochaine sortie. Petite précision, j'ai réussi à connecter le groupe sur mon Garmin 830, j'ai le rapport engagé et ça me préviens quand la batterie est faible 😉
Taninges, les gets, morzine, St jean d'aulps, la vernaz, col de jambaz puis taninges pour te mettre en jambes avant les gros cols 😉 Je vois selon mon boulot pour t'accompagner sur une de tes sorties
Questions complémentaires, est-ce compatible avec des chapes céramiques speed ou du même type ? Un grand merci pour toutes les informations transmises via tes vidéos, très utiles dans tous les cas ?
Bonjour Petite question si possible.Je viens de commander le groupe, et je veux installer l'application. Le problème c'est que lorsque je rentre un mot de passe pour créer mon profil, il ne me le prend pas. Il y a un message qui indique qu'il doit comprendre entre 6 et 20 caractères et commencer dès le.... Et plus rien. Pourriez vous m'indiquer par quoi le mot de passe doit commencer et si vous avez rencontré aussi ce problème ? Merci pour votre réponse et vos vidéos sont très intéressantes c'est un plaisir.
Bonjour Cédric. Est-ce qu'il y a une documentation en Français car la mienne est en Chinois et je n'arrive pas à régler le dérailleur arrière. Merci de votre réponse.
Chez Shimano on peut paramétrer la vitesse du changement "multi-vitesses" mais pas celle à du changement à l'unité. Faut dire que c'est déjà très rapide. À l'occasion de ton périple alpin, il serait intéressant que tu puisses tester l'autonomie du groupe en conditions montagneuses, là où les changements de vitesses sont plus nombreux notamment au niveau du dérailleur avant qui est celui qui consomme le plus d'énergie.
salut cedric, cest quand que tu nous fait un review du cadres elves complet. car m'intéresserait de savoir si ca vaut le coup niveau prix comparé a un velo monté d'office complet
Bonjour Cédric, ton groupe wheeltop fonctionne t-il toujours après des présentations désastreuses sur d'autres chaines TH-cam ? Je ne souhaite pas mettre 700 € pour un groupe chinois obsolète. Merci pour ta réponse.
Sur quelles chaines TH-cam as tu vu des présentations désastreuses ? ça m'intéresse. De mon côté oui, il fonctionne toujours, mais je l'utilise pas au quotidien, je switche entre 3 vélos. Mais j'ai encore utilisé hier, et très honnêtement, mise à part les deux trois petits détails que j'ai déjà cité, j'ai rien d'autres à redire pour le moment sur ce groupe.
slt Cedric, j ai installer le groupe pas moyen d arriver a connecter l application en Android reçu un message de weeltop, m annonçant un bug informatique et qua il faisait le nécessaire pour y remédier mais rien ne bouge, pourrait tu en savoir plus stp merci
Mauvaise expérience de mon coté. PDF et application à la limite de la compréhension Après deux jours, le dérailleur arrière est bloqué. Comme je n'ai pas installé le groupe sur mon vélo, je vais demander un retour. Le concept est intéressant, mais sans mode opératoire de qualité pour l'installation, ça reste problématique pour rivaliser avec la concurrence.
@@kolonellion2999c’est d’ailleurs assez bizarre que sur sa vidéo de présentation du groupe on a pas une seule secondes sur le SAV c’est la base sur de l’électrique. Après pas étonnant c’est du chinois.
Assez rigolo de voir la tête du réparateur quand vous allez ramener votre super groupe chinois en réparation ou réglage 😂 parle nous du SAV aussi c’est un point plutôt important non ?
Bonjour, serait-il possible d'avoir votre avis sur ce cadre elves. Comportement, rendement, finition.
Merci à vous.
Vous prenez quoi comme kit pour la purge des freins ?
Je l'utilise en mono sur mon Gravel. Je n'ai pas installé le dérailleur avant.
Uniquement l'arrière !
Et le groupe est connecté à mon IGPSport 630, j'ai la remontée de vitesse et batterie arrière ! (Fonctionnement en ANT+)
Je préfère le touché de freinage de ce groupe par rapport a mon ancien GRX.
Et pour répondre a l'avant dernière question, le dérailleur avant passe bien automatiquement suivant le pignon utilisé à l'arrière :)
A mon avis te manque une mise à jour ;)
Attention, on parle du fait que le dérailleur avant tombe sur le petit plateau automatiquement si on monte sur la cassette ? Plus besoin d'utiliser la manette gauche ?!
@@NCTlachaineduvelo oui oui :) on parle de la même chose. Quand j’ai fait mes tests mon dérailleur avant bougeait correctement on montant et en descendant.
Ou alors ma mémoire me joue des tours 😂
@@cometthetesla8107 Oui il bouge légèrement pour gérer le croisemnent de chaîne, comme sur Shimano ou le nouveau Sram. Mais la question que l'on me posait c'était si il y avait un mode auto comme Sram ou Shimano qui permet à une certaine dent sur le pignon de switcher automatiquement de plateau à l'avant pour aller à son équivalent sur l'autre plateau. Et ainsi de suite. Il fait pas ça, du moins j''ai pas encore vu sinon.
Bonjour, Si une batterie ne marche plus comment est le sav ? il faut changer le dérailleur ? merci pour la réponse super pour le test
Bonjour Cédric,
Est-ce possible avec le EDS TX de rouler avec des plateaux ovalisés types Rotor ?
Au niveau de l’autonomie, sais-tu en kms combien les batteries tiennent avec une charge ?
Merci d’avance pour ton retour et bonne saison à toi !
Merci pour la vidéo 👍
Je vais tester le mode compétitif à ma prochaine sortie.
Petite précision, j'ai réussi à connecter le groupe sur mon Garmin 830, j'ai le rapport engagé et ça me préviens quand la batterie est faible 😉
Ah j'ai pas encore testé, c'est peut être arrivé avec la dernière mise à jour !
Taninges, les gets, morzine, St jean d'aulps, la vernaz, col de jambaz puis taninges pour te mettre en jambes avant les gros cols 😉 Je vois selon mon boulot pour t'accompagner sur une de tes sorties
Questions complémentaires, est-ce compatible avec des chapes céramiques speed ou du même type ?
Un grand merci pour toutes les informations transmises via tes vidéos, très utiles dans tous les cas ?
Il serai intéressant de nous montrer les différences entre ce vélo (noir et blanc avec ces roues) et le Trek habituel ?
Bonjour
Petite question si possible.Je viens de commander le groupe, et je veux installer l'application. Le problème c'est que lorsque je rentre un mot de passe pour créer mon profil, il ne me le prend pas. Il y a un message qui indique qu'il doit comprendre entre 6 et 20 caractères et commencer dès le.... Et plus rien.
Pourriez vous m'indiquer par quoi le mot de passe doit commencer et si vous avez rencontré aussi ce problème ?
Merci pour votre réponse et vos vidéos sont très intéressantes c'est un plaisir.
Bonjour Cédric.
Est-ce qu'il y a une documentation en Français car la mienne est en Chinois et je n'arrive pas à régler le dérailleur arrière.
Merci de votre réponse.
Chez Shimano on peut paramétrer la vitesse du changement "multi-vitesses" mais pas celle à du changement à l'unité. Faut dire que c'est déjà très rapide.
À l'occasion de ton périple alpin, il serait intéressant que tu puisses tester l'autonomie du groupe en conditions montagneuses, là où les changements de vitesses sont plus nombreux notamment au niveau du dérailleur avant qui est celui qui consomme le plus d'énergie.
salut cedric, cest quand que tu nous fait un review du cadres elves complet. car m'intéresserait de savoir si ca vaut le coup niveau prix comparé a un velo monté d'office complet
Bonjour Cédric, ton groupe wheeltop fonctionne t-il toujours après des présentations désastreuses sur d'autres chaines TH-cam ? Je ne souhaite pas mettre 700 € pour un groupe chinois obsolète. Merci pour ta réponse.
Sur quelles chaines TH-cam as tu vu des présentations désastreuses ? ça m'intéresse. De mon côté oui, il fonctionne toujours, mais je l'utilise pas au quotidien, je switche entre 3 vélos. Mais j'ai encore utilisé hier, et très honnêtement, mise à part les deux trois petits détails que j'ai déjà cité, j'ai rien d'autres à redire pour le moment sur ce groupe.
Salut NCT, concernant les pièces détachées peut on en acheter si on casse qqch ?
Non, il faut racheter un groupe.
Si tu peut le connecter avec ton garmin 😊 merci pour tes vidéo c'est cool ❤
slt Cedric, j ai installer le groupe pas moyen d arriver a connecter l application en Android reçu un message de weeltop, m annonçant un bug informatique et qua il faisait le nécessaire pour y remédier mais rien ne bouge, pourrait tu en savoir plus stp merci
Mauvaise expérience de mon coté. PDF et application à la limite de la compréhension Après deux jours, le dérailleur arrière est bloqué. Comme je n'ai pas installé le groupe sur mon vélo, je vais demander un retour. Le concept est intéressant, mais sans mode opératoire de qualité pour l'installation, ça reste problématique pour rivaliser avec la concurrence.
J'ai lu pas mal de commentaires de gens qui se plaignent de soucis et qui découvre qu'il n'y a pas de SAV.
@@kolonellion2999c’est d’ailleurs assez bizarre que sur sa vidéo de présentation du groupe on a pas une seule secondes sur le SAV c’est la base sur de l’électrique. Après pas étonnant c’est du chinois.
Sympas ton maillot, classe ❤
Salut,
Une sortie autour d'Annecy le vendredi 2 Août si tu es encore en vacances dans le coin🤘🤘
Se serais cool qu'ils sortent une version de leur groupe avec les commande pour velo Chrono/Triathlon 🔥
Une version Gravel arrive, je penses que ça va finir par arriver tout ça =).
@@NCTlachaineduvelo on va surveiller tout sa alors 👀👀
Une question me trotte dans la tête, on dit vraiment "ouèltop" ou "ouiltop" comme "wheel", la roue ?
On dit Ouiltop ;)
@@NCTlachaineduvelo Ah oui ok, merci pour la confirmation :)
Preeeems'!!!!
La batterie sur chaque dérailleur est fixe et visiblement non démontable ,si batterie morte = dérailleur poubelle ?
Bonjour.je n ai pas trouvé l application compatible android
Avez vous des infos?
Cordialement
Jean Yves Delouche
Assez rigolo de voir la tête du réparateur quand vous allez ramener votre super groupe chinois en réparation ou réglage 😂 parle nous du SAV aussi c’est un point plutôt important non ?
Cédric, j'ai trouvé cette vidéo pour coupler un GPS et le groupe wheeltop. th-cam.com/video/HTtnzaepHDA/w-d-xo.htmlsi=Vs-vdpF0sGr3uUvx