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Me compro un TESLA por el software, supercagadores, baterías, consumos y potencia... No por como luzca es por día fiabilidad especialmente a la hora de cargar en viajes.
Esa oportunidad derivada de marcas con prestigio existe, pero es un arma de doble filo y se puede volver en contra. Yo tenía un Golf TDi y mi hoja de ruta era ir a por el equivalente eléctrico en VW, es decir el ID3 o el Cupra Born. Pero durante mucho tiempo la impresión era que la marca no se tomaba en serio la transición eléctrica, y si añadimos sus problemas de software, llegamos a que hace 9 meses, cuando el Model 3 bajo a 40000€ me fui de cabeza a por él. Comprar un Tesla tiene un plus que no tiene ninguna otra marca, y no me arrepiento en absoluto; todo lo contrario. Cuando Ford sacó el Mustang me decepcionó porque aquello no tenía nada que ver con el histórico deportivo musculoso. Pero en efecto algo tienen las marcas con solera, que cada día que pasa me gusta más aunque no sea "un Mustang". La pelota está en el tejado de las marcas europeas generalistas, y creo que están despistadas. En este mundo ultracompetitivo la quiebra está a un par de malas decisiones de distancia. Para mi la que sí ha sabido volcar su prestigio de marca en un producto apetecible es Porsche. Si tuviera el dinero posiblemente iría por un Taycan antes que un Model S. Europa tiene la oportunidad y espero que la aproveche.
Al principio nadie se fiaba de Kia o Hyundai, empezaron a vender xq eran baratas, después la gente se ha ido dando cuenta de que son un buen producto y ahora ya tienen hecho su hueco en el mercado. Con algunas marcas chinas es de esperar que pase lo mismo, el problema es que son tantas las marcas chinas y de buena calidad muchas de ellas, que no creo que haya hueco en el mercado para todas las marcas chinas, europeas, japonesas, americanas, etc... Es complicado imaginarse lo que va a pasar, supongo que habrá una importante guerra de precios, luchando cada una por su hueco en el mercado y algunas lo conseguirán y otras morirán en el intento ¿Cuales lo conseguirán y cuales morirán? Si alguien se atreve a decirlo que lo haga, yo no. Saludos.
Bueno Fer, la marca esta muy bien, y en parte tienen razón, siempre que la marca este acompaña de un producto que refuerce y convenza al usuario, yo soy propietario de un Tesla desde una solo tres semanas, y a pesar que seguro que hay coches mejores, su sofware, sus cargadores y mi opinión personal es que es una maravilla de coche, y vengo de un mercedes 220c gasoil, , es otro estilo y concepto, lo que esta claro que cada día seremos mas al cambio que aya no hay quien lo pare, un saludo fuerte desde Malaga.
Las marchas de China tendrán su auge y caída como cada marca nueva, a medida que los costos de desarrollo y fabricación se ajusten a los requisitos de los consumidores europeos y se acabe la manga ancha con las que se las está abriendo nuestro mercado. O acaso no ha pasado lo mismo con otras marcas orientales que han elevado sus precios conforme elevaron sus calidades y soportes postventa?
Te equivocas. Cuando las marcas chinas tengan fábricas en Europa y con el volumen de ventas que tienen y los precios bajos que tendrán al no tener aranceles serán imbatibles en precio
@@TheQQdove no entiendo. Apple tiene fábricas en Asia. ¿Eso quiere decir que no es una empresa americana? ¿Inditex no es una empresa española aunque tenga fábricas en Asia?
Antes que nada FER deseo que te mejores de la garganta. Tienes razón en lo que comentas. Yo como sabes tengo un Toyota Corolla y me estoy planteando que mi próximo coche sea un eléctrico, me gusta mucho Tesla pero me atrae también el Toyota bZ4X, pero estoy dudoso por los comentarios que oigo sobre el, unos buenos y otros muy malos. El Ford Mustang Mach-E tiene una pinta estupenda. Saludos.
Muy buena reflexion Fer. Las marcas occidentales se han dejado comer el mercado. No tengo nada encontra con los chinos si fabrican en las mismas condiciones pero yo, a dia de hoy soy temeroso de la calidad de los coches chinos. Son baratos, si. Ya me entendeis... Un abrazo.
A veces las marcas marcan una calidad y otras las utilizan para aprovecharse de su popularidad vendiendolas o transformandose, casi todas las marcas populares de coches hoy por hoy estan vendiendose y transformandose para hacer frente a la competencia ( la competencia no es china es americana por parte de Tesla ), Apple y Tesla son marcas solidas y es curioso que son empresas innovadoras que las demas las critican y copian realzando mas su popularidad, y no no es la marca, es la garantia fiablidad infraestructura y satisfacion que a muchas marcas de toda la vida les cuesta crear para competir.
Ford en EEUU han vuelto a rebajar el importe de los Mach-E. Que cuando lo van a aplicar en Europa? A saber… Pero si es cierto que si otros fabricantes ya han empezado con las “reducciones” de precio (creo que no je de explicar el por qué lo pongo entrecomillas), normal que no se quieran quedar atrás otras marcas.
Mercedes, BMW, Lexus, etc, pasarán de marcas premium al Luxuri, subirán mucho el precio, bajarán producción respecto a la oferta, tendrán un mercado de segunda mano alto en precio por no esperar plazos de entrega, etc. No pueden competir en precio contra las marcas chinas. Es mi opinión. Tesla creo que seguirá su camino de desarrollar el mejor software y diferenciarse mucho por ahí. Saludos, buen tema y video.
Quizás porque "la marca"nunca me ha importado demasiado me he comprado un byd,por eso y porque creo que en relación calidad precio es una muy buena opción, ahora esperemos que vayan creciendo en red de talleres
Hay una marca china ¨británica¨ de la que se estan reportando quejas por parte de los compradores en el servicio postventa, lo dijeron la semana pasada en AutoFm de Onda Cero (nada de cuñaismo). Aquí es donde los europeos, con la postventa, pueden tener y aprovechar una oportunidad.
Las marcas europeas dejan mucho que desear con su servicio post venta como dices, Sat, Audi, VW coches nuevos con problemas en sus cajas de cambio que hace la super marca, nada. Stellantis con los motores purethec más de lo mismo. Donde está el servicio post venta????????
informese usted mejor, está faltando a la verdad, tanyo Vag con el sonajero como Stellantis con el Pudretech llevan tiempo dando soluciones @@carlosserrano5535
bueno el precio tira mucho más que una marca , ojo excepto a los que yo llamo "marquitis" . En los móviles y ordenadores pasa cuanta gente hay que no gana al mes lo que vale un iphone o un mac y tienen siempre el último modelo . Claro que en coche es más dificil , ya que hablamo de más de 45.000 € y claro hay mucha gente que ni de marca , ni chino y seguramente ni de combustión
Me compro un TESLA por el software, supercagadores, baterías, consumos y potencia... No por como luzca es por día fiabilidad especialmente a la hora de cargar en viajes.
Grande Fer!!!
Esa oportunidad derivada de marcas con prestigio existe, pero es un arma de doble filo y se puede volver en contra. Yo tenía un Golf TDi y mi hoja de ruta era ir a por el equivalente eléctrico en VW, es decir el ID3 o el Cupra Born. Pero durante mucho tiempo la impresión era que la marca no se tomaba en serio la transición eléctrica, y si añadimos sus problemas de software, llegamos a que hace 9 meses, cuando el Model 3 bajo a 40000€ me fui de cabeza a por él. Comprar un Tesla tiene un plus que no tiene ninguna otra marca, y no me arrepiento en absoluto; todo lo contrario.
Cuando Ford sacó el Mustang me decepcionó porque aquello no tenía nada que ver con el histórico deportivo musculoso. Pero en efecto algo tienen las marcas con solera, que cada día que pasa me gusta más aunque no sea "un Mustang". La pelota está en el tejado de las marcas europeas generalistas, y creo que están despistadas. En este mundo ultracompetitivo la quiebra está a un par de malas decisiones de distancia.
Para mi la que sí ha sabido volcar su prestigio de marca en un producto apetecible es Porsche. Si tuviera el dinero posiblemente iría por un Taycan antes que un Model S.
Europa tiene la oportunidad y espero que la aproveche.
Al principio nadie se fiaba de Kia o Hyundai, empezaron a vender xq eran baratas, después la gente se ha ido dando cuenta de que son un buen producto y ahora ya tienen hecho su hueco en el mercado. Con algunas marcas chinas es de esperar que pase lo mismo, el problema es que son tantas las marcas chinas y de buena calidad muchas de ellas, que no creo que haya hueco en el mercado para todas las marcas chinas, europeas, japonesas, americanas, etc...
Es complicado imaginarse lo que va a pasar, supongo que habrá una importante guerra de precios, luchando cada una por su hueco en el mercado y algunas lo conseguirán y otras morirán en el intento ¿Cuales lo conseguirán y cuales morirán? Si alguien se atreve a decirlo que lo haga, yo no.
Saludos.
Bueno Fer, la marca esta muy bien, y en parte tienen razón, siempre que la marca este acompaña de un producto que refuerce y convenza al usuario, yo soy propietario de un Tesla desde una solo tres semanas, y a pesar que seguro que hay coches mejores, su sofware, sus cargadores y mi opinión personal es que es una maravilla de coche, y vengo de un mercedes 220c gasoil, , es otro estilo y concepto, lo que esta claro que cada día seremos mas al cambio que aya no hay quien lo pare, un saludo fuerte desde Malaga.
Después de tener 3 coches Ford y su servicio post venta, jamás volveré a comprar un Ford. Saludos cordiales
Las marchas de China tendrán su auge y caída como cada marca nueva, a medida que los costos de desarrollo y fabricación se ajusten a los requisitos de los consumidores europeos y se acabe la manga ancha con las que se las está abriendo nuestro mercado. O acaso no ha pasado lo mismo con otras marcas orientales que han elevado sus precios conforme elevaron sus calidades y soportes postventa?
Te equivocas. Cuando las marcas chinas tengan fábricas en Europa y con el volumen de ventas que tienen y los precios bajos que tendrán al no tener aranceles serán imbatibles en precio
@@barygol pues entonces ya no serán chinas, darán trabajo y pagarán impuestos como todas las demás y no solo sus distribuidores locales
@@TheQQdove no entiendo. Apple tiene fábricas en Asia. ¿Eso quiere decir que no es una empresa americana?
¿Inditex no es una empresa española aunque tenga fábricas en Asia?
Antes que nada FER deseo que te mejores de la garganta. Tienes razón en lo que comentas. Yo como sabes tengo un Toyota Corolla y me estoy planteando que mi próximo coche sea un eléctrico, me gusta mucho Tesla pero me atrae también el Toyota bZ4X, pero estoy dudoso por los comentarios que oigo sobre el, unos buenos y otros muy malos. El Ford Mustang Mach-E tiene una pinta estupenda. Saludos.
Muy buena reflexion Fer. Las marcas occidentales se han dejado comer el mercado. No tengo nada encontra con los chinos si fabrican en las mismas condiciones pero yo, a dia de hoy soy temeroso de la calidad de los coches chinos. Son baratos, si. Ya me entendeis... Un abrazo.
Xq el diferencial de precio sigue siendo muy grande ….
A veces las marcas marcan una calidad y otras las utilizan para aprovecharse de su popularidad vendiendolas o transformandose, casi todas las marcas populares de coches hoy por hoy estan vendiendose y transformandose para hacer frente a la competencia ( la competencia no es china es americana por parte de Tesla ), Apple y Tesla son marcas solidas y es curioso que son empresas innovadoras que las demas las critican y copian realzando mas su popularidad, y no no es la marca, es la garantia fiablidad infraestructura y satisfacion que a muchas marcas de toda la vida les cuesta crear para competir.
Ford en EEUU han vuelto a rebajar el importe de los Mach-E.
Que cuando lo van a aplicar en Europa? A saber…
Pero si es cierto que si otros fabricantes ya han empezado con las “reducciones” de precio (creo que no je de explicar el por qué lo pongo entrecomillas), normal que no se quieran quedar atrás otras marcas.
Mercedes, BMW, Lexus, etc, pasarán de marcas premium al Luxuri, subirán mucho el precio, bajarán producción respecto a la oferta, tendrán un mercado de segunda mano alto en precio por no esperar plazos de entrega, etc. No pueden competir en precio contra las marcas chinas. Es mi opinión.
Tesla creo que seguirá su camino de desarrollar el mejor software y diferenciarse mucho por ahí.
Saludos, buen tema y video.
Y además de imagen de marca, deberian explotar las ventajas que tiene tener una amplia red de servicio postventa. Algo que no tiene ni Tesla.
Cierto, pero eso a veces es hasta un problema, lo cuento en el próximo vídeo.
Quizás porque "la marca"nunca me ha importado demasiado me he comprado un byd,por eso y porque creo que en relación calidad precio es una muy buena opción, ahora esperemos que vayan creciendo en red de talleres
¡Genial! ¿Qué tal la experiencia?
@@FERalvarezdelvayo de momento estoy encantado, supercómodo,fácil de conducir...me gusta!
Hay una marca china ¨británica¨ de la que se estan reportando quejas por parte de los compradores en el servicio postventa, lo dijeron la semana pasada en AutoFm de Onda Cero (nada de cuñaismo). Aquí es donde los europeos, con la postventa, pueden tener y aprovechar una oportunidad.
Las marcas europeas dejan mucho que desear con su servicio post venta como dices, Sat, Audi, VW coches nuevos con problemas en sus cajas de cambio que hace la super marca, nada. Stellantis con los motores purethec más de lo mismo. Donde está el servicio post venta????????
informese usted mejor, está faltando a la verdad, tanyo Vag con el sonajero como Stellantis con el Pudretech llevan tiempo dando soluciones @@carlosserrano5535
Renault con el r5 se la está sacando
En parte sí, pero a ver precio final de la versión decente... Dicho lo cual, me llama mucho la atención.
Pues como el r5 turbo@@FERalvarezdelvayo
@@FERalvarezdelvayosi bmw saca el e30 version electrica se forra
bueno el precio tira mucho más que una marca , ojo excepto a los que yo llamo "marquitis" . En los móviles y ordenadores pasa cuanta gente hay que no gana al mes lo que vale un iphone o un mac y tienen siempre el último modelo . Claro que en coche es más dificil , ya que hablamo de más de 45.000 € y claro hay mucha gente que ni de marca , ni chino y seguramente ni de combustión
Te gusta la nautica? Sigo un canal que hay un Fer.
No soy yo je je, me he montado dos veces en un velero y lo pasé fatal XDD