Jetour X70 и Х90: кроссоверный дуэт из семьи Chery на горных тропах. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2023
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- Jetour X70 и Jetour Х90 - городские кроссоверы, мы протестировали их в горах Кавказа.
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Несмотря на индекс Х70 - этот прямой аналог Chery Tiggo 8 Pro с турбомотором 1,6 л мощностью 190 л.с., коробка только роботизированная 7-ступенчатая. У них одинаковая колёсная база и близкие габариты. Jetour X70 и Jetour Х90 - это китайский переднеприводный дуэт. Х90 заметно крупнее - его длина почти 5 метров, и это один из самый больших кроссоверов на рынке, точно самый доступный в таком размере. Базовый вариант с мотором 190 л.с. стоит 3,4 млн. рублей. За доплату можно получить двигатель 2 литра 245 л.с. и 7- местный салон.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID LdtCKShqt
Ведущий Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших .
Друзья, напоминаю, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на мой канал Automps, заходите по ссылке ниже и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи. У нас все честно. web70.gfk.com/projects/RUS081...
Хронометраж видео:
00:00 Анонс видео.
00:51 Представление авто.
01:37 Технические характеристики - графика.
02:17 Обслуживание автомобилей.
02:45 Рассказ про Х70
09:45 Х70 задний диван.
12:33 Х70 багажник.
13:50 Рассказ про Х90.
16:11 Х90 задний диван.
17:59 Х90 в движении.
22:06 Х90 диагональ.
23:21 Бездорожье.
24:56 Х90 багажник.
25:52 Итоги. - ยานยนต์และพาหนะ
Друзья, напоминаю, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи.
web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=8
И еще в розыгрыше два видеорегистратора - SLIMTEC Dual F2 - компактные с двумя камерами и высоким разрешением.
Получат их самые активные подписчики - будем их выбирать среди комментирующих. У нас все честно.
Больше авто, красивых и разных🎉😊...кто ездил тридцать лет на переднем приводе - не стоит и начинать, на полном...даже и не думалось об этом 😊
Парадокс !!! Автомобили дочерних брендов выглядят лучше и солиднее чем материнского ! Вот тот же Черри тигго 8 про , взяли мелкий тигго 4 вытянули базу , нафаршировали и вуаля - типа флагман марки готов ! У них даже передние - двери , крылья , лобовое стекло , панель приборов - взаимозаменяемые !!!! А семидесятка реально выглядит на D класс , а не как такса- переросток, в случае с восьмеркой !))
Черри размножается почкованием ! 🍒
Jetour X70 Plus после чип-тюнинга в азиа форс ведет себя на дороге увереннее. Очень доволен результатом, рекомендую. да, к слову, для x90 у них так же есть решение, не проходите мимо
Срочно нужны к ним полный привод и все возьмут
Утро, воскресенье, завтрак, автомобили, Архыз! Отличное сочетание, но есть нюансы! В горах Кавказа, нужен полный привод. Машинка интересная, но я бы выбрал Чери Тиго 8 про макс или если не хватает средств, Дашинг. Но там бесят ручки, а-ля Тесла. Игорь, спасибо за интересный обзор и красивые виды!
Сравните пожалуйста х70 с джили атлас про и чанган 75 плюс
Хорошая идея, сделаем
Х70 точно будет разве Атласа и приятнее по езде
На 75м пока сам не ездил
Х 70 один из лучших китайцев, только стоит иметь ввиду, что в комплектации за три миллиона, с круговым обзором, панорамой и вентиляцией сидений соседствует обычный кондиционер, климата нет.
Интересные машины.Хотелось бы более плотный рбзор,что про расходу, сколько обьем масла в моторе ,вид снизу.итд.Все как вы ребята умеете .Так что ждем.А разнообразие моделей это всегда хорошо.
Спасибо за обзор.
Возможно на недели поеду посмотрю для себя данное авто с 250 лс
Подогрев есть на заднем ряду x70 он где зарядки подключается чуть выше 3 режима
Для меня Х70 интереснее чем Х90 и полный не нужен главное клиренс нормальный
Был выбор, купил 90, в 70м салон вообще не понравился...
@@zhilin.expert почему? Они вроде одинаковые
@@user-hb7ip3uh1fсалоны разные и размеры разные)
Когда себе брал х90, то тогда х70 не было. Увидел х70 плюс когда заехал на 0 т.о. Машина понравилась и если бы х70 плюс был на момент покупки, то крепко бы призадумался о выборе. Но уже поездив на х90- х70 не взял бы. Двигатель, размеры салона и дизайн салона (хотя он в х70 плюс он в чем то прикольней, в топовой комплектации) для меня склоняют чашу весов с сторону х90 плюс. Купил 2.0.
90 Хороший автомобиль, для большой семьи, для города самое то.
Да, полный привод это хорошо, и восьмерка по мне получше будет вариантом, но не всем нужен полноприводный авто, далеко не всем. По статистике продаж, на примере аутлендеров, переднеприводные берут больше. Думаю и у других марок похожая статистика.
Дело в цене, а не в том что народ хочет
Полный привод хочет любой нормальный водитель)
@@oldgamerX
Имея хорошую практику могу сказать что полный привод конечно неплохо, но и на моноприводе в нынешних условиях можно ездить спокойно не напрягаясь.
@@user-ke2nh2lv9u Я бы даже добавил, что монопривод это подавляющая часть автопарка страны. Да, полный привод это хорошо, с этим я не спорю и сам бы хотел. Мне он нужен правда всего пару месяцев в году, так как зимы у нас довольно снежные в Кемеровской области. Но и без него в принципе живется неплохо
@@oldgamerXскорее любой неопытный 😂
@@user-cw8kb4dr8f бред полный
На полном приводе в тысячу раз комфортнее
В конце 13й минуты говорится, что цена 70х - 3,5 млнр. Я три недели назад купил у официального дилера 90х 1,6 двигатель не параллельный импорт за 3,15 млнр. 70х если не ошибаюсь можно взять около 2,5 млн. Ростов-на-Дону. По двигателю хочу сказать, что 1,6 рвёт нормально, я езжу активно и не испытываю вопросов с тем, что бы перепрыгнуть в соседнюю полосу или улететь на сфетофоре.
Утиль сбор?
@@Must898у официального дилера, утиль уже был оплачен.
Как зимой себя проявил в снегопады в неочищенных от снега дворах ?
Дашинг- классный! Самый стильный из них. Мне нравится стиль Нинтендо) Остальные - какие-то Ексиды в вариациях на тему..)
Дашинг это процесс. У некоторых классный.
@@andreyzvygin9725 Пети тоже делают кому-то приятным одноименный процесс)))
@@VahoWow
😂🎉
Петинг....🤣😂😆😁
@@andreyzvygin9725 😁 ребус)))))
Ну, конечно нужно разнообразие. Только все равно смотришь на самый дешёвый вариант по цене... А так конечно хорошо. Интересно сравнить такого бегемота и Чери Тигго 4 на бездорожье... Или этот авто только для асфальта?
Тигго 4 в два раза меньше))
Главное чтоб его починить смогли по гарантии и запчасти были через пару лет
Через пару лет их уже не будет 😂, они обновления делают , быстрее чем мы ходим кушать 😂
Запчасти по моторам, коробкам, подвеска точно будут -унификация. По кузову - тут уже вопрос, но марка официально в России, у них должен быть план
@@IgorSirin да, у них есть план, и они его каждый день курят вместе с теми, кто идёт к ним покупать эти шушлайки по цене квартиры в регионе
Ну если вы за этот момент переживаете то лучше взять их головного брата Chery, там и гарантия 7 лет и точно проблем с зп не будет учитывая как растет дилерская сеть
Лучше конечно брать Лаваш,он хоть производится в России
❤❤❤❤❤
Попробуйте сравнить с FAW T 99 он тоже переднеприводный
Заголовок топ😂
8 Про Макс - в последней версии уделывает всех, как по мне)...
Цена
@@user-vq2xk1bm4c 3160 в предмаксималке, вполне.
Помнится лет 5 назад были данные с продаж Тойота Хайлендер в США. И там львиную долю составляли авто на переднем приводе, даже в северных штатах. Так что переднеприводные бегемоты - это уже давно как норма.
Актуально, выводить эти комбайны на переднем приводе в РФ. Смотрите, что на улице творится? Ничего уже неделю не убирают, а снег всё идёт...
Смотря на каких полях пахать будут.
У нас есть Сочи, Краснодар, Ростов, там потребность в полном првиоде не так очевидна. Ну и возможность выбора это всегда хорошо
А китайцам пох
Калуга, кулрэй. Снег не чистили, но проезжали везде, где нужно
Купил себе х90 плюс, в августе 2023. Зима прошла и на моей памяти одна из самых снежных зим, из тех что помню. Живу в Воронеже. Нигде ни разу не застрял и даже намека не было. В поля не выезжал. Машиной доволен.
На мой взгляд, в крупных городах и на трассах полный привод не особо то и нужен, если конечно дача не в тигулях и среди увлечений не числится охота и рыбалка.
Меня не мучает,мне не нужно)
Улица, Китай и разновидность чери. Бессмысленный и яркий свет.
Живи еще хоть четверть века
Все будет так. Проезда нет.
Сгниет - опять начнешь сначала
И повторится вновь,как встарь: день,ледяная рябь канала,улица,Китай...
И в этих схватках всем близка аптека,которая похожа на автоспот.
Но ведь стихи конечно не про это,когда финансовый у всех водоворот...
Воронкой всех нас жёстко засосало ребрендинговый маркетинговый ход.
Но ледяная гладь канала Х90, в сравнении, к ларгусу ведёт.😂😂
У Лукоморья Чери Тигго
Допопции навешаны, коррозия идет.
И днем и ночью водила терпит
Процент златой на кредит тот 🕺
@@VahoWow
У лукоморья чери тиго
А по степи души моей
Гоню я страстно к водопою
Табун немецких лошадей.🤝👋
@@andreyzvygin9725 и тут звук скретча винила и переходим на микс песни три белых коня:
Заглохла беха, масло съел все ваген
Чуть нахохлился весь лааак
Это в тазике тепло и сыро
Это в вазике тепло и сыро
А немец не двинул никуда.
И стоят под окном
И стоят под окном
Вф, бмв, Мерседес 🤝🍷
@@VahoWow
🤣😂
Немцы,американцы...шведы...я корейцев люблю- они зимой заводятся хорошо.🤣😂
@@andreyzvygin9725 знаменитые заводные кореянки 😁🕺
Как Jetta vs5? Все нравится?
Всё ничего,но краштест слабоват
Катаюсь, все ок:)
По снегопадам не хватает подогрева руля и лобового.
Скоро будет ещё ролик про нее
Что слышно про полный привод х 90 ?
В этом году будет на полном, с автоматом 8 ступеней, лидаром и прочими плюшками. Но по цене он монджаро задвинет, на мой взгляд. Хотя в Китае х90 на переднем приводе и на роботе стоит чуть дешевле топового монджаро, на полном. Разница в 100-150 т.р., на наши деньги. Это у нас монджаро улетел в космос, у диллеров.
Только смотреть онлайн и онлайн😂😂😂😢😢😢
вольво xc90 будет пара ему .
Джетур ничего конечно, но старший соьрат Чери у меня как то больше симпатии вызывает, больше и дилерская сеть и предложений
Если они из семьи чери, тогда почему их в ОД чери не обслуживают? и почему чери не возят для них расходку? Или может их просто хотят приписать к чери, потому что чери стабильные в плане качества? Последний вариант мне кажется самым правдоподобным
Ничего подобного. Джетур- изначально отдельный бренд, у чери. В отличии от омоды, каи, джеку и т.д. Да и продажи в Китае весьма не плохи- 21 место, среди брендов. Для примера форд, мазда, шкода, шевролет и многие иные именитые бренды продают своих машин меньше в Китае. И это бренд, в линейке которого всего три модели. Если вы присмотритесь внимательней к х70 и х90, то вы увидите, что они минимально похожи на китайские авто. По салону гораздо ближе к немцам. По дизайну решения мерседеса. Бренд джетур у чери был изначально задуман для глобальных продаж.
Грубо- есть ауди, фольксваген и шкода. Все эти бренды принадлежат фольксвагену. Но обслуживать ауди у диллера шкоды вам не приходит в голову, да и диллер шкоды не будет вам обслуживать ауди. Это другой бренд, иное юр.лицо.
Одно и тоже г...но, в разных коробках. 😂😂😂
Музыка слишком громко в сравнении с голосом
Тойота не одна, есть ещё Лексус
Джетур Х90 плюс с 2х литровым стоит почти 3.8, а 3.4 стоит с двиглом 1.6, не вводите людей в заблуждение
Да, лексус есть, был ещё Scion, а также есть Daihatsu.
Но под маркой Тойотка выпускается куча всего, от мелочи пузатой до Century, которая стоит дороже Lexus.
1,6 Х90 купил за 3 млн + 150 тр переплата по страховке. Летает так, что не понятно зачем нужен 2,0 )
@@zhilin.expert разгон 11 сёк по вашему летает? Для вас тогда и веста с разгоном 13 секунд почти болид
Черри - это автоскам. Вемсто того чтобы делать машины, необходимые рынку и локализовывать чтобы давать хорошие цены привозят шлак, лепят разные шильдики и оптом закупают автоблоггеров.
1.00, как Вы th-cam.com/video/AObAsL-IdBk/w-d-xo.html так могли перепутать. обратный порядок по факту
В как музыка она там есть?😁😁😁
Она есть
@@IgorSirin Просто оргазм)))
X 70 plus ему бы 2.0 и вообще было бы просто отлично
Разница только в голове. 1,6Т на переднем едет примерно как 2,0Т на полном
@@IgorSirin да да пробовал, но крутящий момент всё-же 375 вместо 275
@@IgorSirin в Китае вроде как есть Pro версия так вот она 2.0
Туарег и кайен очень разные. Не надо порочить их честное имя сравнивая с мусорными ведрами)
Из одного полена, оба буратины
Надо накинуть правды на вентилятор.
Ну началось)))
Технически очень близкие машины, там же рядом Урус, Ку8 и Бентайга. Все из одного полена
3 ляма? Пфф... Ща как начну копить... Лет за 6 накоплю)))
Неприлично так хвастать богатством 🤓
А вы как подсчёт вели?
Какой закладывали годовой процент инфляции?🤣😂
@@andreyzvygin9725 даже не столько инфляции ,сколько желания властей ещё сильнее поиздеваться над народом. Ведь основной рост цен это не инфляция вовсе, а утиль и пошлина плюс непомерный заработок дилера, на которых власти осознанно не ищут управу, видимо в доле.
@@andreyzvygin9725 про инфляцию я не подумал. Тогда вообще не накопить)))
Тойота лексус
Лучше Монджаро за 3.6 купить , чем это .........((((
Официальный Монджаро 5,2-5,5 млн! А параллельный, без гарантии и сервиса, так себе идея. Да, и за 3,6 их нет!
Это замечательно.
Эти тоже есть в серую и будут ещё дешевле
Сколь хлама навезли ... Из риса да фольги ... Где искать на это все запчасти? на популярные то не сыскать ..впрочем наверное не придётся , одни все одноразовые ... Ну как резина одноразовая ...
Так много всего от чери подходит. Это как раз очень удобно
@@IgorSirin что например из кузовщины подходит ???
@@user-cb3vl2tr7n из куховщины ничего, но в ней и потребности особой нет, если водить нормально
Зачем на новую машину запчасти. До 100 000 км.они вам не понадобятся. Ну разве откровенный брак,что вряд ли
@@user-qm3mp8pd5s да 20- 30 тыщ вряд-ли пройдут ..погниют .а если ДТП..то сразу ведро менять ..
Большие кроссоверы без полного привода это треш. Инженеры Jetour X70 и Х90 поленились сделать хотя бы бы три режима движения, как на Чанган Uni-K, всё было бы больше толку от этих переднеприводных поделок.
Режимы движения - это все фигня, привода не добавляют.
Тут нюанс в том что в Китае полный привод на кроссоверах никому не нужен. Если нужна машина для плохих дорог, там выбирают пикап
@@IgorSirin не всем на самом деле нужен этот самый полный привод, с передним экономичнее.
режимы движения там как раз имеются, а вот полный привод далеко не всем нужен.
В них и есть три режима движения, Эко, нормал, спорт.
Нам нужно, чтобы эти машинки продавались по такой же цене как в Китае ☝️... Больше нам ничего не надо.... А за 3 и более - это называется надурить себя - несите ваши денежки.... Поэтому, если и покупать, обновить авто - то без пробежный по РФ правый руль ☝️🤗
а ты расходы на логистику, расходы на оформления, всякие сборы не считаешь? Правый руль, это мазохизм, да и не безопасно на дороге, правила есть правила.
@@user-ir5nn7vt2e каждому свое... - было написано на воротах Бухенвальда
@@petertraveling436у меня был правый руль, привыкнуть можно, но что у японцев сейчас доступно среди кроссоверов и нормально едущими моторами?
Увы, но японцы сильно отстают от всего мира. Да и не совсем корректно сравнивать новые машины на гарантии и Бу.
Если хочется сэкономить, можно взять бу из Китая, 3 летки стоят примерно как прули
Зачем заезжать на бездарожье на переднем авто😂
конечно же нам нужно столько одинаковых машин под видом разных. Точнее, это нужно Китаю, чтобы продавать их в страну дураков, которые за любые бусы готовы залезть в многолетние долги.
Китай тоже разный, мало там одинаковых, но вместо Джетура я б Chery взял, концерн один по сути, но у них хорошие предложения и по технике больше внушает доверия
Китайцы плодят бренды не для нас, а для себя. У них внутри их огромное количество
вот по технике вряд ли будут серьезные различия в плане качества, как потому что один концерн. А по внешка, как по мне джетур интереснее и молодежнее выглядит.@@user-hl9ox9ug1u
Где его взяли🤦♂️,190 лошадей не едут, ну это же понятно, робот, заплатили ему точно много за такой репортаж, так хвалить дерьмо невозможно 😂
Я понимаю что ругать нельзя сейчас Китай, но Чери плохо рулятся, как и подвеска у них шляпная.
Подвеска у них комфортная, на дальняя самое то. В поворотах - не очень быстро, но оно и не всем нужно. Не феррари же
Ну на счёт рулежки я поспорю. Имею джетур х70 плюс лакшери рулиться хорошо приятно подвеска нормальная разгоняеться тоже хорошо. До него был хавал ф7х два литра полный привод проехал 60 тысяч без всяких проблем и он по рулежки хуже был и я не разу не пробовал полный привод он мне не зачем был и у нас его негде было включать. Джетур в повороты входит хорошо отклик на руль хороший. Я думаю чтобы что-то говорить про авто нужно покататься на нем
Заебали автоспотлм
Не сэкономить на автоспоте-это фуфло. Я прошёл этот цирк
лично я экономил и не мало на сервисных ТО. Не знаю как сейчас, но ещё в 21м году пока на гарантии был, запись к тому же самому официалу, но через автоспот, выходила процентов в СРЕДНЕМ на 30 дешевле.
А неплохо смотрятся братишки Х70 и х90. И цена очень демократическая за такую комплектацию. Меня заинтересовало. Какрас свой кроссовер хотел обновлять на что-то современное) Спасибо за ролик.
Беспонтовые крокадилы!
кодиак для бедных?
бедных ??? почти 4 ляма для бедных ? я пятихатник брал шестой год расплачиваюсь и считаю что неплохо бьёт по кошельку , а 4 ляма , а отдавать шесть или семь , да лучше бизнес готовый купить который будет окупаться !
@@user-tp7tf4tk3z в России бизнес без знакомства вести нельзя.
Или кавказцы отожмут или силовики
Порш для богатых.
@@user-tp7tf4tk3z Интересно кто продает окупаемые бизнесы :)
Какие же вы непрофессионалы однако. Давно проиграли топовым автоблогерам в подаче, операторской работе и тп. За рулем, с детства ваш журнал читал... Днище. Ведущий-малолетний клоун, и это не про возраст