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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Aujourd'hui une mamie Française de 90ans, surement la première vidéo TH-cam à ce sujet : L'essai de la Salmson S4C de 1933 !
Merci à Olivier pour le prêt de sa magnifique auto !
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Crédits :
Photos :
S4 : amicale salmson
201 : Galerie Roche-Viollet
C4 : Gooding & Compagny
Hotchkiss : Berrybrook Steam & Classics
Atalante : Le républicain lorrain
Royale : Capital
Cycle car : PreWarCar
Val : Les anciennes.net
San Sebastian : Tautaudu02
Merci à Aurel et Fabien pour les plans de coupe lors du roulage !
Plans dynamiques / Miniature : / aurelien_vialatte
Plans drone : @Fabien4300
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Pour me proposer votre auto : contact.benautos@gmail.com
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MUSIQUE Outro :
Musique proposée par La Musique Libre
Ehrling - Lounge : • |Musique libre de droi...
Ehrling : / ehrling
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Exceptionnel cette vidéo ! J’en ai appris tellement en si peu de temps, cette époque malheureusement boudée par les passionnés mais pourtant tellement passionnante ! C’est là qu’on eu lieu les plus grandes avancées technologiques qui nous ont permis de connaître l’évolution incroyable de l’automobile moderne
Faut que tu passe les voir mon pote, t’es pas si loin en plus ! 🫶🏻
Salut.
Oui c’est les fondamentaux de notre passion automobile.
Il y a tellement de choses à découvrir ou redécouvrir 😊
Si ça te tente de passer, aucun problème. Hugo se fera un plaisir de te montrer les vieilles guimbardes 😉
qu'elle bonheur de "conduire" par écran interposé ce morceau d'histoire automobile. Les gens de cette époque était des vrais pilote pour maitrisé ces voitures. Merci de nous plongé dans ce milieu
Avec grand plaisir, merci Serge !
Une faute d’orthographe à chaque phrase. Pas mal.
@@tc8107 et alors ?? Le texte était t'il incompréhensible ?
@@sergedaversa343, vous voyez, lorsque vous faites une effort.
@@tc8107 oui une effort effectivement
Cette voiture est sublime, ce parebrise très fin en opposition avec la face avant tout en hauteur, tout est beau dans le moindre détail, le couvre roue sur la roue de secours 🤩. Mais que j'aime ces voitures, mais réservées aux connaisseurs capables de les entretenir. Un grand merci à ceux qui continuent à les faire rouler et à les montrer.
J'espère en voir une en vrai. Quelle chance de rouler dans une telle auto.
Ben, merci de mettre en avant ces autos et puis les prises de vues sont au top, vu extérieure, drone. Malgré les couacs sur les passages de vitesses pas évidents du tout, on sent le respect de la mécanique, lol tu as mal pour elle.
Sincèrement le son à la fin c'est pas bien grave quand on voit la qualité générale. Oui Ben, continues à nous montrer ces autos.
Merci Ben et Merci Olivier!
J’avais vraiment mal pour la boite oui😅
Mais comme me disait Olivier, elles ont été bien plus maltraitées que ça a l’epoque😉
Les rétrogradages, la boulette 😅.
Un grand merci de nous faire découvrir ces anciennes de l'intérieur et pas en statique comme dans les musées.
Des moments exceptionnel.
Perso j'adore.
Merci évidemment au propriétaire pour partager sa collection, c'est génial 🙏🏻
C’etait pas simple cette boite non syncro cumulée aux ponts croisés + la conduite a droite😂
@benautos je te rassure, je n'aurais pas fait mieux 😉
Magnifique auto cette Salmson , la conduite n’est vraiment pas évidente pour nous et nos habitudes avec les véhicules modernes, sympa la vidéo !✌🏻
Merci ! 😉
Il n'y a que toi Ben pour nous proposer des présentations aussi fabuleuses
Avec un cadre et un propriétaire à la hauteur de cette sublime auto
Alors merci 😉
💙🤍❤️
Un grand merci, ça fait plaisir ❤
Le toit rabaissé façon top chop , la ligne, le bi-ton, magnifique ! Une pépite 🧡👍👏
Elle est sublime oui😍
Magnifique voyage dans le temps ! J' ai adoré l'ambiance avec le chant des pignons de la boîte de vitesses....qui a donné du fil à retordre à Ben.... merci beaucoup pour cette magnifique vidéo !
Merci Thierry🙏🏻
Vraiment merci pour cette vidéo qui m'a fait aimer cette auto et quel plaisir d'avoir le propriétaire qui donne de bonne infos techniques. J'adore aussi le conducteur qui devient de plus en plus rouge à chaque rétrogradage.
Avec plaisir ! 😎
Ps : oui, j’etais pas bien ahah
@@benautos Tu parles, je fait le malin derrière le clavier, mais à ta place, j'aurais peut-être eu la même couleur 😁
Le bruit du moteur est plutôt sympathique !
Totalement😊
Mignonne comme toute cette Salmson et surprenante !!!
Les ruelles anciennes du Puy-en-Velay et des alentours se prêtent particulièrement bien à la voiture, de bien belles images ! (et avec moins de monde que cet été !!!)
Vue les couleurs rouge et noire, on aurait presque pu dire 208 GTI !!! 😂
Ah mais elle est complètement dans son élément l’auto la !🥰
C'est un bonheur de pouvoir rouler dans des voitures de cette époque . Merci pour la vidéo 😊
Avec plaisir 😊
C’était une marque assez avant gardiste, double arbre en tête, boîte électromagnétique, des performances bien au dessus de la moyenne.
Mon père a eu le modèle d’après et il n’en tarissait pas d’éloges. Il m’avait dit tu es 100 en bas d’une côte et tu es toujours à 100 en haut !!
« Salmson la sécurité dans la vitesse »
En tout cas excellente vidéo 👌🏻
Merci beaucoup ! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Quel délice cette sonorité … Je partage un maximum autour de moi tellement c’est chouette , tellement de sensations 🎉
Merci Emmanuel c’est super gentil !🙏🏻😉
Les salmson sont vraiment des voitures exceptionnelles ❤ j'ai craqué sur une il y a quelques années , je pense qu'un jour je vais me prendre une caisse des années 30 ...... Ça me tente de plus en plus ....
En tout cas cet exemplaire est magnifique , ce mini pare brise donne vraiment un style énorme ❤
Merci a toi et Olivier de nous partager tout ça 🔥
Je suis Salmsoniste, donc ça me ferait plaisir. Mais tu sais tu peux trouver une Mercedes d'avant guerre en diesel 😉
@thomasmagnus3263 oui ! J'avais flashé sur une Mercedes 170 d des années 30, malheureusement je me suis fait doubler lors d'une vente aux enchères...
Toi qui aime les autos lentes et qui ont une gueule a tomber par terre, il t’en faut une mon pote😎
@@benautos pas sur que les puristes apprécié ce que je risque d'en faire 😅
Tu es, je suis , sur ta chaîne nous sommes tous des passionnés de TOUTES les automobiles ... Merci Ben tu nous a fait voyager dans le temps. Continue de nous regaler de ta curiosité gourmande et tant pis pour les vues 😂
Merci beaucoup🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Je connaissais la marque par les cycle-car mais je ne savais pas qu'il avait fait des voitures normale on va dire, tres joli exemplaire, j'adore son tableau de bord. Merci au propriétaire pour l'essaie de la voiture et longue vie , encore,à cette Samson
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
En Twingo 2 60ch , les montées sont toujours une aventure . L'intérieur de cette S4 est un plaisir des yeux .
Mais ça monte toujours ahah
Une chouette vidéo sur une voiture fantastique. Ayant eu la chance de rouler en Salmson (et passer du temps avec les membres de l'amicale Salmson), c'est une super auto, une marque avec une sublime histoire et de vrais passionnés autour. Merci pour ce partage !
Tellement oui ! 😎
Merci Antoine🙏🏻
Très bel essai de cette mamie. Bravo à Olivier, une vraie encyclopédie. 😉👍
Merci Thomas !🙏🏻
Je ne connaissait pas cette marque, mais on a pas oublié qu'à cette époque on faisait de très belles voitures.
Oui c’etait la meilleure epoque pour l’industrie de notre pays🥹
J'ai croisé une salmon et son proprio au détour d'un super U 😅😅 proprio passionnant, c'était un autre modèle, celle avec le premier double arbre à came de serie de mémoire.
Magnifique. Merci de cette vidéo 😊
Merci beaucoup !😊
J'adore le bi-ton de cette auto 😍😍 ce genre d'auto 😍😍
Je connaissais pas du tout cette marque et ce modèle !
Un jour qui sait 😅
Elle est magnifique oui😉
@benautos t'as pas dis la valeure ou alors j'ai pas retenu. Ça côté quoi ce modèle ?
@@waylanderdeathrideron ne parle jamais de ça ici 😉
@@benautos pas de soucis, je peux comprendre 😅 de cette époque j'adore la Ford 32 😅
Ça y est c'est définitif, Ben, je t'a-d-o-r-e ! Tu as le chic pour nous montrer des automobiles épatantes et qui rentrent dans le patrimoine historique mondial. Et puis cette Salmson, quel génialissime régal ! Je rajouterai que tes problèmes techniques d'enregistrement font partie intégrante du charme de tes vidéos. Merci, mon Ami, merci. 🙏🙏🙏
Merci Dominique, ça fait chaud au coeur, vraiment 🥹
Bravo pour avoir entretenu cette auto en parfait état. Je crois me rappeler que la marque a disparu aux environs de l'année 196o probablement en 58 ou 59. Les derniers modèles étaient de beaux coupés sportifs .
J’ai pas exactement la date précise mais c’est dans cette periode oui😉
Hello, merci Ben pour ce moment d'histoire automobile ! Olivier est un puits de science sur l'histoire de cette marque ancienne. On en redemande, bravo.
Merci à toi 😊
elle est superbe avec son pavillon bas, chouette essai :)
Merci beaucoup Jeremy !🙏🏻
Merci vous deux pour ce tour en campagne. Formidable ! J'adore tous les notes du chant de la boite de vitesse... 🇫🇷🤗🇫🇷
Avec plaisir Martin !😎
J'adore ! On vit avec exaltation l'expérience de conduite, et ça donne vraiment envie d'une belle journée ensoleillée en "caisse carrée" ❤
C’est complètement le but de cette vidéo ! Merci 🙏🏻
Je pense que la boite de vitesse a du être heureuse à ton départ !!!! 🤣 Merci pour ce modele dont je ne connaissais absolument pas la marque !
Oui elle devait en avoir marre la😅🤦🏼♂️
Ca c'est de l'auto avec du charme ! Merci pour la découverte !
Avec plaisir ma poule !
Très très belle vidéo ! Il en faudrait plus des présentations d'avant guerre !!! On apprend plein de chose surtout avec un proprio expert !
Merci beaucoup ! 🙏🏻
C’est prevu d’en faire d’autres, pour les voir faut s’abonner ahah😎😉
Magique, plein d'autres comme ça s'il vous plait 😍
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@benautos je vois que la technologie du moteur est juste impressionnante, avec une distribution par renvoi d'angle. Plus la Dynastar ... Il doit y en avoir encore des choses à raconter sur cette voiture
Qu'est-ce qu'elle est belle cette Salmson. Bravo pour la vidéo, toujours top, comme d'habitude
Bravo 👍
Merci beaucoup Maxime !🙏🏻
Quel plaisir de voir des essais d' avant guerre ! Merci à Olivier et à toi pour ça !
😉😉😉
superbe cette petite virée dans un autre temps , mes 73 ans ont beaucoup apprécié
Merci !😉
merci à toi de nous faire vivre ces sensations d'un autre temps !
j' ai hâte de voir d'autres anciennes à la sauce Ben 😉
Dès qu’on m’en propose, je fonce 😎
Salut Ben, cette vidéo me rappelle l'époque où j'avais ma Peugeot 202, freins a câbles mais boîte 3 synchronisé ( sauf la première) toute une histoire, bravo a toi de présenté une auto qui sort vraiment de l'ordinaire
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Wouaw le proprio est génial ! Ultra prodigue en infos et clair dans son propos papapa
C’est une vraie bible Olivier oui😉
elle est magnifique,j adore les voitures de cette epoque.. bravo.
🙏🏻
C'est une très belle voiture. J'ai restauré le modele d'après : la S4D. Que du plaisir pas synchro non plus, pas de pompe à eau, pas de pompe à essence, culasse hémisphérique, double allumage (magneto ou bobine au choix). 2 batteries, une sous chaque siege. Ca tenait bien la route. On roulait à 110 avec. Fallait regler les freins efficaces chaque semaine pour freiner droit. On a traversé la France avec. Elle chauffait dans les embouteillages et les longues cotes Lyonnaises. Fallait se garer et attendre sur le thermomètre du bouchon de radiateur, que ça refroidisse 😂 On etait jeune et elle etait très appréciée par les nanas 😀
Merci pour l’anecdote, c’est un régal😎
Ce devait être quelque chose de monter à la Croix-Rousse en Salmson !...
Rip la boîte 🪦
Encore une fois, je regardais pas trop les avant-guerre mais finalement ça commence à me titiller l'esprit 😅
Chouette auto !
C’est un vrai délire les avant guerre, surtout sur les passages de rapport😅🤣
@@benautos Celles que j'ai fait étaient synchro, j'ai jamais fait de non synchro.
Après sur la Cox à droit je fais toujours du double débrayage sinon elle a tendance à craquer, mais je me demande quel est le ressenti sur une vraie boîte non synchro.
Le gars est intarissable, trés intéressant ! 👍
C’est une vraie bible😎
Miam, une bonne soupe de pignons ! 😉 Le coup de main viendra, courage !
Merci beaucoup de parler de ces voitures (entre deux guerres) avec cette belle Salmson dont le propriétaire est un réel passionné.
Avec plaisir ! Elles meritent bien plus de visibilité !😉
Superbe coupé ou coach !
Mon grand-père possédait la berline de la marque.
Il était garagiste.
Trop cool !😉
De très belles images 😳
Un bijou filmé dans son écrin 👌
Merci à Olivier pour toutes ces informations 🙄
Par moment j'avais l'impression d'être dans la Split 😅
PS : Pas de notif 😢
Elle est pile a sa place la bas ❤
Que du bonheur merci Les gars
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Magnifique voyage dans le temps magnifique ! J'ai découvert la marque que très récemment au salon d'anciennes a Toulouse.
Merci beaucoup !😉
Merci pour ces virées en anciennes, c'est beau à voir ❤
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Très bonne vidéo ,continuez c'est réjouissant 😊
Merci beaucoup 😁
Sublime auto! et super vidéo, et jolie cadre, je reconnais la route des Estreys proche du Puy en Velay. 😄
Merci beaucoup 😁
Salut Ben!
Vraiment une vidéo qui fait un bien fou !
Une époque où les voitures furent produites par de vrais artistes et où elles possèdaient leurs sensations biens à elles !
Cette Salmson est vraiment exceptionnelle et franchement Olivier est un homme de goût pour avoir choisi cette " petite sportive d avant guerre " .
Les prises de vues intérieures sont incroyables, mais franchement ce n était pas la voiture idéale pour favoriser le dialogue avec les roulements ultra bavards !
Ta chaîne prends d autres galons et ça fait plaisir !
Qui sait une Rosalie ou une Matford seraient aussi de belles prétendantes pour d autres modèles d avant guerre !
Merçi à toi et Olivier pour nous avoir replonger environ 95 ans en arrière et de vivre les sensations des gentlemens drivers de l époque!
Un grand merci à vous 2 et je te dis à bientôt!
Merci Jean Guy ! J’espère encore en essayer plein en effet 😉
Waaaaahhhh elle est vraiment magnifique, les couleurs sont top👌
Mes sa a l'air d'être une vrai aventure à conduire sur la route de tout les jours, j'ai eu la chance se conduire se genre de petite bestiole, mes dans un terrain privé, si je retrouve les photos je te les envoi sur insta 👌
C’est assez flippant ouais mais une fois que tu comprends comment l’auto fonctionne, il suffit de juste faire attention aux autres 😉
Bonjour cela fait plaisir de voir des autos en très bonne état comme celle ci et oui la conduite un vrai challenge mais surement un énorme plaisir merci beaucoup pour cette vidéos qui fait rêvé à bientôt
Merci beaucoup !😉
Merci de nous montrer ces magnifiques ancêtres. Tu as bien raison: il faut les faire connaître et les faire aimer. ✊
Cela fait parti de mes missions maintenant😎😉
excellente cette découverte ! en effet il faut se projeter au Rallye Monte Carlo..... ca devait être une sacres aventure !
Ça devait être épique ouais😅
@@benautos 😅
MAGNIFIQUE
🙏🏻
Vive les vieilles !
PS : j'ai bien eu la notif
J'adore les milf moi aussi
Mazeltof !
Diantre elle est magnifique cette Salmson ! Tout comme Ben !
Trop aimable ahah🙏🏻😉
Merci pour cette vidéo. Magnifique cette voiture, je connaissais pas du tout
Avec plaisir, c’est fait pour ça justement😉
Magnifique voiture, superbe image ! Quel bonheur de voir ça sur TH-cam ! Moi c’est mon délire ce genre de caisse alors la chaîne m’amène à voir des Twingos mais il y a des gens pour qui ça doit être l’inverse ! 😂 Bravo, et merci ! 🙏
Il en faut pour tout le monde, je pense que c’est ça aussi la force de la chaîne 😉
Perso je trouve que les Delahaye et Delage sont bien plus luxueuses que les Bugatti (hormis la Royale), mais c'est une affaire de goûts. Au passage, les gens pensent aussi que Bugatti c'est italien, mais non. Français aussi.
Je ne savais pas que c'était un moulin à arbre à cames en tête. Tu m'étonnes qu'elle était performante, surtout vu son poids ultra mini pour l'époque.
Les moulins à poivre ou à café Peugeot....le top !!!
En tout cas je place ce petit bijou sur le même niveau que les Alvis (si t'as l'occasion d'en voir un modèle). Et remercie le propriétaire pour ses explications très intéressantes et instructives. Beau jouet ! 😉
Bugatti etait quand même bien bien au dessus technologiquement parlant😉
@@benautos Oui, ben ça, c'est une véritable idée d'essai sur ta chaine. Les pros qui ont ça à la vente ne manquent pas .... Même en simple ACT, et plutôt avec compresseur
@@benautos On ne peut pas allier l'esthétique à la technologie, car elle n'est qu'un outil. L'esthétique est une conception plus abstraite et ne relève que de notre sens de la créativité, de l'imagination. Qd tu laisses la technologie prendre le dessus, ça donne des choses conçues par des robots, et on voit ce que ça donne en matière d'esthétique sur les bagnoles modernes, qui sont conçues sur des ordinateurs, donc.... Etre au dessus technologiquement n'est pas une condition sine qua non pour que les choses soient belles à regarder.
Salut ben
Super vidéo comme d’habitude, je prends toujours du plaisir à découvrir de nouvelles voitures à travers tes vidéos et celle-là elle est génial
J’espère que tu en sortiras d’autres avec ce genre de voiture prochainement
Et pour ton information, Peugeot fabrique toujours des Moulins, poivre des salière, etc.
Bonne semaine en attente de ta prochaine vidéo😊
Merci beaucoup ! 🙏🏻
Oui le but est d’en faire plein d’autres 😎
Je pense pas qu'on voit souvent ce genre de voiture en video, mais avec toi ca devient presque normal 😂😂
Merci pour ça, jai pas vu le temps passer, c'était top
Je les adore maintenant ahah, merci 🙏🏻
Merci ! Vivement que je re-roule avec ma S4.
😉😉😉
Bien sûr Alain ! …. En plus elle devrait être très belle.
Ben, une future auto à présenter qui en plus a une histoire très particulière.
@@benautos c'est dommage que vous soyez loin, car j'ai actuellement en restauration la S4 de 1932, donc avec le moteur 1300cm3 (30CV) et des freins à tringle. En gros c'est la même mais un peu plus rustique... Sinon la boite,une fois qu'on a pris le coup ça va...
Très belle auto dans l'écrin sublime du Puy en Velay ❤❤❤
C’est beau hein🥰
😍😍😍😍😍😍😍😍😍 Magnifique!!! A quand les "Voisin" "Hispano" et "Delahaye"? Bientôt, j'espère. 😉 Merci Ben
Dès que j’aurais trouvé des fous pour me les prêter ahah
Merci pour la culture, je connaissais même pas cette marque !
J’avoue le moteur était précurseur pour l’époque !
Impressionnant les vitrages on dirait un topchop (ou une voiture moderne… lol (genre la nouvelle Renault 5…))
T’as bien transpiré pour la conduite, mais ça donne l’impression d’un bon rythme quand même !
Franchement ça se deplace plutot bien ouais, bien mieu que la Ford T par exemple😅
choix très très très chouette !!!
Merci à toi !!
Avec plaisir 😊
ça doit être une sacré expérience la conduite, bravo et merci pour le partage de cette belle auto.
Merci beaucoup !🙏🏻
Très belle voiture très bien restaurée. Pas de faute de goût, une voiture qui a l’air de bien rouler. Bref, comme dit dans la vidéo, des voitures à reconsidérer. Pour les passages de vitesse, il faut entraîner son oreille (qui donne le régime moteur) et après ça passe tranquille!
J’ai roulé que 30min avec mais c’etait déja mieux a la fin😅😉
Une belle découverte, je ne connaissais pas la marque :)
Ce genre de video est fait pour ça. 😉
Salut Ben,sympa cet essai,j'ai ri au passage des vitesses .. la boite est en PLS total (rires) ah les joies de la conduite d'antan et tout réapprendre !
Oui c’est un délire ces vieilles boites 😅
Super!! (oui il faut s'entrainer au double débrayage!)
Mon papa, né en 1920, adorait les Salmson, Hotchkiss, Rosengart de sa jeunesse... Mais il avait un faible prononcé pour les Chenard & Walker (une marque française aussi) - bref.
Perso, je travaillais chez Renault dans les années 1990, quand j'habitais rue Danjou à Boulogne-Billancourt, dans un immeuble construit par Salmson pour ses employés. De grandes barres d'appartements plutôt luxueux remplacent l'usine depuis les années 60, dans le même quartier. Il y a une plaque quelque part...
Boulogne-Billancourt abritait de nombreuses usines : Voisin (première usine d'aviation du monde, rue de la ferme comme Renault), Farman (avions et autos), et d'autres...
Boulogne c’etait vraiment le coeur de l’industrie Française a l’epoque😢
Les décors sont ouf !
L’auvergne ❤️
Vraiment superbe look cette bagnole je ne connaissais pas du tout❤ par contre pour le double débrayage tu n'anticipe vraiment pas assez😉
Entre le stress de le circulation, le volant a droite et la valeur de la voiture, ce n’etait pas facile😅
@@benautos je comprends, avec en plus le manque de visibilité est une route étroite j'imagine que ça ne devait pas être évident 😉
Magnifique ancienne.
Dommage que tu ne montres pas plus les lignes et les détails de l'auto ainsi que le moteur.
La vidéo ferait 2h sinon, les plans de coupe sont là exprès😉
Salut Ben, super présentation d'une belle auto.
Merci 🙂
Merci pour la découverte , hâte de voir des ancêtres 😊
C’est prevu 😎
Je suis rentré du travail, j'ai mangé, je suis en train de regarder la vidéo, j'ai fais pause au moment du démarrage.
j'ai pu remarquer la même chose en essayant un yaris hybride et un c-hr, je me suis documenté et j'ai pu voir que toyota utilisait un système appelé alterno-demarreur..bon..ok...récemment j'achète une petite cb125f de chez Honda, une petite 125 qui consomme 1,5 litres au cent ,utilise afin d'avoir un gain de poids et de fiabilité ce même système, qui lui ,fait exactement le même effet que le démarrage de cette Salmson....donc...heu..ils n'ont rien inventé, il y avait déjà ce système en 1933 voir avant...ça alors...
Superbe vidéo félicitations au propriétaire de cette si belle acquisition !❤!
Faut savoir que beaucoup de systemes d’aujourd’hui sont des innovations de l’epoque, l’electification des autos également !😉
@@benautos exactement !
Je connaissais pas du tout en tout cas super video continue comme ça 😊
Merci beaucoup 😁
À une époque où l'automobile Française était au dessus de tout !
C’etait avant😭
Une voiture digne de ce nom avec des finitions à la hauteur, loin des "bouses certifiées" écolos de maintenant qui font 1,5 tonnes pour une citadine !
Tellement d’accord avec toi !
Sympa la vidéo ! Pourquoi les voitures avaient le volant à droite ? Les routes et chemins n’étaient pas balisées comme maintenant, et donc le chauffeur étant à droite avaient une meilleure visibilité de la bordure droite de la route, des piétons, etc…c’était la meilleure méthode pour rouler quand les conditions météo étaient mauvaises, pluie, brouillard, et surtout conduite de nuit. Les premiers éclairages de phare étaient très peu performants.
Oui c’est exact aussi mais on parlait surtout pour les autos de luxes😉
super auto👍👍
🙏🏻
Je viens d'apprendre grace à toi que ma poubelle RHD est en fait une voiture de luxe. Qui l'eu cru !
🤣🤣🤣
Top, ça donne envie même si l'entretien doit être un casse tête en cas de casse de pièces.
Faut refabriquer oui malheuresement
Ah les double arbres Salmson .. de l aviation a l auto . Un peu comme BMW .
j en ai vu qq unes
Les Val bien sur et même une barquette unique carossee chez Motto en Italie sur base d une 2300 S qui a fait le Mans .
Elle etait a une reunion d anciennes en 91 je pense .
mais jamais vu ce modèle .
Merci pour cette decouverte .
Si tu as l occasion de croiser une 2300 S un coupe des années 50 produit a 227 exemplaires après la faillite et la reprise .
J ai failli craquer il y a une vingtaine d années mais la boîte Cotal et son moutardier
M ont fait peur ...
Je ne voyais pas comment dépanner ce bazar si ça se mettait en grève !!
Oui j’espere ne pas avoir que cette Salmson dans mon tableau de chasse 😎😉
Faut continuer ce genre de vidéo 👍
On va le faire😉
les vieilles, ça envoie!!
Clair !😎
👏👏👏👌
❤
magnifique
🙏🏻
👍👌
🙏🏻
Et ça vaut combien une boîte de Salmson ?
Nan mais c’est pour un pote 👀
Chouette vidéo poulet comme d’habitude 👌🏻
🤣🤣🤣
Merci mon poulet !
Elle à l'air imposante en vrai cette voiture
Elle n’est pas si grosse justement par rapport a son pavillon bas😉
@@benautos en fait , c’est nous qui sommes petit.😊
J'adorerais essayer une caisse carrée !!
Il faut (re)prendre des cours sur les fondamentaux de la conduite mais l'expérience semble joyeuse
( peut-être moins pour Olivier dont les dents ont grincé autant de fois que les pignons de la boite ... )
Et esthétiquement , c'est une auto sympa
Ouais va me refaloir des cours de double debrayage ahah
Les roadster des années 30 ont l'air fun à conduire, quand on ne fait pas craquer la boîte de vitesse 😂
Oups !
BenAutos AKA the Gearbox Slayer!
🤣
Double pédalage pour rétrograder sans synchro. Superbe voiture.
Oui a ecrire comme ça, c’est simple😅
@@benautos Ceux qui ont fait leur service militaire et ont appris à conduire sur de vieux camions ont le pli. En fait, faut décortiquer ton mouvement et donc passer par le point mort pendant lequel tu relaches l'embrayage et met un coup d'accélérateur avant de ton tomber la vitesse inférieure. Quand t'as pris le coup, ça devient une habitude et tu le fais même quand c'est pas nécessaire. Merci pour la vidéo !
@@rlk-jg1byoui je sais bien mais la dans la pratique, une auto de 91ans restaurée, dans la circulation, sur des routes que je ne connais pas, en ayant une video a tourner… beaucoup de choses qui font que je n’ai pas pris le coup tour de suite😂
@@benautosJe ne te jette pas la bière. De toi à moi, le proprio aurait du te roder là-dessus et t'apprendre tranquillou ce qu'est un double pédalage avant de te confier sa magnifique voiture. Quand t'as mémorisé le truc, tu le fais naturellement même sur les bagnoles modernes parce que c'est plus confort de rétrograder ainsi.
❤❤❤❤❤👍
🙏🏻🙏🏻🙏🏻