ДАЖЕ МАНЕКЕН В ШОКЕ!!! КРАШ-ТЕСТ FAW T77/Crash test FAW T77

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 94

  • @RuslJet
    @RuslJet 3 ปีที่แล้ว +34

    Фронтальный удар с 25% перекрытием это новый стандарт, который планируют ввести или уже ввели. так вот, этот краш тест многие автомобили показывают очень плохо, т.к. безопасность проектировалась под действующий стандарт фронтальный удар с деформируемым барьером с 40% перекрытием, так вот там тачки уже заточен под прохождение этого теста. а вот 25% в новье, теперь уже будущие модели будут под него тоже проектироваться, так что не все так плохо товарищи.

    • @sergejivanov1234
      @sergejivanov1234 2 ปีที่แล้ว

      Да и вообще из всех примерно 10 тестах в 5отлично не каждая Ам это может. Боковой удар хорошо показал что кроме стекла и вывихов опасности получить травмы нет. У маникена нет реакции при аварии водитель сдвигается от удара. Иногда даже умудряется согнуться, так что мятая крыша лежит на сиденьях а водитель видел удар и сгибался и почти не пострадал. Инстинкт самосохранения никто не отменял, мы только предпологаем а бог распологает.

    • @Zlobus_Infinitus
      @Zlobus_Infinitus 2 ปีที่แล้ว +5

      какой нафиг "новый стандарт"? По методике IIHS уже с 2012 года этот тест введен

  • @MrAlexs82
    @MrAlexs82 ปีที่แล้ว +4

    Продолжатель традиций сверкающих китайских магнитофонов

  • @foodcourtboys6680
    @foodcourtboys6680 4 ปีที่แล้ว +46

    Дизайн- огонь. Безопасность -жесть.

    • @fawclub
      @fawclub  4 ปีที่แล้ว +7

      на самом деле это самый безопасный китаец. Остальные машины так жестко не тестируют.

    • @foodcourtboys6680
      @foodcourtboys6680 4 ปีที่แล้ว +7

      @@fawclub китайцы не публикуют результаты почему то. Ни на haval f7/f7x ничего нет, ни на geely coolray. Хотя продают в РФ активно. Странно очень.

    • @fawclub
      @fawclub  4 ปีที่แล้ว +4

      FOODCOURT BOYS да, Faw публикует все краштесты, кроме Faw b30, поэтому думается , что Faw t77 самый безопасный из них

    • @marioq3235
      @marioq3235 4 ปีที่แล้ว +1

      VW C-IASI th-cam.com/video/R7mBo_HwTV4/w-d-xo.html

    • @foodcourtboys6680
      @foodcourtboys6680 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Дядюля спасибо, согласен. 25% о жёсткий барьер, это очень серьёзный тест и к нему мало кто готов.

  • @ВалерийПетров-й8з
    @ВалерийПетров-й8з 4 ปีที่แล้ว +24

    Это тест с 25% перекрытием.Чтобы его нормально пройти надо усиливать каркас.А это делают только в дорогих тачках.Посмотрите на тесты с этим перекрытием на другие тачки,тоже самое.

    • @fawclub
      @fawclub  4 ปีที่แล้ว +6

      Вы правы. Причем китайские авто не все проходят данные тесты. У FAW прошел только T77

    • @ВалерийПетров-й8з
      @ВалерийПетров-й8з 4 ปีที่แล้ว

      @fx8350 а на каких недорогих?

    • @ВалерийПетров-й8з
      @ВалерийПетров-й8з 4 ปีที่แล้ว

      @fx8350 по факту подушки только и помогают

    • @ВалерийПетров-й8з
      @ВалерийПетров-й8з 4 ปีที่แล้ว

      @fx8350 тебе видней походу,скинь видос умник гляну.

    • @ВалерийПетров-й8з
      @ВалерийПетров-й8з 4 ปีที่แล้ว +1

      @fx8350 Непоглащающий удар каркас круто))жду видос с 25 % перекрытием,а не 40 и100,который есть в инете.У ФАВ на 40 и 80 бестурне по C-NCAP 5 звезд у зоти 600 4.Не думаю что новую тачку они сделали хуже по безопасности.

  • @uli_uli
    @uli_uli 3 ปีที่แล้ว +4

    Не зря здесь грустная музыка

  • @ДмитрийПономаренко-ш5ю
    @ДмитрийПономаренко-ш5ю ปีที่แล้ว +10

    А давай ладу любую так проверим... 😅

  • @HotelOceanview-tr5in
    @HotelOceanview-tr5in ปีที่แล้ว +14

    Манекен увидев FAW: - Куда вы меня тащите? Вы что угораете?

    • @Hhbgfgkd
      @Hhbgfgkd 8 หลายเดือนก่อน

      Да китайские ведра похуже дурки будут😂

    • @Alextraza77
      @Alextraza77 8 หลายเดือนก่อน

      в дурку))

    • @BSgamesofficial
      @BSgamesofficial 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@Hhbgfgkdну и ездите на логанах своих дежманских раз машину позволить себе не можете 🤣

    • @BSgamesofficial
      @BSgamesofficial 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@HhbgfgkdА у тебя что Логан ну как дедам не не называют или корета какие-нибудь дижманская аххахахаха скоро Китай сделает и немцев кроме бмв птмучто я обожаю БМВ лучшая машина

  • @TheYerjan1978
    @TheYerjan1978 ปีที่แล้ว +4

    Надо брать!!! Пока из него Жигули не сделали

    • @ramzess90
      @ramzess90 ปีที่แล้ว

      уже сделали, увы

  • @МсСава-щ3с
    @МсСава-щ3с 2 ปีที่แล้ว +3

    в 22 году они изменили каркас безопасности интерессно🙈

  • @sergejivanov1234
    @sergejivanov1234 2 ปีที่แล้ว +1

    Не так все плохо по безопасности из всех примерно 10 Ти пунктах 5 отлично

  • @AblazeKnight
    @AblazeKnight 4 ปีที่แล้ว +4

    Хорошо, что этот тест увидел, ждал эту тачку, теперь 100% не буду ее брать, картон конкретный и движок слабый, ну ее короче, реально лучше zotye t600 2.0Т взять.
    Чет фав со временем стал в разы хуже как бренд, сравнить 2012-2013 год - явно покруче положение было на российском рынке, чем сейчас, вообще не конкуретноспособна другим китайцам.

    • @fawclub
      @fawclub  4 ปีที่แล้ว +5

      Почему вы сделали такой вывод? Краш тест автомобиль прошел, zotye даже не пыталась пройти такой краш-тест. Если вас пугает 25% перекрытие, то поверьте 80% автомобилей его не пройдут. Хорошие результаты начинаются, только в премиум сегменте.

    • @ОлегШамаев-и7щ
      @ОлегШамаев-и7щ ปีที่แล้ว

      Движок как раз там огонь. А вот безопасность как видео показало отстой

    • @DK_D4rK
      @DK_D4rK ปีที่แล้ว

      ​@@fawclub80%? Я сильно сомневаюсь, что так много машин в европейской части не могут пройти тест, который IIHS проводит с 2012 года. В Америке ещё можно поверить, потому что там другие стандарты безопасности и там 25% не сильно проверяют, из за особенностей их дорог, там актуален намного больше боковой удар.

    • @DK_D4rK
      @DK_D4rK ปีที่แล้ว

      ​@@fawclub тест на 25% в IIHS это стандарт, который с 2017 года уже полноценно на оценку влияет. А про машины Hyundai Tucson 2016 года на наивысшую оценку проходит, как с водительской, так и с пассажирской стороны и в отличии от китайского гроба на колесах, в машине 2016 года шторки есть, чтобы при ДТП тебе в лицо всё стекло летело

  • @БаянБаяныч-ш1э
    @БаянБаяныч-ш1э 4 ปีที่แล้ว +12

    Я не понял , а че тесты ??! Свиду все в допуске , ни какой критической деформации клетки салона нет, посмотрите краше тест 25% Mazda CX-9

    • @СанёкКузнецов-н5й
      @СанёкКузнецов-н5й 4 ปีที่แล้ว

      @fx8350 это если судить по титрам. Пересмотрел другие тесты. ..и не всё так плохо.

    • @СанёкКузнецов-н5й
      @СанёкКузнецов-н5й 4 ปีที่แล้ว

      @fx8350 посмотрите крету с таким же перекрытием....

    • @СанёкКузнецов-н5й
      @СанёкКузнецов-н5й 4 ปีที่แล้ว +1

      @fx8350 просто крета при таком же тесте больше пострадала а типа бренд.

  • @ОлегЛютый
    @ОлегЛютый ปีที่แล้ว +5

    Краш тест на 20 км/ч🤣🤣🤣

  • @fidjey3176
    @fidjey3176 3 ปีที่แล้ว +2

    Что насчет faw T99?

    • @fawclub
      @fawclub  3 ปีที่แล้ว

      пока не били

    • @user-qf8xv6ns9i
      @user-qf8xv6ns9i ปีที่แล้ว

      ​@@fawclub наверное, уже били? Подскажите видео, пожалуйста)
      Ссылку.

  • @КонстантинМухачев-с1ж
    @КонстантинМухачев-с1ж 2 ปีที่แล้ว +2

    Музыка... Драматургия...

  • @Twitter_bike
    @Twitter_bike 2 ปีที่แล้ว +2

    коасавцы проверили все что могли

  • @revenz8231
    @revenz8231 3 ปีที่แล้ว +8

    Я считаю, что оценки краш-тестов нужно менять. В 2000-х оценка "плохо" означала высокий риск смерти при столкновении. В наши дни оценка "плохо" даётся, если манекен получил синяк или царапину

    • @ДядяБогданКлючНа9
      @ДядяБогданКлючНа9 2 ปีที่แล้ว +6

      Безопасность должна расти, а н оставаться на уровне 2000 года

  • @evgenyzolochevskiy870
    @evgenyzolochevskiy870 2 ปีที่แล้ว +3

    там же 6 падушек ?! при боковом ударе вообще весь сплон в битом стекле

    • @Alextraza77
      @Alextraza77 8 หลายเดือนก่อน +1

      в максималке - да.

  • @fawclub
    @fawclub  5 ปีที่แล้ว +1

    Подробности: faw-cars.ru/index.php/topic,4125.0.html

  • @SuperEdward1971
    @SuperEdward1971 ปีที่แล้ว

    У запорожца и то крепче кузов! Запретите эту машину к эксплуатации!

  • @BERKGEDEN_007
    @BERKGEDEN_007 2 ปีที่แล้ว +1

    Кто же водит машину со скоростью 15 километров в час.

    • @Sarmat52
      @Sarmat52 2 ปีที่แล้ว

      Поверь мне, таких придурков тьма.

  • @АлексейЩеночкин
    @АлексейЩеночкин ปีที่แล้ว

    Голова мимо подушки

  • @farragut6352
    @farragut6352 4 ปีที่แล้ว +17

    в 10 раз лучше жигулей

    • @fawclub
      @fawclub  4 ปีที่แล้ว

      согласен

    • @блицборец
      @блицборец 4 ปีที่แล้ว +4

      Но и цена разная

    • @UserName-de9hm
      @UserName-de9hm 4 ปีที่แล้ว +6

      А что не так с вестой/хреем? Показали довольно хорошие показатели по безопасности

    • @mig76rus32
      @mig76rus32 3 ปีที่แล้ว +3

      Веста себя показала на уровне Соляриса.

    • @uhyter89
      @uhyter89 3 ปีที่แล้ว +1

      Какие Жигули? Их 2009 года не выпускают.

  • @Vaz2107classik
    @Vaz2107classik ปีที่แล้ว +3

    Это же новая лада x cross 5 😂😂 вот это русские могут!! Сарказм*

  • @kanalnayotb
    @kanalnayotb 2 ปีที่แล้ว +2

    хороший тест, который говорит, что китайцы хоть и владеют вольво, но до их уровня безопасности не хотят делать машины. а что за трек звучит в ролике?

    • @rozarioagro3506
      @rozarioagro3506 2 ปีที่แล้ว +8

      Вольво владеет не Китай, а компания Geely, а ролик про кампанию FAW

    • @ВетеранМаенкрафта
      @ВетеранМаенкрафта ปีที่แล้ว

      Думаю они даже и не старались. Типа для них пойдет. Если они отдали за это 2.5 млн -то такими не место на этой планете

    • @DerzhiPetushka
      @DerzhiPetushka ปีที่แล้ว

      Ты такой е6лан 😂😂😂 причем тут весь китай и одна фирма джили? Ролик не про джили, а ты такой е6анат 😂😂😂

  • @СанёкКузнецов-н5й
    @СанёкКузнецов-н5й 4 ปีที่แล้ว

    Прикольно....а где китайские титры? А то российские спецы наперводили тут жути.

    • @СанёкКузнецов-н5й
      @СанёкКузнецов-н5й 4 ปีที่แล้ว +1

      Покопал в сети. Есть моменты не очень но в целом то ,по безопасности нормально. Но хочется лучшие

    • @fawclub
      @fawclub  4 ปีที่แล้ว

      Это сейчас один из лидеров в Китае в плане безопасности.

    • @СанёкКузнецов-н5й
      @СанёкКузнецов-н5й 4 ปีที่แล้ว

      @@fawclub не спорю.

  • @ГарикСапожников-н5б
    @ГарикСапожников-н5б 4 ปีที่แล้ว +3

    Из какого же говна их делают??? Поэтому и цена такая...

    • @fawclub
      @fawclub  4 ปีที่แล้ว +2

      На самом деле это самый безопасный китайский автомобиль. Не все бренды проходят такие жесткие тесты в Китае.

    • @marioq3235
      @marioq3235 4 ปีที่แล้ว +2

      VW C-IASI th-cam.com/video/R7mBo_HwTV4/w-d-xo.html

    • @xanlarovmail9813
      @xanlarovmail9813 4 ปีที่แล้ว

      u nas eto avtompobil 21200 dollar, a u vas skolko?

  • @ОлегШамаев-и7щ
    @ОлегШамаев-и7щ ปีที่แล้ว +1

    С 15 кмч уже видно как сильно помялся. Плохая безопасность. Удар сбоку тоже плохо, стойка в хлам, осколки в лицо. Разочарован

  • @КостяТатищев-н4ш
    @КостяТатищев-н4ш 3 ปีที่แล้ว +1

    Металл фольга, да красиво выглядит, но сгниет через 3 года в россии

    • @fawclub
      @fawclub  3 ปีที่แล้ว +4

      Faw b50 уже 8 лет бегают по России. Все норм.

    • @Alextraza77
      @Alextraza77 8 หลายเดือนก่อน

      он оцинкован

  • @KAA3011
    @KAA3011 ปีที่แล้ว

    Ну , чо русские ? Хотели авто ... получите !!!
    И это еще не поднят вопрос о запчастях !!!
    Пока только отвертками собирают ... а как начнут ломаться ... где запчасти то брать будем ?! Их даже в Китае наверно днем с огнем ....

  • @TriganRussia
    @TriganRussia 2 ปีที่แล้ว

    А тормоза то хорошие, чтоб стёкла в салон не летели нужно тонировать или клеить прозрачную плёнку

  • @ДаниилРахмилов
    @ДаниилРахмилов ปีที่แล้ว

    Да ты хоть бмв подставь костей не соберешь

  • @ДаниилРахмилов
    @ДаниилРахмилов ปีที่แล้ว +1

    Бмв гавно с болтами