Что тут профессионального? Какой движок? Цепь или ремень? Чугун или нет? Самые важные вопросы не раскрыты. Тоже самое можно было бы в брошюре прочитать. Ниочем вообшем. Голимая реклама.
Как всегда просто и понятно объясняешь. Побольше делай обзоров на Китайские авто. Надёжность китайцев думаю многих интересует. Ну и про электрички и гибриды хотелось бы послушать))
Купила 4 месяца назад синий, мне очень нравится кто бы что бы не говорил 😁 и по городу комфортно, и на Балхаш по бездорожью ездила, и на трассе 170 летела на Харгос. Самое интересное внимание мужчин увеличилось 😂 и алкоголик на улице «мадмуазель, у вас красивая машина» 😂😂😂 и на крузаках подъезжают и спрашивают что за машина 😅
Салам алейкум, Дияс. В данный момент из этого Бестюна уже сделали Ладу. Но на рынке уже стало много других китайских авто - Хавейл H6, Dargo, Jolion, Changan 75, 55, Geely, Omoda, Exeed, Chery, JAC - может уже пора сделать битву китайских кроссоверов, сейчас они активно продаются и люди их покупают в основном по внешнему виду.
Обзор супер! суперски профи, браво! расход бенза 8.2 норм., хотя 7 было бы лучше. так же смутило 1.5 движок, для такой машины. но сразу стало понятно что там больше с крутящим моментом) еще раз спасибо за суперский обзор) как раз выбираю машину, и присматриваюсь к разным моделям. китайские особо интересуют)
кратко и ёмко, картинка и звук супер, историческая часть - норм., но возможно стоило уделить более внимание качеству света фар, и управляемости с оценкой подвески.
что-то даже не помню, ездил ли на нем ночью. кажется только днем все выезды были. либо сумерки, поэтому даже не обратил на это внимания. управляемость обычная. обыватель не отличит т77 от другого китайца с такой же компоновкой и массой. нужно ли делать на это акцент?
Диас, здорово!!! Расход в 8.2 л./100 км. По трассе со скоростью 110км/ч...??? А нам кричат из каждого утюга, что современные авто стали экономичными! У бати моего 2-х литровый пассат б4 1996 года, на механике, форсунки не разу в жизни не мыл, расход по трассе 6.7л.(92-го) со скоростью от 90-110км/ч, причем на скорости 130км/ч расход примерно 7 литров! По городу летом, в 10 литров вкладывается спокойно. До этого был opel vectra A 1.6л(75 кобыл), расход по трассе был у него 5.1-5.2 л./100км.(расход реальный, по чекам с АЗС), 60 литрового бака хватало на 1150км.трассового пробега. А здесь, и 95-й бензин, и объем меньше, и современные технологии(облегченные поршни, кольца, вкладыши и т.д.), а расход пряк как у жигуля 7-ки...🤦🏼♂️😉
Ты прав но могу сказать что расход котрый он выложил по этому авто с вероятностью 100% не соответствует, у меня тоже китаец новый, чанган цс 35 плюс, там мотор 1,4 турбо и коробка 7 ступка автомат, он меньше и легче чем этот авто но жрет он по трасе 9 литров а в городе 13, проверено уже но во всех обзорах и характеристиках дают 7 по трасе и 9 в городе, оказалось не так, чувствую что здесь тоже подвох с этим Bestune.
Сравнивать бензиновый двигатель с дизельным. У меня тоже по трассе на сценике 2 дизельном. 5 литров от 90 до 120 одинаково. А это бензин и размер 1.5 разница есть
Не ожидал что такой китаец в 140 км держит 2.7 оборота, на Санта фе 2022 года показывает 140 все 3 оборота, что в расходе чувствуешь потребления бензина, Диас спасибо за выпуск, всё четко и понятно, за познание в историю Бестюна отдельное спасибо! За такие деньги отличный автомобиль! Ждем выпуск Changan Uni K 2023 года!
Во дворе увидел в том году первый раз)))Кто то по соседству пригнал в чёрном цвете и ещё интересно все шильдики содрал,я месяца два голову ломал, что за машина думал кокая -то шкода
Про Мельникова вы зря. Это один из немногих профессиональных журналистов. И он рассказывает про машину, не про багажники. А в анфас, потому что за рулём. А за рулём самые свежие впечатления.
Как всегда, речь, которой могут позавидовать многие русские. Просто замечательно. И кстати, эту машину, вроде, будут собирать под Питером на бывшем заводе Nissan. Будет под маркой АвтоВаза.
Ну как бы седан/универсал дешевле при покупке, дешевле в обслуживании, лучше едет, лучше рулится, меньше расход, больше вместимость. Так в чём смысл переднеприводных как бы кроссоверов???
С лосиным тестом было бы круто, но нет подходящей площадки для сьемки такого контента. тут же надо разметку нанести, конусы расставить. камеры. довольно много времени на подготовку. как только будет такая возможность, обязательно сделаю такой эксперимент.
@@DiyasValikhanKZ к сожалению думаю данное мероприятие не возимеет ожидаемого эффекта. Народу сейчас в машинах красивый салончик с большим экранчиком подавай, да с моськой симпатишной. На вашу управляемость класть они хотели. Даже что такое индекс скорости и нагрузки большинство особей мужского пола не знают, и не хотят знать. Не говорю уже за "плечо обката" и "угол увода". Интерес к сему контенту будет у 30% зрителей максимум
@@Риситас согласен, что сейчас смотрят на внешку, салон чтобы под кожу, и экранчиками, и фары , а про ездовые характеристики, безопасность люди забыли, китайцы краштесты европейские не проходят
@@DiyasValikhanKZ Возможно, не обязательно лосиным тестом заниматься? Я не помню, что бы сам когда то проходил нечто подобное. А вот попробовать торможение машины в пол, перекладывание в поворотах при подъёме на Чимбулак, комфорт использования тормозов при спуске, адекватность работы подвески при проезде неровностей, стыков, лежачих полицейских - вполне информативно может оказаться. Можно сравнить с вашим Туссаном. Или взять какой то другой референсный авто. Конечно хочется сказать Порш или БМВ 5 серии, но Веста или Поло выглядят более адекватным выбором.
@@Риситас хах, многие не знают, чем отличается LTE c частотным разделением каналов от LTE c временным разделением в их смартфонах, а вы тут про подвеску автомобиля, которым думаю пользуются чуть реже нежели электронным гаджетом.
@@DiyasValikhanKZ понятно, что для города и гражданской езды вполне хватить. Просто таким как я не хватает для жизни и для души ни 160 лс, ни 280 нм. Хочется и момента 350....400 и лошадей 200...250, чтоб было. Так и по трассе приятнее ездить, и в городе при удобном случае похулиганить)))
@@sergeyivanov2341 с такими запросами надо бюджет примерно в 2 раза увеличивать и тогда там появляются машины с 350-400 конями под капотом. Все логично же, если где-то приходит (мощность), то где-то уходить (бюджет).
@@DiyasValikhanKZ Да, абсолютно согласен, по бездорожью смысла нет. Интересно было бы сравнить именно ходовые качества, комфортность подвески, связку двигатель-акпп, управляемость, салоны, материалы в салонах, оснащение, оцинкованность кузова и цены на ТО. Может ещё кто то , что то добавит. Можно все 2 вд собрать.
@@Какесть-э9ф как измерить комфортность подвески? Каким значением фиксировать? Как оценивать связку двигатель и акпп? Такой показатель будет хорошо, а какой плохо? Управляемость можно на треке поездить, ок. Материалы как оценивать? На ощупь? Оцинкованность кузова настолько ли важный криетрий при выборе авто? не представляю условий, чтобы агрументом при выборе авто, стала оцинковка кузова. Оснащение, да, тут все понятно. За единую цену, кто даст больше опций. Все понятно.
@@DiyasValikhanKZ Диас посмотри Александра Тычинова с канала Автоспот. Что то в этом роде. Можно рассказывать свои личные ощущения. В России эталоном считают Тигуан, у нас наверное будет Раф4 или Туксон.
Почитал комменты, народ, вы что все претензии по машине Диасу предъявили? Одному не нравится, что 7 лет китаец проехал, другому почему 2 турбо нет))) Диас просто рассказал про тачку, да не обосрал ее, просто культурный он. Выводы делайте сами по машинам.
Китайцы штампуют эти кроссоверы как пирожки, выбор действительно большой, но цены неадекватны, смущает тот факт, что там ини стоят 1-1.5 мил., а у нас 2-3 мил.😮 Явная переплата... И смотрим на фантазии нашего автопрома, вангую уаз патриот будут мусолить 30 лет в одном и том же кузове, то же самое и с вестой будет, нарисовал варяг один раз, теперь будут штамповать, пока потребителя не стошнит
@@DiyasValikhanKZ , бездорожье, две недели назад? Не помню. Сейчас посмотрю, может быть прошляпил. Такое моловероятно. Значить старею, не помню, что смотрел.
Так китайцы лишь набирают обороты, так что без них теперь никуда. Как когда-то было с корейцами... лет 10 назад. По крайней мере в Казахстане. Насчет зимних шин, тут же смотря кто как ездит. Мне на 4 сезона точно хватало, в год пробег был 11 000 км.
@@DiyasValikhanKZ Возможно у вас да) У нас вряд-ли. К примеру: BYD Han, у нас стоит 55000$. При этом половина функционала не работает. За эти деньги,куча всего,и всё лучше: -Шкода Кодиак 4х4 2.0TDI 200hp. 54.000$ -Вольво XC60 2.0D 57000$ -Тесла 3 51.000$ Туда-же Альфа Ромео....
@@Kolumbo137 альфа ромео.... ух какие названия. нужно отметить, что в классе перечисленных авто у китайцев пока еще не так много предложений. вот в классе 20-25 долларов, там у них много чего есть. а в лиге 55-60.... пока еще наращивают мускулы. но к примеру тот же зикр 001, очень крутой и цены на него сейчас как раз в районе 60. правда не все функции будут работать.
@@DiyasValikhanKZ Была у меня Чери Элара, не понравилась. Также новые китайцы.... Лучше уж б.у нормальная машина, чем новый китай(сугубо моё личное мнение) А там продажи покажут.... Может, мне не нравится все эти экраны, и для меня аналоговое,и механические ближе, чем мертвая электроника. К примеру на Бугатти,досихпор аналоговый спидометр)))))
@@anubisthegreat869 да, китайцев у нас стало очень много, за условные 10млн тенге китайцы дают кучу плюшек, а корейцы за эти деньги будут в базе. Мучает другой вопрос, что будет с этими китайцами черкз 10 лет? На вторичке спросу нет вообще
Ассалаумағалейкум Диас 👋 Смотрел все твои видео битва внедорожников . Ни на одном видео нет Легенды ,12-х победитель Дакар MITSUBISHI PAJERO 2 ???Это косяк самый многочисленный внедорожника 90-х годах . В Казахстане их море по колено . Но у тебя их нет . Все остальное Паджеро 3 , 4 , Паджеро спорт все есть . Кроме Мицубиси Паджеро 2
Хороший обзор! Но автоматического торможения у него нет...оно идёт предварительно и сопровождается сигналом в салоне и графикой на приборке. У меня расход по городу составил около 12 литров на сотню, а если зимой с прогревом то все 15,а так машинка пушка, если уверенно и плавно жмёшь в гашетку то шагает весело и по шумке лучше чем та же Хёндэ i30 и подобные корейцы, но к роботу на ней нужно привыкать т.е работа педалью газа. Возможно прошивкой такая проблема исчезнет.
Грамотный, подробный обзор машины. Всё чётко и никакой пены. Браво!
Китай не перестает удивлять) с каждым днём на дорогах их все больше
Очень профессиональный обзор, очень уважаю, жду больше таких видео.
Спасибо, что смотрите Юрий! Дальше на очереди большая битва среднеразмерных кроссоверов
Что тут профессионального? Какой движок? Цепь или ремень? Чугун или нет? Самые важные вопросы не раскрыты. Тоже самое можно было бы в брошюре прочитать. Ниочем вообшем. Голимая реклама.
С удовольствием посмотрел, спасибо.
Расход в 8,2 при таком режиме показался великоват
Всё как всегда легко и приятно смотреть. Картинка и правильная речь
Как всегда просто и понятно объясняешь. Побольше делай обзоров на Китайские авто. Надёжность китайцев думаю многих интересует. Ну и про электрички и гибриды хотелось бы послушать))
Отличный обзор. Информативно и без блогерских кривляний. Приятно смотреть
Диас молодец! Очень правильно и без воды, продолжай снимать👍🏻
Лучший обзор, который я видел за последний год! Чётко, лаконично, информативно. Благодарю, Диаз.
Грамотная, четкая речь! Это превосходно!!! Спасибо Вам.
Хороший обзор! Ничего лишнего 👍
Спасибо за отзыв Алексей!
@@DiyasValikhanKZассалам алейкум очень хочу чтобы вы хоть один раз снимали JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 QUADRA DRIVE
Спасибо за ранее 😂😂
13 минут обзор, но как же информативно и понятно. Спасибо за такой обзор, прям хорошо.
Купила 4 месяца назад синий, мне очень нравится кто бы что бы не говорил 😁 и по городу комфортно, и на Балхаш по бездорожью ездила, и на трассе 170 летела на Харгос. Самое интересное внимание мужчин увеличилось 😂 и алкоголик на улице «мадмуазель, у вас красивая машина» 😂😂😂 и на крузаках подъезжают и спрашивают что за машина 😅
Ставьте лайки! Человек старался! Подача материала шикарна! Слушать и смотреть приятно.
Диас вообще в этом плане молодец!!!
хороший обзор, без лишней воды. спасибо!
Будущий Лада Х5 кросс))) Хороший автомобиль
Лайк не дивлячись.💪💪💪
Большое спасибо за такой кредит доверия
Салам алейкум, Дияс. В данный момент из этого Бестюна уже сделали Ладу. Но на рынке уже стало много других китайских авто - Хавейл H6, Dargo, Jolion, Changan 75, 55, Geely, Omoda, Exeed, Chery, JAC - может уже пора сделать битву китайских кроссоверов, сейчас они активно продаются и люди их покупают в основном по внешнему виду.
Четкий обзор. Почему раньше не делал. Хорошо получается.
Очень своевременно, только что прочитал новость, что это чудо стало новой Ладой
А что это значит?
@@danikmaik9219,Наверное, как с Москвичом. Т.е. на чистом китайце JAC наклеили шильдики Москвич. Предполагаю, что это так.
Уже китайцы передумали
В названии ошибка, это новый кроссовер Lada X-Cross 5)
Диас как всегда приятно смотреть и слышать
рад, что оправдал ожидания по качеству контента и подачи материала
@@DiyasValikhanKZ я каждый выпуск жду 👍🏻
Диас молодец, ни как за плечами журналистская работа? Очень грамотная подача👍👍👍👍👍
Подскажите как включить радио на выключенном двигателе
Обзор супер! суперски профи, браво!
расход бенза 8.2 норм., хотя 7 было бы лучше.
так же смутило 1.5 движок, для такой машины.
но сразу стало понятно что там больше с крутящим моментом)
еще раз спасибо за суперский обзор) как раз выбираю машину, и присматриваюсь к разным моделям. китайские особо интересуют)
На счет отдельной кнопки освещения над зеркалом козырька в туксон и спортэдж ты подметил точно...)
Дияс,привет!🖐🏻
Посмотрю вечерком,попозже.
Желаю приятного просмотра!
Монотонность рассказа сглажена речевыми оборотами. Превосходно.
Согласен. Превосходное владение русским. И, даже, Очёчник!☝️👍 а не как у многих носителей языка - очешник..🙈👎
Согласен, Дияс очень грамотно преподносит словосочетания русского языка без употребления паразитных слов!
@@ZakonPravo в россии все чиновники и депутаты а так же их родственики ездят на уаз буханках.
кратко и ёмко, картинка и звук супер, историческая часть - норм., но возможно стоило уделить более внимание качеству света фар, и управляемости с оценкой подвески.
что-то даже не помню, ездил ли на нем ночью. кажется только днем все выезды были. либо сумерки, поэтому даже не обратил на это внимания. управляемость обычная. обыватель не отличит т77 от другого китайца с такой же компоновкой и массой. нужно ли делать на это акцент?
@@DiyasValikhanKZ да всё отлично.
Хороший обзор, хорошая подача.👍
Диас, здорово!!!
Расход в 8.2 л./100 км. По трассе со скоростью 110км/ч...??? А нам кричат из каждого утюга, что современные авто стали экономичными! У бати моего 2-х литровый пассат б4 1996 года, на механике, форсунки не разу в жизни не мыл, расход по трассе 6.7л.(92-го) со скоростью от 90-110км/ч, причем на скорости 130км/ч расход примерно 7 литров! По городу летом, в 10 литров вкладывается спокойно.
До этого был opel vectra A 1.6л(75 кобыл), расход по трассе был у него 5.1-5.2 л./100км.(расход реальный, по чекам с АЗС), 60 литрового бака хватало на 1150км.трассового пробега.
А здесь, и 95-й бензин, и объем меньше, и современные технологии(облегченные поршни, кольца, вкладыши и т.д.), а расход пряк как у жигуля 7-ки...🤦🏼♂️😉
Очень точно подмечено.
Ты прав но могу сказать что расход котрый он выложил по этому авто с вероятностью 100% не соответствует, у меня тоже китаец новый, чанган цс 35 плюс, там мотор 1,4 турбо и коробка 7 ступка автомат, он меньше и легче чем этот авто но жрет он по трасе 9 литров а в городе 13, проверено уже но во всех обзорах и характеристиках дают 7 по трасе и 9 в городе, оказалось не так, чувствую что здесь тоже подвох с этим Bestune.
Сравнивать бензиновый двигатель с дизельным. У меня тоже по трассе на сценике 2 дизельном. 5 литров от 90 до 120 одинаково. А это бензин и размер 1.5 разница есть
Не ожидал что такой китаец в 140 км держит 2.7 оборота, на Санта фе 2022 года показывает 140 все 3 оборота, что в расходе чувствуешь потребления бензина, Диас спасибо за выпуск, всё четко и понятно, за познание в историю Бестюна отдельное спасибо! За такие деньги отличный автомобиль! Ждем выпуск Changan Uni K 2023 года!
Крутой обзор ))видно профессионалы работали
Лайк подписка колокольчик
Во дворе увидел в том году первый раз)))Кто то по соседству пригнал в чёрном цвете и ещё интересно все шильдики содрал,я месяца два голову ломал, что за машина думал кокая -то шкода
можно этот ролик показывать всем атожурналистам в РФ точно, особенно Мельникову, который 90% времени снимает себя в анфас за рулем
Зато рассказывает сочно ))
Мельников крутой тем, что может хорошо рассказать про поведение машины на дороге. я как большинство людей не вижу тонкие вибрации машины в движении.
Вопрос из 5 класса. Кто сильнее Шварценеггер или Брюс Ли?
@@Ivan_9911 Черепашки ниндзя!
Про Мельникова вы зря. Это один из немногих профессиональных журналистов.
И он рассказывает про машину, не про багажники. А в анфас, потому что за рулём. А за рулём самые свежие впечатления.
8.2 литра по трассе это много для 1.5 литра. Но цена очень даже хорошо!
Как всегда, речь, которой могут позавидовать многие русские. Просто замечательно. И кстати, эту машину, вроде, будут собирать под Питером на бывшем заводе Nissan. Будет под маркой АвтоВаза.
Лайк.Подписка.Грамотно, по-существу.Привет из Донецка.
Самый крутой тут ведущий . По профессионализму.
Есть ли смысл в кроссоверах на переднем приводе, для меня нет
Ну зимой по дворам гонять только для этого
Ну как бы седан/универсал дешевле при покупке, дешевле в обслуживании, лучше едет, лучше рулится, меньше расход, больше вместимость. Так в чём смысл переднеприводных как бы кроссоверов???
Диас как всегда на высоте.
Хороший обзор. Интересная машина, жаль без полного привода. Можно еще в обзоре делать лосиный тест, будет примерно понятно как управляется машина.
С лосиным тестом было бы круто, но нет подходящей площадки для сьемки такого контента. тут же надо разметку нанести, конусы расставить. камеры. довольно много времени на подготовку. как только будет такая возможность, обязательно сделаю такой эксперимент.
@@DiyasValikhanKZ к сожалению думаю данное мероприятие не возимеет ожидаемого эффекта. Народу сейчас в машинах красивый салончик с большим экранчиком подавай, да с моськой симпатишной. На вашу управляемость класть они хотели. Даже что такое индекс скорости и нагрузки большинство особей мужского пола не знают, и не хотят знать. Не говорю уже за "плечо обката" и "угол увода". Интерес к сему контенту будет у 30% зрителей максимум
@@Риситас согласен, что сейчас смотрят на внешку, салон чтобы под кожу, и экранчиками, и фары , а про ездовые характеристики, безопасность люди забыли, китайцы краштесты европейские не проходят
@@DiyasValikhanKZ Возможно, не обязательно лосиным тестом заниматься? Я не помню, что бы сам когда то проходил нечто подобное.
А вот попробовать торможение машины в пол, перекладывание в поворотах при подъёме на Чимбулак, комфорт использования тормозов при спуске, адекватность работы подвески при проезде неровностей, стыков, лежачих полицейских - вполне информативно может оказаться.
Можно сравнить с вашим Туссаном. Или взять какой то другой референсный авто. Конечно хочется сказать Порш или БМВ 5 серии, но Веста или Поло выглядят более адекватным выбором.
@@Риситас хах, многие не знают, чем отличается LTE c частотным разделением каналов от LTE c временным разделением в их смартфонах, а вы тут про подвеску автомобиля, которым думаю пользуются чуть реже нежели электронным гаджетом.
1,5 л мало. Понимаю, что не всем нужно больше! Но можно же все таки комплектовать, и скажем 2,0 л. Чтобы была и заряженная версия!
так 1.5 т по крутящему моменту больше чем 2.5 атмо, этого хватает с запасом для обычной езды. гоночная езда на других машинах же =)
@@DiyasValikhanKZ понятно, что для города и гражданской езды вполне хватить. Просто таким как я не хватает для жизни и для души ни 160 лс, ни 280 нм. Хочется и момента 350....400 и лошадей 200...250, чтоб было.
Так и по трассе приятнее ездить, и в городе при удобном случае похулиганить)))
@@sergeyivanov2341 с такими запросами надо бюджет примерно в 2 раза увеличивать и тогда там появляются машины с 350-400 конями под капотом. Все логично же, если где-то приходит (мощность), то где-то уходить (бюджет).
@@DiyasValikhanKZ ясно что как 2,5,но это большая нагрузка на мотор. Поэтому этот мотор прослужит не долго и замучает ремонтом движка!
@@Албанец-б4ч а "прослужит долго" это сколько лет / километров?
Вот тебе лада x cross 5👍👍🤣
Пікіріңіз үшін көп рахмет, Дияс! Каналыңызға жазылыңыз, сәттілік! Отбасыларыңызға амандық пен тыныштық!
Диас можно вообще сравнить с Haval F7/ F7x?
Как четко, ясно и приятно все говорит 👍👍👍
Надо сравнить всех китайцев между собой. Этот бестюрн, черри 7 про, азкара, жак js6, хавал н6, чанган 55 и пару корейцев туксон или спортейдж.
Есть такое сравнение в планах. По каким дисциплинам будем сравнивать, учитывая что у китайцев только передний привод?
@@DiyasValikhanKZ Да, абсолютно согласен, по бездорожью смысла нет. Интересно было бы сравнить именно ходовые качества, комфортность подвески, связку двигатель-акпп, управляемость, салоны, материалы в салонах, оснащение, оцинкованность кузова и цены на ТО. Может ещё кто то , что то добавит. Можно все 2 вд собрать.
@@Какесть-э9ф как измерить комфортность подвески? Каким значением фиксировать?
Как оценивать связку двигатель и акпп? Такой показатель будет хорошо, а какой плохо?
Управляемость можно на треке поездить, ок.
Материалы как оценивать? На ощупь?
Оцинкованность кузова настолько ли важный криетрий при выборе авто? не представляю условий, чтобы агрументом при выборе авто, стала оцинковка кузова. Оснащение, да, тут все понятно. За единую цену, кто даст больше опций. Все понятно.
@@DiyasValikhanKZ Диас посмотри Александра Тычинова с канала Автоспот. Что то в этом роде. Можно рассказывать свои личные ощущения. В России эталоном считают Тигуан, у нас наверное будет Раф4 или Туксон.
@@DiyasValikhanKZ Omoda c5 2023 г.в. с полным приводом)
Автор, ты Красавчик!!!!
Очень интересно!
Спасибо.
Покатайтесь паркетниками с тугеллой дожили. Она очень хорошо проходит диагональ. Вообще ее не боится в режиме офф роад.
Почитал комменты, народ, вы что все претензии по машине Диасу предъявили? Одному не нравится, что 7 лет китаец проехал, другому почему 2 турбо нет))) Диас просто рассказал про тачку, да не обосрал ее, просто культурный он. Выводы делайте сами по машинам.
Диас, ну в самом деле сколько можно ждать большой тест кроссоверов?
А если его затюнить?
Неплохой на самом деле.
да, весьма добротный автомобиль плюс минус
Великолепно) профи своего дела
Здравствуйте, а в чёрном или в белом цвете?
Спасибо за обзор 🎉
Хороший обзор новой Лады =)
Интересно как под машиной,красивый то красивый,базару нет,,но уж очень подозрителен,,зимой заводится вопрос
На сколько % подорожали машины в Казахстане за 2022 год?
Саиое главное покадет время ,как это все будет ходить и насколько ремонтно пигодно от этого завись вторая дищьнь на вторичном рынке
Китайцы штампуют эти кроссоверы как пирожки, выбор действительно большой, но цены неадекватны, смущает тот факт, что там ини стоят 1-1.5 мил., а у нас 2-3 мил.😮 Явная переплата... И смотрим на фантазии нашего автопрома, вангую уаз патриот будут мусолить 30 лет в одном и том же кузове, то же самое и с вестой будет, нарисовал варяг один раз, теперь будут штамповать, пока потребителя не стошнит
наши уже не заморачиваются сегодня вышла новость этот т-77 Лада Кросс-5 Официально🤣
Давненько не выкладывал новые видео Дияс.Посмотрим самый свежий, но не на бездорожье.
Как это давненько? Всего 2 недели прошло с прошлого видео, рекорд для канала. Обычно раз в месяц выходило =)
@@DiyasValikhanKZ , бездорожье, две недели назад? Не помню. Сейчас посмотрю, может быть прошляпил. Такое моловероятно. Значить старею, не помню, что смотрел.
А сколько у вас Дарго Х стоит? 🤔
Нет в продаже
пока еще не продается у нас. еще жду танк 300.
Цвет просто бомба !!!!!!!!!!!! Просто кайфушка
Катался на тест драйве. Автомобиль оставил приятные впечатления, понравилась динамика, шик и блеск салона😊, но почему нет зимнего пакета, не понятно.
особенности китайских комплектаций, наверно с рестайлингом доработают этот нюанс
Красиво стелит, кто тексты писал? Bestune?)
8.2 л көбірек қалада 10-11 болады
16 будет по городу
Будущий Lada X-cross)), скоро на всех дорогах России и не только...
Как вовремя, увижу новую ладу x-cross 5
Китай рулит
Просто молодцы
Каналу респект
Устал от китайцев (
Лайк, в любом случае)
Сколько сезонов у вас выхаживает зимняя резина?
У меня 2-3сезона.
Знакомый говорит что у него 7-8)
Так китайцы лишь набирают обороты, так что без них теперь никуда. Как когда-то было с корейцами... лет 10 назад. По крайней мере в Казахстане. Насчет зимних шин, тут же смотря кто как ездит. Мне на 4 сезона точно хватало, в год пробег был 11 000 км.
@@DiyasValikhanKZ
Возможно у вас да)
У нас вряд-ли.
К примеру:
BYD Han, у нас стоит 55000$.
При этом половина функционала не работает.
За эти деньги,куча всего,и всё лучше:
-Шкода Кодиак 4х4 2.0TDI 200hp. 54.000$
-Вольво XC60 2.0D 57000$
-Тесла 3 51.000$
Туда-же Альфа Ромео....
@@Kolumbo137 альфа ромео.... ух какие названия. нужно отметить, что в классе перечисленных авто у китайцев пока еще не так много предложений. вот в классе 20-25 долларов, там у них много чего есть. а в лиге 55-60.... пока еще наращивают мускулы. но к примеру тот же зикр 001, очень крутой и цены на него сейчас как раз в районе 60. правда не все функции будут работать.
@@DiyasValikhanKZ
Была у меня Чери Элара, не понравилась.
Также новые китайцы....
Лучше уж б.у нормальная машина, чем новый китай(сугубо моё личное мнение)
А там продажи покажут....
Может, мне не нравится все эти экраны, и для меня аналоговое,и механические ближе, чем мертвая электроника.
К примеру на Бугатти,досихпор аналоговый спидометр)))))
@@Kolumbo137 просто в бугати купили много аналоговых приборок, и надо их куда-то использовать... вот и ставят ее во все машины =)
Диас , здравствуйте , когда новое видео ?
Лайк!
Диас всегда незаметно хлопнет капотом, кто знает , по звуку много что можно понять
Дияз спасибо. привет из Армении
1.5 литра..... Эххх., Он не экономит ваши деньги, а даёт взаймы, под хорошие проценты..
Здравствуйте Дияс хотелось бы в следующие ролик о Haval h6 и его внедорожные мощь.Вы сделали на f7, f7x но остлось только модель h6
А будет сравнение с чери тиго 7 про макс?
дияс валихан сделайете видео грунтовые гонки 3 машины:паджеро4,лехсус 570,рендж ровер
Не, этот не куплю. Москвич икс пять крос куплю😂
Если вы понимаете о чëм я.
Всем добра!
Диас, какой у тебя рост? Кроссовер тебе по подмышку.
1.9
Дияс, в России наступило время китайского автопрома. Сделай пожалуйста обзор-сравнение полного привода самых популярных китайских кроссоверов.
Не только в России, у нас в Казахстане тоже бум, на дорогах каждый день все больше и больше китайцев.
@@anubisthegreat869 да, китайцев у нас стало очень много, за условные 10млн тенге китайцы дают кучу плюшек, а корейцы за эти деньги будут в базе. Мучает другой вопрос, что будет с этими китайцами черкз 10 лет? На вторичке спросу нет вообще
Вот посмотрел видос думаю брать или нет но такое чувство будто чего-то не хватает в обзоре или машине не понятное чувство
Внешний вид Вау но поворотники на земле это бред
Здравствуйте. Ждем обзор на Haval H6 полноприводного
Ассалаумағалейкум Диас 👋 Смотрел все твои видео битва внедорожников . Ни на одном видео нет Легенды ,12-х победитель Дакар MITSUBISHI PAJERO 2 ???Это косяк самый многочисленный внедорожника 90-х годах . В Казахстане их море по колено . Но у тебя их нет . Все остальное Паджеро 3 , 4 , Паджеро спорт все есть . Кроме Мицубиси Паджеро 2
Хоть кость у меня далеко не широкая, но по посадке это самое неудобное из сидений в которых я сидел. Его как-будто специально делали неудобным.
Прям хорошо так дешевле должен быть чтобы конкурировать с джили кулрэй
Сколь цена у этого китайца??
Дияс, протестируйте пожалуйста на бездорожье Geely Tugella
ок, принято. кого взять в соперники этому авто?
@@DiyasValikhanKZ спортейдж и Тигуан, думаю будут не плохие соперники
Вам не говорили что вы на Колина Чоу похожи
Огляд - просто супер! Машинка також цікава!
хотел купить Кобальт. цена 7400000+590000 доп опция. передумал
Хороший обзор! Но автоматического торможения у него нет...оно идёт предварительно и сопровождается сигналом в салоне и графикой на приборке. У меня расход по городу составил около 12 литров на сотню, а если зимой с прогревом то все 15,а так машинка пушка, если уверенно и плавно жмёшь в гашетку то шагает весело и по шумке лучше чем та же Хёндэ i30 и подобные корейцы, но к роботу на ней нужно привыкать т.е работа педалью газа. Возможно прошивкой такая проблема исчезнет.
Сколько уже прошли на ней? Рекомендуете к покупке?
@@danikmaik9219 9876 км, это смешной пробег и советовать я не могу).
Премиум без заднего подлокотника?
ну вот объективно, сильно он нужен?
Жаль эфиров совсем нет, а мы ждём и ждём BMW!!
большой расход для такого авто.
Спасибо
Обзор отличный!!! Многим российским позерам не мешало бы научиться. Спасибо!