日本が生き返る近代化されたYF-23
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2021
- 米国は、YF-23ブラックウィドウが第6世代戦闘機のカテゴリーに入ると決定しました
YF-23戦闘機の歴史は、おそらく航空史上最も革命的なものであり、堅実なベストセラーのようなものです。ライバルとの厳しい対決、劇的な敗北、そして突然死から立ち上がるために数十年の間影に入る！
1990年に米軍当局によって拒否され、永遠に忘れられたように見えるYF-23は、フェニックスの鳥のように、現在復活しようとしています。もちろん、同じ正確な形ではなく、彼らの故郷ではなく、...しかし、私たちより先に進まないようにしましょう。 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
YF-23は、わしらオタクの間では「技術」や「能力」なんか二の次で、「航空史上一番美しい航空機」なのさ。
91年に買った世界航空機カタログの表紙がYF23だった。まだB777がB7X7だった頃。今も本棚に大切にしまってる。子供の頃の感動が現代に蘇った！
まさか不知火二型フェーズ3がリアルに作られるというのか…
アメちゃんの真似をしたら、勝手に変更できないなど全てに同意が必要で、結局、大金を湯水のごとくつぎ込んで、結局したいことは何もさせてもらいないということになる。
協力は極最小限のものとしてもらいたい。
ほんとこれ F2の経済的な失敗と塗料取られた問題は絶対に再発しちゃダメ
F2せっかく性能がいい「ドッグファイトも出来て他国から4.5世代扱いされる対艦攻撃機」なのに数が全然揃わない
これ非常に全て日本国産にしたらややこしい問題を産むんだよ。
何しろ日本は安保でアメリカの傘の下だよ。現行でもしだが全て国産にしたらアメリカの軍需産業がへそを曲げる、日米の問題になりかねないし、現在の国際情勢では日本単独では日本は自由主義はやっていけない。日本政府は出来るならば全て国産で!との想いがあろうが、国際社会での協調性も加味しなくてはならない面は否定出来ないし、そもそも国産全てで賄う事は原資に余りにも負担が大きく、協調出来る処と足並みを揃える必要が出でくる、日本の国防は空だけでは無い!海自、防衛装備、人的資源の為の予算問題もあろう。結局防衛予算、外交問題も絡む、財務省なんかの総合的判断になるのではないかな!。
戦闘機のコストって、エンジン、機体、レーダーとか、それぞれが２０億くらいづつじゃなかったっけ。
エンジンもレーダーも作れるんだから、機体も作ったらいい。
完成した機種だけで全体を揃えるわけじゃない。２個飛行隊分くらいなら、国産の機材があっても全然問題ないと思う。
どうせ、主力はF35Aなんだし、必要ならF15やFA18の新しいの買えばいいじゃない。
Ｆ-２は開発中の革新技術を粗方アメリカに持ち逃げ去れて、約束のエンジン供与を足蹴に去れたじゃん(呆
Ｆ-１６が長命なのは、日本から騙し取った革新技術で近代化改修したからだろ❓️(呆
哨戒機や輸送機に続いて戦闘機も国産で頑張ってほしいですね(^_^)
YF-23をベースにF-3を開発すれば、もう成功は確約されたものなので納税者としては大賛成です。YF-23ならば自衛隊が要求する大型対艦ミサイルASM-3（改）の4発携行可能というのも機体が大型なので余裕で達成可能でしょう。米国にしてもYF-23に投じたコストが無駄にならずに済むので、決して悪い話ではないと思われます。
個人的な意見としては、国産で次期戦闘機を作って貰いたい。
頭がよかったらこんな開発計画に参加してみたいものだ。
新しいものができる、進化するってのはワクワクが止まらん♪
YF23の復活は魅力的なんだけど、どうせなら日本独自の戦闘機VF-1を開発して欲しい（笑）
バルキリー‼️
スーパーパック付きで🙄
三菱重工「かしこまりました。ご一緒にバトロイド形態限定の
アーマードオプションもお付けましますか(ｽﾏｲﾙ)」
他国の領空に侵攻する前提ならステルス性能は絶対に必要だが、専守防衛である航空自衛隊の戦闘機は迎撃に際にはイージス艦とAWACSの支援を受けるのでステルス性は必ずしも必要ではない。新型戦闘機を開発や購入する予算があるなら、まずはF-15のアップデートをすべき。
当時はオーバースペック。
非常に優れているが大金をかけてこれほどのものを運用する必要はないということだったと思う。
F22の状況を見る限りその判断は間違いではなかった。
YF23は第６世代に見えてしまうような外観である。
YF-23は1997年頃のエースコンバットで最強機体だった
まさか2021年に存在してたとは
エースコンバット2でよく使ってました！
日本の独自開発のエンジンの性能が高ければ独自性を強調するべきだと思う。
エンジン性能ならアメリカやロシアの方が上だぞ
@@user-en1xt5fu5i
まあ、長年作って無かったしな
元コウクウジエタイobのエンジンマンとしては国産のエンジンにこだわりがあります,是非国産でいって欲しい。
日本が遅れているのはロケットエンジン、ジェットはアメリカ以上の物が作れると、IHIの開発の人（親戚）が言っていた
単機である程度なんでもやらなきゃいけなくなる系ともなるので、機体の大型化は避けられないところ
YF-23の映像がしこたま見れてうれしいですねぇ。系統樹に連なる機体デザインも見てみたいのでF-3にもそっち方面期待したいですw
パクリだろw
見た目や境遇、全てがロマンの塊のような機体
日本の機体デザインはダサイ。
@Sanjyuro Mishima P1とC2結構かっこいいし旧軍の機体も全般的にかっこいい
@@ghgjjggj9386 百式司偵とか
@捨て垢 雷電、流星、紫電改、97式重爆、呑龍、飛龍の見た目が特に好きです。
F3の開発完成に大きく期待しています。また、日本のエンジン使用に期待しています。必ず良い結果にきたいしています。
F3は、F2のように米国の機体をベースに改良するのでなく、機体、国産エンジン、国産ミサイル（ミサイルの一部は英国と共同開発決定）、様々な電子的機器等は日本独自で作り、米国との情報ネットワークについてのみ、米国企業と協業すると決定したと自民党国防部会で発表されています。また、F3と一緒に動くミサイル搭載無人機も同時に開発と上記部会で発表されています。従って、F2のように米国の機体を参考に日本専用機を作るという選択肢はなくなりました。すでに、三菱重工主体に機体等の設定は始まっています。
開発費400億円？400億ドルの間違いだろ？
たった4億ドル程度なわけないよな
400億円、以上と言ってるので間違ってるわけでもないですね
「空力」は「空気力学」の略なので、読みは「くうりき」です。
F 3 の能力も必要であるけれども 最大の利点は日本が作るというところです 作ってみてどうかというところまで知りたいですね
アフターバナー無しは魅力ですね
ステルス戦闘機としては。日本近海においてはドックファイトも
ある程度は必要不可欠ですし、無人機技術も外せない現状
課題が多いですね
スーパークルーズあれば行動可能距離も大幅に広がるから離島防衛にも向いてるね
The most beautiful airplane, it should've been our choice to build! Could you please release this in English, thank you,
th-cam.com/video/tNaXnLh5O1Q/w-d-xo.html
やっぱラプターめちゃくちゃカッコいいな。
日本で改良型を作って、少なく配備すればアメリカも納得で草。
日本のエンジンを載せたのを見たい
航空産業の要だけは、シュミレーションだけでなく手の技かも知れないなぁ💣
とても素敵ですねぇ
また、アメリカ兄さんに奪われる可能性があるので、そこは独自路線を突き進んでもらいたい。
おそらく、F-2の時と同じで（F-2の時はあからさまでしたけど）、バックにペンタゴンが居て、共同開発の名の下に新技術があれば「イタダイチマオウ」と思って居るのでは？ XF-9-1エンジンがかなり気に成る様ですね。 イギリスのロールスロイス社まで名乗りを挙げて。どちらにせよ日本とタイアップして、新技術の獲得が狙いの様な気がします。
F-2の時の様にアメリカに振り回されるのではなく、日本主導で造れるのならば、ある程度は仕方ないでしょう。ところで今度のF-3は、第５世代ではなく、第６世代として造るんですよね。
油断は禁物ですよね。これからはプラズマ駆動（UFOと同じように重力を制御、時間も制御できるかも？つまりタイムマシンになりえる）も研究すべきだと思います（A国が邪魔をするのは必至）。A国はすでに開発済みのようです（三角形型TR3B）。
実戦配備はかなり苦しいと思う。わかんないことだらけだろうからとにかく実機を飛ばして試験するしかないと思うけど予算が持つか。。。
F3に限らず日本の経済力が上がらないとどうしようもない。
中国さーん。一緒に開発しません？
中国→金は心配すんな。
@@yuuta3143 尖閣諸島渡したらイけるかな？笑
@@user-sw9hv1ik1b 沖縄県民だけど冗談でもそう書き込みは止めてほしい。
@@user-mu1hd7sl3t
自民党に全く罪がないとは言わないけど、主犯は財務省だよ。
何も知らなさそう
試作段階では内部のウェポンベイの実装は要求に無かったので武装面と、ハードウェア面の拡張性でYF-23が負けた気はする。
接近戦はF-15 に任せて、隠密な長距離攻撃任務は、F-3のグレイゴーストに任せればいいんだよ
接近戦は戦闘機支援無人機に任せればいいと思う
ステルス南爆(嗤
ノースロップの革新的な設計が好き！
米国では納入実績が無いという事でコンペに勝てない様ですが、
開発の実績はあると思います！
私がYF23を見た時その革新的スタイルに引き付けられました、日本のF3に進化改良され採用されれば間違いなく日本の要求に合う戦略戦闘飛行機になるでしょう。
個人的にはYF-23は魅力的。ただウェポンベイを設けるとこんなスマートな機体にはならないだろう。ベクターノズルは心神で実証済みなので機関砲・ウェポンベイが最大の課題だろう。
ウエポンベイはコックピット後方の胴体下面にサイドワインダー2発、アムラーム3発搭載できるとあったけど。あと、f-22よりウエポンベイは深いため22より爆弾搭載料は多く運用できる予定だったらしいよ！
YF23カッコいい
カッコ良さは大事
ASM3Bを胴体内に収めるのであればYF23のように長めの胴体になるな。ただ日本はゼロ戦のように長い航続距離が必要だ。翼幅を広げ翼内インテグラルタンクのため翼が厚くなる。
A bit too much speculative about possibility of YF23's design participation
エンジン外したやつを、どっかに飾ってあったよね。YF23よりYF22を選んだのは、当時はやはり、普通のファイター的なデザインによるところも大きかったのではないか、と、何かの本で読みましたね。確かに、F22が近接戦闘想定していないはずが、近距離用ミサイルとか、機銃とかつんでるし、ベトナム戦争でもファントムが痛い目見てるので、YF22が選ばれるのは、なるほどねって感じです。が、YF23がカッコよすぎるので、復活したら、楽しそうですねｗ 個人的には、ラプターのデザインは、YF23より好きですね。
ＹＦ-23、ロマンはあるけどもはや過去の設計だからなあ。
Ｆ－１６・Ｆ－２みたいに中身が全然違う別物になるんじゃね？
YF-23は高速侵攻用攻撃機にするべきで戦闘機向きでは無いと思う、日本の戦闘機として使用する場合は主翼やボディ形状を参考にする程度で良いと思う
アダル読み物
敵国に侵入して移動式ミサイルを叩く戦闘機が欲しいですね。
@@user-vh9eu4wr9j それを「他国の侵略だ！」と言ってる人が多い日本で認められるかどうか不安ですね……
戦争において後出しジャンケンだと危険なのに……
@@user-vh9eu4wr9j さま それ攻撃機だと思いますよ、戦闘機は敵戦闘機相手で制空圏確保が主任務なはずです。YF-23は対地、対艦用攻撃機としての運用が向いてると思います。
@@user-jx4tt1he5i そうなんですか、自分の気になるのは日本に飛来してくるミサイルです、交渉だけではカエルのツラにションベンです。
YF-23は戦闘機に必要な機能を盛り込まずに飛んでいた。
YF-22は早い段階から武装を搭載していた。
YF-23に今から武装を追加するとすれば、それで重量が増加し飛行可能距離は犠牲になるだろう。
準国産ジェット機で決めたなら、開発費は国防予算内で納めて、輸出しての利益は「取らぬ狸の皮算用」にもなるので“アテ”にしない方が良いでしょう……外からのガヤは多いほど開発の遅れに繋がるからねw。
要らない、日本独自で開発して技術を蓄えるべきだ
このナレーションの高低高低を繰り返す不自然な節回し 頭に入りにくい
I hope you go with the YF 23.
ブラックウィドウには整備性や信頼性でラプターに負けるなりの問題点があったでしょ それが復活してF-３へ；；なんてのは夢物語だなぁ
それにイギリスと共同開発って話の流れじゃなかったっけ？
ブラックウィドウはロビー活動に負けたんじゃなかった？
@@user-vr1qw5co1k ロビー活動もそう(ロッキードは測定項目を事前に知っていた)ですが、YF-23自体が未完成なのも足を引っ張ってます。
なにせウェポンベイが完全に閉まらなかったですからね。
F-22のM1.58というのはAB無しの場合だと思います。
向こうでボツになったお古から始めるなんてのはナンセンス！
心神があるじゃろ！日本独自の国産技術で開発してこそ『21世紀のゼロ戦』と言えるだろう。
アメリカ「開発に成功したら渡せよ」（威圧）
アメリカって中国みたいに自分達が作った最新兵器アピールしたりしないからね。部分的に見せるけどまだまだあるんじゃ無いかなぁ
日本：「えぇ・・・（困惑）」
@@user-sl6gi4et3n アメリカ「よこすんだＹＯ!」（バチーン）
@@silverbackbear8 日本：「あ”あ”あ”あ”あ”んもおおおおんやだああああああああ！」
@@user-sl6gi4et3n アメリカ「興奮させてくれるねぇ!」
空力
×くうりょく
〇くうりき
アメリカの企業同士の戦闘機性能バトルで、契約を勝ち取るのは大変だなぁ。
ブラックウィドウはまじでかかっこい
0:19
こんな感じの変態な見た目の最強を造ってほしい‼︎
ルフトバッフェ
「あんだって？」
本当に可能なら素晴らしい…フェイク動画じゃ無い事を願います…
海洋国家の日本では対艦戦闘が必須なので現実的にＦ2みたいによく面積は小さくできないと思う
ウエポンベイだけに兵器収めるのではなく増槽タンク、パイロンが必要になるんじゃないかな
近接戦能力も必須、無人機ならいざ知らずだが、、、
離島奪還の訓練もあるしその支援もできるとなると要求が多いか
喋り方中国や韓国の人が日本語でアプリ紹介しているようですね
広大な領土を抱える日本ではスーパークルーズ能力が必要。
問題は人口密集地が多すぎて、陸上で出すとソニックブームの被害が許容できない。
@@mogesan 爆撃で殺されるよりかはマシ
スーパークルーズも欲しい機能だが日本の場合領海面積が広いから機体の航続距離伸ばしたほうがいいんじゃない
領海の端で迎撃してたら燃料切れで墜落しました、なんてことがあったらアレやもんな
F3は盛りに盛りまくったトンデモ仕様、YF23どころではない
F-2の様に高価な多機能にするより亜種の攻撃に適した機種を増やすほうがいい
何処で取材したとか、参考資料の出典表記等が全く無いので・・・
ある程度の技術力を所持している国にとっては航空機を開発することはできること。問題は大量生産と効率的な配備、戦術面において他国との連携も出来るかどうか。純国産を目指すしても国内の工場が生産出来なければ何にもならない。
日本の自衛隊皆さん頑張って下さい。
日本が、日本人が本気で取り組む。
これ以上の期待があるだろうか。
映画ステルスに登場している無人機がめちゃくちゃかっこいいから日本導入しないかな
雷に打たれて暴走してまう、、
それって....いつのソースですか？最近？それとも3年前の話？
ぜひやって下さい
、日本のエンジン技術が向上すれば独自性を強調できるといいね
エースコンバットプレイするのが良い
YF-23 が YF-22 とのコンペに敗れた理由は確かに推測するしかないと思うが、個人的には生産や運用に掛かるコストが高くなる懸念と、当時はまだ技術的に解決困難な問題が残っていたのでは？という気がしている。技術的な未解決問題も、その後の技術発展で、今日では解決出来る状況になったのではないか？そんな気がしている。そうだとするとアメリカ側も YF-23 を日本の金で生産化に持って行ければメリットが出て来ると思う。
F120 GE って凄いエンジンだな。ターボジェットとターボジェットを切り替えられるとは。
切り替わってなくて草
航空自衛隊の次期戦闘機開発は他国との共同開発による新規開発であり、海外既存機の改造を否定する発表が随分前に報道されています
海外企業のコンペを行なったのは国内の開発企業への技術支援のためのものであって機体選定のコンペではありません
現時点で海外機の改造はあり得ないと思うのですが、どこの情報ソースから何を根拠にYF-23に選定されたことを語っているんですか？
彼の妄想でしょう。
Japan is looking at fighters that the US has already abandoned due to its budget due to lack of technology to make a fifth-generation stealth supersonic fighter
We Japanese have significantly lower know-how in aircraft manufacturing than in the United States.
マクロスプラスのYF-21がそれとな～くデザインをパクッテる、いやリスペクトしていますねｗ
試験当時の国内情報誌は航空情報、AIRWORLD、航空ファン、丸、とこの４誌（もしかするとMARCHも有ったかも）
に限られていましたが、YF-22,23試作機同士の試験実況は当時の航空ファンに詳細な写真と解説が載っていました。
個人予想ではYF23が選択されると思っていましたので、案に反して２２に決まった時は？？？と❔が付きまくった
のですが、なるほど保守的な運用理由だったとは改めて理解を得ました。ありがとうございました。
非マニアな自分は、「F-22はオーバーキル、オーバーキルだから生産が中止された。」としか見聞きしていませんでした。やっと最近1時間のコストが数百万円というのを知っただけです。
この動画のような詳細は、非常に勉強になりますし、実際日本の目指す方向はYF-23田と思う。
胴体でも揚力を稼ぐ・・・これは『翼のない飛行機』として日本人が提唱したものを知っていたので大賛成です。確かYou-tuberでもラジコンによる飛行を見ることが出来ます。船のような形をしています。
IHI ターボファンエンジンさらなる改造・増産化。次世代酸化ガリウムパワー半導体(実用量産化)用いた、様々な最先端アビオニクス装備… カリスマ性の元にもなる、YF-23を凌ぐ斬新で近未来的な機体デザインも欲しい。
欲を言えば、垂直離発着可能な艦載型の国産機も。
大型戦闘機の部類に入るから機体を少し短くしてＦ22と同サイズにすれば選定に勝てたかも知れないね⁉️
今更だけど、この動画を見ると後悔先に立たず。
個人的に不可能。そこまでの予算がない。
何故そんな事知ってるの？ねえ？政府関係者なの？それとも技研の会計知ってるの？
早く実戦配備が必要
エンジンの間のスペースにウエポンベイが設けられたら素晴らしい＾＾素人ですが
それは間違い無くやるでしょう。
整備のことを考えても国産ENG、もしくはライセンス生産品がよい
特に日本特有の気候があるためENGのトラブルは必須であると思われます。
海外ENGでライセンスが取れていないものだと、交換部品の調達が遅れることや、特異のトラブルがあった際の回答に時間が掛かったり、改良部品の開発においてもデメリットがある。
あと国産ENG搭載となったらロマンありますね！
YF23 可能是六代戰略轟炸機 雛形!美國空軍當時必須要一架空中 靈活戰鬥機 對付俄羅斯。YF23 好像不是空中凌活優勝。所以 F22 才取得 美國空軍條件!將來→ YF23 ←可能取代空軍現有 B2 戰略轟炸機! 或者 YF23 會是六代戰鬥機的設計→ 雛形。
既に配備されてる５世代機を今から開発したところで、完成配備される頃には時代遅れのコンセプトになっているのでは？YF23すらすでに３０年前の機体ですし・・・しかしながら日本にとっては未知の領域。このままでは国産ステルス戦闘機F3が成功するとは思えないです。
まわりを海洋に囲まれた日本の場合は対艦ミサイルの運用が前提になるだろう。兵装庫の大きさが問題になる。ミサイルキャリアを随伴する運用になるのか？
F-2みたいに見た目YF-23、でも中身全く違うみたいな子になったりして(偏向ノズルは積んで欲しいけど())
日本国のIHIが開発したRF9-！のエンジンはどのように名たのか。
今更すぎて飽きれるが、やらないよりはマシ
アメリカは３年位前にF35以降は無人機になると言ってもうドローンでのピンポイント攻撃がメインなのに
日本は２０年以上遅れてるよ
興味深い
YF23！？歴史の1ページになった筈じゃ？
しかし線ばっかりのコンピュータグラフィックが時代を感じさせる
イギリスBAEのテンペストと共通化するんでないかなと予想。アメリカには売れなくてもイギリスに売ることができればコスト面で有利になる気がする。
そう思います。
実は、F-1･T-2とジャガー（ジャギア）空力設計等エンジン、共通項が多かったりします。
前例があったりして
ロマンが好きなのね。宇通戦艦ヤマト脳から脱却しないとまじで死ぬよ。
ロマンのかけらが欲しいのさ〜♬
ララララ〜♬
空対空戦闘機は、現状F-15とF35があれば十分
後は空対空＋空対艦仕様のF3が必要なだけど航続距離と速さが必要なだけ。
今回は、国産エンジンがあるので、米国の言いなりにはならない、EURO圏という選択肢も有る。
YF-23と言う選択肢は、ないかな三菱重工にノースロップ社なら可能だろうけど、ロッキード・マーティン社なら米国の次期主力機の参考機体になると思うが。
日本国民としては 期待したいけど現実問題として、なんで国産リージョナルジェットの旅客機の型式証明もアメリカで取得できないのに それより開発が難しい 戦闘機開発ができるの？
アメリカ議会の反対一つで、計画がストップされる可能性もある。独自開発は「独自」でやらないとね。（もし可能なら）
ステルス性と大きなウェポンベイを両立するにはかなり大柄な機体になることが予想され、価格が高騰する原因になる可能性もある。
大戦時の「ゼロ」と同じく極端な性能に特性を振るのか？それともバランスさせるのか？いずれにせよ興味が尽きない。
今のF-22はYF‐22とYF‐23両機の基本設計·飛行データ·開発用途等を組み合わせて再設計した仕様変更機だからそりゃ高性能になるわなって・・・
ただそこまでやりすぎたせいでF-22は高性能とはいえ高過ぎた、しかも二機の設計無理に合わせたせいでペイロードやプロペラントが犠牲になり性能強化·発展の目処が立たなくなった、だからこそ元々廉価版·対外輸出用の別プロジェクトだった小型汎用戦闘攻撃機F-35を主力開発に回したのよね、少しでも安く上げたいから・・・
最も結果的にはF-15EベースのEXをさらに20年以上アップデートし続けて使うってアメリカは結論出したんだけど・・・
なんかただでさえ今後予算縮小されそうなのにF-35のB·C型も大量購入する気なんだから、F-3開発するほどの国内開発の余裕あるのかなって思うんよね(それよりF-35用の交換用消耗パーツメインにライセンス生産特許取った方が幾分か安上がりな上今後も便利な気がする)
戦闘機に莫大な国費を投じることに疑問が生ずる。
コレからの戦争は、宇宙やサイバーなんて分野にも及び、安価なドローンが大量に使われるような戦争か、貧弱な武装集団などとの非対称な戦闘が考えらる。
先の大戦で大和や武蔵なんて造らず、もっと航空戦力に力を注いでいたらという旧日本帝国の過ちを、また繰り返しているように感じます。
その理屈でいくなら、中国はステルス機も空母も造る必要はなかった事になります。つまりどちらも必要でしょう。日本もドローンを無効化する兵器などは開発してます。私としては、サイバーの対策の方は心配ですが。
何だかF35とSU57の対比説明の所、間違ってません？・・何を言ってるのか何度も聞き返しましたが意味がさっぱり分かりません。
早く実戦で活躍して欲しい！
日本がモディファイ戦闘機で、地球以外の惑星を木っ端微塵に破壊して欲しい！
日本がモディファイ戦闘機で、宇宙を支配して欲しい！
前後逆カナード翼の戦闘機はどうなったの？あれは発想が震電みたいでいいと思うが。
開発費の負担に耐えられるのかな・・・
F-3はF-22よりも性能が良いかもしれない機体で、しかもそれは過去に自分たちが(しょうがないとはいえ)否定した機体ベースとなると、やっぱりアメリカはよく思わないだろうな。
どこかしらで阻止してくるとは考えづらいけど、どうもいい方向にいかない気がするんだよな。
それでも優秀な新兵器は某国達への牽制になるだろうし、輸出用の安価版とかをつくれば憲法改正の波に乗って良い財源になったりするだろうし…いろんな意味でいい機体を期待したい(激寒)
I hope they keep the name Black widow
YF-23を取り入れて共同開発して、最終的に日本独自で自由に改良できればいいかな。
情報セキュリティーがガバガバの我が国にはスパイ防止法の制定が急務です。
技術も技術者も挙句、何もかも全部持って行かれてしまう。