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【限界に挑む!】航空自衛隊パイロット “過酷な飛行”に密着…カメラ手に同乗取材『バンキシャ!』
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2023
- 航空自衛隊の精鋭パイロット部隊の任務は、限界に挑む飛行をすること。上空で減速し、猛スピードで落下…。戦闘機の限界にあえて挑むワケは。その理由を探るため、戦闘機に同乗する資格をもつカメラマンが空へ。バンキシャが目撃したものは?
(2023年10月1日放送「真相報道バンキシャ! 」より)
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#航空自衛隊 #パイロット #戦闘機 #日テレ #真相報道バンキシャ #ニュース
2023/10/3 コミュニティ投稿
機体の撮影アングルがいちいちかっこ良い
最高だな
試験飛行する隊員が居るからこそ全国各地の隊員たちが信用して操縦して日本の領空が安全に守られてると思うと感謝しかない。
ストールからの復帰って相当難しそうなのにそれを淡々とこなしてるのすごすぎる
パイロットも凄いけど戦闘機に同乗出来る資格を持ってる記者も凄いと思う。
どんな乗り物でも酔わない人でもだいたい吐くらしいし、Gがかかる状況でカメラを動かして撮影するのは流石、プロカメラマン。レンズに巨大なカバーが付いてますが、Gで手持ちカメラが振られて、キャノピーや自分を傷つけないようにするためですね。
毎日、私の実家の真上を飛行する戦闘機とパイロットの方々ですね!
毎日お疲れ様です。
私達が平和に暮らせるのも、自衛隊の方々のおかげです。
ありがとうございます!
日テレの自衛隊特集めっちゃ好き
この取材内容は相当凄いです
事故を起こさないようにお祈りします
いつもありがとうございます!
9:52まさかの木の葉落としがF-2で見られるとは、、、
リスペクトの気持ちしか湧かない。
日本の為にいつもありがとうございます!
バンキシャはブルーインパルスが震災後松島に帰還した時や、アグレッサーも取り上げてくれた。
昨日見逃してしまったので感謝です。
F-15JとF-2Aの異機種混合訓練は初めて見ました。キャノピーに傷が付かないように配慮した、おそらくカメラマンさん特注のカメラフードが泣かせますねえ。
テストパイロットは本当に選ばれしエリートです。限界領域まで極めて戦闘機の能力を引き出す危険な仕事です。
米国では、けっこうアレですからね。空自の日々の鍛錬が日本国民の政治的自由の保障に貢献しています。
本当に感謝です。
『飛行機乗らないの?いいの?』って息子さんに聞くのがロマン感じてかっこえ〜
太田三佐に昨年の岐阜基地航空祭でお会いしたのですが、気さくな方で観客に「楽しんでいってくださーい」って言いながらニコニコ笑顔で手を振って歩いていたのを思い出しました。
岐阜県民なので時間があると岐阜基地に通って撮影をしますが、本当に日々色んなミッションをこなし各機ごとに資格のいる機体をいろいろと乗り回し本当にすごいと思います。直接戦闘をする部隊ではありませんが彼らがテストしたデータが各パイロットや機体に反映されるわけなのである意味もっとも最前線で日々戦うわけなので無くてはならない存在なので、これからも頑張ってください!!
地元民として陰ながら応援しています。
初めて衝撃波を見た...凄ぇ!!!
かっこよすぎ。私たちのためにありがとうございます🙇
F-2が狂おしい程好きだ
そういえばF-16とF-2がドックファイトした場合どちらが強いんだい?
質問がナンセンスならごめん
@@quaintken
F-16のバージョンにもよりますが純粋な戦闘機として設計されたF-16がドッグファイトでは有利ですね。
より高性能なレーダーを持ちステルス性に優れた炭素複合材を多様したF-2が不意打ちを決められれば有利といった所でしょうか。
気持ちはわかるけど、残念だが既に時代遅れの機体なんで実戦ではカモられるだけ
@@user-wr5kl1qo9i 第四世代機ならまだまだ相手になるんじゃねえかな。
CFRP素材で少しのステルス効果もあるし。
@@quaintken単純な旋回性能ではF-2が翼面積の大きい分上ですが最新バージョンのF-16相手ではアビオニクス(機体のコンピュータ、ソフトウェアと考えていただければ)に性能差がありすぎて無理です。
岐阜基地は学生の頃から身近な基地だったから好きだ。パイロット、整備士、業務を支える基地の皆さんお疲れさまです。
アルトがナレーション務めてるのがまた粋だなぁ笑
「アルトがナレーション」のくだり、自分も同じこと思いました。
早乙女アルト=中村悠一さんは、軍用機系の話題でナレーションをしてもらうのには、適役の一人だと思います。
一般の人が考える精鋭とは意味が違います。
「飛行開発実験団」なので、メーカーから納入された機体に不具合が無いかチェックし、たとえ不具合があっても無事に連れ帰るクレバーさが際立つ精鋭なのです。
日テレはジャニーズ吉本ズブズブ番組をやっていないでこういった公益性の高い番組制作に集中してください。
まさかの人出てきて驚いたし、お元気そうで嬉しくなった
これからもご家庭に沢山の幸せが訪れますように
一番かっこいい職業は何か、と考えればやっぱり戦闘機のパイロットだよな
すごいなガンダムの世界でいう技術者達やテストパイロットみたいなのがあるのすごい
TV放送で見てたのですが、カメラマンの技能や、こだわり、機材が良いものを使ってるのかな?
かなり映像が美しくて、雪山を背景に飛んでるとこや、日本海の波とF-2の姿とか、
目を奪われる感じでした。これは良い映像を見せてもらいました。
たまにバラエティ番組なんかでも戦闘機を取材してることありますが、
それらとは一味も二味も違う絵づくりだと感じました。
youtubeだと360pの画質になってるのが残念!
テレビでも途中から見たけど、You Tubeでも上がってて嬉しい😂
本当に命懸け。
感謝の言葉しかない。
そんなこと無い、納税とかできる
何か凄く安心した。日本はきっと大丈夫だ
F2がとてもカッコよかったです!
切磋琢磨素晴らしい👍
後々の事も考えるコメント素晴らしい👍
ナレーターの中村悠一さんの声が映像にピッタリハマっていて痺れた。
日本が中国に蹂躙されない。他国の災害で人命が諸国のどこよりも早く救出できる。漁業権が維持され、海域と海産物が守られている。海上保安庁の後背を護る。テレビで放映されない国を跨いだ活躍の全てが自衛隊という組織によってもたらされた恩恵。
日々技量を高めることを厭わない彼らにいつも健勝でいらしてほしいものです。
貴重な空撮だ…
日本を守って頂いて
ありがとう✈️
大空を飛行する戦闘機はかっこいいですね。
ナレーターにトップガン・マーヴェリックで「ハングマン」吹替を演じた中村悠一氏をキャスティングするあたりガチ
零式戦闘機も背後取られてから失速寸前の機動で背後取り返してたとか。
さすが同じ会社。
カッコ良すぎる
撮影・取材お疲れ様です。撮る方も相当体力を使うでしょう。おかげ様で良い物を見せて頂きました。敵機を目視で確認するんですね。意外でした。
かっこいい、本当にかっこいい
まじかっこいい
油井亀美也さんやっぱすごい人なんだな。
アメリカ人のスペースシャトルの機長クラスの人になるとだいたい空軍か海軍でテストパイロット経験持っている人が多いですね。
日本のチャク・イェーガー
対艦攻撃を想定した超低空飛行、想定とはいえやはり海面すれすれをこうやってカッ飛んでいくのは傍目に見ていても怖いな……。
ナレーションがトップパイロットの役をいっぱいやってる中村悠一なのが良い企画
テストパイロットは機械のように正確なデータを収集しないといけない。飛行機の速度や姿勢を目標数値と同じになるように操縦するのは、普通のパイロットにはできない。
F-2の海面スレスレやばい
戦闘機相手に攻撃機で勝つパイロット狂ってる
めっちゃかっこええな
前世紀では空中給油機の導入を巡って「専守防衛に反する」とか言われて国会で揉めたんでしたよねえ。隔世の感があります。
米留コースに行かれているところからもエリート。
人間の技術力がすごい
宇宙飛行士の油井亀美也さんもここの出だよね
映画トップガンみたいな訓練マジでやってるんだな。
すごいね。
音速こしても空の真ん中だとわかりにくい!きれい
岐阜基地の近くに住んでいるエアライン学生のものです。いつもエンジン音が聞こえる度にありがとう!って思っています
素晴らしいですね!
日本のためにありがとうございます。本当に感謝しています。
間違いなく凄いけど、どんな仕事も誰かの為になるし、プロとしてですね🎵
ブルーインパルス、飛行教導群、そしてこの飛行開発実験団、それぞれ役割は全く違うが航空自衛隊のエリート集団。
ファイトオンがめっちゃカッコイイ
脳内で勝手にトップガンのテーマ曲が流れ出した。
カメラマン役得やなあ
今はヘッドスクリーンで、斜めでも横でもロックオンできる時代になっている。
ナレーションが中村悠一かなって思ったら中村悠一だった
お兄様の解説、耳に心地よかったですね
いつも学校から見ています、本当にかっこいいです。頑張ってくださいТ^Т
本物のマーベリックだ👍️
めちゃくちゃ格好いい。
やっぱりf-2旋回性能良いよな平成の零戦て呼ばれるだけあるよな
オーバーシュート凄いな
F35の実証実験もしてるんだろうなー!
命懸けでマッハ飛行訓練を有り難う御座います。
ナレーションが豪華過ぎる
7:14
???「世界がひっくり返り、胃が裏返った」
最初…👂聴きだして、五条かな?と…思ってたら、やっぱり悠一サンなんだね🎵相變わらず、いい声⤴️
トップレベルでは無く、パイロットなら誰でも必ず訓練で失速後の錐揉みからの回復は行う。旅客機のパイロットも同じ。
それを言わない約束なのですよ(笑)
自衛隊の訓練の禁止っぷりは酷いです
バンバン過激な操縦をしてドカドカ落とす超大国とは予算が違うんですよ
「飛行開発実験団」ですので、訓練ではなく航空機に問題がないかの確認です。
新規製造された機体やアップグレード機やIRAN整備上がりの機体の領収のテストために一連のマニューバで確認を行うわけです。
@@hasegawak9 錐揉み経験有りますが、BMXでシャーって走って台で飛ぶスリルは有ると思いましたが、結構重力のズシとした重みに引かれてグルングルンとスローな感じで拍子抜けしました。
@@kamkam_99 飛翔体搭載動画が機密事項は知っています。
ナレーションの声カッコいいなぁと思ったらブチャラティだった。
なんで360pまでなんだ4Kでできれば見たいけどせめて1080pで見せてくれよ
自衛隊皆様方、お疲れ様でございます!いつも日本を御守り下さり恐悦至極に存じます!あまり無理なさらないで下さい、日本国民として応援しております🫡
ナレーション中村悠一さんか
そういやこの人2作品で戦闘機乗り演じてたな
今は無理なのは判るけど国産で世界に誇る戦闘機、爆撃機作って欲しいなぁ
トップガンの影響で米空軍や海軍の戦闘機パイロットばかりが注目されるけど、航空自衛隊の戦闘機パイロットにも優秀な方はたくさんいらっしゃる。
色んな政治的な関係で、米軍に配備されてる戦闘機とは性能の差があるけど、同性能の機体同士なら、航空自衛隊のパイロットも負けないと思う。
時代が違いますが、F104Jと当時の最先端だったF15の背後F104が取ってキル判定に持ち込んだのは有名ですね。これは空自同士の格闘戦ですが。
今は格闘戦だけでは先端機に勝てる時代では有りませんが、接近戦は必ず有りえますので現在でも空自はACMを疎かにしないのですよ。
7:06 ブレイク!
今その2機が部屋の上空飛んでった笑
自衛隊の皆様‼️
ありがとう😊
T-4練習機に唯一超音速飛行を許されてる部隊
T-4ってマッハ出るんですか?私が見た資料だとギリギリ音速手前だったので。
三半規管が一般人とは違うんだろうな
かっけぇえええ
こんな優秀な人達、絶対に事故とかならないで欲しいし、戦争に巻き込まれないようにして欲しい。どの基地に優秀な人が集まってるかとか報道しないで。これってバラしていいの?
バラしちゃ不味かったら取材許可おりません。
それとも自衛隊の広報活動に反対なんです?
我々一般人でも思いつくことは、専門家たちがすでに思いついてると思った方がいいね
命がけやる仕事はかっこいい!!
最後のACMは、あの位置からひっくり返すのは現実的ではないので、恐らくはHi Gバレルロールの評価試験だったのではないでしょうか
昨夜たまたまチャンネルを変えて終盤しか観れなかったから嬉しいです!
でも昨夜は最後まるでこの素晴らしいドキュメンタリーを打ち切るかのようにどうでもいい火事のニュースに切り替えてきたから怒りを込めてソッコーでテレビを消してしまいました。
7:13 カメラマンのヘルメットがHGU-55Pですね
愛知には三菱重工工場
岐阜には川崎重工工場ある
飛行機が使いやすく、戦争し易く、相手から避けやすく出来るしっかりした機能にしてもらってくださいね。強い飛行機は戦争に負けない機能、命をしっかり守ることが出来る
機能を装備してもらってくださいね。パイロットの要求が必要になります。要求によって早い、強い、逞しい戦闘機にできると思います。要求してくださいね。安全性も忘れずに!
こういう隊員達には給料を倍額アップしてやってほしい。頼もしい。日本の誇りです。
リアルトップガンやん
空の上で自ら緊急事態に陥るなんて尋常じゃないメンタル。。
マジでトップガンの映画みたいだ
戦闘機の取材レベルは、従来に比べてまともになってきたね。
前のようにバラエティのジェットコースターみたいに、大袈裟に「うおー」、「うっうっ」とか言うワンパターンからは、脱却してきたね。
機体に3曹の名前が書いてあるのは整備担当か?
機付長って奴ですねこの機の整備責任者です