【新型アトレー】どう使える?この空間!バンなのかRVなのか!マルミ流の徹底解説!

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @NC-kh2sx
    @NC-kh2sx ปีที่แล้ว +16

    自分は居場所がないので、、
    第三ではなく、、第一の居場所なんです

  • @平井潤-s2x
    @平井潤-s2x 2 ปีที่แล้ว +7

    とてもいい車だよ僕も、長崎県五島市で新型アトレーにのってますもうすぐ2000キロになります

  • @レスター-d6t
    @レスター-d6t ปีที่แล้ว +3

    商用車に使おうと思ったら貨物室内側両サイドの出っ張りが邪魔ハイゼットカーゴやエブリイバンみたいにスッキリさせた方が良い

  • @上四元渉
    @上四元渉 5 หลายเดือนก่อน +1

    サイドブレーキは、どこにある?

  • @平井潤-s2x
    @平井潤-s2x 2 ปีที่แล้ว +5

    僕も、新型アトレーに乗ってます五島市でとても乗りやすいですもう2800近く走ってますもう2カ月たちました

  • @kingboo385
    @kingboo385 ปีที่แล้ว

    アトレーのグレード構成はハイエースのスーパーglとダークプライムの違いみたいな感じですね!
    欲を言えばRSはダークプライムみたいに内装全部黒にして欲しかった!

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 2 หลายเดือนก่อน

    リヤのヘッドレストは、入らなかった方向にカンタンに入りますョ😅。

  • @Hiro-jh2ht
    @Hiro-jh2ht ปีที่แล้ว

    ハイゼットのクルーズターボとアトレーのXグレードこの2つのグレードはなぜあるのか、決定的に何が違うんでしょうか?

    • @Hiro-jh2ht
      @Hiro-jh2ht ปีที่แล้ว

      ちなみに、RSの4WDを買いました😅

    • @Hiro-jh2ht
      @Hiro-jh2ht ปีที่แล้ว

      まだ来ません

  • @yoshi9109-o5s
    @yoshi9109-o5s 8 หลายเดือนก่อน

    BEV登場も待ち遠しいです。

  • @南東北鉄道チャンネル
    @南東北鉄道チャンネル ปีที่แล้ว

    新型、良いですね。

  • @NakaGajin
    @NakaGajin ปีที่แล้ว +3

    クルーズコントロールをRSにしか設定しないのはダイハツの悪意を感じてしまう。
    ハイゼットカーゴにも当然ほしい装備ですよね。

  • @dakara0K-62
    @dakara0K-62 2 ปีที่แล้ว +3

    サンバイザーにはライトなしでございます😊

  • @pwd301
    @pwd301 ปีที่แล้ว +3

    なぜバンは12インチなんでしょう。