Avanza saya Sebelum nya pakai coolant glycol 30/70 ,kalau jalan siang hari panas di Jakarta itu tenaga nya ngempos Stlah itu ganti pakai coolant prestone botol merah (bukan promosi) yg tanpa ethylene glycol hanya air dan anti karat ,sangat terasa perbedaan saat jalan siang hari tenaga tidak terlalu ngempos saat siang hari panas dan ac lebih dingin Coolant yg cocok di Indonesia itu yg tanpa ethylene glycol karena kita nggak perlu antifreeze 😀 Saya pernah coba pakai air radiator dari air kran itu efeknya bikin berkerak,stlah itu coba air demineral (tanpa mineral) seperti merk am*dis itu keraknya hanya sedikit ... "berbagi Pengalaman"
sip iya, banyak pengalaman seperti itu. Memang harusnya lebih banyak lagi coolant yang air dengan anti karat saja. Sip iya, pakai air demineral juga ok. memang kandungan bisa menyebabkan kerak.
saya dulu pernah pakai coolant bawaan pabrik di mobil. Siang bolong AC kurang berasa. Pas ganti punya meg*cools yg katanya tanpa glycol, lebih mendingan. AC tetep dingin, harganya jg murah cuma 30rban dapet galon 5 liter. Performa mesin jg berasa bedanya, agak lebih enak tarikannya. *sharing pengalaman aja🙏
Menit 18:45 prestone botol merah Mobil evalia saya waktu tanya air radiator buat tambah ke beres Nissan dikasih tau oleh si mekanik unt tambah air pakai air aki (aquadest). Saya beli saja di bengkel resmi tsb.
Satu ilmu sampean yang tetap saya pakai sampai sekarang, setiap ganti olie tak oplos pakai minyak goreng. Olieku pakai mesran SAE 40 Migorku pakai Bumoli/filma. Komposisiku olie 80 : Minyak goreng 20. Hasilnya : Suara halus, jika diintip dari tutup olie mesin, kelihatan bersih dari warna hitam. Semoga kerak keraknya berangsur angsur rontok
Glycol dipake bukan cuma buat anti freeze, tp ningkatin titik didih air, kalau saya tetap pakai, tp perbandingannya hanya 30 glycol, 70 air. Kalo air doang, titik didihnya cuma 100° Celcius, kalo pake glycol bisa di atasnya.
ya menang air adalah pendinginan terbaik dan tercepat tp di air tidak ada zat anti karat yang membuat komponen komponen dan jalur radiator akan tersumbat kerak karat
@@kupasotomotif salam pak penulis sdh ku coba cleo + coolant konsentrat di radiator, hasilnya kipas lama utk on, tapi sebentar saja utk off, hawa panas yg kena di paha pun tdk sepanas dulu.
Assalamualaikum wr wb mas saya mau bertanya klo air keran untuk pengisian air radiator bisa timbul Karatan ngk mas. Sedangkan mobil saya dirumah suzuki katana. Trima kasih
@@kupasotomotif saya pakai air demin Ami #dis setelah beberapa bulan ada kerak putih di mulut&tutup radiator om, berarti masih ada mineralnya juga donk?
@@kupasotomotif di obat nyamuk uap? Utk apa fungsinya om? Ini kemarin saya cek dan saya foto ada seperti kapur, di tukang radiator di korok pun katanya Tdk bisa hilang, apa di flushing?
Mas saya pake coolant Top 1 ultimate 50/50,info yg di dapat gk bagus rasio 50/50 buat suhu Indonesia.saya terlanjur pakai udah sekian bulan(belum isi ulang) baiknya di kuras atau ditambah air? Air apa yg cocok?atau bisa ditambahkan coolant yg 30/70?
Air AC ada kemungkinan berkarat & mengendap. Saya pernah coba iseng eksperimen, klip korden yg bahan logam direndam pakai air AC & coolant selama 14 hari. Yg air AC malah karatan. Kurang tau kalau orang lain eksperimen. Yg mau coba silahkan, mungkin bisa beda hasilnya.
Bagian yang berkarat itu bagian yang logamnya beda. Saya pernah kijang lama pakai air malah minim masalah kerak. Yang penting airnya yang netral dan tidak mengandung mineral / partikel. Kalau di proses elektrolisis, justru basa yang bikin cepat berkarat.
Avanza saya Sebelum nya pakai coolant glycol 30/70 ,kalau jalan siang hari panas di Jakarta itu tenaga nya ngempos
Stlah itu ganti pakai coolant prestone botol merah (bukan promosi) yg tanpa ethylene glycol hanya air dan anti karat ,sangat terasa perbedaan saat jalan siang hari tenaga tidak terlalu ngempos saat siang hari panas dan ac lebih dingin
Coolant yg cocok di Indonesia itu yg tanpa ethylene glycol karena kita nggak perlu antifreeze 😀
Saya pernah coba pakai air radiator dari air kran itu efeknya bikin berkerak,stlah itu coba air demineral (tanpa mineral) seperti merk am*dis itu keraknya hanya sedikit ...
"berbagi Pengalaman"
sip iya, banyak pengalaman seperti itu. Memang harusnya lebih banyak lagi coolant yang air dengan anti karat saja. Sip iya, pakai air demineral juga ok. memang kandungan bisa menyebabkan kerak.
Pernah ada om coolant mix migor
Antifreeze buat negri salju yg coolant ne cpat bku
Di ina ngapain pake antifreeze kan ga bku yg ada mala tropis
@@mochafri4744 sip iya, nggak perlu antifreeze
saya dulu pernah pakai coolant bawaan pabrik di mobil. Siang bolong AC kurang berasa.
Pas ganti punya meg*cools yg katanya tanpa glycol, lebih mendingan. AC tetep dingin, harganya jg murah cuma 30rban dapet galon 5 liter. Performa mesin jg berasa bedanya, agak lebih enak tarikannya.
*sharing pengalaman aja🙏
sip iya, yakin itu terjadi. Sayangnya memang pabrikan terlalu memaksakan coolant yang rasionya 50/50. Baru tahu soal megacool produksi tanpa glycol.
@@kupasotomotif kalau yg OAT atau HOAT gimana ya om? Apakah lebih baik?
@@bonjourdy kalau realnya susah ya, karena pabrikan jarang menyebutkan tipenya apa.
Menit 18:45 prestone botol merah
Mobil evalia saya waktu tanya air radiator buat tambah ke beres Nissan dikasih tau oleh si mekanik unt tambah air pakai air aki (aquadest). Saya beli saja di bengkel resmi tsb.
Kalau air aki hati hati. Ada yang sudah melakukan uji pH dan ternyata air aki yang botol biru pun pHnya tidak netral.
Satu ilmu sampean yang tetap saya pakai sampai sekarang, setiap ganti olie tak oplos pakai minyak goreng.
Olieku pakai mesran SAE 40
Migorku pakai Bumoli/filma.
Komposisiku olie 80 : Minyak goreng 20.
Hasilnya :
Suara halus, jika diintip dari tutup olie mesin, kelihatan bersih dari warna hitam.
Semoga kerak keraknya berangsur angsur rontok
ha ha sip. wah rupanya sudah cocok dengan 20% ya. Sip iya, semoga kerak makin menghilang.
@@kupasotomotif menurut saya, yg sy pelajari di kimia, molekul air murni lebih cepat dingin/panas ketimbang air plus campuran lain. CMIIW
@@diwaportingrom bukannya makin lambat berubahnya? air campur glycol bakal makin lambat panasnya?
Glycol dipake bukan cuma buat anti freeze, tp ningkatin titik didih air, kalau saya tetap pakai, tp perbandingannya hanya 30 glycol, 70 air. Kalo air doang, titik didihnya cuma 100° Celcius, kalo pake glycol bisa di atasnya.
iya betul, tapi kalau misal kendaraannya nggak pernah lebih dari 100 derajat suhu coolantnya, bakal lebih dingin pakai yang airnya banyak.
Mungkin pakai yg demineralized water PH 8-9 bagus bukan air mineral murni... Kalo saya pribadi suka prestone untuk coolant
entah ya. saya lebih cenderung pH netral. ok.
ya menang air adalah pendinginan terbaik dan tercepat tp di air tidak ada zat anti karat yang membuat komponen komponen dan jalur radiator akan tersumbat kerak karat
sip iya betul, karena itu ada produk prestone botol merah
Om request bahas coolant pertamina dong
punya, tapi sayangnya nggak ada kesempatan coba.
Saya suka kayak yg pernah pake coolant mix migor pa pnulis
ok, nggak kjecampur ya.
Klo untuk coolant spd motor matic..rekomendasi ap Mas..?
Mturnuwon
coba prestone botol merah kalau ada. Merek pertamina kalau ada.
Klu sy pakai air suling atau air hujan, atau air aki biasa.
ok
Om suhu antara mesran Sae40 dengan Mesran b40 lebih baik mana?
aditif lebih baik b40, base oil lebih baik tanpa B
Pak penulis air radiator yang Bagus untuk mobil apa ya?
Apakah amidis atau cleo?
kalau sudah kadung pakai air, pakai cleo saja
pak penulis
antara cleo, amidis, dan air aki tutup biru
yg mana direkomendasi kan utk radiator motor?
saya lebih rekomendasi cleo. kualitas air aki tutup biru tidak menentu.
@@kupasotomotif
salam pak penulis
sdh ku coba cleo + coolant konsentrat di radiator, hasilnya kipas lama utk on, tapi sebentar saja utk off, hawa panas yg kena di paha pun tdk sepanas dulu.
@@lembongferry terima kasih sharingnya. berarti panas mesin jadi lebih banyak yang lari ke radiator ya.
Kalo air radiator menggunakan air AC gimana om?
air ac kurang netral. mending cleo.
Assalamualaikum wr wb mas saya mau bertanya klo air keran untuk pengisian air radiator bisa timbul Karatan ngk mas. Sedangkan mobil saya dirumah suzuki katana. Trima kasih
wa 'alaikumus salam wr wb. kalau air keran yang ditakutkan adalah keraknya. Kalau pakai air keran, mending direbus dulu dan dibiarkan jadi dingin.
Air apa yang paling baik bagi radiator ??
1. Air minum kemasan.
2. Air buangan AC.
3. Air PDAM.
4. Air Sumber gunung.
5. Air Sumur / tanah.
air minum kemasan, tapi pilih yang tanpa mineral atau air demineralisasi. air suling juga bisa.
@@kupasotomotif saya pakai air demin Ami #dis setelah beberapa bulan ada kerak putih di mulut&tutup radiator om, berarti masih ada mineralnya juga donk?
@@krindra7268 wah sepertinya begitu. Saya pakai cleo karena ada yang biasa pakai obat nyamuk uap dan air cleao tidak meninggalkan bekas sama sekali.
@@kupasotomotif di obat nyamuk uap? Utk apa fungsinya om? Ini kemarin saya cek dan saya foto ada seperti kapur, di tukang radiator di korok pun katanya Tdk bisa hilang, apa di flushing?
Mas saya pake coolant Top 1 ultimate 50/50,info yg di dapat gk bagus rasio 50/50 buat suhu Indonesia.saya terlanjur pakai udah sekian bulan(belum isi ulang) baiknya di kuras atau ditambah air?
Air apa yg cocok?atau bisa ditambahkan coolant yg 30/70?
Bisa ditambahkan air. pakai merek cleo atau air distilasi atau air no tds atau air demineral.
@@kupasotomotif kalau dicampur sama air coolant yg 30/70 gimana mas?
@@swisnu5141 Jadinya masih tetap terlalu banyak konsentratnya
Maaf saya lihat ada pake coolant dari petroasia, apakah bagus ya? Karena saya ingin mengganti dari coolant pabrikan honda.
maaf kurang tahu. tapi produk petroasia untuk oli suspensi tidak rekomendasi.. jadi produk lain saya ragukan juga.
@@kupasotomotif ok kalo begitu yg pasti saja merk perstone yang warna merah
@@dederuchiyat2325 sip iya
kebetulan sy pkai coolant merk petroasia, cukup enak kok & performa mesin aman saat suhu atmosfer panas
@@prasetyodjoyobisono6379 ok. warna pekat atau ringan?
Assalamu Alaikum Wr. Wb
Saya lebih percaya ke Air Pegunungan
wa 'alaikumus salam wr wb. Kalau di rebus tidak meninggalkan kerak di panci tidak masalah.
@@kupasotomotif baik pak terimakasih
@@ery5458 sama sama
Maaf Om penulis. Kalo sudah terbiasa pakai coolent apa baiknya di pertahankan ataw ganti air saja
tidak masalah pakai coolant, cuma rasionya konsentrat jangan tinggi tinggi. antar 10-30%. Kalau botolnya isi 50%, dicampuri air sampai jadi misal 20%.
@@kupasotomotif izin bertanya pakde, saya pakai coolant Top 1 500 ml warna pink botolnya, apakah itu bagus pakde ?
@@naturelife8844 saya cek di website resmi kandungan glycolnya 20%. bagus.
@@kupasotomotif berarti pas lah ya, terimakasih pakde🙏
@@naturelife8844 sip iya sama sama.
Mas, bagaimana kalau air radiator pakai Air dari AC apa boleh ?
air ac belum tentu netral beneran sih.
Air AC ada kemungkinan berkarat & mengendap. Saya pernah coba iseng eksperimen, klip korden yg bahan logam direndam pakai air AC & coolant selama 14 hari. Yg air AC malah karatan.
Kurang tau kalau orang lain eksperimen. Yg mau coba silahkan, mungkin bisa beda hasilnya.
kalau pakai air bukannya jadi berkarat pak bagian waterpump & radiatornya?
Mungkin maksudnya pakai coolant tapi yg tidak mengandung ethylene glycol..
Bagian yang berkarat itu bagian yang logamnya beda. Saya pernah kijang lama pakai air malah minim masalah kerak. Yang penting airnya yang netral dan tidak mengandung mineral / partikel.
Kalau di proses elektrolisis, justru basa yang bikin cepat berkarat.
@@kupasotomotif oke pak terimakasih infonya, poin penting yaitu jangan pakai air mineral intinya.
@@adenizzat4362 sip iya 👍
Cairan yang ada di liquid vape... 🤣🤣🤣
wah.