Air Radiator jgn terlalu bnyk aditif..dan pastikan saat flushig yg benar, jgn ada masuk angin...krn radiator jenis diatas adalah pekat..bila kondisi kering krn masuk angin air akan kering dan spt meninggalkan spt kapur..bisa mampet..jadi mampet bukan krn karat krn endapan yg kering dari zat zat tadi..jadi perhatian saat flushing ganti air radiator..jgn terburu buru..pastikan termostat sampe membuka agar air masuk semua..dan tdk ada angin masuk
Akhirnya rasa penasarannya terjawab, kenapa org lebih milih kuning drpd merah pdhal kuning antifreez disini tdk ada salju. Ternyata jawabanny kandunganny lbh oke, shg titik beku rendah dan titik didih nya pun juga lebih tinggi, fix pilih yg kuning.
Aku pake yg kuning enak, cooling waterpumnya awet dan terjaga memang manfaat luar biasa yg kuning 5tahun gak di ganti coolantnya joss bikin radiator awet apa lagi di pake di mobil bikin ac dan mesin adem 🥳
7:33 Jadi ingat motor mx new ku air radiator merembes kena oli mesin, gara-gara ada bunyi dencitan di water pumpnya akibat tidak ditangani secepatnya, akhirnya terpaksa overhaul mesin untuk membersihkan komponen mesinnya dari campuran oli dan air radiatornya agar mesin tidak jebol.
Saya pakai di Pajero 2017 dan Yaris 2017 keduanya pakai Prestone botol kuning air warna hijau pekat. Hasil yang di dapat temperatur di mobil lebih stabil dan cenderung turun 1 strip pada tanda temperatur mobil.
klo liat di prestone filipina yg merah tuh kandungan nya cmn air + anti karat sj, jd klo di banding pake air biasa mending pake yg merah, klo pgn bagus yah jls pake yg coolant, klo pgn murah d banding beli yg merah mending ambil coolant yg merk master sm2 1 pabrik.
sebetulnya yang merah sudah cukup karena kita di iklim tropis, radiotor bekerja berdasarkan pressure juga, yang paling pokok untuk ini adalah memastikan valve pengaman dalam kondisi prima, untuk warna hijau titik didihnya 130C
Keduannya ada persamaan merk dan ada perbedaan juga. Saya lebih memilih pakai yg kuning, karena yg kuning menurut saya kandungannya lengkap di bandingkan warna merah bukan karena segi mahal tapi manfaat dan komposisinya yg paling terpenting utama agar radiator awet. Awet sama tidaknya tergantung perawatan dan coolant radiator yg berpengaruh
motor lu yg bermasalah sih ini jatohnya bukan salah air radiatornya. motor mu ga keurus ya gitu deh, seal mekanikal jebol, paking head bocor, termostat dilepas dan resevoirnya netes akibat kepanasan
bukan gtu, emang u kira air accu. yg bedain itu glycool nya. itu anti freez (anti beku). yg non glycool (merah) itu coolan langsung melepas panas, kandungannya cuma ada anti rust aja klo yg merah. yg kuning itu glycool dan anti rust. jd ya gw sih pilih yg ada glycool walau di indonesia gk beriklim salju, tp lebih baik dalam pendinginan. knp gw jelasin singkat ini, krn gw kerja di pabrik salah satu merk coolant ternama jg. mau yg lebih bagus?pakai yg OAT, itu merk Shell dan MASTER ada yg versi OAT(organik), itu lbh lama penggunaanya lbh bagus.
@@HobbyAnehhhapa cocok bang untuk di pake ke truk diesel ?? Apa ga boros pake glycool ? Sama sama punya antikarat ,, dan glycool itu apa lebih ga gampang panas ? Sedang pemakaian daerah tropis apa perlu sampe pake gly cool ?
buka bengkel juga kah bang? wkwk motor aerox gw lagi bermasalah bunyi kletek2 mau dibawa kebengkel tkt tekor, btw ciri2 tensioner yang kena apa aja bang selain bunyi kletek2 gitu
Air Radiator jgn terlalu bnyk aditif..dan pastikan saat flushig yg benar, jgn ada masuk angin...krn radiator jenis diatas adalah pekat..bila kondisi kering krn masuk angin air akan kering dan spt meninggalkan spt kapur..bisa mampet..jadi mampet bukan krn karat krn endapan yg kering dari zat zat tadi..jadi perhatian saat flushing ganti air radiator..jgn terburu buru..pastikan termostat sampe membuka agar air masuk semua..dan tdk ada angin masuk
Saya kira dua2nya bagus yg penting ada anti karatnya,yg saya tahu yg kuning itu buat negara yg ada saljunya,semangat terus pak 👍👍👍
Akhirnya rasa penasarannya terjawab, kenapa org lebih milih kuning drpd merah pdhal kuning antifreez disini tdk ada salju.
Ternyata jawabanny kandunganny lbh oke, shg titik beku rendah dan titik didih nya pun juga lebih tinggi, fix pilih yg kuning.
Iya, setelah pengujian jg better yg botol kuning. G cpt surut..
@@FAIZDEVIRUZZtapi ngeri yang kuning. Gampang kena di waterpump
@@iwannofrian4796ken bagaimana?
Aku pake yg kuning enak, cooling waterpumnya awet dan terjaga memang manfaat luar biasa yg kuning 5tahun gak di ganti coolantnya joss bikin radiator awet apa lagi di pake di mobil bikin ac dan mesin adem 🥳
@@iwannofrian4796kena bagaimana bang?
7:33 Jadi ingat motor mx new ku air radiator merembes kena oli mesin, gara-gara ada bunyi dencitan di water pumpnya akibat tidak ditangani secepatnya, akhirnya terpaksa overhaul mesin untuk membersihkan komponen mesinnya dari campuran oli dan air radiatornya agar mesin tidak jebol.
Yang saya dapat info dari bengkel, yang botol kuning buat kendaraan eropa, kalo yang botol merah buat kendaraan Jepang atau non eropa
thanks
Saya pakai di Pajero 2017 dan Yaris 2017 keduanya pakai Prestone botol kuning air warna hijau pekat. Hasil yang di dapat temperatur di mobil lebih stabil dan cenderung turun 1 strip pada tanda temperatur mobil.
Mantap
Saya pakai yang merah,cocok untuk di indonesia yang beriklim 2 jadi gak butuh anti beku ethylene glycol yang cocok di musim salju 😁
Thanks infonya
Glycol selain antifreeze juga menaikan titik didih 😁..
Musuh nya radiator itu "bubble" akibat coolant mencapai titik didih..
@@houdiniharry8263 oya lebih bagus klo titik didihnya lebih tinggi.
Ethylene glycol bukan untuk titik beku pak, tapi menaikkan titik didih air dan juga mendinginkan
Itu air radiatornya rencana mau dipakai di TAMIYA nya om?😅
klo liat di prestone filipina yg merah tuh kandungan nya cmn air + anti karat sj, jd klo di banding pake air biasa mending pake yg merah, klo pgn bagus yah jls pake yg coolant, klo pgn murah d banding beli yg merah mending ambil coolant yg merk master sm2 1 pabrik.
Master beda pabrik , prestone diimpor dr us oleh autochem
sebetulnya yang merah sudah cukup karena kita di iklim tropis, radiotor bekerja berdasarkan pressure juga, yang paling pokok untuk ini adalah memastikan valve pengaman dalam kondisi prima, untuk warna hijau titik didihnya 130C
Kalau yg merah brp C?
Tetep bagus yg hijau kalau yg merah harga 26 rb kalau hijau 36
Yg merah jelek cepat susut di penampungan cadangan (mobil) selama ini pakai yg kuning agak mahal sih pas coba yg merah (murah ) nyusut 😂
wah bisa gitu ya gan
Keduannya ada persamaan merk dan ada perbedaan juga. Saya lebih memilih pakai yg kuning, karena yg kuning menurut saya kandungannya lengkap di bandingkan warna merah bukan karena segi mahal tapi manfaat dan komposisinya yg paling terpenting utama agar radiator awet. Awet sama tidaknya tergantung perawatan dan coolant radiator yg berpengaruh
Jadi maknanya preston merah itu udah premix dgn air ya mas? Bisa di guna terus tanpa perlu di campur air?
Smw jg g perlu dicampur air
Nonton di 1.5 speed pas 👍🏻
Kalo dicampur gimana? Saya tambah air radiator pake prestone kuning, air radiator sebelumnya pakai castrol
Klo kepepet sy jg kadang campur beda merk 😁
Castrol yg mn om, beli dmn?
Om balas y
Banding sama yamahacoulant bagus mana preston nya??
Prestone donk
Yg merah tak pakai radiator motor saya gak ada 1 bulan bocor, air radiator tinggal stengah.
motor lu yg bermasalah sih ini jatohnya bukan salah air radiatornya. motor mu ga keurus ya gitu deh, seal mekanikal jebol, paking head bocor, termostat dilepas dan resevoirnya netes akibat kepanasan
Ya radiatornya yg bocor, mas😅
Wkwkwkwk😂
Kalo lebih kental berarti berpengaruh yah ke kinerja mesin jadi berat??
Ga ngaruh klo air radiator
Kalo untuk adv 160 bagusan mana om yg kuning apa merah
Botol kuning
@@FAIZDEVIRUZZ oh begitu ya bang mw coba sih, soalnya pake air radiator bawa, annya ada bercak di WP nya
@@andriksudrajad7831 coba aja pake ini lbh adem jg
@@FAIZDEVIRUZZ ok bang
Kalau mau ganti merek air radiator apakah harus di flusing dulu mas?
Klo saya sih engga
Ada yang bilang selama bahannya sama dicampur juga gak apa²
buwat motuba kijang kira cocok yg merah apa kuning ya
Make yg merah sih klo mobil2 lama
Berapa km preston kuning hatus diganti kalau di mobil?
Katanya sih bs tahan smp 150.000km atau 5 tahun
Yg kemasan merah ada keteranganya titik didih max 126 derajat kah..karena saya biasa yg kemasan kuning jos
Ga ada keterangan itu
Ga mungkin sama titik didihnya Oom, yg botol merah mah cm aer demineral biasa asumsinya yah titik didih max aer aja 100°c..
@@houdiniharry8263
Ia kok cepat panas yg botol merah...Vario 125
apa keduanya boleh dicampur?
apa efeknya
G boleh dicampur2 resiko ngerak
menurut ahlinya sepanjang merk & warna cairannya sama boleh dicampurkan.
boleh ke semua coolant klo yg botol merah yg penting samain warna cairan nya, resiko nya cmn 1 titik didih coolant yg pertama pasti jd turun.
@@FAIZDEVIRUZZ Kalo sblumnya uda lama pake merk biasa honda, trus mau kuras trus coba isi pake yg btol kning aman aman aj y bang
@@alfianjordy6880 aman klo dikuras
Gan kalau untuk motor portingan enakan pake warna apa gan
botol kuning
Yg kuning agak kental yah kalau saya lihat mas bro maksih yah atas jwban nya
sepertinya yg merah cuma buat penambah, bukan sebagai coolant utama, gan. 😕
Bisa jadi juga, krn g ada keterangan detail dr produknya jg yg org pernah review atau bahas
bukan gtu, emang u kira air accu. yg bedain itu glycool nya. itu anti freez (anti beku). yg non glycool (merah) itu coolan langsung melepas panas, kandungannya cuma ada anti rust aja klo yg merah. yg kuning itu glycool dan anti rust. jd ya gw sih pilih yg ada glycool walau di indonesia gk beriklim salju, tp lebih baik dalam pendinginan. knp gw jelasin singkat ini, krn gw kerja di pabrik salah satu merk coolant ternama jg. mau yg lebih bagus?pakai yg OAT, itu merk Shell dan MASTER ada yg versi OAT(organik), itu lbh lama penggunaanya lbh bagus.
@@HobbyAnehhhapa cocok bang untuk di pake ke truk diesel ?? Apa ga boros pake glycool ?
Sama sama punya antikarat ,, dan glycool itu apa lebih ga gampang panas ?
Sedang pemakaian daerah tropis apa perlu sampe pake gly cool ?
Warnanya kq hijau bang...bukannya prestone itu air radiatornya warna kuning ya
Yanh kuning yg stop leak, klo radiator adanya ya hijau, biru, merah
Ada 2 varian warna airnya, merah + hijau, ga ada yg airnya warna kuning setau ane... Cmiiw
Kok saya beli presstone merah kok warnanya biru muda ya mas? Apakah palsu?
Emang macem2 warnanya. Ada yg hijau, biru, sm merah juga
warna airnya biasanya sama dengan warna tutup botol nya mas
kok ane beli air radiator prestone air nya warna krem
Ko krem ya.. Biasanya merah, hijau, biru
Klu tidak salah yg krem buat stop leak
Itu radiator apa mas? Coolant apa yg lain soalnya ada jg buat yg flush sama leak
Krem mah buat minyak rem
Boyol kuning airnya warna ungu
orang depok kah bang?
aslinya sih sukabumi cuman tinggal di depok aja
buka bengkel juga kah bang? wkwk motor aerox gw lagi bermasalah bunyi kletek2 mau dibawa kebengkel tkt tekor, btw ciri2 tensioner yang kena apa aja bang selain bunyi kletek2 gitu
@@faktapedia21 ga punya bengkel, cuman hoby,, klo mau kebengkel ke Pa'e garage aja di condet sm mas andik , harga sangat bersahabat
@@FAIZDEVIRUZZ sukabumi mna om
@@popowagit1137 bhayangkara