7:33 Jadi ingat motor mx new ku air radiator merembes kena oli mesin, gara-gara ada bunyi dencitan di water pumpnya akibat tidak ditangani secepatnya, akhirnya terpaksa overhaul mesin untuk membersihkan komponen mesinnya dari campuran oli dan air radiatornya agar mesin tidak jebol.
Enaknya jaman sekarang (2025) tuh ada alat bantu AI, jadi bisa nanya² sama mereka buat kita orang yang awam. Setelah saya tanya terkait kedua bahan, yaitu ethylene glycol dan diethylene glycol, ternyata kedua bahan ini yang berperan untuk menaikkan titik didih agar menjadi lebih tinggi dan untuk ethylene glycol ini sendiri dapat menurunkan titik beku ke yang paling rendah. Kedua bahan ini juga bekerja untuk menjadikan coolant agar tidak mudah terkena karat.. Bahasa marketing pada produk ini masih pure lokal USA, karena Prestone kuning masih produksi pabrik di Amerika. Berbeda dengan yang warna merah diproduksi di pabrik Indo dengan join pabrik Mega Cool klo ga salah.. jadi "antifreeze" itu untuk menarik konsumen USA yang kalau di ubah untuk konsumen SEA pasti "anti-high temperature" 😂
Saya pakai di Pajero 2017 dan Yaris 2017 keduanya pakai Prestone botol kuning air warna hijau pekat. Hasil yang di dapat temperatur di mobil lebih stabil dan cenderung turun 1 strip pada tanda temperatur mobil.
Glycol juga dipakai untuk penelitian lab test kemampuan chiller mendinginkan air.. dimana dgn etilen glycol titik bekunya bisa dibawah 0. Jadi radiator butuh 2 fungsi. 1. Anti karat 2. Boiling temp diatas 100 derajat.
Akhirnya rasa penasarannya terjawab, kenapa org lebih milih kuning drpd merah pdhal kuning antifreez disini tdk ada salju. Ternyata jawabanny kandunganny lbh oke, shg titik beku rendah dan titik didih nya pun juga lebih tinggi, fix pilih yg kuning.
Aku pake yg kuning enak, cooling waterpumnya awet dan terjaga memang manfaat luar biasa yg kuning 5tahun gak di ganti coolantnya joss bikin radiator awet apa lagi di pake di mobil bikin ac dan mesin adem 🥳
Saya sudah memakai Prestone kemasan warna merah (radiator cool) kalau di Philipina namanya, Prestone Protec. menurut saya cocok untuk iklim di Indonesia.
Air Radiator jgn terlalu bnyk aditif..dan pastikan saat flushig yg benar, jgn ada masuk angin...krn radiator jenis diatas adalah pekat..bila kondisi kering krn masuk angin air akan kering dan spt meninggalkan spt kapur..bisa mampet..jadi mampet bukan krn karat krn endapan yg kering dari zat zat tadi..jadi perhatian saat flushing ganti air radiator..jgn terburu buru..pastikan termostat sampe membuka agar air masuk semua..dan tdk ada angin masuk
Beberapa mobil kan ga ada lubang bleeding. Contohnya avanza 2024. Trus kalo suhu panas kan tutup radiator ngebuka, otomatis air dan udara yg ada diatas bakal masuk ke reservoir. Kalopun mobil yg punya baut bleeding ga di buang udaranya, dia bakal overheat duluan.
Terima kasih sarannya om.. tetapi jika kita lihat bahwa di jaman sekarang mau mobil ataupun motor pasti ada tabung reservoir coolant radiator. Justru perannya di sini adalah menambahkan atau menampung sisa coolant radiator, ketika air radiator kurang atau kelebihan.
Gw pake yg kuning, gw tau yg kuning buat negara bersalju, sebeleumnya gua make yg merah buat vario gua yg udh naek spek pala 6, itu cepet nguapnya beda sama yg kuning itu yg gua rasa, jadi saran gua kalo mau lebih awet pake yg kuning aja, kalo make yg merah jg bisa cuman kurang aja si hehe
@@FAIZDEVIRUZZ Iya a, gw pake yg kuning udh mau 5 bulan ga susut warnanya jg masih cerah, ya walaupun ga secerah waktu baru ganti wajar aja si spek pala 6 buat harian kampus wkwk 😂😂
Prestone dan Prestone Cool adalah dua produk yang berbeda dari merek yang sama, yaitu Prestone. Keduanya memiliki fungsi yang sama sebagai cairan pendingin radiator mobil. Perbedaan utama antara keduanya adalah komposisi dan formulasi. Prestone Cool (kemasan merah) dirancang untuk memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap korosi dan kerusakan pada sistem pendingin. Sedangkan Prestone (kemasan kuning) adalah produk klasik yang sudah ada sejak lama dan juga efektif untuk menjaga sistem pendingin. Jadi, keduanya adalah produk asli dari Prestone, namun dengan perbedaan formulasi dan fungsi. Sumber: Meta Ai
klo liat di prestone filipina yg merah tuh kandungan nya cmn air + anti karat sj, jd klo di banding pake air biasa mending pake yg merah, klo pgn bagus yah jls pake yg coolant, klo pgn murah d banding beli yg merah mending ambil coolant yg merk master sm2 1 pabrik.
Saya pakai yang kemasan kuning air warna merah di mobil ayla saya. Saya perhatikan membuang panasnya sangat cepat, saat suhu air mencapai 100°C lalu kipas aktif hanya selama 3 detik dan suhu air langsung turun ke 93°C
@@suishoei7096 klo dimobil beda krn kapasitas gede sm ada kipas jg terus didepan jg radiatornya. Dan kayanya sih beda kualitas jg klo yg botol kuning wlpn airnya merah soalnya dr harga jg beda.
Saya dapat info dari salah satu marketing atau lebih tepatnya sales Prestone Coolant PT Laris Chandra kalau Prestone botol merah itu konsentratnya cuma 10% dan titik didihnya disekitar 105°C - 110°C dan Prestone botol merah isinya itu sama kaya Coolant Auto Gard botol orange dalam naungan PT Laris Chandra. Sedangkan Prestone Antifreeze Coolant botol kuning itu konsentratnya ada di 33% titik didihnya di 126°C Kalau mau lebih bagus berdasarkan pengalaman saya bisa pakai Wurth radiator coolant titik didihnya di 150°C atau Pertamina Xtreme Coolant 30% titik didihnya di 165°C asal pastikan produknya itu asli Dulu saya sudah pernah mencoba di Yamaha Vixion Old 3C100 dan tarikannya langsung berubah lebih enteng ditambah kasih oli Castrol Power 1 Ultimate
sebetulnya yang merah sudah cukup karena kita di iklim tropis, radiotor bekerja berdasarkan pressure juga, yang paling pokok untuk ini adalah memastikan valve pengaman dalam kondisi prima, untuk warna hijau titik didihnya 130C
Sebelumnya make yg tabung kuning,,, karna harga nya mulai mahal (135 rb/galon) di kalsel,, jadi saya make yg galon merah,, cm 75rb/galon.. Tp belum cek temp aeh kako jalan jauh, kalau dalam kota, sama aja tu..
motor lu yg bermasalah sih ini jatohnya bukan salah air radiatornya. motor mu ga keurus ya gitu deh, seal mekanikal jebol, paking head bocor, termostat dilepas dan resevoirnya netes akibat kepanasan
Keduannya ada persamaan merk dan ada perbedaan juga. Saya lebih memilih pakai yg kuning, karena yg kuning menurut saya kandungannya lengkap di bandingkan warna merah bukan karena segi mahal tapi manfaat dan komposisinya yg paling terpenting utama agar radiator awet. Awet sama tidaknya tergantung perawatan dan coolant radiator yg berpengaruh
Misal dicampur kuning sama merah gmn ya om? Mobil saya udah terlanjur pakai yg merah tapi saya masih ada yg kuning, misal buat tambahan aja gmn ya beda wrna
@@akbartriyanto3451Aman aja mas. Tp ya speknya jadi beda. Yg jelas jadi lebih bagus daripada cmn pake merah, tp gak sebagus spt pake full botol kuning.
ready to sue yg dicampur dgn air (ingat air demineral ga boleh air keran karena mengandung mineral) itu coolant konsentrat, hrs diacmapur air duluu biasanya coolant itu sedikan utk varian mobil
Situs resminya Prestone kok gak ada botol merah yaa? Kemasan lama kah? Kalo botol merah cuma air murni dan anti karat tanpa glycol mah mirip-mirip Megacool dong yaa? Udah gitu Megacool lebih banyak seliter dan harganya juga lebih murah. Lumayan kan kalo buat isi pertama dari habis nguras pake air biasa. Pake bentar-bentar aja terus buang lagi pake lagi yang baru. Buang asal aja gak masalah sesuai klaimnya Megacool yang anti-glycol karena ramah lingkungan. 😂 Atau daripada Prestone botol merah mending pake Master Silver kali yaa? Harga beda tipis tapi katanya ada glycol. Kalo Prestone botol kuning agak mahal alternatifnya mungkin Master Gold kali yaa? 😅 -Ada harga pasti ada kualitas sih. Kaya kemampuan pendinginan, atau interval pengurasan. Tapi kalo bedanya tipis-tipis sih yaa buat apa yang mahal kan yaa? Yang jelas kan asal jangan pake air biasa aja. 😂
@@TheJohnLeon iya emang g ada di situs resminya, tapi di official storenya ada, pernah make megacool wlpn ada glicolnya hasilnya beda sm prestone suhunya lbh cepet naik klo megacool, termasuk merk master jg sama suhunya lbh cepet naik, tetep prestone botol kuning aja yg adem, soalnya sy masang sensor suhu di selang radiator jd bs ketauan peningkatan suhu dr beberapa merk air radiator
bukan gtu, emang u kira air accu. yg bedain itu glycool nya. itu anti freez (anti beku). yg non glycool (merah) itu coolan langsung melepas panas, kandungannya cuma ada anti rust aja klo yg merah. yg kuning itu glycool dan anti rust. jd ya gw sih pilih yg ada glycool walau di indonesia gk beriklim salju, tp lebih baik dalam pendinginan. knp gw jelasin singkat ini, krn gw kerja di pabrik salah satu merk coolant ternama jg. mau yg lebih bagus?pakai yg OAT, itu merk Shell dan MASTER ada yg versi OAT(organik), itu lbh lama penggunaanya lbh bagus.
@@HobbyAnehhhapa cocok bang untuk di pake ke truk diesel ?? Apa ga boros pake glycool ? Sama sama punya antikarat ,, dan glycool itu apa lebih ga gampang panas ? Sedang pemakaian daerah tropis apa perlu sampe pake gly cool ?
buka bengkel juga kah bang? wkwk motor aerox gw lagi bermasalah bunyi kletek2 mau dibawa kebengkel tkt tekor, btw ciri2 tensioner yang kena apa aja bang selain bunyi kletek2 gitu
![[UNCUT] ขยี้ "อลิส" ปม "คลิปลับแตงโม" เปิดชื่อคนพยายามแฮก "มือถือแตงโม" I คนดังนั่งเคลียร์I 10ก.พ.68](http://i.ytimg.com/vi/_RPLEIi5Sz8/mqdefault.jpg)
Saya kira dua2nya bagus yg penting ada anti karatnya,yg saya tahu yg kuning itu buat negara yg ada saljunya,semangat terus pak 👍👍👍
7:33 Jadi ingat motor mx new ku air radiator merembes kena oli mesin, gara-gara ada bunyi dencitan di water pumpnya akibat tidak ditangani secepatnya, akhirnya terpaksa overhaul mesin untuk membersihkan komponen mesinnya dari campuran oli dan air radiatornya agar mesin tidak jebol.
Enaknya jaman sekarang (2025) tuh ada alat bantu AI, jadi bisa nanya² sama mereka buat kita orang yang awam.
Setelah saya tanya terkait kedua bahan, yaitu ethylene glycol dan diethylene glycol, ternyata kedua bahan ini yang berperan untuk menaikkan titik didih agar menjadi lebih tinggi dan untuk ethylene glycol ini sendiri dapat menurunkan titik beku ke yang paling rendah. Kedua bahan ini juga bekerja untuk menjadikan coolant agar tidak mudah terkena karat..
Bahasa marketing pada produk ini masih pure lokal USA, karena Prestone kuning masih produksi pabrik di Amerika. Berbeda dengan yang warna merah diproduksi di pabrik Indo dengan join pabrik Mega Cool klo ga salah.. jadi "antifreeze" itu untuk menarik konsumen USA yang kalau di ubah untuk konsumen SEA pasti "anti-high temperature" 😂
Saya pakai di Pajero 2017 dan Yaris 2017 keduanya pakai Prestone botol kuning air warna hijau pekat. Hasil yang di dapat temperatur di mobil lebih stabil dan cenderung turun 1 strip pada tanda temperatur mobil.
Mantap
Sama boss
Glycol juga dipakai untuk penelitian lab test kemampuan chiller mendinginkan air.. dimana dgn etilen glycol titik bekunya bisa dibawah 0.
Jadi radiator butuh 2 fungsi.
1. Anti karat
2. Boiling temp diatas 100 derajat.
Akhirnya rasa penasarannya terjawab, kenapa org lebih milih kuning drpd merah pdhal kuning antifreez disini tdk ada salju.
Ternyata jawabanny kandunganny lbh oke, shg titik beku rendah dan titik didih nya pun juga lebih tinggi, fix pilih yg kuning.
Iya, setelah pengujian jg better yg botol kuning. G cpt surut..
@@FAIZDEVIRUZZtapi ngeri yang kuning. Gampang kena di waterpump
@@iwannofrian4796ken bagaimana?
Aku pake yg kuning enak, cooling waterpumnya awet dan terjaga memang manfaat luar biasa yg kuning 5tahun gak di ganti coolantnya joss bikin radiator awet apa lagi di pake di mobil bikin ac dan mesin adem 🥳
@@iwannofrian4796kena bagaimana bang?
Saya sudah memakai Prestone kemasan warna merah (radiator cool) kalau di Philipina namanya, Prestone Protec. menurut saya cocok untuk iklim di Indonesia.
Air Radiator jgn terlalu bnyk aditif..dan pastikan saat flushig yg benar, jgn ada masuk angin...krn radiator jenis diatas adalah pekat..bila kondisi kering krn masuk angin air akan kering dan spt meninggalkan spt kapur..bisa mampet..jadi mampet bukan krn karat krn endapan yg kering dari zat zat tadi..jadi perhatian saat flushing ganti air radiator..jgn terburu buru..pastikan termostat sampe membuka agar air masuk semua..dan tdk ada angin masuk
Beberapa mobil kan ga ada lubang bleeding. Contohnya avanza 2024. Trus kalo suhu panas kan tutup radiator ngebuka, otomatis air dan udara yg ada diatas bakal masuk ke reservoir.
Kalopun mobil yg punya baut bleeding ga di buang udaranya, dia bakal overheat duluan.
Mksdnya pas ngisi peetama jgn langsung ttp radiatornya tunggu agak lama biar angin kebuang dan temperature naik @@detaadi6959
Terima kasih sarannya om.. tetapi jika kita lihat bahwa di jaman sekarang mau mobil ataupun motor pasti ada tabung reservoir coolant radiator. Justru perannya di sini adalah menambahkan atau menampung sisa coolant radiator, ketika air radiator kurang atau kelebihan.
@@detaadi6959Nah ini contohnya
Saya pakai yang merah,cocok untuk di indonesia yang beriklim 2 jadi gak butuh anti beku ethylene glycol yang cocok di musim salju 😁
Thanks infonya
Glycol selain antifreeze juga menaikan titik didih 😁..
Musuh nya radiator itu "bubble" akibat coolant mencapai titik didih..
@@houdiniharry8263 oya lebih bagus klo titik didihnya lebih tinggi.
Ethylene glycol bukan untuk titik beku pak, tapi menaikkan titik didih air dan juga mendinginkan
Itu air radiatornya rencana mau dipakai di TAMIYA nya om?😅
Gw pake yg kuning, gw tau yg kuning buat negara bersalju, sebeleumnya gua make yg merah buat vario gua yg udh naek spek pala 6, itu cepet nguapnya beda sama yg kuning itu yg gua rasa, jadi saran gua kalo mau lebih awet pake yg kuning aja, kalo make yg merah jg bisa cuman kurang aja si hehe
@@langajg972 iya, jngkan yg naik spek, standaran aja nguap banget,
@@FAIZDEVIRUZZ Iya a, gw pake yg kuning udh mau 5 bulan ga susut warnanya jg masih cerah, ya walaupun ga secerah waktu baru ganti wajar aja si spek pala 6 buat harian kampus wkwk 😂😂
@@langajg972 speknya jg udah ngeri gitu..
Prestone dan Prestone Cool adalah dua produk yang berbeda dari merek yang sama, yaitu Prestone. Keduanya memiliki fungsi yang sama sebagai cairan pendingin radiator mobil.
Perbedaan utama antara keduanya adalah komposisi dan formulasi. Prestone Cool (kemasan merah) dirancang untuk memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap korosi dan kerusakan pada sistem pendingin.
Sedangkan Prestone (kemasan kuning) adalah produk klasik yang sudah ada sejak lama dan juga efektif untuk menjaga sistem pendingin.
Jadi, keduanya adalah produk asli dari Prestone, namun dengan perbedaan formulasi dan fungsi.
Sumber: Meta Ai
klo liat di prestone filipina yg merah tuh kandungan nya cmn air + anti karat sj, jd klo di banding pake air biasa mending pake yg merah, klo pgn bagus yah jls pake yg coolant, klo pgn murah d banding beli yg merah mending ambil coolant yg merk master sm2 1 pabrik.
Master beda pabrik , prestone diimpor dr us oleh autochem
Klo cm antikarat mah mending pake megacools lbh murah
Saya pakai yang kemasan kuning air warna merah di mobil ayla saya. Saya perhatikan membuang panasnya sangat cepat, saat suhu air mencapai 100°C lalu kipas aktif hanya selama 3 detik dan suhu air langsung turun ke 93°C
@@suishoei7096 klo dimobil beda krn kapasitas gede sm ada kipas jg terus didepan jg radiatornya. Dan kayanya sih beda kualitas jg klo yg botol kuning wlpn airnya merah soalnya dr harga jg beda.
Saya dapat info dari salah satu marketing atau lebih tepatnya sales Prestone Coolant PT Laris Chandra kalau Prestone botol merah itu konsentratnya cuma 10% dan titik didihnya disekitar 105°C - 110°C dan Prestone botol merah isinya itu sama kaya Coolant Auto Gard botol orange dalam naungan PT Laris Chandra. Sedangkan Prestone Antifreeze Coolant botol kuning itu konsentratnya ada di 33% titik didihnya di 126°C
Kalau mau lebih bagus berdasarkan pengalaman saya bisa pakai Wurth radiator coolant titik didihnya di 150°C atau Pertamina Xtreme Coolant 30% titik didihnya di 165°C asal pastikan produknya itu asli
Dulu saya sudah pernah mencoba di Yamaha Vixion Old 3C100 dan tarikannya langsung berubah lebih enteng ditambah kasih oli Castrol Power 1 Ultimate
@@christophorusnicholasadria7648 mantep infonya
yang paling ringan tapi titik didih nya tinggi yang mana ya, soalnya aku pakai vixion juga, ini pakai preston merah coolant hijau, tarikan jadi berat
Saran kalo mau beli di Online official store nya agar dapat yg ORI so banyak yg Palsu
Beli di official storenya om kayak saya
Di officialnya gak ada yg botol merah,,semua kuning..
sebetulnya yang merah sudah cukup karena kita di iklim tropis, radiotor bekerja berdasarkan pressure juga, yang paling pokok untuk ini adalah memastikan valve pengaman dalam kondisi prima, untuk warna hijau titik didihnya 130C
Kalau yg merah brp C?
Sbnrnya emg cukup yg merah tapi ya siap2 sering cek dan tambah air soalnya gampang nguap beda sma yg kuning lbh gak gampang nguap
Sebelumnya make yg tabung kuning,,, karna harga nya mulai mahal (135 rb/galon) di kalsel,, jadi saya make yg galon merah,, cm 75rb/galon.. Tp belum cek temp aeh kako jalan jauh, kalau dalam kota, sama aja tu..
klo dimobil cenderung g beda jauh karena ada fan radiatornya jg yg bantu pendinganan, tp klo d motor kerasa banget bedanya
sy beli yg botol kuning tp yg warna merah airna....ko engga beda jauh ya sama air collant yg biasa warna'na....kira"kenapa ya
Punya saya harus yang kuning, ga di tau besok2 jalan2 ke Inggris,,
Sya pkaai botol kuning untuk brio alhamdulillah aman
@@aliyusni9170 klo saya mau pake di agya blm smpt2 , cuman makaen di motor aja slm ini. 😂
Yg merah tak pakai radiator motor saya gak ada 1 bulan bocor, air radiator tinggal stengah.
motor lu yg bermasalah sih ini jatohnya bukan salah air radiatornya. motor mu ga keurus ya gitu deh, seal mekanikal jebol, paking head bocor, termostat dilepas dan resevoirnya netes akibat kepanasan
Ya radiatornya yg bocor, mas😅
Wkwkwkwk😂
Radiator yg rusak yg d salahin coolantnya 😂😂
@@eka96ryan berarti PAKE CAIRANyg prestone merah sangat tsjam san bust Radiator Bocorya?? Brarti bahaya juga yaaa
Nyimak 🙏
Yg merah jelek cepat susut di penampungan cadangan (mobil) selama ini pakai yg kuning agak mahal sih pas coba yg merah (murah ) nyusut 😂
wah bisa gitu ya gan
Iya gua sama bang cepet banget susut
Bagus yg kuning terbukti 5th ga ganti tetap sehat tuh airnya😅
kalau yg di botol merah itu air nya warna merah atau warna pink yah..
@@riyandisetiana7147 hijau jg, tp tanpa campuran glycol
bagus mana prestone botol kuning isi warna merah atau hijau min ???
@@yusufsinatra2235 hijau
Prestone vs coolant yamaha bagusan mana
@@chairulmeeng6522 prestone
aku pakai yamaha coolant mesin cepet banget panas, kipas radiator sering nyala, tapi lebih encer. terus ini ganti prestone
Kalo lebih kental berarti berpengaruh yah ke kinerja mesin jadi berat??
Ga ngaruh klo air radiator
Mesin berat d karenakan oli mesin, bukan air radiator
ngefek di vixion ku, pakai coolant yang lebih pekat, lebih dingin tapi kerja mesin berat karena waterpump ikut putaran noken as
Keduannya ada persamaan merk dan ada perbedaan juga. Saya lebih memilih pakai yg kuning, karena yg kuning menurut saya kandungannya lengkap di bandingkan warna merah bukan karena segi mahal tapi manfaat dan komposisinya yg paling terpenting utama agar radiator awet. Awet sama tidaknya tergantung perawatan dan coolant radiator yg berpengaruh
Misal dicampur kuning sama merah gmn ya om? Mobil saya udah terlanjur pakai yg merah tapi saya masih ada yg kuning, misal buat tambahan aja gmn ya beda wrna
@@akbartriyanto3451Aman aja mas. Tp ya speknya jadi beda. Yg jelas jadi lebih bagus daripada cmn pake merah, tp gak sebagus spt pake full botol kuning.
Bang kalo untuk vixion NVA tahun 2015 bagusan yang mana ?
Tolong di respon bangg🙏🙏🙏🙏
@@SeanRoderick-c5p prestone botol kuning
Kalo dicampur gimana? Saya tambah air radiator pake prestone kuning, air radiator sebelumnya pakai castrol
Klo kepepet sy jg kadang campur beda merk 😁
Castrol yg mn om, beli dmn?
Kalo untuk adv 160 bagusan mana om yg kuning apa merah
Botol kuning
@@FAIZDEVIRUZZ oh begitu ya bang mw coba sih, soalnya pake air radiator bawa, annya ada bercak di WP nya
@@andriksudrajad7831 coba aja pake ini lbh adem jg
@@FAIZDEVIRUZZ ok bang
@@andriksudrajad7831gmn hasilnya skrng bg setelah ganti ke prestone?
Baru ambil sm ada bercaknya juga..mau ganti air radiator rncna.trm ksh
Jadi maknanya preston merah itu udah premix dgn air ya mas? Bisa di guna terus tanpa perlu di campur air?
Smw jg g perlu dicampur air
Yang saya dapat info dari bengkel, yang botol kuning buat kendaraan eropa, kalo yang botol merah buat kendaraan Jepang atau non eropa
Berarti bengkelnya yg kurang paham 😅
Tetep bagus yg hijau kalau yg merah harga 26 rb kalau hijau 36
Kuning pak
Om balas y
Banding sama yamahacoulant bagus mana preston nya??
Prestone donk
prestone kuning buat motor bagus di campur air apa murni semua prestone om?
@@M.JanuarErdiansyah murni g campur2
ready to sue yg dicampur dgn air (ingat air demineral ga boleh air keran karena mengandung mineral) itu coolant konsentrat, hrs diacmapur air duluu biasanya coolant itu sedikan utk varian mobil
Punyaku merah tiba tiba abis,, untuk ketahuan ,padahal bulan kemarin di penampungan masih ada
@@pikrifikri6227 untung ke cek
thanks
Warnanya kq hijau bang...bukannya prestone itu air radiatornya warna kuning ya
Yanh kuning yg stop leak, klo radiator adanya ya hijau, biru, merah
Ada 2 varian warna airnya, merah + hijau, ga ada yg airnya warna kuning setau ane... Cmiiw
buwat motuba kijang kira cocok yg merah apa kuning ya
Make yg merah sih klo mobil2 lama
Kalau mau ganti merek air radiator apakah harus di flusing dulu mas?
Klo saya sih engga
Ada yang bilang selama bahannya sama dicampur juga gak apa²
beli top 1 yg 5 Liter aja lebih murah
Bagus juga. Top1 power coolant katanya 20% Glikol. Mayan bisa sampe 106°c
Yg kemasan merah ada keteranganya titik didih max 126 derajat kah..karena saya biasa yg kemasan kuning jos
Ga ada keterangan itu
Ga mungkin sama titik didihnya Oom, yg botol merah mah cm aer demineral biasa asumsinya yah titik didih max aer aja 100°c..
@@houdiniharry8263
Ia kok cepat panas yg botol merah...Vario 125
kok ane beli air radiator prestone air nya warna krem
Ko krem ya.. Biasanya merah, hijau, biru
Klu tidak salah yg krem buat stop leak
Itu radiator apa mas? Coolant apa yg lain soalnya ada jg buat yg flush sama leak
Krem mah buat minyak rem
Boyol kuning airnya warna ungu
Situs resminya Prestone kok gak ada botol merah yaa? Kemasan lama kah?
Kalo botol merah cuma air murni dan anti karat tanpa glycol mah mirip-mirip Megacool dong yaa? Udah gitu Megacool lebih banyak seliter dan harganya juga lebih murah. Lumayan kan kalo buat isi pertama dari habis nguras pake air biasa. Pake bentar-bentar aja terus buang lagi pake lagi yang baru. Buang asal aja gak masalah sesuai klaimnya Megacool yang anti-glycol karena ramah lingkungan. 😂
Atau daripada Prestone botol merah mending pake Master Silver kali yaa? Harga beda tipis tapi katanya ada glycol. Kalo Prestone botol kuning agak mahal alternatifnya mungkin Master Gold kali yaa? 😅
-Ada harga pasti ada kualitas sih. Kaya kemampuan pendinginan, atau interval pengurasan. Tapi kalo bedanya tipis-tipis sih yaa buat apa yang mahal kan yaa? Yang jelas kan asal jangan pake air biasa aja. 😂
@@TheJohnLeon iya emang g ada di situs resminya, tapi di official storenya ada, pernah make megacool wlpn ada glicolnya hasilnya beda sm prestone suhunya lbh cepet naik klo megacool, termasuk merk master jg sama suhunya lbh cepet naik, tetep prestone botol kuning aja yg adem, soalnya sy masang sensor suhu di selang radiator jd bs ketauan peningkatan suhu dr beberapa merk air radiator
@@FAIZDEVIRUZZ ingat perbandingan presetanse 30/70 50/50 itu pengaruh pda kandungan glikol dna airnya, yg murah gw rasa glyvolnya dibwh 20
Berapa km preston kuning hatus diganti kalau di mobil?
Katanya sih bs tahan smp 150.000km atau 5 tahun
Nonton di 1.5 speed pas 👍🏻
Gan kalau untuk motor portingan enakan pake warna apa gan
botol kuning
Yg kuning agak kental yah kalau saya lihat mas bro maksih yah atas jwban nya
sepertinya yg merah cuma buat penambah, bukan sebagai coolant utama, gan. 😕
Bisa jadi juga, krn g ada keterangan detail dr produknya jg yg org pernah review atau bahas
bukan gtu, emang u kira air accu. yg bedain itu glycool nya. itu anti freez (anti beku). yg non glycool (merah) itu coolan langsung melepas panas, kandungannya cuma ada anti rust aja klo yg merah. yg kuning itu glycool dan anti rust. jd ya gw sih pilih yg ada glycool walau di indonesia gk beriklim salju, tp lebih baik dalam pendinginan. knp gw jelasin singkat ini, krn gw kerja di pabrik salah satu merk coolant ternama jg. mau yg lebih bagus?pakai yg OAT, itu merk Shell dan MASTER ada yg versi OAT(organik), itu lbh lama penggunaanya lbh bagus.
@@HobbyAnehhhapa cocok bang untuk di pake ke truk diesel ?? Apa ga boros pake glycool ?
Sama sama punya antikarat ,, dan glycool itu apa lebih ga gampang panas ?
Sedang pemakaian daerah tropis apa perlu sampe pake gly cool ?
apa keduanya boleh dicampur?
apa efeknya
G boleh dicampur2 resiko ngerak
menurut ahlinya sepanjang merk & warna cairannya sama boleh dicampurkan.
boleh ke semua coolant klo yg botol merah yg penting samain warna cairan nya, resiko nya cmn 1 titik didih coolant yg pertama pasti jd turun.
@@FAIZDEVIRUZZ Kalo sblumnya uda lama pake merk biasa honda, trus mau kuras trus coba isi pake yg btol kning aman aman aj y bang
@@alfianjordy6880 aman klo dikuras
orang depok kah bang?
aslinya sih sukabumi cuman tinggal di depok aja
buka bengkel juga kah bang? wkwk motor aerox gw lagi bermasalah bunyi kletek2 mau dibawa kebengkel tkt tekor, btw ciri2 tensioner yang kena apa aja bang selain bunyi kletek2 gitu
@@faktapedia21 ga punya bengkel, cuman hoby,, klo mau kebengkel ke Pa'e garage aja di condet sm mas andik , harga sangat bersahabat
@@FAIZDEVIRUZZ sukabumi mna om
@@popowagit1137 bhayangkara
Kok saya beli presstone merah kok warnanya biru muda ya mas? Apakah palsu?
Emang macem2 warnanya. Ada yg hijau, biru, sm merah juga
warna airnya biasanya sama dengan warna tutup botol nya mas