【検証第19弾】ポルシェ帝国始まりのマシン【ポルシェ936】
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- 前回の検証 • 【検証第18弾】耐久王ポルシェに唯一、立ち向...
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ポルシェ伝説のル・マン7連覇。
その記念すべき1勝目を上げたのはオープンマシンだった！？
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あくまでもシミュレーター上の検証になります
シミュレーターのバージョンや操作する人によって結果が異なることがあります
毎度毎度思うけど、オープニングカッコよすぎ
しかもだんだんクオリティ上がってるし
オープニングの82年の再現がロマンに溢れてる。
最初からウイングカーで設計した956と
2座席スポーツカーのマーチのgcで使ってた中古車に現物合わせで屋根付きにしただけのグッピーと同じ手法の936cが渡り合って戦っただけでも凄い
ドライブベルトを投げ入れてもらって失格って、ン年前のひろしま男子駅伝で中継所前で脱水症状にかかって倒れた選手がタスキを投げ渡して失格になった話を思い出した…という話はさておき、908や917のDNAがこの936にも息づいていることを思うと、継続することの大切さを思い知らされる。これらが無かったらあの956は生まれなかったはずだから。
タミヤ模型のステッカー貼りには泣かされました!😢😢
936の代わりに、956＆962ｃのようにプライベーターに販売されていたのは、グループ5の935でした。
クレマー、ヨーストは独自に935にモディファイする形で開発し、特にルマン優勝のクレマーの935K3(1979年式)は他のプライベーターから注文が殺到しました。
企画されていらっしゃるかもしれませんが、ぜひ935も取り上げてください。
936/81に搭載された935/76型エンジンは翌年以降の956に搭載され、ポルシェは本当の意味での常勝軍団となりました。
グループCの燃費規定は非常に厳しいものがありましたが、936/81の燃費をベースに規定を作成したとも言われており、ポルシェの技術力の高さがうかがえますね。
917/30、935モビーディック、936/81、この3台でのマッチレースが見たい
この956-962Cですら弱い扱いになってる89年以降のCカーやSWCって、本当にプロトカーの最高到達点って感じがする
キター！
冒頭のアルピーヌに鳥肌！
79年の2位はポールニューマン。2.65Lエンジンはインディ挑戦が宙に浮いて残っていたのと翌年からの956に向けてのテストも兼ねてた。
リクエスト聞いてもらえて？嬉しいです🤗
当時の流行りとはいえ、オープントップにバカでかいエアインテークっていう、ポルシェの耐久マシン並べた中でひときわ奇妙な形がたまらんのですよね〜
9３６も良いけどグループ５の9３５も良いですよねぇ〜特にショートテールの77年型が好きです
9 1７はガルフカラー9３６はマルティニカラーですなぁ〜私は
9５６／9６２はロスマンズ一択ですけど
936の映像に飢えていたのでとても嬉しいです
シビレまくって78で昇天しました。
感謝です😋
936と言えば81年の13ラップの差を付けて勝ったときが印象的！
最後の最後、何気筒かE/G死んでたのに、よく持ちましたよねー。あれ…(^^;)
アルミモノコックの例で写っている画像は、鋼管スペースフレームじゃないでしょうか？
フランス車が好きです、936を倒したアルピーヌA442やそれ以前のマトラMS670を取り上げて欲しいです。
あのF1直系の官能的なV12サウンドこそ至高
キャンナムって新鮮
CK5の方、シャークフィン付いてんのか
直線番長、セカテバプジョーも取り上げて欲しい。
ヨーストは83年から2台956出してた。
#8#12が956
V3を阻止したアルピーヌA442にも触れてください。
本命のA443がつぶれて勝ったのは昨年の改良型A442Bでしたね。
80年のル・マンを走ったマシンの名がなぜ「908」だったのかわかりました！
元々最初の936の開発が始まる以前にエンジンだけが911や908でテストされていた事にも引っ掛かけてたんですよね。
1980年、ポルシェはワークスマシンを走らせてましたね、３台の924カレラGTRでしたが…
うぽつです。
ルーミアさん、割とお年を召している？
そりゃ妖怪だし
クレーマーは９１７のグループCマシンは草
スピード馬鹿=プジョー
文化の違いかなぁ〜。同じ水平対向エンジンでもポルシェとスバルでは格が違いすぎる。もう少し『モータースポーツ』に対する認識があればスバルの水平対向エンジンも歴史に名を残したのに。日本のマニュファクチャラーって勿体無い事ばっかするなあ〜っ。
WRCで十分すぎるほど実績を残していて有名だと思うのですが...
そもそも日本にモータースポーツが根付いてないから・・・
ポルシェの4発、スバルも、6発あるけれど、4発水平対抗なら、スバルだし、6発ならポルシェみたいなとこあると思います。
多く作って、ノウハウ持ってる方に強みがあって、スバルの技術も大したもんですよ。(ポルシェの4発は、ワーゲンでした。)