Спасибо за видео! Вопрос, та пластина магнитная, она так понимаю на шлицах должна свободно ходить? Заменил всё в сборе и новая пластина села туго , завёл и слышно трение металическое шкива о пластину, при включении не срабатывает , не магнитит.
ищите проблему. либо не приходит напряжение на катушку. либо ,если приходит,не рабочая катушка. кстати, если кондиционер не заправлен, компрессор работать не будет.
я этот способ знаю. только здесь по другому. ротором протёрло и оборвало провода катушки. попробую отремонтировать,но попозже. спасибо за дельный совет.
первое это проверьте наличие фреона. если в системе нет давления, то компрессор не включается. второе, попробуйте подать питание прямо на разьём на компрессоре, катушка должна щёлкнуть и якорь притянется. если не притянулся,то меняйте катушку, либо закоротите предохранитель в катушке.@@alieksandrnovik5579
Все понятно, спасибо!
Спасибо за видео! Вопрос, та пластина магнитная, она так понимаю на шлицах должна свободно ходить? Заменил всё в сборе и новая пластина села туго , завёл и слышно трение металическое шкива о пластину, при включении не срабатывает , не магнитит.
ищите проблему. либо не приходит напряжение на катушку. либо ,если приходит,не рабочая катушка.
кстати, если кондиционер не заправлен, компрессор работать не будет.
на шлицах пластина ходить не должна. ставится она на вал с немалым натягом.затягивается гайкой на 13 м8.
На ситроен с3 2006 г.в. тот же принцип замены будет? +-
да. всё приблизно так
Здравствуйте, напишите пожалуйста артикул катушки, чтобы заказать, нигде не могу найти.
ищите на вторичном рынке. по винкоду машины. либо просто по внешнему виду.
Добрый день, нашёл новую катушку, пойду ставить всё на место.@@Авторемонтнаколенке
Подскажите размер ремня в обход кондея пожалуйста
не подскажу. менял очень давно. плюс на каждый тип двигателя- свой.
При таком ремонте фреон уходит?
нет. хладогент остаётся в системе.
В катушке термопредохранитель сгорел расколупай и поменяй и залей компаундом
я этот способ знаю. только здесь по другому. ротором протёрло и оборвало провода катушки. попробую отремонтировать,но попозже. спасибо за дельный совет.
Здравствуйте,у меня сопротивление катушки 12 Ом,питание подаётся 12.3 вольта, но ничего не срабатывает,в чем причина ?
первое это проверьте наличие фреона. если в системе нет давления, то компрессор не включается. второе, попробуйте подать питание прямо на разьём на компрессоре, катушка должна щёлкнуть и якорь притянется. если не притянулся,то меняйте катушку, либо закоротите предохранитель в катушке.@@alieksandrnovik5579
@@alieksandrnovik5579сопротивление должно быть 3,5 -4 Ом у рабочей катушки
При таком ремонте фреон уходит
нет. при таком ремонте хладогент не уходит.