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装備を補正すればeボクサーと差額が小さく、パワーの余裕もあり、S:HEVとの差別化を考えると、CB18ターボを残し、廃盤にするならeボクサーのほうであって欲しいと思います
ターボ残して欲しいです！
それはe-BOXERのメリットを痛感している私にはツライ意見ですねぇ。雪道での扱い易さはターボより上なので、それこそ低価格グレードとして残してもらいたいです
個人的にはストロングハイブリッドとアイサイトXは別売にしてほしいですね企業戦略的に厳しいでしょうが…アイサイトXというよりデジタルコックピットにすごい魅力を感じます。国産車の中では一番見やすいんじゃないかな？フォレスター購入予定なので楽しみです！
楽しみですよね！
3日前にXT-EDITION納車になった者です🚙 発売日と価格は主様の予想通りかと思います(ディーラーさん情報です)
ご納車おめでとうございます🎊🎈🎉冬を越す感じですね💦
新型フォレスター買う予定でいます。来年の春位ですかね。
発売は春みたいですね。
こんにちは。いつも拝見してます現行Xブレイク乗りです。次候補として新型フォレスターかアウトバックか？アウトバックの静粛性は外気音シャットダウンかなりできますか。最近マフラー変えてる爆音バイクが多くてうるさくて困っています（笑）特にトンネルで（笑）
X-BREAK良いですね👍アウトバックの静粛性は高いと思います。
チャンネル的にはストロングハイブリッド買わないと…正直、驚くほど燃費は良くならないですし、北米仕様から時間が経ちすぎて…
さすがに遅すぎですよね。
21歳で自分ではじめて買う車は新型フォレスターにしようと思ってます。あまり車のことは詳しくないのですがつける必要のないオプションとかあれば教えていただきたいです！
素晴らしい！どんなオプションが用意されるか分かりませんが発売までしばらくお待ち下さい！
自分も21で、最初はフォレスター買うつもりです！あまりにも同じだったのでつい返信してしまいました…()
@ ほんとですか！？仲間がいてめっちゃ嬉しいです！自分はストロングハイブリッドを選ぼうと思ってるんですけど400万超えそうで頑張って貯めないとなって感じです……
@@SS-xn2er 僕もストロングハイブリッドが欲しいけどやっぱり値段が高そうで、、お互い頑張りましょうね笑
F型買って1年ですが乗り換えたい・・今なら負担も少ないかもですが先日ディーラと話したら初期型は問題もあるかもしれないの、車検でいいんじゃないの？って言われました(笑)でも、あのモニタだけは好きになれないんですよ・・・
初期型は不具合でますからね。
時期フォレスターがアウトバックと同じくらいの値段ならアウトバック買うのもありですね！
ですね！
車幅の時点で無し…
1.8はとりあえず消えるでしょうね。ストロングハイブリッドを売りたいと思うので…。
最近のスバルさんは日本は後回しと思われても仕方ないような販売スタンスなのでスバルユ－ザ－としては結構ガッカリしますよね。アウトバックBT5からの乗り換えで新型アウトバックが絶望的なので次は新型フォレスタ－か新型レヴォ－グを考えていますがどちらもHV仕様は高くなりそうですね。どのメーカ－もそうですがHV車はガソリン車よりリセ－ル面で厳しいいのと年間走行距離が少ないので個人的には悩ましいですね～。
時間が経ち過ぎですよね。
スバルのA型は人柱だから買わないからどっちでも良いけどね…w
画像がない・・・・・
スバルの営業さんからTELありました。次期フォレスターは、マイルドハイブリッドeBOXERモデルが消え、ガソリンモデルは残りそうとのことでした。これにストロングハイブリットモデルが加わり、従来モデルから60～80万円アップするとのこと（この20万の違いはアイサイトXの有無でしょうね）。よって、全てのグレードで車両価格400万円超えになりそうです。ショックです。アウトバックに替わりフォレスターがスバルSUVのフラッグシップになるのでは？？？
正式発表が楽しみでもあり不安でもあります...
たぶん売り出し時はストロングハイブリッドのみですよ。アイサイトXが付くか付かないかの2グレードです。
アイサイトX 標準装備かな。
どうでしょうか？
@@SGPFORESTERTV さん 私は 標準で付くと思ってます。
今時、北米と国内の発売日がズレテル時点で商売を甘く見てる😂
ズレ過ぎですよね。
ナビ選びたい、タッチパネル嫌な人は今のうちですね
装備を補正すればeボクサーと差額が小さく、パワーの余裕もあり、S:HEVとの差別化を考えると、CB18ターボを残し、廃盤にするならeボクサーのほうであって欲しいと思います
ターボ残して欲しいです！
それはe-BOXERのメリットを痛感している私にはツライ意見ですねぇ。雪道での扱い易さはターボより上なので、それこそ低価格グレードとして残してもらいたいです
個人的にはストロングハイブリッドとアイサイトXは別売にしてほしいですね
企業戦略的に厳しいでしょうが…
アイサイトXというよりデジタルコックピットにすごい魅力を感じます。
国産車の中では一番見やすいんじゃないかな？
フォレスター購入予定なので楽しみです！
楽しみですよね！
3日前にXT-EDITION納車になった者です🚙 発売日と価格は主様の予想通りかと思います(ディーラーさん情報です)
ご納車おめでとうございます🎊🎈🎉
冬を越す感じですね💦
新型フォレスター買う予定でいます。
来年の春位ですかね。
発売は春みたいですね。
こんにちは。いつも拝見してます現行Xブレイク乗りです。次候補として新型フォレスターかアウトバックか？アウトバックの静粛性は外気音シャットダウンかなりできますか。最近マフラー変えてる爆音バイクが多くてうるさくて困っています（笑）特にトンネルで（笑）
X-BREAK良いですね👍アウトバックの静粛性は高いと思います。
チャンネル的にはストロングハイブリッド買わないと…
正直、驚くほど燃費は良くならないですし、北米仕様から時間が経ちすぎて…
さすがに遅すぎですよね。
21歳で自分ではじめて買う車は新型フォレスターにしようと思ってます。あまり車のことは詳しくないのですがつける必要のないオプションとかあれば教えていただきたいです！
素晴らしい！
どんなオプションが用意されるか分かりませんが発売までしばらくお待ち下さい！
自分も21で、最初はフォレスター買うつもりです！
あまりにも同じだったのでつい返信してしまいました…()
@ ほんとですか！？仲間がいてめっちゃ嬉しいです！自分はストロングハイブリッドを選ぼうと思ってるんですけど400万超えそうで頑張って貯めないとなって感じです……
@@SS-xn2er
僕もストロングハイブリッドが欲しいけどやっぱり値段が高そうで、、
お互い頑張りましょうね笑
F型買って1年ですが乗り換えたい・・今なら負担も少ないかもですが
先日ディーラと話したら初期型は問題もあるかもしれないの、
車検でいいんじゃないの？って言われました(笑)
でも、あのモニタだけは好きになれないんですよ・・・
初期型は不具合でますからね。
時期フォレスターがアウトバックと同じくらいの値段ならアウトバック買うのもありですね！
ですね！
車幅の時点で無し…
1.8はとりあえず消えるでしょうね。ストロングハイブリッドを売りたいと思うので…。
最近のスバルさんは日本は後回しと思われても仕方ないような販売スタンスなのでスバルユ－ザ－としては結構ガッカリしますよね。アウトバックBT5からの乗り換えで新型アウトバックが絶望的なので次は新型フォレスタ－か新型レヴォ－グを考えていますがどちらもHV仕様は高くなりそうですね。どのメーカ－もそうですがHV車はガソリン車よりリセ－ル面で厳しいいのと年間走行距離が少ないので個人的には悩ましいですね～。
時間が経ち過ぎですよね。
スバルのA型は人柱だから買わないからどっちでも良いけどね…w
画像がない・・・・・
スバルの営業さんからTELありました。次期フォレスターは、マイルドハイブリッドeBOXERモデルが消え、ガソリンモデルは残りそうとのことでした。これにストロングハイブリットモデルが加わり、従来モデルから60～80万円アップするとのこと（この20万の違いはアイサイトXの有無でしょうね）。よって、全てのグレードで車両価格400万円超えになりそうです。ショックです。アウトバックに替わりフォレスターがスバルSUVのフラッグシップになるのでは？？？
正式発表が楽しみでもあり不安でもあります...
たぶん売り出し時はストロングハイブリッドのみですよ。
アイサイトXが付くか付かないかの2グレードです。
アイサイトX 標準装備かな。
どうでしょうか？
@@SGPFORESTERTV さん 私は 標準で付くと思ってます。
今時、北米と国内の発売日がズレテル時点で商売を甘く見てる😂
ズレ過ぎですよね。
ナビ選びたい、タッチパネル嫌な人は今のうちですね
ですね！