Каких только кудесников не увидишь, подшипник молотком запрессовал и рад, в таких местах вообще стуки и напряги обойм противопоказаны, пофиг, лайк за то что сам)))
вот, тут, в статье zamena-podshipnikov.ru/shevrole-lanos-zamena-podshipnika-perednej-stupicy.html Полная инструкция по замене переднего ступичного подшипника Шевроле Ланос
Слова "выпрессовываем" и "запрессовываем" тут не уместны. Тут скорее выхуяриваем и захуяриваем. У меня после таких мастеров подшипник через 800 км завыл. При разборе - повреждение боковой кромки дорожки тел качения, т.е. забивка молотком подшипника. Ну и момент затяжки переднего ступичного: 1) Затянуть 180 Нм 2) Отпустить на 180 градусов 3) Затянуть 50 Нм 4) Довернуть на 60 градусов
ну значит тебе так меняли, били по внутреннему кольку когда заколачивали. если бить по внешнему, нихуя не случится. кст на этом видео у дядяя какаято округлая колотушка... походу он пиздит по внутреннему кольцу, что запрещено. про моменты херни не городи. раз затянул и все.
Такой момент затяжки для тех кто любит обильную смазку всего что крутится, а именно если смазал гайку и шайбу ступицы(шруса) то это для их, это вытеснет смазку путём затирания(трения).
По новому подшипнику - молотком - это недопустимо для центральной обоймы подшипника! можно только по наружной обойме, и то аккуратно и с дополнительной обоймой от старого подшипника предварительно обточенного на наждаке для уменьшения наружного диаметра.
Молодец автор!!!Очень понравилась замена подшипника!Никого не слушай ,все такие умники,нельзя бить,кувалда,пень,?!Сами бегут на сто!Еще раз спасибо большое!Больше видео монтируйте,будем ждать!!Удачи Вам в ремонтах!!!
ты олень ? он половину срока службы подшипника скосил этими ударами. Если делать, то делать нормально. А никого не слушай - это подход недалеких людей. Которые потом бегают и говорят "подшипники гавно, 10 тысяч всего проехал и он развалился"
Сегодня менял подшипник , не один съёмник не пригодился (хотя купил 2 съёмника , для подшипника и для шаровой) . Нижнюю шаровую открутил от рычага а подшипник выбил с помощью старого подшипника , им-же новый подшипник забил . Стопор снимал с полощью гвоздя и пасатиж.
@@Айдар-ь9п Ну типа не забивать а задавливать гидро прессом, либо винтовым. Но как по мне наставки там такие что бил в обоймы в наружную когда подшипник и внутреннюю когда ступицу не по шарикам. Просто нельзя экономить на подшипниках Германия Япония Корея ...
Все начиналось не плохо, а вот запрессовка это жесть...После такой запрессовки можно выбросить подшипник!Прессовать по обойме нужно....Не больше 2000 проехал и загудел наверное)
Молодец мужик по нашему сделал чисто по русски без всяких там приспособ просто и легко а те кто пишет что неправильно посмотрю я на вас если подшибник гденибудь развалитса где ни связи нет ничего пустырь и тишина
Если каждый будет делать всё по технологии, это будет долго и не выгодно для сто. Кто хочет сделать так как должно быть нужно делать всё своими руками. Это выйдет дороже, но Ваши нервы будут в спокойствии. Всем удачи и не ломайтесь!!!
Самому зделать дороже? Наврядли) не одну свою машину перебрал до болтика, и чужих не один десяток, и не дороже совсем получилось. сто не выгодно нормально зделать? Скорее нормального механника найти проблема в сто, чтоб за капейки что там платят нормально зделать умел, или дорожить было чем и старался делать. А выгодно по вашему это сколько % дохода от цены ремонта?
Все ничего, пойдёт Но только до установки нового подшипника, НИКОГДА так не пресуйте подшипник по внутренней обойме, вы сократили ему срок. И вообще нужен пресс, по наружней обойме садиш его на место и давиш на внутреннюю когда прессуеш на ступицу.
Глядя беглым взглядом какая у тебя мастерская , на твою работу , сколько у тебя инструмента , глядя на твою медную выколотку , многие даже не догадываются с чего она , сразу видно , что ты мастер , но захуяривать подшипник , да ещё и не с металическим сепаратором ,, не есть хорошо........ Но от меня лайк.......
У меня вопрос, ну на видео то легко пошёл подшипник а у некоторых он очень туго идёт, в самом подшипники стоят пластиковые детали,. Вопрос через сколько дней рассыпаться новый подшипник установленный подобным образом.?
Если бы я вот так и приехал на ремонт и мне повешали бы суппорт на тормозной шланг, я бы отказался от дальнейшего ремонта... Ппц, молотком забивать ступечный это трэш...
Скажите, при вывешивании любого колеса, есть гул в салоне ? Я определил, что одно колесо явно гудит, но гул в салоне сильный при двух поочередно поднятых колесах. Спасибо
Вывесить одно колесо, сильно крутнуть от руки, этого будет достаточно, чтоб определить гул подшипника. При заведенном двигателе с шумом будет сложней определить гудящий подшипник.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, был у мастеров проверял ходовку, сказали всё отлично колёса крутились легко, через 2 дня отдал машину на кап римонт движка, всё сделали, но посли их машину тянет в право, я снял колодки всё равно туго, ослабил чуть ступенчатую гайку стало малость легче, но всё равно туго скинул полностью привод всё равно туго получается что-то со ступицей, но я не пойму как мне могли испортить ступицу, после кап ремонта движка.? Я слышал что машину не льзя катать без привадов это правда.? Машина ланос, и они её катали без приводов.
"...Выпресовываем/запресовываем..." - херачит кувалдой по подшипникам... Корень "пресс" как бы предполагает, что инструмент будет не молоток)) А это выбивание, с последующими последствиями...
КАК у Вас получилось выбить ступицу, чтобы подшипник остался целым??У меня шиномонтажники посрывали резьбу на ступице (перетянули), готовлюсь к замене, а подшипник еще живой, не хочется еще и его менять
По подшипнику зря бил молотком, но это ничего нормально походит, сам так делаю, гидравлики ведь нету. А вот тормозной диск поставил не почистив щеткой посадочное место это минус, может из-за ржавчины стать криво и на скорости больше 120 бить в ногу. Так и пойдет на равномерный износ на диске, после следующего снятия понадобится проточка или замена диска.
Заменил подшипник. Тормозной диск прикипевший, не сбивал. Все нормально получилось. Прессовал конечно в тисках, оправками. А ступицу (с диском) вгонял длинным болтом с гайкой и шайбами. И еще. Удивился, когда выбил старый подшипник. На обойме было выгравировано "UKRAINE")))). Подшипник прошел 120 тыс.км!!!
Чуваки, напишите под коментом у кого сколько родные передние ступичные подшипники прошли и если накрылись то как поняли что накрылся. Именно на Ланосе.
На польских, корейских авто раньше они ходили 60 тыс км. На последних Ланосах уже стояли вологодские подшипники и примерно выхаживали 25 тыс км. Когда передний подшипник гудит, слышен хороший гул спереди, особенно когда руль немножко вправо или влево.
Elsa Studio спс, та дело в том что у нас в организации было 2 ланоса поляка и точно знаю что на родных они тогда уже прошли один 160, а второй 240. Дык мне вот интересно, сколько могут пройти такие подшипники.
Брал японские sky как-то так наз хватило на 25к км. Они просто загудели. Сейчас взял такие же. Другие на 1-5к км хватает. Но это смотря как ездить если на поворотах со свистом то быстрее лягут.
Добрый день. Сегодня менял подшипники на ланос 1.6 передние. 2 момента. 1. Когда выбивал подшипник, пробил слегка и заржавевшие стопорные кольца, после второго я понял что и как делали до меня! Второе кольцо снимайте да! ибо оно в говне все и закисло так что ничем не выбивается! 2. Когда выбивал ступицу, вылезла с куском подшипника, не страшно выбил его с помощью молотка и зубила. Итог - выбивал, прессовал подшипник с помощью подшипника сцепления (не понятно ваз или форд, нашел в гараже от старого хозяина). На левую сторону ушло 2 часа, на правую 3 часа, почему так? Потому, что правая сторона бляха делалась идиотами! Кто-то смазал шток рычага и он крутился вокруг оси, пока я не нанес на него хадошку. Потом выбивая подшипник я расколол нафиг датчик абс потому, что не смог его выкрутить его, болт просто сломался, и шток его положения бляха согнулся, ну как так? Потому что шток не запрессовали до конца, и я ловил ошибку абс постоянно!. Хочешь сделать машину, сделай ее сам или заплати тем кто может сделать толково. Автору спасибо огромное за видео, но выбивая ступицу в заржавевшем нафиг подшипнике так как у него у меня не получилось!
Всем кто Ланос 1.6. АБС. Были здесь вопросы! Подшипник стандарт, советую брать оригинал или оригинал+ с металлической оправой! запрессовка только болт и оправа (втулка). Ибо забивая подшипник его центральная движущейся ось гуляет и такой подшипник долго не проходит!
здравствуйте, видео хорошее. Подскажите пожалуйста, что может быть с тормазами, если звук вот такой при торможении, шшшшшшууукккк шшшшшшшууукккк? Причём это я слышу толька в конце торможения, в начале этого нет.
возможно меня обманули. Хотя этот механик вроде нормальный мужик. Я к нему ездил ещё раз, он открывал заднии тормоза. Посмотрел подтёр подтянул. Сейчас лучше стало. Он говарит что первое время такое бывает. Низнаю, может пиздит.
@@ElsaStudio_auto Как так не снимается? Поворотный кулак можно от стойки снять, все-равно нужно после заменя подшипника ехать на регулировку колес, так же как и при замене колес.....
А зачем трогать рулевой палец, если работа внизу? Снимаем шаровую с рычага, три болта, выталкиваем шрус, снимаем тормозной диск, ступицу выкручиваем двумя болтами от тормозного суппорта, затем стопорное кольцо, и сьемником выдавливаем подшипник на улицу, все. Второй стопор даже не трогаем, новый шип в гнездо, стопор, сьемником ступицу до упора обязательно чтобы исключить затем люфт и конец подшипника.Далее собираем и поехали. Нужен лишь сьемником за 1300 рублей/25 литров бензина/, нужен до конца жизни авто и друзьям товарищам.
Welcome автосервис блин (((( Нет у меня таких инструментов, чтобы проделать данную работу... У меня вопрос к автору, сколько стоит замена подшипника передней правой ступицы ланос?
За висящий суппорт на шланге и подбитую камеру респект. А вообще если-бы мне так меняли подшипник руки оторвал-бы сразу.
Безобразие
Руководство к действию: как нагадить владельцу авто..... Класс!!!
Каких только кудесников не увидишь, подшипник молотком запрессовал и рад, в таких местах вообще стуки и напряги обойм противопоказаны, пофиг, лайк за то что сам)))
Здравствуйте!Познавательное видео,очень понравилось,что без матов и пафоса.Ждём новых видеороликов по Ланосу!!!
HUGO BOSS видео гавно !!! одно поченил другое запорол !!! супорт на шланге весит он еще и долбит
вот, тут, в статье zamena-podshipnikov.ru/shevrole-lanos-zamena-podshipnika-perednej-stupicy.html Полная инструкция по замене переднего ступичного подшипника Шевроле Ланос
Слова "выпрессовываем" и "запрессовываем" тут не уместны. Тут скорее выхуяриваем и захуяриваем. У меня после таких мастеров подшипник через 800 км завыл. При разборе - повреждение боковой кромки дорожки тел качения, т.е. забивка молотком подшипника.
Ну и момент затяжки переднего ступичного:
1) Затянуть 180 Нм
2) Отпустить на 180 градусов
3) Затянуть 50 Нм
4) Довернуть на 60 градусов
не еби небо блять моменты свои пишешь всю жизнь так меняю и всё работает.
Ну конечно именно тебе поменяли и завыл сразу.
ну значит тебе так меняли, били по внутреннему кольку когда заколачивали. если бить по внешнему, нихуя не случится. кст на этом видео у дядяя какаято округлая колотушка... походу он пиздит по внутреннему кольцу, что запрещено.
про моменты херни не городи. раз затянул и все.
Такой момент затяжки для тех кто любит обильную смазку всего что крутится, а именно если смазал гайку и шайбу ступицы(шруса) то это для их, это вытеснет смазку путём затирания(трения).
Ну тебе значит захуяривали, тоже так менял не раз и не на одной машине, себе в том числе, ничего не завывало.
Мастер-толково без лишних слов!Лайк!
Баранам это видео предназначено понимающий ужаснется
да уж.....
а потом когда этот новый подшипник загудит через 1000-2000км этот мастер объяснит это тем что запчасти сейчас все xpeновые@@bmmbmm6885
Быстро, качественно, не дорого.
Лишние два зачеркнуть.
По новому подшипнику - молотком - это недопустимо для центральной обоймы подшипника! можно только по наружной обойме, и то аккуратно и с дополнительной обоймой от старого подшипника предварительно обточенного на наждаке для уменьшения наружного диаметра.
cardrive-00-24 распаковка автомобильных запчастей и аксессуаров видео- обзор ние молоток кувалда среднего размера
Человек деньги зарабатывает себе не мешайте)
3:26 красава. Это самый наилучший ремонт смартфона.
Спасибо что все просто кратко и ясно, без соплей и чесания яи...
Всё чётко и понятно. Без лишней воды.
Работнику респект, оператору и монтажору лайк!!!
Тока за камеру лайк!!! 😆👍 что б на новую хватило 😅
Респект. Без лишних понтов и текста, все по теме. И меньше обращать внимание на диванных критиков. Спасибо
НУ випресовка - ОК , а запресовка молотком по внутренней обойме - ??????
Я таким методом менял подшипник ступицы и 50 тысяч поездил без проблем так что методика рабочая.
Молодец автор!!!Очень понравилась замена подшипника!Никого не слушай ,все такие умники,нельзя бить,кувалда,пень,?!Сами бегут на сто!Еще раз спасибо большое!Больше видео монтируйте,будем ждать!!Удачи Вам в ремонтах!!!
Спасибо!!! Новые видео обязательно будут;)
ты олень ? он половину срока службы подшипника скосил этими ударами. Если делать, то делать нормально. А никого не слушай - это подход недалеких людей. Которые потом бегают и говорят "подшипники гавно, 10 тысяч всего проехал и он развалился"
Сегодня менял подшипник , не один съёмник не пригодился (хотя купил 2 съёмника , для подшипника и для шаровой) . Нижнюю шаровую открутил от рычага а подшипник выбил с помощью старого подшипника , им-же новый подшипник забил . Стопор снимал с полощью гвоздя и пасатиж.
Сейчас вы видели, как ни в коем случае нельзя менять ступичный подшипник.
Ой! Иди в очелло!
Я вообще не понимаю как можно было додуматься хуярить подшипник в котором есть пластиковые детали.
А шо не так?!
@@Айдар-ь9п сделай так же узнаешь. Главное не удивляется что подшипник ходит по пол года.
@@Айдар-ь9п Ну типа не забивать а задавливать гидро прессом, либо винтовым.
Но как по мне наставки там такие что бил в обоймы в наружную когда подшипник и внутреннюю когда ступицу не по шарикам. Просто нельзя экономить на подшипниках Германия Япония Корея ...
Все начиналось не плохо, а вот запрессовка это жесть...После такой запрессовки можно выбросить подшипник!Прессовать по обойме нужно....Не больше 2000 проехал и загудел наверное)
Это точно. На этом и выключил ролик.
Медью пресовать не страшно.
Пол мира так делают
@@Вольдемар-й3г аналогично
А что,патрон не вытащил и прокачивать его не придется разве? Я пружину сжимаю и вытаскиваю патрон
Молодец! Единственное видео, где хорошее освещение и все по делу. Спасибо. Лайк.
Я подшипники прессую теми же тисками на которых вы забивали его.
хаххахахахха)
Молодчина. Золоті руки! Хай щастить!
Дякую!
Спасти! За очень ценную информацию, что надо бить при выпрессовке легонько, чтобы не осталось кольцо
Знатно ты в камеру заехал болдичкой))) видео интересные, ты молодец
Наступне відео: випресовування обєктива камери тим же молотком
Всё подшипнику хана выбили правильно старый а вот новый нужно впресовывать без ударов
Молодец мужик по нашему сделал чисто по русски без всяких там приспособ просто и легко а те кто пишет что неправильно посмотрю я на вас если подшибник гденибудь развалитса где ни связи нет ничего пустырь и тишина
Там и подшипники не найдешь на эту машину 😁
От восьмёрки подходит
Я тоже буду теперь кувалдай забивать. Быстро и качественно. Не знал, что так можно было.
Век живи век учись😅
вроди бы так легко)) если есть приспобление))очень позновательное видео!
Спасибо за позитивную оценку.
Всё молотками и отвертками, чисто по нашему. Вроди и ничего, но я б задавил новый прессом или тисками без ударов.
решил слегка промотать, вижу картину: мужик лупит молотком по диску, суппорт на тормозном шланге болтается как кишка, короче ппц полный.
Если каждый будет делать всё по технологии, это будет долго и не выгодно для сто. Кто хочет сделать так как должно быть нужно делать всё своими руками. Это выйдет дороже, но Ваши нервы будут в спокойствии. Всем удачи и не ломайтесь!!!
Самому зделать дороже? Наврядли) не одну свою машину перебрал до болтика, и чужих не один десяток, и не дороже совсем получилось. сто не выгодно нормально зделать? Скорее нормального механника найти проблема в сто, чтоб за капейки что там платят нормально зделать умел, или дорожить было чем и старался делать. А выгодно по вашему это сколько % дохода от цены ремонта?
Спосибо сам способ помог
Все ничего, пойдёт Но только до установки нового подшипника, НИКОГДА так не пресуйте подшипник по внутренней обойме, вы сократили ему срок. И вообще нужен пресс, по наружней обойме садиш его на место и давиш на внутреннюю когда прессуеш на ступицу.
Глядя беглым взглядом какая у тебя мастерская , на твою работу , сколько у тебя инструмента , глядя на твою медную выколотку , многие даже не догадываются с чего она , сразу видно , что ты мастер , но захуяривать подшипник , да ещё и не с металическим сепаратором ,, не есть хорошо........
Но от меня лайк.......
У меня вопрос, ну на видео то легко пошёл подшипник а у некоторых он очень туго идёт, в самом подшипники стоят пластиковые детали,. Вопрос через сколько дней рассыпаться новый подшипник установленный подобным образом.?
Лайк чисто из-за того что работает без перчаток. А так по подшипникам нельзя стучать..!
да не дай бог к таким мастерам попасть!после того как суппорт на шланге бросили можно не смотреть
Не смотри.
Красавчик! Краткость сестра таланта все просто и без лишнего пиздеша!
Нет я примерно также менял пришлось 2подшипник покупать через 1 неделю . Да и тут показали как в сто его ставят через не большое время ему будет хона
До сих пор ходит и ещё проходит очень долго.
Очень интересно, но я думал будет попроще... Сам не рискну делать
Я когда смотрел второй раз я ржал до слёз 😂. Особенно на 3:27 минуте умора.
Смех продляет жизнь.
Денамометрический ключ агонь
Если бы я вот так и приехал на ремонт и мне повешали бы суппорт на тормозной шланг, я бы отказался от дальнейшего ремонта...
Ппц, молотком забивать ступечный это трэш...
резво делает, чувствуется опыт, забыл только показать, что гайку на оси разконтрить нужно
Он работает в сервисе СТО
Я бы в этот сервис не отдал свою машинку. Я сам так делаю. Выколодкой. Но долбить молотком по ступице, чтобы шаровую опору поймать это настораживает.
К сожалению так просто бывает далеко не всегда. суппорт надо бы подвязать, чтобы на шланге не висел
А какая разница, что он висит на шланге?
считается, что он может повредится при єтом. но єто конечно спорно. привычка выработалась, на шлангах и проводах ничего не должно висеть
Варварский подход
Нужно было ещё заднее колесо и седенье открутить 😂 чтоб подшипник поменять 😂
Гайка, которой прикручивается рулевая тяга, самоконтрующаяся, но одноразовая.
Блин, столько серьезных нарушений, надеюсь ничего не отвалилось в дороге
Почему одноразовая? Откручивается потом?
3:28 неплохо так сняли😂😂😂палец
Нормально мужик все сделал, и подшипник он забивал через медную наставку, которая в свою очередь мягкая и никакого вреда подшипнику не нанесла ...
Точно. Что то я не вижу в продаже такие медные, видимо у него с советских времен.
верно, а то сдесь одни эксперды слетелись...
Скажите, при вывешивании любого колеса, есть гул в салоне ? Я определил, что одно колесо явно гудит, но гул в салоне сильный при двух поочередно поднятых колесах. Спасибо
Вывесить одно колесо, сильно крутнуть от руки, этого будет достаточно, чтоб определить гул подшипника. При заведенном двигателе с шумом будет сложней определить гудящий подшипник.
@@ElsaStudio_auto Спасибо. Заменил ступичный подшипник, стоял Харп Украина, поставил optimal, гул пропал, всё хорошо.
Хули вам не нравится? Нормально поменял
Молоток. респект
жесть, просто убил новый подшипник
мастер своего дела
Здравствуйте подскажите пожалуйста, был у мастеров проверял ходовку, сказали всё отлично колёса крутились легко, через 2 дня отдал машину на кап римонт движка, всё сделали, но посли их машину тянет в право, я снял колодки всё равно туго, ослабил чуть ступенчатую гайку стало малость легче, но всё равно туго скинул полностью привод всё равно туго получается что-то со ступицей, но я не пойму как мне могли испортить ступицу, после кап ремонта движка.? Я слышал что машину не льзя катать без привадов это правда.? Машина ланос, и они её катали без приводов.
Нужно ли прокачивать стойки если уже добрался до туда
Есть один передний патрон КАЯБА. Ланос,Шанс,Дэу. Новый,в упаковке.
Скажите от ланоса на авео встанут? кулаки поворотные
А прокачка амартизатора стойка переворачивалась все таки илия чтото не так понял .Про подшипник молчю там ниже уже все сказано
Добрый день,подскажите какой фирмы подшипник ступицы хорош?
Иниересно, сколько ходит подшипник по которому валили кувалдой🤔🤣
"...Выпресовываем/запресовываем..." - херачит кувалдой по подшипникам... Корень "пресс" как бы предполагает, что инструмент будет не молоток)) А это выбивание, с последующими последствиями...
Колесо ненадо проверять на вращение туго-легко ?
На правой ступице правая резьба? Не могу сорвать...
Лол. Я новый подшипник запресовывал наружней обоймой от старого подшипника. Думаю такой вариант безопасен для подшипника.
Отлична спасиба
на сколько шестигранник для откручивания суппорта???
Шестигранник 10 мм.
Суппорт на шланге висит! Что нету куска проволоки, чтобы подвязать его?
Нету.
@@ElsaStudio_auto так найди блядь
Оператор живой😂😂😂😂
Не пойму на чем держится ступица на подшипнике? А почему на ходу не вылетает из гильзы подшипника
Гайка ... Гайка -СТУПИЧНАЯ !!!
КАК у Вас получилось выбить ступицу, чтобы подшипник остался целым??У меня шиномонтажники посрывали резьбу на ступице (перетянули), готовлюсь к замене, а подшипник еще живой, не хочется еще и его менять
По подшипнику зря бил молотком, но это ничего нормально походит, сам так делаю, гидравлики ведь нету. А вот тормозной диск поставил не почистив щеткой посадочное место это минус, может из-за ржавчины стать криво и на скорости больше 120 бить в ногу. Так и пойдет на равномерный износ на диске, после следующего снятия понадобится проточка или замена диска.
к стати подходит ступичный подшипник от 9ки.
Заменил подшипник. Тормозной диск прикипевший, не сбивал. Все нормально получилось. Прессовал конечно в тисках, оправками. А ступицу (с диском) вгонял длинным болтом с гайкой и шайбами.
И еще. Удивился, когда выбил старый подшипник. На обойме было выгравировано "UKRAINE")))). Подшипник прошел 120 тыс.км!!!
удар по камере был эпичен))
Чуваки, напишите под коментом у кого сколько родные передние ступичные подшипники прошли и если накрылись то как поняли что накрылся. Именно на Ланосе.
На польских, корейских авто раньше они ходили 60 тыс км. На последних Ланосах уже стояли вологодские подшипники и примерно выхаживали 25 тыс км. Когда передний подшипник гудит, слышен хороший гул спереди, особенно когда руль немножко вправо или влево.
Elsa Studio спс, та дело в том что у нас в организации было 2 ланоса поляка и точно знаю что на родных они тогда уже прошли один 160, а второй 240. Дык мне вот интересно, сколько могут пройти такие подшипники.
Брал японские sky как-то так наз хватило на 25к км. Они просто загудели. Сейчас взял такие же. Другие на 1-5к км хватает. Но это смотря как ездить если на поворотах со свистом то быстрее лягут.
Грубейшая ошибка нужна только пресовка за удароми микро трещины подшипник не на долго ребята.
Ну сейчас он уже нормально делает.
извините,а камеру кувалдой разбили??За видео спасибо!
Пожалуйста! Камера не пострадала, это такой эффект для проверки на внимательность:)
шаровая не выкрутилась, ее видимо срезали и поставили новую))
3:26
Ахаха, повеселил!
3:26 :D
Добрый день.
Сегодня менял подшипники на ланос 1.6 передние. 2 момента.
1. Когда выбивал подшипник, пробил слегка и заржавевшие стопорные кольца, после второго я понял что и как делали до меня! Второе кольцо снимайте да! ибо оно в говне все и закисло так что ничем не выбивается!
2. Когда выбивал ступицу, вылезла с куском подшипника, не страшно выбил его с помощью молотка и зубила.
Итог - выбивал, прессовал подшипник с помощью подшипника сцепления (не понятно ваз или форд, нашел в гараже от старого хозяина).
На левую сторону ушло 2 часа, на правую 3 часа, почему так? Потому, что правая сторона бляха делалась идиотами! Кто-то смазал шток рычага и он крутился вокруг оси, пока я не нанес на него хадошку. Потом выбивая подшипник я расколол нафиг датчик абс потому, что не смог его выкрутить его, болт просто сломался, и шток его положения бляха согнулся, ну как так? Потому что шток не запрессовали до конца, и я ловил ошибку абс постоянно!. Хочешь сделать машину, сделай ее сам или заплати тем кто может сделать толково.
Автору спасибо огромное за видео, но выбивая ступицу в заржавевшем нафиг подшипнике так как у него у меня не получилось!
Всем кто Ланос 1.6. АБС. Были здесь вопросы! Подшипник стандарт, советую брать оригинал или оригинал+ с металлической оправой! запрессовка только болт и оправа (втулка). Ибо забивая подшипник его центральная движущейся ось гуляет и такой подшипник долго не проходит!
Что то подозрительно легко вышел подшипник, посадочному наверное уже край, ну забивать подшипник это верх мастерства, хоть бы тисками задавил
Забыл установить вторую стопорную колечко с нижней стороны; )
он его изначально установил
здравствуйте, видео хорошее. Подскажите пожалуйста, что может быть с тормазами, если звук вот такой при торможении, шшшшшшууукккк шшшшшшшууукккк? Причём это я слышу толька в конце торможения, в начале этого нет.
Здравствуйте! Скорее всего стоят не качественные тормозные колодки.
возможно меня обманули. Хотя этот механик вроде нормальный мужик. Я к нему ездил ещё раз, он открывал заднии тормоза. Посмотрел подтёр подтянул. Сейчас лучше стало. Он говарит что первое время такое бывает. Низнаю, может пиздит.
То всё херня... Если услышишь : пииииуу пиииуу, ото точно пиздец. :-)))))))
Это не заприсовка а забивка. Или как угондонить новый подшипник.
Подшипник отлично работает по сей день.
А не проще снять со стойки цапфу? И на пресе выпресовать, что бы не отсоединять пальци?
На Део цапфа не снимается.
@@ElsaStudio_auto Как так не снимается? Поворотный кулак можно от стойки снять, все-равно нужно после заменя подшипника ехать на регулировку колес, так же как и при замене колес.....
@@АлександрВыщекус Идиот, там нет развала
Ничего лишнего, хорошее видео
Про два болта непонятно. Зачем так делать?
Спасибо
Как нельзя забивать подшипник во внутреннюю обоиму
Акакже страховка под донкрат веть гидравлика так ненадёжна
Какой фирмы подшипники брать?
Простите! личное любопытство! А вы всех клиентов выпускаете с гаража с таким тормозным диском..... :))) или это Ваше авто... (шучу :) )
А что с диском было?
Нужно ли ехать на развал если не трогал шаровые опору и наконечник?
Не нужно.
А зачем трогать рулевой палец, если работа внизу? Снимаем шаровую с рычага, три болта, выталкиваем шрус, снимаем тормозной диск, ступицу выкручиваем двумя болтами от тормозного суппорта, затем стопорное кольцо, и сьемником выдавливаем подшипник на улицу, все. Второй стопор даже не трогаем, новый шип в гнездо, стопор, сьемником ступицу до упора обязательно чтобы исключить затем люфт и конец подшипника.Далее собираем и поехали. Нужен лишь сьемником за 1300 рублей/25 литров бензина/, нужен до конца жизни авто и друзьям товарищам.
А сам подшипник смазать как то можно?
Welcome автосервис блин ((((
Нет у меня таких инструментов, чтобы проделать данную работу...
У меня вопрос к автору, сколько стоит замена подшипника передней правой ступицы ланос?
розвал схождение после замены подшыпника треба робити
Ні, розвал робити не потрібно.
Только наставку под наружн.обойму сделай.