Mto obrigado meu amigo! Eu estou procurando passar os conhecimentos básicos da usinagem, a maioria se baseia nas dúvidas de quem assiste um vídeo e sempre me perguntam algo, eu faço o possível p explicar da melhor forma. Fico mto satisfeito em saber q tem bastante gente gostando do conteúdo, estou preparando mais vídeos! Bem vindo ao canal! Logo tem mais! Forte abraço!!
@papo de terneiro, vc está corretissimo, eu nunca vi se falar disso na internet e tenha certeza sempre procurei por esse tipo de conteúdo, pois sou hobbysta e muito amador.
Valew Alysson, vamos aprendendo juntos, o melhor é na prática, adaptando o q vc tem na oficina p trabalhar, o teu torno ta ficando da hora, logo ta funcionando, dai é so mexer td dia q vc fica cobra na usinagem! Abraços meu irmão! Até breve!!
Agradeço a todos que assistem ao vídeo e agradeço a todos que se inscrevem no canal! O nosso objetivo aki é levar o conhecimento técnico ao maior número possível de interessados!!!
Boa tarde. Coloquei um Rolamento num ventilador E o Eixo liceu muito. Entrou bem folgado . Liguei e está fazendo muito barulho. Ser a que é pq o rolamento fica jogando de um lado pro outro. Coloquei aquele que segura o rolamento . Não lembro o nome . Apertei o parafuso. O Rolamento ficou dentro de uma borracha . Mas o que faço ora resolver . Uma fita anti chama em volta do eixo pra segurar. Obd
Muito bom. Excelente técnica. Vou passar a usar. Quando puder, favor fazer um vídeo sobre torneamento de acabamento em peças, tipo de pastilha, raio de ponta, velocidade e avanço para deixar a peça bem acabada com precisão e bonita. Muito obrigado de novo pelo vídeo.
Obrigado meu amigo! Excelente dica para um vídeo, acredito que esse assunto interessa muita gente, dar acabamento e precisão nas peças, ja estou elaborando um vídeo com esse assunto! Forte Abraço!!
Quando a gente para p lembrar dos serviços que a gente fez, cada empresa que trabalhamos, tempos difíceis, tempos bom, roupa suja e suor na testa, da muita saudade, principalmente dos amigos que já se foram e ensinaram muita coisa. Abraços meu irmão! Que Deus sempre nos ilumine e nos proteja!
Na prática cada divisão avançada no anel graduado do carro superior vai diminuir 0,02 mm pois com o eixo em rotação será retirado 0,01 em torno da peça, totalizando 0,02 no diâmetro da peça! Muita atenção a esse detalhe!!
Boa noite meu amigo Alexandre!!! Agradeço pelas suas dicas,que são muito importantes para meu aprendizado!!! Esse ajuste do rolamento além de ser bom tem que ter calma e paciência para fazer o serviço preciso assim!Deus o abençoe e a sua família!!!Tmj abraço!
Bom dia meu amigo! Fico feliz em poder ajudar, e sempre vou passar todo conhecimento prático de oficina que eu acumulei com anos de trabalho, e fico satisfeito que possar ajudar a todos! Abraços meu irmão, Deus sempre protegendo todos nós!!
Puxa meu, fico mto feliz em ajudar ajudar, tenha certeza!! E, eu tmbm, cada vídeo vou aprendendo mta coisa! Tem bastante técnica de usinagem p passar, logo tem mais!! Forte abraço!!
Otima dica! Me lembro que aprendi no senai esse macete mas havia esquecido! Agora encontrei o que estava procurando! Dica preciosa!! Parabéns pelo vídeo!!
Agradeço o reconhecimento João Dias! Fico feliz que o vídeo ta ajudando muitos amigos, e é uma dica que ajuda muito no serviço! Forte abraço meu amigo!!
@@alexandremachado3389 parabéns meu amigo vamos que vamos caramba procurei esse rolamento que vc tava usando ai no vídeo preciso compra 4 deles vo fazer uma Serra de Serra Madeira pra tira taboa viga caibro
Sim, existem várias técnicas para se obter medidas de precisão, no torno e na fresa, o melhor sem dúvidas é o digital, tem mais recursos, ajuda na qualidade e rapidez no serviço!!
Bom dia meu amigo! Esse metodo é o mais indicado p vc acertar medida fina, qndo a aproximação é de 0,01 mm como no caso de rolamento e polias e outros ajustes. Forte abraço!!
Valew meu amigo ! Fico feliz em saber que foi útil o vídeo, e que ajudou!! Estou fazendo mais vídeos com bastante assunto de usinagem! Abraços meu amigo!!
Eu uso bastante o comparador tmbm, dependendo do serviço, mas tem mtos recursos de centragem q agilizam o serviço, pois centrar com o comparador gasta tempo. Abraços meu amigo!!
Blza Moisés!! Este lubrificante é óleo solúvel vegetal, vc encontra em loja de ferramentas p usinagem, no ML também, ele vem concentrado e vc dilui em água, até 5 de água e um de óleo, dependendo da marca. Ele facilita a usinagem, da acabamento, refrigera a peça e não deixa enferrujar depois de pronto. Abraços meu amigo!!
Professor parabéns pelo seu canal usando o carro transversal nós tornos,o avanço geralmente é muito brusco em operações,e por isso na maioria das vezes não se encontra a suavidade que seria de desejar,recomenda-es quando para obter redução sobre o diâmetro da peça de 0,01 de milímetros em ajustes externos,ou aumento nos ajustes internos,operar com a espera,inclinado-a de certo número de graus de acordo com o passo do fuso e o número de divisões do nônio ou disco dividido da manivela exemplo:à espera tem um fuso com passo de 4 milímetros e o nônio ou disco 80 divisões.quantos graus deve inclinar-se o carro para que cada divisão diminua ou aumente o diâmetro do torneamento da peça em1/100 se com uma divisão queremos diminuir 1/100em relação au diâmetro,com 80 divisões ou uma volta completa do fuso de 4 milímetros a diminuição será de 80 vezes 1/100 ou 8/10 em relação au diâmetro ou 4/10 au raio.podemos procurar o ângulo de inclinação do carro com os dados que conhecemos seguindo este método e em função do passo do fuso e das divisões do disco ,pôde-se obter a precisão que se deseja em qualquer torno olha o resultado desse cálculo ai er 5,43 graus
Sim, mas vc precisa fazer o cálculo, pois o grau de inclinação vai depender do passo do parafuso de comando do carro superior. Tenha atenção que, se o avanço for de 0,01 na ferramenta, na peça o diâmetro diminui 0,02 por que a peça está girando e a medida é reduzida em todo diâmetro da peça, mas já é o suficiente p vc trabalhar com excelente precisão. Abraços meu irmão!!
Blza meu amigo!! Esta é uma técnica p fazer um serviço mais tranquilo, com o tempo, vc pegando prática, vai ajustar rolamento, polia, engrenagem bem tranquilo. Forte abraço!!
@@alexandremachado3389 fiz hj assim que peguei no Torno, não funcionou muito bem, ao avançar o carro superior em 12°, tirou 0.03 e não tirou 0.01, melhorou e muito.
@@Jp-mo6zf depende do passo do parafuso do carrinho superior e do número de divisões do anel graduado, mas se vc conseguir tirar 0,02 mm por divisão ja vai facilitar o serviço, fica igual ao anel graduado da fresadora ferramenteira, que é de 0,02 por divisão, que facilita muito os ajustes. O ideal é praticar, p vc sentir na prática. Para torneamento final, de acabamento e precisão eu utilizo ferramenta de aço rapido, com ponta fina e levemente raiada, da o melhor resultado.
@@alexandremachado3389 Sim já ajudou muito no alojamento de rolamentos, hj eu já não usei mais a lixa.. Kkk Se eu aprenda um pouco do que vc sabe eu já estou feliz.. Obrigado.
@@Jp-mo6zf certeza que vc aprenderá muito, o principal é nunca perder esse espírito de curiosidade que a gente tem desde criança, sempre querendo entender como tudo funciona! Eu tmbm, apesar de uma vida inteira na usinagem sempre aprendo todo dia! Abraços!!
Bem isso meu amigo! Eu tmbm sempre tive patrão palpiteiro, sabe tudo, desenhista de cad que quer saber + q mestre de oficina. Mas só sabe de verdade quem ta com a mão na graxa todo dia!! Forte abraço meu irmão!!
Esse procedimento aprendi no Senai e não vi ensinando isso na internet, você é o único cara, muito top o conteúdo do seu canal, parabéns!
Mto obrigado meu amigo!
Eu estou procurando passar os conhecimentos básicos da usinagem, a maioria se baseia nas dúvidas de quem assiste um vídeo e sempre me perguntam algo, eu faço o possível p explicar da melhor forma.
Fico mto satisfeito em saber q tem bastante gente gostando do conteúdo, estou preparando mais vídeos!
Bem vindo ao canal!
Logo tem mais!
Forte abraço!!
@papo de terneiro, vc está corretissimo, eu nunca vi se falar disso na internet e tenha certeza sempre procurei por esse tipo de conteúdo, pois sou hobbysta e muito amador.
Mais uma demonstração de um grande profissional da usinagem,,obrigado amigo a cada dia só aprendo mais com você..aquele abraço
Valew Alysson, vamos aprendendo juntos, o melhor é na prática, adaptando o q vc tem na oficina p trabalhar, o teu torno ta ficando da hora, logo ta funcionando, dai é so mexer td dia q vc fica cobra na usinagem!
Abraços meu irmão!
Até breve!!
Like 👍 55, merecido, parabéns pelo trabalho, tenha um excelente domingo e se cuida 😷 🙏 👏
Muito obrigado!!
Excelente domingo p vc tmbm!!
Tamo junto!!
Agradeço a todos que assistem ao vídeo e agradeço a todos que se inscrevem no canal!
O nosso objetivo aki é levar o conhecimento técnico ao maior número possível de interessados!!!
Boa tarde. Coloquei um Rolamento num ventilador
E o Eixo liceu muito. Entrou bem folgado . Liguei e está fazendo muito barulho. Ser a que é pq o rolamento fica jogando de um lado pro outro. Coloquei aquele que segura o rolamento . Não lembro o nome . Apertei o parafuso. O Rolamento ficou dentro de uma borracha . Mas o que faço ora resolver . Uma fita anti chama em volta do eixo pra segurar. Obd
Parabéns amigo!!!!muito da hora!!!!!
Boa noite professor Alexandre, só conteúdo pesado hein, parabéns por esse ensinamento...1 milhão de like ainda seria pouco pra esse vídeo
Bom dia Isael!!
Sempre busco trazer bons conteúdos, e fico feliz por ser útil, muito obrigado pela força, tem muito pela frente!
Forte abraço!!
Muito bom. Excelente técnica. Vou passar a usar. Quando puder, favor fazer um vídeo sobre torneamento de acabamento em peças, tipo de pastilha, raio de ponta, velocidade e avanço para deixar a peça bem acabada com precisão e bonita. Muito obrigado de novo pelo vídeo.
Obrigado meu amigo!
Excelente dica para um vídeo, acredito que esse assunto interessa muita gente, dar acabamento e precisão nas peças, ja estou elaborando um vídeo com esse assunto!
Forte Abraço!!
Parabens vce muito prificional muito bom precisamos de gente assim!!!
Valew!!
ss
Boa noite meu amigo, gostei muito das explicações ,forte abraço de nos do canal ferreira. 🤝🤝🤝🤝🤝
Valew seu Ferreira, tamo junto!!
Bom dia essa é a minha profissão já estou aposentado mais no Rio de janeiro até o SENAI falou. Tempo bom
Quando a gente para p lembrar dos serviços que a gente fez, cada empresa que trabalhamos, tempos difíceis, tempos bom, roupa suja e suor na testa, da muita saudade, principalmente dos amigos que já se foram e ensinaram muita coisa.
Abraços meu irmão!
Que Deus sempre nos ilumine e nos proteja!
Na prática cada divisão avançada no anel graduado do carro superior vai diminuir 0,02 mm pois com o eixo em rotação será retirado 0,01 em torno da peça, totalizando 0,02 no diâmetro da peça!
Muita atenção a esse detalhe!!
Então não seria mais eficiente colocar apenas 6 graus ao invés de 12?
Boa noite meu amigo Alexandre!!!
Agradeço pelas suas dicas,que são muito importantes para meu aprendizado!!!
Esse ajuste do rolamento além de ser bom tem que ter calma e paciência para fazer o serviço preciso assim!Deus o abençoe e a sua família!!!Tmj abraço!
Bom dia meu amigo!
Fico feliz em poder ajudar, e sempre vou passar todo conhecimento prático de oficina que eu acumulei com anos de trabalho, e fico satisfeito que possar ajudar a todos!
Abraços meu irmão, Deus sempre protegendo todos nós!!
Só vídeos TOP. Dicas valiosas. Deus te abençoe, meu amigo.
Obrigado Paulo!!
Logo tem mais vídeos com bastante informação de prática de oficina!!
Abraços!! Deus t abençoe tmbm!!
@@alexandremachado3389 Valeu Alexandre. Muito obrigado!
Sua explicação foi muito instrutiva, parabéns pelo vídeo
Muito obrigado !!
Aki no canal sempre tem dicas e informações, td de forma simples, p tudo mundo aprender a usinar com perfeição!!
Forte abraço!!
Que sacada interessante, muito inteligente!!!
Valew meu amigo!
Krak, vou esperimetar essa técnica, isso só se ve aqui, parabéns.
Pode experimentar que dá certo!
Valew!!
Fino sua explanação deste conteudo 👋
Mto obrigado pelo reconhecimento!!
Valew!!
Estou aprendendo muito com seus videos! Obrigado!
Puxa meu, fico mto feliz em ajudar ajudar, tenha certeza!!
E, eu tmbm, cada vídeo vou aprendendo mta coisa!
Tem bastante técnica de usinagem p passar, logo tem mais!!
Forte abraço!!
Dica de profissional valeu amigo
Valew!!
Otima dica! Me lembro que aprendi no senai esse macete mas havia esquecido! Agora encontrei o que estava procurando! Dica preciosa!! Parabéns pelo vídeo!!
Agradeço o reconhecimento João Dias!
Fico feliz que o vídeo ta ajudando muitos amigos, e é uma dica que ajuda muito no serviço!
Forte abraço meu amigo!!
Boa noite meu amigo muito bem explicado parabéns e já ta tá ajudando muito mesmo
Boa noite Fabinho !!
Estamos de volta, torninho trabalhando!!
É nóis!!
@@alexandremachado3389 parabéns meu amigo vamos que vamos caramba procurei esse rolamento que vc tava usando ai no vídeo preciso compra 4 deles vo fazer uma Serra de Serra Madeira pra tira taboa viga caibro
@@FabinhoTorneiro rapaz, esse rolamento é mto comum aki, me passa as medidas q vou ver se tenho aki.
@@alexandremachado3389 amanhã e te mando as medidas dai já veja o preço q já mando o dinheiro pra vc tbm
@@FabinhoTorneiro blza Fabinho!!
Excelente técnica , parabéns
Valew Primo!!
É nóis!!
Show de bola!!!!
Valeu Luciano!!
Abraços!!
Parabéns top !!!!! ótima explicação!!
Obrigado meu amigo!
Bem vindo ao canal!!
Eu toco guitarra tmbm.
Forte abraço!!
obrigado professor boa dika. gostei. senpre no acabamento eu uso o anel graduado digital
Sim, existem várias técnicas para se obter medidas de precisão, no torno e na fresa, o melhor sem dúvidas é o digital, tem mais recursos, ajuda na qualidade e rapidez no serviço!!
Muito bom valeu por compartilhar.
Valeu Silvio!!
Ta saindo mais vídeos com conteúdo!!
Abraços meu amigo!!
Excelente
Valeu meu amigo!!
Muito bom esse macete.
Bom dia meu amigo!
Esse metodo é o mais indicado p vc acertar medida fina, qndo a aproximação é de 0,01 mm como no caso de rolamento e polias e outros ajustes.
Forte abraço!!
Sempre bom seus vídeos parabéns
Valeu Mario!!
É nois!!
Abraços!!
Otimo video me ajudou muito
Valew meu amigo !
Fico feliz em saber que foi útil o vídeo, e que ajudou!!
Estou fazendo mais vídeos com bastante assunto de usinagem!
Abraços meu amigo!!
Boa essa tecnica
Valew meu amigo !!
Esta é uma técnica que serve bm p ajuste preciso no torno, sem precisar de se matar lixando peças!!
Abraços!!
faz um video explicando sobre avanço e rpm seria bom
Vou fazer sim, uma explicação bem pratica, de como o torneiro escolhe o rpm e o avanço de trabalho!!
Valew meu amigo!!
As vezes eu usava o relógio comparador quando estava aprendendo.
Eu uso bastante o comparador tmbm, dependendo do serviço, mas tem mtos recursos de centragem q agilizam o serviço, pois centrar com o comparador gasta tempo.
Abraços meu amigo!!
Bom dia, boa dica, que lubrificante é esse que vc tá usando? Parecendo detergente!
Blza Moisés!!
Este lubrificante é óleo solúvel vegetal, vc encontra em loja de ferramentas p usinagem, no ML também, ele vem concentrado e vc dilui em água, até 5 de água e um de óleo, dependendo da marca.
Ele facilita a usinagem, da acabamento, refrigera a peça e não deixa enferrujar depois de pronto.
Abraços meu amigo!!
Blz valeu 👍👍
Professor parabéns pelo seu canal usando o carro transversal nós tornos,o avanço geralmente é muito brusco em operações,e por isso na maioria das vezes não se encontra a suavidade que seria de desejar,recomenda-es quando para obter redução sobre o diâmetro da peça de 0,01 de milímetros em ajustes externos,ou aumento nos ajustes internos,operar com a espera,inclinado-a de certo número de graus de acordo com o passo do fuso e o número de divisões do nônio ou disco dividido da manivela exemplo:à espera tem um fuso com passo de 4 milímetros e o nônio ou disco 80 divisões.quantos graus deve inclinar-se o carro para que cada divisão diminua ou aumente o diâmetro do torneamento da peça em1/100 se com uma divisão queremos diminuir 1/100em relação au diâmetro,com 80 divisões ou uma volta completa do fuso de 4 milímetros a diminuição será de 80 vezes 1/100 ou 8/10 em relação au diâmetro ou 4/10 au raio.podemos procurar o ângulo de inclinação do carro com os dados que conhecemos seguindo este método e em função do passo do fuso e das divisões do disco ,pôde-se obter a precisão que se deseja em qualquer torno olha o resultado desse cálculo ai er 5,43 graus
Super inteligente
Bom dia!!
Essa é uma técnica que é bastante útil, ensinada no SENAI!!
FORTE ABRAÇO!!
Olá qualquer torno enclinando o carro superior cada divisão da um 0,01
Sim, mas vc precisa fazer o cálculo, pois o grau de inclinação vai depender do passo do parafuso de comando do carro superior.
Tenha atenção que, se o avanço for de 0,01 na ferramenta, na peça o diâmetro diminui 0,02 por que a peça está girando e a medida é reduzida em todo diâmetro da peça, mas já é o suficiente p vc trabalhar com excelente precisão.
Abraços meu irmão!!
@@alexandremachado3389 meu torno e nardini e a divisão do carro superior e 0,05 milímetros
@@alexandremachado3389 como se faz o cálculo
@@marcos1973alberto esse final de semana te passo a fórmula!!
É bem simples!
@@alexandremachado3389obrigado fico esperando um abraço
👏👏👏👏👏👏👏👏
Valew Luiz!!
Tamo junto!!
Parabéns ,Mestre!
Obrigado pela dica.
É um eixo de 25 ou 30?
Qual velocidade você utiliza para esse tipo de eixo?
Este eixo se não me engano é de 30mm, aço SAE 1045, foi usinado a 1600 rpm
Ola meu amigo vim pra afirma nossa amizade espero sua visita no meu cantinho
Boa tarde meu amigo!!
Ja me inscrevi no seu canal, tem mta coisa boa!
Obrigado pelo comentário!!
Forte abraço!!
Caramba, aqui nos sofremos na lixa. Parabéns.
Blza meu amigo!!
Esta é uma técnica p fazer um serviço mais tranquilo, com o tempo, vc pegando prática, vai ajustar rolamento, polia, engrenagem bem tranquilo.
Forte abraço!!
@@alexandremachado3389 fiz hj assim que peguei no Torno, não funcionou muito bem, ao avançar o carro superior em 12°, tirou 0.03 e não tirou 0.01, melhorou e muito.
@@Jp-mo6zf depende do passo do parafuso do carrinho superior e do número de divisões do anel graduado, mas se vc conseguir tirar 0,02 mm por divisão ja vai facilitar o serviço, fica igual ao anel graduado da fresadora ferramenteira, que é de 0,02 por divisão, que facilita muito os ajustes. O ideal é praticar, p vc sentir na prática.
Para torneamento final, de acabamento e precisão eu utilizo ferramenta de aço rapido, com ponta fina e levemente raiada, da o melhor resultado.
@@alexandremachado3389 Sim já ajudou muito no alojamento de rolamentos, hj eu já não usei mais a lixa.. Kkk
Se eu aprenda um pouco do que vc sabe eu já estou feliz.. Obrigado.
@@Jp-mo6zf certeza que vc aprenderá muito, o principal é nunca perder esse espírito de curiosidade que a gente tem desde criança, sempre querendo entender como tudo funciona!
Eu tmbm, apesar de uma vida inteira na usinagem sempre aprendo todo dia!
Abraços!!
Onde trabalho se fizer assim o patrão fala: Lima isso aí é rapidinho!
Bem isso meu amigo!
Eu tmbm sempre tive patrão palpiteiro, sabe tudo, desenhista de cad que quer saber + q mestre de oficina.
Mas só sabe de verdade quem ta com a mão na graxa todo dia!!
Forte abraço meu irmão!!
A mão desse cara teve ser de aço,
Valew Marco Antônio!!
Horrível, ferramenta sem saída, o tempo que vc demorou eu faria 20 encaixe para rolamentos e sem lixas!
Valew pela dica!
Demorou pq o cara tava ensinando, vc se acha um especialista porém fica procurando vídeo de como fazer sem lixar kkkkk é cada palhaço que aparece aqui