パジェロを5年乗った男が気づいたデメリットを紹介するようです【SUV】
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- 前回パジェロを乗ってみて分かったメリットを紹介しました。
今回はデメリット編です。
購入を検討してるあなた、一度見てください。
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![パジェロ・スーパーエクシードがキター！「MITSUBISHI PAJERO Super Exceed V97W」 [ゆうTV/YouTV]](http://i.ytimg.com/vi/hiMCF0eWlLk/mqdefault.jpg)
若くてパジェロ好きな人初めて見たかも。自分も頑張ってファイナルエディションのディーゼル買います！
ディーゼルいいですね👍
なんだかんだいってデメリットとして言ってることがオーナーさんにとってメリットに感じてるように聞こえますね^ ^パジェロ愛伝わります！
可愛いもんですね！
いつも見てます！ パジェロ動画待ってました👏 パジェロはV6で正解だと思います。
リクエストなんですけど、シート変える予定ありませんか？ パジェロでレカロ入れてる人とか動画でもなかなか出てこないので参考にできる人がいなくて困ってます😥
タイミングがあれば、待ってます🤧
ありがとうございます♪
バケット入れる予定はないです🥲
すみません🙇♂️
また何かしらのパジェロ動画アップします！
@@SOUTHSTUDIO ありがとうございます！パジェロ動画待ってます🤥
やっぱりパジェロですよね♪ プラド快適だけど、プラドはやっぱりプラドなんですよね🥴
パジェロ大きい割に視界がよくて乗りやすいですよね
未塗装の樹脂部分にはワコーズのスーパーハードが高いけど結構長持ちして良いですよ
良いってよく聞きますが、高いですよね🥲
ありがとうございます！
パジェロの良さを知る人は少ないけど乗ると最高な車だよ😂
👍👍👍
パジェロ好きがいてうれしいです。V6で3000はMTがあるので気になっているけど7だと厳しいなあ～
俺のは2代目V24WショートMT2500ディーゼルで燃費は街乗り10行きます。もちろん軽油。でも遠乗りでも11ですね。あんまり変わらない。
いまのはサイド周りリヤ周り樹脂が多いですね。こっちは前後のバンパーはメッキの鉄なので頑丈です。欠点はスピードが出ない事。
高速道路でも100キロ順行が良い所で出しても130ちょっとでしょう。前はランクルワゴン2500ディールだったけど127キロが最高速。
ランクルはオフロードはすごく面白いけど、あれは人間の乗る車じゃないね。ランクル25万キロ乗ってどこも壊れないけど人間の腰の骨と首の骨が
やられました。その点パジェロは乗り心地は乗用車で良いですね。パジェロV24Wショートはヤフオクで25万円で買って修理費は15年乗って80万円
だけど今の所壊れる気配はないです。1992年製なのでもう30年です。オーディオは自作で38cmウーハーとか大型ホーンスピーカー付けて楽しんでいます。
パジェロ愛が溢れてますね^ ^
パジェロいいですよね、30年前新車で買って20年以上乗ってました。また乗りたいです
さすがパジェロ👍
もっとパジェロ推してぇ～！応援してます♪
ありがとうございます♪
また次回お楽しみに^ ^
足回りは純正ですか❓
リフトアップとかしてます？🤔
ハンドル全切りした時、ボディにタイヤが干渉します？🤔
コメントありがとうございます！
純正なので、全切するとタイヤ当たってキュルキュル鳴いてます😢
@@SOUTHSTUDIO純正だとやっぱり内側当たりますかぁ💦
だからと言ってスペーサーかますのはちょっと気が引けますよね。mkwのホイール、個人的にパジェロが1番似合ってると思います！似合いすぎてて動画何回も見ちゃいます😌
パジェロはデメリット込みで愛でられる車です…(*^^*)祖父から父、父から私とエクシードディーゼル（ロング…）を譲り受けましたが本当にトルクお化けなので峠とか楽しくて進んで行きたくなっちゃう系の車です…。ただ燃費はやはり……軽油なのでまだ経済的に良いんですが…急坂で踏み込むと瞬間的にはリッター3〜4切ってくるかと思います…。高速乗った日なんかはリッター10は越えますがそこはやはり2トン超えの車重でしょうね…。後気になる点といえば振動ですかね…。停車時のブレーキペダルに伝わる振動はなかなかの物です…。ガラガラした音が大きいステップ比で変速ごとにドシンドシンと派手に上下するのでそこが勇ましくて好きですね〜…。想像以上に猛々しい車だなと思います…。
受け継がれるパジェロ幸せですね🫶
三菱は何で止めちゃったんですかね・・・
残念ですよね🥲
長く乗るなら、高級な装備があると修理が高額になったり、部品が生産終了だったりするから、簡素の装備の低グレードが好まれます。サンルーフも雨漏りの原因になるので無くて正解だと思う。😮
そういう考え方いいですね👍👍👍
パジェロの最大のメリットは盗難に無縁と言う事だな！！
👍👍👍
紫外線は天敵ですよね。 私は試しにCCウォータープロテクトをヘッドライトなどに塗っています。
お互いパジェロ大事に乗っていきましょう👍
コメントありがとうございます！
長く大切に😆😆😆
パジェロ好きにとってはどうでもいい内容ばかりですね
燃費？
自分が乗ってたのは同じ３０００のガソリン
全然悪くなかったtな
色々乗り継いでパジェロjがナンバーワンと思ってます(ショートのJトップ)
昔の動画でパジェロで猟銃乱射しながら逃走するパジェロの姿見てください
マジ凄いです
トータルバランスはパジェロが一番だと思ってますね
んで？
リッターどれくらいですか？
四駆入れるか、エアコン付けるかで変わってきますが、だいたいリッター7くらいです！
僕のは町乗りで9位です
燃費いがいといいですね。我が家のパジェロミニなのに7-8キロがデフォです（笑）
ミニでそんななんですね笑
@@SOUTHSTUDIO そんな私は最終パジェロのショート狙ってます。燃費がミニより良くなる気がして（笑）😂
しょったれが聞けるとは、、、！！！
樹脂パーツはシリコンスプレー吹いて拭きあげたら割と持ちますし安上がりでいいですよ！
コスパ良さそうですね！
試してみます😆
@@SOUTHSTUDIO
バーナーであぶると黒色復活するよ
溶けないように注意が必要だけど
それTwitterでみてやりたいと思ってた！
せめて標準仕様のモデルで語ってほしい。廉価版を紹介しても、装備や内装が貧弱なのは当たり前だし、パジェロの印象が悪くなるだけだけですよ。
これが俺のリアルでパジェロのリアルだから
今のパジェロってオフロードは走れるんですか？
パジェロイオに乗った事がありますが、オフロードではABSが作動して全くブレーキが効かないとか、３０度ほどの急勾配の砂利道で途中で止まると、ABSが作動してブレーキが全く効かなくなり後ろに落ちる感じでバックした事もあります。
未舗装の林道でも全くブレーキが効かなくてサイドブレーキでリアを無理矢理滑らせてドリフトで曲がったりで、パジェロってオフロードは走れないクルマだと思っていました。
今のパジェロはどうなんでしょうか？
コメントありがとうございます。
走れる走れないは人それぞれ感じ方はあると思いますが、個人的には走破性抜群です👍他社のSUVと一緒に走ってもパジェロは優秀だと感じました！
じゃあなんでダカールラリー普通に走破してるんですか？
それは、イオだからですね
普通のパジェロはブレーキLSDなど付いてますので
デカい四駆は、スタッドレス交換が嫌なので買いません(笑)
重いんですよね〜😅
日本で乗るならパジェロまでは必要ないよ
ランクルで十分
おいよ〜