АКПП Ниссан ноут. Ответы на частые вопросы. Обобщаем опыт с АКПП.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • Сегодня я расскажу все, что знаю о АКПП ниссан ноут. Подведем итог по тому что мы знаем.
    Ниссан ноут. Боремся с резистором АКПП. Ошибка P0745
    • Ниссан ноут. Боремся с...
    О АКПП ниссан ноут. Какая АКПП установлена?
    • О АКПП ниссан ноут. Ка...
    Рывки АКПП ниссан ноут Ремонт АКПП ниссан ноут
    • Рывки АКПП ниссан ноут... .

ความคิดเห็น • 76

  • @user-oe1so3wc7w
    @user-oe1so3wc7w 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за разъяснения. Этой зимой обратил внимание,что коробка видет себя несколько иначе и начал очковать,что коробке приходит перда. Оказалось норма=).Досмотрел до респектоса👍

  • @nenadopsevdonimamne
    @nenadopsevdonimamne 3 ปีที่แล้ว +8

    Согласен со всем! Спасибо за видео!
    Я бы ещё добавил правильную парковку, которая, по словам инструкторов полигона Land Rover experience, увеличивает ресурс коробки, чуть ли ни в двое (но это не точно😁) :
    При парковке, сначала нейтраль, подняли ручник, затем отпустили тормоз, чтобы машина села на ручник(особенно под уклоном), только потом паркинг! Таким образом, весь вес авто ложиться не на коробку, а на тормоза, а они на ручнике задние, барабанные и им ваще пох))
    В принципе, у меня эта процедура до автоматизма и не занимает больше двух секунд.
    Лучше подтянуть пару раз в год ручник, во время ТО, чем получать неприятности с коробкой)

    • @sergeys9691
      @sergeys9691 3 ปีที่แล้ว +4

      На ресурс самой коробки это не повлияет вообще никак. повляяет только на русурс конкретно блокирующего пальца, и то если большая часть парковок будет под уклоном. Это больше опять вопрос религии, типа греть - не греть.

    • @Сергей-ъ8ь2б
      @Сергей-ъ8ь2б 3 ปีที่แล้ว

      При морозе колодки примерзают на ручнике если оставить на долго.

    • @polozofag1995
      @polozofag1995 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Сергей-ъ8ь2б У вас примерзали?

    • @nenadopsevdonimamne
      @nenadopsevdonimamne 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Сергей-ъ8ь2б один раз у меня примерзли, и то потому что был накатанный снег и колесо скользило, метров 150 оно проскользило и отмерзло. Был бы асфальт, сразу бы отошло)

    • @nenadopsevdonimamne
      @nenadopsevdonimamne 3 ปีที่แล้ว +2

      @@sergeys9691 не стану спорить, но я так привык) говорили инструктора из Англии, а мой ноут как раз английской сборки, так вот как то и поверил))

  • @user-tb6vl3cg7q
    @user-tb6vl3cg7q 3 ปีที่แล้ว +8

    Дякую! Хмельницький. Україна.

  • @alekseykovalev9107
    @alekseykovalev9107 3 ปีที่แล้ว +2

    В книге на писана ,перед началом движения дать пороботать двигателю 30секунд, спокойную езду чтоб масло прогрелось.

  • @medvoputohyeW
    @medvoputohyeW 3 ปีที่แล้ว +2

    Согласен со всем!
    Только у меня повелось после длительных перегонов (тудой-сюдой) 10 тыс., (Урал тяжело проезжать в определенное время) а это каждое лето, сливать 200 куб. шприцом жижу и заливать новую. Без снятия поддона выходит 2 литра. Как то спокойнее!)

    • @polozofag1995
      @polozofag1995 3 ปีที่แล้ว

      В смысле шприцом со дна откачивание 2 литра и свежего добавляете?

    • @medvoputohyeW
      @medvoputohyeW 3 ปีที่แล้ว

      @@polozofag1995 да, шланчик (куда щуп вставляется) можно от системы, у меня с гидроуровня, шприц Жане, пару банок свежей жижи и вперёд!)

    • @polozofag1995
      @polozofag1995 3 ปีที่แล้ว

      @@medvoputohyeW на непрогретой каробке я так понял, когда взвесь отстоялась...?

    • @medvoputohyeW
      @medvoputohyeW 3 ปีที่แล้ว

      @@polozofag1995 я на прогретой делал и на холодной. Жижу отстаивал, никаких осадков не было. Но у меня авто с новья и больше 30 тыс жидкость не работала.

  • @Сергей-ъ8ь2б
    @Сергей-ъ8ь2б 3 ปีที่แล้ว +1

    Удачи здоровья и с наступающим новым годом.

  • @user-me5nt2in1i
    @user-me5nt2in1i 3 ปีที่แล้ว

    И тебе респектос,только хотел у тебя по коробке поспрошать, теперь прояснилось. С нашей Питерской погодой и реагентом как думаешь кузов у этих машин живучий,,жучков пока нет,хоть и 2008го, как и твоя.

  • @straga803
    @straga803 3 ปีที่แล้ว

    Сань, привет. Я не жду, пока стрелка тахометра упадёт до 690-750 оборотов. Завёл авто зимой, в любой случае раньше 30 секунд или минуты обороты будут держаться на 1200-1500. Так вот как только стрелка оборотов двинулась в сторону уменьшения оборотов (это не менее 30 секунд при морозе) то можно начинать движение плавно и аккуратно. В любом случае любой двигатель просто стоя на холостых очень слабо прогревается. А вот при нагрузке, другое дело. Некоторые заводят и поддерживают педалью газа 1500-2000 оборотов чтобы чуть быстрее прогревание шло. Есть ещё такой вариант, когда лобовое замёрзло или машина в снегу. Так вот пока чистишь или отшкребаешь, а это опять не менее минуты, двигатель успевает снизить обороты. Почистил, сел и поехал в плавном режиме. Насчёт коробки, что авто, что механика, рекомендуют просто стоя на месте попереключать режимы, в том числе задний ход, но не для того, чтобы прогреть, а чтобы без нагрузки раскидать и привести в движение загустевшее масло.

  • @dmytropiddubnyi2603
    @dmytropiddubnyi2603 วันที่ผ่านมา

    Подскажи пожалуйста, появилась проблема, утром завел машину , вкулючил задняю передачу и начала стучать, и свист, звук как ремень свистит, после пару минут проходит, но задняя передача постоянно стучит когда включаю... нахожусь в Англии не знаю к кому обратиться что б не накосячили машина 2010 года nissan note e11

  • @alexandraz9002
    @alexandraz9002 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня тоже пинок появился, при переключении на D, с паркинга или из любого другого. Раньше не было такого, прикол в том что владелец не помнит когда менял последний раз масло в коробке. Посмотрел твои видосы, теперь не знаю что менять масло или этот редуктор или как его там...

    • @user-uc8du3rn7n
      @user-uc8du3rn7n  3 ปีที่แล้ว +1

      Резистор. Но менять его не обязательно. Просто нужно проверить сопротивление.

  • @user-jr7mp3ej9y
    @user-jr7mp3ej9y ปีที่แล้ว

    С резистором Я уже разобрался ( причем вынес его на верх прикрепил на " телевизор") спасибо за видео обзор про его замену!!!
    Но сейчас проблема в четвертой передаче, начинает переключаться после проезда от4 до 10 Ти км. Диагностика показала ошибки сразу пяти соленоидов.
    Может есть по этому поводу комментарии, в чём все таки причина.

  • @sergeys9691
    @sergeys9691 3 ปีที่แล้ว +1

    По регламету завода изготовителя - частичная замена масла в АКПП на 60т потом через каждые 30т. Полной заменой масла можно убить коробку, если не правильно сделать.

    • @user-uc8du3rn7n
      @user-uc8du3rn7n  3 ปีที่แล้ว

      Ну если делать самостоятельно в полевых условиях, то возможно. Если делать в нормальном сервисе, то ничего не будет, наоборот грязь прочистится.

    • @sergeys9691
      @sergeys9691 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-uc8du3rn7n Даже не в грязи дело, после полной замены масла нужно сбросить настройки адаптации коробки, если это не сделать фрикцинам быстро прийдет конец. При частичной замене это чаще всего делать не нужно, т.к свойства масла менятся не сильно. Поэтому на все автоматы всех производителей предусматривается именно частичная замена масла при ТО.

    • @user-se9dv2cc9l
      @user-se9dv2cc9l 3 ปีที่แล้ว

      @@sergeys9691 про 30 т нигде ненаписано

  • @user-pw4tg1sr5h
    @user-pw4tg1sr5h 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое, все просто и информативно

  • @user-xt6zw1de6m
    @user-xt6zw1de6m 3 ปีที่แล้ว +2

    на счет фильтра, сетка же и есть фильтр

  • @user-vn7kk3xj9u
    @user-vn7kk3xj9u 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Спасибо за важную подсказку! Но скажите как этот резистор правильно называется? Хочу его заказать!

  • @Vovilnik
    @Vovilnik 6 หลายเดือนก่อน

    А еще эта коробка не переключается на 4 передачу, пока не прогреется и вот едешь по трассе 13 км (именно за такое расстояние у меня она прогревается) с расходом литров 15 на сотку. А если долго шлифовать одним колесом то наебнется дифференциал - это особенность конструкции. 11 лет на на своем ниссане езжу и все 11 лет он пинается, просто нужно немного сбавить газ в момент переключения и пинка не будет - лайфхак 🤣

  • @vadiksolovyov
    @vadiksolovyov 6 หลายเดือนก่อน

    Добрый день скажите пожалуйста менял масло в АКПП на Ниссан ноут е11 фильтр 2010 г 1.6,значил слил масла где-то 4-4.5л с столько же залил но вопрос в чем на холодную на щупе масло мази на горячую тоже и при разгоне 70 км гул в коробке,может масло нужно слить до мин на хододную или как быть?

  • @d1gital754
    @d1gital754 6 หลายเดือนก่อน

    Какая может быть причина если расход смешанный 11л на 100км, погода на улице +5 +9 или это нормальный расход? Автомат 2010 год

  • @hahaboom777
    @hahaboom777 2 ปีที่แล้ว

    Александр доброго времени суток, хотел поинтересоваться, когда жарко на улице, не набирает обороты, не едит машина чуть Даш остыть минут 10 и открыть крышку бака , восстанавливается обороты и нормально двигаться авто , ниссан 2012 года , в чем причина не в курсе случайно, спосибо за ответ заранее

  • @fone681
    @fone681 2 ปีที่แล้ว

    Нет друзья . На nissan micra точно с такой же коробкой , выпущенной на том же заводе в англии нет вообще никаких тычков и пинков ни на каких передачах в любое время года (выпуск 2003г пробег 180тыс.).Про разгрузочный резистор автор рассказал но не до конца изучил матчасть . Фирменный тычок с 1Й на 2Ю у коробок RE4F03A/B есть только у тех кто не следит за натяжением тормозной ленты. А ее надо подтягивать при каждой смене масла в АКПП примерно каждые 60тыс. в России с нашими перепадами температур лучше 40тыс.

  • @user-rd1yw6ph8r
    @user-rd1yw6ph8r 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем причина не переключается на 4 передачу

  • @Инкогнито123
    @Инкогнито123 ปีที่แล้ว

    Ищу нот тоже, их вообще сложно найти да ценники за пробег 200 по 700 800 ка денег дорого вообще ни знаю думаю брать на мкпп на кройняк

  • @111jenya
    @111jenya 2 ปีที่แล้ว

    Друг подскажи, через 2- мойки или после езды во влажную погоду или по лужам, происходит такая хрень как я понимаю, коробка переходит в аварийный режим и не переключает на 4-ю передачу от слова совсем, потом она как ей вздумается начинает это делать и так повторяется в чем фигня? масло поменяно, резистор тоже, ошибок нет, даже на 120-130 не переключает, овер выключен, подскажи

  • @kind_cain5864
    @kind_cain5864 3 ปีที่แล้ว

    подскажите пожалуйста, как определить залиты ли в двигатель присадки??

  • @user-nl9qp7bz3t
    @user-nl9qp7bz3t 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте . Подскажите пожалуйста , у меня Енот 2007 года , 1,6 механика , пробег 2006 тысяч . На пятой передаче при скорости 100 км тахометр показывает 3 тысячи оборотов . Это норма или что то нужно делать ?

  • @user-ox2dz7je1i
    @user-ox2dz7je1i 3 ปีที่แล้ว

    Привет !! У меня тиида пропала задняя передача 🙁куда копать ? Или другую мутить ?

  • @user-zj3xx8ld2d
    @user-zj3xx8ld2d ปีที่แล้ว

    Добрый день, была ли такая проблема - при нажатии на педаль тормоза не переключается ручка АКПП, можно включить раза с вторго, а то и после 8 попыток?

    • @Michael-lh2co
      @Michael-lh2co 8 หลายเดือนก่อน

      У меня так. У вас получилось решить?

  • @user-se9dv2cc9l
    @user-se9dv2cc9l 3 ปีที่แล้ว +2

    Этот АКПП очень живуч и даже при достаточно резкой езде

  • @evgesha7653
    @evgesha7653 3 ปีที่แล้ว +1

    Акпп стоит контракт чуть дороже масла при полной замене ,не вижу смысла париться ,беречь ,ездить как дедушка,свои 250 к даже в жёсткой эксплуатации она выхаживает спокойно ,знаю по собственному опыту 2 енота откатал по 300к .Всем удачи)))

    • @user-uc8du3rn7n
      @user-uc8du3rn7n  3 ปีที่แล้ว

      Ну коробка стоит 25, хотя сейчас хз, курс вырос. Сюда добавить работу+ масло в новую коробку и получается как то не бюджет совсем. За комментарий и точку зрения спасибо! 👍

  • @sashakorenskiy9763
    @sashakorenskiy9763 8 หลายเดือนก่อน

    Забыл сказать какое масло лить в неё!

  • @solidnayazmeya3991
    @solidnayazmeya3991 2 ปีที่แล้ว

    День добрый. Скажи мож знаеш в чом может быть проблема. Вот на ниссан ноте 2007 Е11 пропала задняя скорость. При диагностике выдала ошибку электромагнитный клапан рег.давления в линии. Что надо делать, смотреть гидроблок?

    • @user-uc8du3rn7n
      @user-uc8du3rn7n  2 ปีที่แล้ว

      Добрый. Ну так ошибка за себя говорит, что скорее что то с клапанами в гидроблоке. Надо разбирать коробку, может клапан залип или соленоиду хана. Тут только разбор скорее всего. Потому как резистор за это не отвечает, он только плавность переключения обеспечивает.

    • @solidnayazmeya3991
      @solidnayazmeya3991 2 ปีที่แล้ว

      @@user-uc8du3rn7n день добрый ещё раз а не подскажешь где можно этот салинойдные заказать

  • @polozofag1995
    @polozofag1995 3 ปีที่แล้ว

    При частичной замене АТФ надо снимать поддон и промывать его? И менять фильтр-сетку?

    • @evgesha7653
      @evgesha7653 3 ปีที่แล้ว

      Нет.слил через пробку и столько же залил,уровень смотришь на заведённом двигателе ,вот и всё)

    • @evgesha7653
      @evgesha7653 3 ปีที่แล้ว

      Можешь конечно и поддон снять на своё усмотрение если сможешь конечно сам потом норм установить без течи )

    • @evgesha7653
      @evgesha7653 3 ปีที่แล้ว

      Да кстати если надумаешь сетку снимать там из за одного болта придётся пол коробки разобрать ,вот такой подвох погугли есть видео на эту тему)

  • @nurislamnarbayew2140
    @nurislamnarbayew2140 3 ปีที่แล้ว

    подскажи запотевание со стороны водителя лобовой и левой двери как исправить

    • @user-uc8du3rn7n
      @user-uc8du3rn7n  3 ปีที่แล้ว

      Да вот сам думаю, как избавиться от запотевание.

    • @nurislamnarbayew2140
      @nurislamnarbayew2140 3 ปีที่แล้ว

      @@user-uc8du3rn7n если снимешь видос как исправить буду очень признателен

    • @user-uc8du3rn7n
      @user-uc8du3rn7n  3 ปีที่แล้ว

      Продумываю эту тему как раз.

    • @nurislamnarbayew2140
      @nurislamnarbayew2140 3 ปีที่แล้ว

      @@user-uc8du3rn7n стоит ли щётки менять на моторчике печки?

    • @straga803
      @straga803 3 ปีที่แล้ว

      А что серьёзное запотевание? У меня вроде нет. Хотя зависит от климата в регионе, влажности в салоне, рабочих клапанах за задним бампером.

  • @KhumorovKolyan
    @KhumorovKolyan 3 ปีที่แล้ว

    Саня привет. Я тебе написал на почту, ответишь?

  • @user-wg6cz6vv4v
    @user-wg6cz6vv4v 3 ปีที่แล้ว

    Саня привет. Я продал нотика.

    • @user-uc8du3rn7n
      @user-uc8du3rn7n  3 ปีที่แล้ว

      Привет! А чего так?

    • @user-wg6cz6vv4v
      @user-wg6cz6vv4v 3 ปีที่แล้ว +1

      Был у нас в семье 3 года. Служил верным другом. Да действительно авто надежное. Ждём пополнение, машина нужна побольше!)) хороших и ровных дорог.

    • @MrDannyKass
      @MrDannyKass 3 ปีที่แล้ว

      @@user-wg6cz6vv4v чё взамен то, интересно.. 🤔
      Tiguan? 😋

    • @user-wg6cz6vv4v
      @user-wg6cz6vv4v 3 ปีที่แล้ว

      @@MrDannyKass почти)), пассат)

    • @MrDannyKass
      @MrDannyKass 3 ปีที่แล้ว

      @@user-wg6cz6vv4v ну я б не сказал что он побольше прям.. ну чтож.. тоже хорошо! 😉👌
      Держи лайк от Golf GT 😌
      ps какой комплектации, поколения?)

  • @rompetrenko5474
    @rompetrenko5474 หลายเดือนก่อน

    Просто забудьте про эти сраные ниссаны с этими вариаторами и будете спать спокойно

  • @Flight100100
    @Flight100100 ปีที่แล้ว

    Автору дизлайк, в коробке Ноута есть фильтр.

    • @user-uc8du3rn7n
      @user-uc8du3rn7n  ปีที่แล้ว +2

      Фильтр есть в виде сетки, который не меняется