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今月納車のプロボックスに同じタイヤを履いていますので凄く参考になりました😂後部座席とタイヤだけが心配の種でしたので😅ありがとうございました😊
ご視聴ありがとうございます。この動画がなにかのお役に立てたのであればとても嬉しいです(*´∀｀)私のRTは今現在で2年2ヶ月履き続けてきましたので、来月換装予定にしています。またRTにするか来月同サイズが発売されるATにするか悩んでますが、悩むくらい良いタイヤですので安心して楽しまれてください(*´ω｀*)
プロボックスをリフトアップしないでA/TやR/T履いて問題ないか調べてたところなのでとても参考になりました！
ご視聴ありがとうございます。少しでもお役に立てたのであれば嬉しいです(*´∀｀)私も一年前、色々知りたいことを調べてたのですが思ってたより情報が少なくて、悩みながら購入した経緯がありました。ホイールハウス干渉ですが、プロボックス系なら本当に「全く」干渉しないので安心して履けると思います(*´ω｀*)
プロボックスハイブリッドの購入契約しました、タイヤも同じ物です。納車は3ヶ月後になりますが参考になります。
ご視聴ありがとうございます。納車3ヶ月待ちとなると、新車でしょうか？更にHVなんてうらやましいです(´Д｀)そして参考にして頂いて嬉しいです！プロボックスは極端なくらい道具感があるので色々割り切って楽しめます。納車されたらめっちゃ楽しんでください(*´ω｀*)
オフロードとか走らないですが、見た目重視でオープンカントリーRT悩んでいましたが、この動画見てついついポチってしまいました、、少々の雪道なら走れるみたいなのでスタッドレスの代わりになるし、、（自分に言い聞かせ）たまたま車種もプロボックスで同じでしたし、リフトアップしてないのでとても参考になりました。他のサイトとかブログとか色々見て回ったけどなんか決め手に欠けてて、最後にこちらの動画に出会えて良かったです！ありがとうございました！
ご視聴ありがとうございます。そしてこの動画がお役に立てたのであればとても嬉しいです！スタッドレスの代用はどうかと思いますが（笑）、このタイヤを履いて今でも良かったと思ってます。私はもう丸2年使ったので今年の春に履き替えするつもりですが、またRTにしたいと思ってます。是非RTを履いて、楽しいプロボックス生活を愉しんでください(*´ω｀*)
プロボックスハイブリッドの購入契約の際、この動画を見てホイールのマットブラック塗装とこのタイヤをはじめから組んでもらうことにしました。とても参考になりました。ありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます。プロボックスハイブリッドご購入おめでとうございます！そしてこの動画がお役に立てたならとても嬉しいです(*´∀｀)最初からブロックタイヤなら違和感も少ないかもですね。今後も不定期ですが色々動画アップしていくので、お役に立てそうな内容があればまた遊びに来てあげてください(*´ω｀*)
タイヤの外径が変わってるのでしょうか？だとしたら距離メーターの誤差も燃費計算に入っていますでしょうか？
ご視聴ありがとうございます。精密に計測した訳ではありませんが、以下の理由により外径は許容範囲内なのではないかと考えています。１．ハンドルを最大舵角まで回してもホイールハウスに接触しない２．普通に車検に合格した外径が大きく変化したのであればどちらかに影響があると思いますが、インチアップもしていないので一般的に考えられてるタイヤ外径許容範囲のマイナス3％、プラス2％内に収まっているのではと思います。推測ですみません(*´ω｀*)
@@noro2oitan 返信ありがとうございます^^承知致しました！丁寧にありがとうございます♪ビフォーアフターのタイヤ、ホイール情報を入力すると、どのように変化するかわかるサイトがあるので役に立ちますよ^^(精度は不明ですが)純正のタイヤを入力するとメーター誤差も出してくれます。
@@struck-baby そんな便利なサイトがあるんですね(・∀・)いい時代になったなぁ・・良い情報ありがとうございます(*´ω｀*)
50系は無理なのかな？
ご視聴ありがとうございます。50系では試せてないので正確な事は言えませんが、160系との違いは衝突安全基準に合わせたフロントまわりの一部改良であり、足廻りはフロントはストラットでリアがトレーリングアームで一緒、ホイールベースも2550mmで一緒ですので160系純正の155/80/R14が普通に入れば（ネットでは履いてる人がいるので問題ないかと）イケるんではないかと思われます(・∀・)オープンカントリーを履くなら160系の純正ホイールを使う訳ですし、中古の160系ホイールは安いのでスタッドレス購入時などに入手するのも一つの手かなと思います。確実な事は言えなくてすみません。でも履けたらメッチャ見た目が変わるのでオススメですよ(*´ω｀*)
ノータッチはタイヤのヒビの発生を早めることから止めたほうがイイです。
ご視聴ありがとうございます。タイヤワックスは水性なら問題無いと、以前タイヤメーカーさんから教えてもらってからはノータッチを使っていました。調べてみるとノータッチ水性→「ノータッチUV」「マイクロバブル」ノータッチ油性→「ノータッチブラッククリスタ」とありました。もしかしたら油性のノータッチクリスタを使われてたのかもですが、何れにせよオープンカントリーが来年２月で２年目となります。そこまでノータッチUVを使ってみて、現状のご報告をさせて頂こうと思っております。貴重な情報をありがとうございました(*´ω｀*)
![FWD's NV200 open country R/T when driving on a snowy road... [NV200]](http://i.ytimg.com/vi/-KoOG2kypOE/mqdefault.jpg)
![5 disadvantages found after changing tires on the popular Open Country R/T [with subtitles]](/img/n.gif)
今月納車のプロボックスに同じタイヤを履いていますので凄く参考になりました😂後部座席とタイヤだけが心配の種でしたので😅ありがとうございました😊
ご視聴ありがとうございます。
この動画がなにかのお役に立てたのであればとても嬉しいです(*´∀｀)
私のRTは今現在で2年2ヶ月履き続けてきましたので、来月換装予定にしています。
またRTにするか来月同サイズが発売されるATにするか悩んでますが、悩むくらい良いタイヤですので安心して楽しまれてください(*´ω｀*)
プロボックスをリフトアップしないでA/TやR/T履いて問題ないか調べてたところなのでとても参考になりました！
ご視聴ありがとうございます。
少しでもお役に立てたのであれば嬉しいです(*´∀｀)
私も一年前、色々知りたいことを調べてたのですが思ってたより情報が少なくて、悩みながら購入した経緯がありました。
ホイールハウス干渉ですが、プロボックス系なら本当に「全く」干渉しないので安心して履けると思います(*´ω｀*)
プロボックスハイブリッドの購入契約しました、タイヤも同じ物です。納車は3ヶ月後になりますが参考になります。
ご視聴ありがとうございます。
納車3ヶ月待ちとなると、新車でしょうか？
更にHVなんてうらやましいです(´Д｀)
そして参考にして頂いて嬉しいです！
プロボックスは極端なくらい道具感があるので色々割り切って楽しめます。納車されたらめっちゃ楽しんでください(*´ω｀*)
オフロードとか走らないですが、見た目重視でオープンカントリーRT悩んでいましたが、この動画見てついついポチってしまいました、、
少々の雪道なら走れるみたいなのでスタッドレスの代わりになるし、、（自分に言い聞かせ）
たまたま車種もプロボックスで同じでしたし、リフトアップしてないのでとても参考になりました。
他のサイトとかブログとか色々見て回ったけどなんか決め手に欠けてて、最後にこちらの動画に出会えて良かったです！
ありがとうございました！
ご視聴ありがとうございます。
そしてこの動画がお役に立てたのであればとても嬉しいです！
スタッドレスの代用はどうかと思いますが（笑）、このタイヤを履いて今でも良かったと思ってます。
私はもう丸2年使ったので今年の春に履き替えするつもりですが、またRTにしたいと思ってます。
是非RTを履いて、楽しいプロボックス生活を愉しんでください(*´ω｀*)
プロボックスハイブリッドの購入契約の際、この動画を見てホイールのマットブラック塗装とこのタイヤをはじめから組んでもらうことにしました。
とても参考になりました。ありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます。
プロボックスハイブリッドご購入おめでとうございます！
そしてこの動画がお役に立てたならとても嬉しいです(*´∀｀)
最初からブロックタイヤなら違和感も少ないかもですね。
今後も不定期ですが色々動画アップしていくので、お役に立てそうな内容があればまた遊びに来てあげてください(*´ω｀*)
タイヤの外径が変わってるのでしょうか？だとしたら距離メーターの誤差も燃費計算に入っていますでしょうか？
ご視聴ありがとうございます。
精密に計測した訳ではありませんが、以下の理由により外径は許容範囲内なのではないかと考えています。
１．ハンドルを最大舵角まで回してもホイールハウスに接触しない
２．普通に車検に合格した
外径が大きく変化したのであればどちらかに影響があると思いますが、インチアップもしていないので一般的に考えられてるタイヤ外径許容範囲のマイナス3％、プラス2％内に収まっているのではと思います。
推測ですみません(*´ω｀*)
@@noro2oitan 返信ありがとうございます^^承知致しました！丁寧にありがとうございます♪
ビフォーアフターのタイヤ、ホイール情報を入力すると、どのように変化するかわかるサイトがあるので役に立ちますよ^^(精度は不明ですが)
純正のタイヤを入力するとメーター誤差も出してくれます。
@@struck-baby そんな便利なサイトがあるんですね(・∀・)
いい時代になったなぁ・・
良い情報ありがとうございます(*´ω｀*)
50系は無理なのかな？
ご視聴ありがとうございます。
50系では試せてないので正確な事は言えませんが、160系との違いは衝突安全基準に合わせたフロントまわりの一部改良であり、足廻りはフロントはストラットでリアがトレーリングアームで一緒、ホイールベースも2550mmで一緒ですので160系純正の155/80/R14が普通に入れば（ネットでは履いてる人がいるので問題ないかと）イケるんではないかと思われます(・∀・)
オープンカントリーを履くなら160系の純正ホイールを使う訳ですし、中古の160系ホイールは安いのでスタッドレス購入時などに入手するのも一つの手かなと思います。
確実な事は言えなくてすみません。
でも履けたらメッチャ見た目が変わるのでオススメですよ(*´ω｀*)
ノータッチはタイヤのヒビの発生を早めることから止めたほうがイイです。
ご視聴ありがとうございます。
タイヤワックスは水性なら問題無いと、以前タイヤメーカーさんから教えてもらってからはノータッチを使っていました。
調べてみるとノータッチ水性→「ノータッチUV」「マイクロバブル」
ノータッチ油性→「ノータッチブラッククリスタ」
とありました。
もしかしたら油性のノータッチクリスタを使われてたのかもですが、何れにせよオープンカントリーが来年２月で２年目となります。
そこまでノータッチUVを使ってみて、現状のご報告をさせて頂こうと思っております。
貴重な情報をありがとうございました(*´ω｀*)