Maxus T90EV - Europas enda elpickup testad | Elbilsmagasinet

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ย. 2023
  • Jag har haft möjligheten att provköra Maxus T90EV, Europas enda elpickup. Är den något att ha eller bör du vänta in bättre modeller?
    -- Bra länkar --
    Gillar du det jag gör? Donera valfri summa via Swish: 123 145 30 42
    Stöd mig på flera sätt: elbilsmagasinet.se/support/
    Guide: Välj rätt laddbox: elbilsmagasinet.se/vilken-lad...
    Räckviddstabell: elbilsmagasinet.se/testad/rac...
    -- Sponsrade länkar --
    Beställ laddbox hos Laddboxbolaget: elbils.guide/laddboxbolaget
    Beställ laddbox och tillbehör hos Laddstoppet: elbils.guide/laddstoppet
    Beställ Tibber elavtal med timdebitering: elbils.guide/tibber
    Värdera och sälj din bil hos Riddermark bil: elbils.guide/riddermark
    Beställ däck och fälg hos Svenska Gummihuset: elbils.guide/gummihuset
    Beställ Storytel för att lyssna på ljudböcker: elbils.guide/storytel-yt
    TH-cam är inte min huvudsyssla utan jag har ett normalt jobb också inom IT. Jag är inte journalist från början, jag råkar bara tycka det är kul med bilar och teknik. Prenumerera gärna så tar vi steget över till elbil tillsammans!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 22

  • @user-kf2ew3qk1z
    @user-kf2ew3qk1z 7 หลายเดือนก่อน +3

    På ett arbetsfordon som detta hade jag förväntat mig 3.5 ton i dragvikt. I stort sett alla som köper den här typen av fordon har ändå BE-behörighet.

  • @carl6589
    @carl6589 7 หลายเดือนก่อน

    Äntligen, Elbilspickups är det jag har längtat efter mest! hoppas dem blir bra när dem tar fart.

  • @bf6686
    @bf6686 7 หลายเดือนก่อน +2

    Alldeles för låg markfrigång, och väldigt utsatt batteri och motor, ett riktigt nerköp i jämförelse med dieselversionen.

  • @christianronn5301
    @christianronn5301 7 หลายเดือนก่อน +3

    Jag skulle nog inte störa mig särskilt mycket på dragvikten eftersom bilen går bort redan när man får veta att den inte ens är fyrhjulsdriven. En bakhjulsdriven pickup, seriöst?

  • @FreddeJ_82
    @FreddeJ_82 7 หลายเดือนก่อน

    Bra genomgång av bilen som vanligt! Även att du flikade in om strålkastarna är mycket värt, sånt är ju svårt att själv testa när man provkör en bil dagtid. En annan sak som kan vara intressant (om det går att få med i kommande videor framöver) är om bilarna har krav på service eller ej och vad då intervallet är (mil/år). 👍😊

    • @robinsvensson3142
      @robinsvensson3142 7 หลายเดือนก่อน

      Serviceintervall är 2år/3000mil. Strålkastarna är halogen och sitter längre ned. De han visar i filmen är en DRL.

  • @californiamicke9527
    @californiamicke9527 7 หลายเดือนก่อน

    👍🙂👍

  • @martinisaksson5562
    @martinisaksson5562 7 หลายเดือนก่อน +1

    Så förstår jag det rätt ? En pickupp utan 4wheeldrive. Kass markfrigång för den trotts den är en elbil måste ha typ en kardan 😅
    Ja den lär nog bara säljas av billigt för att sedan pgr avsaknaden av reservdelar vara skrot inom 5år.

  • @thorevenhenriksen1915
    @thorevenhenriksen1915 6 หลายเดือนก่อน +1

    I heard about this car a while back, but as soon as the specifications was released you quickly realize how worthless is it. Some of the reasons are:
    RWD - As others have pointed out, a pickup without 4 wheel drive? You might as well go for a van instead, more room.
    Ground clearance - Non-existant and the battery pack is REALLY exposed. Driving on uneven terrain with that hanging down is way too risky. Another reason not to bother with this pickup, go for a van instead.
    Towing capacity - Yeah, 1000kg on a car intended for work is not impressive. The lack of 4WD also makes it less appealing for towing in wintertime.
    Storage behind the backseats - Sure, it sounds like a good idea when its empty. But i would guess that anyone that has used a pickup for work knows how fast that fills up with things you dont want to have lying loose in the bed:) Honestly, i would even prefer it without backseats for more storage for tools etc. If a pickup is the more logical choice in regards to work, its rarely chosen because you need passenger capacity.
    Battery - A tad on the small side (cant be avoided since its bolted on to a diesel car) and pretty bad charging speed. It would actually be interesting to see the range with some load in the car + towing combined.
    There is just so many things wrong with this pickup and its not suitable for doing the things you would normally use a car like this for. It's a cheap looking car with lots of weird solutions to make it an EV. The worst part is, the vehicle isnt exactly cheap either!

  • @robinsvensson3142
    @robinsvensson3142 7 หลายเดือนก่อน

    Det finns både Android Auto och Carplay. Uppdateringen har funnits tillgänglig i snart 3 månader :)

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  7 หลายเดือนก่อน

      Intressant! När jag körde bilen i slutet på september verkade Maxus Sverige inte ha koll på det, det här var infon jag fick från dom! Men bra det så man slipper spegla mobilen.

  • @tonyestvik7969
    @tonyestvik7969 7 หลายเดือนก่อน

    Blir det mer Maxus tester... åtminstone SUV 6an....?

    • @Elbilsmagasinet
      @Elbilsmagasinet  7 หลายเดือนก่อน +1

      Nja, jag tror inte det. Det är för mycket annat just nu som jag tror intresserar fler. Resten av 2023 är inbokad och sen hoppas jag på att få nya Volvo XC40, Tesla Model 3, nya Hyundai Kona, Fisker Ocean, BYD Dolphin/Seal. Schemat går inte riktigt ihop för en person just nu som dessutom inte gör detta som en heltidssyssla, tyvärr!

  • @thescandinavian303
    @thescandinavian303 7 หลายเดือนก่อน +2

    Man får inte vad man betalar för , bilen är alldeles för dyr, är kvaliteten lika dålig som i BYD s bussar så lär man bli besviken.

  • @Harrythehun
    @Harrythehun 7 หลายเดือนก่อน +1

    211 visningar 870 likes? Känns skumt