1995 Mercedes SL600 Перебираем коробку 722,3 \ Нет задней передачи
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Настал день когда я впервые самостоятельно разберу и отремонтирую коробку автомат на стареньком Мерсе. Коробкой естественно всё не ограничится там будет радиатор и многое другое. Какие новые открытия меня ждут смотрите в этом видео.
httpswww.youtube.comchannelUCqkBqviZHlsNjaaGe_198vg
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками
httpswww.youtube.comchannelUCDtduFplm9A33C3M3nuQOpw
Ссылки на мои соцсети
FaceBook httpswww.facebook.comprofile.phpid=100009378776083
vk.com httpsvk.comid398409791
Instagram httpswww.instagram.comturbo_moniac
Маленький лайфхак. Когда ставлю радиатор закрываю картоном с двух сторон и склеиваю маляркой. После установки надрезаю малярку и достаю картон. Удачи!!!
Наконец-то Серёга!!! Заждались)
Просто полный ребилд отхватила коробочка, нас своей старости. Вот это я понимаю, подход к делу. Тащусь от таких видосов.
Получается что старые инженеры на кульманах лучше продумывали авто чем современные на компьютере.
А кто сказал что они разработали её не на компьютере. Это не совок там компьютеры с 70десятых работают.
@@meetnik6197совок у тебя в голове.
Есть такое понятие :"Техническое задание на проектирование". Раньше выдавали техзадание на прочность, надëжность, долговечность и ремонтопригодность. Сегодня маркетологи ставят задачу на внешний блеск, яркость и частую смену авто. Для маркетологов главное - продажи, а какое гуано продают, не важно.... Так и живëм сегодня.
@@meetnik6197 компьютеры с инженерными программами и при Совке были. Ознакомься с историей. При Совке испытывали первые прототипы электронной подписи и автоматизированные склады. Так что не гони на сАвок.
Не получается.
Вчера: придумывали и долго тестировали.. - запустили в серию.
Сегодня: задача - придумка - в серию..! Проблема?? Потом, в рестайленге исправим
Не знал, что в 95 на мерсах была гидроподвеска. Машина спроектирована инженерами для людей, с учётом удобства обслуживания и ремонта. Классный видос.👍👍👍👍
у меня w124 1989 г.в. там стоит асд(блокировка диференциала) и гидроподвеска.
В 2004 гоняли на w123 универсал. Задняя тоже была с гидроподкачкой. 1982г.в.
А ситроен
@@ВасилийПупкин-т1я Ситроен у меня был, с5х7, отличная подвеска, только проблема с запчастями, стойками, сферами и тд, ну и с мастерами…
@@mike7698 там и ксара была ,бюджетка,до сих пор в продаже попадаются
Хороший выпуск,опасно ты кабана воздвигнул,самая любимая тачка моя.Сохран в Америке очень хороший,машинам по 40 лет они как пятилетние.Держи лайк Серёг и давай не пропадай с удовольствием тебя смотрю и учусь.
Это потому что деньги у людей есть и почти каждый год тех осмотр который не купишь. Диски чуть ржавые после дождя-замена. Фары чуть мутные-замена, ну крч как в Германии
@@paulthe6007
Техосмотр не во всех Штатах. В моем никакого техосмотра нет.SC. Раз в год платишь налог на собственность до $100 и катайся дальше. Никому ты не нужен.
Серёга, Широ дякую за вiдосы, ти самий цекавий блогер в Ютубе, побiльше вiдосов ласково просимо!!! ❤❤❤
6:20 наконец-то инженеры Мерседес подумали об автомеханиках! 😊
Браво маэстро. С таким талантом к обучению вам место в университете ремонту старых немцев.
Только это никому не нужно, ну кроме небольшей кучки любителей, а 99% эксплоатируют новые или почти новые авто.
Устал ждать этот выпуск с этим Мереном купе...
Не пропадай так на долго, Брат..!❤
Без ямы снимать коробку это конечно ещё то удовольствие
Там у них яму сделать гемор конкретный,засудят
Серега не забывай .Ты в ответе за тех кого приручил.Давай почаще как то выходи на связь
Правильный мастер, ищет причинно-следственную связь приведшую к неисправности, а не тупо меняет деталь или узел
Смотрю всем привет с Байкала.
Серёга как простуда, приходит неожиданно, когда ждать в следующий раз непонятно😊😊😊
Самое главное в этой простуде, что она не лечится и ты её ждёшь каждый день.
Не ошибается тот, кто ничего не делает! Спасибо, коллега!
Самый лучший контент по ремонту авто 👍, жалко что видео редкие , но меткие и интересные!!!
Наконец-то, новое видео, заждались!
работа огонь, я тоже знаю что первые автоматы с трёх скоростей и до десятых годов меганадежны
Эта каробка 4 скорости .бывали и 5 скоростные для геликов и 140
Да Серега!Век живи ,век учись...)
Серега, доброго времени суток . Твой рассказ о том, как ты перебирал коробку, - это что то невероятное. Как же мне нравится такой скрупулезный подход к решению какой либо задачи. А оставшиеся "лишние" болтики, так у кого не было такого. Ещё классное решение немецких инженеров в том, что определённый болт вкручивается только на свое место и никак по другому. Спасибо за видео. Удачи. Жму руку
У меня когда-то на аналогичном мерседес с левой стороны на радиаторе Behr тоже пласмасовая трубочка лопнула, механик изготовил аналогичную с капрона, нарезал резьбу после этого автомобиль проехал еще 200 т.км у нового владельца. Спасибо за видео!
очень грамотный подход к ремонту коробки ,и анализ што и отчего не работает,удачи
Молодцы инженеры, да и машины раньше были очень красивые, стремительные. А сейчас китайские кроссовки напоминают
Ой, классно! Серёг, привет! Давненько не было твоих видосов!!!! И шо тут сказать... Да ты, брат, Фокусник!!!! В детстве, для меня мастера по ремонту телевизоров такими являлись!!!! Но мальчик вырос и игрушки тоже.... Теперь- коробка автомат, вершина мысли и творчества!!!! Многие не зная ни принципа работы ни устройство, пытаются чинить и результат закономерен, покупка контрактной, с малюсеньким пробегом, не бита не крашена... Отрыгивает через неделю... Вот такой опыт был у товарища... Про ценник лучше умолчу!!! И Да, есть вариаторы и роботы это по моему вообще космос, хотя кое кто, говорит об обратном... Спорить не буду, просто не знаю... Выпуск - огонь! Особенно в месте где "нашлись" оставшиеся болты... Лайк ,привет из Сибири!!! Ждём ходовые испытания!!!!
Серега, если отошлеш продавцу радиатор респект и уважуха. Это будет плюсом в карму
Лалалала Серёжа молодец,как же приятно и интересно смотреть видео от Сереги,блин,мы по тебе соскучились
На счёт радиатора... Встретились два ЧЕЛОВЕКА
Я не спец, но зазоры в пакетах меряются после замачивания новых фрикционных дисков в АТФ. После того как диски набухнут, потом собирать и мерить. Не увидел этого и не услышал! И еще 5 копеек, Судя по надписям маркером на картере коробки, она с помойки (джанкярда) :)
Ну с болтами ребус получился, Серёга я смеялся от души. У меня такая же история получилась , я уже думал что их мне подкинули😂😂
Приветствую Серёга!!!! Здоровья и благополучия тебе!!!! Продолжаем следить за творчеством!!!!
Привет из Сибири 🤝будь здоров и ждём новое видео!
Сергей тебя очень приятно смотреть, интересно всё рассказываешь. Только очень мало видео.
Серёга красавчик 🔥
Удачи тебе 🎉
Класс ждём продолжения 👍👍👍
Серега привет.Убедительная просьба к тебе,НЕ ПРОПАДАЙ.
Серега лайк не глядя)
Очень серьезная работа, респект! Спасибо за видео!
Салам из Северной Осетии! Серёга ты Монстр своего дела! Очень интересно смотреть твои видосы!
Очень люблю старые немецкие авто очень итиресное видео. Жду продолжения.
Во во че так долго ? Давай чаще кино!!)
А канал то оказывается живой,Серега не забывай про нас,мы очень ждём твои видосы))
Привет! Наконец-то увидели. Не пропадай. Удачи!
Неплохо замороился! молодец! Когда есть голова и правильные руки, то все возможно сделать!
Примного благодарен!) Очень ждал вестей об SL. Если можно было, поставил бы 5 лайков)
Здорово Серёга😊✌✊👥
Очень рад долгожданному твоему видосу!!!!!🎉
Желаю тебе и твоей семье благополучия здоровья счастья и чтобы все задуманное у тебя и твоей семьи всё получалось👍👍👍✌
Сергей, привет. Рад видеть и слышать
Будь здрав мил Человек!🤝🏻 Как всегда 🔥 очень интересны твои ролики!!
И снова ждём новую серию...
Мерседес....!
Круто. Не думал что есть спрос на такую работу в сша. Это очень дорого
Из России привет!) все четко, без суеты, полное погружение …. Ай спасибо огромное за видос!
С возвращением брат снимай по чаще свои ролики, они очень крутые😊
Sereoga anvatal pe drugu tau Moldovneste😀😀
💪Молдавия 🇲🇩
Делали вещи в те годы. Я на днях менял цепь на 212м твин турбо. Это было не просто мягко говоря. Плохо что ушли инженеры и пришли маркетологи.
Смотрю видео и кайфую . от опыта Серёги хирург автомобилей
классный видос, Серега пили еще, Мерс огонь, старые немцы это искусство, их надо сохранить для потомков. У меня w201 за 10 с лишком лет проехал на нем ок. 300ткм, второй год восстанавливаю.
ПС гидроблок акпп зря не снял почистить, он очень простой в разборке/сборке но имеет много каналов клапанов соленоидов которые фрикционной пылью взвешенной в масле заростают и после нового масла грязь плавает и попадает куда не надо в итоге переключния неадекватные и все равно снимать и мыть, сам так попадал
Маньячные видео, заждались.
Хастелоем паяются алюминиевые детали.
Рад что справился.
Красавчик. Знает свое дело.
Классная машина и цвет то, что надо! ❤❤❤❤❤❤❤
У хорошего специалиста всегда остаются запасные болты)
По выражению "ситуасион" понял что Серёга смотрит Timpna PVG👍
жив!
Это не он ,это его галлаграмма.
Я 2 дня передирал 722.9 и день на переборку гидроблока и установку акпп. И потом 3 дня адаптацию по 3 часа после работы.
маладэс, Серёга.. надо быть честным )) респект и уважуха (про радиатор)
Сергей, привет. Рад видеть и слышать. Ты молодец, респект и уважение. Таких мастеров ещё нужно поискать. Више привет. Здоровья и удачи.
Серёга приветствую тебя. Охлаждение топлива это вещь для турбированых моторов.
Сергій як завжди дуже цікаві в теби відео, побілшеб і почаще таких відео, дякую за такий цікавий контент
оооо Серёга живой. Наконец то, а то уже переживал
С болтами прикольно получилось😂
Техника хороша как и подход к ремонту
Привет с Поволжья России!
Наконец-то видео
Серёга!
РЕДКО СНИМАЕШЬ!
Вишу к блокингу приучай!
Ролик огонь!
Серёга я хочу увидеть твои гараж какой-то а не на каленке😊...
Не пропадай надолго...
Серега! привет! думаю что в следующей серии ... увидим .. первый запуск...
Мастер!
Серёга во мужик, красава давай побольше видосов а от нас отдача
Ну наконец-то!!
Серёга ты молодец!👍
Ура! Вернулся!!! Удачи!
Задачи были другие , сейчас совсем иначе , ты должен постоянно покупать новое , два-три года и новое .
Видос интересный ! И долгожданный . Спасибо Сергей !
Хотя, есть один момент в котором Серёга проявляет завидное упрямство - сколько лет уж прошло, а Сергей всё также на корточках работает... Не верю, что времени нет скамеечку сколотить. Ноги что-ли качает под восхождение на гору Дьябло ? 😉
Серёга привет! Опять! херак и оборвал ролик, ну делай ты ролики с резюме-где поездка на авто?, следующий ролик выйдет ты даже о мерсе не вспомнишь))))))
Я так ждал выезд этого Мерседеса и не дождался. Очень хочется посмотреть как заработала АКПП.
Серёга привсем уважение тебе не нужно заниматься ремонтом акпп 😅,,,, 722.3 самая простая акпп в мире😂. С уважением!!! Но если нужен совет пиши. ps. Могу помочь советом по любой акпп если нужно!
В умелых руках и хрен-винтовка!!! Серёга КРАСАВА! 🤗🏅🎆
Был у меня в 98 году 140 мерин. Лучше до сих пор кроме рендж ровера нет
Молодец Серега! Пойди купи себе пирожок😅👍👍👍
Привет серега .делай побольше видео .пару раз в месяц😅
Аллилуйя, привет Серёжа 👍
Сергей кто над тобой так поиздевался, что ты забыл что у тебя есть указательный палец?
С уважением к механику
Наконецто v12 👍
Amirikano 2 barano😮
Привет! Жаль редко видимся 😉👍
серееееееееееееееееееееееееееееега не пропадай.
Бро, красавчик! Лучший) спасибо за видео!)
Осыпаются они фрикционы от времени. Тоже самое было на w210 e320 на 722.5
Если бы пакеты горели все было бы черным и масло и вонь. Фрики закинете новые и поедет. Ленту тормозную барабана тоже заменить.
Зазор в пакете увеличен пакет не сжимается но пытается буксуя. От этого пятна побежалости. Резинки на поршнях да на замену
Наконец то Виша ❤❤❤