안녕하세요. 저는 타타대우에서 3~4년 정도 정비했던 정비사입니다. 제가 일할때 쎈 시리즈 3종 (맥,구,더)이 출시 되었고, 초기 해당 차종들의 문제들도 있었습니다. 그 중에 더쎈을 제외하고 말씀드리겠습니다. 차주분이 정확히 언제 차량을 출고하신지는 모르겠지만 시동불량 문제가 계속되었다는걸 보니 아마 출시 초기에 출고한게 아닐까싶습니다. 쎈 시리즈 출시 초기에 엔진에서 ECU로 이어지는 배선이 ECU에 제대로 결합이 되지않는 문제가 있었습니다. ECU가 기존 프리마랑 다르게 결합 부분이 세분화가 되었는데 그 과정에서 간혹 결합이 안되는 문제가 있었습니다. 제조 과정에서도 해당 문제를 인지하기 쉽지 않았던게 실제로 배선을 접촉시켜보면 완벽하게 결합이 되었다는 느낌이 거의 없다보니 그런거 같습니다. 결합이 제대로 안된 상태로 걸쳐져 있다보면 각종 전자장비의 오류, 해당 차주님처럼 시동불량이 발생하며 심각한 경우 주행중에 시동이 꺼지기도 합니다. 타타대우에서도 초기에 해당 내용을 인지하고 각 정비소에 공문을 보내 ECU와 배선이 결합되는 부분에 클립을 변경하도록 하였습니다. 물론 변경된 클립도 신청하면 빠르게 보급해줬습니다. 아마 ECU로 가는 배선클립을 변경하고 해당 증상이 잡힌거라고 하면, 공문이 내려오기 이전에 계속 정비소를 들어가셨거나 해당 정비소에서 차주분 차량의 리콜 여부를 확인하지 않았던게 아닐까 조심스레 생각해봅니다. 아무쪼록 더 이상 증상이 발생하지 않고 앞으로는 편안하게 일하셨으면 합니다.
부산에서 군산으로 타타대우 납품댕기는 사람입니다. 이 영상 보니 마음이 아프네요 ㅠㅠ 저도 프리마280 타면서 납품댕기지만....dpf경고등....청소해도 계속떠서 포기했습니다......11월 1일부터 타타대우 상용차에서 타타대우 모빌리티로 회사명도 바뀌었으니 정신차리고 품질에 더 신경쓰면서 좋은차 만들어줬으면 좋겠습니다.
싼게 비지떡이다... 결국은 자신에게도 책임을 묻는 그 말이 매우 마음이 아풉니다. 보통 사람들. 아무것도 모르지만 그 상대적으로 저렴한것을 선택 한 나의 책임도 있지 않을까? 라는 말은 마음이 아풉니다. 무책임한 생산자는 내몰라라 하고 ... 잘 되실꺼라 기도 해 봅니다. 건승하시길 기원합니다.
5톤 프리마 축차 운행하다 더쎈으로 출고한지 2달이 넘었습니다 쎈링크 문제로 타타 전화 하니까 상담원 왈 센터 가면 수리 가능하냐 물어보니까 그건 자기들도 모르겠다 알아서해라 식으로 답변 하더라구요 쎈링크 단말기 제조사 전화 하니 일정 잡아서 수리 하기로 했네요 망할 타타
맥쎈9.1 타고 있는데 6월에 큰 사고로 싹 갈아엎은 다음에 저도 시동불량 있었는데 같은 센터 4번째가서 엔진배선 통으로 바꾸니 없어졌어요 처음엔 센서 그다음에도 다시 센서 그리고도 똑같아서 엔진ecu갈고 그리고도 똑같아서 엔진배선... 같은데 갔으니 이정도에서 마무리지... 그 엔진배선 자체가 문제가 있는거 같어요
문제점 1 카센터 사님님왈 타타는 조립 메뉴얼 없이 만든다 다 틀리게 조립해놨다고 하더라고요 문제점2 서비스 센터 직원들 지식이 없는건지 귀찬은건지 눈에 뻔히보이는 것도 엉뚱한부품 갈고 됐다고함 타타대우 타시는분들 꼭 차량 고칠때 정비하는곳 가서 지켜보세요 그리고 배선 잘린곳없나 볼트는 다 조여졌나 피복이 벗겨진곳없나 확인하면서 차 고치는데 꼭 붙어 있어야 합니다 정비 몰라도 기본적으로 눈에 보입니다 그리고 이건 필히... 센터 가면 대부분 핸드폰하거나 쉼터에서 안마의자 받고 있더라고요 그럼 안되고 귀찬더라도 꼭 차 옆에 있으세요 차주 안보이면 정비 막합니다 피스 야마내놓고 커버 부셔놓고 한개 고쳐놓고 다른거 또 고장냅니다
할부금이라는 용어는 안쓰더라도, 주 5일한다치고 한 달 매출에서(근거는 아마도 그 전의 일정기간동안의 매출)필요한 경비(유류비 등)을 제외한 나머지 수익에 대한 보상은 해줘야 말이 되는 거죠. 그럼 그게 한달에 7~800 정도 되나요? 센터에서 엔전전까지만 확인을 오래하고 엔진후의 배선에 대해서는 확인을 못하고 뒤늦게 확인을 했다라고 시인한 부분 녹취가 있으면 도움이 되지 않을까요. 통상적인 수리 기간(며칠)외에 상당 기일에 대한 보상이 이루어져야 합리적이라고 봅니다. 엔진 오일 1회같은 소리 하지 말고 큰 기업에서 책임감 있는 자세를 보였으면 합니다.
안병규(39세)를 응원해주세요..🥲
유튜브채널 : www.youtube.com/@anryan_papa
저도 안씨인데 반갑네요ㅎ
안병*입니다.ㅎ
힘내시고 화이팅입니다.
86 동갑인데 안타깝네요 ㅠ 힘내세요~
화이팅!! 💪
사장님 응원합니다 화이팅 하십시오
꼭 승소하셔서 좋은 판례로 남기를 바랍니다
소송 못 하실거같은데.. 소송비도 만만치 않고 소송하려면 또 신고 하는쪽 사람 시간이 더들어가요 여윳돈이 있으셔서 여유로우시면 모르겠는데
잔고 3만원 남으셨다는데 마이너스에 휘발류 붓는 격 일거같네요
게다가 상대가 돈많은 기업이라 걱정되네요
소송 집니다 저도 소송하고 1년기다렸는데 결국 지더군요 개인은 큰회사에 지더군요 변호사 써도 졌어요 ㅅㅂ 개라슥들 입니다 ㅜㅜㅜ 넘 억울 또 생각나네요
꼭 소송으로 보상 잘 받으시길 바랍니다!!!!^^
타타대우 소송 응원합니다
타타대우 차주님들께서 불쾌해 하실만한 댓글은 참아주시면 감사드리겠습니다
전혀 안불편합니다.. ㅋ 저도 출고후 2년만에 배선때문에 2번견인하고 지금은 오디오데크 고장 ..짜증납니다 ㅎ
560프리마 차주로서 말합니다.
타타는 욕을 옴팡지게 더 먹어야 바뀌니까
욕 많이 해도 됩니다
뭘요 차량 진동때문에 전구다마 3개월 못버티고 나가는거 정상이라는 회산데
타타대우는 걸러라. 타타=인도 만만디ㅋㅋㅋㅋ
나도 맥쎈 차주지만...앵간하면 걸르십시요~~
비가오면 계기판 오류가 작살나고 지금도 차선이탈방지가 고장나서 고치러 센터 들어갔더니 정비직원 하는말 사장님 고치지 마요 10대중 고치면 9대는 또 들어와요 ㅋㅋ
저는 32만 넘고 곳있으면 33만 됩니다.
마지막 차주의 멘트가 절대적으로 공감됩니다
싼게 ~~ 비지떡이다
꼭 승소하셔서 좋은 선례 남겨주세요
응원합니다
고생 엄청하셨네요 웃음뒤에 허무함과 빡침이 보입니다
안녕하세요. 저는 타타대우에서 3~4년 정도 정비했던 정비사입니다.
제가 일할때 쎈 시리즈 3종 (맥,구,더)이 출시 되었고, 초기 해당 차종들의 문제들도 있었습니다.
그 중에 더쎈을 제외하고 말씀드리겠습니다.
차주분이 정확히 언제 차량을 출고하신지는 모르겠지만 시동불량 문제가 계속되었다는걸 보니 아마 출시 초기에 출고한게 아닐까싶습니다.
쎈 시리즈 출시 초기에 엔진에서 ECU로 이어지는 배선이 ECU에 제대로 결합이 되지않는 문제가 있었습니다.
ECU가 기존 프리마랑 다르게 결합 부분이 세분화가 되었는데 그 과정에서 간혹 결합이 안되는 문제가 있었습니다.
제조 과정에서도 해당 문제를 인지하기 쉽지 않았던게 실제로 배선을 접촉시켜보면 완벽하게 결합이 되었다는 느낌이 거의 없다보니 그런거 같습니다.
결합이 제대로 안된 상태로 걸쳐져 있다보면 각종 전자장비의 오류, 해당 차주님처럼 시동불량이 발생하며 심각한 경우 주행중에 시동이 꺼지기도 합니다.
타타대우에서도 초기에 해당 내용을 인지하고 각 정비소에 공문을 보내 ECU와 배선이 결합되는 부분에 클립을 변경하도록 하였습니다.
물론 변경된 클립도 신청하면 빠르게 보급해줬습니다.
아마 ECU로 가는 배선클립을 변경하고 해당 증상이 잡힌거라고 하면, 공문이 내려오기 이전에 계속 정비소를 들어가셨거나 해당 정비소에서 차주분 차량의 리콜 여부를 확인하지 않았던게 아닐까 조심스레 생각해봅니다.
아무쪼록 더 이상 증상이 발생하지 않고 앞으로는 편안하게 일하셨으면 합니다.
멕센은 이제는 문제는 없나요
수리하러 반나절만 있어도 속터지는데 2달반이라 국산이나 외제나 뽑기운이 참 잇나보긴하네여 비수기인데 힘내십시요
애초에 타타는 국산이라고 생각하는데 외제차에다가 솔까 급낮은 회사임. 님들같으면 동남아같은데서 만든 차 사실거임? 근데 인도차를 왜사
@@정윤철-n9d 그러니까요
파키스탄 자동차 고치는거 보면
굴러만 가면 문제없다 마인드던데
인도도 비슷할듯
소송 꼭 승소했으면 좋겠네요 그래야 또다른 피해자 생겼을때 보상받을수 있는제도가 않을까 생각이 듭니다
꼭 승소하세요
건강하시고 안전운전 하세요
진심으로 승소 응원합니다.
저도 타타대우 탓지만 학 을 땐후로 다시는 처다도 안본차.. 누가 대우차 산다면 도시락 싸서 찾아 다녀 말리겟어요..
화이팅 입니다.
불매가 답입니다. 예비 차주님들 꼭 참고하셨으면 좋겠습니다.
화물운송 요금이 택시편도요금보다 쌉니다 화물업은 요지경 쓰레기업입니다
드디어 올라왓군요!! 타타대우…!!!
껍데기가 쪼매 발전 됀거 같아서 구매 욕심이 기울였는데 다시 생각을 해 봐야겠네요.
내라도 돌아 뿔것다.
불 질럿을지도.ㅠㅠ
차주님 건승을 응원 합니다.
저도 구입후 2년동안 견인만 12번을 넘게 하고.... 팔았습니다.(시동꺼짐, 핸들잠김-운행중 기어변속안됨 등등으로) 타타대우 직영은 인천, 양산뿐이고, 그외 위탁사업자들이라 전산공유가 안돼는 것으로 압니다. 무조건 직영에서 해야 그나마 빠른데, 직영 또한 실력이 안됩니다. 위로를 전합니다.
저랑 똑같네요 지금도 저는 출동부르고 기다리는중입니다 시동안걸리고 계기판에 중립놓고시동걸으란 문구 뜨네요 한달전에 견인하고 배선교체하고 20일전에 3일 입고후 정비햇는데,,또 새로운게 뜨네요 하,,,
부산에서 군산으로 타타대우 납품댕기는 사람입니다.
이 영상 보니 마음이 아프네요 ㅠㅠ
저도 프리마280 타면서 납품댕기지만....dpf경고등....청소해도 계속떠서 포기했습니다......11월 1일부터 타타대우 상용차에서 타타대우 모빌리티로
회사명도 바뀌었으니 정신차리고 품질에 더 신경쓰면서 좋은차 만들어줬으면 좋겠습니다.
군에서 운전직으로 근무중인데... 납품되는 더쎈, 맥쎈, 노부스들 잔고장 문제 되게 심각합니다. 신차들 자꾸 고장나는데도 서비스센터 대응이 굉장히 안일합니다...
서비스 센터도 어짜피 협력업체 이다 보니.... 보증수리를 마음대로 하기도 어렵고 무엇보다도 제조사 차원에서 차량에 대한 교육 시스템 이런게 현대자동차나 다른 수입차들 처럼 체계적 이지도 않은게 문제일껍니다..
센터 직원들은 열심히 해도 .
@프리덤-l5w 이젠 정비관들도 운전관들도 지쳐버렸네요... 대우차는 서로 타기도 싫어하고 정비관들도 고장나면 질렸다는 반응이고...ㅋㅋ ㅠ 새차들 한꺼번에 고장나고 난리도 아닌데 본사도 서비스도 대책이 필요한듯합니다.
자동차 이름부터 근본도 없어보이네 더쎈 맥쎈이 뭐고 ㅋㅋㅋㅋ
베이스가 인도 타타차죠
노부스 에휴 ㅋ 냉각 계통 관련 쓰레기인듯요 어우 신발끈
서비스 수준은 다 비슷한데
타타는 결함있을 확률이 커요.
그래서 타타는 거르는게 답이죠
저도 맨쌘25t 입니다. 개쓰레기 차... 써비스 정비 개판... 응원합니다~~
화물차는 대우차 사면 안 되요!
나도 대우 추레라 하다 접었지만 서비스도 개판이고...현대차에 비해 나중에 중고로 팔때도 시세 차이 많이 나요!
화물차 하실려면 현대차가 나음..
결론은.. 우리니라 대형 화물차는
나라 좋은 일 하는 거..
꼭 승소하셔서 대한민국 기사님들에게 도움이 됬으면 좋겠습니다... 정말 안타깝네요
타타대우 진짜 차량값 싸다고 사면 무조건 후회합니다
현대트럭과 가격차이심한가요??
@dreamworldfishing811 타타대우가 현대뿐 아니라 모든 제조사중 가장 싸요
역시 타타대우...명불허전 입니다 힘내십쇼
인생 트럭??
인생 존망 하는 트럭!!
마키님 응원합니다 정의를위해 활동하십시요.🎉
제발 승소하길 두손모아 기도합니다.
꼭 승소하셔서 보상다운 보상받으시길 바래요...
원인은 접지가 문제였단 얘기인거 같네요.
스타터까지 전압만 제대로 체크했다면 금방 해결됐을 문제같은데 아쉽습니다.
안병규사장님을 오래전부터 알고 있었는데 영상으로 뵈니 안타깝네요.
앞으로의 길이 순탄하시길 기원합니다.
화이팅입니다.
하...울화통이 터지네요 ...꼭 보상받으시길 바래요 힘내세요 ~!!
응원합니다.
차를 판매하면 안되는정도 인데 왜 차팔아주나요? 두달반이면 공장에서 차를 새로 만들정도 걸리는 시간 아닌가요? 오버홀 해줘야지 실력이 없는건가.. 엔지니어들 부끄러운거 아닌가요? 자사 제품을 수리도 못하다니
타타는 자사 부품으로 만드는게 아니고 드래곤볼하는 차라
수리가 아니고 교환위주로 정비를 하고 직영 기술자도 없을뿐더러
다들 하청입니다ㅜㅜ
그래서 저도 이제 매매상에 던지려구요..
현대도 매한가지임 와브코 zf 머다드레곤볼임ㅋㅋㅋ@@김다훈-c8x
요즘이 어느 시대인데 저런차를 팔고 있다니~중국도 아니구~
타타서비스센타 가면 정비사들도 답답해 합니다.ㅋㅋ
제가볼땐 지입회사에서 대부분 타다대우로 유도를 합니다. 그거 믿고 타다대우가 저 ㅈㄹ하는 듯해요
진짜 대우차는 절대안사요 주위사람들한테 공유해요
자가용도 자가용이지만 큰차도 레몬법이 강화가 매우필요합니다
마음이 아프다
화이팅 하시고 항상 행복하세요
에효 웃눈게 웃는게 아녀
힘내세요 응원하겠습니다
아니. 물건을 팔았으면 책임을져야지. 한두푼하는거도 아니고... 거기다가 저렇게 피해줬다치자. 그럼 그거에 대한 피해 보상 해주면 그걸로 끝날걸 소송까지가 기업이미지 나빠져... 어후. 사후 처리만 잘 해줬어도 조용히 끝날일을 너무 키웠음....
저 정도면 차를 바꿔 줘야하는 거 아닌가? 한국 법이 뭐 같으니 피해는 국민들의 짐
대부분 화물차는 초기 모델은 혜택이 많아도 조건이 좋아도 안사는게 좋아요. 초기 모델 피드백 받고 업글되고 신모델 나오면 한2년차 이후에 사는게 오류도 많이 잡히는 상황이더라고요. 힘내십쇼
대시보드 유리병 방향제 떼세요. 저거 양면테잎 떨어지면 앞유리 칩니다. 고체 방향제 추천해요
먼소리 하는지 안뗘요
싼게 비지떡이다...
결국은 자신에게도 책임을 묻는 그 말이 매우 마음이 아풉니다.
보통 사람들.
아무것도 모르지만 그 상대적으로 저렴한것을 선택 한 나의 책임도 있지 않을까? 라는 말은 마음이 아풉니다.
무책임한 생산자는 내몰라라 하고 ...
잘 되실꺼라 기도 해 봅니다. 건승하시길 기원합니다.
버스 노선버스 기사 하세요. 급여. 400. 인천. 서울. 경기도. 노선버스. 400-500입니다.
저는 화물차는 아니지만 굴삭기를 올해 뽑았는데 뽑고나서 일주일만에 시동이 안걸리고 오류가떠서 지금 문제를 찾는 컴퓨터를 달고 작업을합니다 팔면 그냥 끝이라는 마인드로 장사를 하는거 같더군요
타타대우 서비스센터 유명하다고 들었는데 저정도 일줄은 몰랐네요
헐 교환 안해주는구나 헉... 고생이 많으십니다~~
타타는 이름만 공식 사업소 사실상 개별 사업자입니다 그래서 부품 보유 정보도 서로 공유를 안 합니다 당연히 정비 내역도 포함입니다
내연기관 배선문제도 이런데 이번에 출시시킨 전기차는 어떨지…
타타대우는 신기하게 차를 만든 본사애들도 모릅니다 원인을 ㅎㅎㅎ 되도않한 스마트키까지 들어가서 더심해졋습니다 ㅎㅎㅎ 무조권 주재원한테 우기셔야되요 안우기면 절때 본사애들 처리안해줍니다..
타타대우 정신 챙겨야됨...
응원합니다
꼭 승소하세요 응원합니다 .
5톤 프리마 축차 운행하다 더쎈으로 출고한지 2달이 넘었습니다 쎈링크 문제로 타타 전화 하니까 상담원 왈 센터 가면 수리 가능하냐 물어보니까 그건 자기들도 모르겠다 알아서해라 식으로 답변 하더라구요 쎈링크 단말기 제조사 전화 하니 일정 잡아서 수리 하기로 했네요 망할 타타
맥센과 파비스 갈등했는데 이제
마음 굳혔습니다 차량 선택에
도움 되었습니다.....
파비스 어떤점이 좋아서 선택 하시나요?
연비 킹왕짱 6키로 가까이나옴ㅎㅎ
파비스도 매일 써비스 갈껀데요 ㅎ
@@논두렁제비파비스325 170 10200 22년4월식 38만키로 운행중 입니다. 어떤 문제로 AS 가셨는지요
도찐개찐
힘내세요 라는 말이 도움이 안되겠지만 그만 말곤 어떤말을 해야 할지 모르겠습니다.
응원합니다.
좋은 소식 기대할게요 차주님🎉
안동 갑을정비
경산 갑을정비
마지막으로 방문해보세요.
소송에서 이기길 바라겠습니다😊
타타 계약 취소 했습니다
고맙읍니다
크....이런거 사실 되게 민감한 문제인데
바로 유튭에 내보내는 마키형님 지이이인짜 리스펙
안타대우덤프 2년운영했던 시절. 와~~ 진짜 서비스센터 출근하듯 간 기억이 납니다 농기계수리센타~~
주위 화물차 하시는분들이 타타대우는 절대 보지도말고 듣지도 말라했습니다
첫차 볼보FE350타고 스카니아 360기변햇는데 대우 벤츠 이스즈?이베코 얘내는거르고햇는데 잘햇네요 8개월12만탔는데 잔고장1도없고 연비잘나오고 리타더 빠따출력 토크 개깡패 후회1도없음
와 우리도 800km 탄거 시동안걸려서 타타대우갓더니 엔진볼트 풀려있다고 잠궈준다고 하루있었는데 차가뭔가 이상한느낌이 있었는데 대우화물차들이 이런문제가잇구나
진짜드럽고치사하네여~~~😢
와 타타대우 무서운곳이네
다른건 모르겠구요.
장사든 사업이든 성격이 좋으면 돈 못벌어요.
화낼때 화내고 웃을때 웃어야 됩니다.
화물은 끝났어요~
한국이끝났다
화물차는 레몬법적용이 안되나여?? 환불해야 할거 같은데
소송 꼭 승소 하시길...
저들이 무서워 하는건 언론 아닐지...
그래도 성격이 좋으시네요 나같으면
기본이상 못 참는다
분명. 불싸질렀다
타타대우 써비스갈려면 순번기다리느라 전날와야 되요
맥쎈9.1 타고 있는데 6월에 큰 사고로 싹 갈아엎은 다음에 저도 시동불량 있었는데 같은 센터 4번째가서 엔진배선 통으로 바꾸니 없어졌어요 처음엔 센서 그다음에도 다시 센서 그리고도 똑같아서 엔진ecu갈고 그리고도 똑같아서 엔진배선... 같은데 갔으니 이정도에서 마무리지... 그 엔진배선 자체가 문제가 있는거 같어요
백빵님 영상 기다렸습니다~^^
타타가 인도차라 안좋을거에요. 마힌드라도 마찬가지입니다.
승소하시기 바랍니다.
저는3년전 운행중 엔진이 망가져 엔진 전체교체하고 엔진오일교환쿠폰5회 준다고했는데 안받았네요 바쁘다보니 소송도못하고
힘내세요
변호사를 사야할듯요~~😂😂😂
예전부터 타타는 배선쪽에 문제가 많은가봐요...
예전에 컨테이너일 하시면서 영상올리시던 분도 비오는날 전장쪽문제때문에 와이퍼 작동 안되셔서 고생하셨는데..
저도 더쎈 8번차 받아서 아직도 고생하고 있습니다
여유되는대로 파비스로 갈아 타렵니다 타타 대우차는 사는게 아니라는것을 다들 아셨으면 합니다.
꼭 승소하셔서 좋은 선례를
남기셨으면 합니다
문제점 1 카센터 사님님왈 타타는 조립 메뉴얼 없이 만든다 다 틀리게 조립해놨다고 하더라고요
문제점2 서비스 센터 직원들 지식이 없는건지 귀찬은건지 눈에 뻔히보이는 것도 엉뚱한부품 갈고 됐다고함 타타대우 타시는분들 꼭 차량 고칠때 정비하는곳 가서 지켜보세요 그리고 배선 잘린곳없나 볼트는 다 조여졌나 피복이 벗겨진곳없나 확인하면서 차 고치는데 꼭 붙어 있어야 합니다 정비 몰라도 기본적으로 눈에 보입니다 그리고 이건 필히... 센터 가면 대부분 핸드폰하거나 쉼터에서 안마의자 받고 있더라고요 그럼 안되고 귀찬더라도 꼭 차 옆에 있으세요 차주 안보이면 정비 막합니다 피스 야마내놓고 커버 부셔놓고 한개 고쳐놓고 다른거 또 고장냅니다
21년10월식 프리마 48만키로
이때까지 구동축 라이닝 드럼
4번인가~5번교환...개선품 나와서
리콜받아도 얼마안가서 유료로 교환
진짜 개쓰레기....
세상에...타타대우 와...대단하네 와...욕나오네
프리마 삿다가 된통 고생하고 엑시언트프로로 갔는데 뽑기운이긴 하나 대우차는 고질병이 너무 명확한데 개선할 의지조차 없는거 같더군요
플라스틱 앞대가리만 뻔지르르하게 스티커나 개선하지 ㅋㅋ
할부금이라는 용어는 안쓰더라도, 주 5일한다치고 한 달 매출에서(근거는 아마도 그 전의 일정기간동안의 매출)필요한 경비(유류비 등)을 제외한 나머지 수익에 대한 보상은 해줘야 말이 되는 거죠. 그럼 그게 한달에 7~800 정도 되나요? 센터에서 엔전전까지만 확인을 오래하고 엔진후의 배선에 대해서는 확인을 못하고 뒤늦게 확인을 했다라고 시인한 부분 녹취가 있으면 도움이 되지 않을까요. 통상적인 수리 기간(며칠)외에 상당 기일에 대한 보상이 이루어져야 합리적이라고 봅니다. 엔진 오일 1회같은 소리 하지 말고 큰 기업에서 책임감 있는 자세를 보였으면 합니다.
저는 일반 승용차 브랜드 영업사원입니다 몰라서 그러는데 화물차는 레몬법 적용이 안되시는건가요? 저 같은 경우엔 차량에 중대한 결함이 있다면 그 제도를 이용하시게끔 도와드리는편이거든요
국토교통부 안전하자심의의원회 등록할려구 해도 상용차는 등록이 안되더라구요
전화문의 해보니 기업에서 등록을 안해서 안된다구 답변 받았습니다.
다필요없고 언론제보 한번가보세요....진짜 다급하게 움직일겁니다
현대트럭은 어떤가요?? 진고장심한가요??
저차할부금은 누가내주나
와 너무하네 돌직구 응원합니다
고마 현대사요.
값도 저렴하고 부품많고 차도 외제차 못지 않게 성능 좋아요.😊
골때리기 싫으면 그나마 현대..
외제차를 안타보셨나봐요
많은 사람들이 외제차를 타는데는 이유가 있습니다
@@콘텐츠부족 그 말하는 게 아닌 거 같은디?ㅋㅋ 타다 살 빠엔 좀 더 보태서 현대차 사라는 느낌이야..
@@ahnchiseong1023 끄덕끄덕
@@ahnchiseong1023끄덕끄덕
재규어, 랜드로버도 인도 타타 회사 꺼죠
여기 차는 한대만 가지고 있으면 안된다고 합니다 서비스 입고된차 1대, 평상시 타고다니는 차 1대 ㅋㅋ
믿고 걸러야 하는 타타 대우~~
저거 참 타타대우 정신 차릴라면 멀었네요 저두 맥쎈타구 있습니다만 제 인생에서 두번다시 대우차는 없을듯합니다 제차는 뽑기 잘걸렸으니 같운 맥쏀차주로써 저 대응은 무지 화가 나네요
기아 직영사업소에서 내 새차.. 보증수리하다 도장 날려서
트렁크 재도장했는데... 저도 엔진오일쿠폰 하나 받고 끝냈어요 ㅜ
소송의 팁 하나드릴께요 완벽한 증거자료. 녹취록 등 준비하셔야 합니다. 조금이라도 부족하고 입증 못하면 소송에서 패소 합니다. 부디 준비하셔요. 판사는 증거자료 입증을 못하면 패소주더라구요. 전 대전 법무법인 변호사 썼는데 졌습니다 ㅜㅜㅜ 부디 승소하시길
최근 소송 걸어본 사람입니다 혹 궁금한 사항 있으면 연락주세요 최대한 도움 드리죠 제 판례 결론으로 말씀드릴께요
이게 타타대우만의 문제가 아닌 한국에 들어와있는 차량 브랜드의 고질적인 문제입니다.
정부가 방관하니 업체들은 고쳐줄 이유 가 없는거죠 저는 스카니아를 탑니다 저도 수리 안해줄려는거 오만사 방법으로 야랄을하니 그제서야 해주더군요
볼보도 논란이 많았죠. 똑같은곳 10번인가 고쳐도 또 고장나서 언론까지 탔던.... 트럭도 역시 현기가 답입니다 ㅎ
저도 화물차 기사타고 있으메
2년뒤에는 대우차 사야것군아 했는디 생각이 달라지네요
타타는 차를 수입해서 조립만 해서 파는 oem?? 그런 업체에요 엔진은 이베코 이런식이요 그러니 기술력이 많이 딸리죠 현대도 기술력이 딸리지만 타타보다는 좋아요 그리고 가장좋은건 수입차가는거에요 비싼만큼 저런 황당한걸로 고생 안해요 .......;;;
영상 4번정도 봤는데...위로에 말 전하면서...타타안가고 다른차종으로 출고 예정인 절 칭찬하겠습니다
엔진오일 1번은 씹 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ