저도 화물을 30년 이상 했습니다만 저런 마대짐을 2단 적재하는건 매우 위험합니다 차라리 앞짐이 되더라도 앞쪽에 부쳐서 싣는게 제일 안전합니다 급브레이크 밟으면 에휴 상상이 가시죠? 그리고 권마키님 처럼 차축위에 4개를 2단 적재 했을경우 로프를 가지고 계시다면 마대위에 보면 지게차 고리가 마대마다 4개씩 있죠 그걸 대각에 놓인 마대끼리 X자 형태로 묶어 놓는겁니다 그리고 4개 마대 옆을 로프로 뺑 둘러서 마무리 하면 운전하는데 신경 안 쓰이고 안전하게 운전 할수 있죠 이번주는 눈비가 심하게 온다고 하니 안전 운전 하십시요
영상 처음 보실때 지게차2대가 빽자루 손잡이부분을 들고 상차를 하시는대 상승윙이.아닌 일반윙이기때문에 2단은 저 손잡이로 들어서 상차하게되면 윙 중간에 프레임에 닿이게되면 상차를 못하므로 그 높이를 줄이고자 빠레트위에 얹어서 상차를 하게됨으로 실립니다 (파렛트가 밑에서 지게발이 들어가기때문에 높이가 현저히낮고 윙 중간 프레임에 쫌 넉넉하니 들어갑니다)
운짱 하면서 카메라 찍고 먹방에 소설을 쓰고 시를 읊고 ........ 대단한 능력잡니다. 운짱계의 베스트 오브 베스트가 되셨는데 요즘 권마키님 스티카 대유행이더군요!~ 저거 체질 아니면 꿈도 못꿀 일인데 아마 삐딱선 타는 쉽새들 빼고는 운전하는분들은 다 좋아할 마키님이네요!~ 건승하세요!^^
저는 영업용은 아니고 회사에서 납품직원으로 화물차 운행하는데요 저희 회사에서 고객사로 납품하는 업무이기 때문에 여기 계신 형님들 처럼 하루에 몇백키로씩 운행 하지도 않고 애초에 영업용이 아니기에 저는 전문 화물인은 아닙니다만 어쨌든 이 회사에 10년 정도 아니면서 1톤도 가끔 운행 하지만 주로 3.5T 책임차량으로 운행하고 가끔 5T 축차도 운행 하는데요 오래 하다 보니 저도 어느 정도 요령이 생기네요. 깔깔이도 쓰다 보면 수명이 다할 수 밖에 없는데 제가 도로에 크게 한번 엎어서 몇시간 동안 여러 사람들 고생 시키고 그 때 얻은 교훈이 깔깔이가 조금이라도 휘거나 헐거우면 혹은 줄이 삭아서 조금이라도 떨어지고 있으면 가격이 비싸 봐야 몇만원도 안 하는데 과감하게 새로 구입하고 관리자분께 비용 청구 합니다. 더 쓸 수 있겠지? 생각하고 더 쓰다가 운행 중에 갑자기 줄이 끊어지거나 몸체가 헐거워져서 풀리기라도 하면 정말 아찔하죠? 그리고 저는 저런 톤백짐 파렛트에 올려서 2단으로 적재할 일이 생기면 무조건 비닐랩으로 위아래 옆으로 칠갑을 합니다. 조금 유난하다고 생각하실 수 있겠지만 코너 돌거나 혹은 노면이 고르지 못하면 그 충격으로 저게 조금씩 움직이면서 아무리 깔깔이를 꽉 묶었어도 움직이면서 깔깔이 줄도 헐거워 지기에 저는 무조건 비닐랩으로 감아 버립니다. 그리고 무거운 짐을 높게 파랏트에 적재할 때 저는 비닐랩을 무조건 많이 그리고 비가 안 와도 위아래로 많이 감습니다. 저희 사장님은 비닐랩 아깝다고 한번 쓰면 어짜삐 쓰레기라고 저희 매입처에서 많이 둘러서 보낸 것도 계속 지적 하시는데요 물론 아깝긴 합니다. 쓰레기가 되는 것도 맞고요. 그런데 만일 비닐랩 대충 감아서 이게 찢어지기라도 하면 어떻게 되나요? 엎어지는 것보다는 낫다고 생각 합니다. 다들 비닐랩 절 때 아끼지 마세요. 운전자 입장에서 비닐랩 대충 옆에만 몇바퀴 둘러서 실어주면 혹여나 랩이 찢어져서 엎어 질 까봐 계속 신경 쓰이고 엎어지지는 않더라도 하차할 때 앞으로 혹은 옆으로 조금 이라도 쏠려 있는 경우가 있습니다. 이런 거 방지 하려면 옆에도 조금 두툼하게 감아야 하고 두명이서 합동으로 위아래로 둘러야 합니다. 그래야 최대한 이게 꽉 잡아줘서 그나마 튼튼 합니다. 위아래로 감는 이유는 짐과 파렛트를 한몸체로 만들기 위함이죠. 옆에만 두르거나 를 감더라도 위아래로 하지 않고 위에만 덮어서 두르면 파렛트와 짐이 따로 놀기에 급브레이크 시 쏠려서 엎어질 수가 있습니다. 마지막으로 물건 상.하차할 때 정말 급똥이 마려운 상황이 아니면 자리 비우지 마시고 지게차로 상.하차할 때 옆에서 봐줘야 합니다. 저는 저희 회사에서 상차할 때야 저희 물건이니 대부분 제가 싣는데요 다른 직원이 실어줄 때도 있는데 제가 실을 때는 제 입맛에 맞게 실으니 문제가 안 되는데요 다른 직원이 실으면 제가 옆에서 잔소리 하면서 다 봐가면서 싣습니다. 그리고 특히 하차할 때 특히 조심해야 하는게 이번 여름에 제가 잠깐 방심하고 깔깔이 정리 한다고 잠깐 옆으로 갔다가 입사한 지 얼마 안되서 지게차 경험이 없으신 분이 하차 하다가 힘들게 포장한 제품을 다 엎어 먹었어요. 양옆으로 적재한 파렛트가 아닌 가운데로 4개 실은 것을 이런 것은 지겟발을 길게 해서 내려야 하는데 지게발 안 끼운 상태로 잡아 댕려서 내리려다가 지게차가 짐의 무게로 들리는데 그걸 또 무리하게 들려다가 결국 파렛트가 깨지면서 바닥으로 다 쏟아지는 결과를 낳았습니다. 이런 사태가 벌어질 수 있으니 되도록 상.하차 할 때는 되도록 옆에서 다 지켜 봐야 하며 조금이라도 이상하다 싶으면 다 지적해 줘야 합니다. 이런 건 누가 말 안해줘도 다 기본 상식 입니다. 바쁘다고 대충 빨리 빨리 하다가 사고가 발생 합니다.
권마키 사장님 담에 요래 싣을실땐 위에 4개를 , 2,3,4축에 마추셔서 가운데 하나씩 4줄로 올리시면 윙 같은 경우는 출발때 한번 씨게 조우시고,카브만 조심 하시고 그냥 가심 됩니당. 전 카고인데도 위에 2단에 가운데 올림 그냥 한번만 조우고 끄ㄸ까지 달림니당. 참고하시라고 말씀 드린겁니당,수고 하이소~~
톤백자루 윗부분 모서리에 고리 4개가 있는데 보통 그부분에 지게차 발을 끼워서 상하차 적재를 하는데 마키님의 차같은경우 윙바디이고 상승윙이 아니기에 일반적인방법인 고리에 걸어서 상차시 윙바디 힌지? 날개쭉지같은 기둥에 지게차 발이 걸려서 윙바디 작살납니다. 그래서 빠레트위에 우선 올리고 그 빠레트를 지게차로들면 자연스레 지게발이 백자루 아래에 위치하게되고 지게발을 윙바디 힌지? 부분까지 들지않고 차량손상없이 적재할수 있는 부분입니다.
보기 좋네요 마키님 저도 관세사 업하다가 보세창고 나갈짐 있음? ㅋㅋ 일정 맞추기 힘들겠지만 ㅜㅜ 그리고 지게차로 톤백 윙바디2단 적재하면 지게발 올리면 지게발 마스터 올리면 안쪽 붐대가 윙바디 천장이나 중앙 골조에 닿입니다 그냥 닿이는게 아니라 천장이 찢어집니다. 그리고 적재한 물품이 콩이라 무게도 나가서 톤백지 처져서 상승윙 아니면 그냥 톤백에 지게발 걸어서 싣기는 위험하죠
화물차 매매업에 종사하는 사람으로써 한 말씀 드립니다. 총각김치는 실온에서 조금 숙성해서 냉장고에 넣어서 드시는게 더 시원하고, 잘 익혀서 드시는 방법입니다. 감귤과 햇반을 받으셨으면, 맛있게 드시는 모습도 보여주셨으면 좋지 않았을까요? 포항 바닷가에서 먹는 과메기는 정말 환상이네요. 왜 안 부르셨죠? 하.. 정말... 부럽습니다. ㅠㅠ 마지막으로 원쓰리 상승윙은 진리죠~
참고로 권마키님 영상만 보고 나도 이렇게 캠핑하듯 돌아다니며 상하차지사람들이 너무나 밝게 인사하고 먹을것도 막주고받으며 일없으면 바닷가에 세워놓고 회도먹고 감성채우면서 일할수있겟지 저 여유로움에는 다른이유(잘버니까 저런다) 가 있을거야 화물재밌어보이네 진짜 일이없으면 뭐 차에서 기분좋게 자고 또 하지뭐 ^^ 하시면 경기도오산입니다.
오늘밤은 과메기와 막걸리로 포항의 겨울을 느껴보세요🙌🏻
brand.naver.com/bongyicorp/products/9953984611?nt_source=maki&nt_medium=gwamegi
구매구매♡
덕분에 바다향 찐하게 느낄수 있을것 같아요^^
안전운전 하세요^^
청어는 없는지요?
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저두 구매완료!!!!🎉
포항오시면 연락주시면 되는데..구룡포가는쪽에 있어요..전번 드릴까요?
저도 화물을 30년 이상 했습니다만 저런 마대짐을 2단 적재하는건 매우 위험합니다 차라리 앞짐이 되더라도 앞쪽에 부쳐서 싣는게 제일 안전합니다 급브레이크 밟으면 에휴 상상이 가시죠? 그리고 권마키님 처럼 차축위에 4개를 2단 적재 했을경우 로프를 가지고 계시다면 마대위에 보면 지게차 고리가 마대마다 4개씩 있죠 그걸 대각에 놓인 마대끼리 X자 형태로 묶어 놓는겁니다 그리고 4개 마대 옆을 로프로 뺑 둘러서 마무리 하면 운전하는데 신경 안 쓰이고 안전하게 운전 할수 있죠 이번주는 눈비가 심하게 온다고 하니 안전 운전 하십시요
@@양사훈-y8w 잘배웠습니다
후축 원쓰리는 앞짐 실으면 1축 과적 나옵니다. 그래서 저렇게 적재한것 같네요. 아쉬운게 있다면 각기바 한번 쳐 줬으면 좋겠지만 권마키 님이 카고 출신은 아니니... 마키님~~!! 앞으로 넘어지는거 불안하면 각기바 한번 치세요~~ 궁금하면 휴계소에서 카고차 기사분들한테 물어보면 잘 가르쳐 주실꺼지만 아실거라 믿습니다. ^^
원쓰리 한 사람으로써 저 2단 적재 앞짐 바로과적 뜹니다
거시기 형님
다른차들은 항상 2단적재 하고 매일 다녀요
로프를 왜 묵습니까?
싣는 방법이 다있음요
27개 벼빽짐은 딱붙는 짐입니다
쓰러지지 않습니다 규사 아시나요?
그런겁니다 땁 붙어요
구독한지 얼마안됐지만 트럭커 유투버중에 가장 호감가고 밝은기운을 주시는거 같아요~~^^
저도 대구사회인 야구인으로써 야구장에서 한번 봤으면 좋겠네요.
항상 안전운전 하세요~~
바다도 예쁘고,
마키님도 예쁘고,
음악도 너무 좋아요
센스잇으시고,낭만적인 ❤❤❤❤❤❤❤❤
빨리 하트 달고 답글 다십쇼 마키행님
@@이혜원-q8h 저 왔습니다 형님
바쁘신데 하트, 답글해주셔서 감사합니다
@@이혜원-q8h 20마너 쏘신겁니까?
@@LEE-j6k9k네,^-^
첫 댓글 달아보아요.
지난번에 울릉도 선착장에 오셨는 영상 봤을떄, 제 직장 바로 앞인데 놓쳐서 넘 아쉬워서 계속 언제 또 오시나 오시나 보고있었는데 또 왔다 가셨네요. 포항에 오실때마다 행복한 기억 가져가셨으면 좋겠습니다. 다른 지역에서도 행복하시길.
시간남아 댓글달아드립니다~
카고제외!
윙바디 상승높이는 4.5~6m정도됩니다
콩이담긴자루 (톤백)포대이죠
하부1단은 자루위에 지게차발로걸어 상차합니다
지게차높이한계가있지요
2단 적재시에는 자루손잡이에서 상차가 힘들지요~
손잡이에걸어서 상차시 윙바디에 지게차발이 걸립니다
그래서 높이때문에 하부파레트위에 올려상차합니다
2번째로는 1단에서 2단시 위에서 누르는힘이 골고루 전달되기때문에 쓰러지지도 않기도합니다
요거죠
맞습니다 어지간해선 안 넘어 갑니다
5년지방만다니고 수도권 주변만다닌지 거의4년되는대 다시 지방다니고 싶다는 생각이 드네요...산.들.바다 4개절마다 정말 매력넘치는 곳들의 기억이 나네요ㅎㅎ❤❤
저는 화물과는 관련없는 학생이지만 개인적인 의견으로는...지게차 발에 거는 백자루 고리? 부분의 길이만큼 높이가 필요한데 파렛트에 얹어서 상차하면 그만큼의 높이가 필요하지않아서 그렇지 않을까 생각해봅니다!!
빙고^^
그게맞음
영상 처음 보실때 지게차2대가 빽자루 손잡이부분을 들고 상차를 하시는대 상승윙이.아닌 일반윙이기때문에 2단은 저 손잡이로 들어서 상차하게되면 윙 중간에 프레임에 닿이게되면 상차를 못하므로 그 높이를 줄이고자 빠레트위에 얹어서 상차를 하게됨으로 실립니다 (파렛트가 밑에서 지게발이 들어가기때문에 높이가 현저히낮고 윙 중간 프레임에 쫌 넉넉하니 들어갑니다)
와!! 자세한 설명 감사합니다!! 화물업을 안하는 일반 구독자라 궁금했는데 많은 도움 되었습니다!!
이형님이 시간이 남으셨나보네요! 👍
ㅎㅎ
어쩐지 파레트가 왜 저기 들어가나 했네요
@@night-road파레트로 실어주는 백자루도 있어요. 상차하가 빨라서 좋죠 ㅋ
진짜 마키형님은 트럭커의 낭만을 제대로보여주시는듯..
막걸리에 과메기...그리고 탁 트인 바다까지...운전으로 쌓인 피로가 다 날아가는 기분이실듯...ㅎㅎㅎ 건강하세요~~!
댓글 첨 다네요 ㅎㅎ
아까 오후 세시반쯤에 포항 가시는거 보고 창문열고 손 인사하고 간 3gt 입니다
매번 영상만 보다가 실제 도로에서 문에 붙어있는 스티커 보니 너무 반갑더라구요
항상 운전 조심하시고 건강하세요!
내 고향 거창을 마키형님 영상에서 다 보네요. 좋은 영상 찍고 만들어 보여주셔서 감사합니다.
11:17 정확하지는 않는데 아마 지게발 높이때문일 거에요 마키행님도 아시다시피 지게차에는 뒤로 넘어가지않게 해주는 철바가 있잖아요 상승윙이 아닌 차에 백자루를 그냥 2단으로 실으면 지게차 철바가 윙에 걸려요 그래서 상승윙이 아닌차에는 밑에 파레트를 댑니다ㅎㅎ
지게차 포크위치죠. 백자루걸이에 걸면 포크위치가 위에가 있고, 파레트에 올려서 실으면 포크 위치가 아래고.. 포크위치가 위로가면 윙날개에 간섭이 생겨서 윙날개가 파손될수가 있죠. 물론, 상차도 불가하죠.
삶을 즐길줄 아는 진정한 트럭커 권마키님~~항상 응원합니다 😊
시간에 쫒겨 날마다 고생인데
오늘 영상은 특히나 낭만 터지네요
힐링하고 갑니다 고맙습니다 마키님
예전에 usb이벤트 하실때 생각나네요ㅎ 그땐 생각없이 캠핑처럼 바다쪽으로 윙열고 노는모습도 좋겠다 했는데...
철이 없었습니다ㅜ
마키님 영상보고 트럭커 접고
시내버스기사 하고 있는데 이또한 쉬운게 없네요😂
진정한 감성 트럭캠핑 마키님은 낭만을 아는 사람 맞네 .
인천 북항 갈때마다 트럭 랩핑 보네요 혹시나 하는 맘에...추운 겨울 항상 안전운전 하셔요
진짜 낭만 쩐다 내 꿈이 이루어쪘음조켔당히히힐리리히힣힣 오늘 처음 봤는데 너무 조차나ㅏㅏㅏ
빽자루를 2단으로 상차할려면 상승윙바디는 가능한데 일반윙바디는 빽자루 고리에 지게차포크를 끼우고 올리면 윙이나 천장에 포크가 걸려요
파렛트에 올려두고 올리면 걸릴일이 없어짐 이것이 팩트임ㅋ
운짱 하면서 카메라 찍고 먹방에 소설을 쓰고 시를 읊고 ........ 대단한 능력잡니다.
운짱계의 베스트 오브 베스트가 되셨는데 요즘 권마키님 스티카 대유행이더군요!~
저거 체질 아니면 꿈도 못꿀 일인데 아마 삐딱선 타는 쉽새들 빼고는 운전하는분들은 다 좋아할 마키님이네요!~ 건승하세요!^^
거창에서 상행 합류하는 차선은 정말 지옥이죠ㅋㅋㅋㅋㅠ 합류하자마자 거진 2km를 언덕올라가야하니...
내일 눈 많이 온다네요
안전운행 기원합니다.😂
상승 일반짐 컨텐츠 올리시는거 너무 잘 보고 있습니다
구독자 분들중에 냉장,냉동 하시는분들 준비하시는분들도
계실꺼라 봅니다
그런 컨텐츠도 함 해보시는게 좋을듯 하네요
안전운전하세요~
와 과메기 개맛있겠다 😭
근데 저 풍경은 뭘 먹어도 맛있겠다🤣🤣
와 죽인다 진짜로 맛이 없을수가 없겠어요👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
저는 영업용은 아니고 회사에서 납품직원으로 화물차 운행하는데요 저희 회사에서 고객사로 납품하는 업무이기 때문에 여기 계신 형님들 처럼 하루에 몇백키로씩 운행 하지도 않고 애초에 영업용이 아니기에 저는 전문 화물인은 아닙니다만 어쨌든 이 회사에 10년 정도 아니면서 1톤도 가끔 운행 하지만 주로 3.5T 책임차량으로 운행하고 가끔 5T 축차도 운행 하는데요 오래 하다 보니 저도 어느 정도 요령이 생기네요. 깔깔이도 쓰다 보면 수명이 다할 수 밖에 없는데 제가 도로에 크게 한번 엎어서 몇시간 동안 여러 사람들 고생 시키고 그 때 얻은 교훈이 깔깔이가 조금이라도 휘거나 헐거우면 혹은 줄이 삭아서 조금이라도 떨어지고 있으면 가격이 비싸 봐야 몇만원도 안 하는데 과감하게 새로 구입하고 관리자분께 비용 청구 합니다. 더 쓸 수 있겠지? 생각하고 더 쓰다가 운행 중에 갑자기 줄이 끊어지거나 몸체가 헐거워져서 풀리기라도 하면 정말 아찔하죠? 그리고 저는 저런 톤백짐 파렛트에 올려서 2단으로 적재할 일이 생기면 무조건 비닐랩으로 위아래 옆으로 칠갑을 합니다. 조금 유난하다고 생각하실 수 있겠지만 코너 돌거나 혹은 노면이 고르지 못하면 그 충격으로 저게 조금씩 움직이면서 아무리 깔깔이를 꽉 묶었어도 움직이면서 깔깔이 줄도 헐거워 지기에 저는 무조건 비닐랩으로 감아 버립니다. 그리고 무거운 짐을 높게 파랏트에 적재할 때 저는 비닐랩을 무조건 많이 그리고 비가 안 와도 위아래로 많이 감습니다. 저희 사장님은 비닐랩 아깝다고 한번 쓰면 어짜삐 쓰레기라고 저희 매입처에서 많이 둘러서 보낸 것도 계속 지적 하시는데요 물론 아깝긴 합니다. 쓰레기가 되는 것도 맞고요. 그런데 만일 비닐랩 대충 감아서 이게 찢어지기라도 하면 어떻게 되나요? 엎어지는 것보다는 낫다고 생각 합니다. 다들 비닐랩 절 때 아끼지 마세요. 운전자 입장에서 비닐랩 대충 옆에만 몇바퀴 둘러서 실어주면 혹여나 랩이 찢어져서 엎어 질 까봐 계속 신경 쓰이고 엎어지지는 않더라도 하차할 때 앞으로 혹은 옆으로 조금 이라도 쏠려 있는 경우가 있습니다. 이런 거 방지 하려면 옆에도 조금 두툼하게 감아야 하고 두명이서 합동으로 위아래로 둘러야 합니다. 그래야 최대한 이게 꽉 잡아줘서 그나마 튼튼 합니다. 위아래로 감는 이유는 짐과 파렛트를 한몸체로 만들기 위함이죠. 옆에만 두르거나 를 감더라도 위아래로 하지 않고 위에만 덮어서 두르면 파렛트와 짐이 따로 놀기에 급브레이크 시 쏠려서 엎어질 수가 있습니다. 마지막으로 물건 상.하차할 때 정말 급똥이 마려운 상황이 아니면 자리 비우지 마시고 지게차로 상.하차할 때 옆에서 봐줘야 합니다. 저는 저희 회사에서 상차할 때야 저희 물건이니 대부분 제가 싣는데요 다른 직원이 실어줄 때도 있는데 제가 실을 때는 제 입맛에 맞게 실으니 문제가 안 되는데요 다른 직원이 실으면 제가 옆에서 잔소리 하면서 다 봐가면서 싣습니다. 그리고 특히 하차할 때 특히 조심해야 하는게 이번 여름에 제가 잠깐 방심하고 깔깔이 정리 한다고 잠깐 옆으로 갔다가 입사한 지 얼마 안되서 지게차 경험이 없으신 분이 하차 하다가 힘들게 포장한 제품을 다 엎어 먹었어요. 양옆으로 적재한 파렛트가 아닌 가운데로 4개 실은 것을 이런 것은 지겟발을 길게 해서 내려야 하는데 지게발 안 끼운 상태로 잡아 댕려서 내리려다가 지게차가 짐의 무게로 들리는데 그걸 또 무리하게 들려다가 결국 파렛트가 깨지면서 바닥으로 다 쏟아지는 결과를 낳았습니다. 이런 사태가 벌어질 수 있으니 되도록 상.하차 할 때는 되도록 옆에서 다 지켜 봐야 하며 조금이라도 이상하다 싶으면 다 지적해 줘야 합니다. 이런 건 누가 말 안해줘도 다 기본 상식 입니다. 바쁘다고 대충 빨리 빨리 하다가 사고가 발생 합니다.
영상이 지겨울틈이 없이 재밌고 프로방송인이네요 열심히 일하고 맛있는거 먹는거까지 응원합니다
13:26 …와 형님
큰일납니데이..영상내려갈수도…😂😂😂우리 멋쨍이형님 최고 👍👍
기분좋고 맑은 긍정에너지 잔뜩받고 갑니다.
진짜 훈훈합니다^^ 화주님들도 너무 좋으시네요❤
지금까지 본 권마키 영상 중 가장 밝게 웃는 영상 중 하나네요. 훈훈합니다. ^^
독감주사 맞아요 마키님 1년 한번10월달 11달 맞으셔요~😊🤗
권마키 사장님 담에 요래 싣을실땐 위에 4개를 ,
2,3,4축에 마추셔서 가운데 하나씩 4줄로 올리시면 윙 같은 경우는 출발때 한번 씨게 조우시고,카브만 조심 하시고 그냥 가심 됩니당.
전 카고인데도 위에 2단에 가운데 올림 그냥 한번만 조우고 끄ㄸ까지 달림니당.
참고하시라고 말씀 드린겁니당,수고 하이소~~
트랙커 인생이 얼마나 고달프면
절대 따라 하지마라는 말씀에
왠지 맘이 찡해지내요..ㅠㅠ
힘내세요.
용한리 해수욕장가서 한사바리하셨군요 내년에는 이곳에서 서핑해보셔요 😊
영상 잘보고 갑니다 ❤
금일 군산 갔다와서 쉬는데 힐링 되네용ㅎㅎ
지게차 높이때문에 그런경우가많고 지게차 마스트가 윙에닿을수도있으니 하단에서 얹어올리는거죠
마키님 안녕 하세요?
영상 잘 보고 있습니다
저희는 대구에서 홍어집을 하고 있습니다
영상 끝부분에 과메기 드시면서 홍어도
드신다길래 댓글 남겨요
시간 되시면 홍어 드시러 오세요~
검색창에 흑산도 해성 홍어 검색 하시면 되요
(흑산도 & 대청도 홍어 코스 요리 전문점)
(흑산도 수제막걸리도 있어요 / 배타고 오는 막걸리)
빽자루 2단 상차하는 원쓰리는
구동축위에 올리고 깔깔이 필수죠...
앞사발이는앞쪽부터 상차해서 뒤쪽만 치면되긴하지만 위험합니다 ㅠ
상승윙 아니면 2단상차할땐 파렛트 넣고 올리면 편하죠
물론 상승윙도 파렛트로 2단상차 하면 더좋구요 ㅎ
역시 건강보단 영상이 우선입니다 감사합니다 마키님😊
수고하셨습니다
ㅋㅋ 내용상 지게차 백자루2단은 자루 잡이에 걸면 높이에 지게차
포크 안전대에 웡빈디 적제문에 걸려서 적재가 불가능 .....뭐
하지만 파렛트사용은 높이가 아레에포크에 들어가니 그만큼
높이 가된다능 ~~~
2단 적재시 지게차의 포크(앞발)가 파레트를 (하단) 들어서 상차하니 2단적재가 가능함!!
빙판길이 많은데 안전운전하십시요 마키님
ㅋㅋㅋㅋㅋ 이 형님 구수하고 좋네
일끝나고 저런 소소한 행복이 진짜 좋죠
같은 화물 운송 하는 입장에서 너무 재밌게 잘보고 있습니다 언젠가 어디선가 뵈면 스티커 꼭 받고 싶습니다^^
톤백자루 윗부분 모서리에 고리 4개가 있는데 보통 그부분에 지게차 발을 끼워서 상하차 적재를 하는데 마키님의 차같은경우 윙바디이고 상승윙이 아니기에 일반적인방법인 고리에 걸어서 상차시 윙바디 힌지? 날개쭉지같은 기둥에 지게차 발이 걸려서 윙바디 작살납니다.
그래서 빠레트위에 우선 올리고 그 빠레트를 지게차로들면 자연스레 지게발이 백자루 아래에 위치하게되고 지게발을 윙바디 힌지? 부분까지 들지않고 차량손상없이 적재할수 있는 부분입니다.
노가다 할때 일부 자주 만나는 트럭커 어르신들 중 진짜 맘씨 좋고 편했던 양반분들.. ㅎㅎ (지게차 늦게 와도 잘 참아주심) 우리 서로 인쌍 쓰지 말자며 편하게 말씀까지 해주신 어르신 아직도 기억이 남..
백은 보통 끈이 있어요 지게차에 걸어서 올리는데 2단 할때 끈으로만 올리면 윙천장하고 다아서
파렛트로 밑을 지게차로 올리는겁니다 쉽게 생각해서 2단할때 천장에 다으면 윙이 아야아야 해서 ㅋㅋㅋ
아니 이건 너무 하잔아 ㅎㅎ 엄청 평화로워 보여서 🐕 부럽 ㅎㅎ 요즘 짐 없어서 매일매일 죽을맛
퇴근하고 바로 바다 보며 막걸리 ... 낭만지려버렸네요♡
마키님 영상에는 삶의 희노애락이 모두 담겨 있어요.
보면서 에너지도 얻고 힐링합니다 😊👍
여름에오시면 화면에보이는바다 백합많아요^^
잡아서 여름에는 백합으로캠핑해보세요^^
항상영상잘보고있습니다^^
쭉 봐오면서 느낀거지만
말잘해
편집잘해
영상 구성좋아
머리가 참 좋은듯
간만에 영상보는 내내 내가더 기분치료 되네요 감사합니다
27:00 미쳤따리……..🫢
너무 좋습니다 행님~! 역시 야로대교 진짜 높긴하네요 7:30 ㅋㅋㅋ
크 낭만있네요^^멋집니다^^
이 영상을보고 과메기는 치아뿌고 저도 윙바디 사서 바다보며 즐기고싶네요ㅠㅠㅠ 현실은 봉고르기니1.2톤입니다ㅠ 마키형님 살면서 죽기전에 꼭 한번 뵙고싶습니다! 안전운전하세요!!
못참아서 과메기 구입했습니다😋
아참 저기 차 주차한곳이 어딘지 아시나요? 그냥가도 참 좋아보입니다~~
안녕하세요 마키님 영상잘보구있습니다 겨울철 운전조심하시고 여
이 아저씨
일하는영상이 난 왜이렇게 좋을까
지금 권마키님 차 옆에 같이 있어서 댓글 답니다 안전운전!
권마키님 영상 항상재미있게 보고있어요,, 홧팅 ㅎ ㅎ
나도 대구사람,,,
하.. 이런재미가 있으면 힘들어도 버틸만 하겠어요.
잘보고갑니다
보기 좋네요 마키님 저도 관세사 업하다가 보세창고 나갈짐 있음? ㅋㅋ 일정 맞추기 힘들겠지만 ㅜㅜ
그리고 지게차로 톤백 윙바디2단 적재하면 지게발 올리면 지게발 마스터 올리면 안쪽 붐대가 윙바디 천장이나 중앙 골조에 닿입니다 그냥 닿이는게 아니라 천장이 찢어집니다. 그리고 적재한 물품이 콩이라 무게도 나가서 톤백지 처져서 상승윙 아니면 그냥 톤백에 지게발 걸어서 싣기는 위험하죠
영상이 자주 올라오니 좋기는 하지만, 경기가 좋지않아 일이 많지 않아 영상편집하고 올리는 시간이 많아 지는것 같다는 생각에 조금 씁슬한 생각도 드네요. 영싱 자주 올라오지 않더라도 시간없어 영상 올리지 못할정도로 경기가 좋아서 모두 다 같이 바빠지면 좋겠네요
백자루 끈을 잡고 지게작업하면 당연히 지게차 붐을 최대 상승해야 하고, 그러다 보면 블레이드(날)가 윙바디 천정을 때릴수 밖에 없죠… 파레트 작업하면 붐을 파레트 높이 까지 만 올리면 되서 차체를 때릴 위험이 적은거죠… ㅋ
익기님 노래고수이신거 같던데
내년에 대구 수성구에서 개최하는
고모령가요제 예선한번 도전하는거
컨텐츠로 올리면 재미있을거같아요~
저도 도전할거니까 그 즈음 한번 얘기해드릴게요
참고로 저 전국노래자랑
합천군에서 최우수상 한번받았어요 ㅋㅋ
빽자루 2단 적재 상차시,
'백레스트'라는 (포크가 걸려있는 지게차 부품 명칭)
지게차 일부분이 개방된 윙바디 문짝에 닿게 됩니다.
진짜 오늘만 사는 사람이네^^
서포항(기계)에서 바다까지 거리가
꽤 되는데 공차로 가뿌네.
거기다 과메기에 술까지 마시뿌노ㅎ
그 추진력에 삼가 경의를 표합니다!
화물차 매매업에 종사하는 사람으로써 한 말씀 드립니다.
총각김치는 실온에서 조금 숙성해서 냉장고에 넣어서 드시는게 더 시원하고, 잘 익혀서 드시는 방법입니다.
감귤과 햇반을 받으셨으면, 맛있게 드시는 모습도 보여주셨으면 좋지 않았을까요?
포항 바닷가에서 먹는 과메기는 정말 환상이네요. 왜 안 부르셨죠?
하.. 정말... 부럽습니다. ㅠㅠ
마지막으로 원쓰리 상승윙은 진리죠~
윙안쪽에 CCTV카메라 부착하면 어떨까요?? 적재물의 현황을 파악하기도 좋을텐데... 개인적인 의견입니다.~~
봉이과메기❤
이거 옆집형이 쏘아올려서(광고) 맛나게 먹었는데~^^
권브라더도
맛나게 드시고
구독자님들도 맛나게 드세요.
봉이는 사랑입니다.
그래도 참 삭막한 세상이지만
그래도 정이 남아 있는 세상이네예ㅋ
권마키 사장님 올도 고생 많았습니당
제 고향인데ㅋㅋ기계에 다녀오셨군요ㅋㅋㅋ영상에 나오니 뭔가 이상하네용ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ고생하셨습니다😂
언젠가 한번은 만날 것 같은데 기대하고 있습니다.
?
파레트에 적재하면 지게차 상승높이가 낮아져서 상승윙 출신이아닌 낙원이에 2단적재로
싣을수 있습니다 ㅎ 맞나요?
상승윙 차는 트럭커 김씨차량 보고오세요 ㅎ
신경이 쓰이면 느낌을 믿는것이 맞다..이거슨 진리
나를 믿자
참고로 권마키님 영상만 보고 나도 이렇게 캠핑하듯 돌아다니며 상하차지사람들이 너무나 밝게 인사하고 먹을것도 막주고받으며 일없으면 바닷가에 세워놓고 회도먹고 감성채우면서 일할수있겟지
저 여유로움에는 다른이유(잘버니까 저런다) 가 있을거야 화물재밌어보이네 진짜 일이없으면 뭐 차에서 기분좋게 자고 또 하지뭐 ^^ 하시면 경기도오산입니다.
권마키 형님~오늘 증평 롯데신선 들어오신거 봤습니다!
1주일에 2편이라니!, 테이프는 불가능이 없습니다, 이렇게 자연스럽게 ppl이 들어가다뇨 ㅋㅋㅋ 광고도 나이스합니다,
27:00 와~바다를 바라보고 낭만있네 ~ 부럽 ㅎ
캬.......행님 낭만 지대로십니다. 장말 부럽습니다
와. 무섭네요 저는 2단 이라도 저는 무서워서 앞에 실어야겠어요
와촌에 가시면 깔깔이 파는곳 있습니다 거기깔깔이 알아줍니다
주영산업 😊
@신익기-y8p 네 맞습니다 거기제품 좋습니다 내구성 짱 입니다
어라 과메기 먹는장소 제가 제일 좋아하누 장소인데 저기내려가기전에 언덕에서 바다보면 진짜 이쁜곤이에요
깔까리 다마가 크면 조이는 힘이 많이듭니다 그때는 다시 풀어서 하면 다마가 적어서 유리합니다
맞아요 바퀴달린파렛트 저렇게하면 가다가 풀려요 ㅋㅋㅋ
보통 톤백은 영상처음에 찢어진 그 고리에 지게차 발을 걸어서 싣는데
2단으로 적재하려면 그 고리 길이떄문에 지게차 발이 상단에 닿게되니
빠레트위에 올리면 고리 길이보다는 높이가 낮아져서 상차가 가능하다?
마키님 영상은 예전부터알고는있었는데 이제야구독을했네요 아무래도 저는10년동안3.5톤으로하다보니 큰차하는 유튜버들은관심이없었는데 그냥 우연히 보다가 익기사장님나오는영상만ㅋㅋㅋ 주말동안 밤새보다가 팬이돼어버렸습니다ㅋㅋㅋ 예능적요소가많아좋습니다 응원할게요~~
3.5톤 벌이는 괜찬은가여?
권마키 포항에 눌러않다 ㅋㅋㅋ
광주대구간이 오르막길이 많아요 ㅎㅎ
가조에서 합천해인사IC까지
13:26 트럭에 총 가지고 다니는 사람이 저 혼자가 아니었네요.
저도 대기 시간에 심심할때 쏘기 위해 가지고 다니는데..ㅋㅋㅋ😊
비비탄 총
입니까
아니면 젤리탄 총 입니까?
@폭풍지구 비비탄요
그러니까 가방끈 잡고 질질들어봐야 축 늘어지는데
가방을 안아서 들어버리니까(파렛트에올림)
축 늘어진 높이를 신경안써도 된다.
상승윙바디에 대해 상세설명 및 주행에 대해서 설명해주세요
과매기를 부르는 영상.. 바로 샀어요.. 땡겨서 참을 수가 없네
빠져든다 빠져들어
30분 영상이 금방 다봤으여
마지막 캬~~~~~~~~~ 정말 죽입니다. 부럽구요
백을 2단으로 쌓을려면 지게차가 발이 윙에 걸려쁠져?
짐도 얻어싣고, 영상도 뽑고 완전 럭키마키잖아?!