Mit der CONTI EVEREST nach Amerika und zurück. Teil 1 Livorno ( It. ) - Valencia ( Sp. )
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Die CONTI EVEREST war bei ihrer Inbetriebsetzung 2004 das grösste
Containerschiff der Welt. Mit ihm fahren wir während 42 Tagen nach
Amerika und zurück. Interessante Filme sind garantiert !
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Wieder mal begeistert geschaut immer und immer wieder 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤩🤗
Vielen Dank für die Mühe und das sie die tollen Eindrücke teilen. Danke das ich dabei sein durfte.
Ebenfalls vielen Dank für Ihren Kommentar. Sie dürfen selbstverständlich überall dabei sein, wenn ich meiner Kamera unterwegs bin. Wie Sie ja sehen, gibt es
auf meinem Kanal schon gegen 90 Filme, fast alle haben mit der Schweiz zu tun, seien es Eisenbahnen, Lastwagen, Baumaschinen und natürlich Landschaften,
von denen wir hier ja reichlich viele haben. Leider über die Seefahrt nicht besonders viele ( immerhin total 21 Filme ). -- Vielleicht reichts das nächste Jahr
nochmals für eine Reise mit einem Frachtschiff. Ich wünsche Ihnen noch viel Vergnügen mit meinen Filmen :-) . Mit Gruss Rudolf Hürlimann
Velen Dank für alle Teile. Als wäre man mit gefahren. Echt geil. Gruß aus Haburg.
Das Lob tut gut, nachdem ich doch einige Kritik eingefahren habe, weil die Filme zu lange seien. Aber eine Seefahrt dauert nun einmal und wer die Augen
aufmacht, kann viel sehen. Nochmals besten Dank. Beste Grüsse aus der Schweiz Rud. Hürlimann
Besten Dank -- Freut mich, dass ich diese Reise "hautnah" zeigen konnte. :-) Gruss aus Baar bei Zug Rud. Hürlimann
Ein sehr schönes und ruhiges Video. Gerne hätte ich etwas über die Verpflegung an Bord und die Preise für Getränke und Sonstiges erfahren.
Stimmt, das zu dokumentieren habe ich versäumt. Es ist aber weiter nicht schlimm -- besuchen Sie ein beliebiges Restaurant und bestellen Sie ein einfaches
Menü, zwischen hinein, zum Beispiel am Sonntag, darfs auch etwas üppiger sein. Als Getränk gibts aber nur ausnahmsweise ein Glas Wein, sonst ist Mineral -
Wasser üblich. Dann stellen Sie sich vor, dass der Tisch ganz leicht schaukelt und irgendwo ein Gebläse zu hören ist und mit etwas Phantasie befinden Sie sich
auf einem Container - Frachter ! Das Essen auf dem Schiff ist wirklich sehr gut. Weil ich kein Fischliebhaber bin, gehe ich schon am 1. Tag an Bord zum Schiffs-
Koch und sage ihm, dass ich keinen Fisch wünsche. Das Ergebnis sind Kotteletten, Steaks, Hamburger, Schnitzel -- alles, was das Herz ( oder der Magen )
begehrt ! Wer an Bord zusätzliche Getränke kauft -- etwa Wein oder Bier, bekommt sie sehr günstig, weil sie zollfrei sind. Diese Reise, die 42 Tage dauerte hat
4 326 Euro gekostet. Alles in Allem habe ich für diese Reise ca 5 000 Euro bezahlt. Ich glaube nicht, dass man für ein Hotel - Zimmer für 6 Wochen weniger
bezahlt hätte -- für die immer gleiche Sicht aus dem Fenster ! Mit bestem Gruss Rud. Hürlimann
@@rudolfhurlimann5336 danke für die schnelle und ausführliche Antwort.
Letzte Frage. Wie sieht es mit frischem Obst und Gemüse aus?
Wie in jedem Restaurant gibt es zu jedem Menü Gemüse und Obst zum Dessert -- und alles ist einwandfrei geniessbar -- schliesslich kann kein Risiko
eingegangen werden, dass von den 20 Besatzungs - Mitgliedern plötzlich die Hälfte ausfällt. Auf dieser Reise wurde das Schiff beide male in Valencia
mit allem Proviant und den Ersatzteilen versorgt. Die Esswaren verschwanden sofort in den Tief- und normalen Kühlräumen.
Prima Filmchen und tolle Informationen, aber bei 35.00 das ist kein Gasschutz, sondern ein Atemluft unabhängiges Atemgerät, mit einer Atemluftflasche aus Aluminium oder Komposit .
Der Inhalt (300bar) reicht für ca. 25 bis 35 Minuten, wobei nach 2/3 Luftverbrauch der Rückweg anzutreten ist .
Grüße von einem OLM i.R. aus Schwaben
Dann wird man ja das Gerät wohl in einem verrauchten Raum benützen können, was ja wohl auch Gasschutz ist
Delfinen! \m/
ein sehr detaillierter Film, Kompliment....
aber leider der Kahn ist im ungepflegtesten Zustand...
der Maschineraum ein dreckiger Saustall....
Herr Hurlimann Sie waren zu bedauern ....
aber Ich weis das die Fahrt der Hoehepunkt ist ;-) ...
....
Absolut gar nicht !! Die Crew war sehr herzlich und der Capt. gab sich mit uns zwei Passagieren die grösste Mühe. Als 21- Jähriger habe ich auf dem Schweizer
Frachter HELVETIA als Maschinenreiniger gearbeitet und kann darum die Sauberkeit in einem Maschinenraum beurteilen -- von einem Saustall kann keine Rede
sein. Das Schiff ist 15 jährig und hätte einen Werftbesuch nötig, das stimmt. Ich habe den Capt. auf den zahlreichen Rost angesprochen und er sagte, mit seinen
19 Mann könne er das Schiff nicht unterhalten, weil er der Mannschaft keine Überzeit auszahlen könne -- warum, hat er nicht gesagt. Ich erinnere mich an meine
Zeit auf See, da arbeitete ich schon am ersten Tag 3 Überstunden. Die Farbschäden an der Aussenwand sind den Schleppern zu verdanken, da wird oft raue
Gewalt angewendet. Übrigens: kurz vor der Ankunft in Livorno meinte der Capt., wir seien ziemlich anständige Passagiere gewesen und wir sollen noch einmal
eine Runde mit kommen ! Beinahe hätte ich JA gesagt ! Eine Frachtschiff - Reise ist jedenfalls einer Fahrt auf einem Kreuzfahrt - Schiff vor zu ziehen.
@@rudolfhurlimann5336 genau so hatte Ich es auch parallel vermutet. Natuerlich sparen die Reedereien am Personal und die Rostschaeden werden hingenommen, solange die tragende Struktur eines Schiffes nicht gefaehrdet ist.
Als Ing. Maschinenbau-Schiffstechnik, UNI Duisburg, kenn Ich Schiffe so einigermassen.
Aber zeit meines Lebens war Ich im Anlagenbau Chemie, Energie, Oil Gas Umwelt taetig...
Gruss aus Bucharest
Bernd Fenske
....
Ja, so ist das -- da brauche ich Ihnen ja keine langen Geschichten zu erzählen. Mir hat es auf der CONTI sehr gut gefallen und der Rost war ja nicht mein
Problem. Der Maschinenraum ---- gut, neu hat er nicht ausgesehen, aber von einem Saustall würde ich jetzt nicht direkt sprechen, die Leute dort haben
sich sicher Mühe gegeben.
@@rudolfhurlimann5336 und Vielen Dank, das Sie meinen ersten Kommentar nicht persoenlich genommen haben, nochnals Pardon.... manchmal schreibt man zu schnell...
die Kabine machte auf den Fotos einen sehr guten Eindruck....
wie gesagt, Ich freue mich auf meine Fahrt, wohl im Juli August....
Glueckwunsch fuer den Sieg von R.F. in AO Melbourne...
*unsere Simona* spielt erst morgen wieder....
Beste Gruesse aus Bucharest
Bernd Fenske
...
O.K., ich bin ja für das Schiff nicht verantwortlich. Nach einem schweren Sturm vor Japan war die Inneneinrichtung vom Schiff ziemlich lädiert und musste
zum grössten Teil ersetzt werden, darum ist die CONTI im Innern sehr schön ausgebaut. Danke auch für den Glückwunsch für R.F. Mit Gruss R. Hürlimann
Habe vergeblich nach Teil 2 gesucht, nur 3 + 4 gefunden. Bei der Suche sogar einen Teil 7 gesehen. Da würden also auch 5 + 6 dann fehlen. Die werden doch nicht alle über Bord gegangen sein ?
Das ist so: Zwischen Teil 1 + 3 befindet sich Teil
2. Er ist nur nicht angeschrieben. Das habe ich
erst nach dem Veröffentlichen gemerkt. Ich weiss
auch nicht, ob ich das korrigieren kann. Die Teile 5 + 6 sind aber korrekt platziert. Vielleicht gehts
besser, wenn Sie zuerst meinen Kanal anklicken.
Es freut mich, dass Sie die Reise mit der CONTI
interessiert.
@@rudolfhurlimann5336 Kann man ganz einfach korrigieren: Auf "Video bearbeiten" klicken und dann den Titel ändern (von 2 auf Teil 2).
Ganz praktisch wäre natürlich noch eine Playlist in der alle Teile einer Reise enthalten sind: support.google.com/youtube/answer/57792
Die Playlist dann auf "öffentlich" stellen und sie wird in deinem Profil angezeigt. Der Zuschauer kann sich dann alle Videos der Playlist in der dort festgelegten Reihenfolge ansehen.
Vielen Dank für den Tip -- ich werde das gelegentlich korrigieren, ebenso bei den 10 Filmen mit dem Containerschiff "ANDREA", dort ist es auch nicht
so klar, um was es geht. Der PC ist für mich immer noch ein Buch mit "sieben Siegeln", wie es so heisst. Am liebsten habe ich immer noch Schrauben-
Schlüssel und Hammer in der Hand.
Love your videos....just wish I could understand the language lol
Leider ist meine englische Sprache zu dürftig, damit diese Texte in dieser Sprache sprechen könnte -- sorry :-)
Ich kann deutsch verstehe sie aber echt mit mühe. Mach dir nichts draus Philip;)
Schmieröl über 700.000 Liter ????, Schweröl über 10.000 Tonnen???
:-) Hürlimann - ein Schweizer Name ♥♥♥
Das ist so -- mit Bürgerort Walchwil am Zugersee ! Es gab mit diesem Namen einen Bundesrat, eine Traktorenfabrik, und eine grosse Brauerei in Zürich -- alles in der Vergangenheit. 🙂
Beste Grüsse aus Baar ( 10 Km nördlich von Walchwil ) Rud. Hürlimann
@@rudolfhurlimann5336 ja, wie wir in winterthur die brauerei haldengut hatten - in der vergangenheit... danke für deine tollen videos
@@brigittehirs1898 Jaaa - die guten alten Zeiten ... Zum Glück haben wir in Baar die Brauerei Baar !
Boah 6 Wochen mit dem Schiff bis Amerika?
Ja, die Reise dauerte 42 Tage -- aber eigentlich 50 Tage, denn da kommt noch die An- und Rückreise dazu. Die acht zusätzlichen Tage kamen dadurch zu-
stande, weil im letzten Moment Genua wegen grosser Verspätung gestrichen wurde und wir in Livorno zusteigen mussten. Die Hotelzimmer in Genua waren
aber schon gebucht und darum haben wir noch drei Tage in Genua verbracht. ( Zur Sicherheit muss man immer ein, zwei Tage vor Abfahrt in der betreffenden
Hafenstadt anwesend sein ). Es war gar nicht leicht, in der Hauptferienzeit in Livorno zwei Zimmer zu buchen. Die Reise dauerte übrigens 42 Tage nach
Amerika U N D Z U R Ü C K ! Es gibt übrigens auf dem gleichen Kanal noch eine Frachter - Reise nach den Kanaren und ins Mittelmeer unter dem Namen
" ANDREA"
@@rudolfhurlimann5336 puh wenn dann will ich eh ur hinreißend und bleib einfach da 🤣was kostete der Spaß, dauert aber viel zu lange
Ja - das muss natürlich jeder selbst wissen. Für mich sind lange Seereisen das non plus ultra. Ich habe 1965 auf dem Schweizer Frachter "HELVETIA"
als Maschinenreiniger gearbeitet. Die Reise ging von Genua der Westküste von Afrika entlang nach Süden bis Matadi am Congo - Fluss. - In der Maschine
hatten wir unter dem Äquator 60° C ! Es war seeeehr interessant und ich möchte das Erlebte nicht missen
@@rudolfhurlimann5336 ich glaube wär es nicht so lang wär es ok
Mein "Trip" nach Amerika und zurück war die Rundreise der "CONTI", also die komplette Tour, die das Schiff etwa 8x im Jahr, manchmal mit kleinen Änderungen, abfährt. Das Schiff kommt also 8x im Jahr nach New York. Wer eine Reise auf einem Frachter bucht, braucht die Reise nicht in der ganzen
Länge mit zu fahren. Es sind auch Teilstrecken buchbar. Auskunft gibt Ihnen sicher gerne mein Reisebüro:
Frachtschiff - Touristik Kapitän Zylmann GmbH Mühlenstrasse 2 D - 24376 Kappeln info@zylmann.de
Was hat die Fahrt gekostet?
Der Endbetrag der Reise ist etwas kompliziert zu ermitteln. Ursprünglich hätten wir mit dem Frachtschiff "BLANDINE" fahren sollen und haben die Vorausbezahlung
schon geleistet. Im letzten Moment wurde von der Reederei diese Reise abgesagt und wir wurden auf die "CONTI" umgebucht -- übrigens sehr zu unserem Vorteil,
weil die "CONTI" viel grösser war ( die "BLANDINE" ist im Hafen von Valencia zu sehen ). Zuletzt hat uns das Ganze mit der Reiseversicherung, dem Visum für
Amerika ( das für die "BLANDINE" vorgeschrieben war, für die "CONTI" aber nicht), das Ärztliche Zeugnis ( weil ich über 70 Jahre alt bin ), die Hin- und Rückfahrt mit
der Bahn und die Hotelzimmer so um die 6000 Euro gekostet. Das finde ich für eine Reise von 6 Wochen sehr günstig. Eine Frachtschiff - Reise ist sehr viel interessanter als eine Kreuzfahrt mit so einer Riesen - Pötte. Ihr Interesse für meine Filme freut mich. Mit besten Grüssen Rud. Hürlimann
@@rudolfhurlimann5336 puh voll teuer,ich hab gelesen das es günstiger ist,weil wer will s hon mit nem Frachtschiff fahren schade danke für die Antwort
Eben -- man will mit dem Frachtschiff fahren, weil es günstiger als mit einem Passenger ist und wie gesagt, sehr interessant !
NSB = Niederelbe Schiffahrt BUXTEHUDE (nicht Brunsbüttel!)
Vielen Dank für Richtigstellung. Dirk von Riegen ( siehe unten ) hat mich schon auf den Fehler aufmerksam gemacht.
Es ist halt niemand perfekt -- und ausserdem zeigt es mir, dass meine Filme aufmerksam angeschaut werden.
Ich könnte darum sogar extra Fehler einbauen, um zu sehen, ob die Leute das merken --- das wäre aber ein schlechter Scherz.
Moin sehr geehrter Herr Hürlimann,
habe erst einen kleinen Teil des Filmes Teil 1 gesehen. Was mir als erstes aufgefallen ist: keine Musikuntermalung und schlecht zu verstehender Ton. Das liegt vermutlich am Mikrofon Ihrer Kamera. Deshalb benutze ich persönlich für meine Filme seit Jahren ein aufgestecktes "Puschel-Mikrofon". Wenn ich Kritik üben darf: aus meiner Sicht sind die Szenen zu langatmig. Mit welchem Programm zur Filmbearbeitung arbeiten Sie? Ich bin seit vielen Jahren mit MAGIX unterwegs... Wenn Sie mögen, schreiben Sie mir `mal unter beeckwulf@gmail.com Gruß und schöne Woche, Wulf "Buddy" Beeck
Welche Beiträge kann ich mir denn mit deinem Puschel-Mikrofon ansehen?
@@jorgmarxen-jolitz78 Moin Herr Jarxen-Jolitz,
da ich leider nicht mehr weiß, wann ich meine jetzige Kamera gekauft habe, kann ich Ihnen kein Datum nennen. Aber ich denke mal, so 10 jahre zurück wurden alle Filme mit der jetzigen Kamera und dem Zusatz-Puschelmikrofon gemacht. Das sind aber wohl hier auf TH-cam die wenigsten Filme, da ich die meisten meiner neueren Dokumentarfilme nicht zu TH-cam hochlade. So gibt es jede Menge Dokumentarfilme mehr der persönlichen Art über z. B. ein krankes Kind in unserem Familien / Bekanntenkreis oder Filme an Bord einer Segelyacht, mit der ich noch immer hin und wieder unterwegs bin. Und gerade Aufnahmen im Freien sind mit "meinem" Mikrofon fast immer vom Ton her einwandfrei, auch bei Wind und Wetter, es sei denn, der starke Wind bläst mir direkt ins Gesicht. Ich bin sicher, dass der Film von der ILA in Berlin auch mit dieser Kamera gedreht worden ist. Schauen Sie einfach bei meinen Filmen nach, was drunter steht, vor wie vielen Jahren der Film hochgeladen wurde. Schönes Wochenende und Gruß,
"Buddy" Beeck
@@jorgmarxen-jolitz78 Moin, ich hatte schon eine Antwort geschrieben. Wo die im Netz hängengeblieben ist ??? Aber hier noch eine Antwort auf die Frage, welche Beiträge mit meinem Puschel-Mikrofon gemacht worden sind. Hier sind einige Filmbeispiele: "Schon wieder Geburtstag..." - "Insel Rügen - Eine Reise in meine Vergangenheit" - "Die Royal Navy zu Besuch in Flensburg" - "Sturm in Norddeutschland" und "Bundsmarine - An Bord des Minensuchers "Ensdorf"". Das sind einige Filme, die ich mit meiner jetzigen Kamera und dem Puschel- Mikrofon gedreht habe. Neben dem Puschel-Mikrofon benutze ich übrigens immer (!) einen Weitwinkelvorsatz.
Gruß, "Buddy" Beeck
@@wulfbeeck8397 Vielen Dank 👍