Yo tengo una gsx750s y es una moto divertidísima a parte de ser una buena moto, y Miferso me ofreció probar está mil y me pareció una estupenda moto, con un motorazo y una estabilidad que ya quisieran otras marcas!!
Excelente vídeo, excelente probador, excelente maquina pero con el precio se les fue la pinza, Suzuki se está contagiando de los precios de las motos europeas, que piden por una moto como si de oro se tratará. En fin ya lo notará Suzuki en sus ventas
Mejor sin radares ,ahora para hacerla total para mi la cúpula regulable manualmente y piñas retroiluminadas no en carece el precio y se agradece mucho ver por la noche los mandos y me compro una
Si lees los comentarios y los sumas a la locución te darás cuenta que Suzuki tiene una red de asistencia, ventas y taller muy mejorable. Que el motor es un fuera de seríe, pero que el conjunto de moto es mejorable y por último que el precio... Así que a ver !
Gracias Jorge, bonita moto. A ver no puedes decir lo buena que es la ergonomía cuando necesitas un cubo para subir a ella. Yo estoy a tu altura y no me planteo una moto tan alta y por supuesto ni tan cara. Aunque es una moto chula, me gusta, espero ver este estilo en su hermana S1000 GT incluyendo la pantalla. Tengo unas ganas locas de que pruebes la 8R, esa sí podría encajarme, tanto por tamaño como por precio, siempre que sea más turismo que deportiva.
Buenas!! Debí haberme subido para que veas que no es prohibitiva su altura para mi 1,66. No tuve ninguna pega con eso y el asiento era el opcional que es un poco más alto, el estándar es más accesible todavía. Lógicamente no es mi altura ideal pero a partir de 1’70 es una moto a la que se llega perfectamente y me estatura es baja, no soy la media ni mucho menos. Yo también tengo ganas de probar la 8R pero es otra historia. Si haberla probado me gusta más esta por todo. Espero que tengamos la prueba en breve. Un saludo!
Hola muy buenas, pues si una moto como está fantástica i una delicia , yo tengo intención de compararme una ,en la actualidad tengo una v-strom 1050 i la verdad encantado con ella ya llevo 47000 km i un 10 la verdad , lo único que me raía un poco pues es el embrague de cable la verdad a estos precios ya podrían ponérselo en la v-strom lo lleva i mantequilla está claro ,pero pocas marcas i muchas motos de mucho más precio lo llevan de cable motos de 5000e mas que esta i con embrague de cable la xr por ejemplo , si si Quikshifer pero te acuerdas cuando entras en ciudad del embrague hidráulico un saludo ok
Se puede sacar por 14 500 , y para los que hablan del cosas que le falta, hay que ver sobre todo la fiabilidad del motor archiprobado , potencia y amortiguacion alectronica.
@@adrirace_ 14.370 euros esta ahora mismo. Más 200 de matriculación. Todo una ganga , estoy por comprarla, he visto todos los vídeos y hablan maravillas , motor archiprobado, potente , mucha electrónica, aunque no la más puntera , pero tiene abs en curvas, según la inclinación.
Difícil porque la Tracer9 GT es una gran moto con un motor muy competente. Ahora bien, con la Suzuki subes de nivel dinámico claramente. Más potencia y una parte ciclo que va muy muy bien para disfrutar todavía más en conducción deportiva. El motor es gloria tetracilíndrica! Y aunque en cuento a electrónica no es una maravilla, cumple con lo mínimo que se requiere porque es la Suzuki ma avanzada. Y también tiene suspensión electrónica. Es una buena opción sin duda
Me resulta curiosa la facilidad de Suzuki para organizar eventos de prensa y al mismo tiempo la incapacidad para proporcionar unidades de prueba para potenciales clientes. Esto último es frecuente en marcas de bajo prestigio o en motos de bajo coste. Pero no es normal en una marca que como en este caso te está pidiendo casi 19000 € por su producto. Ya me ocurrió en su momento con la GT y me imagino que con esta ocurrira lo mismo. En cualquier caso tengo la ligera impresión de que se les ha ido un poco la mano con el precio.
No hay más que ver los concesionarios que tienen…..alguno parece una tienda china por lo pequeño y viejo del local….y hablo de Madrid.. solo por eso ya se cuestiona uno gastarse semejante cantidad de dinero….no les auguro un buen futuro
@@manueltss7677 Pues yo creo que no pillan el mensaje. Hace poco mostré interés por la GT y cuando le dije al comercial que antes de gastarme los 16000€ quería probarla me trato como si fuera un marciano. A mi me da que están muy mal acostumbrados.
@@jorgemontero1136 No se me podría ocurrir un ejemplo mas desacertado. Ni el coste del producto ni las expectativas son parecidas. Pero claro debe ser duro reconocer que en el fondo no eres una marca puntera aunque tus precios indiquen lo contrario.
Es la moto perfecta, no tiene ni una sola pega , ningún defecto , voy a vender mi s1000xr del 22 y la voy a cambiar Muy bueno el publicista de suzuki el último video que veo de este canal es una pérdida de tiempo
Me parece un acierto de moto, eso si lo de el parabrisas no regulable de forma manual me parece una cagada de manual en este segmento y lo del radar del control de crucero al menos en mi opinion personal al principio pesaba como tu pero una vez que lo pruebas no hay vuelta atras, se vuelve en imprescindible y no tanto lo del embrague si es hidraulico o por cable mientras este blandito, en general pinta muy bien y mas en un segmento en el que la bmw s1000xr estaba sola, un saludo.
Algo se le puede reprochar......12:22 Intermitentes no auto cancelables..... Yo tengo la R1250GSA y estoy por cambiarla por la S1000XR, pero al ver esta me han entrado dudas, son 10K menos que la XR!! Como lo veis? XR? o GX?
Una moto de 19 mil con embrague por cable me parece q las marcas se ríen de nosotros me parece vergonzoso q una moto de estos precios q no es la única venga con cable el embrague
Yo tengo una gsx750s y es una moto divertidísima a parte de ser una buena moto, y Miferso me ofreció probar está mil y me pareció una estupenda moto, con un motorazo y una estabilidad que ya quisieran otras marcas!!
Excelente vídeo, excelente probador, excelente maquina pero con el precio se les fue la pinza, Suzuki se está contagiando de los precios de las motos europeas, que piden por una moto como si de oro se tratará.
En fin ya lo notará Suzuki en sus ventas
Hace falta una comparativa con los modelos qué salen este año,en precio, prestaciones y manejo
Mejor sin radares ,ahora para hacerla total para mi la cúpula regulable manualmente y piñas retroiluminadas no en carece el precio y se agradece mucho ver por la noche los mandos y me compro una
Estupendo video, gracias 👍. Me estoy planteando cambiar la mía por ésta
Gracias!! Es una moto que va francamente bien. No te vas a arrepentir ✌️
excelente, moto 🏍️🛵🙋🙋🙋🙋🏍️
Si lees los comentarios y los sumas a la locución te darás cuenta que Suzuki tiene una red de asistencia, ventas y taller muy mejorable. Que el motor es un fuera de seríe, pero que el conjunto de moto es mejorable y por último que el precio... Así que a ver !
Gracias Jorge, bonita moto.
A ver no puedes decir lo buena que es la ergonomía cuando necesitas un cubo para subir a ella. Yo estoy a tu altura y no me planteo una moto tan alta y por supuesto ni tan cara.
Aunque es una moto chula, me gusta, espero ver este estilo en su hermana S1000 GT incluyendo la pantalla.
Tengo unas ganas locas de que pruebes la 8R, esa sí podría encajarme, tanto por tamaño como por precio, siempre que sea más turismo que deportiva.
Buen comentario hombre, y sí, la 8R es más turismo que deportiva, tiene el manillar más alto y además es hermosa
Buenas!! Debí haberme subido para que veas que no es prohibitiva su altura para mi 1,66. No tuve ninguna pega con eso y el asiento era el opcional que es un poco más alto, el estándar es más accesible todavía. Lógicamente no es mi altura ideal pero a partir de 1’70 es una moto a la que se llega perfectamente y me estatura es baja, no soy la media ni mucho menos. Yo también tengo ganas de probar la 8R pero es otra historia. Si haberla probado me gusta más esta por todo. Espero que tengamos la prueba en breve. Un saludo!
Hola muy buenas, pues si una moto como está fantástica i una delicia , yo tengo intención de compararme una ,en la actualidad tengo una v-strom 1050 i la verdad encantado con ella ya llevo 47000 km i un 10 la verdad , lo único que me raía un poco pues es el embrague de cable la verdad a estos precios ya podrían ponérselo en la v-strom lo lleva i mantequilla está claro ,pero pocas marcas i muchas motos de mucho más precio lo llevan de cable motos de 5000e mas que esta i con embrague de cable la xr por ejemplo , si si Quikshifer pero te acuerdas cuando entras en ciudad del embrague hidráulico un saludo ok
Que nos podrías decir de la comodidad del acompañante en un viaje largo? Estoy mirando todas las motos y esta me parece maravillosa
Se puede sacar por 14 500 , y para los que hablan del cosas que le falta, hay que ver sobre todo la fiabilidad del motor archiprobado , potencia y amortiguacion alectronica.
Dónde la sacas por 14.500?
@@adrirace_ te mando el concesionario
@@adrirace_ 14.370 euros esta ahora mismo. Más 200 de matriculación. Todo una ganga , estoy por comprarla, he visto todos los vídeos y hablan maravillas , motor archiprobado, potente , mucha electrónica, aunque no la más puntera , pero tiene abs en curvas, según la inclinación.
@@adrirace_ motos barragan, te he mandado el correo y teléfono y you tube lo ha borrado
Me gusta, pero me parece cara, muy buen video 👍
Excelente sin cosas no necesarias.....
comparándola con la tracer 9gt, que piensas?, vale la pena cambiar la tracer por esta? me lo estoy pensando
Difícil porque la Tracer9 GT es una gran moto con un motor muy competente. Ahora bien, con la Suzuki subes de nivel dinámico claramente. Más potencia y una parte ciclo que va muy muy bien para disfrutar todavía más en conducción deportiva. El motor es gloria tetracilíndrica! Y aunque en cuento a electrónica no es una maravilla, cumple con lo mínimo que se requiere porque es la Suzuki ma avanzada. Y también tiene suspensión electrónica. Es una buena opción sin duda
@@Motofichas algunas veces noto que le falta empuje a la tracer, y frenos
Me resulta curiosa la facilidad de Suzuki para organizar eventos de prensa y al mismo tiempo la incapacidad para proporcionar unidades de prueba para potenciales clientes. Esto último es frecuente en marcas de bajo prestigio o en motos de bajo coste. Pero no es normal en una marca que como en este caso te está pidiendo casi 19000 € por su producto. Ya me ocurrió en su momento con la GT y me imagino que con esta ocurrira lo mismo. En cualquier caso tengo la ligera impresión de que se les ha ido un poco la mano con el precio.
No hay más que ver los concesionarios que tienen…..alguno parece una tienda china por lo pequeño y viejo del local….y hablo de Madrid.. solo por eso ya se cuestiona uno gastarse semejante cantidad de dinero….no les auguro un buen futuro
@@manueltss7677 Pues yo creo que no pillan el mensaje. Hace poco mostré interés por la GT y cuando le dije al comercial que antes de gastarme los 16000€ quería probarla me trato como si fuera un marciano. A mi me da que están muy mal acostumbrados.
A mi cuando en su día pedí probar la moto Suzuki v strom me dijo literal que un frigorífico tampoco lo pruebas antes de comprarlo 😂😂😂😂😂
@@jorgemontero1136 No se me podría ocurrir un ejemplo mas desacertado. Ni el coste del producto ni las expectativas son parecidas. Pero claro debe ser duro reconocer que en el fondo no eres una marca puntera aunque tus precios indiquen lo contrario.
@@javichinnorossi5028 pues así fue además literal ,te quedas de piedra das la vuelta y adiós muy buenas.
Es la moto perfecta, no tiene ni una sola pega , ningún defecto , voy a vender mi s1000xr del 22 y la voy a cambiar
Muy bueno el publicista de suzuki el último video que veo de este canal es una pérdida de tiempo
Me parece un acierto de moto, eso si lo de el parabrisas no regulable de forma manual me parece una cagada de manual en este segmento y lo del radar del control de crucero al menos en mi opinion personal al principio pesaba como tu pero una vez que lo pruebas no hay vuelta atras, se vuelve en imprescindible y no tanto lo del embrague si es hidraulico o por cable mientras este blandito, en general pinta muy bien y mas en un segmento en el que la bmw s1000xr estaba sola, un saludo.
Legal moto 🏍️🛵🛵🏍️
Algo se le puede reprochar......12:22 Intermitentes no auto cancelables.....
Yo tengo la R1250GSA y estoy por cambiarla por la S1000XR, pero al ver esta me han entrado dudas, son 10K menos que la XR!!
Como lo veis? XR? o GX?
Suzuki, siempre Suzuki
Todas van ya con embrague de cable.....motos tipo zx10r, R1, RSV4...etc, no lo veo correcto pero es lo q venden....cbr 1000 2007.... hidráulico......😮
Una moto de 19 mil con embrague por cable me parece q las marcas se ríen de nosotros me parece vergonzoso q una moto de estos precios q no es la única venga con cable el embrague