Ради объективности надо заметить, что большинство 6-к при СССР хранились в своём гараже с отключенной на ночь "массой", а такая функция часов стала актуальной в 90-е годы :)))
Ох, жиза, как говорится.. У меня в семье была история - Батя купил новенький 2104, Мне тогда было лет 8, рассказываю, как запомнилось. Практически сразу у машины обнаружился дефект - "вылетали" 1я и 2я передачи. Записались в автосервис "по гарантии" Ждали приглашения в ремонт месяца 3. В какой-то день прозвучал звонок, пригласили приехать в назначенный день к 10-00 Поехали в сервис, к открытию, отец документы подал, сидим на стоянке ожидаем приглашения в цех. Время 10-00.. 12-00.. 14-00.. 16-00.. Все хотят мимо, не приглашают😤 Никак не понимаю, как так, у нас же запись на 10 часов, почему не принимают. Начинаю переживать, может про нас забыли? Стал капризничать, так как сильно устал и проголодался. Батя сбегал в таксофон, и за мной приехала мама на автобусе. Машину, в итоге, забрали под закрытие, сказали приходить через неделю. По факту ремонта - Зачем-то разрезали ковролин в салоне в районе кулисы, сказали, что ремонтировали из салона 😡(?! Зачем, если в последствии видел, как в гаражах на яме коробку снимали минут за 15) Проблему не починили,😡 Точнее, вместо 1й и 2й стали "вылетать" 2я и 3я,😡 Помимо непочиненной проблемы, в последствии оказалось, что сняли наши новые и поставили какие-то запчасти старые (бензонасос, высоковольтные провода и что-то еще),😡 В итоге больше на станцию СТО никогда не обращались, с "вылетающими" передачами просто смирились. А что касается хранения - Стоянка нашлась только в 40 минутах езды от дома на общественном транспорте, и то, "по блату". Поэтому, если собирались куда-то поехать, тоже был особый квест. Проснуться как можно раньше, С сумками прибежать на остановку, Дождаться самого первого автобуса, Доехать до стоянки, И только оттуда начиналось автоприключение. 🥴
Да, были времена...Мой дядя в начале 80-ых приобрел "6-ку", несколько лет отстояв на нее в очереди, пока наконец не пришла по почте открытка из Тольятти с приглашением приехать за машиной. Привез он шикарную "шестерку" цвета морской волны. Но у дома ее не оставишь- разворуют, дядя вступил в ГСК, а пока строил свой гараж, арендовал чужой. С ремонтом была на СТО морока, запчастей фиг найдешь. Но дядя был счастлив- своя машина... Интересно, что в советских художественных фильмах есть эпизоды, когда герои фильма, прежде чем оставить на улице свою машину, снимают зеркала или стеклоочистители, чтоб не украли. Дефицит запчастей машин ВАЗ был огромный...
@@stanowen5457 Советский действительно прочнее был. Тут где-то видео есть, проверяли прочность кирпичей разных времён. Советский хороший результат выдал
В нашей семье до сих пор 2103 красная (тёрка) 73года как семейная реликвия. 🤗Дед на ней вообще не ездил,отец за ней следил всегда, сейчас она у меня. В ней будто душа,теплые чувства испытываешь от неё как ребёнок.
@@user-ll2dn8hs6tэто душа. Самому 40 лет. Дедовская треха. Сажусь в нее и вспоминаю как мы с ним, когда мне было лет 10 гоняли на дачу😢 Шкатулка времени
@@gatos-su мне побольше немного. И скажу своё мнение, которое можете послать подальше - берегите своё здоровье и близких, не выезжайте на ней. Эти тазики складываются в лепёшку при дтп. Просто продайте её и купите детям что то хорошее или себе.
@@НаильСафаров машину сейчас, а не через 10 лет, квартиру в том городе, где я захочу, а не в тот, что меня отправят ублюдки коммунисты. У меня есть выбор, снять, купить в собственность, продать. Машину я ставлю во дворе уже как десять лет и ни одного колеса и щетки не украли. И да, мой совкодрочерный друг, в совке бесплатно в найм квартиры выдавали не только в Москве или Питере, могли и на мой взгляд обязаны тебе выдать после распределения в такой жопе мира, чтобы ты полностью сысысэром насладился. Такая квартира в современной России может стоить как хороший ПК.
По монтажу рассказывали что прошло как минимум пол года,к этому времени в Жигулях могло многое произойти) к примеру- ремень генератора ослаб ,или просто ТО )
Советская любая машина славилась тем что с конвейера необходимо было затянуть все болты ,потому что видимо у рабочих на заводе были слабые руки и все всегда было недозатянуто как специально ,мастера даже полностью разбирали и собирали но от поломок все равно это не уберегало
@@batutash2698 Отец в 2008 получил новый Камаз 53212, тоже гонял на перетяжку, все болтается, везде потеки ржавчины с под болтов. Что в рф что в ссср качество на отъебись. Если бы завод ПРОДАВАЛ свою продукцию и боролся за рынок, он бы следил за качеством, а так завод по старой памяти выполняет ПЛАН. К слову двигатель "закончился" через 115к пробега, сделали капиталку и через 30к опять, в итоге продали. Камаз классная машина, рекомендую... НЕТ.
Вполне понятно откуда она взялась. Так всегда бывает при плановой экономике, а не рыночной. Государство выдаёт народу порционно по мере производства товаров. А это всегда с задержкой и недостатком обеспечения. Экономический кризис в 80х приведший в итоге к развалу ссср по сути был вызван тем, что государству больше нечего было выдать людям. Разрешили предпринимательство чтобы сами себя обеспечивали
@@dd8206 то ли дело сейчас все транснациональные корпорации внутри себя применяют плановые принципы организации производства, а нам Ванькам рассказывают какая неэффективная плановая экономика.
Не надо перестройку и СССР путать. Требовали перемен, так получи и распишись. Очередь,? Я 407 из салона получала новый и без очередей 😂 наслушались Бурбулиса😂
Купил с рук в 1985 году ВАЗ-2105 с заклинившим двигателем, без стекла двери водителя, пробитыми штанами и плохо заваренным картером, пробитого камнем, с поющим задним мостом. Хозяин ездил 2 года и за ездил. И восстановил же! Жил в Якутске и ничего не было в магазинах. Помогло то, что по работе ездил в Новосибирск и Самару и это помогло. Продал в 1997 году
Так уже попали, в Москве все гаражи которые были у людей с 70х 80 х годов все снесли Собянин , взамен дали компенсацию по 180 тр по стоимости машиномест а от 1млн руб 😂и то не всем.
@@Сельскаяжизнь-щ4щ да я в Курсе что в регионах есть гаражи даже у тех у кого никогда машин не было, например в Смоленской области, люди брали гаражи в советские времена и делали в них погреба и ТД. Мастерские домашние.
Помню дед подарил нам с братом по мопеду «Карпаты» в 1991 году, радости было полные штаны!!! И только спустя полгода началось… и тогда я стал замечать, сколько много самодельной техники на дорогах вечерами! Отремонтировать купив нельзя! Только кулибины, самоучки, ну и естественно это повышало твой личный технический опыт и знания. За три года эти мопеды превратились в кучу металлолома, ломалось всё, что можно представить, от ручек на руле, до двигателя и фар! Качество было просто на уровне ;)))
У меня Иж Планета 4к с коляской 1984 года. Сорок лет ему, и ничего почти не ломалось. Пробег 25000, три раза ездил в Ижевск за 700 км от дома. Проблем нет. Ничего не ломается. Менял моторную цепь и три раза приводную (расходники) и задние колодки за 40 лет. Масло в картере меняю каждые 3к километров. Мотоцикл моего деда.
@@Velosipetdinovза 40 лет проехать 25000! И удивляться, что ничего не сломалось?)) Да ты наверно на воду и полироль, чтобы намывать и натирать его, потратился больше чем другой народ на запчасти))
Полезно посмотреть тем кто ностальгирует по социалистическому строю СССР. Как все знакомо, все эти бесконечные проблемы на каждом шагу советского человека
Так и было, ставишь под окном и ночью от любого шороха скочишь. И зеркала поламали, и дверь пытались открыть и попытались угнать. Хорошо, что той дикости нынче уже нет
Ну не скажите), у меня отец купил ваз 2106 в 2003 году, за все время эксплуатации, из родных боковых стекол осталось заднее правое, все остальные периодически били и крали магнитолы. Всего за время владения было украдено 3 магнитолы, 2 бампера, 2 аккумулятора (последний в 2016 году). Сейчас у маня ваз 2105, на котором год назад тоже был украден аккумулятор. Краж стало действительно меньше, из-за более технологичных систем безопасности новых машин. Но жулики и воры никуда не делись, плюс к этому бездействие полиции.
@@ЮрийКоробкин-ь8м Они и тогда одноразовые были,особенно шейки,упаси боже если у тебя дворники украли или колесо пробило,а что бы найти внутрянку по мотору-только черный рынок.
Жили в Тольятти, в те годы, для работников ВАЗа, было много льгот, как при покупке, так при обслуживании. Тогда, работать на автогиганте, было престижно.
У меня как то у одного было 7 машин. То одна понравилась купил, потом ту захотел, потом ещё и ещё. Благо живу в своем доме с большим участок за мкадом.Потом налог ввели обязательный и я весь свой парк распродал. Сейчас 2 только машины
Тогда воров в тюрьму сажали, а сейчас ты такими хвастаешься, дурачок. К тому же прошло больше 30 лет. За эти годы Китай стал мировой державой, а Вьетнам восточным тигром. А Россия колониальной страной третьего мира, с уничтоженной промышленностью.
@@E266PD А чьей колонией является Россия и можно хоть один пример уничтоженной промышленности? 🤣🤣🤣 И почему экономика России на пятом месте, обогнав Германию? 🤣🤣🤣
@@СергейПочивалов-ю7э Сколько Россия производит пассажирских самолётов в год? Сколько истребителей в год? Сколько заводов у России по производству боевых самолётов? Сколько училищ, которые готовят военных лётчиков? Сколько Россия производит станков в год? Сколько и главное какое медицинское оборудование производит Россия? Давай называй балабол, а я почитаю
Обалденно жили при СССР😂😂😂 Сначало нужно было отлаживать с зарплаты деньги лет 10. Затем лет 10 простоять в очереди за машиной, купить её. Записаться на очередь на гараж и т. д. 😂😂😂 Ииии, оставив машину возле подъезда, обнаружить её утром без аккума и колёс!!!! В стране где не было преступности😂😂😂 У себя в Беларуси я могу бросить её открытой на неделю с ключами и все будет на месте!!!!
Попробуй купи автомобиль в СССР при такой зарплате. Но этого недостаточно было. Еще надо отстоять очередь, чтобы получить вожделенный талон.Раньше Жигули это сейчас как иномарка премиум класса.А может и больше.В городе конечно она была не очень нужна. Но на дачу без пробок ездить было престижно.Вообще это статусная игрушка была.Роскошь.Иная кооперативная квартира дешевле стоила. 5400 это заоблачные деньги за копейку. Не для простого человека.Копить годами надо было а может и десятилетие.
Вы сами себе противоречите. Дорого, но при этом очередь. Значит не очень дорого раз спрос превышал предложение. И далеко не все покупали на нетрудовые доходы. Была масса людей с зарплатами сильно выше средних. Дача - в сущности такая же роскошь как автомобиль. Конечно с автомобилем на даче много проще. И добраться и построить и отвезти саженцы, привезти урожай. Наверное первое влияние собственного автомобиля - это развитие автотуризма. В стране где с билетами было не очень здорово, особенно в сезон и где были проблемы с теми же гостинницами особенно на курортах автомобиль давал гигантскую свободу передвижения. Люди начинали путешествовать по всей стране не будучи привязанными ни к билетам ни к путевкам, часто еще и спортивный инвентарь возили не считая палаток, которые тоже были не так мобильны как сейчас. Охота, рыбалка, альпинизм, грибы, просто походы, сплавы, байдарки, дикарем на юга. И это только природа. А были еще автопутешествия конкретно с целью посмотреть страну, достопримечательности.
Мне начальник рассказывал как у него тогда на заводе мужик десяток лет копил, несколько лет ждал в очереди, и еле вымучил себе новую пятерку. У него уже был гараж под неё заранее построен. Счастливый показал всем коллегам, покатался, и поставил в гараж. А через день его мёртвым в пустом гараже нашли - хватил удар, когда увидел что машину угнали.
Прикольно СССР по которому ностальгируют Оказывается ночью нельзя оставить автомобиль , или сопрут , или разберут на з. части. Кстати подтверждаю В 85-м , по обмену , студентами работали в ГДР и поражались как в 5 утра спокойно выставляли ящики с пивом , молоком, продуктами , развозчики. Магазины открывались в 9.00 и только тогда продукты уносили с улицы. НИКТО не брал , не трогал , не прикасался. Может дело не в СССР , а в нас самих
Сколько же дней снимали и монтировали видео, за ,, один,, день у машины то дворников нет в начале, едут нет щëток, а подьезжают уже с дворниками и щётками,, Чудо какое-то😊😊😊!!!
Там был показан процесс того, как фотограф делает 1 фотоснимок, всё довольно долго, ручная фокусировка, и механизм перемотки фотоплёнки надо крутить, это не смартфоном фоткать на карту памяти, до середины нулевых каждый кадр стоил ощутимых денег... А тут целое профессиональное КИНО ! Спасибо тем, кто всё это снял, и тем, кто этот "видос" сохранял 40 лет
Да, действительно, пломбир ро 20 коп, и машину многие люди могли себе позволить, не в кредит, заметьте! А ифраструктура по обслуживанию не обеспечивала темпов роста автомобилизации, и по поводу воровства, - запчасти были в жутком дефиците, буквально на вес золото, этим и были справоцированы подобные случаи, воровали не бандиты и уголовники, а также простые автолюбители, от безвыходности.
@@МаксГалкин-в4итак может быть проблема в плановой экономике? Если бы разрешили частное производство или покупку деталей из-за границы, дефицита бы не было. Тоже самое с гаражами. Все только через план, а спланировать поведение людей невозможно
@@МаксГалкин-в4иНевозможность взять в кредит это плюс? И насчет что многие могли купить, это забавно. Потому что на текущие деньги те же Жигули это около 4млн рублей. То есть это также как сказать что многие могут сейчас купить БМВ. Действительно, не обманываете, многие могут
Странная история, в советские времена не гнушались ложить ключ под коврик, но боялись оставить автомобиль во дворе. А сейчас автомобилями забиты все дворы, но постороннему даже в подъезд непросто войти.
Видите 50 лет прошло, а вы ни ухом не рылом как было сложно организовать воров дворников, зеркал, колес и магнитол, а так же барыг которые всё это скупали. Как и весь товарный дефицит начиная со скидывание Хрущева
Бензин сливали, выбивали окна чтобы украсть магнитолу и продать ее, в 90-х нормальное явление было когда машина стояла на кирпичах(снимали все 4-ре колеса). Это все, кстати, очень легко и быстро может вернуться, быстрее чем многим кажется, дефицит - один из инструментов госполитики.
@@Platon_off развал союза начался с эпохи Брежнева. Зарождалось вот это - "кумовство", породившеё как мощные ОПГ 80х-90х со всеми вытекающими, когда милионы наивных людей развели и обвели...... а теперь ещё и война.
@@matvei1132 ошибаешься))) чтобы купить авто без допов, нужен блат. Чтобы купить КАЧЕСТВЕННЫЕ запчасти и по вменяемой цене, ИНОГДА потребуется знакомство.
Запчастей не было или на рынке за 2-3 цены. Были проблемы с 93-м бензином. Гараж - проблема, ремонт - проблема. И самое главное - машины реально дорого стоили. Поехать на СеверА, чтобы за 3 года заработать на машину - это было вполне себе способом...
@@Dmitryrog Обустроиться? Ты ч0 там жить собрался? Почему школьники мне рассказывают о прелестях Совка? Жигуляка стоила тысяч 7, в очереди ждать 3-4-5 лет. Зарплата средняя в 1985-м была наверное 160 руб. На машину тогда копили годами и всей семьей!
Я тоже удивился что досихпор не набежали совкодрочеры и не начали проклинать капитализм и восхвалять то "прекрасное" время о котором повествует этот фильм
@@TwinPeaksize а вот я практически не удивлен от безграмотности любителей др0чить на рыночек. Школу не окончили, а уже с пелёнок орут про тоталитаризм СССР. Такое чувство, будто таких в инкубаторе выращивают, для того чтобы прислуживать своим хозяевам, пока другие нормальные люди хотят освободиться от рабского капитала. Интересно, что вас сюда тянет, писать свои отрыжки и пердежи в комментариях? У вас же по вашим словам, все хорошо без вашего этого совка! Но так яростно его поливаете навозом из своих грязных и мерзких ртов. Так вот проводите своё время пользой в свободной стране где нет коммуняк, а то такое чувство, будто СССР прекратил свое существование не 30 лет назад, а год назад. Напишу заранее, если попытаетесь отмазаться, что вы не русский. Я тоже не русский, но обязан писать грамотно и относится с честью к русскому языку и русскому народу. А вам желаю дальнейшего приобретения мозгов и окончить школу хотя бы на тройки.
Смотрю и понимаю- как же хорошо родителям жилось на БАМе в эти 80-е годы. У нас был и автомобиль и гараж и жили все дружно( ворчливых бабушек не было)))
Сейчас мужикам из Хуйлостана, тем что едут на войну в Украине, там им отстреливают их два яйца. И они все дружно, без очереди, "отправляются" на "концерт" Кобзона. 🤣
Вот когда автомобилей не было, было в кайф ездить на машине. Повезло тем, кто первыми были владельцами автомобилей. А сейчас это гемор от покупки до использования и продажи.
Ерунда. У тестя спрашивал, в кайф ли было ездить, когда было машин мало? Говорит, даже хуже. Гаишников было намного больше на каждую единицу автомобилей. Тормозили чаще. Полос было тоже по одной в каждую сторону, как правило. Особо разницы ездить что тогда, что сейчас не было
@@Otec_Petrakl гаишники для меня не проблема, я законопослушный водитель. Выезжаю обычно 1 января утричком покататься на машине по городу, никого нет, кайф ловлю..
@@ilyar4102с казахскими просто не сталкивался. Если остановили - готовь бабосы. Найдут, до чего докопаться. Поэтому в Казахстане все возят с собой 5000 тенге купюру в бардачке. Стандартная взятка
Помню советские времена. Машина в семье это было нечто волшебное. Те кто имел машины чувствовал себя особенными людьми. Но если случалась поломка машины, это катастрофа пострашнее поломки X5 сейчас. Тотальный дефицит. Я с этим тоже столкнулся когда у меня сломался велосипед. Стоял поломанный пару лет. Дефицит это страшное зло. Теперь гаражи сносят, т.к. они портят вид города. Точечная застройка не мешает строить новые дома ни по каким нормам, усугубляя ситуацию с плотностью машин во дворах. Машины создают много неудобств, и одновременно удобства. Пойти в гараж за машиной за 1.5 км. теперь просто смешно.
😢 2:13 я думал дворников не хватает, оказалось раньше они и не нужны были) Однако предусмотрительный водитель после требования ГАИ во время движения их одел😂
Блин вот в чем была проблема в 84м обеспечить страну и АКБ, и резиной, и хрусталем и джинсами и прочими товарами шир. потреба. Вот что ж за мудаки тогда сидели на планировании и распределении, это в том числе из-за таких уродов произойдут события 90х.
Проблема в 1984 году была в том что народ был ужасно богатым и скупил разом все джинсы, телевизоры, автомобили, аккумуляторы и шины. И даже велосипеды. Даже те кто уже имел автомобили
Сейчас всё это производит (точнее заказывает на заводе) частный предприниматель. А тогда каждый был сам за себя. Никто не думал о потребителе: совесткая система не предназначена для этого. Достал что - то дефицитное? Вот и хорошо, а остальные пусть крутятся как хотят. И да, вот почему и произошла революция в 90 е.
В 88г купили подержанный марк. Забыли что такое мастерские. 🤣🤣🤣. У японцев надо было опыт перенимать. Как было руководство-так и осталось,ток фотки меняются время от времени. Все через жопу до сих пор.
Точно. В 91 году батя с дедом ездили в Германию (Дюссельдорф). Купили пассат 3, 88 года. Катались десять лет, почти без ремонта. Только масло меняли. Потом продали.
У нас в семье в советское время только дядька смог купить автомобиль, и то он его не купил, на завод пришла партия (кто не знает тогда так было - на предприятие заходит партия ценного товара (телевизоры, приемники, автомобили), эти партии всегда очень ограничены и раздавались, чаще «по блату») автомобилей, дед будучи начальником транспортного отдела - выбил машину для сына (моего дядьки) - так через месяц эту 9-ку угнали, правда через пол года нашли))) но в ушатанном состоянии и с учетом стоимости и дефецитности запчастей, так до конца он ее и не восстановил, так и сгнила она, с пробегом порядка 90 тыс и то большую часть из этого пробега накатанных угонщиками😂
@@ТёмныйЛОРД-ю1м был суд их посадили. Там не один эпизод был Единственное что, скорее всего я ошибся по поводу 90 тыс пробега, хотя именно эта цифра отложилась в голове. Я просто прикидываю, что я в год меньше 30 тыс наезжаю))
Ремонт авто стоя в колодце это гениально😅 у меня у самого смотровой ямы нет но есть леснитца на второй этаж в гараже вот я тоже стоя на ней ремонтировал свою пятерочку кольца менял поршневые вкладыши коробку снимал и катал ее туда сюда что б залезть в яму и вылезти😅
и продукты третьего сорта как корм для скота. В СССР такую продукцию на прилавки не пустили бы. Да, бывало прилавки пустовали, но отравой не заполняли. Везде есть свои плюсы и минусы.
Дядя москвич купил через 3 дня треснуло лобовое стекло, приехали в сто а там стекол никаких нет, сказали на заказ поставят и приехать через 10 дней, приехали стекол было разных завались, все поменяли, копейки взяли, дядя пузырчик сверху дал, все остались довольны, через месяц карданный вал застучал, опять в сто поехали там тоже быстро все поменяли так как карданных валов было завались даже с ржавчиной но я обратил внимание что те стекла до сих пор в куче лежали под открытым небом так и лежали, я потом долумался что запчасти отправляли планово большими партиями и все лежало гнило а например зеркал, карбюраторов, рулевых реек итд итп не было, вот так работала плановая экономика, она одна из причин развала великой нашей страны СССР😢 ведь можно же было мелкую легенькую промышленность на рыночные рельсы поставить...
Фильм про машины, а фоном просматривается повсеместный товарный дефицит и низкое качество продукции, которые считались нормой. Неудивительно, что как только пришел рынок и хлынул импорт, отечественные заводы стали нерентабельными. Автоваз, похоже, выжил только благодаря дотациям.
Фильм 1984. Жигу купили в 83-ем. С гаражом проблем не было. А вот колеса аж с Москвы везли. Дворники и зеркало снимали,когда домой шли))). А во всем остальном без проблем. Жучку эту продали лет 10 назад. Все года служила верой и правдой. С 83-его.
Хороший вопрос,и главное СОВЕТСКИЙ ВОПРОС😂😂😂 С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ ВЫ КУПИЛИ АВТОМОБИЛЬ?😂😂😂 Тогда возникает ещё вопрос С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ ЗАВОД ВЫПУСТИЛ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ?😂😂😂
цель выпуска простая - партия выполняла план по автомобилизации страны! В начале 70х было решено довести уровень автомобилизации СССР до 180-230 авто на 1000 человек к 2000 году!!! (в реале довели до 59 авто/1000 чел в 1991 году)
Дружелюбно колеса свинтили с аккумулятором, дружелюбно на СТО нахрен послали, дружелюбно послали со стоянкой... дружелюбие хлестало отовсюду, даже от бабок на лавке 😂😂😂
35 лет отработал в море с 1980 года реф механиком на рыбке и после 4 рейса купил в 1983 году в недерландах в салоне газ.....купил лайбу газ 2402 цвет шоколад---крем....литухи музон.....салон апельсин окна затемнены...кроме передних и отличный двухкамерный карбюратор........на их маслах и фильтрах----387 000 отлетал и втюхал в россию.......состояние отличное........это более 12 лет покатушек.....и жена деток везде возила.......в волге радио телефон.......камунисты в отпаде были.......лайба
сказал чел, который родился в 21 веке?))) Наверняка так. Плюсов было больше, а в фильме показали только минусы в минимальном разрезе проблем только автомобилистов
Ох, блин, вяликая Страна … Как только стали вьіпускать из етой «вяликой Страньі Советов» так я и уехал подальше, в 1986 году в Канаду. И до сих пор не жалею. Жалею только что уехать раньше не бьіло никакой возможности.
Я тебе очень большой секрет открою- люди во всем мире живут лучше чем 40 лет назад . Потому что идет развитие, появляется новые технологии, которые делают многие товары и услуги доступнее. Сравнивать жизнь, тем более по уровню потребления в странах разных эпох это абсолютно не объективно.
@@СергійВолодимирович-ц6т в нормальных это в каких? В странах 1 мира, то есть в развитых кап странах да, но этих стран на весь мир тогда было штук 15 . По тому же числу автомобилей на 1000 человек в СССР из было больше чем в странах Латинской Америки, Турции и тд. То видимо не совсем понимаешь как жили тогда страны по миру в целом.
@@АндрейРуденко-ю1м уважаемый, в США даже в начале 20 века машин на душу населения было больше, чем в совке в его расцвете! В совке на машину молились, на неё копили по 10 лет, потом до 10 лет в очереди стояли, как и за гаражами... В нормальных странах родители студентам на день рождения машины дарили. Я не говорю о банановых республиках, а говорю о самой богатой стране в мире, которая могла позволить каждому жителю по машине бесплатно, но народ для этой страны был хуже рабов - просто расходный материал! Но совки вместо этого штамповали танки и ракеты, чтобы уничтожить всех, кто живёт лучше них - как сейчас фашистская россия!
Я помню радость родителей, когда они каким то чудом купили подержанный Москвич. В нашем подъезде стандартной панельной пятиэтажки, машина была только у нас. Помню какое это было счастье передвигаться на своей машине, хоть я еще и мал был, но прекрасно помню как были счастливы папа и мама.
Вообще, если учесть что это 1984 год - фильм достаточно смелый, откровенный. Это время ещё ДОперестроечное, то есть люди "продолжали колебаться с генеральной линией партии", как в анекдоте. Говорить правду вслух разрешат примерно после 1986 года, благодаря "гласности" и "демократии" о которой говорил Горбачёв. Я ни за какие коврижки не хочу обратно в ту жизнь, аж голова разболелась от проблем, перечисленных в фильме. Сегодня мы можем купить любую машину, хоть новую - хоть б/у, хоть вообще не на ходу - только плати. Запчасти на каждом углу, для отечественных - вообще всегда есть, стоят сущие копейки. АЗС каждые 100 метров, разве плохо? Автомойки то же самое. Куча автошкол. Машина перестала быть роскошью, просто телега с мотором.
Как хорошо, что мы живем не в те времена. Сейчас есть и на парковке мест полно, и просто во дворе можно оставить, не опасаясь, что ее разуют к утру. Ну, угоняют конечно, преступность никто не отменял. Но это делают только уголовники и маргиналы, а не автомобилисты, которые от отчаяния пошли воровать колеса. А можно вообще не покупать: такси, каршеринг, аренда. ЛЮБОЙ, даже с очень небольшим доходом может позволить себе аренду на выходные или на отпуск и съездить куда надо (да, делал так, знаю). Капитализм победил в России, Китае, Вьетнаме, побеждает в КНДР и этот фильм как свидетельство загнивающего восточного псевдосоциализма
Интересно, как такую передачу допустили к показу в 84 году! Конечно, для меня это было классное детство! У бати газ 2410, у деда Иж Комби! И жили мы в Чехословакии, откуда на Волге и приехали в Ленинград. Военным проще было с покупкой машины и гаража, конечно. Запах новеньких машин будоражил, я готов был часами сидеть за рулём, как и вссе пацаны)
Конечно ! Ведь стоило же из за бытовых трудностей уничтожать производство, образование, здравоохранение и много прочего жизненно необходимого. Сейчас то всё иначе?
Я в середине значит. И машина есть, и продать не хочу. Пользуюсь потому что не на каждый день, а когда надо что-то или кого-то привезти отвезти. До работы быстрее реально на автобусе, да и дешевле. А так как езжу редко, то и на ремонт тоже редко попадаю. Хотя машина тоже старенькая, но немец джета 2, 88 года
@@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6kда я знаю. На трассе можно самому оживить хотя бы до СТО. Современные капот откроешь, руку некуда сунуть, все в электронике, только эвакуатор
Как у него сняли дворники, если он даже ездил без них? Он их на ночь ставил чтоли?)) И почему ни слова про Госстрах? Я в те годы даже мотоцикл страховал, и когда его упёрли, получил полную стоимость.
В этом фильме о автолюбителях в стране грез 1984 г - прекрасно абсолютно все. Тут и отсутствие парковочных мест; Воровство спустя 5 дней после покупки; Хамское отношение на сервисных станциях; Страшный дефицит запасных частей; Самостоятельная стройка гаражей; «Добыча» ворованных стройматериалов; А строительство многоуровневой парковки - это без преувеличения, вопрос ВСЕСОЮЗНОГО Масштаба! Который будет рассматриваться непосредственно генеральным секретарем ЦК КПСС. Единственное что забыли добавить, что очередь за авто доходила до 10 лет. И что для покупки авто нужна была ХАРАКТЕРИСТИКА с места работы. И если не подлизывать начальнику, характеристики не будет никогда. Но зато «добрые» люди какие были и вкусное мороженое 🍦
Мда, отсутствие парковок - это вообще отдельная песня. Из-за того, что многие дворы не перестраиваются, мест и не хватает (да и вообще, советским архитекторам было абсолютно плевать на автомобилистов).
@@ImMF888 Воровство - плохо, и оно происходит и в наши дни (вспомни школьников, скручивавших колпачки и значки у машин). Хамло - тоже плохо (ненавижу таких организмов). Дефицит - и это плохо (от него только мечтать приходится). Самостоятельно строить гараж - нормально только в том случае, если это твоя собственность (а не государства). Добывать можно только использованные материалы, а действующие - ни в коем случае. Многоуровневый паркинг не так уж и сложно построить (в отличие от полноценных зданий), на деньги я не обращаю такого внимания (всё равно нужно копить). Очередь уместна только в том случае, если людей что-то реально интересует (как это было с первым «Макдональдсом» в СССР), но вот очереди за ни чем не примечательными вёдрами - это, как мне кажется, полнейший капец. К тому же, если ты сначала накопил деньги, а только потом встал в очередь, то это вообще инсульт ж*пы какой-то (сегодня можно только копить деньги и ничего больше). Характеристика работы - тоже полный идиотизм. Даже если ты дворник, то ты всё равно можешь на что-то отложить хотя бы один несчастный рубль и со временем достать то, что ты хотел (даже через 20 лет). Добрые и злые люди были всегда, просто пропаг@нд0ны всегда не хотели «очернять репутацию» своей родины. Никогда не ел совковое мороженое (более того, я вообще не жил в СССР), но мне нравятся и современные продукты (некоторые из которых вполне неплохого качества).
Помню как у нас в Бруклине появилась первая машина. Помню какие хлопоты были на первых порах. А потом машина всё таки стало удобством, которое мы не замечали - пока был наш папа с нами. Вот потом - то я почувствовал что это за удобство.
И Японцы в том же году Кресту производили, с центральным замком, стеклоподъёмниками, кондеем, электрозеркалами, инжектором и независимой подвеской. И гидрач конечно же, и климат на кнопках. И всё это дешевле новой ваз 2016=).
Как это мне напомнило детство )) Да и став автовладельцем и в нынешней время одни проблемы ! парковок мало запчасти дорогие да и не всегда есть ! Машины стоят как самолеты а лучше сравнить с квартирой )) Тоже скоро будут все брать в кредит лет на 10 !! Короче все новое это хорошо забытое старое !!
@@lyudoved572ссср - страна вечного дефицита, маленьких зарплат и отсутствия перспектив. Если ты импозантный и предприимчивый молодой человек, то социализм точно не для тебя, мозгами не заработаешь. Ах да, я тебе больше скажу, сейчас квартиры тоже могут выдавать, поинтересуйся этим вопросом😉
![[1985]Как создавалась легендарная вазовская восьмерка - документальный фильм "Дебют ВАЗ 2108"](http://i.ytimg.com/vi/Z_1wBRFoOzc/mqdefault.jpg)
Зачем в 6-ке часы? Для того, что-бы знать, когда украли аккумулятор! 😂
И смешно и грустно (.
😅😅😅
😅😅
Ради объективности надо заметить, что большинство 6-к при СССР хранились в своём гараже с отключенной на ночь "массой", а такая функция часов стала актуальной в 90-е годы :)))
инфинити с3,14здила идею часов так то
@@pilotpilot3333Да, я вот тоже думаю. Мы во дворе ни секунды не держали свой москвич. Приехал отец, на обочине высадил нас с мамой и всё😊.
Ох, жиза, как говорится..
У меня в семье была история -
Батя купил новенький 2104,
Мне тогда было лет 8, рассказываю, как запомнилось.
Практически сразу у машины обнаружился дефект - "вылетали" 1я и 2я передачи.
Записались в автосервис "по гарантии"
Ждали приглашения в ремонт месяца 3.
В какой-то день прозвучал звонок, пригласили приехать в назначенный день к 10-00
Поехали в сервис, к открытию, отец документы подал, сидим на стоянке ожидаем приглашения в цех.
Время 10-00.. 12-00.. 14-00.. 16-00.. Все хотят мимо, не приглашают😤
Никак не понимаю, как так, у нас же запись на 10 часов, почему не принимают.
Начинаю переживать, может про нас забыли?
Стал капризничать, так как сильно устал и проголодался.
Батя сбегал в таксофон, и за мной приехала мама на автобусе.
Машину, в итоге, забрали под закрытие, сказали приходить через неделю.
По факту ремонта -
Зачем-то разрезали ковролин в салоне в районе кулисы, сказали, что ремонтировали из салона 😡(?! Зачем, если в последствии видел, как в гаражах на яме коробку снимали минут за 15)
Проблему не починили,😡
Точнее, вместо 1й и 2й стали "вылетать" 2я и 3я,😡
Помимо непочиненной проблемы, в последствии оказалось, что сняли наши новые и поставили какие-то запчасти старые (бензонасос, высоковольтные провода и что-то еще),😡
В итоге больше на станцию СТО никогда не обращались, с "вылетающими" передачами просто смирились.
А что касается хранения -
Стоянка нашлась только в 40 минутах езды от дома на общественном транспорте, и то, "по блату".
Поэтому, если собирались куда-то поехать, тоже был особый квест. Проснуться как можно раньше,
С сумками прибежать на остановку,
Дождаться самого первого автобуса,
Доехать до стоянки,
И только оттуда начиналось автоприключение.
🥴
Мда, интересно в каком году это было. Просто и сейчас мало что поменялось. Вспомнился Афоня из фильма, который кому - то раковину старую поставил.
Ну дык! Это вы еще легко отделались!....
Мой папа тожа купил Ваз 2104 7 лет был у меня 1986 год
ахренеть можно
ещё говорят вернуть бы временна советские сейчас люди просто шикарно живут если подумать
В подобных видео получаю удовольствие от грамотной речи 😁 такое ощущение, что сейчас люди разучились разговаривать
Чёт ты какой то душный(((((((скобачка(((
Мозг тогда по другому у людей работал, а сейчас как воздействует на людей что-то.
Так и есть
Раньше много читали, сейчас входящая информация видео.
Конечно речь раньше была грамотнее,сейчас молодёжь где живёт в инстаграммах и ютубах
Мне понравилось как мужик менял масло сидя в канализационном колодце используя его как яму 😢😂
Классный лайфхак, тоже понравилось
Вопрос куда он старое слил.
@@romans3841 в банку. Дома картошку на нем пожарил. Это же СССР, там всё было экологически чистое и не пропадал без дела.
Смех смехом,а ситуация страшная.
в канализационном люке ещё ладно, а вот на 5:03 - настоящая Б - Безопасность, ещё и мелкий сидит меж бетонными плитами :D
Да, были времена...Мой дядя в начале 80-ых приобрел "6-ку", несколько лет отстояв на нее в очереди, пока наконец не пришла по почте открытка из Тольятти с приглашением приехать за машиной. Привез он шикарную "шестерку" цвета морской волны. Но у дома ее не оставишь- разворуют, дядя вступил в ГСК, а пока строил свой гараж, арендовал чужой. С ремонтом была на СТО морока, запчастей фиг найдешь. Но дядя был счастлив- своя машина...
Интересно, что в советских художественных фильмах есть эпизоды, когда герои фильма, прежде чем оставить на улице свою машину, снимают зеркала или стеклоочистители, чтоб не украли. Дефицит запчастей машин ВАЗ был огромный...
в "Служебном романе" есть эпизод, когда Самохвалов со стеклоочистителями ходит)
Я охренел, когда увидел, как кирпич выгружают 😅
Да, силикатный с борта и хер ему чё делалось, помню мало ломаных было
Его и сейчас так же, это только облицовочный на поддонах
@@Максим-х9р4п мне кажется все равно раньше кирпич прочнее был, ну я не говорю о купеческих на яйце, а тот же силикатный Белый прочный был, тяжёлый
@@stanowen5457 ну рядовой силикатный полнотелый и сейчас крепкий, а красный глиняный он всегда был трухой
@@stanowen5457 Советский действительно прочнее был. Тут где-то видео есть, проверяли прочность кирпичей разных времён. Советский хороший результат выдал
Помню в отцовской машине какой то чудесный запах нового автомобиля.. не забываемые впечатления 😅👍🏻
Мовиля
Кокоса. Сиденье заднее набито стружкой
Мне было 10 лет, в 1986 году, когда папа возил в школу на новенькой 2106, отутюженного будущего дипломата.. Это было круто 😋
Че, где сейчас работаешь?
@@Сейчассыграю Я занимаюсь ландшафтной архитектурой.. Мастер по камню
Сидел?
@@МатвейДворкин-ю5т нет
@@Сейчассыграю Ландшафтной архитектурой занимаюсь, натуральный камень
Суть всех бабок быть недовольной всем
Ты такой же будешь
@@curce1ты бабка?
Кроме власти 😂😂😂😂
дышать газом, и облучатся 5G...
@@Hellboy-np2kjдаже не так, кроме путинга
О ,Киров. Очереди вначале фильма на Комсомольской площади на 101 и 116 автобусы. Почти 40 лет, а никуда не делись.
О , точно, заметил, жигули с Кировских улиц тоже ни
куда не делись😂
один до Лянгасово, другой да Аэропорта
В нашей семье до сих пор 2103 красная (тёрка) 73года как семейная реликвия. 🤗Дед на ней вообще не ездил,отец за ней следил всегда, сейчас она у меня. В ней будто душа,теплые чувства испытываешь от неё как ребёнок.
Это железо. Такое же отношение к креслу, стулу, иконе, пучке могли бы проявлять.
Такие авто очень опасные при дтп.
@@user-ll2dn8hs6tэто душа. Самому 40 лет. Дедовская треха. Сажусь в нее и вспоминаю как мы с ним, когда мне было лет 10 гоняли на дачу😢 Шкатулка времени
@@user-ll2dn8hs6tну так не попадай в дтп
@@attackattack5837 проблема в том, что если не ты, то в тебя.
@@gatos-su мне побольше немного. И скажу своё мнение, которое можете послать подальше - берегите своё здоровье и близких, не выезжайте на ней. Эти тазики складываются в лепёшку при дтп. Просто продайте её и купите детям что то хорошее или себе.
Есть два радостных события!! Первое когда покупаешь и второе когда продаёшь авто
😂😂😂😂
Тогда это явно не автомобиль, а жоповозка. Какая может быть радость когда продаешь хороший автомобиль?!
@@Lol_Kek-u5bСвою ласточку никому, ни за что не продам!)))
У меня при продаже только грусть на душе, хотя меняю на авто получше
В приложении каждой третьей есть))
Мой батя, когда купил 4верку и пока не получил номера, призывал её цепью к столбу и акб домой забирал. Вот было время....
А зачем он так делал?
@@MrRecenzator чтобы машину или аккум не спиздили
@@a500aa77 И колёса.
Словом «автолюбитель» очень многое сказано про СССР. В отличие от простого «автовладелец».
Этот фильм отлично показывает "прекрасную" жизнь в СССР...)
ага, антисоветчина какая то))
пломбир, который мы потеряли.
А что ты сейчас имеешь? Свой угол в ипотеку на 30 лет, кредитопомойку китайскую. Дальше расписать? Или сам догонишь? 😂😂😂😂
@@НаильСафаров машину сейчас, а не через 10 лет, квартиру в том городе, где я захочу, а не в тот, что меня отправят ублюдки коммунисты. У меня есть выбор, снять, купить в собственность, продать. Машину я ставлю во дворе уже как десять лет и ни одного колеса и щетки не украли. И да, мой совкодрочерный друг, в совке бесплатно в найм квартиры выдавали не только в Москве или Питере, могли и на мой взгляд обязаны тебе выдать после распределения в такой жопе мира, чтобы ты полностью сысысэром насладился. Такая квартира в современной России может стоить как хороший ПК.
@@НаильСафаровСебя описал?
Чувак на 18 минуте уже полез под капот что-то крутить. Шла первая неделя с момента покупки авиомобиля....
По монтажу рассказывали что прошло как минимум пол года,к этому времени в Жигулях могло многое произойти) к примеру- ремень генератора ослаб ,или просто ТО )
Советская любая машина славилась тем что с конвейера необходимо было затянуть все болты ,потому что видимо у рабочих на заводе были слабые руки и все всегда было недозатянуто как специально ,мастера даже полностью разбирали и собирали но от поломок все равно это не уберегало
@@batutash2698шуруповертов тогда не было?
@@batutash2698 Отец в 2008 получил новый Камаз 53212, тоже гонял на перетяжку, все болтается, везде потеки ржавчины с под болтов. Что в рф что в ссср качество на отъебись. Если бы завод ПРОДАВАЛ свою продукцию и боролся за рынок, он бы следил за качеством, а так завод по старой памяти выполняет ПЛАН. К слову двигатель "закончился" через 115к пробега, сделали капиталку и через 30к опять, в итоге продали. Камаз классная машина, рекомендую... НЕТ.
Жизнь в СССР, это вечная очередь и не понятно откуда она взялась.
Один дефицит, только для экспорта все отправляют, а для своих граждан нет
Вполне понятно откуда она взялась. Так всегда бывает при плановой экономике, а не рыночной. Государство выдаёт народу порционно по мере производства товаров. А это всегда с задержкой и недостатком обеспечения. Экономический кризис в 80х приведший в итоге к развалу ссср по сути был вызван тем, что государству больше нечего было выдать людям. Разрешили предпринимательство чтобы сами себя обеспечивали
@@dd8206 то ли дело сейчас все транснациональные корпорации внутри себя применяют плановые принципы организации производства, а нам Ванькам рассказывают какая неэффективная плановая экономика.
Не надо перестройку и СССР путать. Требовали перемен, так получи и распишись. Очередь,? Я 407 из салона получала новый и без очередей 😂 наслушались Бурбулиса😂
@@СолнечнаяВеснаочередной совкодроч со своими выдумками 😂
Этот фильм для тех кто все еще мечтает вернуться в СССР.
А сейчас никаких проблем, да?
@@qwerdfsaferf Ну по крайней мере шаровые опоры продают и колеса не скручивают во дворе😂
@@hairback люди не в СССР хотят вернутся, а хотят социализм, равенство, братство.
@@qwerdfsaferfи задумываешься, какой же бред этот социализм…
@@resonantJayZon капитализм это утопия, всё стремится к монополии и сегодня это видно.
Купил с рук в 1985 году ВАЗ-2105 с заклинившим двигателем, без стекла двери водителя, пробитыми штанами и плохо заваренным картером, пробитого камнем, с поющим задним мостом. Хозяин ездил 2 года и за ездил. И восстановил же! Жил в Якутске и ничего не было в магазинах. Помогло то, что по работе ездил в Новосибирск и Самару и это помогло. Продал в 1997 году
Это не правильно
БОЛОБОЛ КОНЧЕННЫЙ ИЗ РАШКИ, НО НИКАК ИЗ СССР!
Я тоже из Якутска. Привет братишка
@@born-in-USSR-x8rканичива японцы!
Якутянам большой пламенный привет
Как-то жутко смотреть. Как все тяжко. Запчастей нет, гаражей нет, ничего нет, везде очереди на месяцы вперед. В такие времена не хотелось бы попадать
Так уже попали, в Москве все гаражи которые были у людей с 70х 80 х годов все снесли Собянин , взамен дали компенсацию по 180 тр по стоимости машиномест а от 1млн руб 😂и то не всем.
@@Ta6a4ek я не живу в Москве. У нас в регионах огромное количество гаражей и они продолжают существовать. У меня тоже есть гараж в кооперативе.
@@Сельскаяжизнь-щ4щ да я в Курсе что в регионах есть гаражи даже у тех у кого никогда машин не было, например в Смоленской области, люди брали гаражи в советские времена и делали в них погреба и ТД. Мастерские домашние.
Благодаря СССР, твои шнурки получили бесплатно квартиру, а так бы по сей день бомжевали вместе с тобой в рашке 😂😂😂
@@Ta6a4ek Мы в процессе сноса. Гараж был с 1990-го года.
Помню дед подарил нам с братом по мопеду «Карпаты» в 1991 году, радости было полные штаны!!! И только спустя полгода началось… и тогда я стал замечать, сколько много самодельной техники на дорогах вечерами! Отремонтировать купив нельзя! Только кулибины, самоучки, ну и естественно это повышало твой личный технический опыт и знания. За три года эти мопеды превратились в кучу металлолома, ломалось всё, что можно представить, от ручек на руле, до двигателя и фар! Качество было просто на уровне ;)))
У меня Иж Планета 4к с коляской 1984 года. Сорок лет ему, и ничего почти не ломалось. Пробег 25000, три раза ездил в Ижевск за 700 км от дома. Проблем нет. Ничего не ломается. Менял моторную цепь и три раза приводную (расходники) и задние колодки за 40 лет. Масло в картере меняю каждые 3к километров. Мотоцикл моего деда.
91 год, много брака в это время.
@@Velosipetdinovза 40 лет проехать 25000! И удивляться, что ничего не сломалось?))
Да ты наверно на воду и полироль, чтобы намывать и натирать его, потратился больше чем другой народ на запчасти))
@@Николайпроавтозапчасти , в 2016 пробег был 4000. Сейчас 25000.
Сейчас электросамокаты 2500км проезжают до поломок. Тут в 10 раз больше. Да и не ездят много на мотоциклах@@Николайпроавтозапчасти
Бабушки чёткие , ни чем не изменились
родились до исторического материализма
Бабули это наше всё!!!😅😅😅😅😅😅😅😅😅
не согласен, раньше бабки были с яйцами
Из Тайланда 😂@@dzhonix44
Бабки то в начале века родились, а те что в черном так и вовсе наверняка в 18...
Полезно посмотреть тем кто ностальгирует по социалистическому строю СССР. Как все знакомо, все эти бесконечные проблемы на каждом шагу советского человека
Бесполезно. Они упоротые...
Сейчас проблем не меньше, хотя 40 лет прошло.
@@АндрейРуденко-ю1м Сейчас другие проблемы.
Раньше колеса и аккум воровали ,теперь заводы по выпуску колес и аккум воруют
@@pravda_istina
Главное чтобы украденные заводы работали.
Так и было, ставишь под окном и ночью от любого шороха скочишь. И зеркала поламали, и дверь пытались открыть и попытались угнать. Хорошо, что той дикости нынче уже нет
Ну не скажите), у меня отец купил ваз 2106 в 2003 году, за все время эксплуатации, из родных боковых стекол осталось заднее правое, все остальные периодически били и крали магнитолы. Всего за время владения было украдено 3 магнитолы, 2 бампера, 2 аккумулятора (последний в 2016 году). Сейчас у маня ваз 2105, на котором год назад тоже был украден аккумулятор.
Краж стало действительно меньше, из-за более технологичных систем безопасности новых машин. Но жулики и воры никуда не делись, плюс к этому бездействие полиции.
У меня было счастливое детство-не было автомобиля.😂Но зато в юности была сразу крутая машина с которой ничего не крали и не снимали.
Сейчас не воруют толькожгут.
@@ВасилийИванович-л6в Не знаю,у нас никто не жгёт пока.
@@ДаниилБогомолов-с8э...3 видеомагнетофона, ага
Из всей етой ситуации-проблемы есть один плюс . Небыло дорожных пробок.
Точно,можно было гулять по пр.части.
И денег у всех полные карманы .....а сейчас пашешь как лошадь на содержание машины ...а она ещё больше гниёт и разваливается....
@@gdb448купите япошку без пробега по РФ. Нефиг на тазах ездить. Тоже вкладывался раньше в тазик, плюнул, купил япошку и спокойнее стало.
какой ужас!! ((
прекрасно помню эти "золотые" времена.
ни запчастей, ни нормального сервиса.
сейчас пока запчасти хоть есть.
Одноразовые...
Все за доплату решалось
@@ЮрийКоробкин-ь8м Они и тогда одноразовые были,особенно шейки,упаси боже если у тебя дворники украли или колесо пробило,а что бы найти внутрянку по мотору-только черный рынок.
На классику да есть на так скажем нормальные автомобили уже их нет только серый импорт за какие-то бешеные бабки.
@@arcadiologanoff5164 ой, а что случилось?
в 2024 году мы массово ездим на китайских автомобилях. Скажи такое на собрании партии - отобрали бы билет :D
Вы может и ездите, а мы на этом гавне не ездим
И убиваете жителей соседней страны!😢
Самое смешное, что на них так же нету запчастей 😂
@@СергійВолодимирович-ц6твзаимно!
@@andrewww13291с чего вдруг? Как раз на них только запчасти и есть. На европейские уже нет
Погребной, конечно, отличное документальное наследие создал. Теперь это уже настоящая историческая документалистика.
Жили в Тольятти, в те годы, для работников ВАЗа, было много льгот, как при покупке, так при обслуживании. Тогда, работать на автогиганте, было престижно.
А разве в Тольятти была какая-то другая работа кроме автозавода?)
@@Николайпроавтозапчастинаверное продуктовые магазины?
Пятерочка, дикси
@@denis63981984г ? Вы уверены в своей фигне?
Никому даже в голову не приходило, что в семье может быть 2 - 3 автомобиля... А то и больше...
И хорошо, что не приходило
У меня как то у одного было 7 машин. То одна понравилась купил, потом ту захотел, потом ещё и ещё. Благо живу в своем доме с большим участок за мкадом.Потом налог ввели обязательный и я весь свой парк распродал. Сейчас 2 только машины
Тогда воров в тюрьму сажали, а сейчас ты такими хвастаешься, дурачок. К тому же прошло больше 30 лет. За эти годы Китай стал мировой державой, а Вьетнам восточным тигром. А Россия колониальной страной третьего мира, с уничтоженной промышленностью.
@@E266PD А чьей колонией является Россия и можно хоть один пример уничтоженной промышленности? 🤣🤣🤣 И почему экономика России на пятом месте, обогнав Германию? 🤣🤣🤣
@@СергейПочивалов-ю7э Сколько Россия производит пассажирских самолётов в год? Сколько истребителей в год? Сколько заводов у России по производству боевых самолётов? Сколько училищ, которые готовят военных лётчиков? Сколько Россия производит станков в год? Сколько и главное какое медицинское оборудование производит Россия? Давай называй балабол, а я почитаю
Обалденно жили при СССР😂😂😂 Сначало нужно было отлаживать с зарплаты деньги лет 10. Затем лет 10 простоять в очереди за машиной, купить её. Записаться на очередь на гараж и т. д. 😂😂😂 Ииии, оставив машину возле подъезда, обнаружить её утром без аккума и колёс!!!! В стране где не было преступности😂😂😂 У себя в Беларуси я могу бросить её открытой на неделю с ключами и все будет на месте!!!!
Смотри что бы на восток поехал.
Да нормально жили, по машине (закредитованной) на каждого члена семьи как сейчас не было...
Это сейчас, а в СССР да, бывало такое, потому и гаражи строили
А сейчас то что изменилось, так же автокредит на 20 лет...и работай на неё, родимую
Надо быть полным бараном или лентяем, чтобы сейчас брать кредит на машину😂😂😂
Менты ещё не только приехали,а ещё и заяву приняли😉😊 Эх,сказка красивая,прекрасных времён застоя😁😁😁
Но ничего не нашли 🤣
@@ЕвгенийПавлюкевич-е3я а это не важно. Порядок был, а не как сейчас ворьё кругом.
@@foxone898какой порядок? Тырили все что не приколочено и ничего не находили
@@curce1 зато пломбир был вкусным, прям как сейчас, если дорогой выбрать. И квартиру бесплатно давали в Усть пиздюйске после распределения.
Плановая экономика - зло
Попробуй купи автомобиль в СССР при такой зарплате. Но этого недостаточно было. Еще надо отстоять очередь, чтобы получить вожделенный талон.Раньше Жигули это сейчас как иномарка премиум класса.А может и больше.В городе конечно она была не очень нужна. Но на дачу без пробок ездить было престижно.Вообще это статусная игрушка была.Роскошь.Иная кооперативная квартира дешевле стоила. 5400 это заоблачные деньги за копейку. Не для простого человека.Копить годами надо было а может и десятилетие.
Сейчас тоже. Лада Сранта больше ляма стоит. И это при средней реальной зп в 25 тысяч.
Копить еще не значить купить
Вы сами себе противоречите. Дорого, но при этом очередь. Значит не очень дорого раз спрос превышал предложение. И далеко не все покупали на нетрудовые доходы. Была масса людей с зарплатами сильно выше средних.
Дача - в сущности такая же роскошь как автомобиль. Конечно с автомобилем на даче много проще. И добраться и построить и отвезти саженцы, привезти урожай.
Наверное первое влияние собственного автомобиля - это развитие автотуризма. В стране где с билетами было не очень здорово, особенно в сезон и где были проблемы с теми же гостинницами особенно на курортах автомобиль давал гигантскую свободу передвижения. Люди начинали путешествовать по всей стране не будучи привязанными ни к билетам ни к путевкам, часто еще и спортивный инвентарь возили не считая палаток, которые тоже были не так мобильны как сейчас. Охота, рыбалка, альпинизм, грибы, просто походы, сплавы, байдарки, дикарем на юга. И это только природа. А были еще автопутешествия конкретно с целью посмотреть страну, достопримечательности.
В 1985 купить можно было за 9000, а продать за 15000
В Воркуте з.п. работая на шахте доходили до 1500рэ в месяц...посчитай скока нужно работать чтоб купить новую машину...
Гараж, гараж. У моей родственницы в эти же годы новую машину из гаража свистнули. Сразу после покупки
А теперь у москвичей и гаражи отжали. Видимо, те же самые личности.
так же было у соседа по даче. Купил, обмыл и через два дня с гаража свистнули, разобрав стенку с противоположной стороны
Бывает, не повезло
@@6enedict абсолютно верно!
Мне начальник рассказывал как у него тогда на заводе мужик десяток лет копил, несколько лет ждал в очереди, и еле вымучил себе новую пятерку. У него уже был гараж под неё заранее построен. Счастливый показал всем коллегам, покатался, и поставил в гараж. А через день его мёртвым в пустом гараже нашли - хватил удар, когда увидел что машину угнали.
Прошло 40 лет и ди сих пор крадут аккумуляторы с жигулей и до сих пор определяем время кражи по встроенным часам
На удивление, 6 лет не трогали уже) Даже бензин не сливают
Но только часы уже в машине не актуальны , поэтому и ни у кого не настроены 😀
У меня настроены)@@Владлен-ш7ш
Это вряд ли, по часам. Многие на ночь и перед длительной стоянкой скидывают минус на аккумуляторе на всякий случай. Машина старая, коротнет и сгорит
Шестёрка?)
Прикольно
СССР по которому ностальгируют
Оказывается ночью нельзя оставить автомобиль , или сопрут , или разберут на з. части.
Кстати подтверждаю
В 85-м , по обмену , студентами работали в ГДР и поражались как в 5 утра спокойно выставляли ящики с пивом , молоком, продуктами , развозчики.
Магазины открывались в 9.00 и только тогда продукты уносили с улицы.
НИКТО не брал , не трогал , не прикасался.
Может дело не в СССР , а в нас самих
Дикий народ прикрытый лозунгами о светлом будущем. По телеку прогресс и освобождение, а на яву пытки, воровство и долбоебизм.
Слышал, их научил гитлер
Убивал
Сколько же дней снимали и монтировали видео, за ,, один,, день у машины то дворников нет в начале, едут нет щëток, а подьезжают уже с дворниками и щётками,, Чудо какое-то😊😊😊!!!
Дворники снимали так как их воровали, ставили только во время дождя.
Зеркала также,то есть,то нет.
Дворники всегда снимали и заносили домой ,аккумулятор насчёт зеркал не знаю но люди их не крали а просто выламывали не для кражи а просто так
Там был показан процесс того, как фотограф делает 1 фотоснимок, всё довольно долго, ручная фокусировка, и механизм перемотки фотоплёнки надо крутить, это не смартфоном фоткать на карту памяти, до середины нулевых каждый кадр стоил ощутимых денег... А тут целое профессиональное КИНО ! Спасибо тем, кто всё это снял, и тем, кто этот "видос" сохранял 40 лет
-С какой целью вы купили автомобиль?
- Чтоб свалить отсюда...
😂😂😂😂Тоже убило. Какое ему вообще нахер дело?
1:03
Большая радость была у автовладельца когда по утру выйдя заводить авто он видел его стоящим на кирпичах.
Через 5 дней машину разули и раздели) в СССР! Где не было воровства, где был пломбир по 20 копеек и это вообще был рай) не может быть)
Да, действительно, пломбир ро 20 коп, и машину многие люди могли себе позволить, не в кредит, заметьте! А ифраструктура по обслуживанию не обеспечивала темпов роста автомобилизации, и по поводу воровства, - запчасти были в жутком дефиците, буквально на вес золото, этим и были справоцированы подобные случаи, воровали не бандиты и уголовники, а также простые автолюбители, от безвыходности.
@@МаксГалкин-в4итак может быть проблема в плановой экономике? Если бы разрешили частное производство или покупку деталей из-за границы, дефицита бы не было. Тоже самое с гаражами. Все только через план, а спланировать поведение людей невозможно
Мой дед Москвич 408 купил в 1968г . Сын его унаследовал. До 2010г ездила машина и только один раз боковое зеркало разбили.
@@МаксГалкин-в4иНевозможность взять в кредит это плюс? И насчет что многие могли купить, это забавно. Потому что на текущие деньги те же Жигули это около 4млн рублей. То есть это также как сказать что многие могут сейчас купить БМВ. Действительно, не обманываете, многие могут
@@МаксГалкин-в4и Это сейчас машину могут себе позволит почти все, а в СССР почти никто.
Мы с мужем работали на ВАЗе,так что машин было несколько Жигулей,разных моделей, но впоследсвии зять пригнал иномарку, с радостью пересели...
Странная история, в советские времена не гнушались ложить ключ под коврик, но боялись оставить автомобиль во дворе. А сейчас автомобилями забиты все дворы, но постороннему даже в подъезд непросто войти.
Видите 50 лет прошло, а вы ни ухом не рылом как было сложно организовать воров дворников, зеркал, колес и магнитол, а так же барыг которые всё это скупали. Как и весь товарный дефицит начиная со скидывание Хрущева
Дефицит запчастей. Снимали все. Остаться без зеркал, обычное дело.
Бензин сливали, выбивали окна чтобы украсть магнитолу и продать ее, в 90-х нормальное явление было когда машина стояла на кирпичах(снимали все 4-ре колеса). Это все, кстати, очень легко и быстро может вернуться, быстрее чем многим кажется, дефицит - один из инструментов госполитики.
негу шариться по чужим подъездам - там медом не намазано, только говном
@@zak77ivan но это вы про 90е, там всё ясно, а я писал про советские времена и видос про советское время.
Одно "панибратство" - везде просить, блат, давать, по-блату.... какая гордость, от это времена😮😅😅😅
а теперь одни деньги. Которые тоже ничего не гарантируют.
Да как будто сейчас по другому xD
Испытания на кумовство и блат сейчас начинаются с получения прав))
@@Platon_off развал союза начался с эпохи Брежнева. Зарождалось вот это - "кумовство", породившеё как мощные ОПГ 80х-90х со всеми вытекающими, когда милионы наивных людей развели и обвели...... а теперь ещё и война.
@@Platon_offСейчас хотя бы все товары и автомобили можно купить не по блату от какого-то дядьки
@@matvei1132 ошибаешься))) чтобы купить авто без допов, нужен блат. Чтобы купить КАЧЕСТВЕННЫЕ запчасти и по вменяемой цене, ИНОГДА потребуется знакомство.
Да! Так всё и было! Тырили дворники, колёса, аккумы. И гараж - был роскошью!!! 🙋🏻
Гараж и сейчас роскошь в эпоху их сноса.
@@Акула-б3х частных охраняемых парковок куча. И не так дорого. Ну правда это я про СПБ
Ни чего не поменялось с тех пор, к сожалению...!
@@ПетрОбыватель как не поменялось? Поменялось ненадолго. Сейчас обратно страну запихивают.
Хороший художественный фильм 🎥 получился, особенно игра актеров 😂
Преимущество аналоговых часов: точно фиксируют время кражи.
Запчастей не было или на рынке за 2-3 цены. Были проблемы с 93-м бензином. Гараж - проблема, ремонт - проблема. И самое главное - машины реально дорого стоили. Поехать на СеверА, чтобы за 3 года заработать на машину - это было вполне себе способом...
В 80-е бензина было завались. Ты в мухосранске что ли жил?
чего чего ?)На севере зп была в те года не как щас,можно было за 1-2 года обустроиться,не то что машину купить
@@Dmitryrog в Туркмении нефтяники дофига зашибали и им по разнарядке много машин давали, они их каждые 5 лет меняли.
@@E266PD Калинин. Не понимаю слова "завались". 93-й не всегда был на заправках
@@Dmitryrog Обустроиться? Ты ч0 там жить собрался? Почему школьники мне рассказывают о прелестях Совка? Жигуляка стоила тысяч 7, в очереди ждать 3-4-5 лет. Зарплата средняя в 1985-м была наверное 160 руб. На машину тогда копили годами и всей семьей!
Вот это полезно смотреть тем кто грустит про СССР отношения к гражданам как скоту
Я тоже удивился что досихпор не набежали совкодрочеры и не начали проклинать капитализм и восхвалять то "прекрасное" время о котором повествует этот фильм
Вот вот. Пусть грустят. Там даже дворники снимали, а то почему то пиздили их, а фары нет.
@@АлексейНик-ю4ш Ce n'est pas la faute de l'URSS mais celle du peuple!
@@TwinPeaksize а вот я практически не удивлен от безграмотности любителей др0чить на рыночек. Школу не окончили, а уже с пелёнок орут про тоталитаризм СССР. Такое чувство, будто таких в инкубаторе выращивают, для того чтобы прислуживать своим хозяевам, пока другие нормальные люди хотят освободиться от рабского капитала. Интересно, что вас сюда тянет, писать свои отрыжки и пердежи в комментариях? У вас же по вашим словам, все хорошо без вашего этого совка! Но так яростно его поливаете навозом из своих грязных и мерзких ртов. Так вот проводите своё время пользой в свободной стране где нет коммуняк, а то такое чувство, будто СССР прекратил свое существование не 30 лет назад, а год назад.
Напишу заранее, если попытаетесь отмазаться, что вы не русский. Я тоже не русский, но обязан писать грамотно и относится с честью к русскому языку и русскому народу. А вам желаю дальнейшего приобретения мозгов и окончить школу хотя бы на тройки.
скорее бы уже стали грустить по РФ, кроме меня
Водител красных жигулей без номерного знака дворников и зеркал заднего вида ,остановатесь ,мы вас еще и оштрафуем😂.
Норм машины были в ссср. Только купил, уже на тросе тянут в сервис.
Только купил и на пятый день два колеса спиздили,аккум.
И то радовались.!
а мы только отъехаи от магазина - мотор закипел . . на сто - нашли бинт в трубе охлажденя к радиатору.
Было какчество такое🙂
Смотрю и понимаю- как же хорошо родителям жилось на БАМе в эти 80-е годы. У нас был и автомобиль и гараж и жили все дружно( ворчливых бабушек не было)))
прошло 40 лет, граждане великой страны вместо очередей на машины стоят в очередях на яйца по 78 рублей😅
Сейчас мужикам из Хуйлостана, тем что едут на войну в Украине, там им отстреливают их два яйца. И они все дружно, без очереди, "отправляются" на "концерт" Кобзона. 🤣
По 120 уже
Ну так лучше дешевле купить,зачем переплачивать
@@mihailrus8152 Нужно дороже продать.
Дадада,гречка 2.0.
5:05 уникальная эстакада особенно крепёж
Ага, и ребёнка туда посадил старый дурак
Я охерел, увидев там ещё и ребёнка
Я никак не вкурю, из чего она сделана, и как
😂пердящая музыка вышка, звукооператор от бога
Ты что! Это музыка из СССР!!!! Раньше было лучше 😂😂😂 удивлён, что тебе ещё не написали подобную чушь
Вот когда автомобилей не было, было в кайф ездить на машине. Повезло тем, кто первыми были владельцами автомобилей. А сейчас это гемор от покупки до использования и продажи.
Ерунда. У тестя спрашивал, в кайф ли было ездить, когда было машин мало? Говорит, даже хуже. Гаишников было намного больше на каждую единицу автомобилей. Тормозили чаще. Полос было тоже по одной в каждую сторону, как правило. Особо разницы ездить что тогда, что сейчас не было
@@Otec_Petrakl гаишники для меня не проблема, я законопослушный водитель. Выезжаю обычно 1 января утричком покататься на машине по городу, никого нет, кайф ловлю..
@@ilyar4102с казахскими просто не сталкивался. Если остановили - готовь бабосы. Найдут, до чего докопаться. Поэтому в Казахстане все возят с собой 5000 тенге купюру в бардачке. Стандартная взятка
100%
Помню советские времена. Машина в семье это было нечто волшебное. Те кто имел машины чувствовал себя особенными людьми. Но если случалась поломка машины, это катастрофа пострашнее поломки X5 сейчас. Тотальный дефицит. Я с этим тоже столкнулся когда у меня сломался велосипед. Стоял поломанный пару лет. Дефицит это страшное зло. Теперь гаражи сносят, т.к. они портят вид города. Точечная застройка не мешает строить новые дома ни по каким нормам, усугубляя ситуацию с плотностью машин во дворах. Машины создают много неудобств, и одновременно удобства. Пойти в гараж за машиной за 1.5 км. теперь просто смешно.
😢 2:13 я думал дворников не хватает, оказалось раньше они и не нужны были) Однако предусмотрительный водитель после требования ГАИ во время движения их одел😂
Блин вот в чем была проблема в 84м обеспечить страну и АКБ, и резиной, и хрусталем и джинсами и прочими товарами шир. потреба. Вот что ж за мудаки тогда сидели на планировании и распределении, это в том числе из-за таких уродов произойдут события 90х.
Проблема в 1984 году была в том что народ был ужасно богатым и скупил разом все джинсы, телевизоры, автомобили, аккумуляторы и шины. И даже велосипеды. Даже те кто уже имел автомобили
@@yarikchubenko6730смешно до колик в животе, просто ураган шутка!
@@yarikchubenko6730автомобилей на душу было в 12 раз меньше. Не требовалось много богатых чтобы их все скупить.
А основная масса жила в нищете.
Сейчас всё это производит (точнее заказывает на заводе) частный предприниматель. А тогда каждый был сам за себя. Никто не думал о потребителе: совесткая система не предназначена для этого.
Достал что - то дефицитное? Вот и хорошо, а остальные пусть крутятся как хотят.
И да, вот почему и произошла революция в 90 е.
А у тех, кто принимал решения в стране - у них всё было.
В 88г купили подержанный марк. Забыли что такое мастерские. 🤣🤣🤣. У японцев надо было опыт перенимать. Как было руководство-так и осталось,ток фотки меняются время от времени. Все через жопу до сих пор.
Точно. В 91 году батя с дедом ездили в Германию (Дюссельдорф). Купили пассат 3, 88 года. Катались десять лет, почти без ремонта. Только масло меняли. Потом продали.
Жаль современную технику выпускают не инженеры, а маркетологи..
У японцев нельзя. Там капитализм, угнетение и все такое
@@Sergei6960 🤣😂🤣
японцы сами все тырили у немцев, они ещё в 60-х сковородки выпускали 😂
Фантастика, новое авто и уже чинит
машины обворовывали обычно жильцы из соседнего дома, это на собственном опыте знаю, онт из окна наблюдали и знают когда владелец авто спать ложился.
У нас в семье в советское время только дядька смог купить автомобиль, и то он его не купил, на завод пришла партия (кто не знает тогда так было - на предприятие заходит партия ценного товара (телевизоры, приемники, автомобили), эти партии всегда очень ограничены и раздавались, чаще «по блату») автомобилей, дед будучи начальником транспортного отдела - выбил машину для сына (моего дядьки) - так через месяц эту 9-ку угнали, правда через пол года нашли))) но в ушатанном состоянии и с учетом стоимости и дефецитности запчастей, так до конца он ее и не восстановил, так и сгнила она, с пробегом порядка 90 тыс и то большую часть из этого пробега накатанных угонщиками😂
С угонщиками что сделали?
@@ТёмныйЛОРД-ю1м был суд их посадили. Там не один эпизод был
Единственное что, скорее всего я ошибся по поводу 90 тыс пробега, хотя именно эта цифра отложилась в голове. Я просто прикидываю, что я в год меньше 30 тыс наезжаю))
Ремонт авто стоя в колодце это гениально😅 у меня у самого смотровой ямы нет но есть леснитца на второй этаж в гараже вот я тоже стоя на ней ремонтировал свою пятерочку кольца менял поршневые вкладыши коробку снимал и катал ее туда сюда что б залезть в яму и вылезти😅
Да да , тоже угарнул с этого момента)))))
Причем оператор не слова ему не сказал про люк, значит это было в порядке вещей 😅
Без машины тоже в принципе неплохо, когда живешь в центре города. Забот и хлопот вообще ноль
С общественным транспортом было тоже не особо здорово.
А на дачу как ездить?
Именно так
Как необычно что владельцев автомобилей называют автолюбителями
Я вчера купила себе красный ЗАЗ 965А, так рада, эмоции переполняют, такой радости не ощущала лет 20.
гарантированная защита ног,запенивание капота.
@@Тов.Дима гарантированно вкусный хлеб - наличие в нём муки😀
С сегодняшними ценами на топливо , такие автомобили как Запорожец или ОКА, это нормально. Короче, Вам только позавидовать можно.
Красное неспортивное купэ. Но тут же у нас форсированный двигатель! 900 кубов! 27 ураганных лошадей!
Один вопрос, накуя ?
Сейчас живем в потрясающее время. Можно купить автомобиль и мотоцикл и любую технику на свой кошелек.
и продукты третьего сорта как корм для скота. В СССР такую продукцию на прилавки не пустили бы. Да, бывало прилавки пустовали, но отравой не заполняли. Везде есть свои плюсы и минусы.
@@Rufat_Safarov сейчас любая продукция есть. На твой кошелек. Сам выращивай.
@@Ювелирнаястудия-й3ссогласен , можно заработать на любой авто и есть еду которую хочешь . Главное желание и стремление
В кредит и ипотеку
@@Rufat_Safarov😂😂😂
Взамен на это всё машина дарит такие эмоции которые не получает наверное даже заядлый наркоман)
Факт
Это по молодости,потом пройдёт.Сейчас эмоции может дать компьютерная игра, со всеми машинами мира.
@@ilvron7515 Не спорю у самого пк есть
У каждого времени свои проблемы, через пару десятков лет будут смотреть и на нас с такими же чувствами, как мы смотрим на те времена.
Дядя москвич купил через 3 дня треснуло лобовое стекло, приехали в сто а там стекол никаких нет, сказали на заказ поставят и приехать через 10 дней, приехали стекол было разных завались, все поменяли, копейки взяли, дядя пузырчик сверху дал, все остались довольны, через месяц карданный вал застучал, опять в сто поехали там тоже быстро все поменяли так как карданных валов было завались даже с ржавчиной но я обратил внимание что те стекла до сих пор в куче лежали под открытым небом так и лежали, я потом долумался что запчасти отправляли планово большими партиями и все лежало гнило а например зеркал, карбюраторов, рулевых реек итд итп не было, вот так работала плановая экономика, она одна из причин развала великой нашей страны СССР😢 ведь можно же было мелкую легенькую промышленность на рыночные рельсы поставить...
Так и поставили немного рыночных рельс во второй половине 80-х
@@shtemporitetпоздно уже было. Промышленность разорена уже была.
@@fund-obvi задай себе два вопроса:
1. Кем была разрушена
2. Почему
От деревянных башмаков к деревянным башмакам - путь в четыре поколения: первое поколение наживает, второе - приумножает, третье - транжирит, четвертое - возвращается на фабрику.
©Уинстон Черчилль
@@shtemporitet разрушение началось в 30-е годы.
@@fund-obvi после НЭП?
Не вижу комментариев типа : «Эх, какую страну просрали»😂😂😂
С языка сняли!😂
Такая иллюзия , всегда кажется , что раньше было лучше !
Молоды были только и всё .
😳
Во все времена счастье было - это когда у тебя лучше, чем у соседа. А Мерседес ли это, Киа, Жигули или вообще без автомобиля - не важно.
Фильм про машины, а фоном просматривается повсеместный товарный дефицит и низкое качество продукции, которые считались нормой. Неудивительно, что как только пришел рынок и хлынул импорт, отечественные заводы стали нерентабельными. Автоваз, похоже, выжил только благодаря дотациям.
Например АЗЛК и был нерентабельным в СССР.
Фильм 1984. Жигу купили в 83-ем. С гаражом проблем не было. А вот колеса аж с Москвы везли.
Дворники и зеркало снимали,когда домой шли))).
А во всем остальном без проблем. Жучку эту продали лет 10 назад. Все года служила верой и правдой. С 83-его.
Хороший вопрос,и главное СОВЕТСКИЙ ВОПРОС😂😂😂
С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ ВЫ КУПИЛИ АВТОМОБИЛЬ?😂😂😂
Тогда возникает ещё вопрос
С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ ЗАВОД ВЫПУСТИЛ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ?😂😂😂
цель выпуска простая - партия выполняла план по автомобилизации страны! В начале 70х было решено довести уровень автомобилизации СССР до 180-230 авто на 1000 человек к 2000 году!!! (в реале довели до 59 авто/1000 чел в 1991 году)
@@perisher1976 тогда к Вам вопрос, а зачем план по автомобилизации страны,с какой целью их выпускали?🤔
@@БорисЛобойкоЧтоб обеспечить населения автомобилем, что непонятного то
@@БорисЛобойкопотому, что рабы знали, что в других странах люди ездят на машинах!
Чтоб революции не было очередной.
Хорошее было время. Другие люди. Более дружелюбные. Сейчас такое редко бывает .
Дружелюбно колеса свинтили с аккумулятором, дружелюбно на СТО нахрен послали, дружелюбно послали со стоянкой... дружелюбие хлестало отовсюду, даже от бабок на лавке 😂😂😂
ЧТО ТЫ НЕСЁШЬ???
35 лет отработал в море с 1980 года реф механиком на рыбке и после 4 рейса купил в 1983 году в недерландах в салоне газ.....купил лайбу газ 2402 цвет шоколад---крем....литухи музон.....салон апельсин окна затемнены...кроме передних и отличный двухкамерный карбюратор........на их маслах и фильтрах----387 000 отлетал и втюхал в россию.......состояние отличное........это более 12 лет покатушек.....и жена деток везде возила.......в волге радио телефон.......камунисты в отпаде были.......лайба
Хочется рот разорвать когда когда говорят: «какую Страну просрали!».
сказал чел, который родился в 21 веке?))) Наверняка так. Плюсов было больше, а в фильме показали только минусы в минимальном разрезе проблем только автомобилистов
@@Otec_Petrakl Проблемы только автовладельцев, а проблем было много.
Ох, блин, вяликая Страна … Как только стали вьіпускать из етой «вяликой Страньі Советов» так я и уехал подальше, в 1986 году в Канаду.
И до сих пор не жалею. Жалею только что уехать раньше не бьіло никакой возможности.
@@Otec_Petraklплюсы там были только на кладбище в виде крестов!
Себе?
Отсюда вывод: Нет машины - нет проблемы.
Как не было в автосервисах порядка так до сих пор и нет ....
Создайте свой! Будете востребованы. Намекну - хорошие спецы всегда в работе и на них очередь на недели вперёд.
Вот он дух!!! Кайф пересматривать это видео
Мой папа купил ВАЗ 2104 в 1989 году. Мы все высыпали на улицу и гладили машину 😊
Не замурлыкала?))
Мой папа купил тойоту на автомате в этом году. Жигули сразу же скинул и забыл.
@@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k ахаха пиздец коммент!
счастливчики по тем временам
Смотришь и понимаешь что сеичас мы живём гораздо лучше
Но совкам этого не понять - им пломбир и колбаса 2,20 ночями снятся...
Я тебе очень большой секрет открою- люди во всем мире живут лучше чем 40 лет назад . Потому что идет развитие, появляется новые технологии, которые делают многие товары и услуги доступнее. Сравнивать жизнь, тем более по уровню потребления в странах разных эпох это абсолютно не объективно.
@@АндрейРуденко-ю1м тут дело в том, что и тогда люди в нормальных странах жили лучше, чем в совке!
@@СергійВолодимирович-ц6т в нормальных это в каких? В странах 1 мира, то есть в развитых кап странах да, но этих стран на весь мир тогда было штук 15 . По тому же числу автомобилей на 1000 человек в СССР из было больше чем в странах Латинской Америки, Турции и тд. То видимо не совсем понимаешь как жили тогда страны по миру в целом.
@@АндрейРуденко-ю1м уважаемый, в США даже в начале 20 века машин на душу населения было больше, чем в совке в его расцвете! В совке на машину молились, на неё копили по 10 лет, потом до 10 лет в очереди стояли, как и за гаражами... В нормальных странах родители студентам на день рождения машины дарили. Я не говорю о банановых республиках, а говорю о самой богатой стране в мире, которая могла позволить каждому жителю по машине бесплатно, но народ для этой страны был хуже рабов - просто расходный материал! Но совки вместо этого штамповали танки и ракеты, чтобы уничтожить всех, кто живёт лучше них - как сейчас фашистская россия!
Сейчас покупаю машину, зову детей посмотреть, а им пофиг 😢 Как и соседям. А раньше (в 80-е) вся улица приходила смотреть!
Мы вам не завидуем, лиш бы вы хорошо не жили 😂
@@Woodooray так и есть))
Я помню радость родителей, когда они каким то чудом купили подержанный Москвич. В нашем подъезде стандартной панельной пятиэтажки, машина была только у нас. Помню какое это было счастье передвигаться на своей машине, хоть я еще и мал был, но прекрасно помню как были счастливы папа и мама.
Вот идеальный мир в СССР. Всем, кто тоскует по старым временам, хотелось бы машину времени и на месяц вернуться в 80-е.
Точнее, в эпоху «гонок на лафетах». «Перестройку» в счёт не берём, ибо это уже совсем другое.
Вообще, если учесть что это 1984 год - фильм достаточно смелый, откровенный.
Это время ещё ДОперестроечное, то есть люди "продолжали колебаться с генеральной линией партии", как в анекдоте. Говорить правду вслух разрешат примерно после 1986 года, благодаря "гласности" и "демократии" о которой говорил Горбачёв.
Я ни за какие коврижки не хочу обратно в ту жизнь, аж голова разболелась от проблем, перечисленных в фильме. Сегодня мы можем купить любую машину, хоть новую - хоть б/у, хоть вообще не на ходу - только плати. Запчасти на каждом углу, для отечественных - вообще всегда есть, стоят сущие копейки. АЗС каждые 100 метров, разве плохо? Автомойки то же самое. Куча автошкол. Машина перестала быть роскошью, просто телега с мотором.
Дак 40 лет прошло. Ты сравниваешь уровень потребления разных эпох просто.
@sdfjkdssdслабо прикладывали, нужно было сильнее, зай 😂
Сейчас опять роскошь с такими ценами на кетай.
Как хорошо, что мы живем не в те времена. Сейчас есть и на парковке мест полно, и просто во дворе можно оставить, не опасаясь, что ее разуют к утру. Ну, угоняют конечно, преступность никто не отменял. Но это делают только уголовники и маргиналы, а не автомобилисты, которые от отчаяния пошли воровать колеса. А можно вообще не покупать: такси, каршеринг, аренда. ЛЮБОЙ, даже с очень небольшим доходом может позволить себе аренду на выходные или на отпуск и съездить куда надо (да, делал так, знаю). Капитализм победил в России, Китае, Вьетнаме, побеждает в КНДР и этот фильм как свидетельство загнивающего восточного псевдосоциализма
Да вообще лучше жизни чем в серверной росососсии нет. Как хорошо
Интересно, как такую передачу допустили к показу в 84 году!
Конечно, для меня это было классное детство! У бати газ 2410, у деда Иж Комби! И жили мы в Чехословакии, откуда на Волге и приехали в Ленинград. Военным проще было с покупкой машины и гаража, конечно. Запах новеньких машин будоражил, я готов был часами сидеть за рулём, как и вссе пацаны)
Да вы сударь буржуй
Легко допустили. Совок и так знал о своих проблемах. Брежнев, который скрывал всё уже к этому времени сдох.
Прикольно. Многие места узнал😊😊😊
слышал от некоторых сказочников, что в ссср была замечательная жизнь. по видео и видно 🤣
Много ты слышал- да ни х... не видел!
@@ВасяВасянов-п5кя видел,не хотелось бы больше такое увидеть
@@ВасяВасянов-п5ксказал никому не нужный охранник ГСК 😂
Конечно ! Ведь стоило же из за бытовых трудностей уничтожать производство, образование, здравоохранение и много прочего жизненно необходимого.
Сейчас то всё иначе?
@@domlaevski7775 это Вы про революцию 17 года? Согласен!
"Каждый у кого нет машины, мечтают ее купить, каждый у кого есть машина - мечтает ее продать"
Я в середине значит. И машина есть, и продать не хочу. Пользуюсь потому что не на каждый день, а когда надо что-то или кого-то привезти отвезти. До работы быстрее реально на автобусе, да и дешевле. А так как езжу редко, то и на ремонт тоже редко попадаю. Хотя машина тоже старенькая, но немец джета 2, 88 года
@@Otec_PetraklТакой машины, надолго хватит! Без иронии👍
@@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6kда я знаю. На трассе можно самому оживить хотя бы до СТО. Современные капот откроешь, руку некуда сунуть, все в электронике, только эвакуатор
@@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6kесли бобры не сожрут всю)
@@ЮрийТуманов-р8в Бобрам не по зубам). В этих машинах, был метал как надо.
Как у него сняли дворники, если он даже ездил без них?
Он их на ночь ставил чтоли?))
И почему ни слова про Госстрах? Я в те годы даже мотоцикл страховал, и когда его упёрли, получил полную стоимость.
В этом фильме о автолюбителях в стране грез 1984 г - прекрасно абсолютно все.
Тут и отсутствие парковочных мест;
Воровство спустя 5 дней после покупки;
Хамское отношение на сервисных станциях;
Страшный дефицит запасных частей;
Самостоятельная стройка гаражей;
«Добыча» ворованных стройматериалов;
А строительство многоуровневой парковки - это без преувеличения, вопрос ВСЕСОЮЗНОГО Масштаба! Который будет рассматриваться непосредственно генеральным секретарем ЦК КПСС.
Единственное что забыли добавить, что очередь за авто доходила до 10 лет.
И что для покупки авто нужна была ХАРАКТЕРИСТИКА с места работы. И если не подлизывать начальнику, характеристики не будет никогда.
Но зато «добрые» люди какие были и вкусное мороженое 🍦
Мда, отсутствие парковок - это вообще отдельная песня. Из-за того, что многие дворы не перестраиваются, мест и не хватает (да и вообще, советским архитекторам было абсолютно плевать на автомобилистов).
@
А по поводу остального у вас есть мысли какие нибудь?
@@ImMF888 Воровство - плохо, и оно происходит и в наши дни (вспомни школьников, скручивавших колпачки и значки у машин). Хамло - тоже плохо (ненавижу таких организмов). Дефицит - и это плохо (от него только мечтать приходится). Самостоятельно строить гараж - нормально только в том случае, если это твоя собственность (а не государства). Добывать можно только использованные материалы, а действующие - ни в коем случае. Многоуровневый паркинг не так уж и сложно построить (в отличие от полноценных зданий), на деньги я не обращаю такого внимания (всё равно нужно копить). Очередь уместна только в том случае, если людей что-то реально интересует (как это было с первым «Макдональдсом» в СССР), но вот очереди за ни чем не примечательными вёдрами - это, как мне кажется, полнейший капец. К тому же, если ты сначала накопил деньги, а только потом встал в очередь, то это вообще инсульт ж*пы какой-то (сегодня можно только копить деньги и ничего больше). Характеристика работы - тоже полный идиотизм. Даже если ты дворник, то ты всё равно можешь на что-то отложить хотя бы один несчастный рубль и со временем достать то, что ты хотел (даже через 20 лет). Добрые и злые люди были всегда, просто пропаг@нд0ны всегда не хотели «очернять репутацию» своей родины. Никогда не ел совковое мороженое (более того, я вообще не жил в СССР), но мне нравятся и современные продукты (некоторые из которых вполне неплохого качества).
Помню как у нас в Бруклине появилась первая машина.
Помню какие хлопоты были на первых порах. А потом машина всё таки стало удобством, которое мы не замечали - пока был наш папа с нами.
Вот потом - то я почувствовал что это за удобство.
Сейчас если живёшь и работаешь в крупном городе , машина НЕ нужна !
Лишние проблемы и расход денег .
А ты побудь адвокатом, охуеешь без машины
Было хорошее время! Детям в кадре было по 5-10 лет. А сейчас уже 45-50!!! История СССР!
Ага, хорошее. Всегда приходилось стоять в очереди и пользоваться устаревшими технологиями.
И Японцы в том же году Кресту производили, с центральным замком, стеклоподъёмниками, кондеем, электрозеркалами, инжектором и независимой подвеской. И гидрач конечно же, и климат на кнопках. И всё это дешевле новой ваз 2016=).
На американцах это было ещё в 50ых
Как это мне напомнило детство )) Да и став автовладельцем и в нынешней время одни проблемы ! парковок мало запчасти дорогие да и не всегда есть ! Машины стоят как самолеты а лучше сравнить с квартирой )) Тоже скоро будут все брать в кредит лет на 10 !! Короче все новое это хорошо забытое старое !!
какие счастливые люди , купили машину😊
🚗🤗
СССР страна вечнозеленых помидор.
Родился олигофреном или школа сделала? Россия страна вечных ипотек, кредитов, подорожаний, бомжей
Почему?
@@lyudoved572 Да, но очень легко уехать. С Ссавка уехать было невозможно почти
@@lyudoved572ссср - страна вечного дефицита, маленьких зарплат и отсутствия перспектив. Если ты импозантный и предприимчивый молодой человек, то социализм точно не для тебя, мозгами не заработаешь. Ах да, я тебе больше скажу, сейчас квартиры тоже могут выдавать, поинтересуйся этим вопросом😉
@@lyudoved572 за такие разговоры в твоём любимом совке ты бы махом полетел в КГБ объясняться почему ты такой фашист