NRing A, TRC'24 #4

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • Класс TRC Sport
    1:50.038
    Mazda MX-5 NC 2.0, 1220кг
    Nankang CR-S 225/45 R17

ความคิดเห็น • 6

  • @Kolombo66
    @Kolombo66 3 หลายเดือนก่อน

    Связка т8-т9 это отдельный аттракцион для заднего привода)

  • @dburdeyny
    @dburdeyny 3 หลายเดือนก่อน

    последни обгон как на марафоне)

  • @offlinememory
    @offlinememory 3 หลายเดือนก่อน +3

    Чет слабовато, надо было клетчатую рубашку одевать ))

  • @Torn1k
    @Torn1k หลายเดือนก่อน

    а что если тот поворот, где вас всегда выставляет попробовать ехать углами с поздним апексом, максимально уезжая наружу на торможении?

    • @vsalekseev
      @vsalekseev  หลายเดือนก่อน

      Так было бы действительно проще, но медленнее из-за лишней пройденной дистанции.
      Правильно было бы чуть сбавить скорость, увеличив стабильность машины в середине поворота

    • @Torn1k
      @Torn1k หลายเดือนก่อน

      @@vsalekseev почему же. поздний апекс, это и позднее торможение и потом выход к след элементу на более прямых колёсах