😈 Is it reliable? What problems and weaknesses lie behind the striking appearance of Mazda 6 GH?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- Hello! Do you like the stylish Mazda 6 2nd generation? Would you prefer her or the Toyota Camry? Do you believe in the reliability of the Mazda 6 (GH)? This is a stylish Japanese sedan with very boring engines. In addition to the appearance and the promised fun handling, it has no zest. Therefore, we coolly and honestly talked about the weak points of this car. We promise a lot of breathtaking facts.
00:00 Entry
01:04 Body
03:31 Various minor breakdowns
09:56 Engines
13:28 Transmissions
16:29 Steering rack
19:10 Suspension
🔧 Mazda 6 engine reviews:
✔️ 1.8 • Мощный клин японского ...
✔️ 2.0 • Японский двигатель, ко...
✔️ 2.0 MZR-CD • Крутой турбодизель Maz...
✔️ 2.2 MZR-CD • Надежный или нет? Каки...
Read more about Mazda 6 (GH) problems on our website autostrong-m.by/post/gde-loma... - ยานยนต์และพาหนะ
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Я сам давно владею М6 gh, это самый конкретный технический обзор из всех про gh на просторах ютуба...продолжайте в таком направлении! Всё чётко по сущетву! Такие обзоры будут востребованы, тем более в наше время ,когда цены конские....
Спасибо, что поделились мнением!
Ну наконец то моя любимая шестёрочка!!
Я бы ещё добавил от себя:
-суппорты тут хиленькие, нужно чаще обслуживать и смазывать направляющие, особенно задние. Да вообще тормоза для такой коровы вялые. Многие ставят от MPS суппорты.
-тройник системы охлаждения. Он тут пластиковый, неожиданно может лопнуть. Меняют на аллюм от форд.
-на мкпп мне кажется у каждой мазды беда с синхронизаторами 2 передачи - хрустят.
-влага попадает в багажник со все щелей. Если там есть на дне ржавчина - искать причину (прокладки фар, клипсы бампера, треугольники задних дверей, через уплотнитель багажника и проводку багажника и тд…)
-разъём подушки под сидением достаточно отсоединить и заново подключить. Обычно ошибка пропадает.
- штатный ключ поголовно глючит и высаживает батарею за неделю - две. Либо перепаивать резистор либо новый.
-часто лопается накладка торпеды пассажира под подушку. Просто появляется трещина из за химии и долгого простоя на жаре под солнцем
-очень любят тут коррозировать стойки дверей, ржа распространяется под пленкой, вывести очень трудно.
-втулки на рейку отдельно продаются, нужно знать только где искать (добро пожаловать на драйв2))))
-каркас сидений до сих пор меняются по отзывной гарантии и пиропатрон подушки пассажира, а также амортизаторы багажника (на хетчбеках).
-на обшивке потолка иногда появляются подтеки - это от конденсата в салоне, либо шумите потолок, либо включать чаще кондиционер.
-часто скрипят багажник и заднее лобовое. Лечится легко.
-все мазды жрут масло. Кто говорит что не ест - врун 99лвл. Замена колец обязательно с замером эллипса цилиндров
-Оптика тут шлак, каждый 2 водитель на драйве заменил линзы либо стекла.
-прогорает кольцо приемной трубы глушителя, из за этого теряется тяга (до лямбды не все газы поступают).
-подушки оригинал стоят космос. Сейчас левую опору можно достать за недорого. Она самодельная и сделана из гидроподушки ваг.
-необоснованно дорогие некоторые оригинальные запчасти (подушки, рычаги, сальники), на которых нет нормальных аналогов. К счастью, других деталей навалом и даже оригинал не дорогой.
А так тачка реально очень надежная, ломается только по пустякам, и то проедет 10000 км легко. У меня пробег 260тыс, цепь родная и даже не думает сдаваться. Едем дальше))))
Рады, что понравилось наше видео) Будем стараться делать для Вас интересный контент)
У меня GG с двигателем 1.8, один хозяин, 140к пробега. По двигателю скажу так: 1.8 самый надежный и прочный с точки зрения деформации цилиндров бочкой, 2.0 и 2.3 страдают этим из за слишком тонких гильз (по-сути, 2.0 и 2.3 - это расточенный 1.8) На 1.8 тоже у людей часто масло ест, но я считаю, что мой двигатель спасли частые замены масла (раз в 5-8 тыс) и то, что масло лилось не любое попавшееся. У меня за 8000 км уходит около 50-100 грамм по щупу
@@maksimstovburov9391 это можно сказать не расход масло просто чуть угрожает и все.
@@user-go5rz1tc9z это если сильно придираться. Я еще не встречал на своем опыте технику, которая бы прям в 000 не ела масло, так не бывает.Что то да будет угорать
@@user-go5rz1tc9z в современных двигателях угар масла это норма, она даже в книжке прописана, пол литра, ваги вообще не стесняются и пишут литр, то что ласточка ни "грамма ни жрэ" это либо самообман, либо тупо не доливает пока не опустится ниже минимума, либо врут
Thank you for such content. Your videos are useful not only for Russian speakers, but those using subtitle feature of youtube. This is probably the best channel to get hands on advices from experienced people, not from dealers who want to rip you off on every step. Thanks again!
Охренеть. Столько материала по запчастям я еще не видел ни на одном обзоре. 😊👍
Спасибо огромное за поддержку)
Как всегда отличный обзор ! Нечего такая Мазда получилась , кроме стремной втулки рулевой болячек особых нет , что радует ...
Автостронг красаучики ) приятно смотреть всегда !
Благодарим Вас за такие слова) Очень рады, что Вам нравятся наши обзоры)
Самые лучшие технические обзоры. Смотрю с большим удовольствием! Как всегда лайк!
Благодарим Вас за столь высокую оценку нашей работы) Рады, что нравятся наши обзоры)
Отличный обзор, побольше бы обзоров на вот такие простые авто, а не суперкары, которые делают сейчас большинство обзорщиков. Спасибо что делаете такой контент.
Благодарим Вас! Такие слова мотивируют нас на дальнейшую продуктивную работу!
Владею с нуля км, 2008 год, 2.0 бенз, ручка, пробег 492 000 км. С 2014 года газ. У меня все болячки кроме вод в порогах. ТО по 20 000 км. масло только оригинал. Замена колец на 400 000 км. Регулировка клапанов и замена рейки на реставрированную (тишина как в мерсе). Каждое утро прогрев и (почти) не кручу больше 3500 обротов. Менял руль и салон от б/у с меньшим пробегом. Также поломка распределителя охлаждайки на двигателе. Обзор хороший - тачка супер. Продавать не собираюсь.
Благодарим Вас за просмотр и за то, что поделились своим опытом!
@@AutoStrong_M а педаль газа легко нажимается? Без усилий?
Дизельный движок не подскажете как себя ведет
Долго ждал этот ролик
Рады, что были с нами и дождались обзор на то, что хотели) Надеемся и в будущем Вас порадуем)
Ну вот красавчик прям. Подробно и интересно всё изложил. лайк
Спасибо большое, за такие приятные и важные для нас слова поддержки нашему каналу и в общем нашей компании)
Как всегда топ видео) интересно смотреть) спасибо!!
Очень рады, что нравится наш контент) Ваши слова мотивируют двигаться дальше)
Объективно самые информативные обзоры 💪💪💪😎
Благодарим Вас за столько высокую оценку нашей работы! Это очень мотивирует работать дальше)
Вот это отличный формат, четко, доходчиво, по существу, Мазда хорошая машина
Рады. что Вам понравился наш обзор)
Как же интересно вас смотреть)
Для нас это очень важные слова)
Как всегда на высоте!!!
Благодарим Вас за такие важные для нас слова) Будем радовать дальше своими обзорами, спасибо, что с нами)
Спасибо! Давно просил!!!
Спасибо огромное Вам ) Рады, что получили обзор, которого ждали) Мы всегда прислушиваемся к нашим зрителям)
Как всегда полезно и интересно
Очень благодарны Вам за просмотр и такую высокую оценку нашей работы)
Красавчик, хороший качественный обзор , 👍
Спасибо, что просмотрели наш ролик)
Спасибо что озвучили про хитрую приборную панель которая не выдает следы смотаного пробега 🙂
Не в панели дело, а в том, что после скрутки ни в одном блоке не сохраняется реальный пробег. И косвенных данных никаких.
@@AutoStrong_M я понял думал что приборка имеет специфическое воздействие на эти моменты. Оказываетя отличный автомобиль для перекупов😉
Интересное видео, спасибо!
Спасибо Вам огромное. что смотрите нас)
Хороший обзор 👍
Рады, что Вам понравился наш обзор) Благодарны за просмотр)
Молодец мужик,все по делу и без интерьера👍👍👍👍👍
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Толковый обзор! :)
Благодарим Вас за поддержку нашего канала!!
Спасибо за очень информативный обзор, чувствуется профессионализм !!!!
Благодарим Вас за просмотр и такие важные для нас слова поддержки))
Привет из Эстонии, желаю творческих успехов. Очень клевый канал и ведущий просто незаменим 🤟
Круто, что нас смотрят с разных стран нашей Земли) Благодарим Вас за такие важные слова в наш адрес) Отдельное спасибо за ведущего)
Браво Кучерявый, ты прям автоэкспертом стал. Спасибо всей вашей команде за хорошие обзоры.
Спасибо большое) Будем стремится к лучшему)
Не пожалею если скажу,что это божественный обзор!!!Просто огонь! 🔥🔥🔥Спасибо Вам,добрый человек,очень нужная информация для меня.
Очень рады радовать вас) огромное спасибо за поддержку)
Очень информативные видео. Ответственный подход. Сделайте пожалуйста обзор на opel signum или vectra C
Здравствуйте, благодарим Вас за просмотр и за такую высокую оценку! Обязательно учтём Ваше пожелание)
Очень доступно и очень компетентно. Спасибо за работу.
Спасибо Вам большое за то. что просмотрели наш обзор) Благодарим Вас за поддержку) Это очень мотивирует)
Отличное авто. Уже 7 лет езжу на такой (Комби 2.0 бензин, 155 тыс. пробега). За эти 7 лет вообще ничего не надо было делать с этим авто, только эксплуатационные замены (масло , фильтры, тормоза, расходные жидкости). И это для меня важный показатель.
Благодарим Вас за то. что делитесь с нами опытом! Спасибо, что смотрите наши ролики)
Согласен машина огонь,у меня за 130 тыс,только датчик на рулевой рейки полетел,а так все чётко!
Поддерживаю. Отличное авто. Езжу с 2008г. Пробег 90 000 км. Менял только расходники. Правда 1 раз поменял опорные диски и моторчик бензонасоса. Моторчик кстати подошел от GM Nexia за 10$. А также были озвученные в этом видео проблемы с рулевой. Но в целом очень доволен эксплуатацией этого авто. Авторам огромное спасибо! Очень полезная информация.
это пока) До 100тыс сказка, а потом как форд) Платформа одна. Заранее загонять на профилактику указанных болячек и дальше боготворить
Отличный обзор, спасибо!
Благодарим Вас за просмотр)) Рады будем Вас радовать другими нашими роликами)
@@AutoStrong_M жду! 🤗🤗😃
Как всегда на высоте
Благодарим Вас за такие приятные и важные для нас слова поддержки!
Красавчик,все четко и по факту,тачка огонь,меня только радует, особенно актуальностью в сегодняшний день своей внешностью и комфортом🙌👌
Благодарим Вас за поддержку и просмотр))))
Супер обзор!)))
Очень рады, что понравился наш выпуск) Будем рады, если в дальнейшем будете смотреть наш канал)
Обзор по делу, очень много информации, молодец!
Сделайте пожалуйста обзор на мазду первого поколения
Здравствуйте, благодарим Вас за слова поддержки) обязательно учтём Ваше пожелание)
Здравия Кучерявый, как всегда Лучший ..из всего,что есть! Не перестаю удивляться твоему техническому творчеству.
Здравствуйте)))) Спасибо! Буду стараться дальше удивлять своим творчеством)😉
@@AutoStrong_M о да, прогресс - на лицо! Обзоры стали очень крутыми
🤝 Всё супер)
Спасибо большое за просмотр и за поддержку канала)
После 10 лет владения ваз 2114 на днях пересел на такую Мазду 6, с одним владельцем и небольшим пробегом. Машина супер, ничего не скрипит не гремит, дорогу держит отлично,повороты проезжает как поезд по рельсам. На машине ездить одно удовольствие, особенно на дальние дистанции.Покупкой очень доволен)
Какая цена? Небольшой пробег это сколько?
Спасибо большое за то, что поделились своим мнением!
За скок взял ? Тоже после 14ки хочу прыгнуть на нее)
+
@@user-ss7yl2yu3jну что прыгнул,?
Товарищ Лысый, молодец) конечно же продолжайте!
Спасибо большое) Будем продолжать делать годный контент для наших зрителей)😉
Доброе слово в поддержку канала.
Огромное спасибо за доброе слово) Для нас это очень важно)
брал 6ку 1.8л с салона новую на механике в конце 11го года, поставил вэбасту, масло менял раз в 8тысяч, ухаживал за ней как мог, в итоге через пару лет начала масло жрать и с каждым годом все больше и больше, в итоге на 10 году владения при 150 тысячях пробега стала жрать 1 литр на 500км.Поставил недавно 2литровый контрактный с атензы с пробегом 45000тысяч тянет конечно огонь и проехав 6000тысяч масло вроде не ест вообще. В целом за все время заменил ещё из ощутимых трат тормозные диски перед, диск сцепления и по мелочам всякие салентблоки. Даже несмотря на замену гребанного мотора машинкой доволен капец как не подводил за 11 лет ни разу! С таким ценами сейчас на новые тачки привёл свое красотку в порядок у устранил мелкие недочёты и буду дальше ездить на этой прекрасной машине.
Здравствуйте, благодарим вас за то. что делитесь опытом с нами! Благодарим за то, что дополнили видео)
1.8 и 2.0 взаимозаменяемые?
Единственный апонент который все четко говорит и описывает... С удовольствием подпишусь на ваш канал.
Огромное спасибо за поддержку)
Интересно и информативно.
Очень рады, что Вам понравилось наше видео) Будем рады, если станете нашим постоянным зрителем)
Спасибо за видео
Спасибо большое за доброе слово!
Обзор/разбор максимально подробный, информативный и полезный!
Огромное спасибо за поддержку!
Отличный обзор. Действительно все профессионально. Уже какой раз смотрю.
Спасибо Вам большое за поддержку, будем стараться радовать Вас и дальше)
Ваши обзоры лучшие!!!!!
Благодарим Вас за столько высокую оценку нашей работы! Это мотивирует работать дальше)) 😉
Хотим)))) лучший !!
))))))))Спасибо за обратную связь и поддержку!!!!
Только искал хороший обзор, и вуаля. Коротко и по существу. Спасибо за вашу работу 👍
Благодарим Вас за просмотр) рады, что понравился наш обзор!
@@AutoStrong_M Жаль только,что экземпляр в ролике убитый,нужно было мне свой авто дать на обзор
@@korbendallas219 А что не понравилось кнопка багажника требующая замены в идеальном случае или напыл краски на левом подкрылке ,🙂
@@user-yd7kz3mz3u Бампер передний стоит ужасно,особенно крепление к крыльям.Зазоры бамперы и крыльев у решетки.Нижний пыльник под пампер(который перед защитой двигателя) скоро улетит))Брызговик правый утерян.....Оптика далеко не свежа.Вмятина на двери переднего пассажира...Это за 10 сек осмотра...Про салон вообще помолчу
@@user-yd7kz3mz3u Я когда осматривал экземпляры в 2019 году - там такой шлак и попадался,все же долго я искал живой вариант
Главное, что движки на этой модели вполне надёжные. Меня еще удивило, что данная машина на механике, ручной тормоз-на рычаге, не кнопочный-электрический. Недостатки есть, но вполне сносный аппарат.
Спасибо за Ваше мнение) И дополнение к нашему видео)
Какой еще электрический ручной тормоз?
@@lawyer_alex у меня ФВ Пассат В6, 2008г., слева от руля кнопка- стояночный тормоз. Когда паркуешься, кнопку нажимаешь, -электромоторчики на тормозных дисках Обжимают колодки. Очень удобно, но при ремонте, блин дорого.
Обычный ручной тормоз ( "кочерга", он же "ручник", дешевле стоит, обслуживать проще!)))
@@user-gg2rs8vu2x при чём здесь пассат? Речь идет о мазде, в которой электроручника в помине не было в тех годах. У них эл.ручник появился с рестайлинга GJ (с 2015 года).
@@lawyer_alex дружище, не злись))) думал, что ты не знал, что такое электрический ручной тормоз.
Traduzcan si pueden al ingles o al español, el mejor canal de todos!!! The best channel of you tube
Gracias por tan valiosas palabras de apoyo) Nos alegra que te gusten nuestros videos) Seguiremos creando contenido adecuado para ti)
молодцы, класс))
Огромное спасибо за такие важные для нас слова) будем радовать Вас дальше))
Thanks so much for your excellent videos, they're packed full of information and very well edited. Cheers.
Огромное спасибо за ваши отличные видео, они полны информации и очень хорошо отредактированы. Ваше здоровье.
Ай как же я ждал разбор этой Мазды! Как раз сейчас выбираю такую!
Круто! Рады, что попали в обстоятельства Вашей жизни)
@@AutoStrong_M да вы вообще крутые!
покупай у меня, 2л на мехе, 2008г, кроме поплавка в бачке омывателя, на сегодня у меня ни одна проблема с видео не присутствует. всё исправно
@@Gennadievich1 спасибо! А пробег какой? Я ищу принципиально на АКПП, хочу что бы жене проще было ездить.
@@sergeyirochkin1955 а не, у меня механика, значит не подойдет
Хороший обзор, всё так и есть
Благодарим Вас за слова поддержки) Спасибо за просмотр)
Отличный обзор
Благодарим Вас за поддержку и просмотр)
Супер! Репостище от меня !
Огромное спасибо за слова поддержки в наш адрес)
оказывается болячки практически все одинаковые с первым поколением)) прям слушаю один в один про свою 1.8 GG, даже заметил, краска кнопки ручника сошла как на первых
Благодарим Вас за просмотр)) Рады, что понравилось наше видео)
Как раз ищем Зум-Зум. Но следующего поколения. Спасибо !
Благодарим за просмотр) Надеемся, что помогли Вам в выборе авто) Обращайтесь к нам за запчастями)
По маздам могу сказать, что ходовая достаточно надежная - обычно меняется все одновременно, подрамники сгнивают ,моторы более мение. Привет Вам.
Благодарим Вас за Ваше мнение и опыт, которым Вы делитесь с нами)
Привет Друг, пишу из Белграда, Сербаи, посмотрел ролик, но вопрос, ето тољко дла бензинови двигатељ. или касаетса и дизељног двигатеља ? Спасибо !
Здраво. Информације се односе на све верзије Мазде 6 GH. Имамо одвојене рецензије дизел мотора. Референце у спецификацији.
Илья, добрый вечер.
Расскажите про надежность и слабые места шаранов 10 -15 годов выпуска. Спасибо
Добрый вечер Сергей! Обязательно учтём Ваше пожелание на следующие ролики!
Автор спасибо было прикольно послушать про своей автомобиль)) . Хорошее видео. Я владею рестайлингом GH 2010 года лифтбек. Пробег 170т.км. Очень ее люблю. Менять пока что не собираюсь. Работаю сам в Тойоте и вижу сходства проблем общие для японского автопром) Из всего списка проблем занимался пока что радиатором (такая же проблема на Камри прошлых поколений) из-за состояние штуцеров. Так же прокладка ДВС была заменена, масло текло. Датчиком поворота руля. Не знаю почему вы говорите что Рем комплект неоригинальный ходя его разработала Мазда сама для исправления данной подъемы ещё при гарантии. Мне он пришел в фирменной упаковке Мазда. Подушку гидравлическую и нижнюю опора (опора дешёвая ) поменял на 150т.к. подвеска пока что держится родная не считаю верхних шаровых рычагов, но они дешёвые. Подшипник ступицы один менял. Потихоньку присматриваюсь к задней подвески. Продаются наборы рычагов, решения есть если потребуется. Народ ставит пореуринат. За одной машиной сейчас наблюдаю. Пока что полет нормальный 20т.км. Если идти по пути оригинала подвеска золотая) Но и ездить приятно )) Двигатель расход масла +-1.5 литр на 10т.км. Не занимаюсь данным вопросом. Не тот расход. Тормоза задние, как и на Тойоте в скобах колодки встают колом. Обязательно каждые 10т.км все снимаю и чистка смазка.. Вообще она любит смазку и ласку ❤️ все удачи! !
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что дополнили наше видео, поделились своим опытом))
короче, гемор, а не тачка. Передумал приобретать Мазду 6.
Приветствую, подскажите, а почему именно задние? Скобы и спереди и сзади однотипные ведь...
@@romaskyline2729 видимо сзади сильнее закидывает и меньше вентиляции + задние тормоза начинают работать при более менее интенсивном торможении а в основном работают передние... Вообще я из Питера и тут такая ситуация со всеми японскими автомобилями )
@@ded7669 я из Краснодара. Год назад почувствовал, что авто быстрее останавливается, и через пару км я почувствовал подëргивания и сразу остановился. Справа сзади диск сильно нагрелся. Кое как доехал домой. Сделал приспособу для вкручивания поршня и кое как его провернул. Раз 7-8 повторил и чуть легче стало. В этом году также разработал. Перестал греться диск. Вопрос, как к знающему человеку - чем смазывать направляющие пальцы. Всякие МС1600 и TRW, вроде всё это не то... Заводская смазка отличается...
Вот смотрю я на ведущего и думаю - знакомое лицо. Точно, совсем недавно же в вотсап общались, вы мне из Беларуси прислали стеклоподъемник на гольф 5. Крутой мужик
))Вот и встретились) Рады помочь)
Смотрится очень хорошо.
Благодарим Вас за такие приятные для нас и важные слова)😉
Забыли про бензиновый двигатель 3.7 литра мощностью 277 HP, который ставился на Американском рынке, так как база была от Mazda CX-9
Благодарим за то, что дополнили наше видео) Надеемся были полезными)
Здраствуйте. интересный выпуск. Можно про моторы мазда KL серии особенно 2.5 v6.
Здравствуйте, благодарим Вас за просмотр нашего ролика) Обязательно учтём ваши пожелания на будущие выпуски)
Владею маздой 6 1 поколения 2006 года. С мотором 2.0 и 6ст МКПП. Скажу что по подвеске там почти все один в один. Взял поменял сначала все что сзади. Был пробег 250 тыс. А немного позже взялся за передок.
Спасибо большое. что поделились опытом с нами)
Хорошие обзоры. На Сценик будет?)
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что понравился наш обзор) Мы обязательно учтём Ваше пожелание)
Тот который заслужил респект!
Огромное спасибо Вам за такие важные для нас слова поддержки)
Хорошая машина.Комлектация ,, Sport,,2008г никаких серьезных проблем,кроме тех некоторых мелочей,что перечислил, ступичные,ограничители дверей и ничего,следить просто и всё
Благодарим Вас за просмотр и за то, что поделились опытом с нами!
Тачка охерительная, свой 1 миллион рублей стоит в ресте и в хорошем состоянии! ☝️
У меня такая же, только 2.0, акпп, рест и чёрная! 😎
Благодарим Вас за Ваше мнение)
Спасибо за Вашу работу. С меня лайк и подписка.
Думаю взять Мазда 6 1.8 бензин 2008г. Подскажите по ГРМ. Там цепь или ремень ? И какой интервал замены ГРМ?
И ещё вопрос по мимо бензонасоса в баке стоит ли там ещё ТНВД? Пример Опеля Зафира 2.2 бензин директ турбины нет а ТНВД немцы поставили
Спасибо за поддержку) Обязательно учтём Ваши вопросы)
Взял в итоге?)
Как всегда интересно! Сделайте пожалуйста обзор на Мазду 3 BM от 2013 года 3 поколения
Спасибо за поддержку, обязательно учтём Ваше пожелание!!!
@@AutoStrong_M От души с радостью поддерживаю! У вас очень интересно! Да очень жду про мою Мазду 3 BM 2013 - 19 года! Парни вы супер спасибо за обзоры!
Большое спасибо от счастливого владельца Мазды 6)
Большое спасибо Вам за просмотр))
Как всегда круто и интересно,сделайте пожалуйста обзор на рено меган 3.
Здравствуйте, спасибо за такие слова! Обязательно учтём Ваше пожелание на будущие ролики)
@@AutoStrong_M спасибо друзья товарищи
Еще, когда вы едите может заглохнуть двигатель. Это может свидетельствовать об отсутсвии топлива. Может не завестись. Это может быть в результате севшей акб. Может спустить шина. Это скорее всего от пркола, что не редко в этом авто. ... ну вы поняли.
)))Благодарим Вас за просмотр)
Интересно и познавательно! как Ваш постоянный ютубозритель прошу Вас сделать обзор на двигатели хонда B16B - B18C6 .ставились на сивик тайп R.
Здравствуйте, спасибо Вам большое, что постоянно смотрите наши ролики) Обязательно учтём Ваше пожелание) Всего Вам самого наилучшего)Ваш Автостронг-М!😉
@@AutoStrong_M заметил что Вы стараетесь ответить чуть ли не каждому! похвально. у нас всех есть стойкое чувство что Вы наш общий друг...продолжайте свои обзоры про машины, моторы ...можете даже включать их владельцев, тем самым добавляется мнение самого хозяина авто и обзор становится более полным и "народным"
Владею такой.машина супер после того как сам своими ручонками вылечил болячки.обзор отличный
Благодарим Вас за то, что делитесь опытом)
Мазда 6 GH это самый удачный кузов, ломаться там нечему. Вся линейка моторов и коробок на них крайне надежные. Следить надо только за кузовом и защищать его от коррозии.
Тройка 1.6 палка самая надежная
@@user-mo9lf5qw3t gh 2 литра на палке тоже неубиваемая
Благодарим Вас за Ваше мнение)
Всё по делу и без воды.
Сам маздавод, знаю о чём речь.
Благодарим Вас за поддержку и просмотр нашего обзора)
С 2018 года владею данным авто 2011г. Я второй владелец, 188 000км пробег, 2.0л, автомат FL мотор. 80% проблем, у меня нет. Обслуживаю каждые 7-10 тысяч км. Активное использование машины. Мелкие ржавчины, с годами появились, увы.
Была шестерка этого поколения у родственников, новой покупали еще, катал подростком на переднем пассажирском, просторно и удобно было сидеть (тогда рост под 190 был у меня, сейчас 195)
Единственное что слышал разве что жалобы по типу "низкая тачка", выкладывали ее в продажу в 14-м году за 550к деревянных по тому курсу валют, хз за сколько по итогу продали ибо торг до 520 отметался
Мазда 6 GH сборка США 2.5 литра. 2008г. За все время менял подшипники суппортов задние идут в сборе подходят от CX сайлентблоки, колодки, задние амортизаторы. свечи, Масло Идемитсу через 8 тыс, в коробку оригинал мазда через 25 тыс. Все.
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что дополнили наше видео, поделились своим опытом))
8 лет на такой езжу. хороший обзор
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что дополнили наше видео, поделились своим опытом))
Да, она даже сейчас неплохо выглядит.
Неплохо, да) Благодарим Вас за просмотр)
За первые 5 минут видео....я уже возненавидел мазду...хотя и знал что у нее косяков море...) но это видео поставило точку в моем представлении об этой машине)))
Постарались все нюансы показать Вам) Благодарим Вас за просмотр)
@@user-tc1di6yh8b да, но есть болезни детские(мы же говорим о бу авто и далеко не свежем уже) ....которые всегда возникают в возрасте ....японцы никогда не славились кузовами....сгнивали в ноль....отсутствие шумоизоляции им так же свойственно... единственная марка которой я избежал это как раз Мазда)
Когда красили забыли глушитель прикрыть
Благодарим за внимательность) При просмотре)
Почти 7 лет владею gh sport, щас пробег почти 190 (уверен, что был подскручен). Кнопка багажника, небольшое запотевание задних фар, лопнутые птф, шестерня складывания зеркал, датчик омывающей жидкости, ошибка датчика подушек безопасности, откидывание водительского сидения, жучки на крыше у лобового, гидроподушка двигателя --> вибрация мотора, проблемы с ключ-брелком, замерзающий центральный замок водительской двери зимой, пиночки акпп с 1й на 2ую и обратно, чек по кислородному датчику в холода - это всë то, с чем рано или поздно столкнëтся любой владелец GH-ки. Может чего подзабыл. Но всë это мелочи, которые можно найти в любом авто, устраняемые "палкой и камнем" или вообще не устраняемые, ввиду того, что машина на ходу. И я имею ввиду ОЧЕНЬ надëжные три столпа: мотор, акпп, подвеска. Да, мотор чутка обсывается по прокладке, да, акпп со временем работает зазевавшись, да, в подвеске иногда рвутся или скрипят резинки. Но всë-таки тачке 17 лет отроду, и за свою цену это очень достойный аппарат. Не забудем подарки от мазды для 2008 года в виде двойной трубы выхлопа, afs фары, музыка bose, 18"диски, датчики Rvm и прочие плюшки(я конечно про комлектацию sport). Припомним отсутсвие шумки и жëсткость табуретки. Но всë таки, в отличии от желейной Камри40, вид имеет и не уступает в приславутой надëжности. Тачка для молодëжи, "бмв для бедных" как еë и прозвали. Но лучше ехать в ней, чем сидеть искать сервис в бмв.
P. S. Только начала подъедать немного масло, до 180тыщ ни грамма при замене масла в 10-15 тыскм. Я работаю с маслами, поэтому масло лилось только круче крутого. Вот такие дела.
Обзоры Лысого-шикарны!!!
😉Рады, что заходят наши обзоры)
О, наконец Японец)уже близко к Хонде Цивик 5д,ждууу обзор на 5D
Уже был обзор на его двигатель. Проблем нет)
Рады, что порадовали Вас выпуском)
@@Vitaly048 смотрел,знаю
Жду именно обзор на Цивик 5д в целом
Здравствуйте снимите ещё пожалуйста про кашкай 2019 рейстайлинг 2.0 литровым мотором и вариатором
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание) Благодарим за просмотр)
2.2 дизель , лифтбек GH.
На 190 тыс замена всего грм вместе с работой почти 900 долл. Расход масла абсолютно ноль. При том что движок частенько на круизе ездит 170 км/час.
Про подшипники согласен и про коррозию подвески , это самая большая проблема этой машины ( всё остальное как у всех , мелочи. Машина кстати с сажевым фильром с егр клапаном всё как надо , ничего из строя пока не выходило и не глючило. Сейчас пробег 245 и тфу тфу )
Можно добавить что она жёсткая, ходы подвески реально очень малые, зато в любой поворот вы реально залетите очееень смело . Выше писали про тормоза , тормозов ей хватает вполне , для моей на 163 лс никогда это не было проблемой. Если вы купили дешёвые говно колодки , они буквально сразу же после нескольких торможений 160+ сгорят и оставят вам много сажы на дисках, по этому лучше взять из дорогих. Машина огонь , с большинством болячек описанных в видео не встречался и даст Бог не встречусь. Видео крутое ! Всем мир ✌
Здравствуйте, огромное спасибо за поддержку канала, а также за то, что поделились с нами опытом!!
Снимите видео про Хонду Аккорд 8 !!!
Здравствуйте, обязательно учтём ваше пожелание)
Именно эта мазда про которую рассказываете, на ней живого места нет, невооружённым глазом видно😉там пробег 500000 минимум, и шпаклёвки 2 ведра👍😆
Благодарим за Ваше мнение)
@@AutoStrong_M на моей до 220т км по подвеске были вложения только 2 ступичнных подшипника.
После поменял спереди 2 с/б 2 втулки стаба, сзади 2 с/б и ещё 1 ступичный.
Мотор масло не есть, цепь родная. Катализатор родной (но скоро умрет).
Я второй владелец, пробег не крутили.
Да, конкретно эта мазда - дрова... Левая бочина видать хорошо получала. Когда про дренажи в порогах рассказывали виден напыл краски, причем свежий. Гофра на багажнике по ходу тоже в напыле.
@@user-wf6cu3wl8i там еще распыл попал на глушители и локеры. радиаторы новые, усилитель бампера подвареный...
Возможно, но для большого пробега она в хорошем состоянии, что говорит о хорошем качестве! Даже учитывая что ремонт там не особо качественный сделан, но запас прочности показал что он там с запасом
Только вчера её рассматривал на ютубе
И тут нежданчик от вас )))
Совпадение какое то
Спасибо за видос!!!
Спасибо огромное Вам за просмотр) Рады, что идем в ногу с своими зрителями)😉
Тема видео -- недостатки и неисправности данного авто, если такое же видео про другую марку, то их было бы точно не меньше
Из всех перечисленных проблем, у меня треснула педаль сцепления и моторный щит у креплений. Так же треснула торпеда, думаю это из-за старости и работы кондиционера (перепад температур). Больше никаких таких проблем не замечал. Работает отлично!
Здравствуйте. Мы же не утверждаем, что все эти проблемы случаются на каждом экземпляре. По этому поводу был дан комментарий и в начале, и в конце видео. Плюс, здесь несколько знатоков "шестеркок" добавили ещё "десяток" хронических слабых мест этой модели. Понимаете, о чем речь?
Педали наша соль не щадит, но это эксплуатация в экстремальных условиях))) В целом согласен, за несколько лет с ней проблем не знал
@@user-hj1ik2hw8n а как соль влияет на педаль?
130К пробег, рестайлинговая 2012г. Владею 4 года, до меня было 3 владельца. Авто в отличном состоянии. После покупки заменил два передних правых рычага оригинал, ступечный подшипник левого переднего колеса, ремень тот что на генератор и прокладку клапанной крышки. После никаких проблем. Регулярное обслуживание, замена масла и всё! Авто супер!
Благодарим за мнение и просмотр)
Владею данной машиной GH 2012 года, 2л, автомат, побег77000км. Проблема в плохой шумке, хилых ксеноновых фарах. Расход по Москве 12.5 зимой на 95 бензине. По трассе 9,л. Масло лью Шелл Хеликс Ультра ect C3. Меняю раз в 7000-10000км.
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Почему по трассе столько? У меня с климатом по трассе при 115 км/ч -- 7,3л. Масло zic x9, замена через 200 часов