Ich kann nur jedem empfehlen, bei Fahrrädern mit Scheibenbremsen unbedingt alle Laufräder mit identischen Naben auszurüsten bzw. identische Laufradsätze zu verwenden. Das erspart dem Anwender erhebliche Einstellarbeiten an Bremssätteln/Bremsscheiben. Ich kenne das Thema vom Cyclo-Cross, wo aufgrund der unterschiedlichen Untergründe, die teilweise im Stundentakt (Regen/Trockenheit) wechseln, immer wieder zwischen mehreren Reifenprofile hin- und hergewechselt werden muss. Deswegen hat man pro Fahrrad drei bis sechs Laufradsätze mit unterschiedlichen Reifenprofilen. Wenn ich da bei jedem Laufradwechsel an der Position des Bremssattels oder Bremsscheibe korrigieren müsste, wäre das fatal.
Also mein Trekkingbike rollt mit einem Radsatz ziemlich gut sowohl auf Asphalt als auch auf Feld- und Waldweg. Beim Training interessiert mich die Herzfrequenz & Dauer und die Geschwindigkeit mit einem schnelleren Laufradsatz wäre eher nebensächlich. Bei Wettkämpfen spielt das sicherlich schon eine Rolle. Solche Laufradsätze sind auch oftmals sehr teuer so dass man oftmals ein gutes gebrauchtes Fahrrad dafür bekommt.
Ich habe gerade beschlossen nie wieder Laufräder zu wechseln. Das Problem sind die Bremsen, irgendwas schleift immer, bremst nicht richtig oder ruckelt sogar. Ich hab jetzt am Gravelbike neue Scheiben ordentlich eingebremst. Das bleibt jetzt so, fertig.
Ich habe für mein bianchi einen 2 Satz laufräder wegen der Übersetzung für mich eine geniale Lösung
Ich kann nur jedem empfehlen, bei Fahrrädern mit Scheibenbremsen unbedingt alle Laufräder mit identischen Naben auszurüsten bzw. identische Laufradsätze zu verwenden. Das erspart dem Anwender erhebliche Einstellarbeiten an Bremssätteln/Bremsscheiben. Ich kenne das Thema vom Cyclo-Cross, wo aufgrund der unterschiedlichen Untergründe, die teilweise im Stundentakt (Regen/Trockenheit) wechseln, immer wieder zwischen mehreren Reifenprofile hin- und hergewechselt werden muss. Deswegen hat man pro Fahrrad drei bis sechs Laufradsätze mit unterschiedlichen Reifenprofilen. Wenn ich da bei jedem Laufradwechsel an der Position des Bremssattels oder Bremsscheibe korrigieren müsste, wäre das fatal.
Also mein Trekkingbike rollt mit einem Radsatz ziemlich gut sowohl auf Asphalt als auch auf Feld- und Waldweg. Beim Training interessiert mich die Herzfrequenz & Dauer und die Geschwindigkeit mit einem schnelleren Laufradsatz wäre eher nebensächlich. Bei Wettkämpfen spielt das sicherlich schon eine Rolle. Solche Laufradsätze sind auch oftmals sehr teuer so dass man oftmals ein gutes gebrauchtes Fahrrad dafür bekommt.
Ich habe gerade beschlossen nie wieder Laufräder zu wechseln. Das Problem sind die Bremsen, irgendwas schleift immer, bremst nicht richtig oder ruckelt sogar. Ich hab jetzt am Gravelbike neue Scheiben ordentlich eingebremst. Das bleibt jetzt so, fertig.