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【 峠爆走 】ラーマン & アキラ 過酷な 峠 で 大パワー GT-R をねじ伏せる! 峠アタック in 奥伊吹 Vol.4 【新作】

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2022
  • 全4回 シリーズ でお届けする 峠 全開 アタック in 奥伊吹 の第4弾は、いよいよ ハイパワー チューンド が登場! GRスープラ は サブライブ により フルタービン仕様 が完成し、出力は600psオーバー。 フェニックスパワー & エンドレス の GT-R は、熟成も進み ローブーストでも 1000ps を超えるという バケモノ仕様 。 飯田アキラ 、 ラーマン山田 限界に挑戦。
    ※当撮影は 奥伊吹モーターパーク を貸し切り、道路を完全封鎖して行っています。そのため、道路交通法適用外となります。平時での制限速度を超えた走行は危険かつ処罰の対象となりますので絶対におやめください。
    ※タイム計測は、オンボード映像からの算出。スタート・フィニッシュの厳密な管理を行っていないので、あくまでも参考値です。
    ※走行は管理者の許可を得て封鎖した上で行っています。
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    ※動画内の情報は当時のものです
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ความคิดเห็น • 63

  • @user-wp7gw6oe5k
    @user-wp7gw6oe5k 2 ปีที่แล้ว +60

    昔のオプション出演時のラーマンのキャラを知ってる者からしたら、若干昔の名残を残しつつも紳士なラーマンの姿が見れるだけでも超ラッキーです。

  • @curry-and-somen
    @curry-and-somen 2 ปีที่แล้ว +18

    ラーマン&アキラのペアがV-OPTという時点でもう楽しいのに、2人とも年を取って(失礼だけど誉め言葉)すごく良い雰囲気でコメントを纏めてくれるのが最高ですね…
    あと、まさか今回の動画で人体実験という単語を聞く事になろうとはw

  • @bottled91
    @bottled91 2 ปีที่แล้ว +20

    山田さんほんと好き笑

  • @ikaichiyaboshi2235
    @ikaichiyaboshi2235 2 ปีที่แล้ว +15

    今回のラーマンさんのコメント
    イメージしやすい、わかりやすい。

  • @user-wq4ke1eg8h
    @user-wq4ke1eg8h 2 ปีที่แล้ว +24

    ラーマンの息の荒らさから ハイパワーGTRのおそろしさがうかがえる(笑)

  • @susan178210
    @susan178210 2 ปีที่แล้ว +17

    ラーマンの走りはめちゃめちゃカッコいい

    • @cobaltfellmeth415
      @cobaltfellmeth415 2 ปีที่แล้ว +2

      無理矢理ねじ伏せてる感ありますよね
      自分も好きです^ ^

  • @kuto6753
    @kuto6753 2 ปีที่แล้ว +22

    お前ら目線でレビューしてくれるの嬉しいw

  • @user-in7gc5zx9w
    @user-in7gc5zx9w 2 ปีที่แล้ว +25

    山田さんの説明は素人の自分にもとてもわかり易いです!

  • @sum-wg
    @sum-wg 2 ปีที่แล้ว +10

    あきらさん35だけでなく第2世代も褒めてくれるとか、33R乗りとしてはめっちゃ嬉しいです、、、😭

  • @kentanaka3947
    @kentanaka3947 2 ปีที่แล้ว +7

    山田さん。大ファンです。

  • @user-dh9rd1kf6j
    @user-dh9rd1kf6j 2 ปีที่แล้ว +10

    ラーマンがかっこいい回

  • @KUROsukisukisuki0222
    @KUROsukisukisuki0222 2 ปีที่แล้ว +3

    ラーマンさんの「やってる感」ステアリング好き

  • @user-nq2fj5rk4g
    @user-nq2fj5rk4g 2 ปีที่แล้ว +15

    ドラッグ仕様のスープラか。何か凄そう(笑)
    最初凄い滑ってるように見えるし

  • @likeitraf
    @likeitraf 2 ปีที่แล้ว +5

    That Supra sounds awesome!!!

  • @overwatch_fun
    @overwatch_fun 2 ปีที่แล้ว +3

    スープラってカバーの下こんな感じだったんだ、ぐちゃぐちゃホースやらなんやらいっぱいあって良いね👍。

  • @BK-uu8xp
    @BK-uu8xp 2 ปีที่แล้ว +6

    これからの人体実験ほこういう類になっていくのかw
    まだまだラーマンは我々を楽しませてくれる

  • @user-mm2su3um3x
    @user-mm2su3um3x 2 ปีที่แล้ว +1

    山田選手 ありがとう、素晴らしき。

  • @user-bw6rv5zd4c
    @user-bw6rv5zd4c 2 ปีที่แล้ว +1

    ラーマンさんも還暦なのに凄い。
    レーサーであり、走り屋でもある素晴らしいドライバーだと思います。
    ちなみに普段はいい人です。

  • @user-in5rw8fj3y
    @user-in5rw8fj3y 2 ปีที่แล้ว +3

    良いよ👍テストみんなでやろうじゃあ無いか👍

  • @hagehage2000
    @hagehage2000 2 ปีที่แล้ว +6

    ペラシャがねじ切れるってww GT3RSの倍のパワーだもんなあ 
    それをこんなところで振り回せるのはこの方々だけだろうなww

  • @ri5666
    @ri5666 2 ปีที่แล้ว +5

    GT-Rは凄いね‼️

  • @kKkfreemeiso-
    @kKkfreemeiso- 2 ปีที่แล้ว +3

    かっこええ

  • @user-nq6xn3sn7h
    @user-nq6xn3sn7h 2 ปีที่แล้ว +6

    やっぱスゲェわ
    ラーマン!

  • @tkfactory894
    @tkfactory894 2 ปีที่แล้ว +6

    昔みたいに筑波のスーパーラップやって欲しいな

  • @tamakid6033
    @tamakid6033 2 ปีที่แล้ว +3

    当たり前のように1000馬力超えてるの恐ろしいな…

  • @user-xr1vg3ty7d
    @user-xr1vg3ty7d 2 ปีที่แล้ว +2

    噴飯物、ホント凄い走りだね

  • @byakko60
    @byakko60 ปีที่แล้ว

    15:03
    ラーマンさん変身するのかと思いました笑

  • @よも猫
    @よも猫 2 ปีที่แล้ว +1

    やはり山田さんとラーマンさん違うけどおんなじでも憧れの方です。飯田さんもさらっと
    おかしいお二人です。私の相方のGTSー4改26b運転しますけど。いっつも見てて震えてる。そうそう群馬県パーツショーで川畑さんお会い出来て興奮でした

  • @Lucky_Iyokan
    @Lucky_Iyokan 2 ปีที่แล้ว +1

    スープラのエンジンルームゴチャゴチャしてるなぁ

  • @gp1355
    @gp1355 2 ปีที่แล้ว +2

    どっちも程よいカスタムでかっこいい!!

  • @masaosann3655
    @masaosann3655 2 ปีที่แล้ว

    RH-9が出来たてのころGT-Rに乗ってた世代だから皆様元気で何よりです、もはや一般庶民には手に入らないレベルになったマシンばかりですが宝くじが当たったらお世話になろうと思いますw

  • @derrickrsay
    @derrickrsay 7 หลายเดือนก่อน

    I HAVE FOUND PURE GOLD

  • @user-sb1sv2yo3s
    @user-sb1sv2yo3s 2 ปีที่แล้ว

    すげぇwタコメーターがブースト計みたいな動きしてるww

  • @user-cx3wc3pb9k
    @user-cx3wc3pb9k 2 ปีที่แล้ว +2

    確かに人体実験だわw

  • @user-in5rw8fj3y
    @user-in5rw8fj3y 2 ปีที่แล้ว +2

    昔と動きかわらないだろ👍アルトワークス👍

  • @hideyan0420
    @hideyan0420 2 ปีที่แล้ว +1

    ラーマンやっぱり年取ったのか丸くなったw

  • @user-vg4xh7rx4e
    @user-vg4xh7rx4e 2 ปีที่แล้ว +2

    現代にもグループCが残ってたらこんなんばっかり出てきてたのかな。見たいような命がいくつあっても足りないような

  • @user-gi6ih8pu1f
    @user-gi6ih8pu1f 2 ปีที่แล้ว +5

    スープラカバーしたぐちゃぐちやな
    やっぱ

  • @user-in5rw8fj3y
    @user-in5rw8fj3y 2 ปีที่แล้ว +1

    また👍頑張ってね

  • @user-dj3rr3rt2g
    @user-dj3rr3rt2g 2 ปีที่แล้ว +1

    改めて35の可能性にビビるわ

  • @TG-AXIS
    @TG-AXIS 2 ปีที่แล้ว

    越前屋さん 頑張って下さいませ

  • @angm1982
    @angm1982 2 ปีที่แล้ว

    Gtr brutal 👌👌👌

  • @Molarkgg
    @Molarkgg 2 ปีที่แล้ว

    GTR 😍

  • @user-ob1zv8td3f
    @user-ob1zv8td3f ปีที่แล้ว

    白昼堂々、こんな湾岸ミッド☆ナイトそのものなことかできる環境が、
    正直うらやましい。
    ドイツに住みたいな。
    ドイツ語分からんけどw。
    遅いクルマが最追い越し車線にいて、
    ヒヤッとするのが怖いかな。
    一歩間違えたらマジ大惨事になるぞ。

  • @user-lk3iz4jo6c
    @user-lk3iz4jo6c 2 ปีที่แล้ว

    山田サン健康法教えて下さい。太ってしまって困ってます。

  • @user-ip9wv2kq6b
    @user-ip9wv2kq6b 8 หลายเดือนก่อน

    音がグループB時代のラリーカーみたいで怖いな

  • @odenkawa
    @odenkawa 2 ปีที่แล้ว +4

    最近ラーマン丸くなった🤔

  • @josuevelazquez5465
    @josuevelazquez5465 ปีที่แล้ว

    Supra 😎🏁GTR

  • @appleapple2768
    @appleapple2768 2 ปีที่แล้ว

    11:40

  • @user-si5vo1vs9t
    @user-si5vo1vs9t 2 ปีที่แล้ว +1

    コーナリング中にフロントが浮くとか恐ろしすぎるわ((( ;゚Д゚)))
    それでも曲がろうとする車…これはチューナーの腕なのか、または車の特性なのか…はたまたドライバーの腕か?

  • @user-in5rw8fj3y
    @user-in5rw8fj3y 2 ปีที่แล้ว +1

    えいちゃんたちも👍みんな手伝ってよ👍みんな👍いいたいほうだい言おうや

  • @user-nf4eh8xb2q
    @user-nf4eh8xb2q 2 ปีที่แล้ว

    スープラというか、トヨタ2000に似せてるよな。

  • @user-fc8tn1qm6v
    @user-fc8tn1qm6v 2 ปีที่แล้ว

    スネ夫かっ!!!

  • @user-ck8wm5xj1e
    @user-ck8wm5xj1e 2 ปีที่แล้ว +3

    ヌーブラみたいな言い方のスープラ

  • @aa-zq7ty
    @aa-zq7ty 2 ปีที่แล้ว +4

    カバーありきの今時の車はエンジンルーム美しくない。色々機能はあるんだろうけど、その一点について見る楽しさは無いネ

    • @unagislime
      @unagislime 2 ปีที่แล้ว +1

      臭い物に蓋じゃ無いけど見せたく無いものに蓋というか そりゃ電子制御やらハーネスの取り回し、BMWとのアレはあるんでしょうがカバー外しても綺麗でいてほしいですよね...

    • @aa-zq7ty
      @aa-zq7ty 2 ปีที่แล้ว +2

      @@unagislime 見えなきゃどうでも良いんでしょうね、そこに美学なし。 RB26 1JZ 2JZ の様な直6のエンジンルームは満足度が段違いデス

    • @MolTintin
      @MolTintin 2 ปีที่แล้ว +1

      良くも悪くもカバー付けられると「クルマの一部」って感じになるもんね。カバーがないと人に見せる時にどれだけ自分の色を出せたかってのが一番目に止まりやすい見せやすい。「俺が組んだ俺の車」感が良いのよね。 ボンネット開けて結構スカスカなエンジンルームに悠々と鎮座するエンジンの美しさも一興

    • @user-qq3kp2gi5h
      @user-qq3kp2gi5h 2 ปีที่แล้ว

      今どきのカバーはノイズ対策もあるかと思います。
      それこそGTカーではなくスポーツカーならばいいのでしょうが・・・

  • @abcwxy12348
    @abcwxy12348 2 ปีที่แล้ว

    これは公道走行?だとしたら交通違反だろう

    • @user-jt3jz1dz5k
      @user-jt3jz1dz5k 2 ปีที่แล้ว +1

      その理論ならラリーも公道使ってるから関係者もれなく全員逮捕だし、駅伝やマラソンも公道封鎖して交通妨害してるからこっちも関係者全員逮捕だね^^

  • @user-od3br1ub3f
    @user-od3br1ub3f 2 ปีที่แล้ว +4

    GTRは本当にどこでも速いし安心して乗れる車ですね。
    GRスープラは興味無いです。