Suzuki IGNIS Hybrid 4x4: è davvero UNICA? La prova in FUORISTRADA
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Riprese: Fabrizio Partel, Niccolò Franzosi
Montaggio: Antonio Mulas
Secondo Suzuki l'auto totale esiste. Si chiama Ignis 4x4 ed è una citycar ultra-compatta tuttofare. Perché grazie al sistema microibrido è perfetta per muoversi in città. Ma permette anche di avventurarsi un po' in off-road, a patto di non esagerare, perché può essere dotata di una trazione integrale "on demand". Per scoprire se la piccola giapponese mantiene le promesse abbiamo provato a portarla al limite, su un percorso interamente sterrato che ci ha accompagnato fino a valicare le Alpi Lepontine , a oltre 2.000 metri di quota, al confine con la Svizzera. E abbiamo scoperto quali sono le sue reali potenzialità, per decretare una volta per tutte se sia davvero così... speciale.
![2023 Suzuki Ignis [1.2 Mild-Hybrid - 83 HP] POV Test Drive](http://i.ytimg.com/vi/R2fD3mKrFoM/mqdefault.jpg)
Ce l'ho da due anni, mai scelta fu più azzeccata.
Una soddisfazione ogni volta che mi metto alla guida
Molto meglio in tutto della Panda 4x4
posso chiederti se è comoda,se avverti tanto il fondo e se in fuoristrada rende bene?
I soliti commenti sterili e stupidi di quanti si divertono nel criticare tutto a prescindere.
Suzuki, come i giapponesi in genere, fa cose davvero di qualità ed Ignis, al di là degli aspetti di ordine estetico, è un progetto eccellente sotto tutti i punti di vista. Non soffermatevi sul nome e andate più a fondo. E' una vettura intelligente, comoda, pratica e molto ben accessoriata, in grado di dare molto di più rispetto alle aspettative di chi la compra. Inoltre, il mild hybrid - a mio modestissimo avviso - è la soluzione giusta per affrontare l'immediato in attesa che prendano stabilmente forma i numerosi progetti per l'auto del futuro, sui quali al momento non mi sembra ci siano idee molto chiare.
Se come automobilisti vogliamo fare qualcosa per il pianeta, dobbiamo pian piano imparare ad allontanarci dal concetto di auto inteso come status-symbol e cominciare ad acquistare mezzi con intelligenza, pensando prima di tutto all'uso prevalente che se ne farà. Continuare ad ingolfare le città con auto da 5 metri e 2 tonnellate di peso, con motori che consumano come DC-9, forse farà figo, ma non aiuta a migliorare l'aria che siamo costretti a respirare.
E poi, evitiamo di parlare a vuoto e per frasi fatte....
qui dicono che sotto non è protetta, che la vernice vien via facilmente... in effetti ne ho vista una parcheggiata ieri ed era tutta grattata tipo mobilio shabby
@@cristinaproietto313 prendi la rossoMarrakes e nn avrai problemi!
Finalmente uno ke sa cosa vuol dire auto made in Japan ..Suzuki in specialmodo! Fiat=🤣😅😱🙏🤮🤢🤦♂️😔👎
Suzuki tanta sostanza .. è rimasta l'unica a dare il giusto e anche un po' di più a cifre corrette...
esatto....
@GioizBed E cosa e'la Pandaa?! Questa Panda poi..uno dei peggiori esempi fiat! Mai piu'auto itagliote!🤣😅😱😅🤦♂️🙏👎👎
@GioizBed E direi ke sei tu ad info meglio. Prova a vedere se la TUA panda posdiede tutti gli accessori della ignis!
@J.X00 Ee la Panda è valida e simpatica ma non ha nemmeno la metà degli ADAS della Ignis... è preferibile forse in campagna, ma per tutto il resto andrei sulla Ignis tutta la vita.
La ho da quasi 3 anni e sono assolutamente soddisfatto. La ricomprerei senza dubbio
E con i consumi come si trova?
Grazie
@@Jacopo447 facendo quasi esclusivamente tratti urbani, quasi sempre in coda e nel traffico elevato (ahimè), senza controllare il piede nel senso che al semaforo schiaccio, sto sui 20km/l... sono soddisfatto
@@Automa85 grazie mille
A ca. 90 km orari è rumorosa?
Diciamo che, almeno, non è il solito SUV da metrosseuali che il primo tombino non a livello fai 5.000€ di danni.
Perché usi le parole di greg e non ti esprimi a parole tue?
La prenderà mia moglie proprio gialla, tecnicamente non ho niente da dire ma il di dietro non riesco a digerirlo
Intendi la macchina o tua moglie?
Scherzo 😂
Sì il posteriore davvero brutto, il davanti molto personale secondo me
@@faber62mb36
Configurandola ho notato che migliora un po con lo spoiler e i cross bamper laterali neri
@@lucapr9776 concordo
Io non la trovo brutta, la trovo personale, non assomiglia a nessun altra auto e questo è un pregio. Unica cosa avrei rivisto il posteriore eliminando i fari nel portellone così da alleggerire la linea. Diciamo che migliora un po' con il paraurti effetto fuoristrada.
Per farsi piacere il didietro, secondo me, basta aggiungere lo spoiler posteriore, veduto come optional e i fascioni laterali...
Hai la capacità di farmi venire voglia di comprare tutte le macchine che provi!
Bellissimo il paesaggio.... un po’ meno l’auto.... il muso non è neanche male ma il retro è davvero un pugno in un occhio.... peccato perché le prestazioni sono notevoli!
Il colore è scandaloso, visti altri decenti e col giusto gioco di cromatura riprende.
Retro stupendo
Hi Automoto Team,
First of all Congrats for the video!😃
A tip: The 2CV that conquered the deserts - it wasn't front-wheel drive, although it could be if the driver wanted it to be, as it had 2 engines that could work independently - was the Citroën 2CV AZ 4X4 Sahara.😊
Best Regards and keep up with your good "work"!😉
1:35 sembra che stia imitando Salvini 😂
Mancava solo l’elenco di operai, artigiani, partite iva, pescatori, Friuli-Venezia Giulia, Puglia, Calabria, Campania, case, libri, auto, viaggi, fogli di giornale...
AAHAHAHHAAHAHAHAH ma è vero!!! Cioè sembra l'imitazione dell'imitazione. Giuro che è assolutamente involontaria!
hahahahahahaha grazie di averlo detto tu!
Hai staccato lo spoiler sotto al paraurti 🤨🤨🤨 ( 5:27 )
è plastica, si sarà spaccato andando contro delle rocce
Doveva anna così fratelli...
Beh per forza su una mulattiera...
Alla prima domanda, cioè se esiste un’auto per sopravvivere sia in città che in fuoristrada, la risposta esiste da più o meno 37 anni.
Si chiama Panda 4x4❤️
Ti darei ragione se avessi lavekkia Panda 4×4 ..io le ho avute anni '8p e '90! Ora nn esiste Panda ke tengaxrispetto alle Suzuki ! Fiat poi..😅🤣😅😅🤮🤢👎
Ma la Panda 4x4 non è solo un’auto, è un’idea, è un mito❤️❤️.
La 2 CV Safari aveva due motori e 4 ruote motrici
Io abito in appennino una vera sxalatrice anche con neve ❄ alta....per me promossa
gran macchina...ne ho 2....vai tranquillo...
Suzuki: patrimonio dell'UNESCO.
Oramai è la sola a prendere un prodotto pratico e divertente e... Migliorarlo.
Macchina furba e gamma veramente interessante!
L'ho comprata!!! "Dovrebbe" arrivare questo mese di dicembre 2021. Poi vedrò come va. Mi basta vada bene sulla neve.
Ci va ci va garantisco io .tra lei e il jimny nn so cosa siano le catene da 20 anni e piu'!👍😏🥰
@@robuteolittles1959 Ottimo, grazie
Ciao, a distanza di 2 anni come ti stai trovando. Ne ho trovata una in condizioni qussi nuove e sono combattuto
@@robuteolittles1959ciao scusami io sarei interessato ad acquistare un Jimny , ho visto il cargo, con due posti e tutto lo spazio dietro che vorrei sfruttare per mettere un impianto a GPL visto i molti km che percorro anche in strada. Cosa ne pensi? Buona idea o straonzata? Grz
L'ho comprata settimana scorsa, anche se mi arriverà solo a febbraio... Ma tanto le sue doti fuoristradistiche mi serviranno d'estate.
Un solo appunto, il bagaglio è 260 L solo nella versione 2WD, nella 4WD scende a 204 L.
Provala con fango e neve..altro ke in estate!👍😏🥰
E' una macchina bella e funzionale si mi piace e la comprerei
Te la consiglio va molto bene e il motore per essere un 1.2 spinge bene
Come la Panda cross è perfetta per i paesi di montagna che hanno magari un centro storico grandicello. In inverno sono le uniche che vanno quando nevica, in estate ti permettono di andare in campagna senza badare alle pietre che rigano fiancate da 50-60k€ di un pesante SUV non 4x4.
preferisco la panda cross a questa onestamente
@@AM-mk3zc una fiat?!?!🤣😅🤮🤢🤮fidati della peggiore marca al mondo! Solo i giapponesi sono ormai i migliori..credimi!
@@AM-mk3zc e ci corre.....meglio si
@@AM-mk3zcalmeno sii coerente con le tue risposte a me hai detto che questa è meglio della Panda perché è più leggera e qua dici che è meglio la Panda 😂
In discesa è due ruote motrici visto che non slittando le anteriori si attivano le posteriori?
Bel video, ormai credo di averli visti tutti perfino quelli dall'India e dal Messico e sono in attesa della consegna. Una piccola cortesia: potresti dirmi dove sono quei posti meravigliosi?
Lago di Morasco, la strada che sta facendo va alla diga del Lago Toggia, Val Formazza, Piemonte. (Sono strade chiuse al traffico, possono usarle solo chi è autorizzato)
Piccolo SUV di qualità, d'altronde è una Suzuki !
Non mi dispiace affatto,anche se io ho scelto il suo fratellino più...integralista. 😉 (Jimny)
Spuntarla contro la Panda è comunque *durissima* !
Ottima la prova👍
la panda é sempre la panda
La panda,quella odierna e'una ciofeca rispetto a questa e poi e'una fiat...sininimo itagliota di INEFFICENZA!
@@robuteolittles1959
Ho avuto qualche Fiat:sempre andate benissimo 😉
@@robuteolittles1959per fortuna gli italiani non sono tutti ignoranti come tė
Il muso è carino, il posteriore è bruttino.
Nel complesso macchina intelligente
A me piace, bel video , ormai unica sul mercato per questo tipo di auto, peccato per la panda che e' ugualmente carina ma ormai con quel due cilindri non c'è più storia.
Ci sta come auto l'ha mia madre e va benissimo
Lo ammetto, di quest'auto non piace proprio nulla, ma mi diverte e mi appassiona davvero tanto il tuo modo di recensire e di descrivere una vettura. Bravo! :)
A me non piace per niente. Un sacco di aggettivi e pochi dati. È la seconda recensione che guardo, identica alla prima. Tutto bello tutto super.
La lavatrice di Nels 😀🤭
adesso ha preso il suv ahhahaahhaahahaha
splendida, ma sopratutto usufruisce di una abbattimento del prezzo di 6.500 euro di econbonus+rottamazione, cosa che la panda 4x4 non ha perche' non è ibrida e quindi si ferma ai 3000 se uno ha una macchina da rottamare
Panda 4x4 la migliore non ce ne per nessuno top
Mi piace molto
Ciao potresti darmi un informazione aggiuntiva ? Le 4x4 sono solo automatiche (cioè decise dall'elettronica) oppure possono anche essere "bloccate" dal guidatore che quindi può decidere di avere "sempre" una motricità divisa 50 e 50 fra assale anteriore e assale posteriore ?
Una macchina geniale peccato che ha solamente 4 posti e non 5.
Ho fatto 60000 km in 3 anni e mezzo su sterrati e sulla neve inarestabile. Unici 2 difetti rigida e poca autonomia con 30 litri più di 500 km in guida allegra e autostrada. Stèphane
Chapeau
La consigli? Per un off road nn impegnativo? Grz
Si certo nessun problema abbastanza alta se no cè la jimmi con ridotte ma con consumi più elevati.
@@stephluppi7313 infatti era proprio per quello che ti chiedevo , ti ringrazio 👌🏼
Ho fatto un giretto in val d'Aosta un mesetto fa, e sembra che l'abbiano comprata tutti, erano Ovunque 😅
Zona di montagna molti suv molti 4x4 molte panda 4x4
Anche da noi in Trentino... Me compreso, devo dire che sulla neve è Quasi a livello del mio amato Panda(inimitabile)
È l auto più venduta in Italia di suzuki
Nn ti dico in austria e svizzera ti giravi e ne vedevi una! Qualcoa vorra'pur dire nooo??🥰👍😏
@@eddymarchiori x me e'molto meglio! Ovviamente mi riferisco alle skifose panda attuali..nn a quelle ,ke avevo pure io ,anni '80 e '90
Il nome IGNIS lo leggevo anche sul frigorifero indistruttibile di mia nonna ;)
E hai detto bene..indistruttibile! Suzuki= garanzia assoluta!🥰👍😏
ciao ho una ignis ibrid all gripp da agosto 2020 non ho fatto quello che ho visto nel video comunque vicino,nel percorso misto riesco a fare comunque 4,5 litri per cento km
RIALE 🤩❤️
Uno dei miei posti preferiti in assoluto sul globo
Io ce l'ho, versione 2023. Sono veramente contento, ieri testata in offroad mentre andavo a pescare.
Specifico che la trazione integrale si può inserire anche in maniera permanente fino a 40 km/h.
Scusa dov'è il tasto?
@@alessandrodigiovanni6143 sotto il condizionatore centro plancia in basso
Muy bueno el video y los comentarios. Es increible que este vehículo tenga las prestaciones que se observan.
Video e commenti molto buoni. È incredibile che questo veicolo abbia i vantaggi che si osservano.
Ho già un new jimny il 4 posti che poi dopo un po’ di fuoristrada in cui faceva passaggi in assetto originale dove passavano i rubicon preparati, comunque ho voluto preparare ed è la mia sola macchina, se dovessi prendere una seconda come city car ibrida da usare anche per qualche spostamento medio lungo su asfalto prenderei la ignis però ovviamente 4wd, anche se diverso del jimny non potrei rinunciare. Peccato solo che sia un 1200
Auto molto intelligente. Matteo sempre molto preparato! Bravo
Meravigliose tutte le suzuki e grandissimo Matteo Valenti!
Straordinaria
Salve possiedo una ignis hybrid acquistata nel 2021 vorrei sapere se anche a voi in sterzata,ossia quando sterzata tutto il volante sia a destra che sinistra la macchina slitta,mi hanno detto che è normale su questo tipo di auto ma a me sbanda,per chi la possiede può darmi gentilmente la sua opinione,grazie
Stesso problema e stessa risposta dalla casa.
Carina, molto utile per un giro in fuoristrada, ma siamo sicuri che sia alta da terra 18 cm? Dal video non sembra, tantomeno dalla plastica che hai distrutto guidando su quella strada 😬
E'18 cm confermo
Alpi Lepontine?... Allora, quel paradiso è in alta Val Formazza.
Chi me lo conferma?
Graz
👍🏻
Bella prova! Trovo bruttino il design del posteriore, per il resto mi sembra un ottimo veicolo, dalle dimensioni intelligenti e funzionale.
Il retro e'stupendo..cmq de gustibus
Se non avesse quel posteriore orrendo, sarebbe una tuttofare perfetta. Ma l'acquisterei lo stesso, visto tutte le sue qualità
Retro stupendo,invece
@@robuteolittles1959 hai ragione, mi sono spiegato male, volevo dire il tre quarti posteriore
Bella e semplice!
Quando sarà pronto il kit gpl? Grazie
La guido da un anno ho una 4x4 benzina : consuma poco, ottimi gli spazi interni esterni,tiene bene anche in autostrada. Difetti :raggio di sterzata troppo ampio,la vernice viene via anche con le unghie,mancano luci sufficienti all,'interno,un po rigida ma dopo un po ci fai abitudine.
Ah ecco infatti quando ha detto che si gira su un fazzoletto ho inarcato un sopracciglio. Ha il passo lungo e il passo lungo implica per forza raggio di sterzata più ampio, quindi che si giri in poco è un controsenso... Magari rispetto a una Focus si gira in spazi più stretti
@@DGio8778 in effetti quando devi fare manovra e' un po snervante ma in linea di massima il progetto ignis e' valido e sta funzionando a livello commerciale.
Vernice imbarazzante... Cambia con i led le lucine interne.. 10€ e passa la sensazione di essere al cimitero
X le luci basta aggiungere dei led e sei a posto. Poi io ho una ignis Marrakes rosso e nn ha problemi. Se invece hai una metallizzata so'caxxi!
Bella e piccola e 4x4 complimenti mamma Suzuki
Molto interessante e convincente!!!!
Riguardo con piacere questa prova, metterei dei cerchi argento, bamper laterali spessi, spoiler giallo e interni pack arancio misto bianco, ne vien fuori un gioiello
la mia bianco artic perlato 2 rm la prendo martedi 1 dicembre 2020 bellissima
Bellissima strada da fare anche in Mtb.
Dov'è stato girato il video? Grazie
A Riale
Grande suzu ! Ho una s cross.. super!
Cal Formazza top!!! Stamattina vi ho visti a Verbania 😉😉😉😜
AHHAAHAH grande Davide! Sì, eravamo noi :)
Mi date informazioni su questo posto? Vorrei farla con la mia new Suzuki Jimny ?
Automoto.it mi sarebbe piaciuto passare a stringerti la mano ma stavo lavorando ed ero in coda 🙈🙈🙈 comunque sei un grande 👍 😄
Samuele Cogliandro ciao...vai a Riale...val formazza...provincia del Verbano Cusio Ossola...una volta li buon divertimento...ammesso che non servano permessi speciali...devi chiederlo a Matteo Valenti questo 😅
Davide Mosini Si conosco molto bene la zona, io sono della provincia di Varese andavo con i miei genitori. Però mi servono delle info più nello specifico per esempio, dove comprare il permesso ecc. Riale è molto generico come la Valle Ossola.
Ciao @matteovalenti, bella prova! Ma che strada è? È aperta a tutti? È stupenda!
Quanto alla Ignis...molto simpatica e sfiziosa! Rivedrei il design del montante C e del posteriore e sarebbe perfetta 👌🏿
da riale (VB) a passo san giacomo... è chiusa al traffico
Davide Garlaschini okay, grazie! Ma ce ne sono di simili percorribili?
@@GC9tv non mi pare... in zona sono tutte strade a servizio dei rifugi o dell'enel. Quella del video una volta era aperta e l'idea iniziale era di fare un collegamento con la svizzera. Adesso è diventata un bel percorso ciclabile :)
@@DavideGarlaschini quel personaggio che l'aveva fatta costruire, non mi risulta che l'avesse voluta tanto per aprire un nuovo collegamento con la Svizzera...
Di tutta risposta, infatti, dall'altra parte del confine, all'epoca, invece di proseguire il percorso, hanno pensato di costruire diverse postazioni di fanteria e diverse batterie di artiglieria armate con cannoni da 75mm subito dopo il passo!🤔😄
Non male davvero
Riale , il toggia ...val Formazza stulenda ed anche la ignis
Macchina notevole, ma il jimny su fuoristrada è imbattibile.
Be certo quello ha pure le ridotte!🥰👍😏
secondo me anche l scross 1.4 awd e la xv eboxer non sono male per questo tipo di fuoristrada. so che non centrano con la ignis però secondo me sono poco suv
Ma Suzuki permette di omologare gomme da offroad in misure esistenti? Dato che All e Mud Terrain nelle misure originali sono impossibili da trovare. (Mi trovo nella stessa situazione con la SX-4)
Detto tra i denti: (poi ti trovi a usare ricoperte con misure falsificate a causa della miopia della casa costruttrice...)
Non è altro che il sistema 4x4 della nuova panda.
È una macchina che mi è sempre piaciuta.
Però ha sei freni che sono scandalosi : la mia bici ha dei dischi più grossi!!!! E il ciao tamburi più grandi.
Anche se non pesante, voglio vedere l'impianto frenante dopo una lunga discesa da un passo di montagna, magari a pieno carico.
E c'era bisogno di parcheggiare sul prato?
Ue', cume l'è che l'è questa storia li?? Fino a ieri Panda Mon Amour.
Semplice..ormai giat panda e mondo fiat in genere = allo skifo e inaffidabilita'assoluta! Pensaci!😱🙏🤮🤢🤦♂️😔👎🤣😅
Quel giallo metallizzato Mmmmmm
Wow che bella la formazza!!!!!!
meravigliosa!
solo a me sembra piu piccola del jimmy?
cmq meglio jimmy
Il Jimny è un'altro pianeta. È un fuoristrada ed ha una logica completamente diversa!Questa è una citycar/automobile.
Ovvio cmq la sua porca figura la fa pure offroad! Te lo dice uno ke ha entrambi!👍😏🥰
la val Formazza è sempre meravigliosa
stupenda
Sempre avuto macchine giapponesi, sono proprietario di una 2019 e mi trovo contentissimo e sodisfato con la mia. Forse il posteriore infatti non è un granché, tanto che proverò mettere l'ala sul baule presto.
Sulla statale riesco a fare sui 25km/l, ovviamente ad una velocità torno ai 90km/h.
Con quale motorizzazione? 4x4?
@@luigim91 1.2 hybrid allgrip 4x4!
Addirittura 25kml! Il consumo globale e complessivo che ti segna l'auto quanto è? A 120 in autostrada invece?
@@luigim91 Sì, ma dipende molto come guidi. La media segnata sul cruscotto (azzerando su ogni pieno) è abbastanza precisa, invece l'autonomia oscila troppo e non mi convince, per quello faccio sempre i miei calcoli. Facendo una parte città (abito in montagna) e l'altra statale, la media è sempre sui 20. Invece con le gomme invernali, il consumo aumenta 10% circa. Ho fatto Trento-Firenze in autostrada il mese scorso, la maggior parte sui 120km/h, e mi ha fatto 19km/l.
@@DATRISP grazie
Great!
Io ho una Panda Cross 1.3 jtd ma se dovessi passare al benzina comprerei sicuramente questa Ignis allgrip. Bel mezzo!
Bella peccato che è un po’ corta … meglio su i 4 metri . Aspetto il Jimmy a 4 porte su quella lunghezza
Riguardo al design dietro, basterebbe aumentare l'angolo del montante rendendolo quasi verticale come la panda e riutilizzare i fari... ne uscirebbe una ammazza panda
Peccato che quella strada sia chiusa al traffico!
Avevamo i permessi, ovviamente :) Per questo abbiamo ringraziato il comune di Formazza! Ciao!
parlo in base alle mie esperienze, e domando al simpatico collaudatore del servizio, se sono state apportate migliorie ai FRENI che quando provai in occasione di una presentazione, dimostrarono essere piuttosto "lunghi" e non instantanei, impressione confermata in seguito anche ascoltando recensioni di testate giornalistiche specializzate .inoltre secondo me, il tallone di Achille di questa vetturetta (che sarei disposto ad acquistare viste le altre molteplici virtu') dicevo, e' l'ALTEZZA DA TERRA anche se aumentata attualmente di 1 cm. l'ideale secondo le mie esigenze stradistiche, sarebbe di raggiungere magari tramite rialzo post acquisto un'altezza pari a 23 cm. secondo Voi tale operazione pregiudicherebbe la sicurezza del mezzo? a parte le solite garanzie e pipponi vari del caso, grazie.Max
come sempre le tue recensioni sono al top qui sul tubo,Riesci a rendere bella anche una vasca da bagno degli anni 80😂
La lavatrice del Magnotta!!
soffoco.
Ma questa Ignis ha finalmente delle decenti protezioni sottoscocca o se tocchi sotto spacchi tutto? No perché con la mia panda sono restato più volte a cavallo di pietre con le piastre. E senza delle buone e resistenti protezioni fuori strada non lo fai. Si vede infatti dallo spoiler anteriore già rotto nel video.
Con che panda? Perché con quella.nuova piastra o non piastra basta qualche twist per sentirla gracchiare a vita come se si stesse spaccando a metà.
@@massimopizzi725 la mia è una 149 rialzata e gommata bene e ne ha fatti di twist! Mai sentita gracchiare, al limite sono rimasto a cavallo sulle pietre o non sono riuscito a salire in punti eccessivi per una panda. Ma fondamentalmente sono sempre arrivato ovunque anche grazie alle dimensioni ridotte che spesso mi hanno permesso di aggirare gli ostacoli e/o di rigirarmi in 4 metri. Poi per carità, ogni 2 anni devo dare una serrata ai bulloni, cambiare una boccola o un cerchio, ma è una macchina che con 2 soldi ripari.
Basta ke inserisci una piastra salva olio e dietro pure e vai ovunque. L' ho fatto io sia con il Jimny ke con la ignis!👍😏
Ho cambiato la stessa , sono troppo felice , ma devo aspetare in agisto 🥺🇫🇷
Io ho preso la 2wd Hybrid top con v.m. a 14400. Sono stato anche possessore Vitara jlx 01 serie con traz int e ridotte. Arrivava ovunque divertentissima
Considerate che praticamente full optional apertura keykess messa in moto keykess clima automatico adas limitatore di velocità e cruise control navigatore di serie sedili riscaldabili controllo di trazione controllo di stabilità fari full led fendinebbia cerchi in lega delle lettrici posteriori retrocamera sei airbag comandi al volante Apple carplay e Android auto
Ciao Alex!
Cosa vuol dire v.m. ???
Mi incuriosisce...😬
@@alessiogiorgetti7891 vernice metallizzata
Vorrei aggiungere una foto ma non so come fare
Alex Alex grazie!
Noi abbiamo ordinato la stessa macchina ma argento New York...ci ha stregati!
La consegnano tra due settimane...
Tu come la trovi?
quanti cm di guado può superare? è vero che ha una frenata pessima? il motore dura tanto? se va spesso a giri alti il motore non si rompe presto? ha le marce ridotte? Sulla neve và bene o occorre mettere le gomme invernali sopra i 5 cm di neve?
La capacità di guado non è dichiarata in quanto si tratta di autovettura stradale e non fuoristrada pura in stile Jimny. Se vuoi superare guadi non prendi una macchina così. Comunque ha la presa d’aria posta mi pare a 78cm di altezza quindi molto in alto proprio per creare meno problemi in casi di emergenza. La frenata è nella norma, come qualsiasi altra autovettura di segmento A a cui Ignis appartiene. Non frena come una Ferrari, ma per la guida di tutti i giorni va benissimo. Il motore è molto affidabile, la macchina è giapponese con garanzia di 3 anni estendibile a 5 anni, quindi trai tu le dovute conclusioni. La panda offre solamente 2 anni. Non ha marce ridotte, NON è ne vuole essere una fuoristrada, ma una macchinetta che può affrontare in tranquillità strade innevate d’inverno e strade sterrate in estate con qualche passaggio difficile ma non chiederle l’impossibile. Sulla neve gomme invernali SEMPRE. Altrimenti ti prendi una 2wd e con le gomme da neve va meglio di una 4wd con gomme estive e spendi meno
@@micheleoncini8369 cavolo altri mi hanno detto e spiegato diversamente da te, ormai ho firmato il contratto, ma comunque non devo rischiare chissà cosa, ma comunque credo sia meglio di una panda cross 2dwd o di una dacia Sandero stepway e questo a me basta. Tu che dici?
@@cinematicroyal hai preso alla fine la Ignis? Quando ti arriva? Colore? Top 2wd? Il problema è che tutti parlano “per sentito dire” ma nessuno l’ha guidata. Io ho guidato Up, Aygo, Panda, I10 e ti posso assicurare che frenata, e sensazione di sicurezza che ignis trasmette sono nella norma di queste che ho citato. E sono le migliori. Vedrai che ti troverai benissimo! Ecco la Dacia non l’ho mai guidata, ma penso sia buona perché hai il telaio della nuova Clio. Però come interni e accessori fa pietà….
@@micheleoncini8369 mi arriva a fine novembre 4wd i top, colore verde
@@cinematicroyal come la mia verde Dublino, top ma io 2wd
reggerà il confronto con la Panda 4x4?
🤣😅🤣😅ma veramente la vuoi mettere al confronto con una delle peggiori auto uscite da una casa ( fiat) in fallimento sotto tutti i punti di vistaa? Oggigiorno ki compra una fiat ..qualunque..e'da SUICIDIO!🤣😅😔😅🤦♂️🙏😔👎
NO...
O è reale o non lo è!!
Dove si trova questa strada meravigliosa?
Da Riale al rifugio Maria Luisa, in val Formazza
Peccato non importino la versione allgrip cvt
Ma me lo sto chiedendo anche io....in Jappone la.offrono, anche la Alto turbo....stupenda....qui invece tutto merdelettrico e SUV...bah
hybrid 4x4 con il cambio automatico non esiste vero ? e con un motore un po più grande ?
Le riprese sono state fatte a Riale ? La chiesetta sembra proprio quella! (Di solito vista innevata)
Ma sulla neve come si comporta
Da dio
Ma non lavori più per Quattroruote?
No :)
Ciao mitico fai una recenzione sulla 2wd
qualcuno sa che strada viene percorsa nel video ?
"Esiste un'auto per sopravvivere qui? E allo stesso tempo qui?"
Si, esiste e si chiama Panda, e fa esattamente questo, e lo fa benissimo da 40 anni...
Il resto, sono solo mediocri imitazioni.
Imitazioni? Questa a tecnologia e soluzioni tecniche e avanti al progetto panda di 20 secoli
@@danieletanci4958 Bravo, io ero indeciso se prendere la Panda ma come ADAS e altri accessori è rimasta all'età della pietra e costa uguale. inoltre consuma di più.
Ma dai, 0 stelle euroncap oltre alla mancanza di sistemi di aiuto alla guida, magari da voi considerati inutili, ma che in caso di distrazione salvano da spiacevoli inconvenienti. In oltre la ignis ha un vero motore 4 cilindri non un 3 cilindri, dai un occhiata a gli interni e ai costi. Gli interni della ignis sono 1000 volte meglio con un display che può essere definito tale più armonici e meno plasticosi. Anche la parte del tachimetro vince a mani basse la ignis. La panda per quanto vuoi essere patriottico è rimasta indietro di anni. Per non parlare delle prestazioni la panda ibrida fa da 0-100 in 15 secondi, la ignis in 12 prove di al volante. Non c’è partita la ignis è molto più avanti
Speriamo non la cancellino, anche se mi sa che...
@@riccardomarinoni6733 ignis a trazione anteriore ha registrato 9.9 secondi sullo 0-100 nella prova di 4ruote!
dato decisamente sorprendente
A essere precisi, una attuale Smart Fortwo, se non fosse che rimane solo quella elettrica (i geni giardino vendono poco, così hanno deciso di vendere nulla), peserebbe a parità di motorizzazione poco più di 800 kg sulla carta, con tutti i liquidi, o al massimo 860 kg per la più potente, con il turbo. Certo che se si fa il confronto con la Forfour, che comunque rimarrebbe sotto i 1000 kg, al netto della trazione integrale allora sì che la Ignis risulta leggera.
Is this 4x4 ? In india we have fwd anyway but it fun to ride .
macchina intelligente e carina, peccato per quel cuxx....