Ignis Hybrid 4x4, la prova dell'inarrestabile citycar ibrida in fuoristrada (estremo💪)!
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2020
- La nuova Ignis Hybrid 4x4 che abbiamo provato in fuoristrada con fango e terreno scivoloso dove se l'è cavata alla grande! La novità sono i 3 CV e 50 Nm in più grazie ad un boost elettrico realizzato con un all'alternatore reversibile. Goditi la #recensione della nuova Suzuki #Ignis non solo una #citycar #hybrid o uno dei tanti “mini”, “micro”, “city” SUV (e non SUV): ha ben 18 cm di luce a terra e trazione integrale #AllGrip! Nel video sono spiegate le caratteristiche e si può vedere come va su strada ed in fuoristrada. .
Suzuki IGNIS - Presentata a fine 2016, quasi come un regalo di Natale, la nuova Ignis è arrivata nei saloni a gennaio 2017, con un successo di vendite inversamente proporzionale alla sua lunghezza di soli 3,70 metri fuori tutto!
NUMERI IGNIS Hybrid 4x4 - Nuovo motore a benzina "K12D" 1.2 4 cilindri aspirato 83 CV e una coppia migliorata con 107 Nm massima a 2.800 giri (a 4.400 g/m sul modello precedente), fari a Led, , ADAS di livello 2 e tanto altro!
🎥 In questa prova il test della Suzuki Ignis 4x4, una vera citicar 4x4 con trazione integrale.
La prova è avvenuta in offroad dove si è potuto capire coma va una "Hybrid" anche in 4x4 grazie alla sue misure caratteristiche e soprattutto una altezza da terra notevole per un'auto piccola a trazione integrale. Nel video le misure della Ignis misure, il prezzo, le caratteristiche di quest'auto piccola tuttofare inarrestabile!
👉 COSA CI PIACE della IGNIS - Ci sono piaciuti gli spazi interni, la tenuta di strada, la trazione integrale All Grip Auto ed il controllo per la discesa discesa. Consuma veramente poco: 20 km al litro in città.
👉 Caratteristiche tecniche Suzuki Ignis www.newsauto.it/suzuki/ignis/...
👉 Guarda altro video della Suzuki Ignis 4x4 • Suzuki Ignis | Test 1....
Musica video Suzuki Ignis:
Dragon Tamer - The Proving Grounds
Deanz feat. Andy Delos Santos - Let Me Drown
Easton - Poison Lips
Tape Machines - Gotta Be My Someone
Bonnie Grace - For Humanity
Stretchd Feat. Anders Fernette - Collide
Un saluto dalla redazione di NEWSAUTO TV !!!
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Questo Video è inserito all'interno del programma "NEWSAUTO TV" in onda su digitale terrestre da emittenti locali in CHIARO sui CANALI video.newsauto.it/newsauto-tv...
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Non è l'auto è il pilota che fa la differenza. ❤
Grazie!!
Sehr schön gemachter Testbeitrag. Auch tiefgründiger mit den vielen Einblendungen und Erklärungen. Dickes Lob.
Queste sono recensioni !!!!
Finalmente un canale dove si testa totalmente la vettura è in questo caso una bella parte in VERO fuoristrada ,poi la strads cittadina e per giunta il controllo sul ponti...finalmente !! Grandissimi e complimenti..per il resto è un' ottima auto, personalmente dopo due Suzuki Swift di diverse generazioni ( 2008 e 2017 ) opterò quasi sicuramente verso questa Ignis..una piccola bomba sfruttabile a 360° , sia in città che in campagna, grazie del video e complimenti 👏👏
Ciaoooo Ale, grazie mille a te per aver apprezzato la nostra recensione. Aiutaci a far conoscere il canale e auguri di Buone Feste 🎉👌
Gagliardi i passaggi più difficili, bella prova veramente!
Avevi una buona guida esperta in fuoristrada... !
Se la cava bene la piccoletta! Come al solito, un ottimo test! Piccola e pratica, mi piasce!
Grazie !!!
Complimenti per la completezza e chiarezza delle informazioni. Sicuramente la migliore recensione che finora abbia visto su TH-cam. Bravi!
Ciao Claudio grazie!!! Continua a seguirci e Buon Natale 🎉🎁
concordo pienamente
Gran bella prova , complimenti davvero !
Ciao Massimo grazie mille. Continua a seguirci e aiutaci a far conoscere il canale grazie.
Una prova fatta veramente bene, ben curata la spiegazione è mai noiosa... Ottime anche le riprese video.. Suzuki con ignis e swift ha azzeccato due eccellenti prodotti...
Grazie Cris, ci fa piacere che il video ti sia piaciuto e soprattutto che ti sia piaciuta la Ignis! 😘👌👌
Complimenti che fanno piacere al team che si impegna per sfornare questi video e sta cercando di migliorare, risorse economiche permettendo...
Bellissimo video complimenti
Complimenti!
Mi avete fatto venire voglia di comprarmi una Ignis!!!
Vi auguro di fare successo con il canale perché siete veramente professionali.
Buon anno!
Wow Nicola grazie mille ci fa molto piacere ricevere questi complimenti!! Grazie buon anno anche a te e magari aiutaci a far conoscere il canale. Un saluto e al prossimo video. 🎉
Bravi, bella prova.
Grazie Renato! Aiutaci a condividere il video ed alla diffusione del canale...!
bella prova, avete toccato tantissimi aspetti soprattutto tecnici con spiegazioni dettagliate, bravi!
Ciao grazie mille, continua a seguirci e aiutaci a far conoscere il canale 😉
Complimenti per la spiegazione comprensibile a un ignorante di motori come me ☺️ grazie
Ciaoooo Livio grazie per i complimenti ci fa piacere esserti stato d'aiuto. Continua a seguirci e aiutaci a far conoscere il canale. Al prossimo video 😉
A me questa #Ignis piace anche per la sua linea retrò, ha tante soluzioni pratiche, è 4x4, ibrida e la cosa che più mi ha colpito è stata notevole tenuta di strada che non ti aspetti da un piccolo suv.
Ottima spiegazione! WOW marco 🎯
Eine stolze kleine unterschätzte Kiste mit 4-Zylinder-Motor und Mini-Hybrid. Sehr schön, dass hier auch Motor und 4x4 Welle beschrieben wurde.
Beautiful Car 👌👍
Finalmente una vera prova offroad per questa vettura. Complimenti ragazzi per l'ottimo lavoro.
Grazie mille per il gradito commento e continua a seguirci 😉
@@NewsAutoit L'ho ordinata ieri e ho scoperto che la allgrip si può avere solo con pneumatici estivi e non con gli M+S, cosa alquanto strana per una 4x4. Nella vostra prova quali pneumatici avete usato?
non capisco i dislike del video visto che é il piú completo (su quest'auto) che giri sui canali italiani.
Grazieeeee Alberto. ❤️ Purtroppo abbiamo avuto qualche problema con i microfoni specie alla fine...forse per quello i dislike.
È pieno di beoti
@@NewsAutoit sai minsembra azzeccato giudicare un video di prova di un’ auto, non x il contenuto ma per il microfono! Aio si capisce perché l italia sta fallendo.. votano il politico che si veste meglio mica quello che ha un briciolo di onestà. Vadano alle apparenze
Complimenti veramente
Ciao Danilo grazie mille!!
Test divertente e sorprendente 🚙👍
Pensaci... Con questa non ti fermi mai! 😆😆
Allora ecco perché hanno curato così tanto il fattore efficienza... 🙃
😁
@@NewsAutoit infatti non frena così tanto😅
Grandi 💪💪
Grazie Donato. Aiutaci a far crescere il canale: condividilo più possibile! 😘
effettivamente una bella avventura! Piaciuta anche agli enduristi che facevano fuoristrada con le 2 ruote artigliate...
Ottimo video
Ciao Fabry grazie mille
Mi avete convinto. La prendo!
Grande!! Ti ringraziamo abbiamo cercato di metterla in crisi seguendo fuoristrada vero e moto da cross. 😎
Era proprio il video che volevo vedere!!!!
Ciao grazie mille, cosa ti è piaciuto in particolare? Così cerchiamo di replicare anche con i prossimi. 👌
@@NewsAutoit la prova su sterrato. Sareste così gentili da darmi un parere anche sulla guida in autostrada?
Certo, diciamo che la vettura predilige gli ambienti cittadini ma se la cava in autostrada anche se diventa un pochino rumorosa passati i 120 km/h. La tenuta di strada è ottima anche nei curvoni veloci l’auto non si scompone e infonde molta sicurezza.
@@NewsAutoit attualmente ho una C3 Diesel 1400cc del 2004. Una bomba! Quasi 240.000 km fatti. Ma inizio a guardarmi intorno. E siccome tutte le settimane vado in montagna e anche in vacanza, cercavo un mezzo che fosse disinvolto in condizioni a volte anche un po' critiche (vedi neve in inverno) o piccoli sterrati. Ma che andasse anche bene in autostrada ad andature normali (entro i 130km/h insomma)
Sono, al momento felice, possessore dell'auto che avete testato e confermo, appieno, tutte le vostre considerazioni (positive e negative) sull'auto. Complimenti, vivissimi, per l'ottimo video girato......veramente bravi! Vi seguiro' con più frequenza, buona serata. P. S. Tra le cose negative aggiungerei la mancanza di una presa di corrente nel bagagliaio ed il non fluido inserimento della retromarcia.
Si qualche impunitamento al cambio è capitato anche a noi. La presa sarebbe utile ma difficile trovarla su questa categoria di auto così piccole. Nella idea però. Grazie per l’affetto dimostrato, ci vediamo con i prossimi video.
Domanda per i due, bravissimi, collaudatori: ho notato che in partenza (con lo sterzo tutto caricato, a destra o sinistra, le ruote incedono con un rumore tipo forte attrito sull'asfalto è capitato pure a voi nella prova? è normale? Grato per la risposta, fortemente, ringrazio.
Ciao hai anche tu la versione Allgrip 4x4? Potrebbe essere un rumore di trascinamento della trasmissione.
@@NewsAutoit Si! Ho la ignis allgrip (come quella del video).
Domanda il sedile anteriore lato passeggero si può abbassare a tavolino?
Devo trasportare attrezzatura da pesca e per me è un dettaglio importante
Bravi! Bella recensione! Vi ho visto oggi è mi sono subito iscritto 😜 Poi la mia Ignis l'avete descritta benone!!
Ciao Daniele grazie mille anche per l’iscrizione. Aiutaci a far conoscere il canale.
Ciao Daniele, hai la ignis allgrip? Se si, gentilmente, mi puoi dire se con lo sterzo tutto caricato ( destra o sinistra) partendo le ruote producono un rumore tipo forte attrito sull'asfalto o sterrato. Grazie per la cortese risposta.
@@angelopaolo1091 un leggero rumorino lo fa. Qualcuno mi disse che lo fanno le 4x4
@@Auricchio78 grazie per la sollecita risposta, mi sa che devo riuscire a provarne un'altra come la mia per valutare....grazie ancora!
@@angelopaolo1091 ciao hai risolto poi con il rumorino?
Complimenti, veramente. Recensione di alto profilo professionale. Poi voi due insieme siete anche molto simpatici. La "piccola" e' una "bestiolina".
Grazie ci fa piacere. Aiutaci a far conoscere questo canale!
Ottima alternativa alla panda cross, di sicuro anche molto più moderna questa rispetto alla panda!
E' decisamente particolare questa citycar 4x4 ibrida che si fa notare.. !
Bella prova con ottime spiegazioni tecniche, potreste provare in futuro anche la Ignis con cambio automatico cvt? Per chi sta in città mi sembra molto interessante
Ciao Stefania grazie mille per i complimenti! Abbiamo provato la Swift automatica con lo stesso motore della ignis e ci è piaciuta anzi sembra anche andare meglio, in città è davvero piacevole e i consumi sono sempre nell'ordine dei 20 km/l.
L'ho appena comprata la sto aspettando e spero arrivi presto non vedo l'ora di provarla sulla ghiaia del Po
Benissimo, facci sapere poi come ti trovi!!
Salve, so che la nuova Ognis monta gomme 175/60, non sono un pò troppo ribassare e quindi a maggior rischio foratura specie per andare fuori città?
E'un fenomemeno di auto. Noi abbiamo la TOP IBRIDA all grip. 2018,con frontale leggermente diverso ma x il resto = a questa del video! Fantastica a tutti i livelli! Sempre e solo Suzuki...🤩🥰👍
Ottimo ci fa piacere sapere che ti trovi bene
In cosa si differenziano i motori dalla vecchia versione?
Leggera differenza di potenza, erogazione della coppia differente e la presenza del modulo ibrido che aiuta nelle ripartenze e fa risparmiare qualcosa
@@NewsAutoit sarebbe bello se toyota facesse anche una aygo cross. Mi piace questa ignis, ottima alternativa a una jimny che a livelli pratico è poco sfruttabile su strada
@@AM-mk3zc noi abbiamo pure la Jimny e vi possobdire ke anke su strada fa la sua figura e nn e'vero ke consuma tanto come qualcuno inaffidabile o x invidia sostiene! Grandecil mio Jimny ovviamente nn la pessima ultima versione ke sta fallendo miseramente!👍
Io tengo la Suzuki swift ibrida quella cool, ma devo dire che anche se non è 4×4 sale da tutte le parti senza problemi Anche con il fango. La Suzuki una vera marca, peccato che alcuni modelli non ci sono più come la baleno, e peccato che sta con la toyota.
Questi giapponesi la sanno lunga...
Cosa intendi con peccato che sta con la Toyota? La Toyota è un buonissimo marchio
Mi pare nn siano piu'assieme..prova a info!
@@robuteolittles1959 ti sbagli, sta sempre con Toyota, addirittura la Suzuki Swift 2023 monterà lo stesso motore della yaris ibrida avendo anche quella è un peccato, perché consuma tantissimo la Toyota Yaris sia nel misto che in autostrada.
Quando sarà pronto il kit gpl? Grazie
ottimo video, mi sai dire se in condizioni di strada extrurbana viaggia con due ruote motrici anteriori o sempre con le quattro
Ciao in generale predilige sempre le anteriori. In caso di pattinamenti diventa a 4, ripartendo fino al 50% della coppia al posteriore.
Che bel test. Verrebbe voglia di farle un'assetto un po' più 4x4 , per es. un + 5/7 cm e montare pneumatici più tassellati.
Vero!! 👍😍
Che spettacolo.... gli enduristi forse si prenderanno un 4x4 per le prossime uscite.... 😜😜😜😜
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ciaoooo grazie per il commento 😉
Quando guardo Suzuki, Honda, Mazda capisco chi ancora sa fare automobili.
I salute you from Algeria. Thank you for the clarification and explanation. A wonderful car. But the best is the electric motor. Its power is 5.3 horsepower. The best is 20 horsepower, like the Hybrid Race. This is my personal opinion. Hello
Thank you so much!!
Hi,good video, indeed!What colour is that?
Thank you.
Ragazzi pesa 970kg con il guidatore, la panda ne pesa quasi 200kg in più, ponte rigido bello robusto dietro....tutta la vita ignis
Indeciso tra prenderla a cambio manuale o automatico. La uso prevalentemente in pianura, autostrade e superstrade, poca città. Ogni week end faccio 2 ore di strada per andare in montagna quindi tornanti, salite e sterrati leggeri. Prediligo i minori consumi possibili. È vero che la versione cambio automatico consuma il 10% in meno della manuale?
Noi abbiamo provato la versione con cambio automatico della Swift e ci siamo trovati bene...probabilmente il cambio automatico dovrebbe fare al caso tuo 😎
Complimenti per il video. Secondo voi ha senso far installare una piastra di protezione del motore (ce ne sono vari modelli aftermarket) e rimuovere la minigonna di gomma che sporge per 4cm sotto il paraurti anteriore? La sua assenza potrebbe influire negativamente su stabilità e aerodinamica (maggior flusso d'aria che passa sotto la vettura) e quindi inficiarne sicurezza e - soprattutto - consumi? Grazie e complimenti ancora.
Cia sicuramente aiuta a proteggere, noi cmq abbiamo dato quakche striciatina qui e là. Bhe discorsi consumi è talmente minima la cosa che non dovrebbe cambiare nulla, anzi bilanci con il fatto che l'auto diventa più carenata nel sottoscocca.
@@NewsAutoit grazie mille per la risposta 👍🏻
Ciao Grazie a te 😉 Poi tienici aggiornati. Di dove sei?
@@NewsAutoit certo! abito in Svizzera
Bei posti, vai di 4x4 allora 😉
Portate anche la Suzuki swift ibrida top con il cambio automatico? Nessuno non lo ha mai portato
Vediamo...prossimamente avremo in prova la Swift ibrida 4x4. L'abbiamo guidata quella col csmbio automatico e ci è piaciuta molto.
Quando la versione con cambio automatico?
Per la vostra prova off road, avete usato pneumatici di serie estivi, oppure degli all season?
Purtroppo la ignis nn ha pneumatici all season ..bisogna sempre sostituirli nei 2 periodi invernsleced estivo. Spero pure io un giorno facciano gli all season x la ignis!
@@robuteolittles1959 Credo che la Falken abbia in catalogo delle M+S 175/60 R16
Allucinante! Tipo il pancino 4x4!! Davanti alla fine è anche bellina ha gli occhi alla Paperinik! Ce la vedrei protagonista di una storia su topolino, con paperinik appunto
Bella idea!! 😉👌
Ma perché il motore di sotto è arrugginito e pure il tubo di scappamento? È vecchia come auto?
Eccezionali 😁
Grazie Claudio! Complimenti anche per tuoi video e la passione che metti nel tuo canale.
Grazie mille!! Si cerca di dare il meglio e di offrire il meglio possibile, come riuscite a fare anche voi! 💪😁
@@TestdriverbyClaudioAnniciello Siamo RIpartiti troppo tardi con i video... A dire il vero eravamo stati i primi con "MOTORI IN DVD" quando TH-cam manco esisteva...
@@giovannimancinina5172 capisco perfettamente, ma siete comunque partiti alla grande ed io sono del parere che la qualità paga sempre. Ho sempre lavorato con questo modus operandi e mi ha sempre regalato grandi soddisfazioni e voi siete dello stesso avviso, quindi con tutte le carte in regola per spaccare!
E vero che può essere anche ibrida/GPL adesso?
Si possibile
Ma va meglio una 4x4 con 4 stagioni o una 2 con pneumatici invernali? ( NEVE _ GJIACCIO OVVIAMENTE)
mi ricorda vagamente la Prinz 600 che avevo dove il motorino d'avviamento fungeva anche da alternatore.
Tutto torna 👌
@@NewsAutoit come l'acqua alla sorgente..
Se doveste acquistare panda cross 4x4 o questa, quale scegliereste?
Senza dubbio la Panda,per vari motivi......
Ciao Samu, motivi tipo? Grazie 👍
@@NewsAutoit io, le ho provate entrambi sia on che off, voi anche immagino..........
Ignis tutta la vita!
Questa o la panda 4x4 con il 1.3 multijet da 95cv?😊
La panda ormai la trovi solo usata
@@NewsAutoit lo so
Prezzi e agevolazioni
Ciao Antonia fino al 28 febbraio i prezzi della Ignis allgrip 4 ruote motrici vanno da 17.700 a 18.200 euro
Eccellente mezzo nonostante le gomme non adatte all’uso in furistrada
Si infatti, se l'è cavata bene, con lo stupore dei motociclisti incontrati durante il percorso. L'ideale sarebbero ancora un paio di cm di altezza da terra all'anteriore.
Ma alla fine quanto costa?
Ciao attualmente viene proposta a 17.250 € con IPT, PFU e vernice met. esclusi.
Listino completo qui: listino.newsauto.it/suzuki/ignis/
Noi pagata la top 16.500
Che spettacolo! L'avevo già provata e portata sui Monti Simbruini... 👉 th-cam.com/video/-EiLJU28lHs/w-d-xo.html
Eh già, gran bel mezzetto da città ma non solo. Si arrampica ovunque e non la ferma una semplice nevicata.
L ho vista del vivo e fa la sua bella figura.. peccato , almeno per i miei gusti, per la fanaleria posteriore
Si ma l'altezza da terra , gli angoli di attacco e di uscita e dosso sono ridicoli. Scelgo sempre panda 4x4 twinair col gpl. Poi il giunto Ferguson centrale scalda tantissimo.
La Panda 4x4 GPL effettivamente è una scelta furba
@@NewsAutoit la Ignis ce l'ha mio fratello in versione integrale , ma nulla da fare la panda vince sempre. La Suzuki però ha la jimni che va molto meglio della Panda in Off Road ,ma si strada è un po' rumorosa e ballerina .
Vero! Jimny bel prodotto peccato ora sia commercializzato solo in versione autocarro per via delle stringenti leggi europee sulle emissioni di CO2... 😞
@@mariov9985 io ho entrambi i mezzi ,ignis e jimny e nn cambierei con una skifosa fiat neanke morto! Fiat= inaffidabili,fallite,e pezzi di ricambio sempre deboli e si rompono facilmente. Nn parliamo delle plastike e dei NN ACCESSORI! Ignis e Suzuki x sempre!
@@NewsAutoit scelta errata della Suzuki .si doveva restare alla versione precedente.e le emissioni CO2 nn sono inquinanti...andate a sentire scienziati ed esperti del settore! Trattasi di soliti terrorismi mediatici x spaventare i popoli!
Domani andrò a ritirare la mia nuova Ignis Hybrid 2 wd rossa! 🎉
Avete dei suggerimenti!?
CIAO Sabrina come è andato il ritiro della tua Ignis? Come ti trovi? Ma consigli giusto di non tirare troppo le marce per i primi 1000 km e poi abituati ai vari Adas che con i loro cicalini si faranno spesso sentire nel traffico. L'hai presa a trazione anteriore oppure allgrip come nel video?
@@NewsAutoit ciao, ho preso una 2 wd.
Mi devo abituare alla nuova guida, nonostante i 30 anni di patente mi sono sentita imbranata! La frenata è moooolto lunga.
Farò esercizi
Si vedrai che nel giro di poco ti abitui
@@NewsAutoit mi puoi spiegare a che serve (a cosa può servire) la chiave incastonata dentro al telecomando?
Dal manuale non mi è chiaro 🤔
Grazie per l'aiuto!
@sabrinaalbanese il giorno che ti si scarica il telecomando puoi aprire e chiudere con quella chiave dallo sportello lato guida
da due settimane in officina per valvola egr sporca, il ricambio non si sa quando arriverà
In che officina si trova?
@@NewsAutoit Napoli
@@giomarelio 🤣😅🤣😅🤦♂️🙏allora tutto e'spiegato
Viva la pandaaaaa
4x4 non c'è più!
Bella tipa. La leggerezza è una dote perduta. Mauro
Verissimo
Vorrei sapere come se la cava sul ghiaccio/neve. Qualcuno lo sa?
Si si va basta stare attenti. Io ke ho entrambe..ignis e jimny nn so piu'cosa siano.le catene da montare da almeno 25 anni
@@robuteolittles1959 in città molto più sfruttabile la Ignis del jimny vero? Meglio questa o una panda 4x4 col 1.3 multijet da 95cv? Se si perché
@@robuteolittles1959 che bello un po’ ti invidio nel senso buono sono due belle auto sia la jmny è la ignis 👍💪
troppa musica, volume troppo alto!
Si però secondo me per fare questi percorsi devi essere bravo a guidare .. io probabilmente non ne uscirei
Si comporta egregiamente in fuoristrada, per tre anni mi ha portato in posti dove non pensavo di poter raggiungere con una macchina del genere. th-cam.com/video/befDbcr2uu0/w-d-xo.html
Fantastico 👍
@@NewsAutoit Grazie!
La più bella city car... peccato che a mia moglie non piace
Vero! Si lo stile divide molto 😉
la macchina mi piace e probabilmente la prenderò, ma mi aspetto 25 km/l non 20, 20 li fa la mia peugeot 106 di 21 anni
Li fa li fa credimi
Sembrate il galeazzi e il bordons
Hahahaha 😜😜
Peccato nn abbia la ruota di scorta..x essere una 4×4 cio'e'molto molto grave!🤦♂️😱👎
ibrida no grazie.. ,meglio la versione precedente
Purtroppo a questo siamo costretti... vedi su newsauto.it/guide/normative-antinquinamento-guida-euro-1-2-3-4-5-6-2020-176063/
Secondo me la Panda cross 4×4 è molto meglio!!! Poi fate voi....!
Era un bel mezzo... Adesso non lo fanno + e la migliore resta questa!
@@NewsAutoit diciamoci la verità,se la facessero ibrida come la Suzuki o ancora turbodiesel come prima (invece che farla solo 2 cilindri a benzina,) secondo me come 4×4 vincerebbe a mani basse!!!! Ma quel motore proprio non ha un senso!!!! Consuma da bestia!
Fiat?!=🤣😅🤣😅😱👎🤦♂️🙏💩
Quando sarà pronto il kit gpl? Grazie
Ciao Tiziano da Suzuki Italia ci fanno sapere che costa 1.700 euro per la 2wd e 1.800 sulla 4wd. Già ordinabile con consegne nel 2021