Dicas: 1 sempre utilize uma bateria auxilar de 12 volts para não desprogramar as funções do veículo, em alguns modelos isso pode trazer sérios problemas 2 nunca, mas nunca mesmo bata com a chave no terminal da bateria nem no Born pois isso danifica o polo da bateria e é causa de perca de garantia
Fala Antonio, quando você lixa cria micros ranhuras que possibilita a entrada de ar , aumentando a chance de cria zinabre , aquele pó verde ou branco que diminui a passagem de corrente elétrica, e não polui o meio ambiente com o pó do chumbo, abraços e obrigado.
Gostei da dica da acetona..legal evita lixar e reduzir o diâmetro do borne- a única coisa que vi e me disseram na Moura foi para não bater nos bornes evitando vazamento.parabéns
Os caras tem se meter pra dar opiniões,eu sempre troco bateria,as vezes bato nos polos e nunca deu plomema,as minhas baterias uso muitos tempos,há vamos acabar com frescurinhas,já tão com inveja da menina trabalhando,e fazendo bonito mais de quê certos mecânicos picaretas
Muito legal as dicas. Eu tenho uma bateria dessa da Moura igualzinha de 70amp. Já tenho ela a 4 anos ou mais e está muito boa. Mas vou usar suas dicas pra dar uma manutenção nela está acumulando zinabre. Não sabia que poderíamos usar acetona.
Muito legal seu vídeo Duda, bem explicado, mas deixo aqui comentário aos proprietários que possuem modulo (IBS) em cima do polo da bateria, há casos que o veiculo não aceita a troca sem antes solicitar ou resetar a troca da bateria através do scanner. Agora quem não tem só tomar apenas cuidados mesmo, principalmente quem usa som original de fabrica como a linha Ford que solicita SENHA para liberar a multimídia e se caso não tiver terá que procurar alguém que faça reset ou CSS e claro que terá um certo patrocínio $$$$ para realizar isso. Video top, abraços.
Parabéns pelo canal e dicas. Só um detalhe, na hora de colocar os terminais, não bata nos mesmos, utilize uma chave de fenda para abri-los. Ao bater nos terminais, pode se danificar a bateria. Abraço!
Eu tinha problemas com o módulo todas as vezes que fazia a troca da bateria, toda vez que trocava a bateria tinha que resetar o módulo....só um lugar (onde sempre passei a levar meu carro) sabia fazer corretamente a troca da bateria e o reset do módulo...eu tinha um gol bola 1.0 16v 1998 ele era um pouco chato para trocar a bateria...se não fosse feito o procedimento correto na hora da troca ficava quase inviável rodar com o carro...e o consumo de combustível subia horrores....usei o carro por cinco anos...até detonarem ele em um acidente onde eu estava parado esperando o sinal ficar verde e seguir para o posto reabastecer.....triste....hoje tenho um classic 2011 e é um exelente carro....possso até ter mais um carro mas o classic vai continuar na minha garagem....
Obrigado Alex pela participação aqui no canal, a tensão de 12 volts não dá choque, não consegue romper a resistência para ter sensação do choque elétrico, abraços.
Verdade. Os fabricantes de baterias avisam para não dar essas batidinhas pois prejudica solda do borne da bateria e começa a vazar os gases por ai: Formando o zinabre.
Excelente aula Duda, não tinha noção de tanto detalhes que fazem a diferença. Posso dar.uma diga para uma futura aula ? É como usar este multímetro. Tenho um mas não sei como usá-lo por completo. Abraços a vc e a família.
Legal a iniciativa e informações mas hoje em dia com carros cada vezes mais tecnológicos a troca vai além disto pois ao desligar completamente a bateria pode-se perder várias configurações do carro, inclusive dos módulos e injeção eletrônica, sensor da borboleta, etc... dependendo do carro ele pode nem ligar mais. Você pode fazer um segundo vídeo abordando a forma correta de trocar a bateria sem zerar os módulos. Abraços e parabéns pelo canal.
MUITO LEGAL, MAS NUNCA BATA NOS TERMINAIS PARA ENCAIXAR, ABRA O TERMINAL COM A PONTA DA CHAVE DE FENDA. ASSIM VOCÊ NÃO DANIFICA OS BORNES DA BATERIA EVITANDO FUTUROS VAZAMENTOS DE GASES PELO BORNE E ASSIM NÃO OXIDANDO OS TERMINAIS. 👍
quando começou a bater com a chave no polo me deu ate agonia, os polos sao sensiveis, e outra, quando se esta conectando o cabo no polo positivo, o negativo tem de estar isolado com um pano ou alguma coisa que nao permita contato com a lataria, para nao correr o risco de curto.
Gostei da dica, mas tem um porém, ao recolocar a braçadeira dos conectores negativo e positivo você bateu , não é aconselhável bater nessas partes porque pode danificar a vedação do próprio ok?
Fala Valéria para os polos da bateria usamos chave estrela 10 e 11, para o suporte da bateria usamos chave catraca com cachimbo 13, mas pode usar chave L13 ( também chamado de chave biela 13)
@@GarageIdeas (Mauro,...) Vc ja deve ter visto os caras "reativarem" baterias usando bicarbonato de sodio para lavagem da bateria e depois disso colocam solução de bateria (H2SO4)... Acho que isso daria um bom vídeo hein... (porém vale pesar bem as questões ambientais de descarte dos resíduos da limpeza, e eventuais mimizentos... Kkk)... É só um pitaco...
@@OFICINATERAPIA Fiz bastante isso quando as baterias não eram seladas , aquelas com tampinha roscada, comprava aqueles ácidos de baterias , e voltava a vida, nunca tentei com baterias seladas, mas é uma boa pauta, vou dar umas pesquisadas, abraços Chico.
@@GarageIdeas, sao identicas viu?.... Eu também tinha essa impressão qdo se falava em "selada"... Mas em geral as tampas dos vasos são removíveis! Valeu! Boa sorte aí! Abraço
Fala Edna, se for umas que vem perto da base da bateria, serve como um espaçador para o suporte , evita da bateria ficar balançando , nos carros atuais você deve tirar eles . abraços.
E outra coisa que vou dizer,tem uns ai quê troca bateria nova usando 3 baterias,por causa que pode desfigurar não sei o quê,pois bem nunca fiz isso,o que faço é emendar o cabo positivo com o negativo,depois deixo a chave do carro meio ligado pó 15 a 20 minutos,antes que alguém diga que ta errado,pra até agora nunca deu plomema no módulo
Olá DUDA, Permita fazer 2 observações: 1) para os carros modernos, NÃO pode desconectar os polos das baterias velha sem o auxílio de uma outra bateria com carga, pois, assim, apaga toda z configuração do sistema automotivo; 2) Ao recolocar os polos na bateria nova, NÃO pode bater nas cabeças dos polos, pois, poderá danificar o eixo com as placas da bateria. Espero que aceite, ademais, parabenizo a sua apresentação.
Menina vc está ensinando ERRADO, NAO SE TIRA IMA BATERIA SEM TER OUTRA FANTE DE ENERGIA PORQUE DESREGULA O CARRO TODO ENTENDEU, PRESTA ATENÇÃO WUANDO FOR ENDINAR ALGUEM A TROCAR BATERIA DE CARROS ENTENDEU
Vou falar ingual Mulher costuma analisar quando ver um Homem trabalhando com cabelos '' muito estranho issooo"" (não levem a sério só estou mostrando a mentalidade da maioria do brazilzinho)
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Que tudo, uma garotinha dando aula pra muito marmanjo hahaha! Eu tenho medo de trocar e pegar fogo 🔥 kkkk
Obrigada Iury pelo carinho e pela participação aqui no canal, um grande abraço Duda.
Gatinha ..adorei de um jeito suave e simples ...mostrando a força da mulher...a única na Net ate o momento a trocar bateria de carro
Muito obrigada 😊
Essa dica da limpeza com acetona eu não tinha conhecimento. Mais um guy que aprendeu com você. Muito obrigado.😁
Sensacional!!!! Parabéns guria! Gostei do possante!!! Show!!!
Parabéns bem informativo 😘
Dicas básicas que as vezes nem o eletricista da uma atenção sincera.
Obrigado Juliana por participar aqui no canal, abraços .
Se girardmuiro
Dicas: 1 sempre utilize uma bateria auxilar de 12 volts para não desprogramar as funções do veículo, em alguns modelos isso pode trazer sérios problemas
2 nunca, mas nunca mesmo bata com a chave no terminal da bateria nem no Born pois isso danifica o polo da bateria e é causa de perca de garantia
Valeu Cicero , pelas dicas, abraços.
@@GarageIdeas realmente quando pesa a partida é bateria?
liiinda. parabéns por tão cedo despertar interesse pela vida
Obrigada Paulo pelo carinho, abraços
👏Muito bom! Melhor explicação que vi no TH-cam... muito didática e simpática! Parabéns mesmo!!! 👏👏👏
Muito obrigada.
Boa tarde! Se eu pudesse deixava 10 likes. Aprendi muito aqui..coisa q nunca tinha ouvido falar. Parabéns menina! Ganhou um novo inscrito! Abs!!
Muitíssimo obrigada pelo carinho Beto, um grande abraço.
Bacana demais!!!
Parabéns DUDA por esse vídeo, sempre rico em detalhes.
Que Deus continue abençoando vc e toda a sua família!!!
Obrigada Ferppa pelo carinho, um grande abraço 🤗
Menina inteligente essa sim é o futuro do Brasil
Obrigado pelo elogio um grande abraço 🤗
Menina ! Tô boba aqui com você ! 😍
Obrigada Rita pelo carinho e pelas palavras, abraços Duda.
Não sabia da limpeza dos bornes com acetona, muito obrigado. Abração.
Fala Antonio, quando você lixa cria micros ranhuras que possibilita a entrada de ar , aumentando a chance de cria zinabre , aquele pó verde ou branco que diminui a passagem de corrente elétrica, e não polui o meio ambiente com o pó do chumbo, abraços e obrigado.
A revolução feminina. ...vivendo e aprendendo...já retoquei micro arranhao no meu carro cinza com esmalte de unha .
Jamais vi simpatia maior
Obrigado pelo carinho Bill, um grande abraço.
Gostei da dica da acetona..legal evita lixar e reduzir o diâmetro do borne- a única coisa que vi e me disseram na Moura foi para não bater nos bornes evitando vazamento.parabéns
Obrigado pela dica, abraços
Ótimo Duda! Fora as batidinhas na recolocação dos cabos, o vídeo é bem instrutivo, gostei.
@@gilvancoelho3439 obrigado por participar aqui no canal, se puder veja este vídeo sobre carro : th-cam.com/video/_3gNldNjSgw/w-d-xo.html
Ai sim hein gatinha mandou super bem.ta de parabéns
Muito obrigada ✌ Alex.
Os caras tem se meter pra dar opiniões,eu sempre troco bateria,as vezes bato nos polos e nunca deu plomema,as minhas baterias uso muitos tempos,há vamos acabar com frescurinhas,já tão com inveja da menina trabalhando,e fazendo bonito mais de quê certos mecânicos picaretas
Muito legal as dicas. Eu tenho uma bateria dessa da Moura igualzinha de 70amp. Já tenho ela a 4 anos ou mais e está muito boa. Mas vou usar suas dicas pra dar uma manutenção nela está acumulando zinabre. Não sabia que poderíamos usar acetona.
Obrigado Gabriel pelo comentário, Abraços e sucesso com a bateria
Parabéns pelo trabalho que DEUS ABENÇOE SEMPRE.
Só não pode bater nos polo com a chave.
Obrigado José pela participação aqui no canal e obrigado pela dica, abraços
Muito legal seu vídeo Duda, bem explicado, mas deixo aqui comentário aos proprietários que possuem modulo (IBS) em cima do polo da bateria, há casos que o veiculo não aceita a troca sem antes solicitar ou resetar a troca da bateria através do scanner. Agora quem não tem só tomar apenas cuidados mesmo, principalmente quem usa som original de fabrica como a linha Ford que solicita SENHA para liberar a multimídia e se caso não tiver terá que procurar alguém que faça reset ou CSS e claro que terá um certo patrocínio $$$$ para realizar isso. Video top, abraços.
Obrigada pela participação, Lucas, abraços
Parabéns pelo canal e dicas. Só um detalhe, na hora de colocar os terminais, não bata nos mesmos, utilize uma chave de fenda para abri-los. Ao bater nos terminais, pode se danificar a bateria. Abraço!
Valeu pela dica Fernando, abraços
Eu tinha problemas com o módulo todas as vezes que fazia a troca da bateria, toda vez que trocava a bateria tinha que resetar o módulo....só um lugar (onde sempre passei a levar meu carro) sabia fazer corretamente a troca da bateria e o reset do módulo...eu tinha um gol bola 1.0 16v 1998 ele era um pouco chato para trocar a bateria...se não fosse feito o procedimento correto na hora da troca ficava quase inviável rodar com o carro...e o consumo de combustível subia horrores....usei o carro por cinco anos...até detonarem ele em um acidente onde eu estava parado esperando o sinal ficar verde e seguir para o posto reabastecer.....triste....hoje tenho um classic 2011 e é um exelente carro....possso até ter mais um carro mas o classic vai continuar na minha garagem....
Obrigado pela participação, abraços.
Tem que usar luvas de borracha para não levar choques.
Obrigado Alex pela participação aqui no canal, a tensão de 12 volts não dá choque, não consegue romper a resistência para ter sensação do choque elétrico, abraços.
Como assim essa garotinha sabe desse assunto ? Chocado. Parabéns
Obrigada 🙏
Parabéns, queria saber com qual chave você tirou o suporte da bateria. Valeu
Parabéns
Mas não bata nos polos, pois pode causar micro furos
Obrigado Julio por participar aqui no canal e pela dica , abraços
Verdade. Os fabricantes de baterias avisam para não dar essas batidinhas pois prejudica solda do borne da bateria e começa a vazar os gases por ai: Formando o zinabre.
Parabéns Duda,mais um excelente vídeo
Obrigado Fabio abraços Mauro e Duda
Excelente aula Duda, não tinha noção de tanto detalhes que fazem a diferença.
Posso dar.uma diga para uma futura aula ?
É como usar este multímetro.
Tenho um mas não sei como usá-lo por completo.
Abraços a vc e a família.
Obrigado Paulo por ter gostado da explicação, e obrigado pela sugestão de vídeo, vamos fazer sim , abraços
Parabéns me ajudou muito
Que bom que ajudou
Legal a iniciativa e informações mas hoje em dia com carros cada vezes mais tecnológicos a troca vai além disto pois ao desligar completamente a bateria pode-se perder várias configurações do carro, inclusive dos módulos e injeção eletrônica, sensor da borboleta, etc... dependendo do carro ele pode nem ligar mais.
Você pode fazer um segundo vídeo abordando a forma correta de trocar a bateria sem zerar os módulos.
Abraços e parabéns pelo canal.
Obrigado Jesiel, por participar aqui no canal.
Vamos fazer o vídeo sim , abraços.
Excelente explicação! Minha única dúvida é quanto a acetona! Pode ser qualquer uma? Parabéns!
Qualquer uma Mauricio, abraços
Excelente video! Exatamente o que eu precisava! Valeu!
Que bom que ajudou Wallace, ficamos felizes, um grande abraço.
rss muita linda, muito fofa e inteligente... adorei as dicas!!👏👏👏😊
Obrigada de coração se puder confira nosso novo vídeo do canal: th-cam.com/video/3j7Y9x_YCm0/w-d-xo.html abração
Que coisinha linda mais jeitosa manejando
o multímetro ❤️😜
Muito obrigado.
Obrigado amigo pela participação aqui no canal
Valeu duda ! Vc é 10!!!!
Valeu Welsley por participar aqui no canal e pelo carinho, abraços
MUITO LEGAL, MAS NUNCA BATA NOS TERMINAIS PARA ENCAIXAR, ABRA O TERMINAL COM A PONTA DA CHAVE DE FENDA. ASSIM VOCÊ NÃO DANIFICA OS BORNES DA BATERIA EVITANDO FUTUROS VAZAMENTOS DE GASES PELO BORNE E ASSIM NÃO OXIDANDO OS TERMINAIS. 👍
Obrigada pela participação, abraços.
O canal que eu estava procurando!!!
Valeu Suzane
Boa noite muito legal a dicas
Excelente
Obrigada 😃 Isaias, abraços.
quando começou a bater com a chave no polo me deu ate agonia, os polos sao sensiveis, e outra, quando se esta conectando o cabo no polo positivo, o negativo tem de estar isolado com um pano ou alguma coisa que nao permita contato com a lataria, para nao correr o risco de curto.
Valeu pela participação e pela dica abraços.
Ótima dica!
Obrigado Thales , um grande abraço, Mauro e Duda.
Uma coisa que vc fez que nao pode fazer e bater no polo
Pois pode danificar a placa
Valeu Gil pela dica , abraços
muito obrigado, me ensinou !
Valeu pela participação Bruno, abraços.
Gostei da dica, mas tem um porém, ao recolocar a braçadeira dos conectores negativo e positivo você bateu , não é aconselhável bater nessas partes porque pode danificar a vedação do próprio ok?
Obrigado Seiji pelo comentário e pela dica, abraços
Gente, que perfeita
Obrigada Rayssa pelo carinho, abraços
Boas dicas só uma observação nunca bata assim no pólo da bateria pode danificar!
Valeu pela dica Jonathan, abraços.
Qual chave vc usou?
Fala pessoal, nós usamos chave catraca com soquete e13 mm e chave estrela 10/11
Pq meu carro fica buzinando muito ao colocar a bateria não tô conseguindo
Liga a bateria e da partida se não parar de tocar deve ter alguma porta ou capo aberto ou defeito no alarme, abraços
Fala muuito bem🙏 fora esse 4.1 shoow
6 caneco é maravilhoso , abraços.
@@GarageIdeas obrigado pela stençao seguidor fã seu vcbe incrivel qui deus abençoe🇧🇷🙏
Parabéns!!! Showwww.
Obrigado William pelo elogio, abraços.
Excelente 👏👏👏👏
Obrigado Marcio🙏
Legal
Muito obrigada Erbletes, abraços
Qual é o nome dessa ferramenta pra tirar a presilha da bateria embaixo?
Chave catraca, mais pode usar chave L ou biela
Só faltou energizar,no mais ok
Valeu Reinaldo pela dica, abraços.
Que fofaaaa
Obrigada Max por participar aqui no canal , abraços.
Beautiful Girl! 😍😍😍
Obrigado pela participação Eliberto
Como é o nome da chave que vc usa, e a numeração também?
Fala Valéria para os polos da bateria usamos chave estrela 10 e 11, para o suporte da bateria usamos chave catraca com cachimbo 13, mas pode usar chave L13 ( também chamado de chave biela 13)
Que faço se minha buzina não para de toca ? Bato a chave e ligo ou nao pode?
👍
Mal contato no próprio volante
Show Duda!
Obrigado Chico , abraços
@@GarageIdeas (Mauro,...) Vc ja deve ter visto os caras "reativarem" baterias usando bicarbonato de sodio para lavagem da bateria e depois disso colocam solução de bateria (H2SO4)... Acho que isso daria um bom vídeo hein... (porém vale pesar bem as questões ambientais de descarte dos resíduos da limpeza, e eventuais mimizentos... Kkk)... É só um pitaco...
@@OFICINATERAPIA Fiz bastante isso quando as baterias não eram seladas , aquelas com tampinha roscada, comprava aqueles ácidos de baterias , e voltava a vida, nunca tentei com baterias seladas, mas é uma boa pauta, vou dar umas pesquisadas, abraços Chico.
@@GarageIdeas, sao identicas viu?.... Eu também tinha essa impressão qdo se falava em "selada"... Mas em geral as tampas dos vasos são removíveis! Valeu! Boa sorte aí! Abraço
Na bateria vem uma peça de plástico,para que serve por fabor
Fala Edna, se for umas que vem perto da base da bateria, serve como um espaçador para o suporte , evita da bateria ficar balançando , nos carros atuais você deve tirar eles . abraços.
oi é normal sair uma faisquinha quando coloca o cabo negativo?
Não é normal , deve ter alguma coisa ligada ou pode ser o alarme ai é normal
@@GarageIdeas ahh sim deve ser por causa do alarme então obrigado viu
E outra coisa que vou dizer,tem uns ai quê troca bateria nova usando 3 baterias,por causa que pode desfigurar não sei o quê,pois bem nunca fiz isso,o que faço é emendar o cabo positivo com o negativo,depois deixo a chave do carro meio ligado pó 15 a 20 minutos,antes que alguém diga que ta errado,pra até agora nunca deu plomema no módulo
Faz um vídeo mostrando, valeu
Olá posso colocar uma bateria de 70 no Palio economic?
se couber no compartimento da bateria , pode sim , até melhor
@@GarageIdeas vlw
Muito bom ! Conhece o canal LetraJota ?
Fala amigo, já assisti alguns vídeos dele , muito bom canal. Abraços
Investi a bateria ela pegou mais no painel mostra a luz da bateria, e o som e os vidros elétricos não funciona pq será?
Nobre, verifique os fusíveis do som e vidros elétricos de seu carro. Eles podem estar queimados.
Bateria com a chave 1O. Tá certo
cada veículo tem uma medida, os modernos são presilhas sem porca ou parafusos
Então gaz
Só faltou as luvas de borracha. E bater em cima dos bornes também não me pareceu boa ideia.
Valeu João, curta nosso novo vídeo th-cam.com/video/7gfXL_JZTGM/w-d-xo.html, abraços e TMJ
Então gás
Olá DUDA,
Permita fazer 2 observações:
1) para os carros modernos, NÃO pode desconectar os polos das baterias velha sem o auxílio de uma outra bateria com carga, pois, assim, apaga toda z configuração do sistema automotivo;
2) Ao recolocar os polos na bateria nova, NÃO pode bater nas cabeças dos polos, pois, poderá danificar o eixo com as placas da bateria.
Espero que aceite, ademais, parabenizo a sua apresentação.
KD O GAZ KKKKKK
Amei suas dicas....
Mas sinceramente vc exagerou no guys .....
Eu particularmente tenho preconceito com quem fala gírias estrangeiras 😂😂😂😂😂😂
Não se deve bater nos bornes da bateria.
Olá Duda
Olá Hugo obrigado por participar aqui no canal, abraços
Fez errado! N se deve bater em cima dos polos
Obrigado Thiago por participar aqui no canal e pela dica, abraços
Menina vc está ensinando ERRADO, NAO SE TIRA IMA BATERIA SEM TER OUTRA FANTE DE ENERGIA PORQUE DESREGULA O CARRO TODO ENTENDEU, PRESTA ATENÇÃO WUANDO FOR ENDINAR ALGUEM A TROCAR BATERIA DE CARROS ENTENDEU
Obrigado por participar aqui no canal, mas não entendo sua lingua? abraços.
Kkkkkkkk....com essa fala de cebolinha realmente
gere Gee Dees
????
@@GarageIdeas que chato… apagou uma crítica construtiva.
Fala no português não inglês ta fazendo vídeo para br não para estrangeiros 👍🏾
Obrigado amigo pela dica , fica com Deus, abraços.
Vou falar ingual Mulher costuma analisar quando ver um Homem trabalhando com cabelos '' muito estranho issooo"" (não levem a sério só estou mostrando a mentalidade da maioria do brazilzinho)
Obrigada pela participação aqui no canal, abraços.
@@GarageIdeasfaz pesar ou da tititi?