【祝!1万登録】伝説の6気筒バイク, ホンダ CBX1000 試乗レビュー!【高音質】エンジン音がもはやF1かジェット機!Honda CBX engine exhaust sound

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 32

  • @guruchannel0727
    @guruchannel0727 ปีที่แล้ว +6

    世界遺産に乗る緊張感伝わる😂それもチューニングがえげつない!

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  ปีที่แล้ว +1

      そうなんですよ、さすがにレッドゾーンまでは回せませんでした😅チューニングは徹底してますよね!

  • @roku1062
    @roku1062 2 หลายเดือนก่อน +1

    ホンダは本当に音いいよなぁ

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  2 หลายเดือนก่อน

      ホンダのバイクはホンダならではの音がしますよね☺️

  • @halulu9370
    @halulu9370 7 หลายเดือนก่อน +1

    手曲げ超綺麗♡
    キャブもカッコイイしステキやわ

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  7 หลายเดือนก่อน +1

      大人の趣味という感じですよね!☺️

  • @亮津川
    @亮津川 4 วันที่ผ่านมา +1

    直6は完全バランスで振動が少ないハズですが、手の痺れ等はどうでしょうか。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  4 วันที่ผ่านมา +1

      うーん、記憶が定かではないのですが、予想に反して細かい振動はあった気がします。。
      私も直6ということで、ウルトラスムーズなのかな?と思っていたのですが、やはり昔のバイクなので予想外にワイルドでした🧐

  • @Tsunamiieh
    @Tsunamiieh 7 หลายเดือนก่อน +1

    It's my favorite bike, the sounds it makes, the look. Everything.

  • @mathiasnkristensen
    @mathiasnkristensen 3 หลายเดือนก่อน +2

    Hello. I can't speak Japanese. What exhaust system is on the motorcycle? I have been looking for this exact exhaust, but I can not find it for sale anywhere. The BITO R&D exhaust that is for sale on the internet is a 6-2 shape. Where can I buy the exhaust from this video?

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  3 หลายเดือนก่อน

      Hi, I am not sure where you can buy, but it is made by BITO R&D anyway (could be bespoke) so better ask them. You can show this video ( test drive event at Custom Parts Ride 2023).

  • @ゴン-c2n
    @ゴン-c2n 7 หลายเดือนก่อน +2

    ほしい❤

  • @MokohzinStylecountry
    @MokohzinStylecountry ปีที่แล้ว +2

    CBX1000は高回転までぶん回すとRA271のような音を奏でる当にホンダミュージック!
    現代の高回転型エンジンに比べ、ボアストロークがスクエアに近いので同じ回転域でピストンスピードも早くなるので回ってもいいとこ1万くらいしか回らん代わりに中速域のパワーの盛り上がりが力強い。
    技術者達の熱量を感じる1台
    ただ、発売当時はタイヤ、サスペンション等の技術がエンジン出力に追い付かずバランスもイマイチだった。
    現代のパーツで組み直したことで本当の意味で完成した状態だと思います。
    BITOさんのコンプリートに試乗できたのはとても貴重な体験だったと思います。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  ปีที่แล้ว +1

      そうなんです!おっしゃる通り中速域が力強かったです☺️
      本当によく世の中に出してくれた、感謝ですね☺️おかげでカスタムすれば今でも楽しく走れるベースになりますし、ほんとカスタムパーツライドは来年も開催して欲しいです!四半期に1回でもいいぐらい😅

  • @奥田功一-b3l
    @奥田功一-b3l 4 หลายเดือนก่อน +2

    伝説の6気筒と言えば、Z1300ですね。
    ホンダは、真似して出してたんですね。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  4 หลายเดือนก่อน

      Z1300も一度試乗してみたいですね〜

  • @KOARASHI-Kakuma
    @KOARASHI-Kakuma หลายเดือนก่อน +1

    0:24 ホンダCBXは直列6気筒だぜ。概要欄も直しとけよ。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  หลายเดือนก่อน

      両方の言い方があるみたいだぜ☺️

  • @ascii1029
    @ascii1029 6 หลายเดือนก่อน +1

    かっこいいよな!850万やもんな。

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  6 หลายเดือนก่อน +1

      ホンダのコレクションホールにも飾ってありました!
      この迫力は凄いですね☺️

  • @nekaren6590
    @nekaren6590 4 หลายเดือนก่อน +1

    bitoフロントフォーク渋い

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  4 หลายเดือนก่อน

      素材を活かした渋いチューニングですよね☺️

  • @潤平-f7h
    @潤平-f7h หลายเดือนก่อน +1

    ビトーさん大好きなんだけど、このステッカーはいただけない・・・

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  หลายเดือนก่อน

      きっとデモ車両だからですよ・・と信じたい😅

  • @medowether
    @medowether 11 หลายเดือนก่อน +2

    sond onlyになってる笑

    • @TheTestDriveChannel
      @TheTestDriveChannel  11 หลายเดือนก่อน +1

      ほんとだ!😅ご指摘ありがとうございます

  • @nekaren6590
    @nekaren6590 11 หลายเดือนก่อน +3

    bito仕様

  • @富嶽-e8h
    @富嶽-e8h 6 หลายเดือนก่อน +1

    もう2気筒あればエキゾーストマニホールドがまさにタコ足。