Fala ai Filipe! Faz 20 anos que moro cá em Portugal, e já vi algumas VFR 1200F na rua andando e à venda no OLX, é uma moto que pessoal fala bem pra caramba, por ser uma moto bem confortável e tem uma performance até boa (é da categoria sport-touring ou uma desportiva de passeio), se eu não me engano, ela também chegou em uma versão com caixa manual, mas essa que vc apresentou vem equipada com o DCT (Dual Clutch Transmission), que é o mesmo sistema que equipa por exemplo a Honda NC 750X e a Goldwing. Também havia a Honda VFR800F, que tem um ronco bem gostoso devido ao Vtec, que aquilo passando das 7 000 rpm, se transforma e é uma delicia escutar aquele ronco. Vlw! ✌
Eu tinha um certo preconceito com cambio automático pra carro e moto mas vejo que vai ser o futuro em carros alguns acho bonito os Volks com escape esportivo fica lindo BMW tbm tem que ser forte se não fica parecendo enceradeira kkk
@@brunobga9148 Pra mim, a única vantagem do câmbio automático é nas horas de muito engarrafamento, é chato toda hora meter 1ª e depois 2ª e depois voltar pra 1ª kkkk De resto, pra quem procura uma pilotagem mais esportiva, acho que o câmbio manual é melhor. É apenas a minha opinião. Flw
@@justgil1 essa moto vc tem a opção de trocar as marchas por botão no guidão, foi um pecado parar de fabricar, mas hoje é um abacaxi essa moto se não tiver seguro qualquer tombinho besta vai dar pt imagine quebrar esse farol, ou até mesmo a carenagem onde vai encontrar reposição disso.
Adorei a lista, o motivo do esquecimento é que são motos sem tecnologia, com mecânica difícil, não é qualquer um que mexe, peças difíceis e caras e os donos não baixam os preços e vão morrer com elas. De todas que vc citou pode reparar, tem motos muito mais interessantes no mercado com mais tecnologia, mais peças disponíveis e preço mais agradáveis.
Sobre a Honda VFR 1200F. Moto espetacular. Transmissão por cardã esquece graxa. Ótima para viagens. Modo esportivo de pilotagem. Troca automática e nos botões....174 cavalos. Anda muito. Não pegou na época devido ao preço alto em torno de 70 mil reais. E ao câmbio automatizado. Porém hoje a Honda colocou esse câmbio na África na Gold e na NC 750. Da pra colocar as 3 malas e viajar muito. A versão bigtrail dela chama -se VFR1200X crostourer. Abraco
Meu sonho de adolescência. Máquina diferenciada pra pilotar e passar na rua e o povo não entender nada.Estavam muito baratas antes da pandemia, agora estão quase dobrando os preços. Creio que daqui a alguns anos vão virar raridades e os preços vão ficar surreais.
realmente, ta prometendo mt esse motor 1190 com 185cv, 185cv é equivalente a uma cbr1000 2018 que ja anda mais que qualquer carro brasileiro de 2milhões (= da pra comprar no brasil com esse valor)
@@altersega5179 exatamente, e graças a Deus consegui realizar meu sonho em 2019, até hoje por onde passo eu vejo donos de BMW, Ducati entre outras parando para ver a Buell passar sem saber que moto é essa
Boa Filipão mandou bem na lista... eu já andei nessa MT03 antiga 660 cilindradas.. baita moto mesmo! Já estamos na expectativa da nova moto nova kkkk... Abraço!
Essa 1200 da Honda é um avião, bate os 300 km/h. Tem modo automático e semi automático onde troca marcha pelos botões UP down. Acho que o povo não gostou justamente por conta deste cambio automático. Mas tem bastante vídeo dela aqui no TH-cam. Valeu.
@@lleviata4892 nunca vi nenhuma rodando lembro quando lançou motor 2 cilindros quase 30cv fazia zero a 100 parecido a gt 250 da Kasinski e andava bem até batia 180 km de final o problema desses motos é o peso a média não deve ser boa por ser pesada, da mais segurança pra acelerar eu já vi andando com cb 500 carburada e perde bastante já a MT 03 em curva e muito superior tbm e bem leve moto ótima retomada espetacular a carenada r3 e ótima tbm ambas dão sufoco nas 500 antiga
Kra te sigo na AS desde o honda, e fico muuuito feliz por vc ser o ÚNICO (que conheço) a fazer esse tipo de vídeo. MOTOS quero saber mais sobre MOOOOTOS será que o povo não se liga? A galera que fala sobre moto geralmente só fala bem, é pago p isso. Vc não e gosto muito disso parabéns! Quando eu for daqui de BSB para Sampa vou fazer questão de tirar uma foto contigo sou seu fã
11:00 um amigo tem uma personalizada no máximo! Visual black em tudo! Fica show essa moto bem montada! 13:35 o vendedor deu mole! Essa é a Hyperstrada! Versão "estradeira" da Hypermotard! Mas as diferenças são pequenas. Banco um pouco mais confortável e a bolha frontal! Mas de chassi e mecânica são a mesma moto!
Eu tenho uma makina a Honda vfr 1200f 2011 adquirir ano passado que moto espetacular pra pegar uma pista anda muito passando as marchas no dedo é top dmais e fecha onde chega chama muito atenção 😊estou a procura de uma moto agora mais urbana pra usar tbm no dia a dia e estou pesquisando muito sobre a Triumph 765 rs para uma possível troca ,vlw felipe
Boa tarde nobre Filipe! Adriano aqui, escrevendo de São Gonçalo do Amarante - Ce. Achei que você fosse comentar dentre essas lindas máquinas da sua lista, a BMW K1300R onde tenho uma 2011. Uma moto exclusivíssima, maravilhosa e completa Naked com eixo Cardan, e bem rara de se vê. Aqui no Ceará, pelo que eu tenho conhecimento através da nossa concessionária da BMW em Fortaleza, só existem 3 desse meu mesmo modelo e uma k1200 em Fortaleza, totalizando 4 delas. À nível Brasil, parece e através de relatos da própria BMW, que só existem aproximadamente 400 edições da K1300r em plena atividade, em algumas cidades e estradas também. Ou seja, rara de se vê em qualquer semáforo ou esquina. Seria bem interessante se um dia você falasse dessa grande máquina da BMW em seu canal ok! Forte abraço e fico no aguardo quem sabe, de um vídeo só falando dela...a K1300R! TMJ!!!
Falai Felipão , Blz ? Parabens pelos videos !!!! Cara , tenho uma Honda VFR 1200 F desde 2015 , a moto é 2011 , amigo só posso falar bem da moto , adoro o rolê com ela , esse cambio DCT deixa a moto muito + esportiva e confortavel . Recomendo muito , mas a minha não vendo .... rsrsrs .... Abraço .
ja tive a ducati 848, nada impossível de se cuidar, porém é moto pra correr, uma posição super desconfortável, garupa entao esqueça, super leve, um visual lindo, e um motor top !!!
buell vieram poucas pro brasil, acredito que hoje deva ter menos que a metade andando, baita moto, cogito um dia ter uma e fazer um projeto gringoo nela o problema da z900 café é a ''sport'' andar mais que cb1000 e a café andar igual uma 600 de 70~80cv bking é o maior trambolhão q existe vrf é a definição de resto de rico, a landrover das motos, bonita, anda e tem uma manutenção INSANAMENTE cara 848 ja foi forte mas mudaram oq forte significa transalp é baita moto, tanque de guerra, até uma possivel futura moto de tão boa e excelente que é, quem tem fala bem até dps q vende mt660 é sonho tbm, porém so sonho, loucura comprar uma hoje em 2023 a menos q seja numa oportunidade, tipo fipe 20mil, pagar 15mil numa inteira que é oq vale, moto que veio menos de 2mill para o br e com ctz hj tem metade ou menos rodando, ja passou os 10 anos, a yamaha n tem mais obrigação de ter as peças, então se vc cair com uma, pra arrumar é o preço que quem tem a peça quer
A Honda vfr era absurdamente cara, vinha com câmbio manual e automático, parecido com o que vem atualmente na África twin, motor V4 que a Honda usava nos moto GP. Baita moto. Quando era zero km lembro de ir com meu pai numa concessionária Honda e ela era mais cara do que um Vectra zero km na época.
Fala Filipe, beleza. Vi em outro vídeo seus comentários sobre a Yamaha MT03, das antigas. Quero dizer, apenas para completar, que essa moto era equipada com a mesma mecânica da Yamaha Xt 660, a famosa "meia meia zero". Era um projeto inovador para época, pois a Yamaha sempre vem com algumas inovações para nós. Um abraço.
Fala Filipe, tudo bem? A Buel com mecânica da Haley era muito barulhenta, eu achava a moto legal, o disco dianteiro flutuante, mas o motor não combinava e muito menos na versão Trail. A Transalp dificilmente acha para vender é uma p moto, uma xzelona como a super teneré 750 que tbm é difícil de achar para comércio. A MT 03 660 é uns dos designes mais lindos até hoje, realmente marcou, mas o pessoal criticou muito achando que ela era uma naked.
>> Buell Lightning era um sonho meu quando comecei no mundo das motos, achava muito invocada. Desanimei quando me disseram que era motor de Harley, 😅. Na época via sempre pela rua, hoje não mais. >> A Kawa café feia demais, não tinha como pegar. >> B-King também foi sonho de consumo, quase comprei um dia, achava top, mas cadeira elétrica. >> Honda VFR eu pilotei um dia, mas a crossover, um amigo tava testando na estrada e eu passei na hora, muito boa de andar. >> Ducati 848 Evo eu achava muito bonita, e tava na moda na época, o som feio como todas, 😅. >> Essa Harley nunca ouvi falar, é um mundo à parte só pra quem gosta mesmo. >> Transalp já foi sonho de consumo, deve ser muito boa. >> Essa BM linda demais, sonho também. >> MT-03 com motor 660 eu tive, uma das minhas primeiras motos, era boa, diferentona, mas a minha super aquecia em trânsito pesado, péssimo. >> Hypermotard sonho de consumo total, já pensei em ter várias vezes, conheci duas pessoas que tinham, deve ser boa demais.
Tive uma MT 03, dizem que foram produzidas apenas 1700 unidades... Durante a "tocada" percebi que nas curvas a técnica de contra esterço foi a mais indicada. Freio excepcional!!
A hypermotard é um sonho absoluto meu, porém, vale notar que a do anúncio é uma hyperstrada e não uma hypermotard hahaha mudam algumas coisas da motard, posição de pilotagem, bolha, bagageiro, etc.
Uma das que eu pegaria para dsr uns rolê rápido de ir ao centro seria esta MT03!! Quase comprei uma e a danada é esperta e 1 cilindro só para não dar manutenção!!
Boa noite, muito bom esse vídeos. Aqui na minha cidade tem uma vfr a venda 40k, mano fiquei doido por essa moto, muito linda mas não entendo nada de moto de alta cilindrada. Vcs acham uma boa compra?
Transalp e uma moto muito comentada principalmente nas periferias famoso "robozão" antes da pandemia você encontrava essa mesma moto por 23 a 25 até menos hoje já está por esse valor
Não acho a Kawaku z900 café esquecida não, acho que ela tem um público menor, não é uma moto que tem grande apelo comercial. Mas não foi esquecida tanto que temos hoje a irmã menor que é a 650cc. Uma pena a MT 03 esquecida, ficou meio apagada na epoca frente as 4 cilindros né. B-king é um motão, mas deve ser pesada pra caramba!
@@brunobga9148 sem contar que na época a Yamaha vendia ela mais cara que a Hornet é essa do anúncio já trocou um problema crônico dessa linha que era o painel ( painel da fazer 150)
Acabamento difícil de arrumar, painel se não deu problema vai dar (a minha deu kkkk), ECU da problema e tem q mandar arrumar, top speed 170km/h torcendo o cabo e abaixando etc. Para mim, faz mais sentido pegar uma MT03 nova do que essa aí.
Motos esquecidas (e sumidas) Daelim Magma, Daelim Altino, Hyosung/Kasinski GF 125, Yamaha TDM 225, Honda Magna, Green Sport 150, Cagiva Planet, Cagiva Mito, Aprilia RS50, Brandy Fosti, Sundown (alguma coisa) Motard, SYM Husky, Yamaha VMax ... São motos que desapareceram da face da terra e parece que ninguém mais nem se lembra delas.
A vfr e um projeto incrível da Honda ela usa o motor v4 da moto GP da Honda cardan e câmbio dct . Na época era muito cara e o povo não tava acostumado com o câmbio dct simplesmente a moto não tem defeito crônico e um tanque e se quer uma esportiva com conforto e ela .
Tenho uma VFR1200 F mesma cor, um pouco mais nova, super moto .... é uma sport Turing .... muito boa de viagem ... e anda p/ Karai !!!! torcuda .... tem mais de 170cv ... é uma moto que quero ter por muito tempo... seguro p/ furto e PT não é absurdo !!!! O custo benefício dela é demais.
o BO da VFR era o preço mesmo, muito acima na epoca. E claro, o cambio automatico dela. Ela é tipo o Titanic que vc tava outro dia, so que esportivo. Lembro de um cara que foi assaltado na faria lima na epoca, era essa moto. Acho que levou ate uns tiros.
Filipe, só um adendo, a Transalp é muito visada, principalmente no rio. A bandidagem adora ela, pega pra tirar o escape e dar corte de giro na favela kkkkk. Rindo de tristeza desse nosso país.
A vfr1200 entrou para suceder a CBR 1100xx Blackbird, ela não caiu no gosto do público por ter câmbio automático, isso fez ela perder aquela tocada mais esportiva que a 1100 tinha.
@@marcioaguiar9911 eu particularmente acho ela bonita, é uma moto esportiva é confortável para viagens ao mesmo tempo , o fato dela ser grande em certos momentos ajuda , ela tem toda uma proteção aerodinâmica, é tbm não chacoalha fácil igual uma 1000 esportiva , o quê pega nessa moto é o câmbio automático quê muita gente não gosta.
Eu gostava da Honda vrf 1200x eu achava o design lindo mas desapareceu do mercado de uma hora pra outra, era uma big trail que concorria diretamente com as gs
Fala ai Filipe!
Faz 20 anos que moro cá em Portugal, e já vi algumas VFR 1200F na rua andando e à venda no OLX, é uma moto que pessoal fala bem pra caramba, por ser uma moto bem confortável e tem uma performance até boa (é da categoria sport-touring ou uma desportiva de passeio), se eu não me engano, ela também chegou em uma versão com caixa manual, mas essa que vc apresentou vem equipada com o DCT (Dual Clutch Transmission), que é o mesmo sistema que equipa por exemplo a Honda NC 750X e a Goldwing.
Também havia a Honda VFR800F, que tem um ronco bem gostoso devido ao Vtec, que aquilo passando das 7 000 rpm, se transforma e é uma delicia escutar aquele ronco.
Vlw! ✌
Eu tinha um certo preconceito com cambio automático pra carro e moto mas vejo que vai ser o futuro em carros alguns acho bonito os Volks com escape esportivo fica lindo BMW tbm tem que ser forte se não fica parecendo enceradeira kkk
@@brunobga9148 Pra mim, a única vantagem do câmbio automático é nas horas de muito engarrafamento, é chato toda hora meter 1ª e depois 2ª e depois voltar pra 1ª kkkk
De resto, pra quem procura uma pilotagem mais esportiva, acho que o câmbio manual é melhor. É apenas a minha opinião.
Flw
@@justgil1 essa moto vc tem a opção de trocar as marchas por botão no guidão, foi um pecado parar de fabricar, mas hoje é um abacaxi essa moto se não tiver seguro qualquer tombinho besta vai dar pt imagine quebrar esse farol, ou até mesmo a carenagem onde vai encontrar reposição disso.
Obrigado pelas dicas abração
A suzuki gladius 650 é tão esquecida que foi esquecida nesse lista kkkkkkkkkk, faz um parte 2
Caralho Felipe essas motos aí só nave, uma que está esquecidas também é a cb1300
Adorei a lista, o motivo do esquecimento é que são motos sem tecnologia, com mecânica difícil, não é qualquer um que mexe, peças difíceis e caras e os donos não baixam os preços e vão morrer com elas. De todas que vc citou pode reparar, tem motos muito mais interessantes no mercado com mais tecnologia, mais peças disponíveis e preço mais agradáveis.
Filipão faz um lista 10 capacetes melhores para se comprar, do mais barato (partindo de R$ 1.000,00) até o mais caro..
Sobre a Honda VFR 1200F. Moto espetacular. Transmissão por cardã esquece graxa. Ótima para viagens. Modo esportivo de pilotagem. Troca automática e nos botões....174 cavalos. Anda muito. Não pegou na época devido ao preço alto em torno de 70 mil reais. E ao câmbio automatizado. Porém hoje a Honda colocou esse câmbio na África na Gold e na NC 750. Da pra colocar as 3 malas e viajar muito. A versão bigtrail dela chama -se VFR1200X crostourer. Abraco
Quase peguei uma crosstourer. Valeu a lembrança
uma curiosidade sobre as buell, ela tinha um sistema de os fluidos da moto ficarem no chassi, fazendo com que ela tivesse uma ciclistica incrivel.
Passava por dentro do chassi? Igual as primeiras 7 galos vindas do Japão na década de 80???
E em primeiro lugar: Buell !
Sim, ela mesmo, e como um bom Bueller, me sinto orgulhoso em ter uma Ulysses 😎
A buell voltou e está firme e forte nos EUA
Meu sonho de adolescência. Máquina diferenciada pra pilotar e passar na rua e o povo não entender nada.Estavam muito baratas antes da pandemia, agora estão quase dobrando os preços. Creio que daqui a alguns anos vão virar raridades e os preços vão ficar surreais.
realmente, ta prometendo mt esse motor 1190 com 185cv, 185cv é equivalente a uma cbr1000 2018 que ja anda mais que qualquer carro brasileiro de 2milhões (= da pra comprar no brasil com esse valor)
Erick Buell está de volta, não as Buell. A Harley ainda é dona da marca e não voltou a fabrica las
Tenho 2 CR 1125 r ulysses
@@altersega5179 exatamente, e graças a Deus consegui realizar meu sonho em 2019, até hoje por onde passo eu vejo donos de BMW, Ducati entre outras parando para ver a Buell passar sem saber que moto é essa
Fala Filipe! Esqueceu da Honda CB 1300 SF ... motássa! ... tive uma e adorei! ... Clássica!
Boa Filipão mandou bem na lista... eu já andei nessa MT03 antiga 660 cilindradas.. baita moto mesmo! Já estamos na expectativa da nova moto nova kkkk... Abraço!
Mesmo motor da XT 660
O painel da MT03 antiga é idêntico ao da minha Crosser 2022. Bacana demais!
Essa 1200 da Honda é um avião, bate os 300 km/h. Tem modo automático e semi automático onde troca marcha pelos botões UP down. Acho que o povo não gostou justamente por conta deste cambio automático. Mas tem bastante vídeo dela aqui no TH-cam. Valeu.
Só faltou a Suzuki Inazuma,uma ótima moto,aqui na cidade que eu moro só tem ela,uma ótima moto, é um pouco pesada,mas é uma ótima moto
180kg 250cc
@@brunamoura992 é pesada,mas é uma boa moto Man
@@lleviata4892 peso de uma hornet praticamente
@@lleviata4892 nunca vi nenhuma rodando lembro quando lançou motor 2 cilindros quase 30cv fazia zero a 100 parecido a gt 250 da Kasinski e andava bem até batia 180 km de final o problema desses motos é o peso a média não deve ser boa por ser pesada, da mais segurança pra acelerar eu já vi andando com cb 500 carburada e perde bastante já a MT 03 em curva e muito superior tbm e bem leve moto ótima retomada espetacular a carenada r3 e ótima tbm ambas dão sufoco nas 500 antiga
Fala Filipão Faz Um Vídeo Com As Motos Que Já veio de Fábrica com defeitos Crônicos Tipo Trinca de Cabeçote
Kra te sigo na AS desde o honda, e fico muuuito feliz por vc ser o ÚNICO (que conheço) a fazer esse tipo de vídeo. MOTOS quero saber mais sobre MOOOOTOS será que o povo não se liga? A galera que fala sobre moto geralmente só fala bem, é pago p isso. Vc não e gosto muito disso parabéns! Quando eu for daqui de BSB para Sampa vou fazer questão de tirar uma foto contigo sou seu fã
Exelente vídeo
Podia ter colocado a CTX 700N
11:00 um amigo tem uma personalizada no máximo! Visual black em tudo! Fica show essa moto bem montada!
13:35 o vendedor deu mole! Essa é a Hyperstrada! Versão "estradeira" da Hypermotard! Mas as diferenças são pequenas. Banco um pouco mais confortável e a bolha frontal! Mas de chassi e mecânica são a mesma moto!
Eu tenho uma makina a Honda vfr 1200f 2011 adquirir ano passado que moto espetacular pra pegar uma pista anda muito passando as marchas no dedo é top dmais e fecha onde chega chama muito atenção 😊estou a procura de uma moto agora mais urbana pra usar tbm no dia a dia e estou pesquisando muito sobre a Triumph 765 rs para uma possível troca ,vlw felipe
Boa tarde nobre Filipe! Adriano aqui, escrevendo de São Gonçalo do Amarante - Ce. Achei que você fosse comentar dentre essas lindas máquinas da sua lista, a BMW K1300R onde tenho uma 2011. Uma moto exclusivíssima, maravilhosa e completa Naked com eixo Cardan, e bem rara de se vê. Aqui no Ceará, pelo que eu tenho conhecimento através da nossa concessionária da BMW em Fortaleza, só existem 3 desse meu mesmo modelo e uma k1200 em Fortaleza, totalizando 4 delas. À nível Brasil, parece e através de relatos da própria BMW, que só existem aproximadamente 400 edições da K1300r em plena atividade, em algumas cidades e estradas também. Ou seja, rara de se vê em qualquer semáforo ou esquina. Seria bem interessante se um dia você falasse dessa grande máquina da BMW em seu canal ok! Forte abraço e fico no aguardo quem sabe, de um vídeo só falando dela...a K1300R! TMJ!!!
Falai Felipão , Blz ? Parabens pelos videos !!!! Cara , tenho uma Honda VFR 1200 F desde 2015 , a moto é 2011 , amigo só posso falar bem da moto , adoro o rolê com ela , esse cambio DCT deixa a moto muito + esportiva e confortavel . Recomendo muito , mas a minha não vendo .... rsrsrs .... Abraço .
ja tive a ducati 848, nada impossível de se cuidar, porém é moto pra correr, uma posição super desconfortável, garupa entao esqueça, super leve, um visual lindo, e um motor top !!!
Z900 RS é top, mas sem essa frente do anúncio, mas é top de mais, uma retro top é essa
A CB1000R café race eu acho bem mais top.
Gostei da lista das motos! MT 03 antiga, torque e 650 econômica por ser monocilíndrica!
buell vieram poucas pro brasil, acredito que hoje deva ter menos que a metade andando, baita moto, cogito um dia ter uma e fazer um projeto gringoo nela
o problema da z900 café é a ''sport'' andar mais que cb1000 e a café andar igual uma 600 de 70~80cv
bking é o maior trambolhão q existe
vrf é a definição de resto de rico, a landrover das motos, bonita, anda e tem uma manutenção INSANAMENTE cara
848 ja foi forte mas mudaram oq forte significa
transalp é baita moto, tanque de guerra, até uma possivel futura moto de tão boa e excelente que é, quem tem fala bem até dps q vende
mt660 é sonho tbm, porém so sonho, loucura comprar uma hoje em 2023 a menos q seja numa oportunidade, tipo fipe 20mil, pagar 15mil numa inteira que é oq vale, moto que veio menos de 2mill para o br e com ctz hj tem metade ou menos rodando, ja passou os 10 anos, a yamaha n tem mais obrigação de ter as peças, então se vc cair com uma, pra arrumar é o preço que quem tem a peça quer
A Honda vfr era absurdamente cara, vinha com câmbio manual e automático, parecido com o que vem atualmente na África twin, motor V4 que a Honda usava nos moto GP. Baita moto.
Quando era zero km lembro de ir com meu pai numa concessionária Honda e ela era mais cara do que um Vectra zero km na época.
Fala Filipao, Faz a 2° parte deste tema e coloca a yamara MT 01 e honda XL 1000 Varadero
Filipe, arranja uma vfr e grava para a gnt, sonho de consumo essa aí, nave dmssss
Fala Filipe, beleza.
Vi em outro vídeo seus comentários sobre a Yamaha MT03, das antigas. Quero dizer, apenas para completar, que essa moto era equipada com a mesma mecânica da Yamaha Xt 660, a famosa "meia meia zero".
Era um projeto inovador para época, pois a Yamaha sempre vem com algumas inovações para nós.
Um abraço.
Tenho uma Kawasaki Concours 14 tbm esquecida mas uma bela máquina
Teria quase todas fácil.
Podia fazer um desse so com as 1000cc + tipo Mt 1, black bird xx, etc...
Boa noite Senhores, mais um excelente vídeo 🍷🗿
Filipe queremos você pistolando nós listas de moto também por favor 🍷🗿
Fala Filipe, tudo bem? A Buel com mecânica da Haley era muito barulhenta, eu achava a moto legal, o disco dianteiro flutuante, mas o motor não combinava e muito menos na versão Trail. A Transalp dificilmente acha para vender é uma p moto, uma xzelona como a super teneré 750 que tbm é difícil de achar para comércio. A MT 03 660 é uns dos designes mais lindos até hoje, realmente marcou, mas o pessoal criticou muito achando que ela era uma naked.
a Z900RS Cafe, B-King, Transalp e MT-03 2008 ainda são bem lembradas, destaque para a Transalp que sim, bandido adora essas motos.
Existe também a vfr 1200 x crosstourer.
>> Buell Lightning era um sonho meu quando comecei no mundo das motos, achava muito invocada. Desanimei quando me disseram que era motor de Harley, 😅. Na época via sempre pela rua, hoje não mais.
>> A Kawa café feia demais, não tinha como pegar.
>> B-King também foi sonho de consumo, quase comprei um dia, achava top, mas cadeira elétrica.
>> Honda VFR eu pilotei um dia, mas a crossover, um amigo tava testando na estrada e eu passei na hora, muito boa de andar.
>> Ducati 848 Evo eu achava muito bonita, e tava na moda na época, o som feio como todas, 😅.
>> Essa Harley nunca ouvi falar, é um mundo à parte só pra quem gosta mesmo.
>> Transalp já foi sonho de consumo, deve ser muito boa.
>> Essa BM linda demais, sonho também.
>> MT-03 com motor 660 eu tive, uma das minhas primeiras motos, era boa, diferentona, mas a minha super aquecia em trânsito pesado, péssimo.
>> Hypermotard sonho de consumo total, já pensei em ter várias vezes, conheci duas pessoas que tinham, deve ser boa demais.
Sonho em ter uma z1000 primeiro modelo ( 2011 ) fala um pouco sobre ela em algum vídeo , curto muito seus vídeos cada hora o meu sonho muda kkkkkk vlw
Ja tive uma bking e não tenho palavras, que delícia de moto.
acredito que se pesquisar sobre os modelos antes de fazer o vídeo, seus conteúdos parecerão mais profissionais. Valeu pelo vídeo!
Carapicuíba SP o "transalpão" é muito desejada por esses malditos...
Queria ter uma em
Transalp em Osasco, Carapicuíba vira doce na boca de neném, nego rouba sem dó ....
Kkkkkkkkkk de vdd
@@evertonbernardo2337 depois levarem uma Bajaj dominar moto recém lançada esperar oq. Daqui a pouco até Shineray sh 175 achando que é BMW
Tive uma MT 03, dizem que foram produzidas apenas 1700 unidades... Durante a "tocada" percebi que nas curvas a técnica de contra esterço foi a mais indicada. Freio excepcional!!
A Buell como marca "acabou" pra na verdade se transformar na EBR (Erik Buell Racing), ambas as marcas possuem excelentes motos, vale a pena ter.
A hypermotard é um sonho absoluto meu, porém, vale notar que a do anúncio é uma hyperstrada e não uma hypermotard hahaha mudam algumas coisas da motard, posição de pilotagem, bolha, bagageiro, etc.
A buell é (era) uma divisão da Harley Davidson
Uma das que eu pegaria para dsr uns rolê rápido de ir ao centro seria esta MT03!! Quase comprei uma e a danada é esperta e 1 cilindro só para não dar manutenção!!
Tenho uma Honda CTX 700 N, baita moto importada.
A Z900 Café não é esquecida. Só é moto de nicho que teve pouquíssimas unidades vendidas no BR. E quem tem não vende...
Boa noite, muito bom esse vídeos. Aqui na minha cidade tem uma vfr a venda 40k, mano fiquei doido por essa moto, muito linda mas não entendo nada de moto de alta cilindrada. Vcs acham uma boa compra?
05:40. Essa ai quando tava em piracicaba o vizinho tinha uma. a gente chamava de Bizona. a unica que eu vi na vida.
Filipao a MT03 antiga era 660 ... o mesmo motor da XT660 ... baita motoca, porém o brasileiro não compreendeu bem a proposta dela na época
Felipe, belo canal, excelente trabalho
Aqui onde moro so tem uma que por sinal quase foi minha e o proprietário acha ela muito boa.
Transalp e uma moto muito comentada principalmente nas periferias famoso "robozão" antes da pandemia você encontrava essa mesma moto por 23 a 25 até menos hoje já está por esse valor
Faz um lista 10 motos para homens com classes 🍷🗿
Caraca essa mt03 eu não conhecia, achei muito loka
Meu pai tem uma Buell Ulysses, cara moto sensacional, uma sper motard. Exelente em curva e um baita torque do motor v2 de 1203cc.
Inclusive existe a MT-01 e ela é 1000 cc
MT-01 é 1700...kkk lembro dela na época, tinha um rapaz aqui da padaria que possuía uma, isso la pro ano de 2006, chamava atenção demais.
@@andrelucas6590 ent eu tava pesquisando, pois lá fora existe a MT-01 mas de 150 cc, aí mostrou essa de 1700😂😂😂
Não acho a Kawaku z900 café esquecida não, acho que ela tem um público menor, não é uma moto que tem grande apelo comercial. Mas não foi esquecida tanto que temos hoje a irmã menor que é a 650cc.
Uma pena a MT 03 esquecida, ficou meio apagada na epoca frente as 4 cilindros né.
B-king é um motão, mas deve ser pesada pra caramba!
Boa tarde!! Esqueceu de falar das Indians
A MT 03 2008 é 660cc, mesmo motor da XT 660. Já tive e não recomendo por alguns motivos, mas não é uma moto horrivel.
Xt 660 teve muitas essa vi poucas rodando acredito que algumas peças deve ser diferente acabamento tbm aí fica muito caro pra arrumar
@@brunobga9148 sem contar que na época a Yamaha vendia ela mais cara que a Hornet é essa do anúncio já trocou um problema crônico dessa linha que era o painel ( painel da fazer 150)
Acabamento difícil de arrumar, painel se não deu problema vai dar (a minha deu kkkk), ECU da problema e tem q mandar arrumar, top speed 170km/h torcendo o cabo e abaixando etc. Para mim, faz mais sentido pegar uma MT03 nova do que essa aí.
Motos esquecidas (e sumidas) Daelim Magma, Daelim Altino, Hyosung/Kasinski GF 125, Yamaha TDM 225, Honda Magna, Green Sport 150, Cagiva Planet, Cagiva Mito, Aprilia RS50, Brandy Fosti, Sundown (alguma coisa) Motard, SYM Husky, Yamaha VMax ... São motos que desapareceram da face da terra e parece que ninguém mais nem se lembra delas.
Vfr moto espetacular demais! Honda sempre a frente do tempo
Eu vi uma vfr 1200x que é a big trail e que moto perfeita era aquela
Tenho uma Transalp 2011. Curto muito a moto e não me desfaço dela.
MT03 650! Meu sonho, Ainda terei uma.
Pegava essa vrf fácil. Moto automática é tudo de bom
Vc poderia dizer alguma coisa sobre a Royal Enfield? São motos boas?
Eu tive uma z900 café cinza metálico. Que moto linda e forte
Esqueceu da KTM 990 SMT que é uma super moto!
Se nao me engano a mt03 2008 tem a mesma mecanica do que a xt, nao sei, mas ja andei, mto boa comum torque absurdo
A mt 03 2008 tem o motor da xt 660 famosa meiota ✌️✌️ tmj..
Faz um vídeo de motos de até 600 mil tô afim de comprar algo exclusivo
A vfr e um projeto incrível da Honda ela usa o motor v4 da moto GP da Honda cardan e câmbio dct . Na época era muito cara e o povo não tava acostumado com o câmbio dct simplesmente a moto não tem defeito crônico e um tanque e se quer uma esportiva com conforto e ela .
Uma moto desconhecia, pelo menos da minha região é a Yamaha TDM 900, tenho uma, e encontrei meio que por acaso.
Tenho uma VFR1200 F mesma cor, um pouco mais nova, super moto .... é uma sport Turing .... muito boa de viagem ... e anda p/ Karai !!!! torcuda .... tem mais de 170cv ... é uma moto que quero ter por muito tempo... seguro p/ furto e PT não é absurdo !!!! O custo benefício dela é demais.
Acho linda essa moto tbm, uma baita.
Boa tarde, Felipe. Essa MT 03 tem 660 cc. Blza.
Tem uma transalp na minha cidade,e eu juravaaaa que era da triump
Transalp é topzera !
Tem a MT 01 tbm vi só uma vez na vida aqui em poços de Caldas
10 motos que arriscaria ter, para um projeto! pra próximo vídeo, up ai galera
O grafite da honda cbr 250 é baseada na honsa vfr 1200f
BUEL (se pronuncia BIL) é uma marca HD. Utiliza motor 1200cc refrigerada a ar; como toda HD (exceto a V-Rod)
se nao erro essa vfr ja tinha dct onde muitos acham q é cambio novo. b king era meio popular só q cara entao nao vendia muitas. buell nao tinha peças
esse Transalp é muito visada
meu projeto é adquirir uma BUELL ULISSES 1200 é uma big trail bem legal
Faltou a duke390
Transalp é visada pra caramba mano, vc vê pouco pq roubaram todas...rsrsrsrs
o BO da VFR era o preço mesmo, muito acima na epoca. E claro, o cambio automatico dela. Ela é tipo o Titanic que vc tava outro dia, so que esportivo. Lembro de um cara que foi assaltado na faria lima na epoca, era essa moto. Acho que levou ate uns tiros.
B-King é muito linda
Filipe, só um adendo, a Transalp é muito visada, principalmente no rio. A bandidagem adora ela, pega pra tirar o escape e dar corte de giro na favela kkkkk. Rindo de tristeza desse nosso país.
A z900rs café é até hoje fabricada e vendida no Brasil
Faltou a minha Honda Cb 1300sf. Uma senhora torcuda e confortável. Pra quem curte as das antigas.
Caraca!!! O cara meteu um painel de Fazer 150 na MT 03 kkkk
caralho n sabia mesmo que a mt03 2008 era 650,valeu pela informação filipe salvou os guri
Na verdade ela é 660 mesmo motor da XT 660r
A vfr1200 entrou para suceder a CBR 1100xx Blackbird, ela não caiu no gosto do público por ter câmbio automático, isso fez ela perder aquela tocada mais esportiva que a 1100 tinha.
Além de ser feia, muito grande, pneu perfil baixo, a crosstourer já é mais louca
@@marcioaguiar9911 eu particularmente acho ela bonita, é uma moto esportiva é confortável para viagens ao mesmo tempo , o fato dela ser grande em certos momentos ajuda , ela tem toda uma proteção aerodinâmica, é tbm não chacoalha fácil igual uma 1000 esportiva , o quê pega nessa moto é o câmbio automático quê muita gente não gosta.
Eu gostava da Honda vrf 1200x eu achava o design lindo mas desapareceu do mercado de uma hora pra outra, era uma big trail que concorria diretamente com as gs
*sport-touring
Cara essa X era bacana mesmo em, mas hoje em dia e fria. Nunca nem vi de perto.
@@vitornucci6875 a vrf 1200x é a crossover
Faltou a MT01 na lista
Essa MT 03 2008 tem a mecânica da xt 660
Na moral mano !!! Falar que não conhece a transalp????
Paaaara!!!!!