Meister Lange, top Video wie immer und ich freue mich jede Woche, wie die ganze Community, auf die Videos. Mach’s gut dieses Wochenende und ich freue mich schon auf die Blinker 😉
Deine Videos sehe ich immer wieder gern. Hat auch dazu beigetragen das ich mir dieses Jahr eine Panigale v2 Troys Bayliss gekauft habe. Werde im Frühjahr bei dir vorbeikommen. Viele Grüße aus dem Schwarzwald. Freiburg
Vielen Dank für die vielen guten Tipps, nicht nur bei einem gebraucht Kauf sondern auch zum selber checken. Wünschen euch auch ein besinnliches Weihnachtsfest ✌
So muss das sein !. Viele habe Angst vor viel KM !. aber lieber KM auf der Uhr als Standschäden die dann er in Betrieb zu Tage kommen !. Service sollte man grundsätzlich einhalten !. Das erleichtert auch den Wiederverkauf!. Bzw. Den Wert Erhalt !. Ich wünsche euch ein Frohes Fest und ein Guten Start ins Neue Jahr !. Bleib Gesund !. Mit freundlichen Grüßen Dieter
Vielen Dank… war wieder ein sehr informatives Video. Die neue Multistrada V 4 geht erst bei 60 Tsd km zum Desmo-Service 😀? Die typische, Ducati eigene Ventilsteuerung weicht so langsam auf. Für so erfahrene Duc-Profis wie Euch, sicher auch erst mal ungewöhnlich…. 👋🏼🤩
Das stimmt, die Desmodromik ist hier zu gunsten des langen Intervalls gewichen... bei einem Langstrecken Motorrad wie der Multistrada bin ich damit einverstanden .
Guten Tag! Tolles Video. Sehe mir morgen eine 1200s an, die angeblich im Stand umgefallen ist, alles mit Vollkasko bei Ducati richten lassen. Eine Frage, was ist das für ein Kennzeichenhalter? Bzw schwarzer Lenker orig? Danke!!!
Klasse Video (nix neues, wie immer). Ich fahre immer noch ne nagelneue gekaufte GR7BB von 93 und ne WVA1 von 00. Ducati liebt doch jeder Mensch (is so) man kommt leider ins Alter 🤔 Nun was bequemes von Ducati (wäre auch nicht schlecht) 🤓Schöne Feiertage und ein guten Rutsch ins Jahr. DLzG
Super Video! Ist ein "klackern" bzw. leichtes Spiel beim rückwärts schieben + dem loslassen der vorderen Bremse normal oder ein Hinweis auf Verschleiß o.ä. ? LG!
Musst mal nach der Dicke der Beläge schauen. Mehr klappern tut das aber nicht. Evtl. Ist es der Belag in der Zange der dann nur von oben nach unten gezogen wird und daher klappert.
was bedeutet denn "Lange Standzeit"? ... Schau mir eine SS950 S an die 4 Monate gestanden hat. Ist das schon ein Risiko für die Dichtringe? Muss man das Öl dann auch schon erneuern ? danke dir :-)
Hallo lieber Stephan und Mannschaft (aus Prinzip kein Gendern!☝️🤓). Ich fahre eine 1000er Honda - darf ich euch trotzdem gucken und abonnieren?☝️🙄 Ich bin aber generell Motorrad-verrückt!✌😘❤🌹 Ganz liebe Grüße aus Köln, ein fröhliches Weihnachtsfest, gerusame Festtage und einen guten Rutsch ins Jahr 2022.👋😘❤🌹🎁🎀🎄🎆🎇🧨✨🎈🎉🧨🎊🧨🏍
Diese Monster hatte ja noch nie wirklich eine Schräglage in den Kurven 🙂 der Reifen ist ja noch bei weitem nicht ausgefahren. Hab mit meiner Monster jetz schon den 4 Satz Reifen durch. Meine nächste Maschine wird aber ne Multistrada V4S oder Pikes Peak (aber erst in ca. 4 Jahren mal schauen was es bis dann noch gibt).
Thema TWI: das wissen leider die wenigsten Leute: der TWI ist nur ein "Hinweis" vom Reifenhersteller! Dieser sagt aus, dass der Reifensteller bis zu diesem Indikator eine noch ordentliche Benützung des Reifens gewährleistet. Dieser Punkt hat NICHTS mit der gesetzlichen Mindestprofiltiefe zu tun! Diese liegt ja bekanntlich bei 1,6 Millimeter. Der TWI liegt meist bei ca. 1 Millimeter Restprofil. Auch ist der TWI bei diversen Reifenherstellern unterschiedlich. Sonst weiter so mit deinen Videos! Ist immer wieder toll euch zuzusehen!
Ausrichtung ist mit Einarmschwinge kein Thema. Ausbrüche in den Belägen hast du nur wenn z.b. bei Reifenwechsel mit einem Schraubenzieher drin rumgefummelt worden ist.
Ja, ist richtig. Wir geben an unsere Kunden auch immer die Checklisten aus der Werkstatt raus. Dann hat der Kunde zusätzlich etwas in der Hand ✋. Das könntest du dir zeigen lassen, vorausgesetzt er hat sie bekommen. Ansonsten hilft ein Blick in die App des Kunden, oder in dir Fahrzeug Historie. Letzteres kann aber tatsächlich nur der Händler. Grüße Stephan
Hi, ich habe eine gute Monster 821 bj. 19 mit nur 1000km gefunden. Ist aber gedrosselt. Ist ein mal im stehen umgefallen. Alles top. Was muss ich beachten? Danke und Grüße
Ducati macht echt schöne Motorrad. Leider die händler hier in der Schweiz, verlangen viel geld für der Service. 24tkm kostet über 2000fr. Auf diesem Grund werde ich nie ein Ducati kaufen. Weil ich will nicht verarscht werden. Ansonsten super Video👍👍👍
Es ist kalt und dunkel, deshalb verstehe ich, dass Du auf die Probefahrt nicht eingegangen bist. Kommt da noch ein Video zu? Da gibt es mit Sicherheit noch interessante Punkte zu beachten.
Super Informativ und kompetent, hervorragend wie die relevanten Punkte seriös beschrieben werden
Danke für die Infos! Auch als nicht (mehr) Ducatifahrer schaue ich jedes Video an!
Vielen Dank
Super Video zum Thema Gebrauchtkauf von Privat. Selbst für uns alte Hasen sind Tipps mit dabei. Danke Stefan.
Gerne
Meister Lange, top Video wie immer und ich freue mich jede Woche, wie die ganze Community, auf die Videos. Mach’s gut dieses Wochenende und ich freue mich schon auf die Blinker 😉
😀😀 Vielen Dank
danke für dieses hilfreiche Video. Hab mir die 1200er Monster von Privat gekauft und genau auf die Punkte geschaut.
Deine Videos sehe ich immer wieder gern. Hat auch dazu beigetragen das ich mir dieses Jahr eine Panigale v2 Troys Bayliss gekauft habe. Werde im Frühjahr bei dir vorbeikommen. Viele Grüße aus dem Schwarzwald. Freiburg
Hallo Stephan 🙃, wir gucken kein Film sondern dein Video.
Hast sehr gut erklärt und nix ausgelassen.
Weiter so freue mich auf weitere Videos.
Grüße
Wow😊
Vielen Dank 👍
@@MotorradMeistereiLange moin kleine frage was kostet ein desmo services bei einer Hyper 950 sp? Dank im vorraus
Vielen Dank für die vielen guten Tipps, nicht nur bei einem gebraucht Kauf sondern auch zum selber checken. Wünschen euch auch ein besinnliches Weihnachtsfest ✌
Moin Master..😉gutes und informatives Video..! 👍👍👍… weiter so.….🏍 ..ansonsten Frohes Festtage nach Hehlen ..
Vielen Dank 👍
Super Video. Der junge Mann hat Ahnung von Mopeds 😉
So muss das sein !. Viele habe Angst vor viel KM !. aber lieber KM auf der Uhr als Standschäden die dann er in Betrieb zu Tage kommen !. Service sollte man grundsätzlich einhalten !. Das erleichtert auch den Wiederverkauf!. Bzw. Den Wert Erhalt !.
Ich wünsche euch ein Frohes Fest und ein Guten Start ins Neue Jahr !.
Bleib Gesund !. Mit freundlichen Grüßen Dieter
Vielen Dank Dieter,
Dir auch alles Gute
Danke Euch für diese interessanten Videos.
Evtl. wird es mal Zeit für besseren Ton und besseres Bild :)
Finde Inhalte wirklich klasse!
Wir arbeiten dran. 😉
@@MotorradMeistereiLange Bild und Ton sind doch super!☝️😘❤👍
richtig geiles video hat mir sehr geholfen :)
War sehr informativ. Fast wie in der Ausbildung 1. Lehrjahr.
Kannst du beim nächsten Video deutlicher sprechen?
Haben jetzt ein Mikrofon.... Das Video ist schon ein wenig älter 👍
👍🏼 Super informativ. Im Übrigen auch ein echt schickes Bike!
Vielen Dank… war wieder ein sehr informatives Video. Die neue Multistrada V 4 geht erst bei 60 Tsd km zum Desmo-Service 😀? Die typische, Ducati eigene Ventilsteuerung weicht so langsam auf. Für so erfahrene Duc-Profis wie Euch, sicher auch erst mal ungewöhnlich…. 👋🏼🤩
Das stimmt, die Desmodromik ist hier zu gunsten des langen Intervalls gewichen... bei einem Langstrecken Motorrad wie der Multistrada bin ich damit einverstanden .
Guten Tag! Tolles Video. Sehe mir morgen eine 1200s an, die angeblich im Stand umgefallen ist, alles mit Vollkasko bei Ducati richten lassen. Eine Frage, was ist das für ein Kennzeichenhalter? Bzw schwarzer Lenker orig? Danke!!!
Klasse Video (nix neues, wie immer). Ich fahre immer noch ne nagelneue gekaufte GR7BB von 93 und ne WVA1 von 00. Ducati liebt doch jeder Mensch (is so) man kommt leider ins Alter 🤔 Nun was bequemes von Ducati (wäre auch nicht schlecht) 🤓Schöne Feiertage und ein guten Rutsch ins Jahr. DLzG
Schöne Feiertage
Super Video Stephan, wann kommt die 1200er Montser auf deine HP, hab da noch nichts gesehen.
Hi Thomas,
Die ist ganz frisch. Sie kommt nach den Feiertagen auf die HP .
Gruß Stephan
Klasse Video 👍 Ungefährer Preis wäre noch eine gute Info
Multistrada weiß ich noch nicht genau, müssen wir im neuen Jahr gucken wenn sie fertig ist
Die Monster wird 14.800 kosten.
Danke für das sehr informative Video.
Super Video!
Ist ein "klackern" bzw. leichtes Spiel beim rückwärts schieben + dem loslassen der vorderen Bremse normal oder ein Hinweis auf Verschleiß o.ä. ?
LG!
Musst mal nach der Dicke der Beläge schauen. Mehr klappern tut das aber nicht.
Evtl. Ist es der Belag in der Zange der dann nur von oben nach unten gezogen wird und daher klappert.
was bedeutet denn "Lange Standzeit"? ... Schau mir eine SS950 S an die 4 Monate gestanden hat. Ist das schon ein Risiko für die Dichtringe? Muss man das Öl dann auch schon erneuern ? danke dir :-)
Vier Monate wäre ja wie ein Winter.... Also nicht so wild.
Hinschauen solltest du trotzdem überall.
Mion, super Video!
Wann kommt die Multistrada v4 Pikes Peak zu dir ?
Wird noch etwas dauern. Video kommt dann aber sofort.
@@MotorradMeistereiLange
Danke für die schnelle Antwort.
Ist es richtig, dass Ducati erst im März anfangen will mit der Lieferung der v4 Pikes Peak?
Hallo lieber Stephan und Mannschaft (aus Prinzip kein Gendern!☝️🤓). Ich fahre eine 1000er Honda - darf ich euch trotzdem gucken und abonnieren?☝️🙄 Ich bin aber generell Motorrad-verrückt!✌😘❤🌹
Ganz liebe Grüße aus Köln, ein fröhliches Weihnachtsfest, gerusame Festtage und einen guten Rutsch ins Jahr 2022.👋😘❤🌹🎁🎀🎄🎆🎇🧨✨🎈🎉🧨🎊🧨🏍
Abonnieren was das Zeug hält. Ich bin mir sicher das in nicht allzu weiter Ferne auch was für dich kommt.
Warte mal ab 😎😎😎
@@MotorradMeistereiLange Also ich wäre womöglich korumpierbar, mit einer niegelnagelneuen Ducati. ✌😎❤🌹
Diese Monster hatte ja noch nie wirklich eine Schräglage in den Kurven 🙂 der Reifen ist ja noch bei weitem nicht ausgefahren. Hab mit meiner Monster jetz schon den 4 Satz Reifen durch. Meine nächste Maschine wird aber ne Multistrada V4S oder Pikes Peak (aber erst in ca. 4 Jahren mal schauen was es bis dann noch gibt).
Guter Bericht👍
Thema TWI: das wissen leider die wenigsten Leute: der TWI ist nur ein "Hinweis" vom Reifenhersteller! Dieser sagt aus, dass der Reifensteller bis zu diesem Indikator eine noch ordentliche Benützung des Reifens gewährleistet. Dieser Punkt hat NICHTS mit der gesetzlichen Mindestprofiltiefe zu tun! Diese liegt ja bekanntlich bei 1,6 Millimeter. Der TWI liegt meist bei ca. 1 Millimeter Restprofil. Auch ist der TWI bei diversen Reifenherstellern unterschiedlich. Sonst weiter so mit deinen Videos! Ist immer wieder toll euch zuzusehen!
Richtig. Aber an der TWI Markierung kann auch der Laie sehen wir es um den Reifen bestellt ist.
Kettenlänge und ausrichtung ,wäre bei den beschleunigern und top speed'ler für mich sehr sehr wichtig
Bremsbelag ausbrüche -passiert das heute noch?
Ausrichtung ist mit Einarmschwinge kein Thema.
Ausbrüche in den Belägen hast du nur wenn z.b. bei Reifenwechsel mit einem Schraubenzieher drin rumgefummelt worden ist.
Wo bekomme ich so einen Ständer her für die Monster plus?
Haben wir da.
@@MotorradMeistereiLange sorry, ich dachte so ein Ein Arm Ständer. Aber die Monster plus hat ja beide Seiten Schwinge.
Hallo Stephan, danke für deine Erklärung! Frage: Heutzutage wird der service doch nur noch digital registriert? Frohes Festtage!🎄
Ja, ist richtig. Wir geben an unsere Kunden auch immer die Checklisten aus der Werkstatt raus. Dann hat der Kunde zusätzlich etwas in der Hand ✋. Das könntest du dir zeigen lassen, vorausgesetzt er hat sie bekommen.
Ansonsten hilft ein Blick in die App des Kunden, oder in dir Fahrzeug Historie. Letzteres kann aber tatsächlich nur der Händler.
Grüße Stephan
Hi, ich habe eine gute Monster 821 bj. 19 mit nur 1000km gefunden. Ist aber gedrosselt. Ist ein mal im stehen umgefallen. Alles top. Was muss ich beachten? Danke und Grüße
Hört sich doch gut an. Lenkanschläge noch i.o. ?
Guten Abend, ist geplant noch ein Ergänzungsvideo speziell für die 1199/1299s zu drehen?
Wenn es sich ergibt bestimmt. 👍
Hallo Gibt es für die Multistrada 950s schon einen Wartungsfreien Kettensatz zu Kaufen? Wie lange hält sowas?
Ach und ein tolles Video 👍
Dankeschön 👍
Die HPE Kette geht da auch. Richtig lange Erfahrungen haben wir noch.
das problem bei der monster ist, dass nicht die rechte fußraste sondern der krümmer als erstes schleift
Ist es korrekt, dass bei den aktuellen Modellen kein Serviceheft mehr ausgeliefert wird und alles digital abläuft?
Hi , Ja das ist richtig so.
Wir geben unseren Kunden immer zusätzlich die Wartungspläne aus der Werkstatt mit.
Grüße Stephan
Würdest du eine Service gepflegte m1200s grey mit 36000km kaufen?
Wenn der Rest wie Pflege und Herkunft passt spricht nichts dagegen.
@@MotorradMeistereiLange danke dir👏
Die Monster haben Sie verkauft?
Ja, schon länger. Habe noch eine in rot auf Lager
@@MotorradMeistereiLange dann würde mich lieber eine diavel interessieren (schwarz/rot)
@@svenlangner1187 ... Da bekomme ich noch welche. Kannst gerne durchrufen oder ne Email schreiben.✌️
Was kostet die Monster?
Die Monster wird 14.800 kosten.
Die Mv ist Geil🤣💪
😃
Super Werkstatt.
Danke 👍
Ducati macht echt schöne Motorrad. Leider die händler hier in der Schweiz, verlangen viel geld für der Service. 24tkm kostet über 2000fr. Auf diesem Grund werde ich nie ein Ducati kaufen. Weil ich will nicht verarscht werden. Ansonsten super Video👍👍👍
Es ist kalt und dunkel, deshalb verstehe ich, dass Du auf die Probefahrt nicht eingegangen bist. Kommt da noch ein Video zu? Da gibt es mit Sicherheit noch interessante Punkte zu beachten.
Das Thema Probefahrt behandeln wir im nächsten Teil. 😉😉👍
Danke!
👌🔝
Vielen Dank 👍
Kann ich so eine Ducati Mappe bei Dir erwerben? Das wäre echt Super 🙌🏻
Mein Händler hat keine und im Internet finde ich keine. 🥲
Klar, schick mir kurz ne Email
Grüße Stephan