مشكلة فصل المحرك على السلانسيه .. Engine stalls at idle
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- هذه الحلقة ضمن سلسلة محاكاة و فيها نصنع مشكلة بالسيارة و نبدأ بالتحليل العلمي المتسلسل للوصول للحل ,,, و في الطريق و فكل دقيقة بتمر بتتعلم اختبار و اسلوب جديد للفحص
هدفنا نخليك بتفكر و تبقى مختلف و متبقاش مجرد واحد بيغير قطع غيار من غير اي اساس و دليل علمي لتبديلك للقطعه دي
اتفرجوا و استمتعوا بحلقة فصل المحرك بعد تشغيله مباشرة
حلقة اساسيات كهربا السيارات
• كهربا السيارات (الجزء ...
حلقة كيفية عمل اختبار الانعكاس الكامل لفحص تلميس سلك الاشارة لاي حساس
• Electric tips and tric...
حلقة اختبار الشد و الجذب لاختبار صحة سلك الاشارة لاي حساس بالسيارة
• متعة و عظمة الفحص || ا...
حلقة سحر الفيول تريم لتشخيص الاعطال
• Fuel Trim Magic - طريق...
حلقة كيفية اختبار كبس المحرك بدون استخدام جهاز الكبس
• إختبار كبس المحرك بالا...
شكرا للمتابعه
Subscribe & Share
صادفت دروسك في مدة اقل من شهر، واكتشفت روعة اسلوبك اضافة الى صحة المعلومات،و اصبحت اتابع كل مواضيعك،بارك الله فيك وجزاك كل خير
والله المحتوي العربي اصبح مبدع ربي يسعدك ويحفظك
تتميز قناتك بالتشخيص العلمي اولا ثم طرق الاصلاح بعكس اغلب القنوات تتحدث عن طرق الاصلاح فقط عن طريق الخبرة فقط او التخمين.. اسأل الله ان يجعل ماتقدمه لنا في ( باب علم ينتفع به)
شغل احترافي من المقام الاول تحياتي مهندس مهدي
افضل قناه في عالم هي قناتك وافضل احتراف
هو ده الكلام...شرح ولااروع..الله يباركلك
ماشاء الله عليك مهندس مهدي ، أسلوبك مميز وراقي ،انا مهندس الكتروميكانيك ومع ذلك مستمتع بشرحك وتبسيط المعلومة جدا ممتاز ربنا يوفقك وزعلان لأن رغم شرحك الرائع التفاعل بسيط اتمنى يوصل لعشرات الآلاف لانك فعلا تستاهل المتابعة ولأن معظم الفنيين بيخبوا عشان ياكلوا عيش على قفا العملاء مزيد من التقدم والنجاح تحياتي
عظمة الشرح تفوق الخيال ❤
مراجعة الدروس و حلقة من مهدي سكوب قبل النوم
انت فظيع ربنا يعطيك الصحة ماتنساش المرة الجاية عاوزين شرح على الواير ديجرام الخرائط
شكرا جزيلا لكم على هذه المعلومات القيمة
بارك الله فيك ايها الاح الكريم والله انا استفدت منكم كثيرا وكاني لم اعرف شيئا قبل العثور على موقعك الراقي.
اخوك من الجزائر.
ما شاء الله تبارك الله الله يوفقك أنا مستمتع جداً بفيديوهاتك وبتفرج عليه أكثر من مرة وما بمل احسنت أفضل شرح على الإطلاق
مبدع يا هندسه
عاوزين متل هيك حلقات وكمان حالات خاصة لاعطال معينة case study
وكيف نبدا خطوة بخطوة بتشخيص العطل
ابداع ربنا يحفظك ويجزيك الخير يارب
الله يعطيك الصحة والعافية بالتوفيق ان شاء الله..
جزاك الله خير الجزاء و بارك فيك.
حلو الميرور تيست فكرة جميلة
أنت معلم ... ربي يحفظك ويزيدك علم ... أنا بستمتع أوي بفديوهاتك
ماشاء الله تبارك جزاك الله خير 🌹
انت انسان جميل ....ربنا يباركلك ....ولو تتكرم حضرتك وتعمل حلقه عن اجهزة الفحص وافضل جهاز فى السوق ..
اكون متشكر جدا
إن شاء الله ربنا يسهل كل أمر عسير
ويسعدك دنيا وآخره
وكثر من امثالك لكن المقطع ما تمكنت انزله
مشاء الله أداء ممتاز وشرح جميل .انا متابع كل فيديوهات وكل فيديو بتطور من شغلك اكتر من الاول .كمل انت رقم ١ .ربنا يوفقك ويقويك
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤مهندسنا الحبيب تحيا مصر
جميل جدا بشمهندس
ربنا يوفقك ويسعدك
ان شاء الله موفق
اسلوبك سهل جدا
بارك الله فيك وجزاك الله خيراً في ميزان حسناتك يا رب العالمين
الله ينور ياهندسه فين مكانك
شكرا
عاش وان شاء الله القناه تعدي chrisfix 😀👏👏
الله يحفظك ويبارك فيك شرح ولا اجمل ولا احلى ولا اسهل من كدة جعلة الله في ميزان حسناتك والف شكر ليك
جميل جدا يا هندسه ربنا يبارك لك ويزيدك من فضله
أحسنت واصل معلومات عملية قيمة. شكرا
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر
بارك الله فيك
ربي يحفظك
فتح الله عليك راااااائع
يعطيك العافية شغل محترف ... ياريت تعمل فيديو منفصل عن اعطال الدارة الكهربائية (مثلا دائرة مروحة الريداتير) وخصوصا اختبار الاسلاك ومن خلال القراءات تحديد العطل كهربائي او ميكانيكي
احسنت بارك الله بيك
#no_assumption_just_follow_the_evidence
الله يبارك فيك ياباشا
رائع
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة الاخ مهدي انا من الجزائر بارك الله فيك علي كل ماتقدمه من معلومات من فضلك ممكن فديو كيف اعرف بأن الحزام الرابط بين كامة والكرانك متزامن بواسطة جهاز تشخيص الاعطال وشكرا
لو سمحت.. اعلى فولط بيطلعه الحساس كام؟
جميل الشرح جزاك الله خيرا معلش لو السيارة فيها نفس المشكلة ولكن مفيش حساس ماف بس حساس ماب نعمل أية هل نختبر حساس الايدل
السلام عليكم ممكن حضرتك تتكرم. وتعرفني موقع اشتري منه العده المطلوبه. ولك كل الشكر.
السلام عليك باش مهندس عندي عربيه ديازل بيطلع كود 1181 hyndai trajet 2007 في الصلصه يطفي المتور
احمد الله يبارك فيك هندسه عاوزين فديو لضغط طلمبة البنزين لماتكون ظغطها عالى اكتر من الطبيعى والمشاكل اللى ممكن تسببه المشكله دى
very good
very interesting diagnostic test, it would be more accurate if we plote the MAF/RPM ratio and we plot also the total fuel trim (from the video of justen miller). thank you very much.
طيب لو مديت سلك الاشاره ب موجب من البطاريه وهو سلك 5 فولت ؟هل يحصل عطل في الترانستور الكمبيوتر بسبب الفولت العالي
ممتاز بشمهندس.عندي مشكله لو فصلت الحساس الكمبيوتر بيقرا ٦ فولت ولو وثلته الكمبيوتر بيقرا صفر..ولاتوجد علامه ماكينه..هل كده كمبيوتر السياره فيه عطل؟؟؟
السلام عليكم ، يا اخ مهدي لو تفتح خاصية الداونلود للفيديو يكون ليك اجر كبير الله يسلمك ، تقبل مروري
خاصيه التحميل غير ممكنه من اليوتيوب مباشرة ... ممكن تاخد لينك الفيديو و تحطه على الموقع ده و تحمل اي فيديو يوتيوب
offeo.com/free/youtube-to-mp4/
بوركت يا غال
حضرتك أنا معاي مشكلة في عربيه افيو أنها جايبة كود P0131 بتاع حساس الشكمان ودخلت على لايف داتا قراءات الحساس رقم غريب وثابت علي 909.452 والعربي بتستهلك بنزين كتير خالص . وبالرغم أنا غيرت الحساس بواحد جديد والمشكلة زي ما هي برده
اتفرج على حلقه اسباب الخليط الغني
ممكن اعرف ازاى اجيب برنامج alldata
السلام عليكم ورحمة الله ان لم افهم كيف عرفان هدا السلك خاص بالاشارةهل عرفته من خلال المخطط الخاص بالسيارة فهمني بارك الله فيك
اتفرج على فيديو اختبار طرف الاشارة لحساسات المحرك فيه كل التفاصيل
باشا.. ال١٢ فولط بتاعة التستر.. ازاي دخلتها على الكمبيوتر ما خفتش يكون امبيرها اعلى مما يتحمله الكمبيوتر؟
طيب هي دخلت اطناشر.. ازاي الكمبيوتر حسهاخمسه بس.. 🤔
معنديش ماف بسيارتي.. 🤔
هوا طول الاسلاك بتاعت الاختبار دى اللى على الترابيزه ممكن يدى قريات غلط عشان طول السلك
حاحه تانى هوا مش غلط على الكنترول ان انا ادى سلك الاشاره ١٢ فولت عشان اختبره والسلك دا متصمم انا يمشى فيه ٥ فولت
awesome
لما تعطي كهربا لاشارة الحساس حتى تتاكد من انه الكمبيوتر بقرا صح بتكون فيشة الحساس مفصولة ولا لا؟
مع الاحترام
اي وضع مش فارقة
مشاكل هوا
تشتغل السيارة ثم تطفا كل مره = نقص هواء
نفسى بس تقلل المقدمة يعنى الميوزك مزعج شوية وعموما بالتوفيق
سؤال للاخوة الذين فهمو الحلقة
عندما تم حقن ١٢ فولت في سلك الإشارة كانت الفيشة راكبة
السؤال
اذا كانت الفيشة غير راكبة هل نستطيع حقن ١٢ فولت في البين الدخل للفيشة الذاهبة للكمبيوتر ؟؟
لان الكمبيوتر يتوقع أن تصله قراءة عند فتح البوابة للاخير بحدود ٤.٩٩ فولت
فهل هناك خطر على الكمبيوتر ؟؟؟
و هل لأن الفيشة كانت راكبة عند حقن ال ١٢ فولت قام الحساس او مقاومة الحساس نفسه بخفض ال ١٢ فولت إلى ٤.٩ فولت قبل أن يرسلها إلى الكمبيوتر؟؟؟
ممكن الواتس اب
لو تكرمت يا هندسة ترسلي ليا رقمك انا موجود في قطر حاليا ويشرفني التواصل معك
أنت معلم ... ربي يحفظك ويزيدك علم ... أنا بستمتع أوي بفديوهاتك
مبدع يا هندسه
استاذ مميز استفدته منك الكثير
ممكن الواتس اب
صفحة الفيس بوك مفتوحه و تقدر تبعت ع الخاص اللي انت عاوزه