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「他メーカーに比べてデザイン性は劣ると言っているあなたは考え方を改めて下さいね。」この台詞、とてもカッコいいです。レヴォーグファンさんの話しを聞いていると、自分もスバルを選んで良かったと心からそう思います。
リヤドアに側面衝突されてもドアが食い込まないようにするドアキャッチャーが付けられています。他メーカーならコストカットで装着されない部品ですが、安い車にも付けられていることにメーカーのポリシーを感じます。
コメントありがとうございます😎
安心して身を任せた移動、運転が出来て愉しいからですね。更にスバルはエンジン、 AWD 、ボディ剛性、骨格。衝突安全性能。全てが安全の為です。私は以前、本社にてボルボの方々にお会いし、彼らはスバルは世界一と仰っておりました。しかも、普通の人が購入しやすい価格。スバル車のコンセプトが気に入り身にしみたなら他社の車には乗れません。レボーグ FAN さんの発信した過去最高の動画です。素晴らしく良くスバルを理解されていて私もとても嬉しいです。
コメントありがとうございました😎評価していただいて嬉しいです。
とんでもありません……スバル愛を共有出来る事が凄く嬉しいです。
自分の場合は仕事先から疲れ果てた帰路、雨や雪や強風に見舞われても安心して家にたどり着ける車だからです。
私もBS9アウトバックに乗っていますが、0次安全への考え方はすごく共感できます。乗ってすぐ分かる良さであり、凄さですよね。このクルマ作りは、これからも続けて欲しいです。
SUBARUなら変わることないでしょうね😎
「0次安全」ほんとうに凄いと思います。子供の頃スバル1000に乗っていた叔父がインパネが傾斜しているのは衝突した時ケガしないよう設計されていると聞いたことを思い出します。それが本当の事かどうかわかりませんが、昔から安全意識が強かったんだろうと察します。
コメントありがとうございました😎
先日、VN5が納車されました、初スバルです。エンジン性能、ハンドリングの良さもさることながら運転席からの視界良さ、アイサイトの優秀さに感動しています。この価格でこれだけの車が購入出来るのは本当に凄いことだと思います。
VN5納車おめでとうございます。コメントありがとうございました😎
真面目なコメント、本当にありがとうございました。スバル愛がとても感じました‼️
こちらこそありがとうございました😎
XV(e-boxer)に乗っていますが燃費もかなり改善されていると思います。長距離走ると18~20km/L 走ってくれています。
XV e-boxer燃費いいですね!コメントありがとうございました😎
LEVORG_FANさんはスバル車の良さを語る時に絶対に他社の車を貶めるようなことは言わないので、話を聞いていてとても気持ちが良いです。車系ユーチューバーの中には好きなメーカーの車を持ち上げるために、他社の車の悪口を言ったり、揶揄したりする人もいてそういう動画を観てしまうと一日気分が悪いですし、車ファンとして悲しくなります。これからも楽しい動画を期待してます。
ご視聴コメントありがとうございました😎
ディーラーのセールスより説明がお上手な気がする(笑)実際にLEVORG_FANさんの影響でフォレスター買いました
ご視聴ありがとうございます😎
いつも動画を楽しんで観ております。今日の動画は素晴らしかったです。改めてSUBARU車の良さを再確認できました。これからもSUBARU車を選んで乗っている誇りを大切にしますね。ありがとうございました。
こちらこそありがとうございます😎
私もレガシーターボでやんちゃなスバルを体感し、その後のアイサイト(価格面も含め)の安全性にすっかり虜になってしまいました。愛車はレボーグVN5 STIに乗っています。この間テールランプを自分で交換し全点灯に変更しました。毎回楽しみに拝見しています。頑張ってください。
ご自身でテールランプ全点灯にされたんですか!お疲れ様です。私も挑戦できるかな?コメントありがとうございます😎
@@LEVORG_FAN 返信ありがとうござます。 AQUAさんのもありますが、Axis-patsさんのテールランプをブレーキランプ連動で取り付けました。確認したところブレーキランプの動作は問題ありませんでしたが、その後アイサイトがおかしくなりました。友人の車屋で見てもらったところ、バッテリーのマイナスプラグを外してしばらく置いていたら治ったようです。途中で動作確認をするためバッテリーを外さず、作業したことが、原因みたいです。全点灯はやっぱりいいので、ぜひ挑戦してみてください。
若い時にはスバルには関心無かったが色々な車を乗り継いで行ったら最後はスバル車が理想の車になってきます。車に明確な哲学があり見えない所もしっかり作り込む姿勢が良い。今後トヨタの三河商人気質が移らないか心配です。
自動車評論家でもないし言語化はしにくいですが、運転していて他メーカーでは感じなかった何ともいえない安心感を感じるのは事実です!それに、なにより実際の違いが数値上どーのこーのというより、レヴォーグファンさんが言われるように売らんかなではなく、本気で取り組んでブレない姿勢が企業としてなんか男気があってかっこよくて応援したくなるからまたSUBARUに乗りたいと思い、現在outbackの納車を楽しみに待っています!
アウトバックご契約おめでとうございます。納車楽しみですね♪SUBARUには私も同じ気持ちです。
長時間乗っていて苦痛にはならない事、むしろもっと乗っていたい、もっと運転していたい。そう思わせてくれる車。まぁ、はっきり言って楽しいんですよね。これこそがグランドツアラーなのだろうと感じています。燃費?そんな言葉は何処かへ置いてきましたねw
コメントありがとうございます😎燃費ってなに?ですね(笑)
水平対向エンジンと低重心からの安定した加速。特にEJ20ツインターボ、EZ30は素晴らしかったが、難しい車ではなく安心して乗れ、6気筒はプレミアム感があった。今でも最高のエンジンと思う。さらに、ワゴン造りや先進安全では他メーカーは追従できない。レヴォーグVNでスバル14台目となりましたが、通勤にTW1サンバーディアスに乗っています。ディアスも何とも言えない味があるんだよなあ〜。機械屋の情熱を感じます。
ディアス乗ってみたいです😎コメントありがとうございました。
@@LEVORG_FAN さんディアスは面白い軽ワゴンです。
スバル愛が伝わりました!熱い!
ありがとうございます😎
おっしゃる通りだと思います。他メーカーには無いいい走りがあります。スバル車に乗ってる人見ると、お!分かってるね!って感じです!😊
いつも拝見しています。20年スバルを乗っています♪ ついに先頃初期型からVNへ移行を決めました。私も決して大手では無い自動車メーカーであるスバルの中島飛行機以来続く挑戦に共感しています〜 これからもスバルの応援宜しくお願いします。
こんばんは。ご視聴コメントありがとうございます。スバリストの大先輩、こちらこそ宜しくお願い致します。
車買い替えでCセグメントのハッチバックを購入しようと検討を始めました。第一候補はカローラツーリング、第二候補はMazda3をエントリーして検討中、D型でビッグマイナーチェンジしたインプレッサスポーツを最下位候補に入れました。検討を進めて行くと、視界の良さ実用性安全性等などでインプレッサが逆転勝利し購入に至りました。
断然インプレッサスポーツ最高です♪コメントありがとうございました😎
レガシィGT-Bを2台乗り継ぎました。BH5は20年、32万キロでした!今年、レヴォーグSTI sport R 2.4購入。車の進化と安全性に驚いています!!また永く乗り続けたいと思います!
22年前の話になりますけど、新婚旅行でドイツに行った際、観光バスでアウトバーンを走った時のスピードが200kmの所、後ろからレガシィターボがものすごい勢いで追い越しました。それからスバルのとりこになってしまい、3代目レガシィターボを即決契約した事、思い出しました。走り一辺倒だったスバルが、時代とともに安全性重視に変わったことで、幅広いニーズになったと思います。
私も長年スバル車に乗り続けています。他社に先駆けて安全装備のアイサイトを装備してから、欧州車からの乗り換えが増えていると担当者が言っていました。欧州車に乗る方は2タイプいるんだなと思いました。まだアイサイト歴3年の未熟者です。今でこそ全車アイサイト装備ですが、昔のアイサイト登載車は高額でした。
ご視聴ありがとうございました😊
物凄く話が上手でビックリしました。只者ではない
コメントありがとうございました。
「安全と愉しさ」この言葉が全てですね。
そうですね。コメントありがとうございました😎
先週、レヴォーグ契約しました。人生初のスバル車、安全に対する想いが世界で1番の企業、人が作った車が楽しみです。今考えると、30後期アルファードを4年前に購入していなければ、レヴォーグファンさんにおそらく出会っていなかったので、もしかするとスバル車の良さに気付かずレヴォーグを契約することも無かったと感じています。
レヴォーグご契約おめでとうございます㊗️アルファードもラグジュアリーで素晴らしいクルマですが、より安全でドライブが楽しいレヴォーグ♪納車が楽しみですね。最高ですよ😎
FAN さんの仰った メルセデス・ベンツは スバルの安全性能の素晴らしさを理解し認めています。
🙇♂️
確かにアイサイトを素直にすごいと認めて、レガシィを研究のために購入したんでしたっけ?そのためか、メルセデス・ベンツもステレオカメラ方式を採用していますよね!
VN5 B型が納車され 2ヶ月乗りました,。加速性能、 ハンドリング 機敏性 素晴らしいです。運転がこんなに面白い‼️と思える車に初めて出会いました。レヴォーグ ファンさんのお話を聞いて 更に スバル愛がアップです。職場のスバリストたちとも 盛り上がれるのが 更にいいですね。(他メーカーでは車の話で盛り上がれない) 今後も期待しております。
VN5納車おめでとうございます㊗️コメントありがとうございました😎
初めましていつも楽しく拝見しています。今回、アウトバックD型を購入しようと考えてスバルのディーラーに行きました。このスバルは、10年来の付き合いで今回担当さんが変わっての商談だったのですが今回、決めてもらえば車体値引き額が¥155768円だと言われました。ディーラーオプションも考えたいと伝えるとオプションは後でどうにでも出来るのでと言われこの条件で契約してしまいました。納車、半月前のなりオプションどうしますかと連絡があり¥352000円分のオプションをオーダーしました。私は、オプションは後でもどうにでも出来ると言われたのがオプション交渉後で出来ると受け止めていました。しかし実際はディーラーオプションは値引きしていませんと言われました。最初の値引き額が精一杯の値引きだと言われオプションの値引きがあるのか信頼していたので聞きませんでしたと言うとこちらも聞かれはかったのでオプションの値引きが無いのを言いませんでしたと言われました。車を注文して納車まで本来ならワクワクするのでしょうが何となくモヤモヤしています。アウトバックD型リミテッド購入にあたって今回の商談はこんな物だったのでしょうか?それとも失敗だったのでしょうか?ご意見をお聞かせいただけないでしょうか。宜しくお願いします。
こんばんは。車両値引きは頑張ってくれてると思いますが、オプションについては不親切な担当者ですね。私ならディーラーオプションはすべてキャンセルします。ディーラーには定期的にお客様感謝デーがあるので、その時に一括で購入すると10〜20%ぐらいの値引きはしてくれると思います。そのディーラーがダメなら他のディーラーに当たってもいいと思います。
ご返事ありがとうございました。私の住んでいる所は近畿の田舎で今のディーラーが一番近くてそれでも片道1時間半かかります。次に近い所だと3時間ぐらいの所にしかディーラーがございません。仕事も2ヶ月船に乗って3週間休みの生活なのでなかなか感謝デーにも行けないかと思います。新しい車を買ったのに全然ワクワクしなくて・・愚痴を聞いてもらって少しモヤモヤが晴れたような気がします。これからもTH-camを楽しみにしています。ありがとうございました。
東京在住ですが、9年ほど前に大雪が2週連続続いた時がありました。初めて玄関のドアで雪をかきました。その時、友人のエクシーガが、スタック続出の中、なんの問題もなく走行できていたのに驚き、スバルに興味をもちはじめました。安心、安全、走る楽しさあふれる素晴らしい車ですよね。
素晴らしい回答でした❣️この質問に対して、詳しく丁寧にスバル車の良さをアピールしていただき、ありがとうございました。私と全く同感する内容でしたよーしっかりと説明用にカット写真をおり混ぜながらの語りに、うんうんと頷きながら拝見させていただきました。本当に完璧な回答でした❗️同じスバリストとして、嬉しいでした。ありがとうございました。😊これからも、スバル車をたくさん詳しく紹介してくださいね☆スバルの会社から🏆表彰してもらいたいですね〜笑
おはようございます。ご視聴コメントありがとうございました🙇♂️
まだ5ナンバーだった頃のフォレスターに憧れた、乗り始めた理由は それだけですが、スバルの質実剛健さ、実直な感じが、愛すべきところ、ユーザーとして誇れるところだと、思っています。
こんばんは!レヴォーグファンさん!今までスバル車にはあまり、興味ありませんでしたがこれまでのレヴォーグファンさんの動画を見させて頂いて今は買えないけど、将来的にスバル車に乗りたいと思っています目標は今の車の次はスバル車にと考えています!いつも素敵な動画ありがとうございます!これからも応援しています!
こちらこそ!ご視聴コメントありがとうございました😎
わかりやすいスバル車にこだわる理由の答えだと思います。全く同感!
ちなみに昨日、奈良の春日大社さまに参拝させていただきました😅
欧米機関による衝突安全テストや走行性能テストで、他の車種と比較して、安全性が高いことが、もっと示されれば良いのにな。
ホントですね!コメントありがとうございました😎
スバルを乗り継いで気がつけば四台目です。いわゆるスバリストでは無いですし、買い替えのたびに他メーカーの車にも試乗しているのですが、スバルの車がしっくりくるので、毎回スバルに落ち着きます。動画を見て、そういうことなのかなと思いました。参考になる動画をありがとうございます。自分に美的センスがあるとは思わないですが、デザインも好きですよ笑😅
確かにアイサイト 国内先行搭載、ドアキャッチャー、歩行者エアバック(豊田合成)、ボディ剛性、視界の良さなど、スバルの安全への高い意識と実機での充実化は国内トップですね。しかも高級車やハイグレードでなく、全グレード搭載という良心のあるメーカー。そのこだわりにはワケがありますね。豊田贔屓ですがそこはあっさり認めます。
ありがとうございます。同様に感じております。いやあ、「何故、マイナーなスバルを選んだの?」なんて言われながらも、スバルにして良かったなあと実感する日々です。この装備にして、この価格というのも、嬉しいところです。高性能、しかし、数千万円なんて、とても手が出せません……😅💦
コメントありがとうございます。動画も楽しく拝見しています🙇♂️
ちょうど昨日70代の義父をインプに初めて乗せました。助手席に座り走り出してすぐにフロントガラスから見る視界の良さ、Aピラーの細さに驚いてました。慣れると当たり前になってるが、やっぱり違いがすぐに分かるんですね。スバルの凄さを改めて実感しました。
理念が形としてしっかり現れているということですね。スバル車を購入する人も、既にそれを知っていたり、共感していたりその意識が「普通よりはおそらく高い」ということになりますね(笑)。いいお話でした(笑)。個人的にかっこ良さで言うなら、インプレッサというブランドは神ですしBRZもかっこいいです。それ以上に、アウトバックのかっこ良さとそれが持つ世界にとても魅力を感じます。
高級車でも尻を振る車、フェンダーの先端や横幅が見えない車、は買わなくなった。車の基本は安全に移動できること(安全第一)、何処にでも行けて安心して帰って来られること。
同感です😀
私は何故LEVORG_FAN を観るのか⁉️ 簡単です👍️ こんなオヤジになりたい👍️ こんなオヤジが欲しかった‼️ 私もLEVORG_FAN さんのようになりたい👍️ いつか田所商店でラーメンが食べたいですね👍️😃
コメントありがとうございます。恐縮です🙇♂️
私も同意です、この動画はホントにたくさんの方に見てもらいたいです。
今年5月にフォレスタースポーツを購入致しました。初めてのスバル車です。感動の一言です。運転してここまで疲れない車があるんですね!安心感が半端ないです。良い意味での緊張感が少ないので精神的にかなり楽でした。その証拠に先日、岐阜から九州へ5日間使って家族旅行に出かけましたが、1人で運転しました。行き帰りの距離なんと2000キロですよ。笑笑!正直ほぼ疲れなしです。翌日から仕事してました!笑笑もうスバル車しか乗れない気がします!いつも視聴させて頂いてます!スバル愛いつも伝わってきます!やはり車は燃費じゃないですね!笑笑!車への信頼が1番です!
私は気にしていた事がありましてドライバーはシートにしっかりと座りますが助手席の方はどうしても腰の部分が背もたれから浮いてしまいます。もし事故になった場合シートベルトが上手く機能しない場合がありますがスバルはそれを防ぐ為に助手席の座面にエアーバックが有り助手席の方を正しい位置にエアーバックが開き導いてくれる様になっているのには感心しました。流石、安全をよく考えて作られているなと感じました。
最近、思うのは電気自動車とかプラグインハイブリッドとかの燃費や環境に配慮した車には国から補助金が出るのに安全装備が凄い車には補助金がでないのか少し疑問に思うことがあります。そういう中でもスバルは死亡事故0を目指しているので本当に大変だとは思いますが頑張って欲しいですね!
ほんと、奈良県はスバル車率高いですよね。。。関東の人が見たら群馬県と勘違いされるレベルでスバル車だらけ。。
いつも動画楽しませていただいています。コメントはあまりしないですが、今回は大事ですね。視界のことを言われましたが、ホントそうなんですよね。某社の人気SUVにレンタカーで乗ったことがあるのですが、確かにいい車で走りなどに不満はないのですが…。すごく閉塞感がありました。それは視界なんですよね。たくさんカメラがついていればいいってもんじゃないところなんです。これからも応援しています。
コメントありがとうございました。こちらこそ宜しくお願いします🤲
ロングドライブで長時間緊張することから解放させてくれるところうーん、違うな高速走行の時、緊張状態が他の車より少なくて済むと言ったらいいのかなそういうとこが気に入ってsubaruに乗ってますsubaruに乗る理由、それは人それぞれでいいと思いますけど価格帯で違いの少ない安心感は他の追随を許しません
こんばんは。クラウンアスリートハイブリッドに乗っています。レヴォーグはとてもいい車です。ただレガシィが引退する必要はあったのでしょうか?また色々な車の評価でいつもドイツ車がいいようなコメントをする方がいますが、数字で勝っているのはスバルですよね。ただCVTよりもATの方がいい気がします。しかしスバリストの方々は普通に20万キロくらい走って大切に乗りますよね。
@@LEVORG_FAN シンメトリカルAWDと相性の良いタイヤは、ミシュランかと思います。
スバルにはまた乗りたくなる磁力があるんですよねー私はアウトバック、インプレッサと乗り継いで、結婚を機に経済的な面で50プリウスを乗ってますが、やはりSUBARUがいいなとずっと心にあり、今回嫁を説得、燃費以外の安全性とか、剛性の高さ、AWD、水平対向エンジンの、コーナリングの安定性など色々アピールし、6月にレボーグgth-exを契約しました。穴が変だの、革シートは嫌だの煩いですが、STIは、革シートなので、こっちが嫁に歩み寄りgth exにしました。😊早く納車にならないか楽しみです。スバル出戻りですが、そういうメーカーってないんですよね、また乗りたくなるような感覚のメーカーは、断然SUBARUです❤
LEVORG GT-H EX ご契約おめでとうございます!コメントありがとうございました。
とにかくスバルの車はよく見えるんです。他のメーカーの車に乗ってよく分かりました。ほんとに見たいところが見えるようになってるんです!まだ乗ったことのない人は、一度でいいから乗ってみて下さい。
旧型レヴォーグ乗ってますが窓とか大きくて死角が少ないと思います。次もレヴォーグ乗ります笑笑
自分も今月レヴォーグのSTIやっと納車しましたが、視界の広さや運転のしやすさは本当に違いますね(◜௰◝)ステーションワゴンを運転してるはずなのに感覚としてはコンパクトカーを操ってるみたいに軽やかに運転出来てすごい楽しいです(๑>
レヴォーグSTIスポーツ納車おめでとうございます㊗️コメントありがとうございました😎
大雨の中国道でかっ飛ばしてるのはスバル車だけだった。うちのは古いレガシィだが今のスバルにも負けない安定感、安全性があると思う。
レヴォーグファンさんの影響で昨年中古で旧型レヴォーグ1.6stiを買いました乗るほどにスバル車の良さを感じます。安心感が他社とは違いますね
レヴォーグご購入おめでとう🎉レヴォーグは楽しいでしょ😀
こんばんは 私も スバルの安全に対する考え方に共感する者の一人です そして この 安全に裏付けされた 運転するときの安心感 癒される感じが 大好きです😊
いつもご視聴コメントありがとうございます。私もnamaちゃんねるさん楽しく拝見しています。これからもよろしくお願いします。
すごく共感できました。乗っていて楽しいですし、安全面も文句無しですね。
はい!SUBARU最高です😎
「安全と愉しさ」SUBARUは分かっているんですよね!何台乗っても何年乗っても、いつもワクワクさせてくれますよね!最近は規制速度を遵守した運転ですが、しっかり愛車と一体感で包まれながら最高なドライブができてます。SUBARUは分かってます!
0次安全、予防安全、走行安全、衝突安全という様に「安全性」に対する意識が群を抜いているので、スバルに拘っています。納車待ちの、S4が楽しみです。このチャンネルに出会えて良かったです😊
私もLEVORG_FANさん同様、デザインより安全性を優先した企業理念に賛同しているから多分スバル車に乗ってますね。同じ理念の方向だとVOLVOが近いですが、日本の狭く細い道の多さや気候、価格で考えるとスバルが現実的に思います。乗っていて思うのはアイサイトというスバル最大の発明のお陰で、企業的に良い意味で余裕が出来て、他の質も上げてきたなと感じます。基本的にアメリカは日本の一つ先を行っていると思っているので、米国IIHS試験を小まめにチェックしていると車の進歩や安全性の高い車種の予想が付くんですよね。最新の試験でもアウトバックの結果はかなり良いようですし、私も買い替えが楽しみです。側面衝突の試験が1900kgとありますから、簡単に言えばアルファードが横から突っ込んできても安心だという事で、素晴らしい剛性だと言えると思います。
とても参考になりました。応援しています。
良く分かりました。非常に良いプレゼンだったと思います。縁あって今回初めてスバル車オ-ナ-になりましたが、日々感動しています。ちなみに、車歴はISUZU、スズキ、トヨタ、マツダときて現在スバルに行き着きました😊
ご視聴コメントありがとうございます😎
私も2代目レガシィGTB、4代目レガシィGT、初代レボーグ2LSTIスポーツと、かれこれ4半世紀以上スバル車に乗っています。おっしゃっていること正に同感です。これからもスバル車に乗り続けると思います。
まずあなたも乗ってみて下さい、としか答えようがないですよね。ベンツCクラスに同乗したことがありますが、自車の先代A型レヴォーグは全然負けてないと思いました。
そうですね♪コメントありがとうございました😎
物を買う時、その作り手のクラフトマンシップについつい惚れ込んで買ってしまうという点では、わたしもLEVORG_FANさんと全く同じです✨これは車に限らずたとえ服一着、靴一足買うにもそのメーカーのカタログを穴が開くほど見てそのモノづくり理念に触れながらワクワクしてしまいます✨こればかりは昔から変わりませんね✨
一緒ですね♪いつもコメントありがとうございます。
おっしゃる通りです。他社メーカー乗りには理解出来ないでしょう!
FANご苦労様です。何故乗るかそれは乗りやすいからではと思います。他車もいいよはその人が他車のユーザーで乗りやすいとかなんです。だからスバルならスバル好きでいいと思います。レンタカーなどで他メーカーに乗ればいいかもしれませんが慣れているがこだわりの理由と思います。ではまた。
ここ30年スバリストとして共感して毎回拝見しております。ここ10年はBRMレガシィワゴンに乗ってますが、そろそろ乗換を考えレヴォーグやトヨタ各車、日産アリアなどを試乗しました。それで電動車で有りながらターボエンジン載せた日産エクストレイルにしました。自家用車は一旦スバルを離れてしまいますが、これからも動画楽しみにしてます😊 因みに自宅に有る母の車はインプレッサスポーツなのでスバルリストは辞めないです🙆♂️
コメントありがとうございます。日産エクストレイルはいいクルマらしいですね♪こちらこそ宜しくお願い致します🤲
@@LEVORG_FAN さん返信ありがとうございます。1度エクストレイルの試乗インプレッションお聞きしたいです(笑)
北海道に住んでいるとAWDは必須、速さや安全性、利便性を同居させた車といえばスバル一択になってしまうんですよね🚗
こんばんわ🌙ホントにファンさんが言われる通りだと思います。私は最新ではないですがレガシィb4最終型なんですがやっぱりコーナリングも良いしアイサイトも素晴らしいですよね😆今日の動画で更に自信を持ってスバル車に乗って行きたいと思います👍素晴らしい説明動画ありがとうございます♪
こちらこそコメントありがとうございました😎b4国内復活して欲しいですね!
いつも楽しく拝見しております。私は免許を取ってからずっとスバルに乗っております。色々理由はありますが、何と言ってもスバルが水平対向エンジンに拘っていることです。1度乗ると病みつきになり、他のメーカに乗り換える気になりません。あとは安全性の高さでしょうか。家族が増えて安心して乗れます。歩行者向けのエアバッグ搭載は本当に素晴らしいと思います。優しさが詰まっている車です。AWDの技術も素晴らしく雪道を安心して走れます。
本当に素晴らしいメーカーです。コメントありがとうございました😎
久しぶりに 書かせて頂きました。僕は、2019年のVM4に 乗っていました。今年 奈良スバル橿原店で車検も受けましたが、燃費の悪さと、 瞬発力の無さに ストレスを 感じていました。最近の ガソリンの高騰もあり、手放しました。満タンから、満タンの燃費計算で、リッター辺り8キロ弱でした。 今は、BMW320ツーリングMスポーツのディーゼルに 乗り換えました。満タンから満タンで?リッター辺り15キロ位まで 行きますね。軽油なので、リッター20円は安くすみます。確かに レヴォーグ 安心安全だと思います。保険を 車輌入れ替えしましたら、年間7万7千円 上がりました。20等級で ですよ。 結果 高くつきました。
そうなんだ😅貴重なご意見ありがとうございました😎
いつも楽しく拝見させていただいております。スバルの安全装備は勿論ですが、0次安全の基礎となる視界の良さは、スバルだけだと思い、再びスバルに戻ります。レヴォーグStiスポーツを先日契約しました。納車が待ち遠しいです。これからも動画を楽しみにしております。
レヴォーグSTIスポーツご契約おめでとうございます。コメントありがとうございました😎
安全が標準装備と言えるのは、ゼロ次安全を唱えるスバル車だな、と思います。
安全装備でも余計なのつけないと装備できない車種ありますね例:ノアはアダプティブハイビームは7人乗りのみ(ノアは8人乗りは8人乗れるだけでなく荷室長くできるのに惜しいから)など
0次安全は、本当に素晴らしいと思いますフォレスターですが、本当に見やすいです。トヨタの車は本当に見えないです。かっこよさだけではないですよね。私も雪道含めてスバルが大好きです、一生スバルです。ありがとう。
安全性をメインに探したらAWD技術のあるスバルになり、フォレスターアドバンスを買いました。
いつも楽しく拝見してます。主要車種のパンフレットにも必ずこの安全に対する姿勢、取り組みが刻まれてますね。エントリーなのに、いやエントリーだからこそ手を抜かない。次期型XV、クロストレックにも新たなる装備が。楽しみです。
クロストレックの360モニタが楽しみ😎コメントありがとうございました。
スポーツカー以外ではスバルから抜け出せる気がしません。
VBHユーザーです。リアリーンフォースですがBRZにはあるのに一番高いWRXS4にはないのだけは解せないんですよ。先代もそうですが海外仕様にはちゃんとついていたりするので。リアの衝突の安全に関わる部分なので安全性を謳うスバルらしがらぬコストカットだと思います。それともジオングの足みたいに海外の安全基準を満たす為のリーンフォースは飾りと言いたいのでしょうかね、、、、御大はどう思われますか?
リーンホースは安全には大事な部品ですね♪でも取り外し可能部品だから軽量化のために外してしまう人が多いとか。現行のS4、レヴォーグ、アウトバックは、SGP+フルインナーフレームによってリーンホースは不要な骨太ボディに仕上げたんじゃないかな?ただのコストカットとは思えないけどね。私の思い込みだけど😅
@@LEVORG_FAN なるほど、ありがとうございます
元々航空機メーカーだから、視界性能には気を遣ってますよね!私もレヴォーグ乗りです!!
僕もレヴォーグにした理由の一つにアイサイトを含めた安全性があります。家族を乗せて運ぶ車だから、走行性能以上に安全な車であることは重要ですよね。あと、スバル車に乗ってる人にしか分からないスバリズムですね。笑
レヴォーグとインプに乗っています、共感します。ただFFのインプ2.0リッターも燃費悪いです、四駆だから悪いとは言えないかな?
やっぱり安心・安全が1番ですね🍀歩行者保護もgood👍そして最強のAWDにスバルが永遠にこだわるから安心・安全が進化し続けるのですね🙌
スバルに乗り続け28年。雪道の安定性から他社に乗り換えられなくなりました。
アウトバックいいなと思ったのですが価格が高くてちょっと手が出ません…SUBARUスゴいんですね
レボーグfan見すぎて、レボーグ購入しました。月末納車これからも色々教えて下さい。初日は、阪奈道路を初走行したいと思います
レヴォーグ納車もうすぐですね♪阪奈道路楽しんで下さい😎
スバル愛脱帽です私も同じ考えです、ありがとうございます。😊
こちらこそコメントありがとうございました😎
安全のこだわりはスバルが一番考えてる車作りですよね。所でマツダのCX60に試乗するFANさんの動画見てみたいなぁ。
コメントありがとうございました。マツダ車、機会があれば😀
いつも、拝見させていただいています。今は他メーカーの車に乗っているのですが次回は是非スバル車にしようと考えている次第です。これからも応援しています。
神回ですね。去年X Vを75歳の親父にプレゼントしました。年齢的にも安全なSUBARU車がピッタリと思っています。この動画、親父にも見せてあげたいです。
スバルが安全装備の魅力を引き上げたことで、他メーカー全体が追従したように感じます。アイサイトに感動してスバルを購入した時は、優越感に浸ってましたが、他メーカーも安全装置を標準化してきたことで、よりスバルの優越感は増加しました。
ソルは、そこにスバルがあるからです笑
こんばんわ🐶素晴らしいメーカーで良い車なんですが色気足りないですかね😂もう少しセクシーだったら言うこと無しです(笑)😘
確かに😅新型WRX S4後期のBicマイナーチェンジでセクシーになるかと期待しています。
私はスバルのデザインが一番かっこいいと思います。それでいて安全。最高ですね。
個人の見解ですが、車体は他のメーカーより、頑丈に造られています。
大御得意様ですね🌀
お疲れ様です❗️素晴らしい説得力です‼️技術本部の方との対談、見たくなりました😄
お恥ずかしいです。コメントありがとうございました😎
パチパチ!
ご視聴ありがとうございました🙇♂️
「他メーカーに比べてデザイン性は劣ると言っているあなたは考え方を改めて下さいね。」この台詞、とてもカッコいいです。
レヴォーグファンさんの話しを聞いていると、自分もスバルを選んで良かったと心からそう思います。
リヤドアに側面衝突されてもドアが食い込まないようにするドアキャッチャーが付けられています。他メーカーならコストカットで装着されない部品ですが、安い車にも付けられていることにメーカーのポリシーを感じます。
コメントありがとうございます😎
安心して身を任せた移動、運転が出来て
愉しいからですね。
更にスバルはエンジン、 AWD 、ボディ
剛性、骨格。衝突安全性能。
全てが安全の為です。
私は以前、本社にてボルボの方々に
お会いし、彼らはスバルは世界一と
仰っておりました。
しかも、普通の人が購入しやすい価格。
スバル車のコンセプトが気に入り身にしみたなら他社の車には乗れません。
レボーグ FAN さんの発信した過去最高の
動画です。
素晴らしく良くスバルを理解されていて
私もとても嬉しいです。
コメントありがとうございました😎
評価していただいて嬉しいです。
とんでもありません……
スバル愛を共有出来る事が凄く嬉しいです。
自分の場合は仕事先から疲れ果てた帰路、雨や雪や強風に見舞われても安心して家にたどり着ける車だからです。
コメントありがとうございます😎
私もBS9アウトバックに乗っていますが、0次安全への考え方はすごく共感できます。乗ってすぐ分かる良さであり、凄さですよね。このクルマ作りは、これからも続けて欲しいです。
SUBARUなら変わることないでしょうね😎
「0次安全」ほんとうに凄いと思います。子供の頃スバル1000に乗っていた叔父がインパネが傾斜しているのは衝突した時ケガしないよう設計されていると聞いたことを思い出します。それが本当の事かどうかわかりませんが、昔から安全意識が強かったんだろうと察します。
コメントありがとうございました😎
先日、VN5が納車されました、初スバルです。
エンジン性能、ハンドリングの良さもさることながら運転席からの視界良さ、アイサイトの優秀さに感動しています。
この価格でこれだけの車が購入出来るのは本当に凄いことだと思います。
VN5納車おめでとうございます。
コメントありがとうございました😎
真面目なコメント、本当にありがとうございました。
スバル愛がとても感じました‼️
こちらこそありがとうございました😎
XV(e-boxer)に乗っていますが燃費もかなり改善されていると思います。長距離走ると18~20km/L 走ってくれています。
XV e-boxer燃費いいですね!
コメントありがとうございました😎
LEVORG_FANさんはスバル車の良さを語る時に絶対に他社の車を貶めるようなことは言わないので、話を聞いていてとても気持ちが良いです。
車系ユーチューバーの中には好きなメーカーの車を持ち上げるために、他社の車の悪口を言ったり、揶揄したりする人もいてそういう動画を観てしまうと一日気分が悪いですし、車ファンとして悲しくなります。
これからも楽しい動画を期待してます。
ご視聴コメントありがとうございました😎
ディーラーのセールスより説明がお上手な気がする(笑)
実際にLEVORG_FANさんの影響でフォレスター買いました
ご視聴ありがとうございます😎
いつも動画を楽しんで観ております。今日の動画は素晴らしかったです。改めてSUBARU車の良さを再確認できました。これからもSUBARU車を選んで乗っている誇りを大切にしますね。ありがとうございました。
こちらこそありがとうございます😎
私もレガシーターボでやんちゃなスバルを体感し、その後のアイサイト(価格面も含め)の安全性にすっかり虜になってしまいました。
愛車はレボーグVN5 STIに乗っています。この間テールランプを自分で交換し全点灯に変更しました。
毎回楽しみに拝見しています。頑張ってください。
ご自身でテールランプ全点灯にされたんですか!
お疲れ様です。
私も挑戦できるかな?
コメントありがとうございます😎
@@LEVORG_FAN 返信ありがとうござます。 AQUAさんのもありますが、Axis-patsさんのテールランプをブレーキランプ連動で取り付けました。確認したところブレーキランプの動作は問題ありませんでしたが、その後アイサイトがおかしくなりました。友人の車屋で見てもらったところ、バッテリーのマイナスプラグを外してしばらく置いていたら治ったようです。途中で動作確認をするためバッテリーを外さず、作業したことが、原因みたいです。全点灯はやっぱりいいので、ぜひ挑戦してみてください。
若い時にはスバルには関心無かったが色々な車を乗り継いで行ったら最後はスバル車が理想の車になってきます。車に明確な哲学があり見えない所もしっかり作り込む姿勢が良い。今後トヨタの三河商人気質が移らないか心配です。
コメントありがとうございました😎
自動車評論家でもないし言語化はしにくいですが、運転していて他メーカーでは感じなかった何ともいえない安心感を感じるのは事実です!
それに、なにより実際の違いが数値上どーのこーのというより、レヴォーグファンさんが言われるように売らんかなではなく、本気で取り組んでブレない姿勢が企業としてなんか男気があってかっこよくて応援したくなるからまたSUBARUに乗りたいと思い、現在outbackの納車を楽しみに待っています!
アウトバックご契約おめでとうございます。
納車楽しみですね♪
SUBARUには私も同じ気持ちです。
長時間乗っていて苦痛にはならない事、むしろもっと乗っていたい、もっと運転していたい。
そう思わせてくれる車。
まぁ、はっきり言って楽しいんですよね。
これこそがグランドツアラー
なのだろうと感じています。
燃費?
そんな言葉は何処かへ置いてきましたねw
コメントありがとうございます😎
燃費ってなに?ですね(笑)
水平対向エンジンと低重心
からの安定した加速。特に
EJ20ツインターボ、EZ30は
素晴らしかったが、難しい車
ではなく安心して乗れ、6気筒
はプレミアム感があった。
今でも最高のエンジンと思う。
さらに、ワゴン造りや先進安全
では他メーカーは追従できない。
レヴォーグVNでスバル14台目と
なりましたが、通勤にTW1サンバ
ーディアスに乗っています。ディア
スも何とも言えない味があるんだよ
なあ〜。機械屋の情熱を感じます。
ディアス乗ってみたいです😎
コメントありがとうございました。
@@LEVORG_FAN さん
ディアスは面白い軽ワゴンです。
スバル愛が伝わりました!熱い!
ありがとうございます😎
おっしゃる通りだと思います。
他メーカーには無いいい走りがあります。スバル車に乗ってる人見ると、お!分かってるね!って感じです!😊
コメントありがとうございました😎
いつも拝見しています。
20年スバルを乗っています♪ ついに先頃初期型からVNへ移行を決めました。私も決して大手では無い自動車メーカーであるスバルの中島飛行機以来続く挑戦に共感しています〜 これからもスバルの応援宜しくお願いします。
こんばんは。
ご視聴コメントありがとうございます。
スバリストの大先輩、
こちらこそ宜しくお願い致します。
車買い替えでCセグメントのハッチバックを購入しようと検討を始めました。
第一候補はカローラツーリング、第二候補はMazda3をエントリーして検討中、D型でビッグマイナーチェンジしたインプレッサスポーツを最下位候補に入れました。検討を進めて行くと、視界の良さ実用性安全性等などでインプレッサが逆転勝利し購入に至りました。
断然インプレッサスポーツ最高です♪
コメントありがとうございました😎
レガシィGT-Bを2台乗り継ぎました。BH5は20年、32万キロでした!今年、レヴォーグSTI sport R 2.4購入。車の進化と安全性に驚いています!!また永く乗り続けたいと思います!
22年前の話になりますけど、新婚旅行でドイツに行った際、観光バスでアウトバーンを走った時のスピードが200kmの所、後ろからレガシィターボがものすごい勢いで追い越しました。それからスバルのとりこになってしまい、3代目レガシィターボを即決契約した事、思い出しました。走り一辺倒だったスバルが、時代とともに安全性重視に変わったことで、幅広いニーズになったと思います。
コメントありがとうございました😎
私も長年スバル車に乗り続けています。他社に先駆けて安全装備のアイサイトを装備してから、欧州車からの乗り換えが増えていると担当者が言っていました。
欧州車に乗る方は2タイプいるんだなと思いました。まだアイサイト歴3年の未熟者です。今でこそ全車アイサイト装備ですが、昔のアイサイト登載車は高額でした。
ご視聴ありがとうございました😊
物凄く話が上手でビックリしました。只者ではない
コメントありがとうございました。
「安全と愉しさ」
この言葉が全てですね。
そうですね。
コメントありがとうございました😎
先週、レヴォーグ契約しました。人生初のスバル車、安全に対する想いが世界で1番の企業、人が作った車が楽しみです。今考えると、30後期アルファードを4年前に購入していなければ、レヴォーグファンさんにおそらく出会っていなかったので、もしかするとスバル車の良さに気付かずレヴォーグを契約することも無かったと感じています。
レヴォーグご契約おめでとうございます㊗️
アルファードもラグジュアリーで素晴らしいクルマですが、より安全でドライブが楽しいレヴォーグ♪
納車が楽しみですね。
最高ですよ😎
FAN さんの仰った メルセデス・ベンツ
は スバルの安全性能の素晴らしさを
理解し認めています。
🙇♂️
確かにアイサイトを素直にすごいと認めて、レガシィを研究のために購入したんでしたっけ?
そのためか、メルセデス・ベンツもステレオカメラ方式を採用していますよね!
VN5 B型が納車され 2ヶ月乗りました,。加速性能、 ハンドリング 機敏性 素晴らしいです。運転がこんなに面白い‼️と思える車に初めて出会いました。レヴォーグ ファンさんのお話を聞いて 更に スバル愛がアップです。職場のスバリストたちとも 盛り上がれるのが 更にいいですね。(他メーカーでは車の話で盛り上がれない) 今後も期待しております。
VN5納車おめでとうございます㊗️
コメントありがとうございました😎
初めまして
いつも楽しく拝見しています。
今回、アウトバックD型を購入しようと考えてスバルのディーラーに行きました。
このスバルは、10年来の付き合いで今回担当さんが変わっての商談だったのですが
今回、決めてもらえば車体値引き額が¥155768円だと言われました。
ディーラーオプションも考えたいと伝えるとオプションは後でどうにでも出来るのでと言われこの条件で契約してしまいました。
納車、半月前のなりオプションどうしますかと連絡があり¥352000円分のオプションをオーダーしました。
私は、オプションは後でもどうにでも出来ると言われたのがオプション交渉後で出来ると受け止めていました。
しかし実際はディーラーオプションは値引きしていませんと言われました。
最初の値引き額が精一杯の値引きだと言われオプションの値引きがあるのか信頼していたので聞きませんでしたと言うと
こちらも聞かれはかったのでオプションの値引きが無いのを言いませんでしたと言われました。
車を注文して納車まで本来ならワクワクするのでしょうが何となくモヤモヤしています。
アウトバックD型リミテッド購入にあたって今回の商談はこんな物だったのでしょうか?
それとも失敗だったのでしょうか?
ご意見をお聞かせいただけないでしょうか。
宜しくお願いします。
こんばんは。
車両値引きは頑張ってくれてると思いますが、
オプションについては不親切な担当者ですね。
私ならディーラーオプションはすべてキャンセルします。
ディーラーには定期的にお客様感謝デーがあるので、
その時に一括で購入すると10〜20%ぐらいの値引きはしてくれると思います。
そのディーラーがダメなら他のディーラーに当たってもいいと思います。
ご返事ありがとうございました。
私の住んでいる所は近畿の田舎で今のディーラーが一番近くてそれでも片道1時間半かかります。
次に近い所だと3時間ぐらいの所にしかディーラーがございません。
仕事も2ヶ月船に乗って3週間休みの生活なのでなかなか感謝デーにも行けないかと思います。
新しい車を買ったのに全然ワクワクしなくて・・
愚痴を聞いてもらって少しモヤモヤが晴れたような気がします。
これからもTH-camを楽しみにしています。
ありがとうございました。
東京在住ですが、9年ほど前に大雪が2週連続続いた時がありました。初めて玄関のドアで雪をかきました。
その時、友人のエクシーガが、スタック続出の中、なんの問題もなく走行できていたのに驚き、スバルに興味をもちはじめました。安心、安全、走る楽しさあふれる素晴らしい車ですよね。
コメントありがとうございました😎
素晴らしい回答でした❣️
この質問に対して、詳しく丁寧にスバル車の良さをアピールしていただき、ありがとうございました。私と全く同感する内容でしたよー
しっかりと説明用にカット写真をおり混ぜながらの語りに、うんうんと頷きながら拝見させていただきました。本当に完璧な回答でした❗️同じスバリストとして、嬉しいでした。ありがとうございました。😊
これからも、スバル車をたくさん詳しく紹介してくださいね☆
スバルの会社から🏆表彰してもらいたいですね〜笑
おはようございます。
ご視聴コメントありがとうございました🙇♂️
まだ5ナンバーだった頃のフォレスターに憧れた、乗り始めた理由は それだけですが、スバルの質実剛健さ、実直な感じが、愛すべきところ、ユーザーとして誇れるところだと、思っています。
コメントありがとうございました😎
こんばんは!レヴォーグファンさん!
今までスバル車にはあまり、興味ありませんでしたが
これまでのレヴォーグファンさんの動画を見させて頂いて
今は買えないけど、将来的にスバル車に乗りたいと思っています
目標は今の車の次はスバル車にと考えています!
いつも素敵な動画ありがとうございます!
これからも応援しています!
こちらこそ!
ご視聴コメントありがとうございました😎
わかりやすいスバル車にこだわる理由の答えだと思います。
全く同感!
コメントありがとうございました😎
ちなみに昨日、奈良の春日大社さまに参拝させていただきました😅
欧米機関による衝突安全テストや走行性能テストで、他の車種と比較して、安全性が高いことが、もっと示されれば良いのにな。
ホントですね!
コメントありがとうございました😎
スバルを乗り継いで気がつけば四台目です。いわゆるスバリストでは無いですし、買い替えのたびに他メーカーの車にも試乗しているのですが、スバルの車がしっくりくるので、毎回スバルに落ち着きます。動画を見て、そういうことなのかなと思いました。参考になる動画をありがとうございます。
自分に美的センスがあるとは思わないですが、デザインも好きですよ笑😅
ご視聴コメントありがとうございました😎
確かにアイサイト 国内先行搭載、ドアキャッチャー、歩行者エアバック(豊田合成)、ボディ剛性、視界の良さなど、スバルの安全への高い意識と実機での充実化は国内トップですね。しかも高級車やハイグレードでなく、全グレード搭載という良心のあるメーカー。そのこだわりにはワケがありますね。豊田贔屓ですがそこはあっさり認めます。
コメントありがとうございました😎
ありがとうございます。同様に感じております。
いやあ、「何故、マイナーなスバルを選んだの?」なんて言われながらも、スバルにして良かったなあと実感する日々です。
この装備にして、この価格というのも、嬉しいところです。高性能、しかし、数千万円なんて、とても手が出せません……😅💦
コメントありがとうございます。
動画も楽しく拝見しています🙇♂️
ちょうど昨日70代の義父をインプに初めて乗せました。助手席に座り走り出してすぐにフロントガラスから見る視界の良さ、Aピラーの細さに驚いてました。慣れると当たり前になってるが、やっぱり違いがすぐに分かるんですね。スバルの凄さを改めて実感しました。
コメントありがとうございました😎
理念が形としてしっかり現れているということですね。
スバル車を購入する人も、既にそれを知っていたり、共感していたり
その意識が「普通よりはおそらく高い」ということになりますね(笑)。
いいお話でした(笑)。
個人的にかっこ良さで言うなら、インプレッサというブランドは神ですし
BRZもかっこいいです。それ以上に、アウトバックのかっこ良さとそれが
持つ世界にとても魅力を感じます。
高級車でも尻を振る車、フェンダーの先端や横幅が見えない車、は買わなくなった。車の基本は安全に移動できること(安全第一)、何処にでも行けて安心して帰って来られること。
同感です😀
私は何故LEVORG_FAN を観るのか⁉️
簡単です👍️ こんなオヤジになりたい👍️ こんなオヤジが欲しかった‼️ 私もLEVORG_FAN さんのようになりたい👍️
いつか田所商店でラーメンが食べたいですね👍️😃
コメントありがとうございます。
恐縮です🙇♂️
私も同意です、この動画はホントにたくさんの方に見てもらいたいです。
ありがとうございます😎
今年5月にフォレスタースポーツを購入致しました。初めてのスバル車です。感動の一言です。運転してここまで疲れない車があるんですね!安心感が半端ないです。良い意味での緊張感が少ないので精神的にかなり楽でした。その証拠に先日、岐阜から九州へ5日間使って家族旅行に出かけましたが、1人で運転しました。行き帰りの距離なんと2000キロですよ。笑笑!正直ほぼ疲れなしです。翌日から仕事してました!笑笑
もうスバル車しか乗れない気がします!いつも視聴させて頂いてます!スバル愛いつも伝わってきます!やはり車は燃費じゃないですね!笑笑!車への信頼が1番です!
私は気にしていた事がありましてドライバーはシートにしっかりと座りますが
助手席の方はどうしても腰の部分が背もたれから浮いてしまいます。
もし事故になった場合シートベルトが上手く機能しない場合がありますがスバルはそれを防ぐ為に助手席の座面にエアーバックが有り助手席の方を正しい位置にエアーバックが開き導いてくれる様になっているのには感心しました。
流石、安全をよく考えて作られているなと感じました。
コメントありがとうございました😎
最近、思うのは電気自動車とかプラグインハイブリッドとかの燃費や環境に配慮した車には国から補助金が出るのに安全装備が凄い車には補助金がでないのか少し疑問に思うことがあります。
そういう中でもスバルは死亡事故0を目指しているので本当に大変だとは思いますが頑張って欲しいですね!
ほんと、奈良県はスバル車率高いですよね。。。関東の人が見たら群馬県と勘違いされるレベルでスバル車だらけ。。
いつも動画楽しませていただいています。コメントはあまりしないですが、今回は大事ですね。視界のことを言われましたが、ホントそうなんですよね。某社の人気SUVにレンタカーで乗ったことがあるのですが、確かにいい車で走りなどに不満はないのですが…。すごく閉塞感がありました。それは視界なんですよね。たくさんカメラがついていればいいってもんじゃないところなんです。これからも応援しています。
コメントありがとうございました。
こちらこそ宜しくお願いします🤲
ロングドライブで長時間緊張することから解放させてくれるところ
うーん、違うな
高速走行の時、緊張状態が他の車より少なくて済むと言ったらいいのかな
そういうとこが気に入ってsubaruに乗ってます
subaruに乗る理由、それは人それぞれでいいと思いますけど
価格帯で違いの少ない安心感は他の追随を許しません
コメントありがとうございました😎
こんばんは。
クラウンアスリートハイブリッドに乗っています。
レヴォーグはとてもいい車です。
ただレガシィが引退する必要はあったのでしょうか?
また色々な車の評価でいつもドイツ車がいいようなコメントをする方がいますが、数字で勝っているのはスバルですよね。
ただCVTよりもATの方がいい気がします。
しかしスバリストの方々は普通に20万キロくらい走って大切に乗りますよね。
コメントありがとうございました😎
@@LEVORG_FAN
シンメトリカルAWDと相性の良いタイヤは、ミシュランかと思います。
スバルにはまた乗りたくなる磁力があるんですよねー
私はアウトバック、インプレッサと乗り継いで、結婚を機に経済的な面で50プリウスを乗ってますが、やはりSUBARUがいいなとずっと心にあり、今回嫁を説得、燃費以外の安全性とか、剛性の高さ、AWD、水平対向エンジンの、コーナリングの安定性など色々アピールし、6月にレボーグgth-exを契約しました。穴が変だの、革シートは嫌だの煩いですが、STIは、革シートなので、こっちが嫁に歩み寄りgth exにしました。😊早く納車にならないか楽しみです。スバル出戻りですが、そういうメーカーってないんですよね、また乗りたくなるような感覚のメーカーは、断然SUBARUです❤
LEVORG GT-H EX ご契約おめでとうございます!
コメントありがとうございました。
とにかくスバルの車はよく見えるんです。
他のメーカーの車に乗ってよく分かりました。
ほんとに見たいところが見えるようになってるんです!
まだ乗ったことのない人は、一度でいいから乗ってみて下さい。
コメントありがとうございました😎
旧型レヴォーグ乗ってますが窓とか大きくて死角が少ないと思います。次もレヴォーグ乗ります笑笑
自分も今月レヴォーグのSTIやっと納車しましたが、視界の広さや運転のしやすさは本当に違いますね(◜௰◝)
ステーションワゴンを運転してるはずなのに感覚としてはコンパクトカーを操ってるみたいに軽やかに運転出来てすごい楽しいです(๑>
レヴォーグSTIスポーツ納車おめでとうございます㊗️
コメントありがとうございました😎
大雨の中国道でかっ飛ばしてるのはスバル車だけだった。うちのは古いレガシィだが今のスバルにも負けない安定感、安全性があると思う。
コメントありがとうございました😎
レヴォーグファンさんの影響で昨年
中古で旧型レヴォーグ1.6stiを買いました
乗るほどにスバル車の良さを感じます。
安心感が他社とは違いますね
レヴォーグご購入おめでとう🎉
レヴォーグは楽しいでしょ😀
こんばんは 私も スバルの安全に対する考え方に共感する者の一人です そして この 安全に裏付けされた 運転するときの安心感 癒される感じが 大好きです😊
いつもご視聴コメントありがとうございます。
私もnamaちゃんねるさん楽しく拝見しています。
これからもよろしくお願いします。
すごく共感できました。
乗っていて楽しいですし、安全面も文句無しですね。
はい!
SUBARU最高です😎
「安全と愉しさ」SUBARUは分かっているんですよね!何台乗っても何年乗っても、いつもワクワクさせてくれますよね!最近は規制速度を遵守した運転ですが、しっかり愛車と一体感で包まれながら最高なドライブができてます。
SUBARUは分かってます!
コメントありがとうございました😎
0次安全、予防安全、走行安全、衝突安全という様に「安全性」に対する意識が群を抜いているので、スバルに拘っています。納車待ちの、S4が楽しみです。このチャンネルに出会えて良かったです😊
こちらこそありがとうございました😎
私もLEVORG_FANさん同様、デザインより安全性を優先した企業理念に賛同しているから多分スバル車に乗ってますね。
同じ理念の方向だとVOLVOが近いですが、日本の狭く細い道の多さや気候、価格で考えるとスバルが現実的に思います。
乗っていて思うのはアイサイトというスバル最大の発明のお陰で、企業的に良い意味で余裕が出来て、他の質も上げてきたなと感じます。
基本的にアメリカは日本の一つ先を行っていると思っているので、米国IIHS試験を小まめにチェックしていると車の進歩や安全性の高い車種の予想が付くんですよね。最新の試験でもアウトバックの結果はかなり良いようですし、私も買い替えが楽しみです。側面衝突の試験が1900kgとありますから、簡単に言えばアルファードが横から突っ込んできても安心だという事で、素晴らしい剛性だと言えると思います。
コメントありがとうございました😎
とても参考になりました。応援しています。
ありがとうございます😎
良く分かりました。非常に良いプレゼンだったと思います。縁あって今回初めてスバル車オ-ナ-になりましたが、日々感動しています。
ちなみに、車歴はISUZU、スズキ、トヨタ、マツダときて現在スバルに行き着きました😊
ご視聴コメントありがとうございます😎
私も2代目レガシィGTB、4代目レガシィGT、初代レボーグ2LSTIスポーツと、かれこれ4半世紀以上スバル車に乗っています。おっしゃっていること正に同感です。これからもスバル車に乗り続けると思います。
コメントありがとうございました😎
まずあなたも乗ってみて下さい、としか答えようがないですよね。ベンツCクラスに同乗したことがありますが、自車の先代A型レヴォーグは全然負けてないと思いました。
そうですね♪
コメントありがとうございました😎
物を買う時、その作り手のクラフトマンシップについつい惚れ込んで買ってしまうという点では、わたしもLEVORG_FANさんと全く同じです✨これは車に限らずたとえ服一着、靴一足買うにもそのメーカーのカタログを穴が開くほど見てそのモノづくり理念に触れながらワクワクしてしまいます✨こればかりは昔から変わりませんね✨
一緒ですね♪
いつもコメントありがとうございます。
おっしゃる通りです。
他社メーカー乗りには理解出来ないでしょう!
コメントありがとうございました😎
FANご苦労様です。何故乗るかそれは乗りやすいからではと思います。他車もいいよはその人が他車のユーザーで乗りやすいとかなんです。だからスバルならスバル好きでいいと思います。レンタカーなどで他メーカーに乗ればいいかもしれませんが慣れているがこだわりの理由と思います。ではまた。
コメントありがとうございます😎
ここ30年スバリストとして共感して毎回拝見しております。ここ10年はBRMレガシィワゴンに乗ってますが、そろそろ乗換を考えレヴォーグやトヨタ各車、日産アリアなどを試乗しました。それで電動車で有りながらターボエンジン載せた日産エクストレイルにしました。自家用車は一旦スバルを離れてしまいますが、これからも動画楽しみにしてます😊
因みに自宅に有る母の車はインプレッサスポーツなのでスバルリストは辞めないです🙆♂️
コメントありがとうございます。
日産エクストレイルはいいクルマらしいですね♪
こちらこそ宜しくお願い致します🤲
@@LEVORG_FAN さん
返信ありがとうございます。1度エクストレイルの試乗インプレッションお聞きしたいです(笑)
北海道に住んでいるとAWDは必須、速さや安全性、利便性を同居させた車といえばスバル一択になってしまうんですよね🚗
コメントありがとうございました😎
こんばんわ🌙
ホントにファンさんが言われる通りだと思います。
私は最新ではないですがレガシィb4最終型なんですがやっぱりコーナリングも良いしアイサイトも素晴らしいですよね😆
今日の動画で更に自信を持ってスバル車に乗って行きたいと思います👍
素晴らしい説明動画ありがとうございます♪
こちらこそコメントありがとうございました😎
b4国内復活して欲しいですね!
いつも楽しく拝見しております。
私は免許を取ってからずっとスバルに乗っております。
色々理由はありますが、何と言ってもスバルが水平対向エンジンに拘っていることです。
1度乗ると病みつきになり、他のメーカに乗り換える気になりません。
あとは安全性の高さでしょうか。家族が増えて安心して乗れます。歩行者向けのエアバッグ搭載は本当に素晴らしいと思います。優しさが詰まっている車です。
AWDの技術も素晴らしく雪道を安心して走れます。
本当に素晴らしいメーカーです。
コメントありがとうございました😎
久しぶりに 書かせて頂きました。僕は、2019年のVM4に 乗っていました。今年 奈良スバル橿原店で車検も受けましたが、燃費の悪さと、 瞬発力の無さに ストレスを 感じていました。最近の ガソリンの高騰もあり、手放しました。満タンから、満タンの燃費計算で、リッター辺り8キロ弱でした。 今は、BMW320ツーリングMスポーツのディーゼルに 乗り換えました。満タンから満タンで?リッター辺り15キロ位まで 行きますね。軽油なので、リッター20円は安くすみます。
確かに レヴォーグ 安心安全だと思います。
保険を 車輌入れ替えしましたら、年間7万7千円 上がりました。20等級で ですよ。 結果 高くつきました。
そうなんだ😅
貴重なご意見ありがとうございました😎
いつも楽しく拝見させていただいております。スバルの安全装備は勿論ですが、0次安全の基礎となる視界の良さは、スバルだけだと思い、再びスバルに戻ります。レヴォーグStiスポーツを先日契約しました。納車が待ち遠しいです。これからも動画を楽しみにしております。
レヴォーグSTIスポーツご契約おめでとうございます。
コメントありがとうございました😎
安全が標準装備と言えるのは、ゼロ次安全を唱えるスバル車だな、と思います。
コメントありがとうございました😎
安全装備でも余計なのつけないと装備できない車種ありますね
例:ノアはアダプティブハイビームは7人乗りのみ(ノアは8人乗りは8人乗れるだけでなく荷室長くできるのに惜しいから)など
コメントありがとうございました😎
0次安全は、本当に素晴らしいと思います
フォレスターですが、本当に見やすいです。
トヨタの車は本当に見えないです。
かっこよさだけではないですよね。
私も雪道含めてスバルが大好きです、
一生スバルです。ありがとう。
コメントありがとうございました😎
安全性をメインに探したらAWD技術のあるスバルになり、フォレスターアドバンスを買いました。
コメントありがとうございました😎
いつも楽しく拝見してます。
主要車種のパンフレットにも必ずこの安全に対する姿勢、取り組みが刻まれてますね。
エントリーなのに、いやエントリーだからこそ手を抜かない。次期型XV、クロストレックにも新たなる装備が。楽しみです。
クロストレックの360モニタが楽しみ😎
コメントありがとうございました。
スポーツカー以外ではスバルから抜け出せる気がしません。
コメントありがとうございました😎
VBHユーザーです。
リアリーンフォースですがBRZにはあるのに
一番高いWRXS4にはないのだけは解せないんですよ。
先代もそうですが海外仕様にはちゃんとついていたりするので。
リアの衝突の安全に関わる部分なので安全性を謳うスバルらしがらぬコストカットだと思います。
それともジオングの足みたいに海外の安全基準を満たす為のリーンフォースは飾りと言いたいのでしょうかね、、、、
御大はどう思われますか?
リーンホースは安全には大事な部品ですね♪
でも取り外し可能部品だから軽量化のために外してしまう人が多いとか。
現行のS4、レヴォーグ、アウトバックは、
SGP+フルインナーフレームによってリーンホースは不要な骨太ボディに仕上げたんじゃないかな?
ただのコストカットとは思えないけどね。
私の思い込みだけど😅
@@LEVORG_FAN
なるほど、ありがとうございます
元々航空機メーカーだから、視界性能には気を遣ってますよね!
私もレヴォーグ乗りです!!
コメントありがとうございました😎
僕もレヴォーグにした理由の一つにアイサイトを含めた安全性があります。
家族を乗せて運ぶ車だから、走行性能以上に安全な車であることは重要ですよね。
あと、スバル車に乗ってる人にしか分からないスバリズムですね。笑
コメントありがとうございました😎
レヴォーグとインプに乗っています、共感します。ただFFのインプ2.0リッターも燃費悪いです、四駆だから悪いとは言えないかな?
コメントありがとうございました😎
やっぱり安心・安全が1番ですね🍀歩行者保護もgood👍そして最強のAWDにスバルが永遠にこだわるから安心・安全が進化し続けるのですね🙌
コメントありがとうございました😎
スバルに乗り続け28年。雪道の安定性から他社に乗り換えられなくなりました。
コメントありがとうございました。
アウトバックいいなと思ったのですが
価格が高くてちょっと手が出ません…
SUBARUスゴいんですね
レボーグfan見すぎて、レボーグ購入しました。月末納車
これからも色々教えて下さい。
初日は、阪奈道路を初走行したいと思います
レヴォーグ納車もうすぐですね♪
阪奈道路楽しんで下さい😎
スバル愛脱帽です私も同じ考えです、ありがとうございます。😊
こちらこそコメントありがとうございました😎
安全のこだわりはスバルが一番考えてる車作りですよね。
所でマツダのCX60に試乗するFANさんの動画見てみたいなぁ。
コメントありがとうございました。
マツダ車、機会があれば😀
いつも、拝見させていただいています。
今は他メーカーの車に乗っているのですが
次回は是非スバル車にしようと考えている次第です。これからも応援しています。
ご視聴コメントありがとうございました😎
神回ですね。
去年X Vを75歳の親父にプレゼントしました。年齢的にも安全なSUBARU車がピッタリと思っています。この動画、親父にも見せてあげたいです。
コメントありがとうございました😎
スバルが安全装備の魅力を引き上げたことで、他メーカー全体が追従したように感じます。アイサイトに感動してスバルを購入した時は、優越感に浸ってましたが、他メーカーも安全装置を標準化してきたことで、よりスバルの優越感は増加しました。
そうですね♪
コメントありがとうございました😎
ソルは、そこにスバルがあるからです笑
コメントありがとうございました😎
こんばんわ🐶
素晴らしいメーカーで良い車なんですが
色気足りないですかね😂もう少しセクシーだったら言うこと無しです(笑)😘
確かに😅
新型WRX S4後期のBicマイナーチェンジでセクシーになるかと期待しています。
私はスバルのデザインが一番かっこいいと思います。
それでいて安全。
最高ですね。
コメントありがとうございました😎
個人の見解ですが、車体は他のメーカーより、頑丈に造られています。
コメントありがとうございました😎
大御得意様ですね🌀
コメントありがとうございました😎
お疲れ様です❗️
素晴らしい説得力です‼️
技術本部の方との対談、見たくなりました😄
お恥ずかしいです。
コメントありがとうございました😎
パチパチ!
ご視聴ありがとうございました🙇♂️