Твердый пластик там, где можно зацепить ногтями покрытие! Говорю как девушка с маникюром с покрытием гель-лак. Так что твердый пластик на ручке - это не минус, это огромный плюс 👌 п.с. У меня весь руль на предыдущей машине в случайных царапинах от ногтей 🤦🏽♀️ все случайно задевала.
У нас в Республике Молдова, продается очень активно. У меня знакомый перешел на него с Opel Grandland X и очень доволен машиной, проехал уже 40 тыщ. У нас цены варьируются от 18500 и макс 21500 евро.
Владею baic x7. Он больше x55, сзади места больше и сиденья задние комфортнее. Но в принципе,тот же самый авто. Проехал 13 к с мая 2024 г. На дальняки несколько раз гонял по 1000 км в одну сторону. Из плюсов по сравнению с другими китайцами в эту цену( Джили кулрэй, джак js6,хавал джолион, черри тигго 7про макс и так далее) Держит на трассе отлично. Как породистый француз или vw. Шумка боковых стекол от ветра- лучше,чем у вышеперечисленных авто. Сзади места вагон . Самый удобный задний диван. Переднее сиденья удобное. Подушка не короткая,как у большинства китайцев. На этом плюсы закончились. Минусы: русификации нет. Мультмедиа тупая. Нужна только,чтобы слушать музыку по блютуз. Навигатор яндекс накатил туда сам,так как диллер не умеет. Пользуюсь толькотна дальняки. Очень обрезали опции для Рф. Так как в китае тебе и массаж будет и круиз контроль с адаптивом и удерживание в полосе и магнитола шустрее. После пежо 508 2012 года , которым владел 4 года , китаец за 3 ляма- не дотягивает. Но ребята у нас максималки пригоняют с китая за 1.8 с пробегами 30-40 к. Поэтому претензий к такой цене нет)
Зашел посмотрел, на вид не плох.Но оцинковки нету.По нашей соли это быстро проявиться. На дорогах их пока не видно.Двери открыть летом проблема, а зимой как будет.Планшет а не авто.
Капец, они всё одинаковые до степени смешения : 7ст робот, 1.5 л турбо, почти полное отсутствие кнопок и 2 планшета , надеюсь хотя гарантийный срок проедет, отдать в трейд ин и по новой.. Вообще никаких эмоций не вызывает
Чисто по обзорам, по цифрам, оснащенности складывается впечатление недооцененности моделей BAIC. Живьем автомобили не видел, но планирую познакомиться для интереса. С одной стороны производитель дает гарантию 5 лет/150000 км, но с другой, насколько я знаю, с оцинковкой у них плохо. Неоднозначно. Ну и преобладание планшетов/сенсоров для меня минус.
Да, там катафорез, а не цинк. Но это вроде как тоже хорошая защита. Да и много кто из крупных китайских брендов выбирает катафорез. Тот же GAC, к примеру. А по ощущениям да, автомобили и правда недооцененные.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
Твердый пластик там, где можно зацепить ногтями покрытие! Говорю как девушка с маникюром с покрытием гель-лак. Так что твердый пластик на ручке - это не минус, это огромный плюс 👌 п.с. У меня весь руль на предыдущей машине в случайных царапинах от ногтей 🤦🏽♀️ все случайно задевала.
У нас в Республике Молдова, продается очень активно. У меня знакомый перешел на него с Opel Grandland X и очень доволен машиной, проехал уже 40 тыщ. У нас цены варьируются от 18500 и макс 21500 евро.
Спасибо за обзор, толково
Владею baic x7. Он больше x55, сзади места больше и сиденья задние комфортнее. Но в принципе,тот же самый авто. Проехал 13 к с мая 2024 г. На дальняки несколько раз гонял по 1000 км в одну сторону.
Из плюсов по сравнению с другими китайцами в эту цену( Джили кулрэй, джак js6,хавал джолион, черри тигго 7про макс и так далее)
Держит на трассе отлично. Как породистый француз или vw. Шумка боковых стекол от ветра- лучше,чем у вышеперечисленных авто. Сзади места вагон . Самый удобный задний диван. Переднее сиденья удобное. Подушка не короткая,как у большинства китайцев.
На этом плюсы закончились. Минусы: русификации нет. Мультмедиа тупая. Нужна только,чтобы слушать музыку по блютуз. Навигатор яндекс накатил туда сам,так как диллер не умеет. Пользуюсь толькотна дальняки.
Очень обрезали опции для Рф. Так как в китае тебе и массаж будет и круиз контроль с адаптивом и удерживание в полосе и магнитола шустрее.
После пежо 508 2012 года , которым владел 4 года , китаец за 3 ляма- не дотягивает.
Но ребята у нас максималки пригоняют с китая за 1.8 с пробегами 30-40 к. Поэтому претензий к такой цене нет)
❤❤❤
Лайк подписка 🎉
Зашел посмотрел, на вид не плох.Но оцинковки нету.По нашей соли это быстро проявиться. На дорогах их пока не видно.Двери открыть летом проблема, а зимой как будет.Планшет а не авто.
Капец, они всё одинаковые до степени смешения : 7ст робот, 1.5 л турбо, почти полное отсутствие кнопок и 2 планшета , надеюсь хотя гарантийный срок проедет, отдать в трейд ин и по новой.. Вообще никаких эмоций не вызывает
Удивительно, но как раз этот автомобиль эмоции вызвал. И очень приятные.
Чисто по обзорам, по цифрам, оснащенности складывается впечатление недооцененности моделей BAIC. Живьем автомобили не видел, но планирую познакомиться для интереса. С одной стороны производитель дает гарантию 5 лет/150000 км, но с другой, насколько я знаю, с оцинковкой у них плохо. Неоднозначно. Ну и преобладание планшетов/сенсоров для меня минус.
Да, там катафорез, а не цинк. Но это вроде как тоже хорошая защита. Да и много кто из крупных китайских брендов выбирает катафорез. Тот же GAC, к примеру. А по ощущениям да, автомобили и правда недооцененные.
Саныч, всё хорошо, но ты с эпол карплэй уже замучил, у большинства людей, андроиды обычные и этот эпл пофиг
Ну… андроид. Обычно, если есть эпл карплей, то есть и андроид авто. Я это озвучиваю. Здесь нет ни того ни другого.
@@avtotut-live вот совсем не всегда.