Dobra robota! Jak działa to po co ruszać 😂 i ta walka wewnętrzna "założyć stare czy nowe?" Ps. Profesjonalny ścisk, profesjonalna tekturka. Jak moje klocki się skończą w Junaku to poproszę o wyznaczenie terminu wymiany 😂 poważnie 😂 pozdrawiam
Fajnie. :) Siostra od czasu tej wymiany przejechała 10tys km, przednie klocki w tym czasie w ogóle się nie zużyły, a tylne starły się do końca, do metalu. Nie wiem czemu tak. :/
Mam pytanie czym myjesz skuter ? Stosujesz jakąś profesjonalną chemię motocyklową ? W Motorland polecili mi myć pojazd delikatnie myjką ciśnienieniową a potem nabłyszczać plastiki jakiś preparatem woskowym
Tylko zwykłą, ciepłą wodą. Ale z tego co widziałem to w MotorLandzie ładnie wyglądają skutery, gdy oni je umyją, więc pewnie ich metoda jest lepsza. U mnie w nowym skuterze, matowym, stale są zacieki, więc moja metoda jest słaba.
Nakrętka koła przedniego zawsze była od strony tarczy hamulcowej? W niektórych są nakrętki odwrotnie od drugiej strony....nie wiem czy to ma jakiś cel, czy to obojętne ? ;)
W sumie nigdy nie zwracałem na to uwagi i dopiero teraz obejrzałem inne moje skutery. Agility S, kupiony jako nowy w salonie, nikt nie grzebał przy przednim kole, ma nakrętkę od strony tarczy, tak samo jak ten na filmie. Inne skutery też tak mają, ale mój pierwszy, Agility City 125, miał z drugiej strony nakrętkę. Może to po prostu obojętne. :)
@@MichalGorkaTruskaw Być może to obojętne, zależy którą stroną się ośkę włoży np przy zdejmowaniu koła.... Swoją drogą ciekawe czy to ma jakiś cel, czy poprostu kwestia estetyki ;)
Super filmiki. Byłem wczoraj w pseudo serwisie motorland w dziekanowie. Mechanik mi zwrócił uwagę ze mało powietrza w kołach mam. Przed serwisem tankowałem i pompowalem koła zgodnie z instrukcja tzn 1,5 a z tylu dwa. Ciekaw byłem czy powietrze nie uchodzi wiec dziś podjechałem na stacje i sprawdzam ze w każdym kole mam po 2,3. Ty ile pompujesz ? Serwis motorland to najgorsza porażka z jaka się spotkałem
Ja pompuję na 1.5 z przodu i 2 z tyłu, ale w nowym skuterze prawidłowo mi w MotorLandzie napompowali, dokładnie tak jak jest podane. Tyle że w starych Agility co innego jest podane w instrukcji, a co innego na samym skuterze na naklejce.
Jutro nie pracuję, a nawet, gdybym pracował, to na pewno nie samochodem, mimo że ostatnio obniżyli zarobki dostawców rowerowych i skuterowych, a podwyższyli samochodowych. Ogólnie jednak zabrali więcej niż dali.
Tyle roboty a nie wyczyściłeś dobrze klocków. Jeśli klocki hamulcowe nie będą odbijać trzeć to szybko je stracisz.A klocki po założeniu trzeba dotrzeć aż się ułożą. Jechać i hamować.
Zaciski w tym skuterze działają dobrze, dobrze odbijają i raczej nie trzeba nic robić, nie ma czego czyścić, bo tym skuterem nikt nie jeździ po deszczu, nie był on też nigdy używany zimą i jest w dobrym stanie.
Dobra robota! Jak działa to po co ruszać 😂 i ta walka wewnętrzna "założyć stare czy nowe?" Ps. Profesjonalny ścisk, profesjonalna tekturka. Jak moje klocki się skończą w Junaku to poproszę o wyznaczenie terminu wymiany 😂 poważnie 😂 pozdrawiam
O, Junak, ja teraz też mam Junak, tyle że motocykl. :)
dzieki , film przyda sie do mojego s9 :)
Proszę bardzo. :)
Klej do gwintów się używa niebieski żeby przykręcić klocki.
Na śrubach jest właśnie ten niebieski klej, więc nowego nie dodawałem, bo śruby dobrze trzymają i się nie luzują.
Takie rzeczy dokręca się kluczem dynamometrycznym. A klej się stosuje w razie odkręcenia bo działają tam strasznie drgania i wibracje.
Siemanko, dzięki Tobie zaoszczędziłem dzisiaj kupe siana na wymianie 😄😄 jaki miał przebieg na pierwszej wymianie?
Fajnie. :) Siostra od czasu tej wymiany przejechała 10tys km, przednie klocki w tym czasie w ogóle się nie zużyły, a tylne starły się do końca, do metalu. Nie wiem czemu tak. :/
Mam pytanie czym myjesz skuter ? Stosujesz jakąś profesjonalną chemię motocyklową ? W Motorland polecili mi myć pojazd delikatnie myjką ciśnienieniową a potem nabłyszczać plastiki jakiś preparatem woskowym
Tylko zwykłą, ciepłą wodą. Ale z tego co widziałem to w MotorLandzie ładnie wyglądają skutery, gdy oni je umyją, więc pewnie ich metoda jest lepsza. U mnie w nowym skuterze, matowym, stale są zacieki, więc moja metoda jest słaba.
Nakrętka koła przedniego zawsze była od strony tarczy hamulcowej?
W niektórych są nakrętki odwrotnie od drugiej strony....nie wiem czy to ma jakiś cel, czy to obojętne ? ;)
W sumie nigdy nie zwracałem na to uwagi i dopiero teraz obejrzałem inne moje skutery. Agility S, kupiony jako nowy w salonie, nikt nie grzebał przy przednim kole, ma nakrętkę od strony tarczy, tak samo jak ten na filmie. Inne skutery też tak mają, ale mój pierwszy, Agility City 125, miał z drugiej strony nakrętkę. Może to po prostu obojętne. :)
@@MichalGorkaTruskaw Być może to obojętne, zależy którą stroną się ośkę włoży np przy zdejmowaniu koła.... Swoją drogą ciekawe czy to ma jakiś cel, czy poprostu kwestia estetyki ;)
Super filmiki. Byłem wczoraj w pseudo serwisie motorland w dziekanowie. Mechanik mi zwrócił uwagę ze mało powietrza w kołach mam. Przed serwisem tankowałem i pompowalem koła zgodnie z instrukcja tzn 1,5 a z tylu dwa. Ciekaw byłem czy powietrze nie uchodzi wiec dziś podjechałem na stacje i sprawdzam ze w każdym kole mam po 2,3. Ty ile pompujesz ?
Serwis motorland to najgorsza porażka z jaka się spotkałem
Ja pompuję na 1.5 z przodu i 2 z tyłu, ale w nowym skuterze prawidłowo mi w MotorLandzie napompowali, dokładnie tak jak jest podane. Tyle że w starych Agility co innego jest podane w instrukcji, a co innego na samym skuterze na naklejce.
@@MichalGorkaTruskaw w którym miejscu jest ta naklejka w skuterze bo mi się w oczy nie rzuciła
@@ukaszderda7867 W Agility jest pod kierownicą od strony siedzenia.
Taki mały cylinderek to palcyma wciśniesz 😀 jak tak robię
Nie mam siły. :(
A może jutro live z dostaw?
Jutro nie pracuję, a nawet, gdybym pracował, to na pewno nie samochodem, mimo że ostatnio obniżyli zarobki dostawców rowerowych i skuterowych, a podwyższyli samochodowych. Ogólnie jednak zabrali więcej niż dali.
Tyle roboty a nie wyczyściłeś dobrze klocków. Jeśli klocki hamulcowe nie będą odbijać trzeć to szybko je stracisz.A klocki po założeniu trzeba dotrzeć aż się ułożą. Jechać i hamować.
Zaciski w tym skuterze działają dobrze, dobrze odbijają i raczej nie trzeba nic robić, nie ma czego czyścić, bo tym skuterem nikt nie jeździ po deszczu, nie był on też nigdy używany zimą i jest w dobrym stanie.
@@MichalGorkaTruskaw To ok. Błoto z piaskiem zapycha.