@@jakichan1234 normalement ton niveaux de liquide de frein et un indicateur ( si il et bas cela peut vouloir dire) soit tes plaquette de frein / disque commence a avoir une belle usure, soit tu peux avoir un problème avec ton embrayage ( fuite éventuelle)
A partir du 20 février 2024, le réseau après-vente a reçu pour consigne de remplacer l'huile 0W30 (norme B71 2312) par de la 5W30 (norme FPW9.55535/03) lors des vidanges.
@@TheChadstef salut. Non désolé je ne c est pas où il ce soir mais généralement il ce trouve sous la voiture . Peut être que une personne sur ma chaîne pourra te confirmer sa position exacte
Bonjour, pour c'est moteur la 1.2 82 cv sans turbo et préconisation constructeur et 0w30 5 w 30 et 5 w 40 et pour ma part, je mets de le 5w40 ça évite qui bouffe de l'huile et je n'ai aucun problème de fonctionnement
Salut et pour la crepine de la pompe a l'huile tu as deja fait une vidéo parce que il paraît qu'elle ce bouche facilement avec la merde de la courroie ?
Salut , non je n ai pas fait encore de vidéo dessus. J ai ferai sûrement une quand je remplacerai la courroie de distribution, car le faite que la courroie de distribution ce dégrade dans l huile bouche au fur et a mesure la crepine
@@bigdan-meca merci beaucoup parce que je voudrais le faire pour la voiture de ma fille elle a pas trop de fric Elle vas déjà faire la courroie chez un mécano et ensuite je voulais lui faire la vidange puis nettoyage de crepine Je suis déçu qu'elle a acheté cette voiture avec courroie bain d'huile c'est une vrai merde. Merci Peugeot je regarde d'autres vidéo sur le changement de carter d'huile.
@@bigdan-meca bonjour merci de votre réponse. Les révisions seront faites chez peugeot. Nous venons d'acheter un 3008 ma femme a toujours voulu en avoir une 😄. Si la crepine est jamais boucher il n'y aura jamais de problème de moteur ?
@@nicolascharpentier7092 si la distribution est remplacer en temp et en heure et que la crepine et nettoyer,cela vous évitera un bonne partie des problème connu sur ce moteur
@@bigdan-meca Merci de votre réponses Autre question, est-ce que ce moteur qui a mauvaise réputation peut finalement tenir dans le temps si je change la courroie dans les temps et que je vérifie bien la crépine ?
@@Hxq99 a oui bien-sûr, si la courroie et Changer a temp ( pas de risques de cassé) et pas de risque de résidus sur la crepine si quand tu remplace la courroie celle ci n ai pas commencé a ce decomposer. C est un bon moteur le seul souci c est cette courroie immergé
Pour les moteur HNP EB2 ADT c'est même de la 0W20 qui est préconisée depuis mars 2024. Vous trouverez le code moteur sur votre carte grise. Ce sont les lettres en 6eme 7eme et 8 eme position du VIN (code E sur la carte grise)
stellantis recommande de changer la distribution tout les 100 000kms ou 6 ans maximum sur le 1.2 puretech mais surtout faire vidange rapproché et filtre à huile neuf. pour l'huile il ne propose que de la 0w30 pour le puretech avec recommandé pour les moteurs puretech si achat en concession.
@@bigdan-meca je viens de voir qu'il existe un gabarit pour contrôler la largeur de la courroie de distribution via l''orifice de remplissage . th-cam.com/video/zx5izEYQhR4/w-d-xo.html
Oui effectivement avec une clé spéciale pour vérifier la largeur de la courroie, après cette vidéo et destiné au personne novis voulant faire leur vidange eu même, donc il n on surment pas la clé spécial. Oui effectivement le moteur à pas une bonne réputation 🤣
Plus les voitures sont sophistiquées...plus ells sont fragiles ...comme si on voulait écœurer le public des voitures thermiques pour vendre ces bagnoles électriques pas au point et trop chères ?
j'ai une C4 1.2 puretech 2015 et je n'ai pas que le problème de moteur et de courroie, mais aussi du boitier de gestion de l'alim le bpga. Donc pour moi, PSA c'est fini à vie !
I bought a c3 83 hp. When it goes over 50,000 I will sell it, and then buy a c3 again, etc. The engine is fantastic. It requires regular maintenance. The engine is fantastic. I work at Citroën, and we have noticed that the atmospherics are much less prone to belt problems than the turbos. The atmospherics change the belt around 80 miles, the turbo 60 miles. On longer distances, they consume less, I repeat, the engine is fantastic!!!
Bonjour
Pour info, dernière préco constructeur concernant l'huile: 0W-30 (comme dans la vidéo), et pas 5W-30.
Salut ,merci a toi pour ton commentaire 💚👍👍.
A bientôt
@@bigdan-meca salut pour liquides de frein il faut juste en rajouter il y a pas le plus ➕ et le moins ➖
@@jakichan1234 normalement ton niveaux de liquide de frein et un indicateur ( si il et bas cela peut vouloir dire) soit tes plaquette de frein / disque commence a avoir une belle usure, soit tu peux avoir un problème avec ton embrayage ( fuite éventuelle)
5w30
Au top les vidanges dans le hangar ^^
Merci 😁
A partir du 20 février 2024, le réseau après-vente a reçu pour consigne de remplacer l'huile 0W30 (norme B71 2312) par de la 5W30 (norme FPW9.55535/03) lors des vidanges.
Ça dépend du code moteur
Bravo 5w30
@@patrickarroues789 mon mécano a eu la consigne de la 5w30 C2
Merci pour la vidéo, attention à bien remplir le filtre à huile avant de le monter sous peine d'avoir un voyant de pression d'huile!
@@Andy-qk4bl merci pour le commentaire a bientôt
Bonjour
Savez vous où ce trouve le filtre à essence ?
Merci d’avance
@@TheChadstef salut. Non désolé je ne c est pas où il ce soir mais généralement il ce trouve sous la voiture . Peut être que une personne sur ma chaîne pourra te confirmer sa position exacte
Merci pour ta réponse.
Bonjour super vidéo, pourquoi faire un appel d'air sur le filtre à huile ?
@@jeremyprimaut6004 bonjour, je n ai pas compris ta question ? A quelle moment ai-je dit cela?
Bonjour, pour c'est moteur la 1.2 82 cv sans turbo et préconisation constructeur et 0w30 5 w 30 et 5 w 40 et pour ma part, je mets de le 5w40 ça évite qui bouffe de l'huile et je n'ai aucun problème de fonctionnement
Oui libre choix au personne de mettre l huile qu il veulent 👍. À bientôt
Salut et pour la crepine de la pompe a l'huile tu as deja fait une vidéo parce que il paraît qu'elle ce bouche facilement avec la merde de la courroie ?
Salut , non je n ai pas fait encore de vidéo dessus. J ai ferai sûrement une quand je remplacerai la courroie de distribution, car le faite que la courroie de distribution ce dégrade dans l huile bouche au fur et a mesure la crepine
@@bigdan-meca merci beaucoup parce que je voudrais le faire pour la voiture de ma fille elle a pas trop de fric
Elle vas déjà faire la courroie chez un mécano et ensuite je voulais lui faire la vidange puis nettoyage de crepine
Je suis déçu qu'elle a acheté cette voiture avec courroie bain d'huile c'est une vrai merde. Merci Peugeot je regarde d'autres vidéo sur le changement de carter d'huile.
@@jakichan1234 oui effectivement c est nul ce système de courroie immergé.
Bon courage à bientôt ❤️
Bonjour si la crepine est nettoyer à chaque vidange c'est bon ?
Bonjour. Oui mais cela voudrait dire que a chaque vidange tu retire le Carter huile pour nettoyé la crepine,( cela fait plus de travail)
@@bigdan-meca bonjour merci de votre réponse. Les révisions seront faites chez peugeot. Nous venons d'acheter un 3008 ma femme a toujours voulu en avoir une 😄. Si la crepine est jamais boucher il n'y aura jamais de problème de moteur ?
@@nicolascharpentier7092 si la distribution est remplacer en temp et en heure et que la crepine et nettoyer,cela vous évitera un bonne partie des problème connu sur ce moteur
@@bigdan-meca oui tout sera à temps en espérant pas avoir de problème
@@nicolascharpentier7092 👍👍
Bonjour est-il possible de faire l’appoint avec du 0w30 si il y a déjà du 5w30 dedans svp?
Salut.Pour faire un appoint moi je te dirai que oui.
@@bigdan-meca Merci de votre réponses
Autre question, est-ce que ce moteur qui a mauvaise réputation peut finalement tenir dans le temps si je change la courroie dans les temps et que je vérifie bien la crépine ?
@@Hxq99 a oui bien-sûr, si la courroie et Changer a temp ( pas de risques de cassé) et pas de risque de résidus sur la crepine si quand tu remplace la courroie celle ci n ai pas commencé a ce decomposer.
C est un bon moteur le seul souci c est cette courroie immergé
👍👍👍
🤟🤟🤟
Pour les moteur HNP EB2 ADT c'est même de la 0W20 qui est préconisée depuis mars 2024. Vous trouverez le code moteur sur votre carte grise. Ce sont les lettres en 6eme 7eme et 8 eme position du VIN (code E sur la carte grise)
👍👍👍
Tu fais pas le filtre à carburant ?
Salut. Non je n' ai pas fait le filtre à essence. La périodicité n'était pas à son terme
Pas besoin de faire de vidange car certains moteurs consomment tellement que tu ajoutes un litre d'huile tous les mois.
😂😂 génial ton commantaire
C'est la réalité je peux en témoigner avec la voiture de ma belle-fille
stellantis recommande de changer la distribution tout les 100 000kms ou 6 ans maximum sur le 1.2 puretech mais surtout faire vidange rapproché et filtre à huile neuf.
pour l'huile il ne propose que de la 0w30 pour le puretech avec recommandé pour les moteurs puretech si achat en concession.
Salut et merci pour cette information cela aidera surement ce qui ce posé la question👍
@@bigdan-meca je viens de voir qu'il existe un gabarit pour contrôler la largeur de la courroie de distribution via l''orifice de remplissage .
th-cam.com/video/zx5izEYQhR4/w-d-xo.html
@@fabricefabrs1711 parfais pour ce qui regarderont ma vidéo 👍👍
Peugeot recommande la 5 w30 spéciale.
@@francoisequirin7288 je pense que le grade de cette huile est un grand débat. J ai l'impression que Renault change souvent 🤔
on controle la courroie avec une jauge en forme de clé moi 60 000 ras
je rapproche les vidanges sur cette daube de moteur
Oui effectivement avec une clé spéciale pour vérifier la largeur de la courroie, après cette vidéo et destiné au personne novis voulant faire leur vidange eu même, donc il n on surment pas la clé spécial.
Oui effectivement le moteur à pas une bonne réputation 🤣
1,2! Purefion
Oui aussi 🤣
Plus les voitures sont sophistiquées...plus ells sont fragiles ...comme si on voulait écœurer le public des voitures thermiques pour vendre ces bagnoles électriques pas au point et trop chères ?
Pour ce moteur c est vrai qu il et assez catastrophique 🤣
0w20 pour puretech
👍👍
5w30
Merci vidéo super utile !!! mais ton micro est catastrophique dommage.
Salut merci pour ton commentaires,
Oui faudra que j'investisse dans un micro externe. À bientôt
le mieux c'est de mettre ce moteur à la benne et enterrer Psa /stallantis ,ils ne font plus que de la merde!!!
🤣🤣🤣
j'ai une C4 1.2 puretech 2015 et je n'ai pas que le problème de moteur et de courroie, mais aussi du boitier de gestion de l'alim le bpga. Donc pour moi, PSA c'est fini à vie !
@@propolisboulogne a oui effectivement tu a eu la totale sur ta voiture.
I bought a c3 83 hp. When it goes over 50,000 I will sell it, and then buy a c3 again, etc. The engine is fantastic. It requires regular maintenance. The engine is fantastic. I work at Citroën, and we have noticed that the atmospherics are much less prone to belt problems than the turbos. The atmospherics change the belt around 80 miles, the turbo 60 miles. On longer distances, they consume less, I repeat, the engine is fantastic!!!
@@svenujdenica3049 👍👍