Wow sangat bermanfaat bro, suara ndredek itu memang sering terjadi pada motor metik.makasih bro,akan kita sarankan sama teman2 bengkel yg ngerjain motor kita.
sebenernya prinsipnya mudah, hanya mendekatkan kampas dengan mangkoknya. sehingga putaran dibawah 1000 kampas otomatis sudah nempel dengan mangkoknya. tapi tetep harus ganti baru kampasnya untuk pemakaian jangka panjang.
Klo boleh saran pak, ditunjukin suara mesin kasar/ndreded sebelum dan sesudahnya agar lebih terbukti ilmunya. Terimakasih. Smoga sukses dan jauh lebih baik lagi.
Sedikit share pengalaman. Klo kampas ganda masih tebal usahakan jangan diganjel, takute motor e pas di nyalakan, motore ikut jalan terus(tanpa digas) dak mau berhenti.
sebenernya yg paling utama kalo metic sering2 di bongkar atau di servis agar tidak kehabisan pelumas karena jika gemuk nya habis bisa mengakibatkan gesekan dan menjadi salah satu faktor penyebab bunyi brisik juga mengakibatkan kerusakan pada komponen lainnya... trims semoga bermanfaat 🙏🏻
@@faridfanani3933 bisa dibosh arem.. Bisa dia kruk nya Bisa diberbagai Makanya kalu bongkar sendiri le bih teliti Kalu kebengkel kita yang harus bawel cerewet Akhrinya bengkel atau montir sedkiti kesal
Iy kang kampas ganda di bubut manual,, biar rata juga presisi agar gigit di mangkuk puli kopling,,cek juga manguk puli cekung atau rata,, biar gk 2 ,3kali krj bolak balik bongkar bak cvt kalo mangkuk cekung di bubut aja kalo pelanggan ada uang lebih di sarankan ganti,agar tidk makan waktu, dan pelanggan lain tidak terlantar. Wasallim
Dari 2016 sudah sering ngakalin dengan cara gini. Kalo ada orang yg budget tipis ya main ganjal selang aja insyaallah aman sampai si konsumen punya dana buat ganti kampas
terima kash boseeeh top markotop ,, ,,, sekalian nanya ya boss kalau lexi boros bagai mana cara biar irit ya,,,, maklum ki mundak we ki bensine,,, trima kasih ya,,
@@Sidikmotor ,,,bisa aza bossqiu,,,,😁serius nich,,,, maksudnya biar standar irit waktu masih barunya,,gitu,,,atau penyebab boros yang berlebihan ? Terima kasih,,,
terima kasih tutorialnya. mohon maaf sekedar info berdasar pengalaman pribadi: makin mepet ke mangkok malah makin mudah kegesek kampasnya, makin cepat habis. makin cepat habis makin cepat pula ganti kampas ganda, makin untung lah perbengkelan di dunia. marketing bengkel kurlebnya seperti itu, yang tidak harus di apa2in malah di utak atik. contoh saja saya pribadi, habis bersihin cvt di tempat jual ban (skrg bisa ngebengkel), katanya seal krug as harus ganti, yasudah ganti aja. eh seminggu kemudian oli malah bocor dari seal krug as yang baru di ganti, keluar lewat saluran pembuangan cvt yg udah bolong jadi langsung ketahuan. sungguh luar binasa.. akhirnya skrg saya beranikan diri servis2 sendiri, beli alat perbengkelan sendiri jadi kalau kenapa2 sya ganti sendiri, kalau gagal ya salah sendiri ga merasa rugi dan nyalahin bengkel lagi. sy hanya pergi ke bengkel jika benar2 stuck atau blm punya alatnya.
@@Alleyzaa sharing pengalaman agar pengendara tidak ter-buru2 ganti part yang tidak seharusnya ganti. kecuali memang sudah dirasa tidak enak atau sudah usang dan tidak bisa di reparasi. Dan cobalah untuk mandiri dalam hal perbengkelan agar duid kita tidak mudah habis terkuras.🙏 Nb; tolong hargai sesama jika anda ingin dihargai.
Mas Bro..tolong katakan ke yg punya motor..makanya jgn beli motor matic kalau kampas udah tipis gitu aja gak mau diganti..katakan : motor matic itu butuh perawatan extra dan kalau ada kerusakan pada parts CVT..biayanya kuras dompet...dan macam manapun bagian CVT adalah konsumtif part...soalnya sistem kering...kalau bebek atau sport...CVT itu seperti gir set...heran aja..semua minta diakali..tunggu beberapa bulan lagi tuh kampas ganda hbs....besi laga besi...kalau mau hemat beli bebek...lagian apa enaknya matic...dompet menjerit kalau rusak
waaaw,, skill mu memang mantaabb masbroo 💪😎 seandainya bengkel mu di solo mass,, aku bakal jadi member mu loh,, soalnya dsini bengkel blm ada yg bnr" memuaskan..😔
kenapa ngga dari dulu aja biar suaranya menjadi halus ini di tonton sampai selesai karena merupakan konten yang menarik dan sangat bermanfaat sehingga saya sangat setia mendukung dengan paket lengkap agar channelnya menjadi besar, selalu eksis, sukses dan berhasil yaa kak...
Sekedar saran saja Om, turial sperti ini alangkah baiknya di tampilkan video pembanding nya ( before - after nya ) agar netizen lebih yakin sama tips & triknya. Sukses terus buat chanel nya.
Maaf bos ..klo cara mengeluarkan stik tutup olie yg patah dan masuk ke mesin beat gmna ya....atau kalau tdk diambil berbahaya tidak buat mesin beatnya... 🙏🙏🙏 Trimakasih atas penjelasanya 🙏🙏🙏
di lem pake lem korea atuh pak e biar ngk pental ganjalane, ilmu nya bagus udh lama saya terapin in sampe kampas ganda motor ketemu besi sama besi haha tapi lebih baik toh mending di ganti baru,mantap
Itu gredek penyebab utamanya kampas menipis,piringan kipas dah tipis dan rumah roller dah aus jg,atau lobang rumah roller,mengalami kerusakan Klo masalah penggajalan ini setau saya,bersifat sementara, Dan hati hati untuk jangka panjang,klo dah jangka panjang bisa menghancurkan mangkok ganda,karna dr ganjalan tersebut,dah nambah tenaga,dan kita berpikir kampas ganda masih tebal,gak taunya dah kemakan babet kampas ganda,dan mangkoknya Maf itu menurut saya Salam kuku hitam🙏
Sepengalaman saya dimekarin diawal juga selip kalo terlali ringan persentrinya...yang pada inti matic antara putaran mesin,stelan angin putaran pully belakang dan percvt juga per sentri harus seimbang dan bersamaan
Pake kanvas daytona , mangkok di kartel tipis beres sudah hasil maximal , tarikan bawah , menengah, top speed seirama, udh pernah di ganjel" awal nya doang lama"karet gajelan kya gtuan nya gembes
Percuma sih menurut ane karna ketika gas dibuka otomatis kampas akan membuka yg jadi ganjelan dari selang pun bakalan otomatis lepas , gredeg dari cvt itu karna kendala gemuk yg blecetan akibat seal yg rusak
Motor saya mio j pake punya honda lebih baik hasilnya, karetnya lebih besar dan ditengahnya ada besi jadi lebih mekar kampasnya. Gredek banyak faktor intinya ganti semua komponen baru joss..👍 😁
Usakan bro setiap pemasangan part baru, komponen dibersihkan terlebih dahulu cuci pake bensin/alcohol lalu cuci pake air dan sabun untuk membersihkan sisa minyak, keringkan pake angin bertekanan dan lap menggunakan tisu agar lebih menyerap. (just sharing)
Ciri orang Indonesia, selalu pinter ngakalin, yang punya pabrik cuman bengong, duit ratusan ribu kalah dan melayang hanya dengan selang yg seuprit... Hehehe... Manteppp gann suksesssss. Ini dimana gan? Kalo deket ane mau minta benerin nmax nya nih dah gredeggg harus ganti 500 rb katanya
Logica ny begini bosku,itu selang terbuat dari karet,kampas ganda pada saat kita mengendari motor dgn kecepatan tinggi atau sedang itu kampas bakal panas,otomatis selang bakal hancur,jdi gak bakal awet,mending ganti kampas ganda az.
Ini kanvas kopling bos, bukan kanvas rem. Kalau kanvas rem tromol dalam kondisi msh baru tapi tetap kurang nggigit, itu tandanya diameter dalam velg nya sdh aus. Solusinya ganti velg atau tromolnya saja(utk yg pake velg jari2) dan yang lebih murah tambah daging dgn las di as pengungkit kampas rem
Ini sdh sering sya lakukan tapi stlah 3 hari kemudian kembali dreng dreg lagii.. Satu soliusi klo maw hilang permanent tanpa akal akal... Khusu motor mio j gt x ride dan sejenisnya,, cukup ganti kampas gandanya pake punya SUZUKI NEX. Di jaminn 100%, silahkan di coba dan efeknya responsif, akselarasi bertambah dan terhindar dari dreg dreggg..
Wow sangat bermanfaat bro, suara ndredek itu memang sering terjadi pada motor metik.makasih bro,akan kita sarankan sama teman2 bengkel yg ngerjain motor kita.
Tips pengganjalan ini lebih tepatnya untuk kasus kampas ganda yg udh tipis, klu untuk ngilangin gredeg kayaknya gk sbrp ngaruh.. suskses selalu om
Setujuh
Biasanya diganjel gitu karna empunya motor tidak memasukan uang servis di akhir bulan ,
Habis buat bayar pinjol katanya 🤣🤣🤣
Itu kan gredek karena kampas udah tipis bro,makanya beliau ganjal.....😅😅😅
@@pegasus12tv39mau murah ya cari ke bengkel mobil truk cari kampas rem bekas mobil truk..ganti kampas nya
Biar apa itu di ganjel2. Klo saya sih ogah di ganjel2 gitu. Mending ganti kampas ganda baru yg origininal. Paling kurang lebih 200rb.
.😮
Sangat bermanfaat bagi pemula yg ingin belajar bongkar motor sendiri...
Sukses trus om
sebenernya prinsipnya mudah, hanya mendekatkan kampas dengan mangkoknya. sehingga putaran dibawah 1000 kampas otomatis sudah nempel dengan mangkoknya. tapi tetep harus ganti baru kampasnya untuk pemakaian jangka panjang.
Kalau per centri udah 1000 masih geredek msalah ya apa ya? Motor ya nmax old
@@angganovantoganti kampas ganda daytona
@@angganovanto cek seal seal nya bang... Mkn sudah aus..jadi grease masuk ke pully nya yg bikin slip
@@JaelaniAchmad-pc5hw iya bang makasih
Iya, cuma lebih cepet nempel ke mangkok aja..sepersekian detik..nggak prinsip amat..
Mantabb..... Smoga berkah ilmunya.. 👍🙏
siap bosque
Joss, joss, joss
Sedekah ilmu pengetahuan. Ini yg aku suka. Lbh baik timbangane sedekah materi.
Maju terus dan terus Om.
Salam
siap bosq👍
Indo ada ada saja 🤪🤪
Sidik motor berikan ilmu nya mantap jelas ringkas ..trims
siap bosq
Klo boleh saran pak, ditunjukin suara mesin kasar/ndreded sebelum dan sesudahnya agar lebih terbukti ilmunya. Terimakasih. Smoga sukses dan jauh lebih baik lagi.
Se7
Betul skali...tidak ada pembanding...
langsung praktekan bosq
Siap lek....
S7
habis service langsung jual motornya ...
Sudah terbukti anti gredek, tinggal beli/kredit yg baru ... Ngopi Sek Cak 😁👍👍
SIDIK motor sangat kreatip, ya ilmunya sebagian dr inadah mashe,, sukses selalu
trmksh ilmunya,, baru tau cara buka fuly ternyata gampang. oke
Sedikit share pengalaman.
Klo kampas ganda masih tebal usahakan jangan diganjel, takute motor e pas di nyalakan, motore ikut jalan terus(tanpa digas) dak mau berhenti.
kalo di sini namanya kurang gaean 🤩🤩tebal ko di ganjel di las kang👍
Makasih saranx mas bro, aku udah coba gredek ngk lg tarikan jd enteng, semoga berkah ilmux, terusla berkarya 👍👍👍
siap bosq berkah👍👍
Gk ngefek boz pancet podo ae...😔😔😔
Mksh om bkarya terus,, anak bangsa yg kreatif dan kuat,,
Mantp 👍tanks for impormasi dan ilmunya🙏
assalamualaikum luar biasa video ini saudara ku teruslah berkarya di negara kita Indonesia atau di negara luar negeri Amin Amin
Naaah BEGITU...LHOOO SEPPERTI MAS SIDIK..ora kakean omong langsung pada..pembuktian...srat sret....selamat mass maju terus dengan CARAMU
Trimaksih ats berbagi ilmunya
Cuma saran bang harus ny suara motor awal sama yg sudah di servis di perlihatkan bng biar lebih jelas
Biasa, kepentingan entertaiment.
mantab teritorialnya jadi bisa betulin sendiri!!trims ilmunya.
Tutorial mazeeeh T-U-T-O-R-I-A-L
Tetolitolitartioil
Trikash Om tutorialnya moga bermanfaat,tambah rejekinya.
Like mas bro...terimaksih tutorialnya mantap
Mantap makasih ilmunya mas bro,Wassalam
Nice... Sangat bermanfaat info dan tipsnya 👍
sebenernya yg paling utama kalo metic sering2 di bongkar atau di servis agar tidak kehabisan pelumas karena jika gemuk nya habis bisa mengakibatkan gesekan dan menjadi salah satu faktor penyebab bunyi brisik juga mengakibatkan kerusakan pada komponen lainnya... trims semoga bermanfaat 🙏🏻
Emm terima kasih ilmu nya nya banh
Gemuknya itu sebelah mana om?
@@faridfanani3933 bisa dibosh arem..
Bisa dia kruk nya
Bisa diberbagai
Makanya kalu bongkar sendiri le bih teliti
Kalu kebengkel kita yang harus bawel cerewet
Akhrinya bengkel atau montir sedkiti kesal
@@faridfanani3933 di bosh dan laher bambu
Sama cek juga seal seal di pullynya bisa jadi penyebab slip
Mantap terus berkarya pakde..,saya tanya itu seal apa namanya kalau kita beli..
Mantaf sukses selalu saudarakuh
Dipasang selang bensin agar mekar makasih sangat bermanfaat
Iy kang kampas ganda di bubut manual,, biar rata juga presisi agar gigit di mangkuk puli kopling,,cek juga manguk puli cekung atau rata,, biar gk 2 ,3kali krj bolak balik bongkar bak cvt kalo mangkuk cekung di bubut aja kalo pelanggan ada uang lebih di sarankan ganti,agar tidk makan waktu, dan pelanggan lain tidak terlantar. Wasallim
Kalo saya asli ny mekanik pabrik mesin karung,, tp mampu di kendaraan motor
Mantap 👍 bos ilmunya semoga berjaya terus
siap bosque
Dari 2016 sudah sering ngakalin dengan cara gini. Kalo ada orang yg budget tipis ya main ganjal selang aja insyaallah aman sampai si konsumen punya dana buat ganti kampas
Bahkan dri pertama keluar matic spin,kita jg sudah dahulu akali seperti ini y mas y
Sepertinya dr sealnya yg paling pengaruh buat mengatasi gredek, karna di mangkok kanvas ganda tdk boleh ada oli/greas dr pully
Bukan keluar grease dari seal aja tapi dari sela bearing yg tengah itu
Terimakasih sharing nya
Trmksh ilmunya bang
Mantap mas kami pemula sangat bermanfaat sehat selalu mas lancar
terima kash boseeeh top markotop ,, ,,, sekalian nanya ya boss kalau lexi boros bagai mana cara biar irit ya,,,, maklum ki mundak we ki bensine,,, trima kasih ya,,
ganti beat bosq
@@Sidikmotor okeeeeh bosssqiur,,,gak salah,,,,😂😂😂😂🤣
vensin mahal ganti listrik ae🤩🤩
@@Sidikmotor ,,,bisa aza bossqiu,,,,😁serius nich,,,, maksudnya biar standar irit waktu masih barunya,,gitu,,,atau penyebab boros yang berlebihan ? Terima kasih,,,
udah dari sononya bang.bisa di iritin lubang injektor ganti yg lebih sedikit lubange resikonya motor gak mau di gas spontan
Mantabb..semoga jadi berkah ilmu yg telah dibagikan bosku.🙏
siap bosque
kl aku dpt ilmu nya caranya bongkar pasang...kl modif atau ngakalin blm brani..km ganti part standar..brani..tur nuwun ilmune lek..
Matur nuwun pak bos ilmune.mugi2 barokah amin
amiin👍
Bos kenapa motor Yamaha X-Ride jika dipasang soket spul menuju kekiprok malah mati
Atau sebaliknya nya jika dilepas jalur spull ke kiprok norma tapi jika soket spull dipasang lagi mati mendadak mohon arahan nya master
Mantap alate GK larang2😁, mtorku Mio GT bro minta solusi bila keadaan tdk di gas ada bunyi Tek Tek Tek tp bila di gas jd diam apane bos?
Cek plat tahanan kampas ganda kdang oblak
@@yolandawulandari8684 oke siap mkasih bro
Bisa jadi roler ny kebalik om
matur nuwun mas.. buka-bukaan
tenan ben podo iso lan rodo ngirit...sukses selalu..
siap bosq
terima kasih tutorialnya. mohon maaf sekedar info berdasar pengalaman pribadi:
makin mepet ke mangkok malah makin mudah kegesek kampasnya, makin cepat habis. makin cepat habis makin cepat pula ganti kampas ganda, makin untung lah perbengkelan di dunia. marketing bengkel kurlebnya seperti itu, yang tidak harus di apa2in malah di utak atik. contoh saja saya pribadi, habis bersihin cvt di tempat jual ban (skrg bisa ngebengkel), katanya seal krug as harus ganti, yasudah ganti aja. eh seminggu kemudian oli malah bocor dari seal krug as yang baru di ganti, keluar lewat saluran pembuangan cvt yg udah bolong jadi langsung ketahuan. sungguh luar binasa.. akhirnya skrg saya beranikan diri servis2 sendiri, beli alat perbengkelan sendiri jadi kalau kenapa2 sya ganti sendiri, kalau gagal ya salah sendiri ga merasa rugi dan nyalahin bengkel lagi. sy hanya pergi ke bengkel jika benar2 stuck atau blm punya alatnya.
curhat dek?
@@Alleyzaa sharing pengalaman agar pengendara tidak ter-buru2 ganti part yang tidak seharusnya ganti. kecuali memang sudah dirasa tidak enak atau sudah usang dan tidak bisa di reparasi. Dan cobalah untuk mandiri dalam hal perbengkelan agar duid kita tidak mudah habis terkuras.🙏
Nb; tolong hargai sesama jika anda ingin dihargai.
Semoga kedepanya bisa buat video pembongkaran mesin motor buat pemula..sukses selalu trik dan saran nya. 😊
Terima kasih TIPS & TRIK nya mas
Terus semanggat berbagi ilmu👍👍👍👍
siap bosq
@@Sidikmotor mas minta no kontak wa nya saya mau benerin motor vario saya ,saya sering liat video TH-cam mas sidik .
Terimakasih untuk informasi, smga sehat selalu.
Salam persahabatan 🤝 salam sukses selalu bos qu 🙏🙏👍
siap bosq
Mas Bro..tolong katakan ke yg punya motor..makanya jgn beli motor matic kalau kampas udah tipis gitu aja gak mau diganti..katakan : motor matic itu butuh perawatan extra dan kalau ada kerusakan pada parts CVT..biayanya kuras dompet...dan macam manapun bagian CVT adalah konsumtif part...soalnya sistem kering...kalau bebek atau sport...CVT itu seperti gir set...heran aja..semua minta diakali..tunggu beberapa bulan lagi tuh kampas ganda hbs....besi laga besi...kalau mau hemat beli bebek...lagian apa enaknya matic...dompet menjerit kalau rusak
Terimakasih bro triknya
Back sound nya enak 👍
Itu yg d ganjel terlalu rapet bang ngepres bgt,ntr pas posisi statesioner nya terlalu menekan terlalu kencang
Motor saya pcx 2019 kampas sudah hbis akhirnya d ganjal sperti ini bagus lah rekomen , tambah gergaji kampas nya jd enaklah.
Mantap banget bos ku salam sukses selalu dari kami
siap bosq
Thank's, Mas Bro atas tips nya 👍👍🙏
siap Bosqu👍👍
@@Sidikmotor 🙏🙏🙏
Assalamualaikum warahmatullahi wa Barokah salam kenal Mass se silaturrahmi dan menyimak bersama sampai selesai Monggo shobatku ❤❤
Mantul maseh...semoga berkah...
Mantep masbro materi nuwun
Jooss ilmunya kang trimks berkah
siap bosq
Mantaap klo bengkel seperti ini. Saya jauh dari tempat saya di Jatiasih, Bekasi
waaaw,, skill mu memang mantaabb masbroo 💪😎
seandainya bengkel mu di solo mass,, aku bakal jadi member mu loh,, soalnya dsini bengkel blm ada yg bnr" memuaskan..😔
Sangat membantu ilmunya mas, 🙏🙏
kenapa ngga dari dulu aja biar suaranya menjadi halus ini di tonton sampai selesai karena merupakan konten yang menarik dan sangat bermanfaat sehingga saya sangat setia mendukung dengan paket lengkap agar channelnya menjadi besar, selalu eksis, sukses dan berhasil yaa kak...
Mantap juragan, joss ilmunya 👍
Sekedar saran saja Om, turial sperti ini alangkah baiknya di tampilkan video pembanding nya ( before - after nya ) agar netizen lebih yakin sama tips & triknya.
Sukses terus buat chanel nya.
siap bosq
Jj
Jjobj
@@Sidikmotor Jjj
Sidik motor lokasi di mana
matur suwonnn ilmu yg sudah di share kang..🙏🙏👍👍
Before action sama after action ga da... Biar tambah jelas.. sukses terus
Trim ilmunya
Maaf bos ..klo cara mengeluarkan stik tutup olie yg patah dan masuk ke mesin beat gmna ya....atau kalau tdk diambil berbahaya tidak buat mesin beatnya... 🙏🙏🙏 Trimakasih atas penjelasanya 🙏🙏🙏
waduh biarkan AE mashe harus bongkar
di lem pake lem korea atuh pak e biar ngk pental ganjalane, ilmu nya bagus udh lama saya terapin in sampe kampas ganda motor ketemu besi sama besi haha tapi lebih baik toh mending di ganti baru,mantap
siap bosq👍👍
Hadir...terimakasih tutorialnya...
siap bosq👍👍
Itu gredek penyebab utamanya kampas menipis,piringan kipas dah tipis dan rumah roller dah aus jg,atau lobang rumah roller,mengalami kerusakan
Klo masalah penggajalan ini setau saya,bersifat sementara,
Dan hati hati untuk jangka panjang,klo dah jangka panjang bisa menghancurkan mangkok ganda,karna dr ganjalan tersebut,dah nambah tenaga,dan kita berpikir kampas ganda masih tebal,gak taunya dah kemakan babet kampas ganda,dan mangkoknya
Maf itu menurut saya
Salam kuku hitam🙏
Konsepnya mekarin diawal biar awalannya enak langsung ngegrip. Kalo mau yg 'proper' ganti per sentri yg agak ringan berarti
Sepengalaman saya dimekarin diawal juga selip kalo terlali ringan persentrinya...yang pada inti matic antara putaran mesin,stelan angin putaran pully belakang dan percvt juga per sentri harus seimbang dan bersamaan
Mending ganti kanvas baru lek, karena kalo gitu mesinnya cepet panas karena saat di lampu merah/idle matic nya tetep kerja.... seharusnya netral
itu jg tetep netral bosq
Setahu sya klu dregdek itu karna kmpas gandanya macettt...klu di ganjal sprti ini buat nmbh cengkraman biar tmbh josss...👍👍👍🙏🙏🙏.sukses sllu bang
Bukan macet bro,ngerti kan arti macet,klo macet,setau saya seret,atau tidak gerak
Sebut aja loyo udah
Jgn malu maluin gw lho😂😂😂😂😂😂
Bersihkan nya krg bersih itu bang pake lap yg baru jd hasil nya bisa maksimal
posisi gas langsam apa roda nga gak muter om?
krna kampas ganda uda keburu mempel d mangkok kmpas ganda nya.
Mantap bro,,, kreatif, salam kenal n sukses selalu,, 👍
Udah nyoba dari dulu, itu cuma menaikan ketebalan kampas ganda saja, gredek nya tetep ada
Iya betul scoopy karbu saya masih ada dredeknya padahal udah di ganjel kaya gitu
Kalau kampas baru masih gredek.
Kemungkinan di magkok kampasnya.
Mungkin sdh aus atau peang.
@@penontonchannel6748 punya saya belum aus banget mangkoknya cuman jarak dari mangkok ke kampas gandanya itu aga jauh
RUARR BIASA.VIDIONYA SANGAT JELAS DAN PENANGANAN NYA /SOLUSINYA SANGATLAH JITU
siap bosq smoga bermanfaat👍
Pake kanvas daytona , mangkok di kartel tipis beres sudah hasil maximal , tarikan bawah , menengah, top speed seirama, udh pernah di ganjel" awal nya doang lama"karet gajelan kya gtuan nya gembes
Maksud mangkok di kartel apa bang ?
Percuma sih menurut ane karna ketika gas dibuka otomatis kampas akan membuka yg jadi ganjelan dari selang pun bakalan otomatis lepas , gredeg dari cvt itu karna kendala gemuk yg blecetan akibat seal yg rusak
Belum dites sudah bilang mantap dites dulu pak baru kasih jempol
Motor saya mio j pake punya honda lebih baik hasilnya, karetnya lebih besar dan ditengahnya ada besi jadi lebih mekar kampasnya. Gredek banyak faktor intinya ganti semua komponen baru joss..👍 😁
Apa nya bang pake punya honda?
@@dedysetiawannkaret damper honda grand
Yg jelas sih ganti kampas ganda ny...klo cuma ganjel begitu percuma bak kopling yg kemakan..soal ny kmpas ganda ny memang sdh habis hrs ganti..
lagi kantong nipis bang🤩
Trm ilmu nya bosq
hati2 buat pemula! jika kampas terlalu rapat dengan mangkuk kopling,alhasil terjadi gesekan dan akan akan mengakibat rumah ganda bisa aus dan hancur
Beda cara klo saya ujunng kampas tambahi Las trust disesuekan pale grenda
Melu hadirr Gombong mass,,, suwun
Mantap master, sukses selalu Slam 🔧🔧🔧📌📌📌
siap bosque
Usakan bro setiap pemasangan part baru, komponen dibersihkan terlebih dahulu cuci pake bensin/alcohol lalu cuci pake air dan sabun untuk membersihkan sisa minyak, keringkan pake angin bertekanan dan lap menggunakan tisu agar lebih menyerap. (just sharing)
Kalo bersihinnya langsung pakai air gpp bro?
@@herdiansyah6213 Ya ga bisa bersih broo..
@@andiaja3685 maksudnya pakai sabun dlu
@@herdiansyah6213 itu udh bener cara nya di atas, pke bensin jg bsa
@@andiaja3685 iuk097 ga @wa@2
Bagus sih triknya,tp seharusnya klo boleh saran di bersihkan dlu oli2 nya baru pasang karet sealnya,
Terima kasih mase
Boleh di coba
👍👍👍
Ijin p Sidik, ijin tanya oring silnya apa 38,5 x 2? Apa yg digunakan? Tolong segera jawab
Ini baru mantap. Makasih bang
Mantap kawan cara atasi gedek. Lanjut👍
Ciri orang Indonesia, selalu pinter ngakalin, yang punya pabrik cuman bengong, duit ratusan ribu kalah dan melayang hanya dengan selang yg seuprit... Hehehe... Manteppp gann suksesssss.
Ini dimana gan? Kalo deket ane mau minta benerin nmax nya nih dah gredeggg harus ganti 500 rb katanya
Bnerin sendiri om sya 2 hri yg lalu bongkar sendiri krna gredek liat d yt alhamdulillah gredek ilang ga keluar modal seperak pun.
Magetan bosq mongo mampir
@@deddymossies9840 diapain tuh mas gredeknya ampe ilang gt
@@deddymossies9840 ane terima bongkar ga terima pasang gan, hikhik
Logica ny begini bosku,itu selang terbuat dari karet,kampas ganda pada saat kita mengendari motor dgn kecepatan tinggi atau sedang itu kampas bakal panas,otomatis selang bakal hancur,jdi gak bakal awet,mending ganti kampas ganda az.
selang yg bagus Bosque👍
@@Sidikmotor sebagus apapun selang ny,tetap bakal meleleh bosku
sudah coba sampai kampas habis aman bosq
Hadir kang.. salam kenal, semoga sukses... Salam fuldurasi
Itu knvasnya 3 ya
Klo mtr spin slalu ga pakem rem belakangnya, barang kalo ada solusi lain, selain tambah daging
Ini kanvas kopling bos, bukan kanvas rem.
Kalau kanvas rem tromol dalam kondisi msh baru tapi tetap kurang nggigit, itu tandanya diameter dalam velg nya sdh aus. Solusinya ganti velg atau tromolnya saja(utk yg pake velg jari2) dan yang lebih murah tambah daging dgn las di as pengungkit kampas rem
Terima lasih tips ntriknya sangat berguna bagi kami bengkel pemula
Baru lihat ngakalin cvt kaya gini mantap 👍
Ini sdh sering sya lakukan tapi stlah 3 hari kemudian kembali dreng dreg lagii..
Satu soliusi klo maw hilang permanent tanpa akal akal...
Khusu motor mio j gt x ride dan sejenisnya,, cukup ganti kampas gandanya pake punya SUZUKI NEX. Di jaminn 100%, silahkan di coba dan efeknya responsif, akselarasi bertambah dan terhindar dari dreg dreggg..
pasti, karena bagian itu bergerak trus pasti lepas
Kalo scoopy bisa ga pake punya suzuki nex bang
Kalau untuk pcx 150 ,gimana cara hilangkan gredeg bang... Tolong dijawab
Pak , per peran motor yg enak niku asli/ori nopo ganti 1000rpm untuk beat esp tahun 2018?